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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part25【DL650】
- 112 :774RR:2022/04/27(水) 00:34:48.59 ID:sPgZa5zr.net
- >>111
ID変わってるかな?109を書いた者だが、
2型と比較すると、3型は確実にパワー上がってる
実際カタログスペックも上がってるんだけど、
それ以上にトルク感が増したというかマッスルパワーを感じる
あと車体がスリムになって取っ付きやすくなってるね
逆にシートの快適性は2型の方が上だったかな
3型も十分快適ではあるんだけど、2型のシートは奇跡の出来だったから
あとシート下の収納スペースが減ったのは地味に不便、
環境対応用の謎の箱がデンと入ってるせいで、
別体型のETC本体をシート下に入れると車載工具が入らねぇw
まぁこれは、いつだったかこのスレの神が教えてくれた、
面ファスナーで収納スペースの外側の壁
(収納スペースとバッテリーの間の隙間)
に収めるという手法で解決できるけどね
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