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【SUZUKI】V-Strom250 Part23 【Vスト】
- 1 :774RR :2022/04/20(水) 21:24:37.62 ID:WIr3ajvka.net
- ・国内発売日:2017年7月6日
・車体価格:税込580,800円(税抜528,000円)
ABSモデルは税込613,800円(税抜558,000円)
・ライバルは以下の250ccだろうか
BMW:G310GS
Kawasaki:VERSYS-X 250
HONDA:CRF250 RALLY
YAMAHA:TOURING SEROW
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl250rlzm0/
前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part22 【Vスト】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1641623012/
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 730 :774RR :2022/07/24(日) 20:53:29.47 ID:zizgEPYtd.net
- >>729
どんな用途、セッティングでもフロント15Tはマスト
だとおも
- 731 :774RR :2022/07/24(日) 22:39:03.49 ID:l8JuNwJy0.net
- >>730
ありがとうございます。
- 732 :774RR :2022/07/25(月) 00:07:18.81 ID:JLJR1mEz0.net
- まだ、バイクもVストも乗り始めで乗車姿勢か位置が悪いのか長時間運転してると、
二の腕、肘とか肘の裏らへんが痛くなってきます。
同じようなことがあった兄貴がいたら、改善アドバイスをお教え願いたいです。
- 733 :774RR (スッップ Sd33-BqGN):2022/07/25(月) 01:11:13 ID:milYaxvJd.net
- それはスクーターも含めて乗ったことがないってことかな?
だったら乗りなれてないだけかなと思うけど
Vストの姿勢って結構スクーター寄りだからスクーター慣れしてる自分には尻しか辛くないけど
- 734 :774RR :2022/07/25(月) 08:42:35.85 ID:xqG2LATha.net
- 大抵は肩の力を抜くと筋肉鍛えるで解決する
- 735 :774RR :2022/07/25(月) 10:13:58.98 ID:eFOerlAH0.net
- 着座位置とかの関係でニーグリップがうまく出来てないと腕に力が変に入っちゃって疲れる原因になってると思う
一度スタンディングしてそのまま着座するといい感じの位置に座れるから停車状態で試してみたら
あとはシート高が合ってなくてってのもあるかなと
自分の場合はあんこ盛りしたらそこらへんの疲れは無くなったかな
- 736 :774RR :2022/07/25(月) 20:39:45.07 ID:Y7vGBGBs0.net
- バイク乗りの筋肉がついてないだけかなと
あとは首や肩に力はいってるかもね
慣れるまではガチガチになりがちだろうけど慣れればダラーっと力抜いて乗れるようになるさ
- 737 :774RR :2022/07/25(月) 20:50:33.31 ID:CqI7L7XT0.net
- ハンドル手前にするとかどうでしょう?肩の代わりに尻が痛くなったけど。
- 738 :774RR :2022/07/26(火) 00:07:50.05 ID:fSXIxX270.net
- 皆さん、ありがとうございます。
確かに運転中は肩ひじが結構突っ張ってる気がしました…
スタンディングからケツ位置調整やってみます
- 739 :774RR (ワッチョイ b95e-SB+/):2022/07/26(火) 01:00:28 ID:UfZhcISE0.net
- このバイクのシートは若干前のめりだよね?
自分もゲルザブ置いてから楽になった
- 740 :774RR :2022/07/26(火) 09:18:05.33 ID:D+bgzaAV0.net
- 慣れないバイクだと力入っちゃって肩凝るんよな
そういう時は「肩の力抜けよw」って自分に言い聞かせてる
- 741 :774RR (アウアウウー Sa5d-hr2F):2022/07/28(木) 07:46:41 ID:6trQw9++a.net
- フルパニアで荷物詰めて後ろに荷重がかかった状態でフラットになる設計なんじゃないかな
- 742 :774RR (ワッチョイ 293a-SXL5):2022/07/28(木) 11:15:57 ID:dKE9grrd0.net
- でもハンドルはシミシミにぶれまくるんだよねー
- 743 :774RR (ササクッテロラ Sp85-enBS):2022/07/28(木) 12:05:15 ID:FDrlaXKJp.net
- Vスト250に限らずリアボックスつけたバイクは大抵そうなるってン千回言われてる
- 744 :774RR (ワッチョイ 293a-SXL5):2022/07/28(木) 13:40:01 ID:dKE9grrd0.net
- まあそうだねVストに限ったことじゃなかったね
- 745 :774RR (スッップ Sd33-SflO):2022/07/29(金) 08:24:44 ID:CoBF1/IRd.net
- 夏休みとれたから来週はVストでロンツーしようと思ってたのに天気予報悪くて凹むわ
天気的には今週が最高だったな
- 746 :774RR (ワッチョイ 65aa-0R8+):2022/07/31(日) 08:51:09 ID:R1v+ymyc0.net
- 暑すぎて乗る気にならんな
- 747 :774RR (ワッチョイ 0e6e-dSCr):2022/07/31(日) 17:27:38 ID:xyJANIgf0.net
- 千葉北住みだけど、昨日下道ロンツーに行ってきたわ
碓氷峠-軽井沢経由で諏訪大社4か所巡りして国道20で山梨フルーツラインに向かって桃買った
その後、雁坂トンネル通って奥秩父で雷雨に降られ道の駅秩父スタンプ押して熊谷で再び雷雨
午前3時半に出て午後7時に帰宅。走行距離約500㎞で消費ガソリン14.6?。 燃費良すぎね?
国道20で黒ストを見たけど相方がいていいなとちょっと嫉妬した
- 748 :774RR (ワッチョイ 8e41-+J/w):2022/07/31(日) 23:22:30 ID:Aktq81K/0.net
- エンジンガード付けたぜ
カッコいいけど結構取り回しが重くなった印象
- 749 :774RR (ワッチョイ bd1e-3X4k):2022/08/01(月) 07:31:49 ID:S35iI6Ld0.net
- >>748
自分も付けたけど振動が増した気がする…外そうかと思ってる
- 750 :774RR (アウアウウー Sa09-+J/w):2022/08/01(月) 11:54:19 ID:+NCYXq/Sa.net
- >>749
確かに俺も思った
長距離走ると手が痺れそう
- 751 :774RR (ワッチョイ a6ee-pjdT):2022/08/03(水) 08:56:12 ID:8zVDE3VA0.net
- 共振対策は手はあるよ
単純にパイプフレームの共振ポイントに制震テープみたいなものを巻くとか、各所ボルトを規定トルクで増し締めするとか
単純にやれるんだけど、そのポイントは探しにくいし効果もやってみてだからね
まあその振動もカスタムの味わいってことで
- 752 :774RR (ワッチョイ 65aa-0R8+):2022/08/04(木) 22:01:09 ID:Ol0C42BG0.net
- もうvストロームって生産終了したの?
- 753 :774RR (ワッチョイ 65aa-0R8+):2022/08/04(木) 22:01:15 ID:Ol0C42BG0.net
- もうvストロームって生産終了したの?
- 754 :774RR (ワッチョイ ceee-B3aA):2022/08/04(木) 22:16:33 ID:5w4W7GNQ0.net
- もうvストロームって生産終了したの?
- 755 :774RR (ワッチョイ ceee-B3aA):2022/08/04(木) 22:16:51 ID:5w4W7GNQ0.net
- もうvストロームって生産終了したの?
- 756 :774RR (スップ Sd7a-B3aA):2022/08/04(木) 22:18:21 ID:2gEqrcNwd.net
- もうvストロームって生産終了したの?
- 757 :774RR (スップ Sd7a-B3aA):2022/08/04(木) 22:18:32 ID:2gEqrcNwd.net
- もうvストロームって生産終了したの?
- 758 :774RR (ワッチョイ bab5-MwjM):2022/08/05(金) 07:41:34 ID:biA7ePW90.net
- なので高値高騰中です、新車価格を上回ってるよ
- 759 :774RR (アウアウウー Sa09-+J/w):2022/08/05(金) 08:06:11 ID:BOTwcYLua.net
- 何回聞くねん
- 760 :774RR (ワッチョイ a6ee-pjdT):2022/08/05(金) 10:22:48 ID:VULgS7u90.net
- 日本での販売終了はまあ確実だろうが、生産終了までいくかどうかだろうな
生産は中国企業なのでね
生産終了したら他のものを生産しなきゃならないわけで、単純な話じゃない
あとは終了後のパーツかな
- 761 :774RR (ワッチョイ 9925-0tCF):2022/08/05(金) 10:41:39 ID:7RIiNZYd0.net
- インドだブラジルだで作ってると部品の入手に難があるけど
幸か不幸か中国はミサイルお手軽に投げ込めるほどすぐそこにあるからな…中国で作られてる限り困ることはそうないだろう
- 762 :774RR (ニャフニャ MM69-+6T/):2022/08/05(金) 13:07:44 ID:v9FbYYWiM.net
- まだ公式発表なんもなしだから騒ぐのもね…。
一旦販売停止して給排気系見直して規制通しに来るんじゃないかな?
- 763 :774RR (アウアウウー Sa09-pjdT):2022/08/05(金) 14:59:52 ID:xANpfxZQa.net
- ECUマッピングや吸排気系の見直しで対応出来るなら簡単な方なんじゃね?
多分やってみて難しかった、つまりエンジンそのものを弄る必要があるという状況かも
かなり良い出来のエンジンだけど古さはあるのかもしれない
エンジンをある程度リニューアルするなら次の次の排ガス規制をクリアするくらいの感じかなと
エンジンブロックから何からだと開発費はかかるからね。先の先に対応しとかないとさ
まあ半導体不足とかでまともな生産ができない業界の現状だと少しラインナップ整理してそのなかで販売強化というのが一番現実的かな
まあ排ガス規制は基地害じみたEUROが先行しているけど、日本も含めたグローバルで見るとまあまあバラバラだからな
生産を完全に終了させるかは分からない
- 764 :774RR (ワッチョイ d61b-W5bo):2022/08/05(金) 17:24:24 ID:1ic95AaD0.net
- >>760
生産してるhaojueはスズキ車以外のオリジナルも作ってる所だし
- 765 :774RR (アウアウウー Sa55-mBix):2022/08/08(月) 15:47:17 ID:tEt9B9cua.net
- むしろSUZUKIはこのまま中国生産から撤退した方がいいんじゃね?
ある意味好機かも
インドに集約化するか?
- 766 :774RR (アウアウウー Sa55-HtKd):[ここ壊れてます] .net
- >>765
中国生産じゃないと実質締め出しくらう
- 767 :774RR (ワッチョイ 133f-wg88):[ここ壊れてます] .net
- スズキちゃん最高!
- 768 :774RR (アウアウウー Saa5-TEF/):[ここ壊れてます] .net
- スクリーンの小傷気になるわ
ピカールとかで磨けば消えるかな
- 769 :774RR (ワッチョイ 41cc-9bk+):[ここ壊れてます] .net
- ピカールじゃ粗すぎて白くなるんじゃない?
仕上げを入念にしたらどうにかなるのかな
- 770 :774RR (アウアウウー Saa5-T55B):[ここ壊れてます] .net
- まあggrksだぞそれは
いくらでも、うんざりするくらいヒットするやろ
- 771 :774RR (ワッチョイ 2e58-FFra):[ここ壊れてます] .net
- 高くないんだから交換してもおkでは
磨き道具はそれなりにかかるぞ
- 772 :774RR (アウアウウー Saa5-T55B):[ここ壊れてます] .net
- 磨いたりするのも楽しみのひとつ
と思えるなら一応専用磨き剤を買って丁寧にやればいいと思う
大した金額でもないし、使い切るほどの面積でも擦れでもないでしょう
ピカピカに磨けたら何かコーティングとかするのも私は楽しい
- 773 :774RR (ワッチョイ 791e-BDjI):[ここ壊れてます] .net
- >>768
俺は型取ってフィルム貼ってる
- 774 :286 (アウアウウー Sa63-RiuM):[ここ壊れてます] .net
- タンデムキャンプしてる兄貴はテントどう積んでんの?箱の上にネットで括り付け?
- 775 :774RR (アウアウウー Sa63-9rWZ):[ここ壊れてます] .net
- >>774
大きさによるけどタナックスのツーリングバッグに収まる大きさならツーリングバッグに仕舞って
入らないやつはツーリングバッグの上にツーリングネットで固定してる
- 776 :286 (アウアウウー Sa63-RiuM):[ここ壊れてます] .net
- >>775
レス感謝
その状態だとツーリングバッグあるからパッセンジャー乗せられなくない?
- 777 :774RR (ワッチョイ 9faa-Rgew):[ここ壊れてます] .net
- うちの中学生の息子がvスト気に入ったみたいで男の誓いで将来譲ると約束した
全俺が泣いた
- 778 :774RR (ワッチョイ 1f25-lh++):[ここ壊れてます] .net
- あと5年前後乗り換え不可かつなるべく現状維持か…苦しいな…
- 779 :774RR (スップ Sd9f-FAJA):[ここ壊れてます] .net
- 5年後
息子「大型免許取ったから1050買う」
- 780 :774RR (ワッチョイ 9fcc-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- 中二病こじらせ刀→隼買う
- 781 :774RR (ワッチョイ 9f58-fdGh):[ここ壊れてます] .net
- ツーリングキャンプってどこにテント貼ってるの?下ネタじゃなくてマジレスキボンヌ
- 782 :774RR (ワッチョイ 1f25-lh++):[ここ壊れてます] .net
- キャンプ場ってご存知?
- 783 :774RR (ワッチョイ 7fee-R2kc):[ここ壊れてます] .net
- エンジンが完全に冷えた状態でセルスイッチ押すと「プシュ」と音がなってセルが回らず、もう一度押しても「プシュ」と言ってエンジンかからず。
3度目の正直でセルがキュルルルと鳴ってエンジンがかかる。
いっかいエンジンが掛かったあとに切ってセルスイッチ押した場合は上記の症状は出ない。
これはバッテリーが弱ってるのかスパークプラグが劣化しているのか、どちらでしょうか?
車体は2年半物でバッテリーとプラグは買ってから交換無し。平日通勤で20km使用
- 784 :774RR (ワッチョイ 9f58-fdGh):[ここ壊れてます] .net
- >>783
俺も同じようになったけどバッテリーだったよ
- 785 :774RR (ワッチョイ 1f25-lh++):[ここ壊れてます] .net
- セルモーター自体が回らないというならもうバッテリーにセル回せるかどうかの電気しか残ってない状態になってる
エンジンかかればそれで少し充電されるからその分でセル回せるってだけ
セルはバッテリーの消耗が大きいので、毎日通勤で使ってると短距離のおとなしい運転が多いのも合わさってバッテリーの劣化が結構早いよ
- 786 :774RR (ワッチョイ 7fee-R2kc):[ここ壊れてます] .net
- バッテリーかぁ…完全に止まる前に変えます。有難うございました
- 787 :774RR (ワッチョイ 9fce-l4gh):[ここ壊れてます] .net
- 電圧測りながらセル回せば一発で分かるだろ?
- 788 :774RR (ワッチョイ 1ff3-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- >>777
お父さん、これ何CC?
ナンシー君が誕生して1050か650買ってよって言われるのであった
- 789 :774RR (アウアウウー Sa63-aQch):[ここ壊れてます] .net
- 過疎ってるので
仕事帰りにVストで遠回りしてATMで大金おろしたあと、さあ帰ろうとしたらエンジンがかからない
サイドスタンド?、いやメーターにはCHECだかの文字・・やべぇ、つべとかでたまに見たやつ?クラッチレバー?キーシリンダー?いやFIとかじゃ?
などここまで十数秒
キルスイッチが何故か中途半端に入ってただけでしたw
直ぐに気付かないマヌケなオレw
全く触ってないはずだけど降りるときにちょっと当たったのかな
本当にトラブっても任意のロードサービスあるから安心なのに焦りまくるとかほんとバカだわ
スレ汚しすまん
- 790 :774RR (ワッチョイ 9fcc-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- 数日に1レス伸びる程度のスレだから良いポエムだったと言える
- 791 :774RR (ワッチョイ ff41-9rWZ):[ここ壊れてます] .net
- 中華フォグランプ買うつもりなんだけど
20Wくらいで充分明るい?
- 792 :774RR (ワッチョイ 7fb5-s6mK):[ここ壊れてます] .net
- >>791
元々がハロゲンなので明るくはなる
- 793 :774RR (ワッチョイ 7f54-7rj6):[ここ壊れてます] .net
- 見た目良すぎてかったよ
よろしくみんな
車体重いの怖い
立ちゴケする?
- 794 :774RR (オッペケ Sr73-Rgew):[ここ壊れてます] .net
- 俺は買ってすぐに2回ほど転かしたけど大丈夫だよ
- 795 :774RR (スップ Sd1f-FAJA):[ここ壊れてます] .net
- 大丈夫じゃねぇ
- 796 :774RR (JP 0H9f-Mizh):[ここ壊れてます] .net
- 自分もカブから乗り換えてすぐに重さに慣れずにこかしてショックだったけど
傷も思い出の一部と考えたらあまり気にならなくなったな
細かな傷なんていつかつくしピカピカのままで飾るよりガンガン乗って楽しんだ方が良い
- 797 :774RR (JP 0Hb3-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- 何度もこかしてるけど気にもならなくなった
発進時に前輪が何か段差に引っ掛かってコケたりとか
発進の時にUターンかまして失敗したりとかが多いと思うから
ハンドルガードを割らない程度に踏ん張って置くように寝かせたら大丈夫よ
- 798 :774RR (スップ Sd1f-FAJA):[ここ壊れてます] .net
- なんでみんなそんなにコケるんだよ
- 799 :774RR (JP 0H73-lh++):[ここ壊れてます] .net
- 俺も買った時は駐車場でどこまで足で支えきれるか試しに傾けて限界きて倒したもんじゃ
- 800 :774RR (ワッチョイ 9f58-fdGh):[ここ壊れてます] .net
- 他のバイクと乗り比べるとやっぱ重心がちょっと高いんじゃないかと思うんよね
俺の場合ツーリング先で満タンにした時が危ない
- 801 :774RR (ワッチョイ 1fc9-OOnw):[ここ壊れてます] .net
- 3回立ちゴケしたけど純正サイドパニアがバンパーになって本体は傷付いてない
- 802 :774RR (ワッチョイ 9fb9-u2g8):[ここ壊れてます] .net
- 重いっちゃ重いけど、Vスト乗る前のDSC4より軽く感じてる
幸い立ちゴケはまだしてないな
- 803 :774RR (ワッチョイ 7f54-7rj6):[ここ壊れてます] .net
- なるほどね。結構みんなコケてるな
パニア持ってないし、エンジンガード買うかぁ
- 804 :774RR (ワッチョイ 9f3b-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 立ちゴケしてないがマフラー木にぶつけて傷出来た
悲しい
- 805 :774RR :2022/08/27(土) 11:26:34.16 ID:QMFFN52u0.net
- エンジンガード付けずにドリンクホルダー的なのを付けたいんだけどなにかいい案ないかな?
ハンドル部分に取り付けるのはあんま好きじゃないし、シートバックでリュック背負えない
妙案ありましたら教えて頂きたいです。
- 806 :774RR (ワッチョイ 79aa-0wu8):[ここ壊れてます] .net
- シートバッグに挿せないかな
- 807 :774RR (スプッッ Sd82-4c4F):[ここ壊れてます] .net
- ヘンリービギンズのシートバックを勧める
板も入っていて型くずれしにくい
- 808 :774RR (アウアウアー Sa16-cj9B):[ここ壊れてます] .net
- ズボンのベルトに付けるタイプはどうだろうか?
斜め後ろの腰あたりからペットボトルを取り出すみたいな
- 809 :774RR (ワッチョイ 4525-q9A2):[ここ壊れてます] .net
- こういうタンクバッグならペットボトルとか上のバンドで固定できる
https://i.imgur.com/IoFO3lt.jpg
- 810 :774RR (ワッチョイ 29cc-Ickp):[ここ壊れてます] .net
- そうそうタンクバッグで思い出した
Vストにフィットするタンクバッグのオススメは何かな?タンクの形状はオフ車に近いよね?
実際に使っていてピッタリフィットしてるぜって物を教えて欲しい
ショップで現物を持ち出して試しに着けてみるとかって出来ないし、amazonのレビューだけでは信じられないって言うか・・
- 811 :774RR (ワッチョイ 79aa-yVhv):[ここ壊れてます] .net
- mfk-082は問題ない
- 812 :774RR (ワッチョイ 6e09-JjaS):[ここ壊れてます] .net
- シートバックだと信号とかで停止したときにササッと水分補給できないんですお…
ベルトとか体に巻き付けるかタンクバックに付ける感じですかね
- 813 :774RR (ワッチョイ c9f3-0lVY):[ここ壊れてます] .net
- >>812
これなら我を曲げてでもハンドル周りが幸せじゃないかなぁ…
ハンドル周りに無茶苦茶物つけてて、ダッセーと思いながら利便性優先してるよ
ロンツーなら水分補給は冗談抜きで生死の境なので、見た目の犠牲か手間を取るかは尊重するけど確実にな!
- 814 :810 (ワッチョイ 29cc-Ickp):[ここ壊れてます] .net
- >>811
ありがとう調べてみた
ちょっと容量が小さいみたいだけど、2りんかんかナップス行って現物探して実感してみる
- 815 :774RR (ワッチョイ 61aa-Mvrk):[ここ壊れてます] .net
- ハイドレーションでいいんじゃない?
- 816 :774RR (スッップ Sd22-fAK7):[ここ壊れてます] .net
- レーサーとかアスリートみたいだな
- 817 :774RR (ワッチョイ feee-3dpl):[ここ壊れてます] .net
- 喉乾いたなら止まって休憩するわ
フルフェイスじゃそもそもだしな
- 818 :774RR (ワッチョイ 4dce-fFoX):[ここ壊れてます] .net
- そこでシステムヘルメットですよ
- 819 :774RR (ワッチョイ 5254-0BxV):[ここ壊れてます] .net
- 初バイクで買った
みんな60kmの時、何速にしてる?
俺4か3だけど、エンジンうるさい気がする
- 820 :774RR (ワッチョイ 6e58-Ickp):[ここ壊れてます] .net
- >>819
巡行なら6速
- 821 :774RR (アウアウウー Sa85-3dpl):[ここ壊れてます] .net
- 俺はさっさと高いギヤにしてあまり回さない乗り方だからもちろん6速だよ
結構分かれるんだよな
つべとか見てると普通にクリアな流れなのに5や4で走ってるとか、俺と違うんだなって思う
回転数上げて走りたい人と、なるべくハイギヤで走りたい人の違いだな
- 822 :774RR (ワッチョイ 5254-0BxV):[ここ壊れてます] .net
- 6かー
エンスト怖いけどやってみるありがとう
- 823 :774RR (ワッチョイ aeee-Qm3M):[ここ壊れてます] .net
- 完全に流れてるなら6速で流すし街中でストップアンドゴーが多いなら無理に上げずに4速あたりで流したりしてる
臨機応変というかギア選択に関しては完全に個人の経験とか好みがあるから好きにしろって感じ
- 824 :774RR (アウアウウー Sa85-3dpl):[ここ壊れてます] .net
- 東京市街地とかは渋滞もだが信号が多いから6まで行く前に停止とかあるからなぁ
郊外はほぼ6速かせいぜい5速だな
てかVストはエンストする気配がないw
発信もだし6速でも30まで落ちたって平地なら何てことない、もちろんそんなギヤ選択しないけどね
Vストの6速はいわゆるオーバートップの性格は薄いかな、むしろ市街地の中速域でも使える設定
だから高速はまあそれなり
- 825 :774RR (ワッチョイ 4dce-fFoX):[ここ壊れてます] .net
- フロント15丁でも、時速60Kmで流れてるような道なら
6速でATみたいに走れるもんな
- 826 :774RR (ワッチョイ 82ee-M0BP):[ここ壊れてます] .net
- パワーボックス入れる前は6速だったけど
入れてからは振動とか減ったし5速だなぁ
他の人が言ってるように都内とかだと6まで入れても即信号ってのが多いから4-5速の使用頻度が上がったわ
- 827 :774RR (ワッチョイ 29cc-Ickp):[ここ壊れてます] .net
- ドノーマルだけど都内の街乗りじゃ4
50km制限の大きい道だと5
6はめったに入れる機会が無い
- 828 :774RR (アウアウウー Sa85-YVLc):[ここ壊れてます] .net
- ギヤ比がロー寄りだからか、アクセルオフしたときのエンブレがちょっと効きすぎなんだよねVストは
てか煩わしい
エンジン自体は粘りある高トルクでエンストはかなりしないから、なるべく高いギアチョイスでしかもかなり広い速度域で使えるね
回さないと気がすまない人はともかく、Vストは無理に回さなくても普通に走る
- 829 :774RR (ワッチョイ aeee-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- 回さなくても普通に走る まちがい
気がついたら勝手に回ってる せいかい
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