【SUZUKI】V-Strom650/XT Part25【DL650】

743 ：774RR：2022/07/12(火) 22:06:33.81 ID:ZwDAmgai.net

>>742
個人の推測
アナログメーターを採用してる現行モデルがハヤブサ・バーグマン・125以下のスクーターしか無いし、
FMCでアナログを維持する理由があるように思えないんだよね

744 ：774RR：2022/07/12(火) 22:30:33.68 ID:qnwApnD7.net

>>743
なるほどね
フルモデルチェンジはしばらく先なんだろうが

745 ：774RR：2022/07/12(火) 23:00:36.45 ID:aWZ+KMAC.net

倒立型Fフォークもいまや125のレジャーバイクにも付いてるから、
倒立ってだけでカッコいいとか価値が上がるとは思わんな。
セッティングや味付けこそが大事で、よくできた正立型は十分いい。
人気のアイテムを採用するのはフラッグシップ1050とエントリー250に任せて
650は素の良さをとことん追求してくれんかな。

746 ：774RR：2022/07/13(水) 00:12:12.98 ID:N2rh0tDv.net

一昔前みたいにフロントもプリロードと伸び減衰くらい調整できるとうれしいな。4ポッドじゃなくてもいいけどかちかちのフロントブレーキも何となかしてくれ。

747 ：774RR：2022/07/13(水) 04:44:08.38 ID:xLMwg19s.net

倒立フォークの優位性が分からないけどカッコいい以外に何かあるのか？
剛性云々あるかも知れないけど一般道路でそこまで強度求められるかなと
整備性の良さを無くしてまで倒立にして欲しくないな

748 ：774RR：2022/07/13(水) 06:45:23.81 ID:n4uRKI8B.net

剛性上げやすいから強力なブレーキにしやすい
バネ下荷重が小さくなるから路面追従性が上がる
とか聞いたことある

749 ：774RR：2022/07/13(水) 07:51:55 ID:Uenz7+Uz.net

ブレーキはを14mmから1/2インチ辺りのマスターに替えるのが費用対効果が高い気がする。おれは一式やっちゃったけど、一番効くのは油圧レシオかと。

750 ：774RR：2022/07/13(水) 08:27:01.61 ID:RR2fz5yO.net

>>747
サスストローク増やしやすいよ
ダート走ってるともう少しサスストローク欲しくなるけど、
今のオンよりの味付けが変わっちゃうんでなんともだけど

751 ：774RR：2022/07/13(水) 12:37:54.66 ID:m08+wr6o.net

>>748
たまに「650のブレーキが弱い」なんて記述をネットで見るけど、倒立にしたら
ブレーキ強化もできるってこと？
あんまりスピード出さないせいか、弱いという実感が湧かないのだが

752 ：774RR：2022/07/13(水) 13:00:27.07 ID:HJcv++FT.net

そもそもサスがフワフワだから、峠とかでもエンブレメインで流す感じになるよね
それが気持ち良いと言うか
でフロントのブレーキパッドが全然減らない

753 ：774RR：2022/07/13(水) 13:09:53.90 ID:6Uncuu1W.net

>>748
バネ下重量は軽くなる場合もあるけど
Fフォーク全体の重量としては倒立
の方が重くなります。
昔のレーサーレプリカ全盛のころに
NSR250だけ倒立を採用しなかった
理由がこれ。

754 ：774RR：2022/07/13(水) 13:46:36.22 ID:OttXs6SU.net

VSTのブレーキが弱いって言うか純正のパッドが耐久性に振り過ぎててディスクに食い付いてない感じ
実際にはそんなことないんだろうけど社外のパッドと比較すると制動性能が違い過ぎる
純正パッドで試乗してブレーキ効かないってのは凄く納得出来るわ

755 ：774RR：2022/07/13(水) 15:07:49.53 ID:SB8OaNzS.net

俺もあんまり弱いと思ったことないな、法定速度遵守とは言えない運転してるが
むしろあんまガツガツ効くブレーキだと疲れるから、
これぐらいのユルさが合ってるんじゃないかとすら思う

756 ：774RR：2022/07/13(水) 17:20:35.05 ID:Q+AKLOrm.net

フロントフワフワだから、曲がる前にちょっと握ればすぐ荷重掛かるしね
どういう状況でブレーキが効かないってなるんだろ？

757 ：774RR：2022/07/13(水) 17:43:48 ID:CF3mAKMt.net

多くの人はそのバイクなりに走らせる事を無意識的に出来るけど
中にはそれができない人もいる。そういう人はそれを不満として
声高に言うんだ。たとえばブレーキが効かないとかね。

758 ：774RR：2022/07/13(水) 17:50:09.13 ID:Rvt0hV85.net

そういう言い方のあとだといいづらいけど
納車後 乗って帰るときにリアブレーキのふんわり感に驚いたのは覚えている
勿論しっかり踏めばちゃんと効く

759 ：774RR：2022/07/13(水) 18:04:17.61 ID:kOVy6Fyg.net

ブレーキの効きは最低限でその先にタッチとかコントロール性があるからねー、俺は少なくともかちかちのタッチは不満だった

760 ：774RR：2022/07/13(水) 18:12:20 ID:vUK+MetM.net

カチっとしたタッチはスポーツ向けで、じんわりしたタッチはツアラー向け
でメーカーは設定してるって昔読んだカスタム本にあったな

761 ：774RR：2022/07/13(水) 18:27:56 ID:KrmBFjVB.net

旧1000の方は結構ガツンと効くブレーキだったらしいよね
今の1050はどうなんだろ？

762 ：774RR：2022/07/13(水) 18:32:47 ID:kOVy6Fyg.net

>>760
逆じゃないかな？ SSのほうがストローク長くして（タッチ柔らかくして）、コントロール性上げる方向に振ってると思う。

763 ：774RR：2022/07/13(水) 18:33:18 ID:icEr8xbM.net

>>758
前車がリッターssだったし、ふんわり感ってのはわかる
利き始めがマイルド
でもちゃんと握ったり踏んだりしたら利くから弱いって印象はないな
マイルドなのはこういう系のバイクのセッティングだと思ってた
いきなりガチっと利いたら悪路とかダートとかブレーキにやたらと気を使いそうだし

764 ：774RR：2022/07/13(水) 18:36:26.85 ID:syFAw4ts.net

地道や石畳でも走ること考えると、カチッとしたブレーキは転倒のもと。
優しく効くブレーキは道が荒れるほど使いやすいよ。

日本じゃそんな使い方したいのかもしれんが、ヨーロッパだとザラにある。

765 ：774RR：2022/07/13(水) 19:54:38.29 ID:a5SgD4Nk.net

フロントはあくまで曲がるきっかけで、リア荷重で曲がってコントロールはリアブレーキに任せるんで、フロントとかノーマルで十分だけどな
リアは普通にコントローラブルだし

766 ：774RR：2022/07/13(水) 20:18:58.62 ID:OUIeRA7T.net

パッドをゴールデンとかに変えるだけでかなりコントロール性よくなってのりやすくなったよ

767 ：774RR：2022/07/13(水) 21:15:12 ID:yzvxPzfa.net

倒立フォークは要らない
　OH面倒だから
対向４PODとラジアルポンプは欲しい
　効きの強さとタッチの向上に欲しいな

768 ：774RR：2022/07/13(水) 21:53:48.97 ID:eNY1ydWP.net

倒立フォークはハンドルキレ角が減るし見た目以外いい事無し

769 ：774RR：2022/07/15(金) 09:03:35 ID:LzRhMFut.net

ツイッター見てたらVスト250やGSX250とかが10月に生産終了って噂が流れとる

調べたら11月生産分から適用されるユーロ5が原因で、日経が6月に
「スズキは約20車種のうち、中型の「GSX250R」など少なくとも5車種の生産を10月までに終える。」
って記事を書いてたから、同じエンジンのVスト250も一緒に消えるのは間違い無さそう

Vストは油冷単気筒の新型SXを持ってくるだろうし、スズキは250クラスはジクサーベースの油冷エンジンにするんだろうな
250クラスの一新が終わったら650クラスに手を付けてくれ

770 ：774RR：2022/07/15(金) 13:15:44.25 ID:bD7amfwv.net

ハイブリッドになるんじゃないか

771 ：774RR：2022/07/15(金) 19:59:15.12 ID:xI8eWvIM.net

油と何？

772 ：774RR：2022/07/15(金) 21:13:44.29 ID:lPAmm3Vf.net

SXは一度社内で日本に導入するしないで揉めたという噂を聞いた事がある

773 ：774RR：2022/07/15(金) 21:17:04.69 ID:alVJ/NnJ.net

新650出るならフェンダーを250くらいに伸ばして欲しいわ
雨の日高速乗ると背中に線が入るし

774 ：774RR：2022/07/15(金) 21:41:07.67 ID:MvRDwMMT.net

>>773
Fは延長フェンダー
Rはインナーフェンダーで問題ないけど？

775 ：774RR：2022/07/15(金) 21:43:05.89 ID:alVJ/NnJ.net

>>774
アフターパーツ付ける位なら最初から長い方が良いだろ？

776 ：774RR：2022/07/15(金) 21:52:37 ID:LzRhMFut.net

フルパニアにしてるせいか、雨の日に走っても背中は普通だったな
コストやバネ下重量増を考えると社外品かオプションで、欲しい人だけ付けてねで良いんじゃね？

777 ：774RR：2022/07/15(金) 22:03:29 ID:M121tqh3.net

俺も泥ハネはあんま気になったことねーな、
つーか背中にまで飛んでくるほど雨降ってんならカッパ着てるんじゃね？

778 ：774RR：2022/07/16(土) 16:09:06.85 ID:nrhhaFwW.net

二回目の車検が近付いてきた
特に依頼する作業も無いから50000円コースかな？
故障した時の保険でユーザーやらずに依頼してるわ
ノーメンテガチ依頼だと15万位かかるのかね

779 ：774RR：2022/07/16(土) 18:20:44.40 ID:N/YfGAUx.net

5万で済むんだいいな
車検のタイミングで消耗品一斉交換するからそんな安く済んだことないわ

780 ：774RR：2022/07/16(土) 20:47:23.58 ID:PdSr/fGT.net

俺も車検は毎回「通すだけ」で５.5マン位で済むな。
消耗部品や液類はすべて自分で交換する。
整備もカウル外しとか慣れちゃうとさほど手間取らないし
言われてるほど整備性は悪くないので都度都度のサンデーメカニックで間に合うよ。

781 ：774RR：2022/07/16(土) 21:43:07.38 ID:6RfwM1s7.net

毎回１２万くらいかかってんな
ブレーキが高い

782 ：774RR：2022/07/16(土) 21:46:37.20 ID:N/YfGAUx.net

2年で無くなるの?俺もうちょいで３回目の車検だけど前はまだ溝あるんだけど

783 ：774RR：2022/07/16(土) 21:47:43.22 ID:dLm7wGo6.net

うちは信号無いところばかり走ってるから全然無くならないな

784 ：774RR：2022/07/17(日) 05:26:29.73 ID:veimwcrF.net

2020の12月に交換したゴールデンパッドが今月外してノギスで測定したら6.3～7.0mm位残ってた
新品でベースプレートから8.3mm位あるパッドでその位の減り方
新品パッドの有効面が大体4.0mm位だから
まぁ車検ごとの交換でも良いかなって感じ
ゴールデンから半額のハイパーシンタードに替えたけど効き具合に変化無し
今後はハイパーシンタードで良いな

785 ：774RR：2022/07/18(月) 18:50:15.30 ID:xBrx80ZM.net

走行距離の記載なしで何月から何ミリ減ったとか面白過ぎる

786 ：774RR：2022/07/18(月) 19:35:55.84 ID:6+ZxEWds.net

距離書かないと意味分かんないよねw
信号盛り沢山のとこで乗ってるけど、新車からリアは20,000で交換、フロントは40,000走ってもまだミゾある
走り終わったら毎回CKM002を吹いてるから、チェーンもスプロケもまだ全然使えそう

787 ：774RR：2022/07/18(月) 20:49:34.17 ID:bJelbB9L.net

タイヤとブレーキの消耗は個人差ありすぎてあまり参考にならないよね。でもリアにデイトナ赤パッドはやめとけ。5000キロちょいしかもたなかったよ。

788 ：774RR：2022/07/18(月) 21:28:23.51 ID:TV5pro8o.net

それは引きずってる

789 ：774RR：2022/07/18(月) 21:35:17.54 ID:bJelbB9L.net

>>788
使ったことないでしょ

790 ：774RR：2022/07/18(月) 22:07:48.15 ID:OiP+lv6T.net

>>787
赤パッド5,000kmってのも個人差あるんであてにならないなw

791 ：774RR：2022/07/18(月) 22:48:33.71 ID:RHXAewe/.net

弱く長く当てる人は減り早いよねｗ

792 ：774RR：2022/07/19(火) 10:13:37.25 ID:E/sA5XLx.net

>>785
vstrom1050xtのミラー注文してから知ったんだけど右ミラーが少し長いらしい
どの位長さが違うか知ってる人居ます？

793 ：774RR：2022/07/19(火) 10:14:52.03 ID:E/sA5XLx.net

アンカーは間違いです
失礼

794 ：774RR：2022/07/19(火) 11:30:24.03 ID:JEC3pXSB.net

比較対象が何かは分からんし長さも知らんけど、待てるなら届いた部品を持って現物バイクが置いてある店に行って比較するのが良いと思うよ

795 ：774RR：2022/07/19(火) 18:26:07.99 ID:E7f8LC0h.net

＃Vスト旅するフラッグ
こんな企画あるんだね

796 ：774RR：2022/07/19(火) 19:19:07 ID:4xMy9+i6.net

>>795
このスレはツイッターやってる人少ないからあまり話題にならないだけだと思うわ

797 ：774RR：2022/07/20(水) 23:38:30.47 ID:dGjTJcbH.net

>>685
好みはあるだろうけど1050のデザインは好きになれない
全体にカクカクしてるしライトは四角で古臭い感じするし一世代前のデザインみたい
現行650の方は完成されたデザイン
同じデザイナーじゃないんだろうか

798 ：774RR：2022/07/20(水) 23:47:18.96 ID:5P5VnHW/.net

デザイナーは別だね。カタナのライト使い回しにしてはよくやった方だと思うけどね1050。
現行650は2014年の1000でゼロからデザインされたものの流用だからな。
色々と部品やデザインをやりくりしてんだよねスズキも。

799 ：774RR：2022/07/21(木) 00:16:16.78 ID:KVpY+UAf.net

なるほど
1050のライト周りはカタナの使い回しなのか
しかし150万も出すのに使い回しとはw

800 ：774RR：2022/07/21(木) 04:37:51.24 ID:oRR+mFku.net

それがスズキだろ

801 ：774RR：2022/07/21(木) 09:53:35 ID:DrIaPKqp.net

オーナーの方に質問です。
無給油での航続距離を知りたいのですが、高速120?/h巡行で燃費どのくらいでしょうか？

802 ：774RR：2022/07/21(木) 10:29:14 ID:SrHap9+c.net

100km/h超えると急に悪化するね。振動もあるし120km/h巡航はやらなくなったな。大体400-450kmで給油してる。

803 ：774RR：2022/07/21(木) 10:49:32 ID:n5Hz3krM.net

100～120km/hで22km/L前後位？
ストップ&ゴーよりはマシ
20km/Lを切る事はほぼないな

804 ：774RR：2022/07/21(木) 10:51:44 ID:lsqJ1GQA.net

体重やらなんやらで変わってくるだろうけど、実測120km/hで12～14位じゃない？

805 ：774RR：2022/07/21(木) 11:45:35.94 ID:gCcDELtg.net

アホかね…
SUZUKIの怪鳥オマージュなのに、四角いライト使わないでどうする！！

デザインの完成度なら、（好みはあるとはいえ）やはり新しい1050のほうが上だぞ

自分の好みとデザイン完成度を一緒くたにしてはいかん

806 ：774RR：2022/07/21(木) 11:53:14.05 ID:VV39Qn9T.net

>>804
さすがにそこまでひどくはないけど20km/L前後ぐらいには落ちるね

807 ：774RR：2022/07/21(木) 11:55:13.80 ID:/0UJtfWC.net

>>795
ルール作らん方がいいよな
ＴｗｉｔｔｅｒやってなくてもＶスト見かけたらどんどん渡していった方が面白い
Ｔｗｉｔｔｅｒじゃなくても写真アップできてどこを回ったか記録できるサイトを用意すれば良い

808 ：774RR：2022/07/21(木) 11:57:42.17 ID:8vlFGHNi.net

燃費系はいつもAVGにして大体30km/l前後を表示してるけど、
高速を飛ばし気味に500km位走ってると、最終的に22km/lにまで落ちた

809 ：774RR：2022/07/21(木) 15:02:33.72 ID:MmTd4BCf.net

>>806
俺のは3型だけど、メーター読み108km/h位で実測100km/h、
4900rpm、リッター20〜24位になる
5000rpm超えると極端に燃費悪くなるし、メーター読み130km/h出さないと120km/hにならないから、俺のは多分こんな感じの燃費になる

810 ：774RR：2022/07/21(木) 19:14:30.89 ID:E/ux0yCC.net

先週高速を100kmほど止らず100キロ走ったけど燃費計は25kmだったな

811 ：774RR：2022/07/21(木) 21:20:28.57 ID:z5DgS8Ce.net

慣らし運転で下道+高速80-90km/hで走ったら28km/lだった。
満タンで500km以上走れんじゃん！と感動したけど、100km/h超えると結構燃費悪くなるのねｗ

812 ：774RR：2022/07/22(金) 02:01:09.92 ID:uTv/Bf7g.net

パニアをつけて高速巡行も燃費悪化するな。5%は落ちる

813 ：774RR：2022/07/22(金) 04:50:47.04 ID:a8HufMcP.net

>>493

> o
2型だけど、90キロ巡行でリッター33超えるからな。
のんびり走るバイクなのだろうな。

814 ：774RR：2022/07/22(金) 12:08:50.03 ID:SyELqCNP.net

何回転ぐらいが燃費に一番優しいんじゃろか

815 ：774RR：2022/07/22(金) 12:54:00.27 ID:0aYQ6Z7I.net

そりゃ0 rpmだろ

816 ：774RR：2022/07/22(金) 13:25:57.90 ID:HF1+PVpx.net

>>813
2型の国内仕様ですか？
それならギヤ比やカムが現行と違うから
燃費良いですね。

817 ：774RR：2022/07/22(金) 13:49:15.83 ID:yotzqJMZ.net

4000～4500回転が良い感じ
本当にのんびりまったり走るなら6速3000回転がギリギリ
6速50～60km/hなら35km/Lも可能
ちょっとアクセル開けると下がるから自分の3型の限界かな

818 ：774RR：2022/07/22(金) 15:25:10 ID:0GAna+3Q.net

２型逆車 高速80km/h巡航で38km/Lいったことあるよ
東京→姫路無給で走って15L給油
帰りは100～120km/hで走ったら25km/L位になったけどw

819 ：774RR：2022/07/22(金) 15:51:19.51 ID:niHEJR2T.net

>>818
そんな距離高速なんて修行かよw

820 ：774RR：2022/07/22(金) 16:38:49.90 ID:yotzqJMZ.net

2017モデル2回目の車検が終わったらしい
総額で53000円ちょいでした
注文した部品代を除いてだからまあお安く済んだかな

821 ：774RR：2022/07/22(金) 17:21:08.81 ID:XLOdi+10.net

>>819
俺はVスト買った年にどこまで行けるかと思って、
山形から姫路まで行ったぞ。
日の出と共に出発して日暮れ前に到着したぞ。

822 ：774RR：2022/07/22(金) 17:57:34.62 ID:Owg5aXgd.net

バイクで高速走るって退屈だよな
車持ってない昔はそんな事思わなかったけど
今は100kmでも退屈

823 ：774RR：2022/07/22(金) 17:58:13.08 ID:AzdY0qOs.net

田沢湖にキャンプしてから新潟まで移動、そこから高速乗って長野→名古屋→米原と夜通し走って一気に帰ってきた
北陸道は風速15m/sの強風だったから遠回りになったが死ぬかと思ったｗ

824 ：774RR：2022/07/22(金) 18:08:47.46 ID:wVnvD9LD.net

>>822
それな
俺は都市部の回避ぐらいでしか高速使わなくなった
市街地なんかどうせ下道走っててもつまらんしなw
あとは『今日は移動日』と決めて一気にワープしたいときか

825 ：774RR：2022/07/22(金) 18:21:19.77 ID:B+kryZkA.net

あーあ
北海道行きてえな

826 ：774RR：2022/07/22(金) 19:31:08.67 ID:pmXMmk/4.net

vスト買って一年

まだバイクで県外にでたことがありませんw

827 ：774RR：2022/07/22(金) 21:30:24.48 ID:cC4K9/rC.net

沖縄か

828 ：774RR：2022/07/23(土) 13:55:31 ID:8oF8Wbsl.net

vst買って三年だけど、道内から出たことないよ

829 ：774RR：2022/07/23(土) 13:56:40 ID:sj2lgQAu.net

買って10年、北海道行ったこと無い

830 ：774RR：2022/07/23(土) 16:32:23.41 ID:NY0T3ZEI.net

本州一周、四国一周、九州半周はしたけど、北海道だけは上陸したことすらないな
いつかガッツリ1か月ぐらいかけて回ってみたい

831 ：774RR：2022/07/23(土) 16:57:20.78 ID:0kliaYTG.net

そんだけ走ってる人間だと一番珍しいパターンだなw

832 ：774RR：2022/07/23(土) 19:04:13.45 ID:ws7fB29B.net

今朝、川崎産業道路で海老名-横浜青葉110分って見たのだが平日なら25分とかだよな。サンドラのお陰かな。
2018年買って去年車検でまだ13000k。乗ってないや。

833 ：774RR：2022/07/23(土) 19:06:52.97 ID:EUySj7EW.net

北海道は1か月は飽きるけど1週間だと微妙に足りない
フェリーで2日潰れるからね

834 ：774RR：2022/07/23(土) 19:30:05.57 ID:NY0T3ZEI.net

そう何度も行けるもんじゃないし、どうせなら飽きるまで居たいな～とか思ってたら
なかなか機会に恵まれないんだよねw
まぁとりあえずまだ九州制覇が終わってないし、
東北も内陸部はまだまだ未知の領域だから北海道はもうしばらくあとだな…

835 ：774RR：2022/07/23(土) 19:32:20.05 ID:EUySj7EW.net

>>834
東北方面回ってついでに宮城や青森からフェリーで北海道いっちゃおう

836 ：774RR：2022/07/23(土) 20:05:24.07 ID:C9lg7iHF.net

それ、端に着くだけ…スタート地点なんだよなぁ
やるとしても、函館から小樽か苫小牧までは走っておきたいな

837 ：774RR：2022/07/23(土) 20:10:17.37 ID:1IjVyMP8.net

奈良　和歌山　沖縄　意外はほぼ走破したな
通過しただけの所も多いけど。

838 ：774RR：2022/07/23(土) 21:30:37.62 ID:ZS1WDcKp.net

1000乗りだけど買って2ヶ月程で北海道ツーリングに行った

839 ：774RR：2022/07/23(土) 21:38:55.24 ID:EUySj7EW.net

>>836
東北回って新潟で時間が有効に使える新日本海フェリー朝4時着という手も

840 ：774RR：2022/07/24(日) 01:18:15.46 ID:XdGU5uvM.net

北海道ツーリングの楽しさの1割ぐらいはセイコーマート。
セイコーマートの食べ物って美味いんだよね。ゴミ箱がないのは困るけど。

841 ：774RR：2022/07/24(日) 01:44:11.95 ID:aWYXPe34.net

地元にもセイコーマートがあったが撤退してしまった
その事に気づいたのがバイクに乗るようになって大分後だったのが悔やまれる

842 ：774RR：2022/07/24(日) 06:59:15.90 ID:Q9fJEqMC.net

北海道行くために買ったな
例の沖縄の人の購入記動画や北海道ツーの記録見たりで触発
ボルドール400買うつもりだったけど
中古のVスト契約して大型教習行ったわ
購入記動画削除されてるのツラ

843 ：774RR：2022/07/24(日) 09:44:09.01 ID:TxhVlhFu.net

コロナ禍前は年に2〜5回ほど海外出張があって、それ以外に旅に出たい気分はなかったけど
コロナ禍になって2-3泊のツーリングの楽しさに目覚めて、計画考えるだけでも楽しいんだけど
北海道は憧れるが自分の地方からだと遠くて、10日位休まないと楽しめそうにないから
今の仕事やってる限り難しいな。行ける人が羨ましい。

844 ：774RR：2022/07/24(日) 09:50:27.13 ID:aWwUjgdc.net

>>841
随分前だけどラッピも千葉にあったよね
セコマはナップス足立に行く時には、ほぼ寄ってくな
ただ渡道してセコマ入ったときテンション上がらないのが難

845 ：774RR：2022/07/24(日) 11:08:29.81 ID:YtUmqBE2.net

北海道なー時期が難しいんだよな
大型連休と言えば5月か盆かだが、
5月だと一歩間違えると峠とか雪だし、
かと言って8月はフェリー争奪戦だし

846 ：774RR：2022/07/24(日) 14:22:29.99 ID:G1q+0p4M.net

セコマはその昔、京都や滋賀にもあったなぁ

847 ：774RR：2022/07/24(日) 14:29:17.80 ID:XdGU5uvM.net

セイコーマートは袋が無料なんだよ。びっくりした。
食べ物は美味いし、好感度高し。

848 ：774RR：2022/07/24(日) 19:37:44.14 ID:Cyb72KmX.net

>>845
９月に入ったらもう冬装備が必要だし。

849 ：774RR：2022/07/24(日) 19:59:39.13 ID:EOtXM8TE.net

10年程前の9月シルバーウィークに行った時は、忠類のキャンプ場で朝の気温２度やったわ

850 ：774RR：2022/07/24(日) 20:38:32.28 ID:a/0j4Wo2.net

みんな結構ロンツーしてるのね
長い距離走る自信ないわあ

851 ：774RR：2022/07/24(日) 21:03:16.98 ID:9pHATnuk.net

自分のペースで良いじゃん
関東圏で１日600km位走ると流石にぐったりする
目的地では楽しいんだけど帰りがダルくなるからのんびりショートとかが満足感高いわ

852 ：774RR：2022/07/24(日) 22:23:35.00 ID:jPPhiN3O.net

それは無茶しすぎw
北海道の下道は休憩入れて60km/h位、関東圏だと50km/h位だから、間違いなく10時間以上バイクに跨がってる

853 ：774RR：2022/07/24(日) 22:25:16.75 ID:WY8JrLGx.net

ナビに表示される到着時間+2.5時間くらい足しておくと良いよ

854 ：774RR：2022/07/24(日) 22:27:39.47 ID:l67Q4PVn.net

距離ガバ多いだろ？800とか1000とかフツーじゃない？

855 ：774RR：2022/07/24(日) 22:30:00.71 ID:WY8JrLGx.net

場所にもよるけど本州は300km/1日くらいが丁度いいと思うわ

856 ：774RR：2022/07/24(日) 22:38:55.83 ID:A114UkO+.net

睡眠時間削ったり、早起きして夜まで走るタイプがいるから数値だけなんて参考にならん
9,10時に出発して日暮れに帰るタイプと比べると2倍くらい変わるでしょ

857 ：774RR：2022/07/25(月) 00:55:29 ID:7Bsjjvvc.net

渋滞多めの道路が周辺に多くかつ良い道まで遠い住まいでそれやると300〜400kmが限度だな
休憩多い人だと200kmとかになる

858 ：774RR：2022/07/25(月) 00:57:03 ID:IY4rDeOs.net

バリオス250で高速日帰りで1000km行った馬鹿（誉め言葉）の人は知ってる
あの人は普段から距離がおかしかったからな・・・

859 ：774RR：2022/07/25(月) 09:03:09.62 ID:YwQiqgMm.net

自転車で1日400ｋｍ走る人もざらにいるから、バイクで1000ｋｍなんて楽勝でしょｗ
オレは自転車で320ｋｍ、大型バイクで900ｋｍが最長、車なら1200�qが最長。

860 ：774RR：2022/07/25(月) 09:35:22.82 ID:3DUCvjd8.net

バケモンだな。

861 ：774RR：2022/07/25(月) 09:40:04.39 ID:MHH8TmdF.net

この話題になると必ず俺の距離オークション始まるよね

862 ：774RR：2022/07/25(月) 11:00:30.83 ID:ZSUhVa1J.net

自転車で100kmって、鍛えた奴でも3〜4時間かかるから
400kmがざらにいるとか、自転車もバイクもまともに乗ったことないんじゃね？

863 ：859：2022/07/25(月) 11:35:43.28 ID:YwQiqgMm.net

>>862 それ、自転車知らん人の感覚。
オレはヘタレの部類だけど 320ｋｍを　休憩時間入れてトータル17時間で18.8�q／h。
走行中は平地で大体 25-28km/hだわ 。
400ｋｍを20時間以内　平均速度20km/h以上で走る人なんてザラにいるよ。
そういう人は、走行中は大体30-35km/hを維持してる。走りながら栄養補給するから
2時間以上ノンストップは当たり前で。
東京ー大阪　550ｋｍ24時間内も珍しくない。

864 ：774RR：2022/07/25(月) 11:45:30.71 ID:EKJTuLDC.net

ウザい
チャリの話は他所やれ

865 ：774RR：2022/07/25(月) 11:53:10.50 ID:6sA8lFvs.net

ここ自転車乗らない一般人のバイク乗りがほとんど
自転車知る人平均時速30km/h以上で早い、すごい
私たちバイク乗る、自転車しらない

866 ：774RR：2022/07/25(月) 11:59:55.14 ID:qFmgLSry.net

>>865
ミスターポポだ

867 ：774RR：2022/07/25(月) 12:03:50.41 ID:wJxEET2p.net

>>863
チャリ乗ってる奴でブルぺで400km走る奴なんか、全体の1%もいないよ
17時間走り続ける奴がザラとか、生きてる世界狭すぎね？
マウント好きなんだろうけどw

868 ：774RR：2022/07/25(月) 12:14:10.42 ID:YwQiqgMm.net

>>867 そうか？
アイアンマンレース20時間内で完走するような人が回りにたくさんいるから、それから比べたら
自転車で長距離走るのなんか「あ-そうなの？」って感覚だけどね。

869 ：774RR：2022/07/25(月) 12:18:23.68 ID:xjjIizQO.net

以降は距離ガバチャリスレでお願いします

870 ：774RR：2022/07/25(月) 12:28:31.91 ID:Zjuh/mJd.net

>>841
埼玉のランドリー屋になったとこ？
最寄りだったから、とても悲しい。

871 ：774RR：2022/07/25(月) 12:50:06.49 ID:HHDkjuL5.net

>>868
一握りしかやらない/しない/できないからアイアンマンなのであって、それを標準にされても。
あなたがそういうコミュニティに所属しているだけ。
そっちの世界に帰って

872 ：774RR：2022/07/25(月) 12:56:55.87 ID:yCxXKwkN.net

>>871
まぁ これだよねw

873 ：774RR：2022/07/25(月) 13:06:17.75 ID:ZCjzlkj4.net

つい、怖いもの見たさでC2山手トンネル通ってしまった
午前10:30時点で44℃、ミスト区間で41℃
車載温度計が高めに出るといっても、容赦無さすぎです！

874 ：774RR：2022/07/25(月) 13:30:25.25 ID:fBR/Rk5H.net

なんかちょっとチャリンコ嫌いになっちゃった

875 ：774RR：2022/07/25(月) 13:43:07.11 ID:IY4rDeOs.net

俺は昔から嫌いだ
仕事で街中や住宅街をよく走るんだが
角を曲がったら親子連れが逆走してて、あと5秒遅かったら正面衝突してたし
点滅赤信号の一旦停止でも速度を緩めず突っ切ったり
交通量の多い幹線道路でも逆走で走ったり
いい年した大人がコレなんだぜ
ちょっと考えれば自殺行為なのもわかるはずなのにな

世間はバイクより市民権を得てるし、嫌いだって口にしても
すりぬけや走行中の車と車の間を猛スピードで駆け抜ける馬鹿なバイクもいるだろと言われたら言い返せないし
空気も悪くなるからここ位でしか言えないんだよな

876 ：774RR：2022/07/25(月) 14:30:12.77 ID:wJxEET2p.net

そういう連中って多分免許持ってないかペーパーだよね
車やバイクに対する信頼感半端ないもんw
普段公道走ってるけど、チャリだと豹変する奴って居るのかね？

877 ：774RR：2022/07/25(月) 15:18:23.66 ID:2gQV0zOz.net

ダストシール交換のついでにフォークの付出しを5mmにしてみた
大した変化はないだろうなんて思ってたけど体感出来る位の変化があって驚いた
かなり反応がクイックになって地味に乗り易くなったわ
この位変化あるなら2型のプリロードアジャスターを残してくれてたらもっと乗り易くなったのかな？

878 ：774RR：2022/07/25(月) 15:24:37 ID:xjjIizQO.net

>>877
なんだかんだ言って姿勢変えるのが一番効くもんね。油面と粘度いじるのも楽しいぞ。

879 ：774RR：2022/07/25(月) 16:18:48 ID:MHH8TmdF.net

2型のプリロードアジャスタて現行に移植できるんじゃなかったっけ？

880 ：774RR：2022/07/25(月) 16:54:21.91 ID:3DUCvjd8.net

>>879
できるよ。俺の現行きはできた。

881 ：774RR：2022/07/25(月) 16:54:39.61 ID:3DUCvjd8.net

俺の現行にはできた。

882 ：774RR：2022/07/25(月) 17:03:01.37 ID:2gQV0zOz.net

トップキャップアッシとカラー交換だけでいける？
要はトップキャップの頭を締め込んでプリロード変えてるだけだよね？

883 ：774RR：2022/07/25(月) 18:29:09 ID:3DUCvjd8.net

>>882
ちょっと画像が小さいけど、キャップは要は、上の調整ダイアルと、ダイアルの回転に応じて下に伸びる部分があるか無いかだけの違いだよ。カラーは現行型のが干渉せずそのまま使い回せる。
ただし、最も緩めても下に伸びる部分がある高さの分だけプリロードがかかるので、フロントの高さをどれぐらいによってはカラーを切り詰めないといけない。
最も緩めて9mm、最も強めて23mm、現行型のキャップより下に長くなる。
https://i.imgur.com/vi6wOyq.jpg

884 ：774RR：2022/07/25(月) 18:38:57 ID:xjjIizQO.net

>>883
詳しい解説ありがたい。調整幅14mm、カラー16mmカットでセンター位置プリロード0の計算だね。

885 ：774RR：2022/07/25(月) 18:43:20.73 ID:3DUCvjd8.net

>>884
そゆこと

886 ：774RR：2022/07/25(月) 19:02:13.87 ID:xjjIizQO.net

>>885
別バイクに付けたけどフォークキャップ、アリエクだと4000円くらいなんだよね。素材がちょい柔らかい気もするけど問題なく使えてる。

887 ：774RR：2022/07/25(月) 20:07:52 ID:d/S8oxnE.net

ちょい調べたらキャップの部分だけで片側3800円位
パーツもろもろで10000円超えるね
VP56Aの中古サス買った方が安いかも
まぁ出てこないとは思うけど

888 ：774RR：2022/07/25(月) 21:49:19 ID:nUJF6dhB.net

2型から現行に買い替える時、プリロード調整が無いの気になってたので
半年か1年乗って部品替えようと思ってたけどなんか不満が出なくて
結局2年以上そのままで乗ってる。今度オーバーホールする時にでも考える
かな。ハイパープロのスプリング入れた人いたらどんな感じか教えて。

889 ：774RR：2022/07/25(月) 22:09:51.26 ID:f0SmtcAS.net

>>888
知り合いがいれてる
ちょっと冗談通じないところあるけ真面目で良い奴だよ

890 ：774RR：2022/07/25(月) 22:11:58.41 ID:8snbdFwZ.net

知り合いの評判じゃねえよ！ｗ

891 ：774RR：2022/07/25(月) 22:22:34.41 ID:Pc/zXjs3.net

知り合いの評判言ってくるのは草

892 ：774RR：2022/07/25(月) 22:31:23.47 ID:3DUCvjd8.net

Hyperproをフロントに入れてるけど、奥での反発力がググッと高まるのが好きかどうか。減衰が普通はリニアじゃないから、挙動が一定しないような違和感がある人はあるかも。
あと、プリロードでかなり乗りやすさが変わるので、できればプリロードが調整できるといろいろ試せていい。
リアとのバランスで印象がかなり変わるので、単独での評価は難しいと思っている。
俺は最近違和感を感じるので、シングルレートのリアに合わせてフロントもシングルレートに変えてみる。

893 ：774RR：2022/07/25(月) 22:50:26 ID:xjjIizQO.net

Matrisカートリッジ行っちゃえー！

894 ：774RR：2022/07/25(月) 23:05:43 ID:3DUCvjd8.net

>>893
MatrisじゃないけどCogent DynamicsのDrop-in Cartridgeってやつを入れてるよ。フォークスプリングはシングルレートのやつがカートリッジとのセットになってるんだけど、おれはHyperproから簡単に変えたくなくてひとまずスプリングはそのままにした。やはりあまり合わないみたいね。
悪くもないけど。

895 ：774RR：2022/07/25(月) 23:35:38.08 ID:vrac1JPn.net

オーリンズから、FSK トップキャップ＆スプリングキット（品番 FSK 148）
というのが出ているけど、お値段が4.62万円...

896 ：774RR：2022/07/25(月) 23:53:52.75 ID:nUJF6dhB.net

いろいろ情報ありがとう。以前、前後にハイパープロのサス装着したSR400に
試乗したことがあってノーマルに比較して上質な乗り心地に驚いたことがある。
トライして見るかな…。

897 ：774RR：2022/07/26(火) 19:14:02.16 ID:iSSn68Sf.net

車検を中華LEDで受けたけどなんか問題無く通ったみたいだわ
ハイロー共に同じメーカー同じタイプの30Wでクリア出来た
NOVSIGHTのLEDは大丈夫なんだな

898 ：774RR：2022/07/26(火) 19:17:34.81 ID:L4gHJxID.net

>>888
2型乗ってるけどいじったことない、というかなんか回らないw
あれなんか意味あるん？

899 ：774RR：2022/07/26(火) 20:09:24.14 ID:VSRCDQUc.net

>>898
888の人じゃないけど、幅広のマイナスドライバーで回んない？
回すとバネの硬さ調整だ出来るよ。

900 ：774RR：2022/07/26(火) 21:18:13.57 ID:A4JOEzIL.net

888だけど2型乗ってるときは時々プリロードいじってた。
といってもしょっちゅう変えるのではなくて一旦いいところを見つけたら
しばらくそのまま。でも7万キロを超えたころからはどんどん強める方向に
なってた。標準だと動き過ぎて荒れた路面で揺れの収束が遅いので
その対策として強めにしてた。本来はフォークオイル粘度とかスプリング交換で
対処するんだろうがプリロード調整があるとちょっと誤魔化せる。

901 ：774RR：2022/07/27(水) 10:41:38.07 ID:ZpKWrHCz.net

>>899
手で回すんじゃないのか

902 ：774RR：2022/07/27(水) 11:56:03.74 ID:qdMrhSFP.net

あれを素手で回せるパワーがあるならちょっと尊敬する

903 ：774RR：2022/07/27(水) 12:24:27.18 ID:GURtO3u6.net

『週刊バイクTV』#950 「V-STROMシリーズで行く！初夏の房総ツーリング」
https://www.youtube.com/watch?v=xUPp6IJxtDg

904 ：774RR：2022/07/27(水) 16:58:39 ID:9b12BWeT.net

マジかー知らんかったー
回してみようかな

905 ：774RR：2022/07/28(木) 04:59:40 ID:Jfd/Ooe9.net

>>805
オマージュってなにそれ美味しいの(･я･`)

906 ：774RR：2022/07/29(金) 07:18:16 ID:ENxoQjtc.net

絶妙に足にステップあたって邪魔なんですが、ステップ位置を変えるカスタムパーツとかってあったりしますか？

907 ：774RR：2022/07/29(金) 08:40:16 ID:vVRUIxyO.net

乗ってるときより止まってるときの方が重要なのか？

908 ：774RR：2022/07/29(金) 09:00:45 ID:DNAessTd.net

>>907
立ちごけの危険を回避するために重要なのでは？知らんけど

>>906
「デイトナ　マルチステップ」ってやつがあるけどどうかな？

909 ：774RR：2022/07/29(金) 09:08:05 ID:O4IRZla8.net

4年乗ってもステップ位置は良くないと感じる
自分は右足停車で折り合いつけたわ
乗車姿勢は文句無しだから慣れるしかないね

910 ：774RR：2022/07/29(金) 23:21:49 ID:akTq/kVd.net

１０年以上乗ってて左足が若干長くなってしまったから
右足停車多目にしてバランスとってる
靴も左足だけすり減りが早い

911 ：774RR：2022/07/30(土) 08:18:37 ID:A+ZX5jHa.net

足付きの悪さが問題にならない体型なのでこのバイクを選んだのは俺だけじゃないと思いたい

912 ：774RR：2022/07/30(土) 08:48:18 ID:Qd+UMaq7.net

足つきだけなら1050でも良かったが、重さで地道だと振り回せないと感じた。
苔むした道やダート走ると自分じゃコイツまでが楽しいギリギリのラインだと改めて分かったわ～

程よい感じで、とてもしっくりくる。

913 ：774RR：2022/07/30(土) 18:40:43 ID:6JAiDpy+.net

ヤフオクで650用のローダウンステップが売ってる
前に1cmいくから足がつきやすくなるし3cm下がるから膝も楽になるよ

914 ：774RR：2022/07/30(土) 20:22:14 ID:AnSyvizg.net

>ヤフオクで売ってる
もうｗこの時点で中華製って想像がつくｗ

バイクとかの部品で外装以外の中華部品ってぜってー信用できねーわｗ

915 ：774RR：2022/07/30(土) 21:06:14 ID:HWirPPl8.net

オクは見てないけど、それってアメリカで売ってるアドベンチャーテック製のパクリ？
もしそうなら鉄のプレートとブレーキとクラッチペダルのロッドを延長する部品だけだから、そんなに神経質になるもんでもないぞ

916 ：774RR：2022/07/30(土) 21:11:07 ID:R+U7R3F9.net

命に直結する部品以外は中国でもいいかなと思ってた時期があったけど
アルミ製は割れたりするから怖いな

917 ：774RR：2022/07/30(土) 21:13:13 ID:B96woeCH.net

中華製じゃなくて個人製造？っぽいな
自己責任でどうぞて感じ

918 ：774RR：2022/07/30(土) 21:18:36 ID:D5/HbOJH.net

adventuretech使ってるよ、機能は十分、造りはアメリカンだね。ヤフオクの方が色々よさそうに見える。

919 ：774RR：2022/07/30(土) 22:39:48 ID:HWirPPl8.net

>>918
アレ良いよね
ゲタもデカくて良いよ

920 ：774RR：2022/07/31(日) 15:28:02 ID:YH4Bhfb2.net

フォークの突き出し5mmにして峠走ってみたら劇的に変化があってビビった
市街地走っても変化が分かったけどそれなりのコーナー走るとここまで変わるかって位に良く曲がるようになった
フロントの接地感が増してコーナーの安定感が凄い
リヤサスとのマッチングが良かったのか？
36000km超えて新たな発見だわ
キャスターアングルってスゲーな

921 ：774RR：2022/07/31(日) 17:49:17 ID:g+n9ImN/.net

あのさ、
フロントホイルのスポーク留めるリブの溝に
洗車する度いっつも干からびた虫（蜂とかアブとかトンボとか）が挟まってるんだけど
俺だけ？
走行時フロント周りの気流が虫巻き込みやすいのかな？

922 ：774RR：2022/08/01(月) 08:33:10 ID:OOAn9llM.net

SW-MOTECHのセンスタ一度外して付け直したいんだけど締め付けトルクって指定あったけ？取説が見当たらないんです。ネジロックつけるけどどうせならトルクレンチで締めておきたいのです

923 ：774RR：2022/08/01(月) 08:39:53 ID:Xh2QxcEZ.net

>>922
確か本国サイトでダウンロード出来たはず

924 ：774RR：2022/08/01(月) 09:01:19 ID:OOAn9llM.net

>>923
ありがとうございます！
有りました、指定トルクもありました感謝感謝。

925 ：774RR：2022/08/02(火) 18:51:44 ID:d3D1zuAO.net

>>924
ついでにその指定トルクも書いておくれよ

926 ：774RR：2022/08/02(火) 18:57:25 ID:U3OD2m3p.net

>>925
確か本国サイトでダウンロード出来たはず

927 ：774RR：2022/08/02(火) 20:21:53 ID:moSbfLsW.net

>>925
M8は23Nm
M10は46Nm
でした

928 ：774RR：2022/08/03(水) 00:21:22 ID:qyxpzhpk.net

>>927
貴方が神か。

929 ：774RR：2022/08/03(水) 21:33:47 ID:IBHdyF6v.net

中古だが契約してきたぜ
ワンオーナー6000kmオプション盛り盛りXTとはいえ車体税込約90万を高く感じたのはワガママか…

930 ：774RR：2022/08/03(水) 21:34:23 ID:iackSVJg.net

おめ色
おそろやな

931 ：774RR：2022/08/03(水) 22:12:20 ID:8kmJkdjb.net

オプション盛り盛り　って事は当然
アルミフルパニア、ガード類フル装備、アンダースキッドガード、
フォグ、灯火類全LED、ハイシールド、ETC2.0，前後ドラレコ
ぐらいは付いてんだろうな。

932 ：774RR：2022/08/03(水) 22:15:18 ID:iackSVJg.net

そいえばドラレコ後ろは良いけど前の方はどの辺にカメラ付けてるのかね
穴開けるのも両面テープも嫌だからサイドクチバシの下にあるネジで止めてるけど
やっぱり常にクチバシが写ってるのが気になる

933 ：774RR：2022/08/03(水) 22:21:42 ID:9AFbFyDr.net

>>932
スクリーン越しでも可なら、デイトナかキジマのマウントバーを使うのはいかが？

934 ：774RR：2022/08/03(水) 22:23:27 ID:iackSVJg.net

>>933
やっぱりそれしか無いのかな
スクリーン越しだと画面が常に歪んでる感じになっちゃうからどっちもデメリットあるのかなーと

935 ：774RR：2022/08/03(水) 22:29:37 ID:18yMFdDW.net

オレもクチバシ下。事故時の証拠用って割り切って気にしてない。

936 ：774RR：2022/08/03(水) 22:40:58 ID:IBHdyF6v.net

>>931
現行型だが覚えてる範囲では
純正樹脂サイドパニア、(多分giviの)トップケース、(多分純正)エンジンガード、(2.0かわからん)ETC、延長スクリーン

無印の方を優先して探して2ヶ月粘ってたけど
これより抜群に良い条件の中古が見つけられなかったし早く欲しかったし新車比較だがある程度費用浮いたから良いかなって

937 ：774RR：2022/08/03(水) 22:48:48 ID:1/3aLVj5.net

自分もくちばし固定してるボルトに止めてる

ミツバの取り付け金具だと穴のサイズ小さいから拡張したりはしてるけどね

938 ：774RR：2022/08/03(水) 22:50:16 ID:+xoJ4gZ7.net

前方はヘルメットマウントか、エンジンガードついてるならそこに装着するケースが多いんでねえの？

939 ：774RR：2022/08/03(水) 22:52:06 ID:iackSVJg.net

みんなクチバシの下かー
左の内側にケーブル纏める樹脂加工した針金みたいなのが付いてるから便利だったし
>>936
やっぱキャストホイールが目的だったりするのかな

940 ：774RR：2022/08/03(水) 23:36:46 ID:IBHdyF6v.net

>>939
無印優先してたのはキャストホイールのが好みだったからなのでその通りですね

941 ：774RR：2022/08/04(木) 02:47:59 ID:pFEnZoAo.net

ホイールだけ欲しいんだよな

942 ：774RR：2022/08/04(木) 03:06:15 ID:pFEnZoAo.net

ドラレコは両面テープで顎下とリアバンパーの上につけてるけど、録画データはつけて３年くらい一回も確認してないわー

943 ：774RR：2022/08/04(木) 11:48:26 ID:QtkupqpY.net

2型無印から現行XTに乗り換えたけどスポークの手入れの面倒くささはガチ
俺はスポークをキレイに保とうなどという無駄な努力は諦めた

944 ：774RR：2022/08/04(木) 13:53:08 ID:W5HTDn1F.net

>>943
わかる
目立たないけど白錆が浮いてきちゃうんだよな
3ヶ月に一度くらい磨いて
Azの長期防錆オイル塗布してるんだけど
それでも

945 ：774RR：2022/08/04(木) 20:18:13 ID:rg2WBNXP.net

販売台数的にスポークホイールの方がセコハン入手しやすそう
実際無印をリアルで見るのはほんと稀

946 ：774RR：2022/08/04(木) 21:10:01 ID:xQXjSOyE.net

そろそろXTの新車が納車らしいですやったーーー。
色々走り回っていこうと思います。

947 ：774RR：2022/08/04(木) 21:15:54 ID:kVR8dga9.net

ヤフオクのステップダウンキット、もう今後は出さないってさ。

948 ：774RR：2022/08/05(金) 19:55:31 ID:+kNPB9AI.net

チェーンカバー固定ネジ、脱落した人いますか？

949 ：774RR：2022/08/05(金) 19:56:35 ID:9yu3bRDR.net

落ちてはいないけど無くなったなら適当なネジホムセンで探してくればええやろ

950 ：774RR：2022/08/05(金) 20:26:47 ID:MWYUuYtS.net

カラー一体ボルトだから汎用品はやめたほうがいいよ。最近のモデルは六角になったから、今のがプラスだったら替えると作業性上がるぞ。

951 ：774RR：2022/08/06(土) 05:52:00 ID:6mrImq/A.net

現行ってチェーンケースのボルト六角になったの？

952 ：774RR：2022/08/06(土) 07:14:32.10 ID:bnYpCqu+.net

>>951
うん、なってる。パーツリスト見ると部番変わってるよ。

953 ：774RR：2022/08/06(土) 13:07:59 ID:9LH66ibf.net

確かに現行は六角になってますね
https://i.imgur.com/LZ0VWb1.jpg

ところでクチバシの内側に小物入れが作れそうなんですが、作っている人がいれば参考にしたいので画像をお願いします
普段使わないパンク修理セットなんかを入れたいです

954 ：774RR：2022/08/06(土) 13:16:14 ID:zGHwK9Co.net

これは便利だな
バイク汚いけどw
バルブはL型に変えないの？
ゲイルスピードの奴とか良いよ

955 ：774RR：2022/08/06(土) 19:42:44 ID:GUz/SDeG.net

>クチバシの内側に小物入れ
あんな強度がなさそう＆振動がありそうな場所に小物入れとか論外。
書類入れ程度なら？だけどすぐに紛失しそうだな。

956 ：774RR：2022/08/06(土) 21:43:47 ID:oGcTO47a.net

書類程度ならシート下で十分じゃね？

957 ：774RR：2022/08/06(土) 21:55:18 ID:GaNQdkg5.net

シートの下もブローなんとかユニットみたいなのが付いてて書類入れづらくなってるよね

958 ：774RR：2022/08/06(土) 23:10:38 ID:I1TH4+tk.net

書類なんて、なんのためにマフラーに穴が開いてると思ってんだよ

959 ：774RR：2022/08/06(土) 23:22:25 ID:GaNQdkg5.net

マジかよ・・・
気付かなかったわ

960 ：774RR：2022/08/07(日) 00:03:31 ID:Vgk+wTy8.net

>>957
チャコールキャニスターのことかな？
確かにあれは邪魔ですね。

961 ：774RR：2022/08/07(日) 00:19:23 ID:uK1fTb0X.net

でもヤマハのセローやSRみたいな外付けより「見た目」はいいから、頑張ったスズキを褒めてあげたい。

962 ：774RR：2022/08/07(日) 07:28:40 ID:wS4qqt68.net

長距離ツーもしたいし峠も攻めたいんですが、このバイク買えばいいんですかね

963 ：774RR：2022/08/07(日) 07:49:06 ID:KI60mRYe.net

峠攻めたいなら攻められるバイクで長距離ツーした方が楽しいだろうと思うが…
峠そこそこで良いならこれでも良いと思うよ

964 ：774RR：2022/08/07(日) 08:02:42 ID:Gq8ziRcw.net

路面いいハイスピードコーナーならSSのほうが楽しいけど、路面荒れた狭めの峠ならこっちだね。F19期待してなかったけど意外なほどよく走る。

965 ：774RR：2022/08/07(日) 10:54:08 ID:KxrTTykT.net

このバイクとGSXR600を1台ずつ買えばよい

966 ：774RR：2022/08/07(日) 14:23:54 ID:SOgTYchd.net

アリエクの4000366344456
いっぱい入るよ

967 ：774RR：2022/08/07(日) 18:35:26 ID:P0wHJPhV.net

>>962
峠も攻めた感の自己満足で良ければこれで十分
見た目の図体のイメージとは違って意外とパタパタ倒しやすいし

968 ：774RR：2022/08/07(日) 20:48:43 ID:0t8h886U.net

チャコールキャニスター、車検でチェックされるとこはないので取っ払い～
あんなゴミは不要

969 ：774RR：2022/08/07(日) 22:31:57 ID:t+HDt4cG.net

免許を取る前は、ふわわ以上の世界や膝擦りとかに憧れたけど、
ワインディングは気持ちいい速度で十分で、知らない土地を走る方が好きな事に気づいた
だから高速楽・荷物載せれる・峠そこそこなVストは俺にピッタリだった
ゴールドウィングやBMWのツアラーはでか過ぎるし、あそこ迄の快適性能は俺には過剰だしね

970 ：774RR：2022/08/07(日) 22:36:57 ID:ZQGe+o28.net

＞知らない土地を走る
これだよなぁ

971 ：774RR：2022/08/08(月) 09:34:22 ID:bQ0Wu1EK.net

スクリーンにあれやこれやと3万くらい使ったけと結局純正とスクリーンスポイラーに戻った
冬はプーチのスクリーンに戻すけど夏場は純正が快適だな

972 ：774RR：2022/08/08(月) 11:04:13 ID:W8Gu0se6.net

スクリーンは、プーチやGIVIを買ったが、結局のところスズキ純正のツーリングスクリーンに落ち着いた。
視界の良さや風の遮り具合を考えると、一番バランスが取れてるように感じたね。

973 ：774RR：2022/08/08(月) 12:16:00 ID:vxDhiNxO.net

感じ方は人それぞれなんだな
GIVIのスクリーンだとヘルメットのシールド全開でも高速走れるから涼しくて夏もそのまま

974 ：774RR：2022/08/08(月) 13:30:53 ID:QZf9WaBO.net

自分もgiviだがヘルメットに虫当たらないしタンデマーも高速でヘルメット揺られないって言うからgivi使ってるわ

975 ：774RR：2022/08/08(月) 14:38:04 ID:abNpLBq2.net

次たてる

976 ：774RR：2022/08/08(月) 14:38:59 ID:abNpLBq2.net

【SUZUKI】V-Strom650/XT Part26【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659937120/

次たてた

977 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

盆休みに高速使わないでどこか行こうと思ってたけど台風だよ・・・

978 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

つ水着

979 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ビキニカウルってやつか

980 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サイドスタンド用のエクステンションプレートで、海外スズキの純正オプション品を購入したいのですが、
比較的安全に購入できるサイト等ご存じでしたら教えていただけませんでしょうか。

981 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

海外通販慣れてないみたいだしユーロネットダイレクトがいいんじゃない？そんな値段ぼってないみたいだし。おれはアリエクの500円のやつつけてるけど。

982 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

webikeで売ってなかったっけ？

983 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>982
部番で検索しても扱ってないって出たよ。現地企画ものなんだろね。

984 ：980：[ここ壊れてます] .net

>>981
ありがとうございます。確かにこれぐらいの価格なら元値と比べても問題ないと思います。
簡単に買えて安くて良さそうなサードパーティ品は沢山ありましたが、これが欲しくなってしまったので助かりました。

985 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

こっち埋まって無かった・・・
次スレの700の画像見る感じもう出せる感じだなぁ
vstromミーティングでヒント出そうな気がする

986 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どんだけ信頼できるものなのか

987 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フレームはスチールの丸パイプか…

988 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現行とかなり違うね

989 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スリッパークラッチにはなるだろうなぁ

990 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

テネレ700だと
2016コンセプトモデル
2017プロトタイプ
2018発表
2019参考出品
2020発売
こいつの写真が本物だとして今からどれくらいかかるのか

991 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

買わないけど新型早く見てみたい
SV650とV STROMの後継が出るのかね
Vツインでこその魅力あるバイクだったのに他社と横並びだとセールス難しそう

992 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

梅

993 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ミーティングで画像チラ見せくらいはあるんじゃないかと思ってるんだけど
問題は足つきだな
外人が乗ってる画像ほど当てにならない

994 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

次の次の車検で買い換え予定だし2年位で出るなら買うかも

995 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

梅

996 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

梅

997 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

梅

998 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

梅

999 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

質問いいでしょうか？

1000 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

産め

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