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〓 YAMAHA TMAX 45 〓
- 676 ：774RR：2022/08/03(水) 09:53:22 ID:2rUV2xnW.net
- んなもんすぐに慣れちゃうさ。
お行儀良く模範的に公道を走っているなら別だが速さを多少なりとも期待値として想定してるなら、
TMAX位の動力性能じゃ物足りなくなって買い替えるか買い足すかのどちらかになりそう。
比較対象だって自分だけじゃなく他の仲間とかが乗ってるバイクとか目で追い始めたりするしさ。
- 677 ：774RR：2022/08/03(水) 09:59:37 ID:FMRacCZ1.net
- >>676
普段他のバイク仲間とのツーはTmaxでは追いつけないくらいの速度域で走ってるとしたら、そっちの方が異常だと思われ
- 678 ：774RR：2022/08/03(水) 10:03:06 ID:e5FpMzGm.net
- その異常なのが多いのが大型のバイク乗りだろw
>>671みたいな反応してる奴だぜ？裏では飛ばす事も想定してるさ。
- 679 ：774RR：2022/08/03(水) 10:06:20 ID:2rUV2xnW.net
- 高速道路は200㎞/h超巡行。峠ではイエローラインをカットしまくり。
一部とはいえ決して少なくない日本のバイク乗りの姿。目にするのも珍しくない日常・・・
- 680 ：774RR：2022/08/03(水) 12:17:50 ID:fw65s1Rm.net
- 140km超えたら車避けるのすごい面倒くさそう
- 681 ：774RR：2022/08/03(水) 12:59:35 ID:vmEzgWz6.net
- 大型乗りはとかTMAXは速いとか頓珍漢なことばっか言ってるけどリッター乗ったことない住人ばっかなの？
- 682 ：774RR：2022/08/03(水) 13:09:45 ID:nlOFW/9K.net
- 楽ちんスクーターとしては
って言葉を省略してるんじゃないの？
小さいゾウと大きなアリみたいな話だと思う
- 683 ：774RR：2022/08/03(水) 14:13:53 ID:84/sXh/f.net
- 納期未定
- 684 ：774RR：2022/08/03(水) 19:29:18 ID:eGCQYAKQ.net
- 排気量も駆動形式も違うもんを比べてるやつはアレな人か？
テスラ乗ったことないの？とか言っちゃう脳ミソのレベル
- 685 ：774RR：2022/08/04(木) 03:40:56 ID:qqZT2896.net
- それ言ったら何も比較なんて出来なくね？
大型バイクで機械式CVTなんて絶滅危惧種なんだし。
- 686 ：774RR：2022/08/04(木) 07:18:33 ID:fXLD5XzF.net
- 希少価値あるじゃないか
- 687 ：774RR：2022/08/04(木) 08:11:22 ID:AUL+8xqe.net
- 昔テレビでやってた、ソロバン少女とリフティング少年のどっちがすごいか みたいな？
- 688 ：774RR：2022/08/04(木) 13:05:29 ID:+AqoEpW6.net
- >>685
比較はいいのだが、高校野球で今年はここが強いとか話をしてるところに、メジャーリーガーと比べたら全然じゃん！みたいなことを言う出すからちょっとアレな人かと思ってしまう。
- 689 ：774RR：2022/08/04(木) 14:08:05 ID:/apfQ7oA.net
- 逆だろ？
殆どの人はスクーターと認識できてるのに下手なSSより速いとか峠で張り合えるとか突然言い出す奴らがいるw
- 690 ：774RR：2022/08/04(木) 15:00:47 ID:DwBxYji0.net
- 結局は乗る人次第
丸山浩がT-MAX乗れば峠で一般人が乗るSSだろうと2stレプだろうと無双できる
- 691 ：774RR：2022/08/04(木) 15:07:43 ID:vyrIBKlo.net
- ツアラーとしてのTMAXも大いにアリ
というか案外使い勝手良いな
- 692 ：774RR：2022/08/04(木) 15:37:52 ID:7oiOdaGR.net
- 今の季節マニュアル車なんて乗ると
アーチーチーアーチー燃えてるんだろうか〜と
歌うじゃねぇか
その点快適ＴＭＡＸ
- 693 ：774RR：2022/08/04(木) 15:53:55 ID:AUL+8xqe.net
- >>690
平忠彦、ワインガードナー、ケニーロバーツ、辻本聡、八代俊二、宮城なんとかより新しい人？
- 694 ：774RR：2022/08/04(木) 16:40:50 ID:/xx16CJv.net
- 美環ちゃんとイチャイチャしてた人
- 695 ：774RR：2022/08/04(木) 16:42:00 ID:7nz9xgO+.net
- 7月初旬に北海道ツーリングに530DXで行ってきたが、2ケツツーリングに最適な一台です。
- 696 ：774RR：2022/08/04(木) 17:02:34 ID:/apfQ7oA.net
- ええな。
自由になる長期な時間が欲しい...
- 697 ：774RR：2022/08/04(木) 19:58:31 ID:0jqSTR3J.net
- >>691
今、電動スクリーン グリップシートヒーター クルコン ナビ対応メーターの全部もりって
GL1800 ムルティ K1600 R1250 Pursuitくらいじゃないか
新しい分FJRよりも装備いいしYAMAHAの中でもトップにいるのでは
- 698 ：774RR：2022/08/04(木) 19:59:06 ID:0jqSTR3J.net
- ムルティ電動スクリーンなかったわ
- 699 ：774RR：2022/08/04(木) 20:05:12 ID:lSz9wgVh.net
- 軽のフルオプションみたいな
- 700 ：774RR：2022/08/05(金) 06:32:42 ID:fUVlvz7j.net
- >>696
自分の意思で長い長い夏休みにする事も出来るんやで？
- 701 ：774RR：2022/08/05(金) 07:33:42 ID:7IbFL05V.net
- >>691
主要顧客の白人エグゼクティブはその辺分かってるのだろうか…？
都市間移動しかせんのだろ？
- 702 ：774RR：2022/08/05(金) 09:48:50 ID:7O09cSbv.net
- >>701
都市間移動しかせんよ
よほどのバイク好き以外は遠出は車でする
- 703 ：774RR：2022/08/05(金) 10:03:36 ID:GU0WAxaj.net
- この前、高速のSAにハーレー家族がいて、小学生くらいの息子と娘を両親２台でタンデムツーリングしてた
面白かったのは子供が母親の後ろを取り合ってた
車よりバイク好きな家族もいますね
- 704 ：774RR：2022/08/05(金) 10:58:28 ID:xbtdWmLq.net
- >>702
そのバイク好きも大陸ツアラーには販売台数トップクラスのGSを選ぶしな。
スクーターじゃ非力だし不整路も苦手。
- 705 ：774RR：2022/08/05(金) 11:05:49 ID:xbtdWmLq.net
- >>703
その日は偶々バイクだったわけで普段はアルファード大好きファミリーかもしれんが
- 706 ：774RR：2022/08/05(金) 11:29:19 ID:3izHi3dV.net
- 偏見かもしれんが普通にありそうｗ
- 707 ：774RR：2022/08/05(金) 11:31:26 ID:MqQXun5z.net
- イメージだね
でもホントだとしても貧乏人にはできない芸当だ
- 708 ：774RR：2022/08/05(金) 11:35:34 ID:3izHi3dV.net
- 今は貧民でも残価設定ローンってものがあってだな...
- 709 ：774RR：2022/08/05(金) 12:19:59 ID:tYNFbYmh.net
- ただのリース定期
- 710 ：774RR：2022/08/05(金) 12:29:51 ID:xbtdWmLq.net
- アルファードの残クレ率の高さは異常
- 711 ：774RR：2022/08/05(金) 14:12:52 ID:R7BMqRpH.net
- なんでオラオラ運転する率高いんだろ？
イキリたいのかな
- 712 ：774RR：2022/08/05(金) 14:33:27 ID:1tOFLTiB.net
- 残クレでも買えない人もいるんですよ!涙
- 713 ：774RR：2022/08/05(金) 14:42:29 ID:6+9W9BU4.net
- これだけ排気量あれば
アルファードと高速でダメ張れる？
- 714 ：774RR：2022/08/05(金) 14:46:40 ID:3izHi3dV.net
- アルファードって普通に速度リミッターがある位だから高速域じゃ煽られるｗ
TMAXって上が全然伸びないからDQN相手にしても逃げられんから関わらないようにすべし。アイツら下手すっとブツケてくるだろうし。
- 715 ：774RR：2022/08/05(金) 14:52:52 ID:xbtdWmLq.net
- V6モデルとか普通に200㎞/h超えるポテンシャルあるからな。
ドライバーが基地外だったら躊躇なく踏み込んで来るから相手にしようなんて考えるな。
- 716 ：774RR：2022/08/05(金) 14:54:37 ID:FvxtVlLn.net
- アルファードには近づかない、関わらない
- 717 ：774RR：2022/08/05(金) 15:03:45 ID:OyKPXQ25.net
- まきびしを用意しとかないとな
- 718 ：774RR：2022/08/05(金) 15:08:29 ID:sVcO6r8u.net
- でも何故か高速でイキってるアルファードは2.4Lばっかりなイメージ。V6は意外と大人しく走行車線走ってるようなの多い気がする
- 719 ：774RR：2022/08/05(金) 16:05:10 ID:7O09cSbv.net
- >>718
一番豪華なのは買えない程度の経済状態で中途半端でストレス溜まってるんだよwww
- 720 ：774RR：2022/08/05(金) 19:32:40 ID:NsT/+UpI.net
- V6アルファードがそもそも少ない
- 721 ：774RR：2022/08/05(金) 19:35:47 ID:1+rMc+2E.net
- >>719
2.4Lはベタ踏みしやすい（もっさり）。
V6だと丁寧にコントロールしないとひっくり返る。
- 722 ：774RR：2022/08/05(金) 20:13:22 ID:TYrvNMVq.net
- 2.4なのにV6のエンブレム貼ってる奴も多い
- 723 ：774RR：2022/08/05(金) 21:46:16 ID:J+sBv3P9.net
- アルヴェルを買うならHV一択じゃね？って感じ
Tマ共々クルージング適性半端ないぞ
- 724 ：774RR：2022/08/05(金) 22:47:29 ID:0zMSwDDK.net
- >>721
アルベル曲がらないからなぁ…
中央道下りは延々と登りなのにとにかくコーナー曲がらないからV6も沈黙
- 725 ：774RR：2022/08/06(土) 02:04:02 ID:xaebZysU.net
- V6ってゼロヨン１６秒半ぐらい
TMAX560は１５秒半ぐらい
フライングされない限り街中ではTMAXが速い
- 726 ：774RR：2022/08/06(土) 04:29:55 ID:eNQjQCI5.net
- 80km/h超えないとV6は速くない
それだけアルファードは重い
つまり街中じゃ中間加速は勝負にならん
- 727 ：774RR：2022/08/06(土) 08:39:40 ID:fs5sB3yn.net
- ffの重心高いハリボテデブ
- 728 ：774RR：2022/08/06(土) 09:19:26 ID:owPBsDQ7.net
- デカい車で車庫入れする自信が無いや
- 729 ：774RR：2022/08/06(土) 09:21:09 ID:G3k8+iPT.net
- アルファードの話はもういいよ
- 730 ：774RR：2022/08/06(土) 09:38:35 ID:Dy2HOkFk.net
- ビグスクとミニバンは親和性が高いからな。
どっちもDQNに好まれるし。
しかしリセールに関しては真逆になるけどw
- 731 ：774RR：2022/08/06(土) 16:39:03 ID:xHtq/CAI.net
- ＴＭＡＸと同じでV6なんて見かけない
殆どが2.5リッター遅いよ
- 732 ：774RR：2022/08/06(土) 21:23:17 ID:eKFp9ody.net
- 2連のメーター復活してくんないかな。トレーサーは左右分割なのに。
- 733 ：774RR：2022/08/06(土) 21:48:33 ID:YREtOrYp.net
- せめて液晶にアナログのスピードメーター表示してくれたら良かった
- 734 ：774RR：2022/08/06(土) 22:05:50 ID:eKFp9ody.net
- 近所の店で売れ残ってた2020TECH MAXを見に行ったら10日前に県外の人が買って行ったそうだ…orz
- 735 ：774RR：2022/08/07(日) 04:52:46 ID:mu2JTX6N.net
- 新型注文しとけ年内納車できるだろ？
- 736 ：774RR：2022/08/07(日) 12:11:46 ID:LMDG29v9.net
- 皆お金持ちなんだね
うらやましす
- 737 ：774RR：2022/08/07(日) 14:18:00 ID:C+wXeGQg.net
- 稼ぎを全ツッパしとるだけやぞ
- 738 ：774RR：2022/08/07(日) 14:56:19 ID:9SuwLcO/.net
- https://i.imgur.com/W3VtQWL.jpg
- 739 ：774RR：2022/08/07(日) 14:57:49 ID:dDi0ipz0.net
- んな訳無い余裕資金やで
稼ぎがちゃうんや
- 740 ：774RR：2022/08/09(火) 08:45:56 ID:Jp/v0nAm.net
- 信号待ちで止まってるTMAXを発見
信号が変わるタイミングを見計らって俺のワゴンRちゃんがアクセル全開
必死になって追い抜こうとシグナル全開加速するTMAX
ワゴンRを抜くのにどれくらいの距離と時間掛かってるんだよ
さすが遅いスクーターだ余裕過ぎて笑らっちまったわ
- 741 ：774RR：2022/08/09(火) 08:54:19 ID:h89V+71k.net
- >>740
ドラゴンボールっていう漫画にミスターサタンっていう面白い人が出てくるんですよ。機会があったら読んでみてくださいね
- 742 ：774RR：2022/08/09(火) 08:58:27 ID:bxn118wb.net
- T-MAXの真骨頂は無段変速を活かしたアクセル開け始めからの中間加速
発進加速なんて重いわ50馬力もないわで400四気筒MTにも負ける
- 743 ：774RR：2022/08/09(火) 09:11:25 ID:otRTt2G8.net
- 4発400どころか2発400のNinja400辺りにも勝てるとこ無いだろw
- 744 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 別にバカにするとかじゃなく、スペック的には250のMTと同じ位じゃないのか？2015年モデル乗ってたし、また買う予定だけどな。
- 745 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新型と旧型中古で悩んでるが電動スクリーンの調整幅が110mmで旧モデルの135mmより少なくなってるんだね
デザイン重視で可動域狭くしたんかな。25mmなら違い分からなそうな気もするがどうだろ
- 746 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スクリーン取っ払ってアッパーカウル化してるけどスクリーンは有った方が良いよ
高速かっ飛ぶ時に首の疲労感がまるで違うし悪いこと言わんから適度に伸ばした方が良い
- 747 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 車重と馬力を考えると4スト250並だけど30km〜100kmくらいの加速はハンパ無い。この加速じゃ4スト400でも味わえないな。ヨーイドンで目を三角にしてアクセル全開で高回転キープしなくても速いのがTMAX。
- 748 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>740
飛ばしすぎてワゴンRが横転した。
- 749 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 650馬力で0～100km/hまで3秒弱のワゴンRにはTMAXじゃ敵わないからな
- 750 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>749
富士急のドドンパは？
- 751 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- どこの異次元のワゴンRだよw
- 752 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- BMW M3上位グレード並みのスペックだな
- 753 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- よーしオイル交換終わったぜ
あとはウインカーリレーとレギュレータ換えれば遠出出来るぞ
- 754 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 前乗ってた2015年モデルの中古をなんとなく物色してみたが、程度が良い奴は沖縄にあった。輸送費が高そうだな
- 755 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 5万オーバーは確実やろな
- 756 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 鹿児島まで航送してもろてそこからツーリングがてら自走すりゃよくね？
- 757 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 2014、距離8000キロ、アクラポ、オーリンズ付きで車庫保管、タイヤ付け替え引渡しで70万ってどー思う？
- 758 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 陸送費＋高温多湿の南国で何年も使われた分の劣化が心配
- 759 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 海風がっていうならまだわからなくもないが高温多湿って
今の日本じゃ沖縄より都内の方が酷い
- 760 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>757
せめて2015年以降ならその価格でもって感じだな。
自分は買わないけどw
- 761 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- なぜか沖縄ってTMAXというかスクーター人気なんだよな
- 762 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 沖縄は自賠責安いし公共交通機関がうんちだし道が狭いし雨より晴って気候だから
その代わり舗装が本土より滑りやすい
- 763 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>757
8年も経ってると走ってなさそうだしシール類の消耗品の劣化も気になる
フォークもダンパー抜けてそう
- 764 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ついでに那覇空港の床み悪意があるレベルで滑りやすい
- 765 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>757
30万出して前後サスoh組み付け直しにステムとリンク組み直しにゴムホース類全部取っ替えブレーキohでビシッとするよ
タイヤ新品交換で良かったね
- 766 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>754
沖縄って雨風に潮が乗ってくるからバイクとか痛みやすいんだよね。
スクーターだからあんま気にならないかもしれないけど錆ヒドくないか注意して
- 767 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 去年の新車の値段より
中古の方が高くなってる
- 768 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 中古で何型は買わない方が良い？
よく壊れるとか不具合が多い異音がするなどなど
年式２００１年３万キロ ３０万円で買おうか迷ってる
予算は場合によって１００万は出せるけど安い方がいいじゃんと思って
- 769 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>768
20年前の車なんぞやめとき
バイクは車よりガタがきやすいき
- 770 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 30万でマジェスティSでも買っとけ。
燃料費含めた維持費も安いぞ？
安い方がいいんだろ？
- 771 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 3型の中古が近場にあって検討してるんだけど何か特有の不具合とかあったりする？
- 772 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>768
キャブ車
相当パワー落ちているから、250スクーターよりスピード出ない予感
やめとけ
- 773 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 10万で駆動系リフレッシュして大型スクーターを一年間満喫するのもいいんじゃない？
差額で泊まりのツーリング行ったりジャケットやヘルメット新調に回してええやん
やっぱMTがいいな～ってなったらMT-09かえばいいし
- 774 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 最初から新型MT買っとけは良かったね定期
- 775 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 少なくとも530以降のモデルの方がいいと思う。
- 776 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 倒立フォーク&両目点灯になってからのが良いな
- 777 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- だよな
- 778 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 結局>>760って事に戻りそうだ。2015年でも既に7年前だ。
- 779 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 4型はドラシャ問題あるし結局どの型だろうとメンテ次第なんだが
- 780 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ドラシャって何？
- 781 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ドライブシャフト？
- 782 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ドラえもんが猫みたいに威嚇してるシャー
ドラシャ
冗談はさておき買うなら6型〜でFA？
- 783 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 6型以降はツーリングするなら最高だね
- 784 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- むしろツーリング以外は平均点以下なバイクじゃね？
- 785 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- CRM80と二台持ちしてるけど正直使い分け前提でこうなったし、結果オーライ的な感じがするな
- 786 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 2022 Yamaha TMAX Tech Maxに乗り換えたい
- 787 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 初心者ですまんが、現行は何型になるの？
７型？
- 788 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 2022年発売の現行560は8型だね。7型は前型の560になるかと
- 789 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 全てのネガが消えたのは7型からか…
- 790 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 530DX/SXの時も何か不具合あったの？
- 791 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- カッコ悪かった
- 792 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 6型はクルコンが上限100kmまでしか設定できなかった
- 793 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 気のせいじゃなかったか…
- 794 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 560の前って何か知らないけどyspのスタッフによる話だどクラッチが寿命が短いとか聞いた
- 795 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- パーキングブレーキが効かなくなるのは改善されたのだろうか
- 796 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新型注文して納車時期が早い遅いって店にもよる？
赤男爵よりYSPより
特約店個人バイク屋とか
- 797 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 店によると思う
現状どのバイクもコンスタントに入ってくるものじゃないから、各店の割振り分の空き次第かと
- 798 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>796
俺の場合、7月中旬にYSPで注文した時は年内無理って言われたけど、3週間で届いたよ
- 799 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>798
言い換えれば納期未定で運が良けれ早く乗れるって意味だよね
ＹＳＰか今回は甲子園仕様は無いのかな
- 800 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>799
そう言うこと。わかりにくくてゴメン
こんなに早く届くとは思わなかったから、メットやグローブを大急ぎで揃えたよ
- 801 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 涼しくなってきたし遠出しようかなとオイル交換したらいつの間にか一日が終わってた
- 802 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 6型乗りが試乗者で隼を乗った感想
今の季節はエンジンからの灼熱地獄地獄
拷問級だなスクーターの有難み再確認
俺にはスクーターの方が合ってるわ
遅すぎるスクーターはストレス溜まるから車検ありのスクーターかな
- 803 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>802
俺も大型免許取得する予定だが
AT車かMA車を買うか悩む
来年はどちらか買うけど
夏場のエンジン熱のマッハ車種か
このスレの車種にするか
実用向けで考えるならこのスレの車種かなかなと
- 804 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- X-ADVにしようと思ったが
今のホンダの現場を無視したドリーム専売のやり方が大嫌いなので
結局コレを狙ってる
- 805 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>804
HONDAのやつだよね
俺も最近知って調べたら
ヤマハより安かったね
だけど調べたらシートヒータとグリップヒータが無いから安いんだよね
だからヤマハを次の候補にしてる
ｶﾜｻｷかヤマハだなw
- 806 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- X-ADVはスポークホイール（チューブレス）なんだよな
管理が面倒
タイヤは前輪はありふれた17インチだけどリヤはビクスクサイズ
- 807 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 秋冬乗らんからヒーター要らんしどっちでもええ
- 808 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- どうせ買うなら長く乗りたいってのもあるしその時の最新型がいいのだが
TMAXに関してはその新型でフロントマスクがダサくなってしまったのが残念でならない（主観）
価格設定も全体的なスペックだのみると割高感が否めないがこれはXADVの方がより如実に感じる
実用性でいえば全体的には、TMAXに軍配って感じかな
- 809 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>805
グリップヒーターあるでしょ
- 810 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- XADVは燃費も良いし、全開加速は速いし巡航時の回転数下げられるし良いとこたくさん有るけどあのスタイルは好みじゃ無いし乗り比べてTMAXの方がフィーリングが好みでスタイル抜群だしだ事でTMAXにした。乗ってるとこれ以上の速さは自分には必要なかった。
- 811 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>810
俺はXADVの形嫌いじゃないな
悪路や走行性能がアクティブにこなせそう
排気量でかいからTMAXより速いんだろな
- 812 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 多分TMAX排気量上げていくんじゃないかな？
- 813 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- A2に縛られて？
- 814 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- XADVはチェーン駆動なのがなぁ.....
TMAXの燃費が30km/lくらいまで伸びればぼくのかんがえたさいきょうのすくーたーなんだけど
- 815 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>814
リッター30いくん？
最高速180キロ位だよね
- 816 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクにおいてのチェーン駆動って完成形だもんな。
最も軽くてロスも少ないしシンプルで安価。
スイングアームの上下動にも対応しやすいし。
伊達にオンでもオフでもレースシーンで採用され続けてないわ。
- 817 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- いくらTMAXより重量があるとはいえドラッグだとXADVの方が当たり前に速いよ
TMAXは快適装備が充実してはいるが個人的にパワーが今ひとつなのがねぇ
欧州の規格の関係で大幅な進化はもう厳しいのかもしれないな
- 818 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- オレTMAX試乗したことが無いからわかんね～
来年購入予定だけど車種の選別に悩みます。
- 819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- この車種ハイスピードプーリーが必要ですか？
もち、星野設計かな？
- 820 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- X-ADVは重いから悪路なんて入る気にならんと思うよ
国内仕様は短足化されてるし
装備はシートシーターだけではなくクルコンも付いてない
だがDCTは楽しい
270度クランクでエンジンの味が全然違うから、ここは重要
- 821 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>816
初期のTMAXは最終駆動伝達がチェーンだったね
しかもそのチェーンは常時オイル風呂に浸かっているのでほぼメンテナンスフリー
バネ下重量としては不利かもしれんがあれはあれで良かったと思う
- 822 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>820
DCT?
270℃？
専門用語が意味わからん
- 823 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>819
星野設計は機械が壊れたから今後はマロッシプーリー使うって書いてあったな。
流石にXADVでオフは行かんだろ、重過ぎで怖い。
- 824 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- XADV砂利道の林道辺りがちょうどいいんでは？
俺、林道大好きだがTMAXで行くと轍にはまって擦りまくりなんだよな。
XADVもいいけど、やっぱTMAXがいいわ。
- 825 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>824
ワイルドに走るならホンダだろね
快適装備ならヤマハだね
- 826 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- TMAXだけの話ではないがリアボックスつけた途端一気に鬼ダサくなるよなオッサン化が加速するっていうか
ただしそれと引き換えに実用性が増すわけだが
- 827 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 箱沼から抜け出せなくなると聞いている
- 828 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>826
そんなにシート下の収納狭いの？
今スカイウェイブ250に乗ってけど
かなり広い収納があるよ
- 829 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- フルフェイス＋αくらいのスペースは必須
その点からしてXADVはちょっと
- 830 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>829
俺もあのスペース見て思った
1人乗り様かと
- 831 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ロクな話題がないからXADVの単語が出ると盛り上がるな
- 832 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>828
TMAX普通に狭いぞ
とくに250クラスのビグスクに慣れてるとより感じるはず
XADVはさらに狭いが
- 833 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>832
うん、狭いのは知ってる
スカイウェイブがビッグスクーターのなかで１番広いんじゃないかな
来年買い直すか迷ってるけど
やっぱ、スクーターは飽きるかなと
ミッション車は疲れた時は乗りたくない
でも、250の様にギアをこまめに変えなくても良さそう(トルクがあるから)
迷ってます！
- 834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- シート下トランクで事足りるから箱は付けるつもり無いんだけど、後席用のパッドは欲しい今日この頃
- 835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 250は維持費が安いとか車検無いのがメリットだが
追い越し加速とか色々遅いとか言われてるね
ぶっちゃけ車検有のバイク所有しても維持費は誤差だよね
CVTスクーターでコスパ重視選ぶならバーグマン４００だな
TMAXの約半値で買える
そこそこ速い
- 836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- センターエンジンでシート下トランクも有ってソコソコ軽くてソコソコ速い、ぶっちゃけクソでけぇジョグとしてオフロード以外の何処でも使えるのがええんですよ！
- 837 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>836
ジョグ乗った事無いからわからへん
ATは飽きない？
- 838 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>837
バランスよく何処でも走れる使い勝手の良さ、逆に言えば突出した所を持たない器用貧乏
受け取り方次第で飽きが来るのも早いんじゃないかな？知らんけど。
飽きたら飽きたでカスタムなりして味変よろしく見方を変えればいいと思うよ
- 839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 液晶の機能が凄そうだね
ATかMAか、飽きるのはどちらも一緒
どうせならセミオートマが良いw
- 840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 自分が買える維持できるバイクは？
自分好みのバイクは？買うならどれ？
歳取ると楽なスクーターに落ち着いた俺が居る！マニュアル車も買ったけど一度経験して楽なスクーターに落ち着いたわ
- 841 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>840
１番良いのはスカイウェイブのタイプMかな？
今更だが(笑)
- 842 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>835
誤差ってことはないんじゃ？
- 843 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 前はXMAX乗っててTMAXに乗り換えたけど
ほぼ変わらない印象
自分で行ったから車検費用も自賠責と税金と印紙代で２万円で車検通せた
確かに消耗品は部品代が高くなるが頻繁に変えるもんでもないし
オイル代とガソリン代も含むと
感覚的に1年間で２万円ぐらいかな多分
車検が〜とか言って敬遠する人いるけど所有して初めて分かるよ
- 844 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そりゃユーザ車両すりゃそう変わらんだろ
- 845 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>843
貴重なレビューありがとー
- 846 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 独断的な考えだが
大型なんて日本じゃパワー出せる所なんて
無いだろって否定派は少数いる
パワーがある分、そこには運転に余裕が生まれ安全運転にも寄与する。出そと思えば出せる余裕
- 847 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 軽自動車と普通自動車に近いものがあるってことなのだろう
- 848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクの場合は大きく重くなると取り回しや足つきに苦労したりして必ずしもそうとはいえ無い
- 849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- いやパワーの感覚に対してってことね
- 850 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- TMAXのパワーが知れてる
- 851 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スマン、なんかsageれない
- 852 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新東名とかの120キロ区間だとXMAXだとほぼ全開
対してTMAXはまだまだ余裕、この差をどう捉えるかなんだよね
俺もXMAXから買い換えたけど動力性能の差には満足してるよ
燃料代が倍くらいになったことが不満ちゃー不満だけど
- 853 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>852
燃費悪いの？
- 854 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 鬼嫁の燃費が悪すぎて重いし五月蠅いし
乗り換えたいリコール出したいが拒否
打つ手なし
- 855 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- つ返品
- 856 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>852
わかる常に全開で坂道で速度落ちる
向かい風で押され スピード落ちる
追い越しする時嫌がらせで 車も加速しやがって抜かせないパワー不足イライラMAX
軽自動車ですら前に出るのがキツかった思い出
今ではそのストレス無くなったわ
- 857 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>853
XMAXが40km/L TMAXが23km/L 指定燃料もハイオクだし
- 858 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>857
えっ？そんなに走るんだ
来年買ってみるかな
- 859 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>856
その辺は個人差もあるけどな。
基本的に走行車線ノンビリ派は250どころか150でも十分らしいしｗ
TMAXも560になっても120㎞/h区間は個人的には力不足を感じる・・・
どうしても大型バイクってフィルターを通して考えちゃうんだよなぁ。
- 860 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>849
TMAXが優れているに異論はないが、
同重量のバイクの中で、馬力は最弱なのは事実だ。
机上だけで語らず、路上で他の実力を知らなきゃいいのだが。
- 861 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ？
- 862 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 昔アプリリアスポーツシティキューブ250に乗ってたけどアレは速かったな、メーター読み145km迄伸びたし130km巡航も何とか出来た。他の250スクーターだと130km位迄しか伸びないもんな。高速だと130km位迄ストレス無く伸びるかが重要だよね。
- 863 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 俺のスカイウェイブ250
星野設計ハイスピードプーリー仕様で
最速で140キロ出たけど
風向きでかわる、風を吸い上げてる風向きが１番速度が出てる気がする
- 864 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 俺のワゴンＲはメーター振り切るから何キロ出てるか
分からない位に速いぞ
遅いスクーターなんて余裕w
- 865 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>864
四輪車なんて遅すぎwww
- 866 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そりゃワゴンRは650馬力だからな
- 867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- しかも燃料は軽油でリーズナブル！
- 868 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- レブルが気になって見たら恐ろしい加速しよるな
見た目が遅そうだったのにDCT恐るべし
https://www.youtube.com/watch?v=fZWegJH24L0&t=443s
- 869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スレチ、何が言いてーの？
- 870 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 800kmも走ったらカウル無しは平気で3~4時間遅れる
ましてジジイのマスツーだったら事あるごとに休憩
話にならない
- 871 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ジジイのマスツーなんてバイクに乗る・走る事が目的じゃないからな。
ありゃ老人の寄り合いにバイクを用いて公民館じゃなくSAや道の駅に集まっているだけ。
本当にバイクが好きならばあんなのに関わるべきじゃない。一般人にも嫌われてるし。
- 872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- TMAX快適だし充分なパワー有るし満足なんだけど足付き含めて少し重くてデカい。かと言って250だと余裕なさ過ぎて物足りない。バーグマン400辺りが理想的なんだけどオッサン臭くてダサい。フォルツァ350とかキムコの400とか出て欲しい。BMWは信頼性最悪だし。
- 873 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 元々バイクなんてオッサンしか乗ってないから気にする事ないのに・・・
若い気でいるオッサンって本当の若者に一番嫌われるらしいから堂々とオッサンらしくしようぜ。
- 874 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- Tマってデカいか？250の図体に500ちょいのエンジンだからむしろ大型としちゃかなり小さい部類だと思うが…
個人的にはアドレス125とかと同じ括り
- 875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- クルーザー顔負けのホイールベースしてるのに小さいとか表現する方が違和感あるわ
- 876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイクのスレには世間的にズレてるのが時々現れるからなw
- 877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>868
一瞬の信号発進だけ速くてもね…それ以降のバイパスや山道タラタラ走られても
今のご時世一番捕まりやすい走り方だし信号ダッシュは
- 878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今回は走行インプレ無しか丸ちゃん
前回擦って怒られたのかな
https://www.youtube.com/watch?v=nYFboZLal50
- 879 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- これがデカく感じるってどんだけチb小柄な方？
- 880 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 全長で2200㎜クラスとかバイクじゃ大柄な部類だろ。
小さいというなら2000㎜を切ってるレベルじゃないと。
速くないと許されない人と同じで小さくないとダメな人が現れた？
- 881 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 人それぞれな主観のお話はスルー推奨
- 882 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 自分的には400cc、180kg位が理想。
- 883 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 先日t-maxで買い物行ったんよ。んで食料品とか買って思い出してキッチンペーパー4ロール入りも買ったとこで今日バイクで来たの思い出してメットインに入るか不安だったが無事入ったチラシの裏
- 884 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- えかったね
スカイウェイブなら楽勝で入るよ
- 885 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 夏場のメットインは高温になるよな。食品はどうやって運ぶんだ？リアキャリアがあればいいんだろうけど。
- 886 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>885
ピザ屋のバイク買えよ！
- 887 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>873
スマン、若い気でいるってのがわからんのよ…
自分が若い頃の30年遅れの気分は再現できるが
当然若い子と話なんか合わないしノリが理解できん
- 888 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 自分はトップケースにクーラーバッグを常に入れてるな。
普段はインナーバッグとしても使えるし暑い時は保冷剤を最初から入れとく。
- 889 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 最近のTMAXは長ネギを曲げずに入れられるから助かる
- 890 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>887
おっさん臭いのが嫌だって言ってる位だから内心は自分はまだ若いと思ってるんだろ
- 891 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>889
ネギほかほかになったりせんの？
- 892 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 生鮮食品積んで何時間も走るわけなかろう
- 893 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 寧ろオッさんだからこそオッさん臭くならない様に気を使うべきだと思うが、、
- 894 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>889
ネギ臭そうなトランクだなw
- 895 ：774RR：2022/09/07(水) 12:47:11.23 ID:ELdrESmp.net
- >>893
それはムリだろ
精々加齢臭を極力抑える努力くらいだ
一番いいのはプライベートじゃ若い子とは一切関わらない視界に入らないことだな
女相手でも
- 896 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 身だしなみを整えて清潔感を出せればオッサンはオッサンらしくしてるのが一番。
下手に髪で遊んだり若者向けのアパレルやアクセ選んだり趣味嗜好を流行に合わせたりとか正直痛いだけ。
それに>>895も言っているけど若者や女性と距離を置くようにするのは結構大事。
- 897 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そこの辺りはバランスと言うかセンスが問われる
- 898 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ※
- 899 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>896
そういや女のバイク乗りがオッサンジイサンにしつこく話掛けられるのが嫌でバイク降りたって話は聞くな。
なんでオッサンジイサンは自分のテリトリー外のエリアに無神経に入り込もうとするんだろうな？
- 900 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>895
加齢臭なんてただ毎日風呂に入って無いだけと違う？毎日風呂入って清潔な服着てれば加齢臭なんてそうそう付かないでしょ？そういう身だしなみに無頓着になるのがオッさんの年齢なんじゃ無いの？俺は50代だけどいつも女の子からはいい匂いしかしないって言われるけどな。
- 901 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そろそろ誰か頭のキレる著名のオッさんが
全力でモブになる方法を主題にした本を同世代向けに出してもいいと思う
世の中の主役は若者であるべきだよ
創作物なんかみんなそうじゃんか
特に男女間は若いカップルの見守りか仲人に徹するべき
- 902 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 現行型って注文してからどのくらい待ちですか？
半年待ちとかならそろそろ注文しようかと思案中
- 903 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- SJ02JとSJ04Jってメーター裏のハーネスって同じですか？
タコメーターが欲しくなってきた
- 904 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>903
>>903
メーターだけ交換しても付かないよ。
メーター周りの造りが全然違うから、内側のカウル類全部取っ替え必要だよ。
そのくらい出来てやる気がある人なら、配線カプラーの違いくらいは気にしないと思う。
そもそもタコメーター用の回転数取るパルス配線が02に無いんじゃないんかいな？
- 905 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- タコメーターって使うか？
慣らし運転時にも使えんだろ
結局スピードに上限つけて駆動系に任せるしかない
- 906 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>902
体力のある店だと注文入らなくても見込み発注掛けとくんで突然入荷とかあるから何とも言えん。
自分が利用している店だと現行型は注文無しの段階で4台発注してその内2台入ったがすぐに売れた。
- 907 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>905
駆動系いじったり燃調いじったりする人にはタコメーターは必須だが、ノーマルのまま乗るんならそんなに必要無いな。燃費走行する時とかの目安に使うって感じか。
- 908 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- じゃなぜ車にも言えるがオートマチックＣＶＴ車にタコが付いてるんだ？
国内外問わず色んな排気量スクーターバイクの付いているメーカーの意図は？
付いてるには理由があるはず、説明してもらう
- 909 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>908
そんなの雰囲気だよ。
タコメーターがあった方がスポーティーって雰囲気がするからでしょ。
男ウケのみで女子ウケはまるっきりナシ。
コスパ重視質実剛健な車には、スピード、燃料計しかついてない。水温計すら無いからな、、、。
- 910 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- FF車のリアウイングにも、きっと重要な意味があるはずだな！
誰か説明して！
- 911 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- タコメーター付いてればアクセル全開時の回転数分かるじゃん。ノーマルならこれ位、ウエイトローラー変えたらどれだけ上がったとか必要だよ。1度決まって自分で確認出来たら後は要らないとはら思うけど、、、だから必要な人には必要だよ。要らないと言ってる人はいつものひねくれ者だよ。
- 912 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>909
必要ないって断言するのは誤解あるぞ
つまり意味があるって事だよな
- 913 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>912
ちゃんと読んでそのツッコミなの？
必要な人には必要で、何もいじらずノーマルで乗る分にはあまり必要でないと書いたのにそのツッコミなの？？
- 914 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 909の言うとおり、雰囲気だと思うよ。
ネイキッドならMTだって付いてないモデルもある訳だし、普通に使ってる分にはマストなもんじゃないよ。
タコメーターと睨めっこして自分で駆動系いじるなんて、極めて少数派な訳だし、競合他社品どころか250クラスにもタコついてるからTMAXがつけないわけにいかない程度だと思われ。
- 915 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 人それぞれだから相手を否定しないほうがいいかもね。
- 916 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- MTでもオフ車等軽量化重視なモデルだとタコ付いて無いし、レブランプあればレーサーでもタコいらん。
タコメーターは漢のロマンであって、必要であるか無いかと問われれば必要無いものだと思うがな。
ただし俺自身はタコメーター無いのは許さない！！
- 917 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 個人的にはタコメーター無しよりも最近のスピードメーターデジタル表示しかないのどうにかして欲しい
- 918 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ぶっちゃけ無くても良いけど整備してる時はタコ有ると助かる場面があるのも事実
オフ車とかハイエースだと無いけどATとかスクーターだと付いてるってパターンも有るし、どっちにも慣れてると戸惑わないよね
- 919 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 信号待ちしてる横をクラウンが
かっ飛んて行ったからスタート全開加速し
追い付いたら何故か逃げるんですよ
何故逃げるんでしょうか
多分200系2.5リッターだと思う3.5ならキッかっただろう
- 920 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 古い人間なんでタコとスピードのアナログ二眼メーターが一番格好良く見える。視認性も抜群。
- 921 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 車はスイフトスポーツ乗ってるけど多分100km位までは先行出来るだろうけどそれ以降はダメだな。
- 922 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>921
スイスポいーなー
現行の1.4ターボですか？
車は純ガソリンエンジンが終焉に向かってるから、スイスポやロードスターが駆け込みで売れてるらしいですね
バイクはどうすんだろ？
- 923 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクはなぁ、、、、。
バッテリーが重過ぎて、どうしても現行のバイクとは別物になっちゃうからなぁ、、、。
航続距離考えるとバッテリー容量増やすか、バッテリー交換方式にしないと全部クルーザーとかアメリカンなバイクになってしまう。
レーレプが300kg超えとか笑えない。
交換方式取るにも国内販売数がたかがしれているバイク業界の為にインフラ整備しないだろうし、難しいわな。
- 924 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>922
はい、1.4ターボです。たかだか140馬力しか無いけど軽いから結構良い加速してくれる。
- 925 ：774RR：2022/09/10(土) 11:52:20.40 ID:MgL8R9dn.net
- スイスポ970kgとか軽い過ぎやん
まぁTMAXは信号ダッシュとか中間加速で、涼しい顔しながらアクセル開けて2.5L辺りの煽りクラウンからサクッと離れられる程度で良いのよ
- 926 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>925
そそ、軽いから高速だとリッター20km軽く超える。高速燃費だとTMAXとほぼ変わらんと言うw
- 927 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- クラウンといえば3.5Lの方馬鹿っぱやなのな
- 928 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 街中ではほとんど人気グレード2.5HVが走ってる
まあドキュンから離れられるが
３．５は追いつかれるアルファードV6と同じで見かけない走ってない
パトカーは３，５だったはず
- 929 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>923
交換式だとスペースの効率は悪いから大した容量も使えないしでコミューター位にしか使えん。
PCXがヘットインを犠牲にして10㎏のバッテリーを2個搭載しても街中通勤でも不安になるレベル。
完全にEVに舵を切られると趣味としてのバイクは絶滅するかも。
- 930 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 発電用エンジン+バッテリーでなんとかならんか
バックギア付きepower TMAXで頼むわ
- 931 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 内燃機関を使う時点でアウト。
そもそも使えるのならわざわざモーターとバッテリーなんて積む必要ないかと。
- 932 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- となると数年後に出るであろうTMAXの最終モデルは絶対確保しときたいな
- 933 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- カルフォルニアは太陽光発電推進し過ぎて電気が足りずテスラとか夕方充電禁止になってるらしい。どうしても充電したい人はガソリン発電機で充電してるらしい。ならトランクに発電機積んで常に発電したら効率的じゃね？みたいな冗談みたいな状況になってるらしい。
- 934 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ハイブリッドすら禁止は、欧州がトヨタの技術に追いつかない日本潰しだからねぇ
実際は運送業の需要があるから、充電10分、航続500kmが実現できなければ、内燃機関は残さざる得ないよ
- 935 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 災害とエコを考えるとHVが1番
真冬の高速道路で足止めなど食らうと命に関わる
電気だけなら設備やコードなどいるが
ガソリンならタンク１つ持って来たら解決
- 936 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクはEVだと原二クラスの様な使い方じゃないと商品として成立しそうも無いから、
世間がビビるほどに燃費性能を磨き上げ内燃機関を使わせてもらった方が良いな。
メーカーが独自に四輪のCAFEみたいなのを設定してメーカーでの平均燃費35㎞/L
とかを達成しないとダメだとかさ。
なんか250の単気筒位しか生き残れそうも無いけど200㎞も走れないEVよりマシ。
- 937 ：774RR：2022/09/13(火) 06:42:58.20 ID:uQ2WWJ78.net
- リッター35㎞だとヤマハでXMAXあたりか。
今のクソみたいなEVバイクに比べたらずっとマシだけどw
BMWのEC04が最高速度120㎞/hで航続距離130㎞だっけ？
- 938 ：774RR：2022/09/13(火) 07:04:40.83 ID:iHQEqQx6.net
- 次の排ガス規制 ユーロ６が２０２４年から始まる
そこからがどうなるか分からん
- 939 ：774RR：2022/09/13(火) 17:56:09.33 ID:fU+RADey.net
- 四輪のユーロ7と同等レベルだと殆どのバイクが売れなくなるな。
排気ガスをクリーンにすると共に排出量まで減らすとなるとヌルマ湯に浸かってたバイク業界には不可能だろ。
だけど欧州メーカーの大部分が大排気量のガソリンジャブジャブなバイクばかりだから自分達が不利な状況にはしないなｗ
- 940 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクの新規制対応で燃費を落としているバイクって結構見かけるけど車業界からしたらありえんわな。
どんだけ技術が無いんだよって突っ込みたくなるわ。
- 941 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>940
HAYABUSA「お？なんや？」
GSX-S1000｛喧嘩か？喧嘩売ってるんか？」
SV650「売るんなら買うわ」
GSX-R125「かかってこいや」
- 942 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 触媒と電子制御に車並みに金かけたらできるぞ
お値段上乗せされるけど
- 943 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>941
スズキ、、、、
- 944 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ホンダとヤマハは排気量を少し増やしたりするけど動力性能と燃費性能は維持レベルで価格は微増って感じだな。
スズキとカワサキは何も変わってないどころかスペック悪化させて価格は増ってイメージが強い。
- 945 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今日、志賀高原からビーナスライン経由で西伊豆まで走った。総走行距離405km。流石に腰痛いw
- 946 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- アメリカンポジションなの？
シートは出来が良さそうなのにね
- 947 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 高速道路主体で650キロ走ったけどケツは少し痛いが腰痛は起きなかった
ただXMAX250に乗ってた時使ってたコンフォートシートはケツ痛すら起きなかったからそれより落ちると思う
- 948 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 俺は週末ケツが痛いくなる
原因は彼氏って分かってるけど
乗り換えられないんだよな
- 949 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- このバイク、タンデム性能はどうですか？
タンデム用に最適なのを探してるけど、400kmくらいはいけますかね？
別でリッターネイキッドがあるので、車庫の関係上あまりデカすぎるのは買えません（車幅800mm以内におさめたい）
- 950 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 高速使うなら1日400kmはパッセンジャーが慣れてる人なら大丈夫。タンデムならそんなに飛ばさないだろうし追い越し加速もトラック追い越す位ならストレス無いかな
- 951 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>949
タンデムはリヤシートは幅広いしオプションのバックレスト付ければ寝られるんじゃ無い？ただ相当デカい。
- 952 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- TMAXのバックレストは個人的には箱よりダサい気がする
- 953 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ビグスクのバックレストとか古のバカスクカスタムの定番
- 954 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 7月にタンデムで北海道走ってきましたが、ボックス付けてるので、後ろは爆睡してましたよ。荷物も積めるしクルコンあるしで、最適ですよ
- 955 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- バイクであんまり快適だとパッセンジャーだけじやなくてライダーも寝てしまいそうだw
- 956 ：sage：[ここ壊れてます] .net
- ホントに快適で高速で眠くてたまらんくなってSAの椅子で1時間ぐらい寝た事がある
いろんなバイク乗ってきたがこんな事は初めてだった
- 957 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- TMAXのバックレストはヨーロッパで定番カスタムで付けてる人多いオプションみたいだよ。後は短い黒いスクリーン。
- 958 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- タンデム質問した者ですが、色々ありがとうございます。
注文しに行ったら、一番近いYSPは今年もう入らないから予約もできない的な感じだったので
台風が去ったら別のアドバンス店に行ってみます。
店で聞けば良かったんだけど、シートヒーターって温まるのは運転者の部分だけですよね？パッセンジャー部も温かくなるのかな
- 959 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>956
バイクのシート上で器用に睡眠してる
仮眠ライダーは見たことあるな
TMAXじゃなかったけど
センタースタンド立てて
リアキャリアの荷物を枕代わり
両足はやや広げてハンドルの上に載せてた
自分は寝相が悪いので真似したら
TMAXの広めなシートでも派手に転げ落ちる自信ある
- 960 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- MALOSSI プーリーとかKOSO
２りんかんで注文して取付とかしてくれるのかな
もしくはYSPで注文取付
- 961 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>958
シートヒーターは運転席のみです。
- 962 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>956
わかりみ。ツーリングの帰りの高速は睡魔との戦いよ
快適すぎんのよね
- 963 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ツーリングの昼食後は、睡魔との闘い。
- 964 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今日高速を車で走ってたらぶち抜かれた
スクーターで130〜140kmってこわくないの？
またがらないでシートの上に座ってるだけなんでしょ？
- 965 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>964
ニーグリップならぬアンクルグリップとでもいうのかな。フラットフロアは分からないがこのバイクなら問題無い
- 966 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>964
普通のバイクみたいに内股でシートをニーグリップ出来るから安定感はそう変わらない
後はビビリミッターつか、頭のネジのぶっ飛び具合かな…
出せるかどうかと出し続けられるかどうかは大分次元の違う話だし
- 967 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- スクーターの場合、足を少し突っ張ってシートに体を押し付けるって教習所のオッサンが言ってた希ガス
- 968 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- おっさんになってから、昼食後は血糖値上がってすげー眠くなる。あーやだやだ。
- 969 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 昼飯を食わなければいい
1日一食にしたら食い物に考えを巡らす無駄な時間が減った
腹も劇的に引っ込んで高脂血症も改善した
オートファジー凄すぎます
文字通り朝から晩まで飲み物だけでぶっ通しで走れる
- 970 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>964
そんな事では新東名高速道路は走れない。
- 971 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 雨でもメータ読み140巡行は余裕だ
- 972 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そんなバツゲーやりたくない
- 973 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 新型の3種類のメーターが似たり寄ったりで
もう少し変化を付けて欲しい
ソフトウェアのアップデート時に頼むよ
- 974 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そんな大掛かりな変更はアップデートの範疇超えてるんで次期モデルに期待だな
- 975 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- MT-09 XSR900 TMAXとそれぞれメーターが個性的だったのに四角四角の似たり寄ったりなデザインになっちゃった
- 976 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- BMW650スポーツ
最近興味が出てきた
- 977 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>976
中身は台湾キムコなんで
- 978 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- それ以前に既に終売じゃなかったっけ？
部品も期待できない外車とか地雷だろ。
- 979 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>978
会社の先輩が乗ってましたがキムコAk500のガワだけBMWで維持費も高くて３年で降りちゃいました
- 980 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 次を立てるわ
- 981 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 〓 YAMAHA TMAX 46 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663838633/
建立
- 982 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- じゃあKYMCOのAKで
とはならないのだろう
- 983 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 冷蔵庫の
脱臭炭か
- 984 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 飛来物や落下物もあるのにさ、スクーターに限らず二輪で140だしてるやつは危険性を想像できない知的障害か失う物もない命の値段の安い人。
二輪なんで車に比べて緊急回避も困難って知らんアホが多い。
- 985 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ヤフオクに出てた180万の新型売れてるじゃん
金持ち裏山
- 986 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 転売カスしんでほしいわ
- 987 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 180万じゃ新車価格とオクの手数料とか考えたら全然儲かってないやん…
- 988 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- もうオクで売るのが趣味なんじゃない？儲かるとか度外視で
マジで馬鹿なんだと思うわ。よく回転寿司状態の出品者見てて思うけど
- 989 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- >>985
バイク屋じゃないんだ
意味不明だな
- 990 ：774RR：2022/09/26(月) 02:13:59.51 ID:pKY8lVwJ.net
- 転売ヤーが在庫抱えて嘆いてる
- 991 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- いろんなバイクを手当たり次第乗って一台をずっと乗るって概念が無い人なのかもよ。
金持ちの道楽ですな。ウラヤマ。
おねーちゃんも取っ替え引っ替え1000人切りとかしちゃう人なんじゃろ。
- 992 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- そういう人は店側からしても上客だから下取査定も高いし僅な金額の為に面倒なオクなんか使わないかと
- 993 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 今はバイクの中古価格が高いから頻繁に買い替える人はパラダイスだな。
ここ2年間で新型車を予約して購入しては半年未満で買い替えている奴いるわ。
差額がレンタル感覚でいけるらしく本人は幸せそうだ。
- 994 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 人気車種だと下取価格が購入時とあまり変わらないとかあるからな
- 995 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 盗難率も跳ね上がる諸刃の剣
- 996 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- TMAXはプレミア価格とかつかないんだろうなぁ
箱とかオプション軽く付けたら見積もり175万だった。
悩ましい金額だ
- 997 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 販売台数が適切なのか需要と供給のバランスは取れているようで価格は安定してるな。
ただバカスク然としたカスタムとかしたら大きく減額される。ワイズ製のパーツ装着レベルにしとくといい。
- 998 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- ヨージヤマモトのパーツ？
- 999 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 銀河鉄道999
- 1000 ：774RR：[ここ壊れてます] .net
- 1000なら今年のEICMAでまた新型発表
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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