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スーパーカブ70 90 100 part96
- 1 :774RR:2022/04/24(日) 17:20:55.72 ID:PPuuryxF.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646135180/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 24 :774RR:2022/04/24(日) 21:49:08.61 ID:sfCbaKpB.net
- https://i.imgur.com/t5djVcP.jpg
- 25 :774RR:2022/04/25(月) 03:55:00.20 ID:UzFaV7RU.net
- いちもつ!
- 26 :774RR:2022/04/25(月) 06:34:28.95 ID:cXcAGRC/.net
- スワヒリ語でクマ
- 27 :774RR:2022/04/25(月) 10:22:30.88 ID:zyONwZW/.net
- カブなら英語で小熊やぞ😡
- 28 :774RR:2022/04/25(月) 12:06:02.67 ID:KyOlMU3c.net
- >>1ステキ
- 29 :774RR:2022/04/25(月) 13:03:28 ID:kB2WSXuY.net
- リトルカブって英語ではおかしな言葉なんだな?
- 30 :774RR:2022/04/25(月) 13:25:10.02 ID:0h724QEy.net
- ガソリン高いから買い物用に大活躍ですわ
- 31 :774RR:2022/04/25(月) 13:31:26.15 ID:7SPpqAix.net
- cub
子熊だけじゃない、幼獣
- 32 :774RR:2022/04/25(月) 13:52:38.83 ID:PFH8ltPd.net
- その前にリトルカブのカブはバイクのカブを指してるだろうからおかしな事はない
- 33 :774RR:2022/04/25(月) 16:04:36.26 ID:Umx5aTTn.net
- カブカスタムは
- 34 :774RR:2022/04/25(月) 16:23:09.47 ID:9EJVHLN8.net
- お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳独身、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ
- 35 :774RR:2022/04/25(月) 17:56:43 ID:ZoAszv64.net
- 騙されたと思ってアウスタのステンレスロングキャリアぽちってみた
- 36 :774RR:2022/04/25(月) 18:27:40 ID:BJpLXblU.net
- 座り心地の良いミディシートはあるかい?
- 37 :774RR:2022/04/25(月) 20:26:57 ID:90ALkWop.net
- Gクラフトのオイルクーラーつけてる人いたら感想聞かせて
- 38 :774RR:2022/04/25(月) 20:40:46.61 ID:OiJ4oHRn.net
- カッコいい!
- 39 :774RR:2022/04/25(月) 21:48:25.19 ID:w0HaTyIh.net
- レッグシールドを付けていればシュラウドになってくれるから油冷器は要らないと信じてる。
- 40 :774RR:2022/04/25(月) 21:50:11.75 ID:90ALkWop.net
- >>38
知っとるわい
- 41 :774RR:2022/04/25(月) 22:41:27.75 ID:8r4QQwP+.net
- 一番の効果は
財布の軽量化
- 42 :774RR:2022/04/26(火) 01:15:53.83 ID:E1d1hwfD.net
- この夏場はオイルクーラー付けないとヤバいよと言う業界の洗脳は物凄いよな?
カブなんて日本より暑い東南アジアで複数人乗って普通に走ってるのに。
しかもホンダもそれは承知してて東南アジアでそういう使われ方をするのも折り込み済みの設計で鉄シリンダーのクーラー無しなのに。
自分はセラミックメッキシリンダーでボアアップしたが冷えすぎで困るよ。
だからオイルクーラーなんて付けない。真夏の昼間でも日陰の長い下り坂だとオーバークールになるからな。
今度は鉄シリンダーで出来るボアアップするわ。
- 43 :774RR:2022/04/26(火) 01:58:38.17 ID:bDWSqfiA.net
- 日陰の長い下り坂でオーバークールになるんなら日向でちょうど良い位なんじゃないの?
- 44 :774RR:2022/04/26(火) 02:45:42.95 ID:JEqX7aR0.net
- 伝説の、
シリンダーフィンにアルミの洗濯ハサミ
- 45 :774RR:2022/04/26(火) 05:02:33.32 ID:0mYmyPlc.net
- そもそもオーバークールしない
- 46 :774RR:2022/04/26(火) 07:50:56.28 ID:knReZpik.net
- オイルクーラーなんてカッコつけの為に着ける以外にあんのかと
- 47 :774RR:2022/04/26(火) 08:16:48.25 ID:k6EFqjeK.net
- 前スレ978からお世話になりました。
スレ建て感謝です。
- 48 :774RR:2022/04/26(火) 10:31:07.83 ID:8Dx5rzXK.net
- 自分はモンキーRの大型フィン交換にした
Gクラフトのオイルクーラーは以前たまたま見つけてググっていろいろと見たけど
冷却効果は別体クーラーより劣るし段数多いとレッグシールドに干渉しそうとあまり意味なさそうだったな
手軽で良いんだけどね
- 49 :774RR:2022/04/26(火) 12:11:19.03 ID:cXiF/zJm.net
- 現行の排気量の多いカブでもラジエーター無いと思ったら必要がない気がする
昔の街道レーサーみたいにデザインでつけるのはアリかも
- 50 :774RR:2022/04/26(火) 12:24:50 ID:wLHu4can.net
- 70ccだと60キロでも全力疾走なんだよ
- 51 :774RR:2022/04/26(火) 12:26:39 ID:RIJVNBxJ.net
- ヘッドに入る油量が少ないからあれじゃ大して冷えない気もする
もしかしたらヘッドの大型フィンとして冷える可能性もありそうだけど
- 52 :774RR:2022/04/26(火) 12:29:19 ID:CtZuAzqs.net
- >>49
水冷なのか?
- 53 :774RR:2022/04/26(火) 13:34:59.24 ID:g3c4qEH5.net
- Gクラフトのはオイル冷やすと言うより冷却フィンを増やした効果でヘッド冷やしてると思うわ。
- 54 :774RR:2022/04/26(火) 19:59:30.09 ID:0mYmyPlc.net
- アウスタキャリア届いた。
まぁ値段相応だな。
- 55 :774RR:2022/04/26(火) 20:02:07.14 ID:RDSeJDBj.net
- 基本的にオイルクーラー単体では組まないしな オイルサーモ咬ませるからオーバークールにはならないから やはりファッションで付けるんじゃね?
- 56 :774RR:2022/04/26(火) 20:04:29.09 ID:wLHu4can.net
- 想像でものを語り過ぎ
- 57 :774RR:2022/04/26(火) 20:49:31.55 ID:+miPznyQ.net
- オイルクーラーは着けたら何かメカメカしくてカッコいい
ザクの動力パイプみたいなもんだ
それ以上何を求めんのよ
- 58 :774RR:2022/04/26(火) 20:56:04 ID:dtJUegBY.net
- オイルクーラーなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのです。
って言いたかった
- 59 :774RR:2022/04/26(火) 20:58:50 ID:8wvu1Ckn.net
- オイル総量を増やせるのがいい
- 60 :774RR:2022/04/26(火) 21:08:26 ID:GqY3jE1b.net
- 良くあるヘッドに取り出し口付けるタイプはカムに送る油圧を低下させてるのではと言う疑問が有るな。
それにオリフィスでクランクとヘッドに別れた経路のヘッドに行くオイルだけ冷やして本当に効果的に冷却されてるのかと言う疑問も有る。
たまに雑誌のカスタムコーナーでドレンから吸出して電磁ポンプでクーラーに送って注入口から戻すシステム自作してるのを見るがこのくらいやらないとエンジン内部の油温を効果的には下げれないと思うわ。
そもそも冷やす必要が有るのかと言う疑問も有るしな。
- 61 :774RR:2022/04/26(火) 21:17:29.41 ID:ryrG9ljs.net
- 基本的にオイル量を増やせば油温は上がりにくくなるんじゃね?
クーラーじゃ無くても別体式オイルタンクで油温は下がりそうだと思うんだが
- 62 :774RR:2022/04/26(火) 21:36:46.86 ID:3N7A6j5S.net
- 近所にもいるが改造する奴って箱着けてフルフェイス被って飛ばすタイプか?
- 63 :774RR:2022/04/26(火) 22:14:48.71 ID:nPKYSZ5U.net
- 寧ろフルフェイスじゃない奴らでは?
- 64 :774RR:2022/04/26(火) 23:16:18.42 ID:8Dx5rzXK.net
- こういう話になるとすぐ純正厨が絡んでくるな
- 65 :774RR:2022/04/26(火) 23:28:07.99 ID:AXOq5EVn.net
- 社外の2次クラッチみたいにオイルポンプの近い所から直で取り出さないと効果無いだろ
ヘッドからごちゃごちゃ取り出す位なら純正のフィン付きの奴で十分だわな
- 66 :774RR:2022/04/26(火) 23:42:43.31 ID:EiNHvrAV.net
- >>62
あなたはどんなタイプなの?
写真見せて
- 67 :774RR:2022/04/27(水) 01:59:56.60 ID:iOtITaKC.net
- 純正厨じゃないが社外の部品って本当に効果有るのかとか、最大限の効果出る様にちゃんと開発してるのかって疑問は有る。
その最もたるモノがオイルポンプ大きくしてオリフィス穴の拡大加工してヘッドからオイルクーラー取り出しなんだよ。
- 68 :774RR:2022/04/27(水) 02:08:37.33 ID:5SGco2rR.net
- 仕事でMD90に長い事乗ったけど、オーバーヒートなんてした試しが無い
サーキットやらタンデムで急坂を登り続けるとか、
特定の高負荷時で無い限りは心配しなくていいと思ってる
- 69 :774RR:2022/04/27(水) 02:10:03.33 ID:C+snlHjf.net
- 社外品の性能や耐久性とか気になるというのはわかるが>>62みたいなのは理解できんわ
変なレッテル貼って他人を馬鹿にするのはね
- 70 :774RR:2022/04/27(水) 05:14:31.43 ID:Nha3c8AH.net
- おかしな見方してんな
- 71 :774RR:2022/04/27(水) 05:21:42.07 ID:Nha3c8AH.net
- 排気量が90以上ならオーバーヒートしないのは経験上知ってる
- 72 :774RR:2022/04/27(水) 06:33:59.10 ID:LC1sPa2D.net
- オイルクーラー肯定派と否定派が争っているように見える
しかし読み直すと懐疑派と否定派のレスしかないのね
あとはカッコいいからいいじゃん派
- 73 :774RR:2022/04/27(水) 06:43:19.36 ID:Nha3c8AH.net
- なぜ人のいじり方にケチをつけるのか
- 74 :774RR:2022/04/27(水) 07:00:54.42 ID:0qdKRJ0K.net
- まぁ人それぞれでいいじゃん
自分はノーマルで充分満足だからイジらんけど
- 75 :774RR:2022/04/27(水) 07:17:55.11 ID:K9yvXUVW.net
- オーバーヒートってモクモク煙出してエンストする状態のこと?
それは経験ないけど夏の市街地とか普通に熱ダレするよね
それ以上に最悪なのが負荷高風低のダートの登りで夏じゃなくてもやばい感じになる
- 76 :774RR:2022/04/27(水) 07:21:05.27 ID:yKbnUf8w.net
- カブでレースやってるショップが少々の改造ではオイルクーラーはいらないって言ってる
黙っててつけさせれば商売になるのに
- 77 :774RR:2022/04/27(水) 07:24:27.37 ID:sker2p5U.net
- オイルクーラーつけるよりもレッグシールドと10w-40辺のオイル入れるほうが熱ダレに効く
- 78 :774RR:2022/04/27(水) 07:41:34.16 ID:9LgohR4q.net
- 10w40で手頃なのってニューテックくらいか
- 79 :774RR:2022/04/27(水) 07:47:32.07 ID:SqONjtm3.net
- G2で良いやってなると思う
- 80 :774RR:2022/04/27(水) 09:18:37.94 ID:K9yvXUVW.net
- >>76
重要なのは正常な状態で走行風を浴びてるかってことだと思うよ
そういう意味で夏の市街地はかなりシビア
ダートの登りは誇張なしに最悪レベル
- 81 :774RR:2022/04/27(水) 09:21:57.59 ID:cHLix7pO.net
- >>78
utcのバイク用鉱物油も安いのに悪くなかったよ
ちょうどこの前ニューテック入れてみたけどちょっと高いがいいオイルだね
- 82 :774RR:2022/04/27(水) 12:31:22.86 ID:4UIa8lVU.net
- もうずっとG2でまったく不満なし
不満が出るような走りしないし
このスレの奴らはどんな走りするのかな
一度オフ会してみたいわ
- 83 :774RR:2022/04/27(水) 12:47:47.65 ID:ICmQLYKS.net
- それは遠回しにバトルを挑んでるって事?
- 84 :774RR:2022/04/27(水) 13:16:54.83 ID:PdWma9bj.net
- マルチメーターで温度計ついてるけど普通に走ってる限りでは100℃とか見たことないな
国道で常に全開とかで走ってるの?
- 85 :774RR:2022/04/27(水) 13:40:39.13 ID:2eadtCUG.net
- 武川以外のベアリングカムのヘッドで強化ポンプでオリフィス2ミリ加工とかしてると大量にヘッドに送るけどブローバイの圧力で中々ケースに戻らず滞留するのでヘッドでオイルを過熱させてるんだよ。
武川のヘッドはちゃんと純正ヘッドには無い穴が有りカムチェーントンネルとカム室が繋がってるからスムーズにオイルは戻るので油温が異常に高くなったりしないよ。
- 86 :774RR:2022/04/27(水) 14:36:08.94 ID:w7TBPYUm.net
- >>66
や・です
- 87 :774RR:2022/04/27(水) 14:45:20.67 ID:fAdsIzbL.net
- 走行風当たらなくて心配なら配線にスイッチ割り込ませた12v小型扇風機付けた方が安価だし物理的に良い気がするw
- 88 :774RR:2022/04/27(水) 15:54:10 ID:SenbHSjL.net
- >>85
そんないっぱい滞留してるなら白煙ふきそう
- 89 :774RR:2022/04/27(水) 16:19:04.66 ID:SRaurxe0.net
- カム室が大気開放されているなら筋も通るけどさぁ
- 90 :774RR:2022/04/27(水) 16:31:45.42 ID:DlGcwFUG.net
- カム室「なんか出ちゃうよぉ」
- 91 :774RR:2022/04/27(水) 19:09:22.32 ID:yKbnUf8w.net
- もう熱ダレとか言い出す奴には何言ってもダメだな
オイルクーラーでも強制冷却ファンでも好きに付ければいい
因みに冷却が追い付かない状態でオイルの番手を上げると発熱量はさらに増えるからね
油膜切れを心配してやるんだろうけど解決策では無いよ
- 92 :774RR:2022/04/27(水) 19:40:43.81 ID:ENw1g7ip.net
- バンコクの5月は毎日38℃
そんな中、みんな全開!古いカブも全開 何が熱ダレだよ オイルクーラーだよ
https://i.imgur.com/DflCexA.jpg
- 93 :774RR:2022/04/27(水) 19:48:51.86 ID:ICmQLYKS.net
- 一方俺は洗濯バサミを挟んだ
- 94 :774RR:2022/04/27(水) 20:06:43.51 ID:Nha3c8AH.net
- >>76
スプリントなら不要だと思う
- 95 :774RR:2022/04/27(水) 20:30:00.98 ID:pT9K003c.net
- gt380みたいなラムエア冷却なら
- 96 :774RR:2022/04/27(水) 22:57:51.33 ID:BEI1b6wG.net
- オイルオリフィス拡大してヘッドカバーからのオイルクーラーの取り出し口取り付ける様なガイジに何言っても無駄よ
- 97 :774RR:2022/04/28(木) 14:22:28.64 ID:Nh1wkEA1.net
- ノーマルで乗ってる人、オイル交換どのくらいでやってる?
モンキーはクランクケースしか純正部品残ってない状態だから
1000キロ交換してるけどノーマルだと3000kmくらいでいいのかなあ
- 98 :774RR:2022/04/28(木) 14:35:10.70 ID:1aiuSMKt.net
- >>97
年間何km乗るの?
俺は1年に1回だ
- 99 :774RR:2022/04/28(木) 16:14:39.21 ID:In4CI26i.net
- >>98
雨の日用に買ったのであまり走らず初年度は1000キロ一年でオイル交換
今年は寒さよけに冬の間多めに乗ったので半年で2700キロ
冬よく乗るとしても年間4000キロもいかないと思う
- 100 :774RR:2022/04/28(木) 18:50:40.76 ID:993i1ski.net
- アウスタのロングキャリアつけた。
後ろ姿はかっこいいけどやっぱ純正の方がいいかも。
- 101 :774RR:2022/04/28(木) 19:57:16.25 ID:Iw6gT61m.net
- 荷物を積むと重さでキャリアが下がって、テールランプが潰れる!
なんて事は、絶対にないのだ。
絶対にだぞ!
- 102 :774RR:2022/04/28(木) 20:09:31.55 ID:sU3v2iZq.net
- オイルは気分で交換するから半年かな
距離は乗らんから 期間とかだね
- 103 :774RR:2022/04/28(木) 20:38:22.36 ID:+U4jZesW.net
- >>101
構造上無いわな
- 104 :774RR:2022/04/28(木) 21:19:21.70 ID:yULaZei1.net
- 内地だとほとんど無いわな
北海道は知らん
- 105 :774RR:2022/04/29(金) 10:28:52.80 ID:UzQiGznr.net
- おのれの使い方もいわねーで、人のこと聞くやつってよくわからん
廃油でええよ笑笑
- 106 :774RR:2022/04/29(金) 10:47:27.54 ID:JpQa9ig0.net
- 年間1000キロ行かない程度の走行距離
半年に一度、ホムセンのバイク用で1番安い10W40
錆止めや潤滑のおまじない的にガソリンに2ストオイルを200:1で混ぜてる
- 107 :774RR:2022/04/29(金) 13:10:47.64 ID:JpQa9ig0.net
- 年間1000キロ行かない程度の走行距離
半年に一度、ホムセンのバイク用で1番安い10W40
錆止めや潤滑のおまじない的にガソリンに2ストオイルを200:1で混ぜてる
- 108 :774RR:2022/04/29(金) 13:11:53.35 ID:JpQa9ig0.net
- リロードしたら連投してしまったスマン
- 109 :774RR:2022/04/29(金) 13:35:53.16 ID:BVLADJom.net
- 山岳ツーリングと低山ラフロードチョイノリ主体がつづくと
500q程度でもエンジンオイルの黒さとラメ具合がエグいことになることがある。
乗り方に応じてで300〜上限1000q適宜だろう。
オイルチェックしないでこれくらいで交換すれば確実なんて線はない。
- 110 :774RR:2022/04/29(金) 16:27:39.55 ID:pnKSDal2.net
- フューエルコック辺りからお漏らししていた
半年間乗らなかったらガソリン3.5L蒸発していたわ
- 111 :774RR:2022/04/29(金) 16:48:27.37 ID:Nz7Sz8Kl.net
- 腐ったガソリンは何よりキャブを傷める
良かったじゃないか
- 112 :774RR:2022/04/29(金) 19:48:18.58 ID:gsTtaGNU.net
- ガソリンをパクるときは
少し残しておけばバレにくくて
何度も頂けると
あれほど後輩には言っておいたのに
- 113 :774RR:2022/04/29(金) 19:53:28.02 ID:Nz7Sz8Kl.net
- 狙うなら、カブよりゴリラ
VMAXよりXJRだろ
- 114 :774RR:2022/04/29(金) 21:40:24.05 ID:PHgaFuLu.net
- よーしパパ明日はチェーンとスプロケ交換しちゃうぞ
- 115 :774RR:2022/04/30(土) 06:54:21.85 ID:3sr6QW7Z.net
- 年に1000も乗らないやつがあーでもねーこーでもねーって粘着してるここは気持ち悪いわ なんなんだろ笑笑
乗ってナンボとはいわんが、持ってるだけで満足してんのかいな
床の間にでも飾ればよろしい
- 116 :774RR:2022/04/30(土) 07:10:44.36 ID:+kp39HNb.net
- c105とかCM90とかなら床の間だけどな
いよいよHA02もコレクターズアイテムになっちゃうのかよ
- 117 :774RR:2022/04/30(土) 07:28:50.77 ID:P+ukjlM+.net
- はたらくじどうしゃ
働かないビジバイ
- 118 :774RR:2022/04/30(土) 08:27:16.03 ID:IRzF7OmZ.net
- 朝5時からはりきって吸排気交換したぞ
キタコパワフィル、キタコpc20、モナカマフラーバッフル付き
出だしから力強さがました
グオって感じ、だがそれ以降の加速感は大して変わらず
最高速も変わらず
組み込み済ジェットMJ85、PJ35でセッティングは出ているようだ
ノーマル比5〜10%ほどパワーアップしたのかな
もう誤差だな…
- 119 :774RR:2022/04/30(土) 08:52:18.90 ID:jEBoLb5V.net
- スパシーバ
- 120 :774RR:2022/04/30(土) 10:21:10.54 ID:3i+rNvuC.net
- モノタロウから純正部品類届いたからGWはクラッチ交換しようかな。
- 121 :774RR:2022/04/30(土) 10:42:09.71 ID:IRzF7OmZ.net
- >>119
パワーアップとしてはコスパ最悪だぜ
>>120
クラッチ交換できる人裏山
とても手を出せない
- 122 :774RR:2022/04/30(土) 12:07:08.54 ID:xnz5tuc2.net
- ポートやバルブ径と排気量、キャブ口径にカムのプロフィールは綿密にバランスされてるからね。
90で排気とキャブ変えてもカムとポート径が足りないと思う。
特にカムが足りないと思う。
キタコハイカムと50ヘッド用の細ロッカーアーム組めば一応完成では?
- 123 :774RR:2022/04/30(土) 12:49:31.72 ID:1E0GnML5.net
- んなんでパワーアップする訳無いやん
単に雨に弱くなってエンジンにゴミ吸いやすくなるだけだろ
- 124 :774RR:2022/04/30(土) 12:50:30.55 ID:1E0GnML5.net
- >>121
そんなんでパワーアップなんかしないけどな
金の無駄
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