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スーパーカブ70 90 100 part96

1 :774RR:2022/04/24(日) 17:20:55.72 ID:PPuuryxF.net
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646135180/

次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。

195 :774RR:2022/05/03(火) 11:26:28.48 ID:2Jez5Cna.net
所ジョージのカモメは、バッテリーレス

196 :774RR:2022/05/03(火) 12:03:58.69 ID:ZXHvbgJ1.net
ケツポケットからの落下注意

197 :774RR:2022/05/03(火) 16:37:54 ID:E7XfGcpw.net
ノーマルプラグ300円、イリジウム1000円だけどイリジウムにするべき?

198 :774RR:2022/05/03(火) 17:50:48.02 ID:xyUtntFs.net
>>197
ノーマルでええよ

199 :774RR:2022/05/03(火) 18:37:05.92 ID:JtyTQtiC.net
なんか足回りからカシャんカシャん
ジャラジャラ聞こえるようなった
なんだろ?
フロントから聞こえる気がする

200 :774RR:2022/05/03(火) 18:47:17.69 ID:WLMjdKmw.net
CR6HDXSってルテニウムが気になる

201 :774RR:2022/05/03(火) 18:54:43 ID:TqNy9xct.net
>>200
普通だよ。自己満。

202 :774RR:2022/05/03(火) 21:07:50.90 ID:ztBZxW1C.net
70乗って
しまなみ海道往復してきたで
ずっと60キロで走ってたら
なんかエンジンが軽く回るようになった気がする

しかしケツが痛い。。。。

203 :774RR:2022/05/03(火) 22:50:50 ID:6drV0rdl.net
ジャラジャラなんてチェーンやろ

204 :774RR:2022/05/03(火) 22:55:38 ID:bPr9ywNW.net
>>189
荷台にダッチわ衣服詰んでるのは俺です

205 :774RR:2022/05/04(水) 06:23:39 ID:Hjss0pGt.net
アニメのスーパーカブ聖地巡礼やってるな
別にアニメ興味ないが、何かイベント行きたい

206 :774RR:2022/05/04(水) 07:05:32.59 ID:AHYBR2Pz.net
俺んちに来るか?

207 :774RR:2022/05/04(水) 07:49:46.49 ID:PaX1bmne.net
圧縮圧力が6kg/cm2とか出て笑ってしまった
これでも70km/h出る

208 :774RR:2022/05/04(水) 08:39:19 ID:k6BvhQrg.net
圧縮弱くても最高速度は落ちないか正規圧縮より伸びる場合が有るからな。
でも登坂に弱いし燃費悪くなる。

209 :774RR:2022/05/04(水) 10:04:20.41 ID:s0uD97n6.net
下りになるとめっちゃ伸びるんだよなw

210 :774RR:2022/05/04(水) 15:28:09.52 ID:xlQrntW2.net
明日はコレクションホールに行くお

211 :774RR:2022/05/04(水) 17:32:54.52 ID:Z+18qbkH.net
通勤でカブ使ってるが、朝どうしても時間ギリギリに家出てしまうので
急いでて車の間すり抜けしまくり。
そのクセが付いてしまって急いでなくても信号待ちで
先頭に出ないと気が済まない性格になってる。

212 :774RR:2022/05/04(水) 17:35:58.44 ID:PaX1bmne.net
エンジンとインマニの間から噴き出したガソリンが乾いて赤チンを塗ったみたいになってる。
インテーク側に爆発圧力が回ることによるガスケットの吹き抜けかな?

213 :774RR:2022/05/04(水) 18:26:22.11 ID:s0uD97n6.net
>>212
画像もなしにどうコメントしろと

214 :774RR:2022/05/04(水) 19:48:01.79 ID:aytTAzbx.net
>>212
そんなポンコツ捨てちまえ
捨てた場所は教えるように!

215 :774RR:2022/05/04(水) 23:15:38 ID:bMYofkAn.net
譲渡証明もシート下に

216 :774RR:2022/05/05(木) 11:06:49.57 ID:8n5mQJuB.net
家宝にします

217 :774RR:2022/05/05(木) 11:11:24.79 ID:N+c8qHKD.net
あなたが泉に落としたのは2年落ちのC125ですか?それとも20年落ちのHA02ですか?

218 :774RR:2022/05/05(木) 11:16:14.63 ID:QWhwW4K7.net
やっと明日休みだからラーツーでも行こうかと思うんだが、八王子スタートでオススメなコースかラーメンないかな?
ちな奥多摩は行く気ないです

219 :774RR:2022/05/05(木) 11:54:17 ID:8n5mQJuB.net
>>218
尾根幹線から東八道路に出て、そこから新宿方向へR20に入って高井戸の「長浜らーめん 世田谷店」おすすめ。
かの有名な八王子の長浜らーめん本店は潰れたけど、世田谷店は残存して少しアレンジしつつ味を残してる。
うまいラーメン食いに行くならもうこの世田谷ルートっきゃねぇ。

220 :774RR:2022/05/05(木) 11:58:06 ID:8n5mQJuB.net
あ、あと長浜らーめんから永福町方向に800mくらい行った先に、これまた有名なドリーム杉並がある。
あそこはRC213V-Sの認証販売店なので実機を展示してあるかも。
とりあえずラインナップほぼ全部見られるので寄ってみるのもいいかもしれん。

221 :774RR:2022/05/05(木) 12:29:08 ID:s7+Toiuq.net
>>219
なるほど敢えて都心方面とは考えてなかったけど、NAGAHAMAYA?があるのは嬉しいね!
あのキクラゲを切らずに乗せてくるの懐かしいわ〜
バイクも眺められるとは楽しそうなルートだし、今夜までじっくり考えてみるよサンクス

222 :774RR:2022/05/05(木) 13:01:52.02 ID:8n5mQJuB.net
>>221
長浜屋じゃねーよNAGAHAMAだよ。長浜屋は人気に便乗した真っ赤なニセモノなw

223 :774RR:2022/05/05(木) 15:44:49.57 ID:GxPQu5AF.net
もてぎコレクションホール行ってきた。10年ぶりくらいに行ったけど、当然その時なかったマシンがあって楽しめたわ。

224 :774RR:2022/05/05(木) 18:59:07.97 ID:XMF0tRDj.net
>>211
全く一緒
会社の人がそれで事故って怪我したから明日は我が身と震えてる
気をつけよーぜ

225 :774RR:2022/05/05(木) 19:55:40.21 ID:GxPQu5AF.net
都内の原2連中とか早死にしたいのかってレベルで前に行こうとするよな
頭おかしい

226 :774RR:2022/05/05(木) 20:27:01.36 ID:8iEgYDMc.net
>>222
違ったのかwとりあえず貴殿のコースを辿ってみるよ!
楽しみだ〜前夜の酒すら旨いぜ!

227 :774RR:2022/05/05(木) 21:34:37.71 ID:QzBXJhuy.net
>>224
品良く渋滞の後ろに並んでても追突されて逝くのもいるしな
バイクを下駄代わりに常に乗ること自体危険と隣合わせ

228 :774RR:2022/05/06(金) 06:00:57.17 ID:7B7IwYQJ.net
>>208
多分圧縮かなり落ちてきてるはずなんだが、燃費はぐんぐん良くなってきて、登坂も粘るよ、なんでだろ、キツクなんかほんとスカスカなんだが

229 :774RR:2022/05/06(金) 06:26:03.70 ID:ohMWgk1x.net
慣らし運転終わったんだろ

230 :774RR:2022/05/06(金) 08:08:02.33 ID:7B7IwYQJ.net
長い慣らしだったわ、8マソw

231 :774RR:2022/05/06(金) 09:21:56.40 ID:Vo9/6YPW.net
バルブすり合わせたらキックが重い…クラッチ滑る…

232 :774RR:2022/05/06(金) 09:26:08 ID:NgCEU6Vx.net
昔田舎の新聞配達は50じゃ辛いんで90使ってた
どれも8万キロ近く走ってたよ
まあ学生時代の信州の話だけどな

233 :774RR:2022/05/06(金) 09:32:59 ID:0DUXoh3U.net
さてそろそろラーツー行ってきま
事故ってオシャカになったらお前らの部品取りにでもすりゃええよw

234 :774RR:2022/05/06(金) 10:04:42.55 ID:SBz4b64F.net
>>233
安心して苦しんで死んで来い

235 :774RR:2022/05/06(金) 11:18:02 ID:wiTCLY2q.net
まだやってねえw
https://i.imgur.com/DVBLR24.jpg

236 :774RR:2022/05/06(金) 11:22:00 ID:CBaXqy0x.net
>>235
お、連休楽しんでるな
俺は明日から!のはずなんだが天気が…
またレポ頼むぞ

237 :774RR:2022/05/06(金) 11:32:52.73 ID:SBz4b64F.net
>>235
行くの早過ぎだろうwwww

238 :774RR:2022/05/06(金) 12:01:37.23 ID:wiTCLY2q.net
魚粉入っててうまかったよ!
https://i.imgur.com/yxteBc5.jpg

ドリーム杉並やってねえww
https://i.imgur.com/JiGLTK5.jpg
https://i.imgur.com/zuDESJy.jpg

さて…どうすっか多摩川に出てのんびりしよーか

239 :774RR:2022/05/06(金) 12:03:26.22 ID:SBz4b64F.net
>>238
あれれドリームごめん、昨日前を通ったときにやってなかったけど定休日or5/5までだと思ってたわ。

240 :774RR:2022/05/06(金) 12:07:35.71 ID:SBz4b64F.net
>>238
ラーメン中々美味しかったでしょ。お忍びで来た鈴木京香の生写真あったの気付かんかったかw
他に行くとこつったら海の方に出てぐるっと回るか、福生を流すか、江戸東京たてもの園に行くか…

241 :774RR:2022/05/06(金) 12:24:30.86 ID:wiTCLY2q.net
>>236
そうそう天気悪いみたいだね…

>>239
どんまいw
まあ海まで行けるほどのんびりも出来ないから多摩川出てトロトロ走りながら戻るとするよ!

242 :774RR:2022/05/06(金) 13:58:11.66 ID:/ipMO7MV.net
>>228
俺のはボアアップしてるけど何万キロも走ってメタルガスケットも吹き抜けて
オイル染みるほど圧縮下がってるけど最高速変わらず、燃費絶好調だ

登坂のパンチ力はたしかに物足りないなあ
そろそろ腰上OHするかな

243 :774RR:2022/05/06(金) 17:06:56.52 ID:zAunlSHu.net
ボアアップのはもともとの圧縮圧力高すぎるくらいだからかなり弱ってもノーマルの正規圧力くらいなので燃費までは落ちないんだろうな。
ノーマル70でかなり勢い付けてキック踏まないと始動難しいくらいまですかすかになったらリッター30行かないし常に全開じゃないとまともに加速しないしで速攻でヘッド付き88とハイカム買ったわ。

244 :774RR:2022/05/06(金) 17:37:14.83 ID:ejfK5Y9m.net
90ですが、マフラーとスタッドボルトをとめるナットですが、ジョルカブ用のナットでもokでしょうか?

245 :774RR:2022/05/06(金) 18:12:23.63 ID:wwsv7ru+.net
OK

246 :774RR:2022/05/06(金) 18:58:09.04 ID:+RT+eIoN.net
むかしメタルガスケット吹き抜けたまま走り続けてたらシリンダヘッドとシリンダの
合わせ面の吹抜け部分が燃焼ガスで掘られてしまっててあとでめっちゃ
面研しまくった結果かなりの高圧縮になったことがあるわ
高温のガスでアルミが削れるってことなのか

247 :774RR:2022/05/06(金) 19:50:11.40 ID:GwX9tWDu.net
おかげて楽しめたよ!

https://i.imgur.com/Q3cBj6P.jpg

https://i.imgur.com/EsaKVWH.jpg

248 :774RR:2022/05/06(金) 20:09:01.50 ID:esZapZg4.net
>>247
お疲れさん
俺も走りたくなったわ
ラーメン食べたいのう!

249 :774RR:2022/05/06(金) 20:24:56 ID:ZZIeZ7aq.net
JUNの105ボアアップのキット
長持ちするなあ 組んでから45000キロ走ったけど何も変化ない

250 :774RR:2022/05/06(金) 20:50:17.04 ID:ejfK5Y9m.net
マフラーポン付けでも何か効果ありますか?

251 :774RR:2022/05/06(金) 20:58:19.61 ID:wwsv7ru+.net
クリッピングポイントのボアアップはどうなん?

252 :774RR:2022/05/06(金) 21:15:50.88 ID:yz7igyyc.net
つこてるが安くていいと思う。
中華だけどその中から割といいものを選んでると思う。完璧じゃないけど組み合わせやフィッティングも考えて選んであるし、あとから単品で部品が出るのもありがたい。中華にしては多少高いけど余計な心配をしなくていいのはありがたい。

1200円のPC20とかモロ中華で大冒険も嫌いじゃないけどw

253 :774RR:2022/05/06(金) 21:45:45.46 ID:SBz4b64F.net
>>247
お疲れさま

254 :774RR:2022/05/06(金) 21:46:43.26 ID:Xt3xpVzK.net
クリッピングのヘッドの性能はどうだい?

255 :774RR:2022/05/06(金) 22:12:03.16 ID:wwsv7ru+.net
>>252
中華の寄せ集めなのか、、、

256 :774RR:2022/05/06(金) 22:54:15.22 ID:/ipMO7MV.net
CPのビックフィンヘッドは他社製品みたいにINポート部分が高すぎて
フレーム下にキャブを収めるのにひと苦労なんてことがないのがいいね
タイカブコピー系のビッグフィンヘッドは合うインレット探すの大変

257 :774RR:2022/05/06(金) 22:57:39.67 ID:cDiz4KAp.net
んなわけねーじゃん
そりゃ作ってるのは中国だろうけど
ホンダすら中国東南アジアで部品作ってんのに社外パーツメーカーが日本製な訳無いだろ
流石に資源ごみとクリッピングポイントのボアアップキットを比べるのは失礼過ぎる

258 :774RR:2022/05/06(金) 23:02:22.76 ID:cDiz4KAp.net
>>256
マニの取り付け位置が高いだけで全然ビッグフィンじゃない粗悪品のゴミを買う方が悪い
でももう純正のビッグフィンヘッドは手に入らないから
クリッピングポイントのツーリングキットでいいでしょ

259 :774RR:2022/05/07(土) 00:58:28 ID:Sx4BXiIK.net
よく読め

260 :774RR:2022/05/07(土) 02:30:47.79 ID:hQDoDfDd.net
上の方でヘッド付き88と書いたが本当はCPのヘッドにキタコのカムとピストンでミニモトのメッキシリンダーの組み合わせだったんだよ。
ピストンやシリンダー、カムとクランクシャフトは数回交換したがヘッドはそのまま擦り合わせもせずに12万キロ走ったわ。
それで88で高回転型のエンジンで遠心クラッチだと発進が辛いからどうせクランク替えるならとミニモトの52クランクで110CC化した。
その時にバルブ外すと段付き有ったのでホンダ新品バルブ組んで更に5万キロ走った。
50の4速では1速が低すぎな気がして100EXの1速に組み換える時にヘッドもバラして点検するとシート広すぎでガイドにガタも出てたから修理より安いのでデイトナのヘッド単品を買ったよ。
何が言いたいかと言うとCPのヘッドは純正並みの耐久性が有ったと。
ヘッドしか使って無いからシリンダーやピストン、クランクは判らないが悪く無いんじゃ無い?

261 :774RR:2022/05/07(土) 02:32:13.67 ID:hQDoDfDd.net
>>260
訂正CPの新品バルブ

262 :774RR:2022/05/07(土) 06:25:35.50 ID:A5lYTfQp.net
このスレ見てると横型エンジンの耐久性が都市伝説だというのが分かる。
単にいじり壊してる人もいるだろうが、、

263 :774RR:2022/05/07(土) 06:30:49.83 ID:Zxw585MI.net
>>260
88からストローカーにして圧縮比大丈夫?
基本的にヘッドは野良中華でも案外耐久性ある。バルブの質が左右するのみ(←いやここ重要だが)。
社外で耐久性ないのがピストンリングで、次にクランクだろうね。
純正のクランクはオイル切らさなきゃ一生ものだけど、社外は素材の質が悪いので摩耗する。

264 :774RR:2022/05/07(土) 06:51:42.88 ID:hQDoDfDd.net
>>263
88ピストンのまま使えるとの唄い文句だけど実際は軽くヘッドに接触するのでベースガスケット2枚重ねにしたよ。
これでも圧縮高すぎ感は有るね。
登坂でアクセルワークに気を使う。
レビューによると同じミニモトピストンでも当たるそうだ。
2万キロ走ってリング交換時期になった時にキタコの108㏄用ピストンに変えたら当たらなくなり圧縮も適当でノッキングしなくなったよ。

265 :774RR:2022/05/07(土) 07:29:34.56 ID:vZNX7GUm.net
クリポが潰れてないってことはそれなりに耐久性信頼性があるってことなのかな

266 :774RR:2022/05/07(土) 08:37:05 ID:AsLiHbEz.net
回りが勝手に自滅したんじゃね?

267 :774RR:2022/05/07(土) 09:10:29.96 ID:Zxw585MI.net
>>264

>88ピストンのまま使えるとの唄い文句

そういうのホント多いのが難点なんだよねえ。高圧縮でも壊れにくいけど10近くなったら結構チリチリノッキングする。

268 :774RR:2022/05/07(土) 10:41:53.02 ID:sdbXLyZm.net
88ピストンのままクランクだけ交換でストロークアップと言うのはロングストローク用の新規ピストン起こしたくないメーカーの都合と少しでも部品代金を抑えたいユーザーの共犯みたいなもんだからな。
共用出来るCPやデイトナの88ピストンはさほど圧縮高く無いので88の時のパンチがいまいち。
88と108で専用のピストン作って最適な圧縮でパンチ出すキタコは漢なメーカーだと思った。

269 :774RR:2022/05/07(土) 11:17:39.40 ID:USMebmNg.net
どうせ暫くすれば抜けちゃうんだし、前2.0リア2.7で空気入れました。

270 :774RR:2022/05/07(土) 11:19:18.65 ID:aOqxA1BK.net
ヘッドとシリンダ、シリンダとクランクを止める6mmボルト
6MM 90082-035-010
外したらめっちゃ錆びてたから替えようと思うんだけど
ホムセンで売ってる六角頭に替えても大丈夫なもの?エンジン部分だから純正頼んだ方が良いか?

271 :774RR:2022/05/07(土) 11:46:13.86 ID:Zxw585MI.net
>>270
あーべつに汎用品でも大丈夫だよ。ただあのネジの頭がプラスと六角の併用になってるのは理由があって、
見りゃ分かるけどシリンダーとの隙間が無くて基本的にスパナしか入らないからプラスドライバーと併用して
外せるようになってる。

まぁホンダが大好きな8mm角のボルトにすりゃいいのにって思うし実際ユーザーが勝手にそうしたって問題ない
だろうし、社外だとキャップボルトになってたりする。
ホンダのビジネス系ってこういう妙なところで保守的というか、縦割り感があるというか、ねw

272 :774RR:2022/05/07(土) 15:58:58 ID:aOqxA1BK.net
>>271
ありがとう、さっそくホムセンに同サイズのボルト買いにきたけどなんと長さが中途半端なことに気付いた22mm?
20だと短く25だと長い
25mmにワッシャを…とも考えたけど怖いから純正頼むことにしたorz

273 :774RR:2022/05/07(土) 16:26:37 ID:zMEiSyn5.net
エンジンのボルトにホムセンボルトとか弄り壊すアホのテンプレじゃん
それで正解ですよ

274 :774RR:2022/05/07(土) 16:43:46.18 ID:hhC7T+t2.net
ネジは切ればいいんだよ

275 :774RR:2022/05/07(土) 17:14:51.09 ID:hzNtCgSJ.net
と言うか社外は本当に六角穴のボルトを普通に付属させてるよな。
多分安いけど、高級感有ると言う感じなんだろうな。
個人的に六角穴のボルトは嫌いだわ。
固着気味になると直ぐに穴をなめて外すのが大変だからな。
どうせならなめ難いトルクスにして欲しい。

276 :774RR:2022/05/07(土) 17:16:18.23 ID:96CYSWmB.net
>>247
車齢40年近い6Vカブ
元気だなー

277 :774RR:2022/05/07(土) 22:54:41.84 ID:ivvqXemy.net
六角レンチがクソなんじゃないのw

278 :774RR:2022/05/07(土) 23:13:38.93 ID:orOWJbhH.net
>>249
数年前JUN115とタイカブ純正鉄シリンダーと迷って。通勤用だから耐久性考慮してタイカブ97ccにしたけど、JUNでもよかったかなぁ。
4速化してて通勤リッター50キロ超えるから、まぁ満足してる。

279 :774RR:2022/05/08(日) 00:06:29.27 ID:3fMimwmV.net
当然ドライバーや六角レンチは最低でもKTC位は使ってるんだろうな

280 :774RR:2022/05/08(日) 01:55:52.39 ID:hSND6BaM.net
ベッセルはランク外ですか?

281 :774RR:2022/05/08(日) 02:25:30 ID:5KD4RESS.net
DEENで妥協して

282 :774RR:2022/05/08(日) 02:53:00 ID:ecMCVm3V.net
大手ブランド工具って全て自社生産してなくて細かい物は専門メーカーに委託して作らせてるだろう?
ドライバーならベッセルが作ってると聞いたがな。
ならベッセルのドライバーで良いってなるね。
海外ブランドのお高い工具も中国や台湾、東南アジア生産になってるからAmazon見るとブランド工具に見た目そっくりでマークだけ無い物がゴロゴロ有るよな?

283 :774RR:2022/05/08(日) 03:24:03.19 ID:HG8SKtG/.net
実質ハゼット

284 :774RR:2022/05/08(日) 04:45:19 ID:wnVKfVHL.net
今は知らんが、昔はスナップオンとかのドライバーは無理に回らないネジを回すとネジ山潰す前にドライバー自体が割れたりしたんだが、果たしてノーブランドにそんな芸当出来るのか疑問

285 :774RR:2022/05/08(日) 05:04:57.44 ID:cLTW+KHS.net
OEMや下請けの横流しとか実質同じものってのもあるが
支那製はコピーが殆ど
使って違いが判らないならお好きにどうぞ

286 :774RR:2022/05/08(日) 06:06:11.45 ID:n4TJQoFH.net
KTCしか勝たん

287 :774RR:2022/05/08(日) 06:47:25.01 ID:hCLiHhto.net
>>284
安物中華ドライバーなんてあえてそのように作らなくてもそれがデフォだろ。

288 :774RR:2022/05/08(日) 07:28:17 ID:nZXdvBn8.net
俺はほとんどTONEとCRAB,だな。ラチェットはアストロ。スライディングTとか一部のソケットはネプロス。
ドライバーは消耗品なのでKTCの怪しい安価なセットw

そういえばストレートで当初扱ってたドレイパーのドライバーは先端角度が少し鋭角でJISに合わなかったね。
今は非JISになってきたのかJISが中庸設定に変わったのか知らんけど、ドレイパーで国産弄っててもズレ感は減った。

289 :774RR:2022/05/08(日) 07:34:28.56 ID:ggyxgyVK.net
俺はほとんどスーパーチープツールズ

290 :774RR:2022/05/08(日) 09:05:14.67 ID:RPw1hG/J.net
ドライバーはベッセル
ヘックスはストレート
メガネはJIS付き謎メーカー
ソケットはセット工具からの寄せ集めとストレート
トルクレンチは安物3本
不満はございません

291 :774RR:2022/05/08(日) 09:13:46.46 ID:nZXdvBn8.net
>>290
トルクレンチの安物はM8以下のトルクでは使い物にならなくね?

292 :774RR:2022/05/08(日) 09:40:51.76 ID:RPw1hG/J.net
細モノ用にプロクソンの5-30Nmがあるけどだいたい手ルクレンチですねw

293 :774RR:2022/05/08(日) 11:28:14.51 ID:dyrnZzBx.net
jun105ボアアップ作業中
シリンダーとクランクケースを止めるボルトを付属のキャップボルトに交換するてなってるのに付属されてない
純正ボルトで止めようとしたが出っ張りがあって止められないのね
だるい

294 :774RR:2022/05/08(日) 11:40:58.02 ID:LQxegV2A.net
junなんてまたあったんか

295 :774RR:2022/05/08(日) 13:21:32.61 ID:dyrnZzBx.net
純正ボルトで止められるらしい
びっくりするほど対応早くてびっくりしたわ

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