2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SUZUKI】V-Strom250 Part23 【Vスト】

1 :774RR :2022/04/20(水) 21:24:37.62 ID:WIr3ajvka.net
・国内発売日:2017年7月6日
・車体価格:税込580,800円(税抜528,000円)
 ABSモデルは税込613,800円(税抜558,000円)
・ライバルは以下の250ccだろうか
 BMW:G310GS
 Kawasaki:VERSYS-X 250
 HONDA:CRF250 RALLY
 YAMAHA:TOURING SEROW

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl250rlzm0/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part22 【Vスト】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1641623012/

スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

205 :774RR :2022/05/17(火) 12:18:14.08 ID:IIoSmDpZM.net
デイトナ電源あるならフォグ簡単だよ、俺がそうだもの
配線よりフォグの設置場所や配線の収納取り回しの方が難しかったなぁ

206 :774RR :2022/05/17(火) 15:21:30.04 ID:bGAZZfESa.net
>>205
なら今度挑戦してみようかな
エンジンガードに付いてるの格好いいけど俺のVストにはエンジンガードついてないのよね

207 :774RR :2022/05/17(火) 15:36:19.70 ID:i1z3Xg3l0.net
そっか、LEDライトだったら消費電力的にデイトナD-UNITに直接繋いじゃってもいいんだね。

208 :774RR :2022/05/17(火) 15:37:29.46 ID:i1z3Xg3l0.net
>>204
メインスイッチOFFでライト付けたいなら仕方ないw

209 :774RR :2022/05/17(火) 16:06:08.96 ID:oMEVA+fDa.net
俺からしたら、電装系でケーブル分岐させたりとかリレーだのスイッチだの付けてとかのカスタムやっている人たちは、全員神だわw
なかなかハードルが高くてやれない
やってみたら慣れるのかな?

みんな凄いねw
パーツの着脱くらいしか能がない俺、、、

210 :774RR :2022/05/17(火) 16:16:38.13 ID:Ri5qaWZP0.net
>>209
パーツの脱着が出来れば電装だろうとマフラー交換だろうと簡単に出来ますよ。

211 :774RR :2022/05/17(火) 17:29:27.98 ID:WVlx1OfHM.net
そうそう、+ 、-(大体車体金属部)、あとスイッチを理解してれば大丈夫。

212 :774RR :2022/05/18(水) 01:49:28.86 ID:Iy/N18AA0.net
>>209
昔の手探りで全部やってたバイカーじゃないしね
今はインターネッツで調べればやりたい設定をUPしてるサイト見つかるしそれを真似ればいい

213 :774RR :2022/05/18(水) 23:16:34.47 ID:L0//A0HM0.net
インドで発売されたんだっけ?速攻で日本に導入した物好きはいないのかな。

214 :774RR :2022/05/19(木) 02:37:37.69 ID:K5Tby2d70.net
学ぼうとする意欲があれば素人でもいける。ベースの知識はバイク乗りのブログ。
リレーがなんちゃらってのはD-UNITがあれば簡単だね。
後は配線コードを繋ぐだけ。
電工ペンチと配線コード(太さ注意)とギボシ端子セットを購入。絶対に失敗するから長めに、多めに。
電工ペンチの使い方、カシメをお家で練習。

後は、実際にバイクに沿わせて配線コードの長さを決めつつギボシ端子をコードに接続する。
コードは紫外線や経年で切れないように保護スリーブかなんかで覆うとベター。後からやるのはめちゃくちゃめんどいのでこの時にやる。
コードの取り回しはフレームに沿わせるのと、元々ある配線と同じところを通すのが基本。
ハンドルを切って干渉しないか確認。

3年前にVスト初バイクで、電気工学?の知識ゼロからフォグ、ETC、ドラレコ、グリヒ付けました。
頑張れ。

215 :774RR :2022/05/19(木) 08:59:17.96 ID:7BqRsgGZ0.net
まぁデイトナのDユニットさえ取り付け出来れば4系統まで楽にアクセサリ付けれるようになるからそこまで難易度高くないさ
配線の取り回しに悩むだけだよ綺麗に隠そうとすればするほど外したいカウルが増えていくだけ

216 :774RR :2022/05/19(木) 10:08:57.82 ID:Y9UTps/Ua.net
209です
皆さんのご意見刺激になりました
無知の癖に食わず嫌いとか恥ずかしいですね

というか、デイトナのDユニット!!!!
まさに無知でした。こういうのがあれば自分が感じてたハードルは一気に下がりそう
電装系カスタムにがぜんやる気が出てきました、ありがとうです

217 :774RR :2022/05/19(木) 10:36:48.04 ID:Iw3jUMuKM.net
いい時代になったよな
キタコの電源取り出しカプラーとDユニットで
定番のETCドラレコUSBグリヒが楽々取り付け

218 :774RR :2022/05/19(木) 12:13:10.45 ID:HG7RYzMgp.net
ハードル下がったけど純正配線を傷付けるのがたまに嫌われるところ

219 :774RR :2022/05/19(木) 12:36:32.59 ID:fasJs3aX0.net
ヒューズ取り出しが一番かもね、蓋がきつくなるけど。

220 :774RR :2022/05/19(木) 12:39:49.54 ID:7qmF+DbYM.net
>>218
キタコとD-unit組み合わせりゃ傷つけないでしょ

221 :774RR :2022/05/20(金) 10:41:00.12 ID:LYZBNOvv0.net
バッ直とACCヒューズでいいんじゃないのアレ?

222 :774RR :2022/05/20(金) 11:42:40.39 ID:AetZkqUjd.net
>>221
それが出来ない人が多いから売れてるわけで

223 :774RR :2022/05/20(金) 12:54:49.70 ID:SpHQGhVGa.net
久々にカラーチェンジきたね!
なかなか良い感じだわ
シュラウド部分にカラーリングするのはなかなか良い
シルバーやオレンジが新鮮

224 :774RR :2022/05/20(金) 13:04:33.96 ID:SpHQGhVGa.net
まあでも日本に入ってくるかは不明、というかEURO5適合してないのはどうするのか?
やっぱり日本では販売終了なのかな

225 :774RR :2022/05/20(金) 18:04:40.70 ID:55X38E980.net
sxは低速寄りにギア比変わるのきゃい?

226 :774RR :2022/05/20(金) 18:49:17.19 ID:YmyrlpPn0.net
これだけ売れてる車種を止めにしたりするのかな?

227 :774RR :2022/05/20(金) 20:12:00.90 ID:JxAQFbdsd.net
>>223
どこでみられます?

228 :774RR :2022/05/20(金) 21:25:41.56 ID:n7mu5hz4a.net
>>227
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2022%e5%b9%b4%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e3%81%aev-strom250v%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a0250%e3%81%ae%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%97.html

229 :774RR :2022/05/20(金) 21:59:16.72 ID:e59/phaT0.net
シルバーがいいな

230 :774RR :2022/05/20(金) 22:25:58.37 ID:CqzWv+FBM.net
>>224
対応モデルが間に合わなかったんだろうね
11月以降は250モデルがSXになる可能性出てきたなぁ

現行モデルが欲しい人は決断の時だな

231 :774RR :2022/05/20(金) 22:37:40.28 ID:OFwn8GLl0.net
中国で出回り始めたらアリババでシュラウド買えそうだし、見た目のブラッシュアップになりそうだな

232 :774RR :2022/05/21(土) 00:08:08.49 ID:OkpbL2d60.net
>>228
ブラック以外クソダサじゃんw
シルバーに黄文字とか最悪レベル

233 :774RR :2022/05/21(土) 00:50:52.40 ID:3vlDRZ9y0.net
センスない奴は黒い服ばっか選びがちだよな

234 :774RR :2022/05/21(土) 02:31:49.20 ID:mEt9W6v40.net
VストがダメってことはGSXもダメじゃん。
スズキ250クラスは油冷単気筒で勝負するんか。
それとも社外マフラー交換推奨糞ダサデカ弁当箱を付けて存続か?
ちな、忠男ヨシムラで、COと音量が若干オーバーしてて車検(あれば)が通らないことが1年点検時で判明。
250クラスで良かったね。

235 :774RR (ワッチョイ 9a4b-Ta2C):2022/05/21(土) 07:30:43 ID:LfLR7oPM0.net
最近Vスト購入
そして免許所得して1年
ようやくタンデムデビューできるようになったけど何かコツってありますか?重くて少しびびってます

236 :774RR :2022/05/21(土) 09:03:32.90 ID:3vlDRZ9y0.net
加減速はとにかくやさしく
夜のスキンシップよりもやさしく

237 :774RR :2022/05/21(土) 09:50:28.30 ID:MO8zha0la.net
タンデムで重要なのは後ろに乗る人
ライダーかグラブバーかいずれにせよしっかり掴まってもらうこと、そしてカーブで車体が傾いた時など体を動かし過ぎずに荷物と化してもらうことかな

タンデマーも経験なんだよね
初心者はカーブとか怖がって急に動いたりすると危ない

ライダーは発進時のエンストと重くなった分のブレーキの効きに注意、まあ慎重に安全運転だな

あと意外とヘルメットがぶつかるw

女の子ならもちろんライダーにギュっと、、、胸を、、

238 :774RR :2022/05/21(土) 09:59:09.30 ID:gUsav4fS0.net
体重は自分で支えてもらうようにね。ギュッとしがみついてもらったら腰に来てその後の楽しみがおじゃんになったわ。

239 :774RR :2022/05/21(土) 12:48:42.43 ID:LpJbNA8xp.net
>>234
忠男+忠男がやっぱり一番て言うけど忠男ヨシムラでもだいぶ変わった?

240 :774RR :2022/05/21(土) 13:32:55.46 ID:3vlDRZ9y0.net
忠男xヨシムラ?
ってどういうこと?

241 :774RR :2022/05/21(土) 13:48:22.39 ID:mp+nny+Op.net
パワーボックスとサイレンサー

242 :774RR :2022/05/21(土) 14:46:21.77 ID:MigmjKod0.net
>>240
エキパイとサイレンサーじゃね?

243 :774RR :2022/05/21(土) 15:26:33.53 ID:YrTsL88Zd.net
忠男さんとヨシムラさんの甘美な何かだよ

244 :774RR :2022/05/21(土) 17:40:47.77 ID:N7HeiK2L0.net
あっーーーー

245 :774RR :2022/05/21(土) 19:45:42.69 ID:mEt9W6v40.net
>>239
もう替えたの何年も前だから性能的な違いは覚えてないや…
低速時のドコドコ音はノーマルより格段に強い。
回すと急に音がスポーティ(でもVストなので遅い)。峠が楽しくなるよ。
どっかのレビューで音に関しては忠男よりヤンチャと見たような。
ヨシムラ購入時は忠男サイレンサーがなかったからな。試してみたい感はある。

246 :774RR :2022/05/21(土) 22:45:26.87 ID:/nWse4aF0.net
吉村忠男はパワーが落ちるとのインプレ見たけどな… 忠男忠男が一番相性宜し

247 :774RR :2022/05/22(日) 00:38:42.00 ID:aiw7YkWE0.net
VストとGSX250Rは本当に一度終了ぽいんやね

248 :774RR (ササクッテロラ Spbb-yR7m):2022/05/22(日) 01:29:11 ID:8jVjIX3lp.net
>>245
ありがとね。忠男サイレンサーはデザインとあのロゴ?キャラ?が好きじゃなくてね。

249 :774RR :2022/05/22(日) 13:41:23.68 ID:6OlPyP180.net
>>247
が、がちで?

250 :774RR (ワッチョイ bbf3-Ns2E):2022/05/22(日) 17:57:57 ID:w1Vcuo2M0.net
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/v-strom250-%e3%82%b8%e3%82%af%e3%82%b5%e3%83%bc250-gsx-s750-gsx-r1000r%e3%81%8c%e7%94%9f%e7%94%a3%e7%b5%82%e4%ba%86%e4%ba%88%e5%ae%9a.html

251 :774RR :2022/05/22(日) 18:09:57.68 ID:TaJ/58Ut0.net
マジで生産終了かぁ
排ガス規制のバカァ

252 :774RR :2022/05/22(日) 18:14:49.44 ID:0NsYxJbfM.net
同じバイクでは無いけど立ち位置が近いから併売は避けたいのかな
でもなんかDLよりSX最高!みたいなの多くてちょっともやるぜ

253 :774RR :2022/05/22(日) 18:59:39.45 ID:RvB+M5ko0.net
排ガス規制と中国の不安定さでしょ

254 :774RR :2022/05/22(日) 21:57:10.83 ID:NXsSs9Y70.net
結局何年間生産されたんだ?

255 :774RR :2022/05/22(日) 21:59:31.48 ID:T8yI4j9m0.net
250は5年くらいかな?

256 :774RR :2022/05/23(月) 00:00:06.48 ID:zH51GOMw0.net
そんな🥺

257 :774RR :2022/05/23(月) 04:54:29.79 ID:cnt7wzMk0.net
Vスト250乗り潰したらテネレ700かな。オンロードしか走らんが!
Vスト650の顔が一新されたら考えるけど、スズキは二輪をやる体力はなさそうだし将来性がな…
10年後、二輪作ってる未来が見えない。

258 :774RR (ワッチョイ ce43-ep6E):2022/05/23(月) 06:12:23 ID:zH51GOMw0.net
スズキ舐めんな😡

259 :774RR :2022/05/23(月) 21:33:42.86 ID:VO39KYcsa.net
刀の250でないかな?
SXもとにしてもいいから

260 :774RR :2022/05/24(火) 00:48:07.69 ID:XRbHrPDM0.net
先日一年点検したんだけど点検後から何か乗り味がジャリジャリする
プラグとエンジンオイルとエレメント替えただけなんだけどなぁ

261 :774RR :2022/05/24(火) 05:51:01.02 ID:HnmwUcjE0.net
>>260
チェーンの調整で、弛みを取ったからかも。ましてや張り過ぎ?

262 :774RR :2022/05/24(火) 14:36:46.16 ID:f0RdVOlva.net
新車で乗り出して2年、12000km走ったがリヤタイヤがもう磨耗、街乗り通勤がメインで激しく攻めたりはしないんだが、思った以上に寿命が短かった
まあこんなものかもしれないが

で、オンロード99.9%なんだけどリヤタイヤをラジアルに変えた人います?

いや、ずっとバイアスしか使ったことなくてラジアル童貞なんですよね
結構違うという話も聞くし、250cc程度じゃ違いなんて大して無いという人もいるし

フロントもラジアル試したいけど無いみたいだからなぁ
まあIRCのRX-02が最適なのかな、01よりは良いみたいだけど
ラジアルがそんなに良いなら童貞卒したいわ〜

263 :774RR :2022/05/24(火) 14:38:57.91 ID:df1Kocenp.net
いかにも聞き齧ったテキトーな知識と認識だけでしゃべってるって感じ

264 :774RR :2022/05/24(火) 16:34:04.37 ID:MEzxY2Sed.net
車体の設定がバイアス前提だからラジアルにしても本領は発揮できないおっぱいそれあり

265 :774RR :2022/05/24(火) 17:01:17.89 ID:TwKaVTgYd.net
ほう

266 :774RR :2022/05/24(火) 18:00:16.47 ID:YZlbbn8Ba.net
荷物積んでなんぼのバイクだし、安いしバイアスでいいやって感じ

しかもラジアルの吸い付くような路面追従性を体感できるほどこのバイクアグレッシヴに動かせないし意味ないと思う

267 :774RR :2022/05/25(水) 00:36:15.43 ID:yPMZ/Q5a0.net
バイアスでメーカーが設定してる車両にラジアル入れていい事があるとお思いか…
バイクに興味持ち始めた中学生かな?

268 :774RR (ワッチョイ 8baa-8jyA):2022/05/25(水) 04:00:12 ID:TyxCSZY60.net
どのタイヤ履いてる?
2回バイク屋に行くのがめんどいという理由だけで、RX02にしてる。
RX02なら在庫あるからな。多分、選べるタイヤで一番安いだろうし。
次は違うのに変えるのもありかなぁ、と。

269 :774RR :2022/05/25(水) 06:33:58.98 ID:Y7NLHwoxM.net
ラジアルに関心があるのなら、やってみればいいんでない?
このスレ今までずーっと読んでて、タイヤの話題がほとんどないのが不思議でした。

結果どうだったのか、ぜひ報告きかせてね

270 :774RR (アウアウウー Sac7-Mvio):2022/05/25(水) 07:43:40 ID:TSxhH3Eka.net
車体?設定?www
もう少し賢く煽ってね昭和老害さん古臭いですよ煽りが
加齢臭ですか?

271 :774RR :2022/05/25(水) 14:18:20.78 ID:ysswD5AEa.net
釣り針デカすぎて誰も食いつかんわ

272 :774RR :2022/05/25(水) 15:06:05.91 ID:jckX6NR4a.net
このバイクだとグリップ云々よりクッション性で選びたい

273 :774RR :2022/05/25(水) 15:11:26.29 ID:LVh+OFD00.net
>>269
サイズが微妙で選択肢が少ないからタイヤの話題は乏しいんだよね…
俺もとりあえずRX02履かせとけばいいやぐらいの気持ちだけど、面白いタイヤあるなら試してみたい

274 :774RR :2022/05/25(水) 18:04:05.11 ID:KR4gV4gvd.net
ミシュランロードシリーズは装着できる?

275 :774RR :2022/05/25(水) 18:07:46.58 ID:z/upnb5K0.net
>>273
ティムソンとかかね、ブロックパターンとかあるし。
実際履いてる人を見たことないが…。

276 :774RR :2022/05/25(水) 22:22:49.59 ID:HJJqN2HU0.net
ティムソンはいてるの3台ほどみたことあるで
結構カッチョいいよ

277 :774RR :2022/05/25(水) 23:45:02.91 ID:hATDoYXe0.net
IRCがVスト250に適合したゴリゴリのブロックパターンのやつ出してくれたけど
ティムソンくらいのでいいんだよね
とは言えそれのおかげで年越し宗谷岬アタックする変態の仲間入りがVストで出来るようになったね

278 :774RR :2022/05/26(木) 01:27:09.15 ID:Dm/YQxGn0.net
IRCのは気になってるわ

279 :774RR :2022/05/26(木) 07:37:23.27 ID:WBOPsLmA0.net
純正のはIRCのRX-01、でもRX-02という上位互換があるしまあ普通ならそれだよね
フロントは規格的に選択肢はほとんど無いけど、リアはまあまあある
個人的にはリアをラジアルにしてみるわ
乗り味とかグリップとかの違いは体感出来るかは分からないけど、ラジアルの方が長持ちするのでコスト的には大差無い「らしい」w
まあせいぜい数千円差だしラジアルといってもツーリングモデル?的なやつかな

秋辺りに交換予定だからやってみるわ
ただ体感は磨耗したRX-01と比較だし、限界まで攻めた走りもしないから、ね
個人的には長く使えれば、かな

280 :774RR :2022/05/26(木) 08:25:04.53 ID:Uju7+fM10.net
めっちゃ早口で言ってそうw

281 :774RR :2022/05/26(木) 09:42:52.55 ID:/Se3Cg+ea.net
こんな古臭いレスとか恥ずかしいわ死にたくならない?

282 :774RR :2022/05/26(木) 10:16:51.90 ID:7gWf0Ufhd.net
効いてて草w

283 :774RR :2022/05/26(木) 10:45:18.84 ID:/Se3Cg+ea.net
次は顔真っ赤でお願いします

w、は忘れずにね

284 :774RR :2022/05/26(木) 12:29:45.07 ID:7U95jalbp.net
調べて知ったこと全部ママに話してそう

285 :774RR :2022/05/26(木) 12:32:27.73 ID:6ZqsLAD00.net
ティムソンのなんちゃってブロックタイヤの評判は少なくともここじゃあまり良くなかった記憶

286 :774RR (ワッチョイ 8baa-8jyA):2022/05/26(木) 21:31:02 ID:sbw5vF7H0.net
チムソンは、カッコだけだな。
スポーツ走行でも、ウエット路面でも純正タイヤに大きく劣るだろう。
無駄にロードノイズが増すだけ。
かと言ってオフロードが得意かと言ったらそうでもなく純正と変わらんだろ。
そもそもバイク自体がオフロード向きじゃないしな。
それでも趣味の世界なので好きなのを付けるがよろし。

287 :774RR :2022/05/27(金) 09:29:34.59 ID:7V7vHDemM.net
このバイクはスタイルはアドベンチャーだからオフロード向きのタイヤを検討してる
人多いんだろうけど、中身はオンロード向きなので、むしろハイグリップタイヤを
はかせた方がバイクの性能を発揮できて良いのかもしれない。

「okomoto」っていうホームページ読んでて思った。

288 :774RR :2022/05/28(土) 06:06:40.15 ID:0NatUmhEM.net
そんな当たり前のことを今さら・・

289 :774RR :2022/05/28(土) 06:58:05.64 ID:8WAxZp9e0.net
本当に乗ってるなら自分で気づける事では

290 :774RR :2022/05/28(土) 11:20:08.54 ID:hCJdyFf5M.net
>>288
>>289
悪いね、このバイク、先月納車されてまだ乗り始めたばかりなんだ

言いたかったのは、オンロード向きだということではなく、ハイグリップタイヤを
選んではいている人が案外少ないのではないかな?という事なんだ

291 :774RR :2022/05/28(土) 21:24:28.80 ID:HKv/b83Kd.net
大多数の人の用途を考えると、はいグリップよりややブロックによるオフ性能向上のほうが実用的だからではないかな

292 :774RR :2022/05/28(土) 21:30:53.11 ID:RejXemvr0.net
思い込みで多い少ないを判断するな

293 :774RR :2022/05/28(土) 23:06:24.34 ID:JtTP3pqU0.net
Vストでハイグリップを履くような運転をする人が少ないだけのような気もする

どっちかっていうとのんびりツーリングが好きなユーザーが多いような印象だけど
実際のとこは違うのかな

294 :774RR :2022/05/29(日) 09:46:39.27 ID:rHFELzJu0.net
ハイグリップタイヤでロンツーするとすぐ編摩耗するからな
このバイクのユーザーは距離ガバな人多いし数ヵ月でタイヤ終わりかねん

295 :774RR :2022/05/29(日) 09:47:18.50 ID:QXrf9v83a.net
ハイグリップタイヤでロンツーするとすぐ編摩耗するからな
このバイクのユーザーは距離ガバな人多いし数ヵ月でタイヤ終わりかねん

296 :774RR :2022/05/29(日) 10:12:42.59 ID:apIFf5cja.net
もしかしてバイクは安くてもタイヤとかオイルがどんどん値上がりかな

297 :774RR :2022/05/29(日) 12:50:21.80 ID:5ZDT/Be40.net
読点の特徴がすごい

298 :774RR :2022/05/29(日) 14:27:05.46 ID:doln3P3l0.net
絶好のツーリング日和ってことで昨日今日長野行ってきたけどお仲間10台以上は見かけたわ
特にイエローは遠目でもすぐ分かるな

299 :774RR :2022/05/29(日) 17:32:21.24 ID:fLV8QHc9a.net
お仲間見ると嬉しくなる、

300 :774RR :2022/05/29(日) 19:17:22.37 ID:umW0HHPTp.net
今日はよくすれ違ったよ。富士山周り

301 :774RR :2022/05/29(日) 19:48:40.08 ID:Xb1YPFOUM.net
いいね!

302 :774RR :2022/05/29(日) 19:52:17.97 ID:mGzGQfjqM.net
まだ普通に注文すれば買える?
近くにスズキに強い店が無いけど

303 :774RR :2022/05/29(日) 19:53:06.87 ID:0N4nSqmNp.net
店で聞け

304 :774RR (ワッチョイ 2b09-bPHF):2022/05/30(月) 00:14:42 ID:PkpQwgXE0.net
今週納車でバイクで公道走るの初めてなんですけど、諸先輩方なんかアドバイスをオナシャス!

総レス数 1001
184 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200