【HONDA】ホーク11 HAWK11 Part3

1 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:14:33.87 ID:FWnBTGge0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/HAWK11/

【純正アクセサリー】
https://hondago-bikegear.jp/bike/detail/HAWK11_2021

・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:16:28.37 ID:FWnBTGge0.net

※前ｽﾚ
HONDAﾎｰｸ1100（仮）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642785440/

HONDAﾎｰｸ1101 ★2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648036772/

3 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:18:30.37 ID:uaXscQYRd.net

保守1

4 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:18:53.21 ID:uaXscQYRd.net

保守2

5 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:19:17.85 ID:uaXscQYRd.net

保守3

6 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:19:54.86 ID:uaXscQYRd.net

保守4

7 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:20:13.46 ID:uaXscQYRd.net

保守5

8 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:20:33.30 ID:uaXscQYRd.net

保守5

9 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:21:07.49 ID:uaXscQYRd.net

保守6

10 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:21:25.50 ID:uaXscQYRd.net

保守7

11 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:21:49.94 ID:uaXscQYRd.net

保守8

12 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:22:10.14 ID:uaXscQYRd.net

保守9

13 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:22:28.60 ID:uaXscQYRd.net

保守10

14 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:22:46.86 ID:uaXscQYRd.net

保守11

15 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:23:04.14 ID:uaXscQYRd.net

保守12

16 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:23:20.98 ID:uaXscQYRd.net

保守13

17 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:23:41.38 ID:uaXscQYRd.net

保守14

18 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:24:03.78 ID:uaXscQYRd.net

保守15

19 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:24:20.52 ID:uaXscQYRd.net

保守16

20 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:24:42.81 ID:uaXscQYRd.net

保守17

21 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:24:59.83 ID:uaXscQYRd.net

保守18

22 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:25:19.90 ID:uaXscQYRd.net

保守19

23 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:25:37.60 ID:uaXscQYRd.net

保守20

24 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:30:47.94 ID:9cYNLdu00.net

HAWK 11（パールホークスアイブルー）

https://i.imgur.com/WADD0wt.jpg

25 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:32:08.74 ID:9cYNLdu00.net

HAWK 11（グラファイトブラック）

https://i.imgur.com/krU3pFf.jpg

26 ：774RR ：2022/04/20(水) 22:36:04.22 ID:dZdgvNKNM.net

https://i.imgur.com/mxuZSI5.jpg

27 ：774RR ：2022/04/20(水) 23:11:16.54 ID:7LlmsHOV0.net

補足）ホーク・ウォリアー

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 777e-0UVf)：2022/04/20(水) 23:52:19 ID:1t3uNjMR0.net

https://i.imgur.com/2mHwlxP.jpg

29 ：774RR ：2022/04/21(木) 00:31:34.78 ID:sZM2rnQGd.net

おつ

30 ：774RR ：2022/04/21(木) 01:37:50.77 ID:Ffgg+yW10.net

正式発表からこの方、ねらーは文句ばかりだな
ヤマハのXSRもそうだけど、ネオ・レトロスタイルってのが道の駅でたむろしてる昭和生まれのおっさんには受け入れ難いんかねぇ
カワサキのZ/Wカフェの真似っこじゃ、それはそれで恥ずかしくないのかと批判されるだろうし一体どうせよと

31 ：774RR ：2022/04/21(木) 04:33:09.07 ID:X7JvL5uI0.net

>>1
たておつ

32 ：774RR ：2022/04/21(木) 06:06:55.53 ID:wW4EVRW7d.net

いや、俺は欲しいよHawk11。

33 ：774RR ：2022/04/21(木) 08:10:45.09 ID:cnSYa5AK0.net

ネオレトロがだめなのではなくホーク11がだめなんだよ
ここ間違わないようにしよう

34 ：774RR ：2022/04/21(木) 09:05:08.24 ID:J6A1knM6r.net

むしろおっさんにはネオレトロ大人気だろ今
つうかそもそもこいつはネオレトロですらないだろう

35 ：774RR ：2022/04/21(木) 10:28:13.68 ID:wfABub1Ed.net

カフェ便器と爬虫類ストファイの悪いとこどり。

36 ：774RR ：2022/04/21(木) 13:31:27.28 ID:eOCBY2q90.net

panasonicってロゴがあったらしっくりする位の電化製品感

37 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-9JE5)：2022/04/21(木) 15:39:09 ID:pw7XsUFCd.net

ホンダのダサさは今に始まった事じゃない
あのVFR800の残念感を思い出せ

38 ：774RR ：2022/04/21(木) 16:15:12.75 ID:diy7hUmc0.net

アイリスオーヤマでは。

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-veU+)：2022/04/21(木) 17:52:42 ID:LwQhkxiD0.net

これ買うならレブル買った方がいいな

40 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-gpau)：2022/04/21(木) 18:12:55 ID:yE7RIv9aa.net

>>30
大型の販売ナンバーワンがネオレトロですよね、確か

41 ：774RR ：2022/04/21(木) 19:01:02.33 ID:HnCOON60d.net

>>36
YAMAHAのが好き
ttps://cycle.panasonic.com/products/ewmd/

42 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-vd2I)：2022/04/21(木) 19:11:46 ID:E0GcNcrQd.net

国内販売計画ではNT1100が800台でこっちは1200台なんだよな
何れにしてもたいした数じゃないがホンダがNTより売れると踏んでるのは驚き
変わり者の頭数としてはまぁそのくらいはいるかなって感じではある

43 ：774RR ：2022/04/21(木) 23:19:23.95 ID:GhA0easE0.net

売れそうだけどな
けどわからん、バイク買うジジイ世代は四発至上主義な連中多いし

44 ：774RR ：2022/04/22(金) 00:06:37.92 ID:Z+T2Qfro0.net

ペルソナ設定を完全に誤った例

45 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-9JE5)：2022/04/22(金) 00:42:16 ID:cuwKxPwed.net

　
　
「これだよ長年欲しかったのは！」
　　
　

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-X/6k)：2022/04/22(金) 01:53:59 ID:VN7wej7f0.net

>>30
XSRはホークほどは文句言われてないでしょ

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-BIBB)：2022/04/22(金) 05:44:40 ID:aXqde/gD0.net

>>43
解らないでしょ
だから少量生産でチャレンジしてると思う
ホンダから見たら年間1200台とか、営業利益14％だとしたら微々たるものでしょ

48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-BIBB)：2022/04/22(金) 05:45:50 ID:aXqde/gD0.net

XSRは実物は良いと思ったけど、個性が薄味というか
あんまり印象に残らないデザイン

49 ：774RR ：2022/04/22(金) 05:55:08.11 ID:nwXsJoob0.net

>>1
こういうのはバイクデータとか書かないの？
ホイールベースがTRX より80mm長い

50 ：774RR ：2022/04/22(金) 06:34:22.74 ID:gN0vzMzZ0.net

キャッチコピー
「曲がらねえ！！」

51 ：774RR ：2022/04/22(金) 08:00:19.98 ID:mzAWc+Bcr.net

「（後輪で曲げろっ）」

52 ：774RR ：2022/04/22(金) 08:16:06.48 ID:6UGBzEgO0.net

流石にXSRやZ900/650RSと比べるのは失礼じゃないかな
ネオレトロという土俵に入れてないよ新ホークは

53 ：774RR ：2022/04/22(金) 08:54:18.46 ID:bmCSsYHkd.net

ボロカス言われてようがデザイナーの狙い通りなんでしょ
これでいいのだ

54 ：774RR ：2022/04/22(金) 09:04:51.07 ID:kL16LwNC0.net

>>50
それを攻略するのが「数字じゃない楽しさ」なんじゃないかと

55 ：774RR ：2022/04/22(金) 09:38:57.54 ID:mzAWc+Bcr.net

物は言いようだな。

56 ：774RR ：2022/04/22(金) 09:47:49.06 ID:sp3Ai/rs0.net

>>42
エンジンは転用できるけど余った外装で何か作れと発令されそう

57 ：774RR ：2022/04/22(金) 09:49:33.46 ID:/Nh+pWJI0.net

ショートホイールベースが必ずしも正義ではない
テールスライドした時ロングのが対応しやすい
ショートだとエキスパートでも反応が遅れてステンと行きやすい

58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b790-Lqn9)：2022/04/22(金) 11:49:10 ID:POQSGcG50.net

WBなんぞクソヘタのてめぇにはカンケーねーじゃねーかw

59 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-dhtY)：2022/04/22(金) 12:07:50 ID:Ah7WWx8Jd.net

前スレでもTRX850のこと書き込んでらしたが、
DucatiがWSBにロングスイングアーム投入したあたりからディメンション変わってきて
現代は昔に比べてスイングアームが長くなってる。
フェンダーの取り回しも今と昔で違うので、フェンダーレスにすれば全長変わらない。

ちなみにTDM, TRX850は180km/hしか出なかったけど、
このエンジンは220km/hちょっと出るし
車重ほとんど同じだから随分と乗り味違うと思うよ

60 ：774RR ：2022/04/22(金) 14:20:24.26 ID:OgFi9w0j0.net

https://i.imgur.com/Eo1j5Px.jpg
https://i.imgur.com/M2ynHEy.jpg

61 ：774RR ：2022/04/22(金) 16:51:54.05 ID:uJFJ4U5id.net

>>60
　
カウルとタンクの「ｶｸｯｶｸｯ」と
エキパイの「ｶｸｯｶｸｯ」とが見事な調和を織り成し
ソコに全てを打ち消すかの如く控え目でありながら強く主張する見事なラジエター

62 ：774RR ：2022/04/22(金) 17:14:03.73 ID:AQgYTLa9r.net

ラジエターが本体で他はサブ

63 ：774RR ：2022/04/22(金) 18:45:41.69 ID:vuNodgL/a.net

欲しいなぁ98万くらいなら

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37f3-Ti/Z)：2022/04/22(金) 19:40:57 ID:ibDHjtLB0.net

おっさんは記憶改変がお得意
俺はXSRもZ900も叩かれまくってたの覚えているぞ

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-x5XH)：2022/04/22(金) 19:44:44 ID:fC5cCCMq0.net

>>60
あれ、なんかホーク11かっけーじゃん。

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-X/6k)：2022/04/22(金) 21:23:27 ID:VN7wej7f0.net

>>64
文句言ってるやつはいたけど好意的な意見も多かったろ
俺はどっちも好意的なレスしてた側だで

67 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Gc4Y)：2022/04/22(金) 21:28:07 ID:sBIl3/xrd.net

250と500も加りHAWK25/HAWK5/HAWK11
FRPロケットカウルは全車共通部品


無いなナイナイ

68 ：774RR ：2022/04/23(土) 01:53:49.44 ID:CuUe6Mhd0.net

スイングアーム長いのとホイールベース長いのはイコールで結べない
分かってないんだか知ってて誤魔化してんだか
タチの悪い奴だ
ホンダが作ってんだから乗りやすくちゃんと走るのは間違いない
だからこそ、このデザインで満足できるかどうかでしょ
気に入ったら買え

69 ：774RR ：2022/04/23(土) 01:54:32.02 ID:r8ALBvrV0.net

和式便所デザインなんとかしたら買うんこ

70 ：774RR ：2022/04/23(土) 08:06:05.20 ID:o3cVODyQ0.net

>>63
プレ値にはならんだろうから
5年落ち検切れ3万km越えで100万切り

71 ：774RR ：2022/04/23(土) 08:41:05.91 ID:zbnu+nfm0.net

イメージキャラクターはフランコウンチーニでお願い

72 ：774RR ：2022/04/23(土) 12:21:09.46 ID:rQHsfwk0d.net

>>60
ハスクバーナのパクりでラジエターデザインしたけど全然駄目な方向にデザインされてしまったホンダデザイン

73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f692-Oj3C)：2022/04/23(土) 13:58:37 ID:tIuPJ6Fc0.net

まあ2発だし大して売れないだろうな
Z900RSが異常なだけでそもそも他のネオレトロ系は売れてないし
XSRもライバルいなかった初年度以外大して売れてないし結局ジャンル確立できず出先でもめっきり見なくなったなぁ

これ系は4発しかおっさんは興味ないんだからどうせならCB1000R系にしとけば良かったのに
CB1000Rは尻切れもっさりデザインのせいで売れてないけどこのデザインで4発ならソコソコ売れただろうに

パラツインで出すならGB1100にすればレブルと同等に馬鹿売れしたのにねぇ

74 ：774RR ：2022/04/23(土) 14:53:16.10 ID:UJ/Sw+Yz0.net

CB1100は遅いから売れてないんか？
かっこいいとは思うけど

75 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:00:43.21 ID:qlk6sKbTF.net

>>74
もうファイナルでしょ？大型空冷は絶滅だね。

76 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:42:54.22 ID:zbnu+nfm0.net

>>74
中途半端にＫに寄せたとこが敗因でしょうね

77 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:10:09.33 ID:LaxCdN5+0.net

テールカウルがないから珍走団にウケなかったのでは？
CB1300から買い換えるようなものでもなかったし

78 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:53:41.47 ID:iKWZcEG60.net

めちゃかっこよくね？
4気筒なら迷わず買い替えてた

79 ：774RR ：2022/04/23(土) 23:21:11.76 ID:r8ALBvrV0.net

ん？眼病かな？

80 ：774RR ：2022/04/23(土) 23:33:56.53 ID:yThUtjzz0.net

CB1100、画像じゃかっこいいが、実際にまたがった感じは
わ！デザイン古臭！

いざ走り出すとよく言えば穏やか、悪く言えばもっさりで
70年代の大型ってこんな感じだったんだろうなーという感傷に浸りたいならおすすめする

81 ：774RR ：2022/04/23(土) 23:51:57.78 ID:N0GQ2grD0.net

開発コンセプトが「鷹揚」だからなあのバイク
ゆったりした走りに全振りしてる感じ

82 ：774RR ：2022/04/24(日) 00:17:07.75 ID:MIRPttH3d.net

CB1100のもっさりは空冷でエミッション規制を通す為にそうせざるを得なかった
理屈で言えばマップの書き換えで見違えるはず…インジェクター容量がわからんけど

83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 84aa-F74E)：2022/04/24(日) 04:02:04 ID:qScZzQen0.net

本当はCB1300SFと同じくらいヒュンヒュン回るけど
これじゃ空冷っぽさとかレトロ感が無いって事でバルブタイミングをわざと最適な位置からずらして
ゴリゴリもっさり回るようにしたんじゃなかったっけ

84 ：774RR ：2022/04/24(日) 07:59:18.42 ID:qYrVrmh/a.net

たしかcb400sfに毛が生えたような0-400タイムだよなCB1100
スタイルは良かっただけにz900と比べても色々残念だったな

85 ：774RR ：2022/04/24(日) 08:39:02.77 ID:QY4ckV6zd.net

>>60
他社から拝借するからこんなイビツな形になるんだよホンダデザイン

86 ：774RR ：2022/04/24(日) 09:28:59.72 ID:zpfFLVXK0.net

実車見たんだが、カウル無し出さないのかw
あのカウル…………w

87 ：774RR ：2022/04/24(日) 14:18:39.19 ID:ncMPivlR0.net

>>934
GB350をそのまま大型化した方が売れるのに
それをしないのが、ふぉんだ

88 ：774RR ：2022/04/24(日) 16:01:28.94 ID:zhSN7MMS0.net

ホンダは性能をわざと低くして味を出すというのを好まない気質があるんだろうな

89 ：774RR ：2022/04/24(日) 16:26:55.39 ID:C6nbvr7pM.net

>>88
CBR250RR「え？」

90 ：774RR ：2022/04/24(日) 16:41:53.24 ID:9WDe0qOS0.net

≫60
何かに似てると思ったらカンディルみたいで気持ち悪いなｗ

91 ：774RR ：2022/04/24(日) 17:34:07.49 ID:zgYTl8o3p.net

>>89
わざと低くしてるかあれ？
厳しい排ガス規制クリアしながら90年代の250並のトルク発揮してる変態エンジンだぞ

92 ：774RR ：2022/04/25(月) 02:51:44.51 ID:0O9kcgUwM.net

シビックタイプR「えっ？」

93 ：774RR ：2022/04/25(月) 09:43:20.58 ID:kTmju6620.net

>>68
あんたの結論のまさにそのスイングアームのデザインが細長くて間延びしてブサイク
角パイプの分際でガルアームと同列にされてもね

94 ：774RR (ｽﾌｯ Sd94-Fa6H)：2022/04/25(月) 17:35:03 ID:KhLN/nS8d.net

　
道の駅で他のメーカー見たらワクワクするけど
コレだと「なんだホンダか」ってなるよね

95 ：774RR ：2022/04/25(月) 18:50:58.27 ID:luU7l0k9r.net

「ホンダも落ちぶれたなあ」てなる

96 ：774RR ：2022/04/25(月) 18:53:43.58 ID:BcNDOx0d0.net

まぁ一番体力のあるバイクメーカーだから糞バイクを出してそれを肥やしにするのもあり

97 ：774RR ：2022/04/25(月) 19:38:31.02 ID:IcXXQNguM.net

肥しは多すぎると腐るけどな

98 ：774RR ：2022/04/25(月) 20:57:12.09 ID:krfNYQmx0.net

上手く発酵してないと臭いだけなんだよ

99 ：774RR ：2022/04/25(月) 21:13:52.60 ID:Z2Vmo9w70.net

道の駅って利用した事無いかも？バイクが沢山居て楽しそうだなぁ
ぼっちで目的地迄行って適当に飯食って帰って来るコース

100 ：774RR ：2022/04/26(火) 09:46:33.42 ID:hy7ZcV47M.net

カウル抜きほーく11ください