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【SUZUKI】V-Strom250 Part23 【Vスト】
- 1 :774RR :2022/04/20(水) 21:24:37.62 ID:WIr3ajvka.net
- ・国内発売日:2017年7月6日
・車体価格:税込580,800円(税抜528,000円)
ABSモデルは税込613,800円(税抜558,000円)
・ライバルは以下の250ccだろうか
BMW:G310GS
Kawasaki:VERSYS-X 250
HONDA:CRF250 RALLY
YAMAHA:TOURING SEROW
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl250rlzm0/
前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part22 【Vスト】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1641623012/
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 866 :774RR (アウアウウー Sa8b-/0/2):[ここ壊れてます] .net
- なんだかんだセンタースタンドが標準装備とか凄いよな
まあ要らないってのが主流の今なんだろうが、やはりあるのは超便利
その分数キロは重くなってるけどねw
- 867 :774RR (アウアウウー Sa8b-6FpB):[ここ壊れてます] .net
- これパワーパイプにBEAMS付けても抜けすぎてスカスカになります?
- 868 :774RR (ワッチョイ 7f29-Zoiy):[ここ壊れてます] .net
- >>857
勇気とハンコだけだぞ、必要なものは
- 869 :774RR (オッペケ Srbb-yf+q):[ここ壊れてます] .net
- 純正のパニアのステーにハマる中華パニア
開発してくれないかなぁ
- 870 :774RR (ササクッテロレ Spbb-xlbB):[ここ壊れてます] .net
- あるぞ
- 871 :774RR (ワッチョイ 8758-NX7O):[ここ壊れてます] .net
- 大型を増車しようと思ってるけど、じゃあVスト手放すかっていうと一応持っとこうかなって感じになるねw
これは250の良さかもなぁ
- 872 :774RR (ワッチョイ 87d9-JTsi):[ここ壊れてます] .net
- 大型にVストを増車したクチだけど
去年大型の方を売っちゃったわw
ネイキッド乗るのが嫌になったってのもあるけど
- 873 :774RR (ワッチョイ 07aa-yf+q):[ここ壊れてます] .net
- サイドパニアのことだけど
- 874 :774RR (ササクッテロ Spbb-kABb):[ここ壊れてます] .net
- なんだかんだZ900RSを買ってしまったが…
Vスト250。これはこれでいいバイクなんだよなぁー。
だから売らずに2台持ち。
こっちはずっと持っておきたいバイクなんだよねー
- 875 :774RR (ワッチョイ 67f3-Am0N):[ここ壊れてます] .net
- 今後このバイクの中古相場ってどうなって行くの思われますか?
- 876 :774RR (スッップ Sd7f-s8+B):[ここ壊れてます] .net
- >>875
GSR250Sに似てるから似た感じの中古相場を辿るんじゃね?
- 877 :774RR (ワッチョイ 07aa-xlbB):[ここ壊れてます] .net
- 在庫一気に吐いたから今が新車で底値
じわじわあがって高年式は新車価格プラス10万〜20万くらいで落ち着く。純正オプションてんこ盛りだと更に高値
セローと同じだね
- 878 :774RR (オッペケ Srbb-yf+q):[ここ壊れてます] .net
- 生産終了ってどこに出てるの?
- 879 :774RR (スッププ Sd7f-s8+B):[ここ壊れてます] .net
- >>878
個人的バイクまとめブログ
- 880 :774RR (アウアウウー Sa8b-/0/2):[ここ壊れてます] .net
- まあスズキからの正式なアナウンスはまだ無いんだけどね
ただし、生産終了なのか販売終了なのかは分からないよ
乱暴に言えば排ガス規制関係ないところには売れるわけで、中国国内向けには問題ないのかな
完全に生産を打ち切るのか、生産は細々と続けて次の次の排ガス規制に適合させて復活とか、有り得る、、、、かなぁ?www
- 881 :774RR (オッペケ Srbb-/3ci):[ここ壊れてます] .net
- 排ガス規制全廃しろ!
- 882 :774RR (ササクッテロラ Spbb-xlbB):[ここ壊れてます] .net
- >>878
ネット情報だけじゃなくてたまには下界に出て情報収集しろよ
メーカーから販売店に在庫が一気に流れてきて店頭で叩き売り始まってるぞ
- 883 :774RR (ワッチョイ 07aa-yf+q):[ここ壊れてます] .net
- うつけが
- 884 :774RR (ワッチョイ 8758-CzlZ):[ここ壊れてます] .net
- 失礼します
現在IRCのRX02を使っているのですが時期タイヤ選びにてGP21 GP22が気になっております
砂利道や未舗装道路を通る必要があり少しでも楽になるならと候補に入れているのですが
Vstrom250にてこちらのタイヤを履いていらっしゃる方がおられましたら使用感等をお聞きしたいです。
よろしくお願いいたします。
- 885 :774RR (ワッチョイ 8758-CzlZ):[ここ壊れてます] .net
- GP21とGP22ってどうなのでしょう?
17インチが発売されて次の交換で使ってみようと思うのですが
履いてる方いらっしゃいますか?
- 886 :774RR (ササクッテロラ Spbb-8I9u):[ここ壊れてます] .net
- 誰かこの中にお医者様かgp21を使ってる方いらっしゃいませんか!!
- 887 :774RR (ワッチョイ c7cc-XKc1):[ここ壊れてます] .net
- 俺もねそういうボケは思いついたよ
やっと!やっとVストに適合するブロックタイヤ出たよ!って思っても不整地を走らないのが現実だしなぁと
誰も履かないよね難しいね
- 888 :774RR (ワッチョイ c7cc-XKc1):[ここ壊れてます] .net
- あ、でもいつかやっと出たGP20シリーズに自作スパイク埋め込んで
年越し宗谷岬アタックする変態の仲間入りをしたいなぁって思ってます
- 889 :774RR (アウアウウー Sa21-tRie):[ここ壊れてます] .net
- ブロックパターンのタイヤならオンロードタイヤよりは当然未舗装路で能力上がるんじゃないの?
逆にオンロードでどうなのかは知らん。まあ普通に考えて限界は低くなって乗り心地も悪くなるだろうけど、安全運転の範疇なら問題ないんじゃね?
急制動とかウェット路面とかどうなのかね
タイヤサイズが適合するなら、頻繁に未舗装路走るんなら試してみたら?としか
- 890 :774RR (ブーイモ MM0a-V+uT):[ここ壊れてます] .net
- 同じタイヤでも、乗る人の技能や経験によって評価は変わると思います
やっぱり自分で試してみるのが一番だよね
- 891 :774RR (アウアウウー Sa21-tRie):[ここ壊れてます] .net
- まあお試しするにはタイヤは安くないからね、気に入らなかったでまたすぐに代えるのは庶民には辛いよな
オフ寄りのタイヤにするならオフ走行の能力評価以上に舗装路での評価の方が重要だと思うわ
間違いなくオンロードタイヤよりは能力低いわけだし、オフ走る人も間違いなくオンロード走行が圧倒的に多いはず。日本だしw
ああ俺もそろそろタイヤ交換だわ
まあRX-02かな、フロントのせいで選択肢が少ないね
- 892 :774RR (ワッチョイ b5aa-++ih):[ここ壊れてます] .net
- 生産終了か
今乗ってるのダメになったら650か1050に上げようかな
- 893 :774RR :2022/09/10(土) 13:57:56.43 ID:1tFqWe230.net
- 650がもっさりしてて250にしたけど、別もんだよ
- 894 :774RR (オッペケ Srbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
- セロー250FEを新車で購入して2年、
当初は未舗装林道を走り回っていたが、林道に行くまで遠く
ほぼオンロードしか走らなくなってきたので、
前から気になっていたVストに買い替えようか迷っている。
セロー から乗り換えた人いる?
- 895 :774RR (ササクッテロロ Spbd-LrFG):[ここ壊れてます] .net
- 乗り換えた人いるか聞くよりも乗り換えた人に何を聞きたいか書いた方がいい
オフロード走りたいならセロー残すべきだけど、オンロードだけだっていうなら乗り換えてもいいんじゃないか
慣れるまでは重さが気になるだろうけど、ガッツリアップハンドルでこれはこれで扱いやすいよ
- 896 :774RR (ワッチョイ b5aa-NyAd):[ここ壊れてます] .net
- セローも乗ってたけど軽くていいよね。
オン寄りのタイヤも沢山出てくるから履き替えてみたら?
- 897 :774RR (ワッチョイ 9eee-M+LI):[ここ壊れてます] .net
- セロー売ったら絶対後悔する
- 898 :774RR (ワッチョイ b5aa-++ih):[ここ壊れてます] .net
- セロー売ってVストにした
売ったのはちょっと後悔したけど車と合わせて年間保険代で10万以上払うのは?
- 899 :774RR (アウアウウー Sa21-M9Qb):[ここ壊れてます] .net
- セローと両方所有してる
Vスト増車する前はセローで日本中ツーリング行ってたけど、その役目はVストに譲ることになりそう
- 900 :774RR (オッペケ Srbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
- セローにオンよりのGP210はかせようと思ったけど、
行きつけのバイク屋に新車の Vストが複数台あるので、
セロー下取りに出して買い替えようかなどと、よからぬ誘惑が生じてしまったw
- 901 :774RR (ワッチョイ b6ee-tRie):[ここ壊れてます] .net
- こういうのはもう好みというか相性というか
セローは超極端に言えばチャリみたいな気楽さ軽さ扱いやすさだろうし、Vストは大きさ重さからの安定感はロングツーでより良く走れるし
難しいねどっちも魅力的だわ
シートはVストが良いな
まあこれも賛否あるけどね
かなり重量増になるその点だけ受け入れられるなら、かな
あと、かなかパワーは無い!w
- 902 :774RR (オッペケ Srbd-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- 昔、DRZ400ってのを乗ってて久しぶりにvストロームでバイク復帰したんだけど取り回し結構重く感じたわ年のせいもあるかもしれんが
けど確かに長距離は快適かも
- 903 :774RR (ササクッテロラ Spbd-NyAd):[ここ壊れてます] .net
- ダラダラ目的とかなく遠出するには最適解
乗らなくなって車検が近付くとガレージ見るたびに鬱になる大型よりはよし
- 904 :774RR (アウアウウー Sa21-mqop):[ここ壊れてます] .net
- 体力の限界感じて今日1000の14年式売却して青を契約してきた。
パーツだけで工賃含めて30万いってしまった。
- 905 :774RR (ワッチョイ 3d70-YDlo):[ここ壊れてます] .net
- 50代のBBAが運転する軽に追い越されて死んだマヌケなVスト乗り
https://news.yahoo.co.jp/articles/511521337d8c10c0a6871783e8e5edcbe9a0cd8d
- 906 :774RR (ゲマー MM2e-qsEX):[ここ壊れてます] .net
- 釣り針がデカすぎる
- 907 :774RR (ワッチョイ 9eee-M+LI):[ここ壊れてます] .net
- 痴情のもつれか
- 908 :774RR (ワッチョイ 6d03-fRnr):[ここ壊れてます] .net
- >>905
人が死んでるのにマヌケで片づけるなよカス!
後ろから追突されたら避けようがないわ
- 909 :774RR (ワッチョイ 3d70-YDlo):[ここ壊れてます] .net
- / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
| アナタ!浮気したわね!あたしの軽から逃げられると思ってんの! |
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V
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- 910 :774RR (ワッチョイ a5d9-ZPoQ):[ここ壊れてます] .net
- >>905
バイクは絶対に追い抜かなければならない
って思ってるババアいっぱいいるから怖いわ
- 911 :774RR (ワッチョイ c5f3-Jd48):[ここ壊れてます] .net
- >>910
軽自動車のオバちゃんと軽貨物(トラック含む)のジイさんにしょっちゅう幅寄せされる
地元だけなので地域性だと思うんだけど毎回ビクビクしながら乗ってるわ
- 912 :774RR (ワッチョイ a558-FPF5):[ここ壊れてます] .net
- 無茶な追い越しとか幅寄せしてきたりは女性が多い気がする
でも追い越した後、速度を上げて遠ざかっていくでもなく、そのまま前を走るんよね
とにかく前にバイクがいると嫌なんかな
- 913 :774RR (ワッチョイ 8d09-okhn):[ここ壊れてます] .net
- そりゃ倒れる可能性のある物体が目前にいるのは嫌だろう
- 914 :774RR (スッププ Sd0a-5gZy):[ここ壊れてます] .net
- ニュー速(嫌儲)にスレ立ってるね
軽自動車の女性「あ!バイクだ!追い越さなきゃ!」→車の左前輪あたりですり潰されバイク男性死亡
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1662900344/
- 915 :774RR (ワッチョイ 9eee-M+LI):[ここ壊れてます] .net
- バイクは全部原付と思ってるんだろうかね
- 916 :774RR (ワッチョイ a9f3-rdf8):[ここ壊れてます] .net
- そういう人は軽自動車より排気量が上のバイクがあるのも知らなそうだよな
- 917 :774RR (ワッチョイ b5aa-NyAd):[ここ壊れてます] .net
- BBAはスーパーの駐車場からとかでもノールックで道路に入ってくるから本当に怖い
- 918 :774RR (ワッチョイ 3dcc-+Wio):[ここ壊れてます] .net
- 単眼ライトをみただけでいけるって思い込んでわき道から強気で本道に出てくる脳に致命的な障害でも持ってる様なヤツっているよね
見て認識の処理ができるまでに光る単眼がどのくらいの距離縮まったかで速度を計れないやつ
そう言うのが人を殺すんだよな
- 919 :774RR (ワッチョイ 6aee-qsEX):[ここ壊れてます] .net
- >>912
制限速度60のバイパスで70で左車線走ってるのに(右も同程度で流れてる
わざわざ抜かす→前に無理くり入る→そのまま30m先の交差点で左折していく
とか
全然話は変わるんですが皆さんに聞きたく
シガーソケットUSB変換が納車して半年で2個ほど壊れまして
恐らく振動で内部が逝ってるんだろうと思ってるんですが何かオススメの奴って無いですかね?
- 920 :774RR (ワッチョイ ea05-XvLD):[ここ壊れてます] .net
- https://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/200-CAR088
これいいよ
- 921 :774RR (ワッチョイ a558-V+uT):[ここ壊れてます] .net
- シガーソケットはAnker PowerDrive 2 Alloy これを使っています
タイヤの件皆様ありがとうございました。一度履いてみます
ところで先日、クーラントを全量交換した際にどうもエア抜きの暖気でラジエータファンが
回っていない事に気づきました。
ファン自体は故障していないことは確認したので、恐らく水温センサーの故障だとは思うのですが
この夏一切FIエラーや水温警告灯等も点かず・・・
このバイクはサーモスタッド裏のセンサーの検知温度のみで警告灯点けてるのでしょうか?
また皆さんファンが回った時に音とかで気が付きますか?
- 922 :774RR (アウアウウー Sa21-tRie):[ここ壊れてます] .net
- 前のバイクだと真夏とか混んでる市街の信号待ちとかでまあまあ回ってたな
でもVストに乗り換えて2年、ファンが回ることをはっきり認識したことが確かにない
回ってるのかな?回っても静かなのかな?
真夏でも結構走り回っていたんだが
スズキのバイクは冷えすぎるって昔バイク屋て聞いたことはある。真偽は分からないがね
- 923 :774RR (ブーイモ MM0a-j5K7):[ここ壊れてます] .net
- 車でバイクの近く走るときはバイクの後ろ走る方が安心
ケツにつかれると死角に入ってないかすり抜けしてこないかと気を使うから疲れる
あえて追い越しに行く軽自動車の気持ちが理解できんわ
- 924 :774RR (ワッチョイ a6ee-3X6E):[ここ壊れてます] .net
- 事故の度に散々言われてるけど車が100%悪いなんて状況でも事故って死ぬのはバイク側だからな…
車運転してる人間の中にはバイクは絶対に前に行かせないという鋼の意志を持ってるアンポンタンが居るからどうしてもバイク乗ってるこっち側が自衛しないと駄目
- 925 :774RR (ササクッテロレ Spbd-LrFG):[ここ壊れてます] .net
- このバイクのいいところは、他の同クラスバイクではなかなかないぐらいゴツいバンパーを付けられるというとこだ
付ければ怪我しない死なないというわけではないが、倒れたバイクと地面で脚挟んですりおろしたり動けなくなったりする確率は減るし
大抵バンパーが先に接触するからダメージは減るはず
- 926 :774RR (ササクッテロラ Spbd-NyAd):[ここ壊れてます] .net
- パニアケースの鍵がデカすぎるのでスペアキーでも作ろうと思ったら、どこの鍵屋に見せても作れないと言われたわ
頼むからもう少し小さいキーで作ってほしかったなぁ、、
- 927 :774RR (ワッチョイ a5d9-ZPoQ):[ここ壊れてます] .net
- >>926
お前が嫌われてるだけだろうなw
俺の周りだけでもスペア4種類見たことあるし
- 928 :774RR (ワッチョイ b5aa-NyAd):[ここ壊れてます] .net
- 五島
- 929 :774RR (スップ Sdea-5gZy):[ここ壊れてます] .net
- 列島
- 930 :774RR (ワッチョイ 5e41-NyQr):[ここ壊れてます] .net
- >>926
しかも気をつけないと折れるぞ純正のキー
俺は根本からイッた
- 931 :774RR (ワッチョイ 49c9-e3xx):[ここ壊れてます] .net
- >>930
あれ相当なナマクラだよな。
ズボラで鍵持って開閉してたら曲がっちゃってたから以後気をつけてるわ。
- 932 :774RR (ワッチョイ b5aa-0Ywa):[ここ壊れてます] .net
- 切って寸詰めて溶接してみようかと思ったけど樹脂部分が溶けるか
何か適当な板つけてみようかな
- 933 :774RR (ワッチョイ a9f3-U2WP):[ここ壊れてます] .net
- パニアケースの合鍵屋でTLH V961ってブランクで作れるよ。
- 934 :774RR (ワッチョイ 3dcc-+Wio):[ここ壊れてます] .net
- あー来週の連休友人とツーリング行こうと思ってたのに台風かい
- 935 :774RR (ワッチョイ a9f3-U2WP):[ここ壊れてます] .net
- 今週行けばいい
- 936 :774RR (ワッチョイ 9eee-M+LI):[ここ壊れてます] .net
- 再来世で良いのでは
- 937 :774RR (スッププ Sd0a-5gZy):[ここ壊れてます] .net
- 前前前世
- 938 :774RR (ワッチョイ a5d9-ZPoQ):[ここ壊れてます] .net
- 前16丁ってチェーン変えなくても入る?
変えてる人どんな感じ?
- 939 :774RR (ワッチョイ 9eee-M+LI):[ここ壊れてます] .net
- キツキツだけど入る
入れたらイイ感じで高速でも気持ち良くイける
- 940 :774RR (ワッチョイ b5aa-XvLD):[ここ壊れてます] .net
- 高速だと3分持たん
- 941 :774RR :2022/09/16(金) 08:35:08.47 ID:D6wR9VH0r.net
- 下ネタかよ
- 942 :774RR (エムゾネ FF0a-Zh6e):[ここ壊れてます] .net
- マジで生産終了なの?
- 943 :774RR (ワッチョイ 7daa-mneM):[ここ壊れてます] .net
- >>942
日本では
- 944 :774RR (ササクッテロレ Spbd-LrFG):[ここ壊れてます] .net
- そもそも日本で作ってはいないけどなw
- 945 :774RR (ワッチョイ 57aa-HR5S):[ここ壊れてます] .net
- じゃあうそつき
- 946 :774RR (アウアウウー Sa5b-EFZq):[ここ壊れてます] .net
- このパニアってチャチすぎて、モロに安物じゃないですか。
せめて400xみたいに見た目にも気を遣って欲しいわ。カッカリだ。
- 947 :774RR (ワッチョイ 9fee-kSuk):[ここ壊れてます] .net
- 釣られるなよ
- 948 :774RR (ワッチョイ bf41-kN9t):[ここ壊れてます] .net
- 台風来てるから地下駐輪場に預けに行くわ
- 949 : (ササクッテロリ Spcb-GG7b):[ここ壊れてます] .net
- >>948
水没フラグ立ちました!
- 950 :774RR (テテンテンテン MM8f-dKcq):[ここ壊れてます] .net
- 浸水深が高くてバイク沈むかもしれないからドンキの立駐とかに避難させたい
- 951 :774RR (ワッチョイ d758-5WMs):[ここ壊れてます] .net
- >>950
純正サイドバニア付けとけば浮くかも知れん
- 952 :774RR (ワッチョイ bf41-kN9t):[ここ壊れてます] .net
- やべぇ水没の可能性は考えてなかった
梅田だし大丈夫だろ多分…
- 953 :774RR (アウアウウー Sa5b-EFZq):[ここ壊れてます] .net
- >>952
梅田は江戸時代頃に埋め立てた土地。お墓もあった辺境。
元々は川か海って聞いた。
- 954 :774RR (ワッチョイ 57aa-HR5S):[ここ壊れてます] .net
- 忠男のパワーボックスってデイトナのエンジンガードだと
NGダメって情報だったけど今売ってるやつはokなんだ
さっき知った
- 955 :774RR (ワッチョイ 17ce-cETI):[ここ壊れてます] .net
- 日記帳
- 956 :774RR (アウアウウー Sa5b-kN9t):[ここ壊れてます] .net
- 中華製フォグランプでイカリングとカットライン付だと一種類しかでてこんな…
販売元が違うだけで同じものだよね多分
- 957 :774RR (ワッチョイ d740-EFZq):[ここ壊れてます] .net
- >>951
あんな安物を付ける奴居ないだろw
- 958 :774RR (アウアウウー Sa5b-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- 本体が安物バイクなのに何言ってんだか
- 959 :774RR (ワッチョイ f774-w1Vv):[ここ壊れてます] .net
- リッターから乗り換えた人いる?
遅くてストレス溜まる?
- 960 :774RR (アウアウウー Sa5b-tePz):[ここ壊れてます] .net
- モアパワー!って感じるけど慣れるんじゃね?
- 961 :774RR (テテンテンテン MM3f-dKcq):[ここ壊れてます] .net
- >>959
リッターSSから乗り換えで初めて250乗ったけど思ってたより走れるし不満は無い
もちろん高速道路での追い越しとか登坂は大型とは比べないお約束
- 962 :774RR (アウアウウー Sa5b-QOUD):[ここ壊れてます] .net
- 感覚の問題も大きいからね
俺は必要充分だと思うが、間違いなく余裕はない、限界も低い
下道一般道なら全く問題ないけど、高速道路で爆走したいなら向かない。100km/h以下でのんびり流れに乗って走るバイクかな
リッタークラスの1/4の排気量だしねw
- 963 :774RR (テテンテンテン MM3f-dKcq):[ここ壊れてます] .net
- 結局は250ccへの諦めがどれだけ事前にできているかと、慣れ
美人は三日で飽きるけどVスは三日で慣れる
- 964 :774RR (ワッチョイ 57aa-+bb5):[ここ壊れてます] .net
- 誰がVスやねん
- 965 :774RR (ワッチョイ 9743-UC+/):[ここ壊れてます] .net
- いえ、あなたはV細工だ
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