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スーパーカブ70 90 100 part96
- 1 :774RR:2022/04/24(日) 17:20:55.72 ID:PPuuryxF.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646135180/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 494 :774RR:2022/05/16(月) 21:30:35.93 ID:eDOa0/i4.net
- みんな仲良くしろよ
バーハンとフェンダーカットはぶっ殺す
- 495 :774RR:2022/05/16(月) 21:37:24.69 ID:sfch7KGG.net
- カブをカブとして扱わずにカブとは呼べぬわw
- 496 :774RR:2022/05/16(月) 21:47:22.93 ID:tqaEZPrg.net
- みんなが足として使い倒し10年後には絶滅する運命
- 497 :774RR:2022/05/16(月) 23:09:16.58 ID:Ubkz7Bnx.net
- 他人を罵倒して快感を得ている人格異常者がいるね。
生暖かい目で観察しましょう。
- 498 :774RR:2022/05/17(火) 00:47:55.11 ID:3wSVAYTu.net
- ノーマルカブを楽しめる人間で良かったと思うわ、イジっても車体含めて寿命縮めるだけだし
- 499 :774RR:2022/05/17(火) 05:39:35.84 ID:m/1/ai2+.net
- >>498
リアショックとマフラーとスプロケくらいはイジりましょうよ
- 500 :774RR:2022/05/17(火) 06:59:24.93 ID:2zsCVYof.net
- >>499
マフラー変える必要ないだろ
- 501 :774RR:2022/05/17(火) 07:38:41.49 ID:Bq+XmtGJ.net
- >>500
必要あるよ
- 502 :774RR:2022/05/17(火) 08:02:25.76 ID:Qfa91s4o.net
- 穴開くしな
- 503 :774RR:2022/05/17(火) 08:10:53.22 ID:oEwiGcEG.net
- スプロケットはいいけど
リアサスを赤黄色とかイケてる奴にしたり、マフラーから下痢便みたいな音出すのは
カブじゃなくなる感じがする
- 504 :774RR:2022/05/17(火) 09:00:01.51 ID:H/wf2A56.net
- 90だけど
ちょっと前まではボアアップに憧れて計画だけ立ててたけど
スレ覗いてて今はノーマルのまま大事にしていこうと思ってる今日この頃
加速に不満が出てどうしても我慢できなくなったらC125に乗り換えたらええもんな
- 505 :774RR:2022/05/17(火) 09:16:58.30 ID:Bq+XmtGJ.net
- 真のカブとはキャブカブだけや
- 506 :774RR:2022/05/17(火) 09:43:27.39 ID:jyMk7UZI.net
- ノーマルでキレイに乗ってるのは好感度大
ノーマルで洗車も整備もせずに乗り潰してるのは最低
- 507 :774RR:2022/05/17(火) 11:25:39.49 ID:vmpxwBND.net
- >>504
90はボアアップよりもギアレシオの改善が重要。同じ3速でも50の3速の方がよっぽどマシという謎設定。
- 508 :774RR:2022/05/17(火) 12:02:15.29 ID:CAolOwnk.net
- 100EXのギヤ比で4速化したら走りの不満はかなりなくなるもんな。
純正エンジンがブッ壊れてミニモトの86㏄エンジン積んだ知り合いが居るが良く走るから喜んでたよ。
乗せて貰ったけど4速になるだけで快適だよ。
- 509 :774RR:2022/05/17(火) 14:52:36 ID:n/J7iP83.net
- >>504
105ボアアップして満足したけど
今日ct125レンタルで乗ったら
90も105もたいして変わらなかったなと感じた
つまりノーマルで実用に不満ないなら辞めといたがいい
>>508
ミニモト86ccて欠品だらけじゃない?まだ買えるか?
- 510 :774RR:2022/05/17(火) 18:02:59.67 ID:azg9Wg1+.net
- コロナで欠品してるみたいだな。
これでポン載せで使える中華エンジンが無いからマニアックの部品でコツコツ改造するしかない。
マニアックより先に強化遠心クラッチ売ってた業者もずっと出品してないし中国はロックダウンで本当に無茶苦茶なんだな。
- 511 :774RR:2022/05/17(火) 18:27:55.89 ID:vmpxwBND.net
- 強化遠心は32枚ウエイトの武川しか勝たんぞ
- 512 :774RR:2022/05/17(火) 18:34:59.19 ID:nM+tIqK6.net
- タケガワで不満ないな。
キタコと比べて差があるのかと言われると微妙だが、回転数に応じてしっかり繋がってる気はする。
- 513 :774RR:2022/05/17(火) 19:13:03.83 ID:x/7Afdxs.net
- 下からしっかり繋がると出足が鈍る気がする
- 514 :774RR:2022/05/17(火) 19:50:21.82 ID:TI6fACdS.net
- >>509
そんなお話にならないくらい125と90って違うもんなん?
- 515 :774RR:2022/05/17(火) 19:53:39.96 ID:z2awFOpK.net
- 90なんかあれこれやってやっとノーマルの110レベルやからな、125とは全然違うでしょ
- 516 :774RR:2022/05/17(火) 19:54:55.49 ID:x/7Afdxs.net
- 125はもうカブ系エンジンじゃないんじゃなかったか
- 517 :774RR:2022/05/17(火) 19:55:22.71 ID:EJ08f7J9.net
- カブ系に決まってるでしょ
頭おかしいのかな
- 518 :774RR:2022/05/17(火) 20:21:27.85 ID:cSFMahid.net
- 125のベースはモンキーだろ
- 519 :774RR:2022/05/17(火) 20:36:06.74 ID:MRzFEdHv.net
- C125はもう名ばかりのカブ
- 520 :774RR:2022/05/17(火) 20:43:37 ID:vxKakS/T.net
- お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな
- 521 :774RR:2022/05/17(火) 20:44:19 ID:n/J7iP83.net
- >>514
想像以上に違ったねー
トルクが分厚くてラフな運転でも許容できる余裕を感じる
一般道では3速で充分な感じだが更に上の4速がある
110乗ったことないからあれだけど90とは別格に違う
車で例えるとNAの軽とNAのマーチくらい乗り味が違う
増車しようと思って夢に行ったが果てしなく待たないといけないみたい
コロナやら輸送船やらの問題が解決して安定して入手できるようになるまでは様子見かな
- 522 :774RR:2022/05/17(火) 20:47:18 ID:EJ08f7J9.net
- やべーな未だにバイクは日本向けに作ってるとか思ってるアホが生きてるのに驚きだよ
- 523 :774RR:2022/05/17(火) 20:53:02 ID:4bI2Fgd+.net
- 法規制適合は必須では?
以前に比べ、並行輸入車の抜け道も塞がれたので、、、
- 524 :774RR:2022/05/17(火) 21:00:22.65 ID:ExatrBnm.net
- スプロケット15×39は長崎仕様だよね
- 525 :774RR:2022/05/17(火) 21:04:02.78 ID:zTpPkp1M.net
- なに〜
125がモンキーベースだぁ
波がベースなんだよ
- 526 :774RR:2022/05/17(火) 21:04:20.88 ID:EJ08f7J9.net
- >>523
当たり前だろ他所の国向けに作ったのを日本の法律に合わせてるんだから
- 527 :774RR:2022/05/17(火) 23:30:14.56 ID:zZ23KMD9.net
- C125はカギが普通ならいいけど
- 528 :774RR:2022/05/18(水) 06:44:42.70 ID:rKpN+IAK.net
- >C125はもう名ばかりのカブ
BMWミニだって名ばかりのミニ。
- 529 :774RR:2022/05/18(水) 07:24:09.22 ID:wU/AKE/A.net
- ニュービートルみたいにニューカブと言えば良かったのかな?
ニュースカブと近いけど
- 530 :774RR:2022/05/18(水) 07:46:11.66 ID:fhwiENud.net
- ホンダがカブだって言って売ってるんだからカブでいいでしょ
- 531 :774RR:2022/05/18(水) 09:18:07.84 ID:9e75UTpq.net
- プレスフレームじゃ無くなった辺りでチンクやビートルみたいなネオレトロ路線になったよな
50年くらい前の設計に動力性能なんか求めないから90でも満足
- 532 :774RR:2022/05/18(水) 09:23:15.74 ID:ujV1LzUh.net
- >>513
思ってるよりもパワーバンドが狭くて、低回転でパワーバンド外れるとおもくそ加速しなくなるからな。
武川は付けた当初は低い回転で繋がっちゃうけど、しばらく使うと正常化するよ。
我慢できなかったらウエイトを減らすかリリーフ側のスプリングを伸ばせば高回転ミートになる。
- 533 :774RR:2022/05/18(水) 09:25:25.22 ID:ujV1LzUh.net
- あと現在販売されてる武の強化遠心は以前とは違ってて、精度が上がってバネも少し変わったもよう。
使用感は全く同じだけど最初から普通にクラッチミートしてくれる。
カブピー連中がうるさかったので対処したのか?w
- 534 :774RR:2022/05/18(水) 09:27:35.03 ID:ujV1LzUh.net
- >>521
125は乗ったことないけど110の感想で言えば「スクーター感覚」でしょ。鉄と比べたらラクすぎ。
加速が段違い、粘りも段違い、ポジションが大柄、乗り心地はじゅうたん、何よりもブレーキが恐ろしく効く
- 535 :774RR:2022/05/18(水) 10:19:17 ID:RP/2zo0F.net
- おーし110欲しくなってきたぞー
- 536 :774RR:2022/05/18(水) 10:39:00 ID:ujV1LzUh.net
- >>535
ダメ押しすると、プラ外装は全部交換できるので色替えも可能で、しかもパーツが案外安い。
鉄カブでよくひん曲がるリアフェンダーなんて6000円で買えちゃう。
鉄時代は板金前提だったけど、今の時代は交換してプラごみにポイー!やで。
最初はこんなのカブじゃねぇ!って思うけど、所有してみたら「あ、まさにカブだわ」って思えてくる
- 537 :774RR:2022/05/18(水) 11:35:57.92 ID:M6dHM6Wc.net
- 自分で板金すればただ
- 538 :774RR:2022/05/18(水) 12:26:02.01 ID:pEgpNFjk.net
- あえて言うならプラ外装のプラリベットは嫌いやな
バラす度に変えるめんどくさい
- 539 :774RR:2022/05/18(水) 14:13:56.46 ID:F+nCGcuB.net
- ネタだろうけどいい歳こいてクソみたいなパテ盛とか
適当なホームセンターのラッカースプレーは痛々しいから止めとけよ
まだプロが仕上げた痛車の方が痛くない
- 540 :774RR:2022/05/18(水) 15:46:29 ID:BYq54TGj.net
- >>537
ご自分でやれば30ポンドの節約になります
- 541 :774RR:2022/05/18(水) 18:07:49.03 ID:ujV1LzUh.net
- 「やったっ!板金7万円コースを手に入れましたっ!」
- 542 :774RR:2022/05/18(水) 23:00:51.48 ID:wU/AKE/A.net
- 錆を見つける度に全く関係ない色の錆止めを刷毛塗りしてるので大変耳が痛い
- 543 :774RR:2022/05/18(水) 23:30:13.05 ID:kZKmSSqm.net
- うちの親父も色違いのタッチアップしてたな
子供心にわざわざ目立たさせてどうすんだろうと思ってた
とりあえず傷口に何か塗らないと気が済まない性格らしい
- 544 :774RR:2022/05/18(水) 23:31:43.64 ID:rmq4OeR9.net
- そこは黒錆転換材やろ
- 545 :774RR:2022/05/18(水) 23:45:57.68 ID:ujV1LzUh.net
- ウチの親父も毎日タッチアップしてたな。
子供心にふりかけ程度でどうすんだろうと思ってた
- 546 :774RR:2022/05/19(木) 00:09:00.60 ID:i2GDxjPg.net
- プラパーツにサビ風塗装してラットカブとか言われたら笑ってしまうわ
プラは錆びんやろw
- 547 :774RR:2022/05/19(木) 01:08:50.41 ID:7ebP7ZUw.net
- 昭和の考えやな
- 548 :774RR:2022/05/19(木) 09:32:40.73 ID:ap0qpAZk.net
- 昭和生まれの枯れすすきィ
- 549 :774RR:2022/05/19(木) 12:31:25.99 ID:lnPgdXWZ.net
- その手って所ジョージがプロに頼んで仕上げてもらったのを一緒に映ってるから絵になる訳で
素人の適当ボロ塗装のバイクに一般人が乗っても貧乏人が汚いバイクに乗ってる事にしかならないよ
- 550 :774RR:2022/05/19(木) 13:36:18.60 ID:MMPflitP.net
- 令和はプラも錆びる
- 551 :774RR:2022/05/19(木) 14:02:31.42 ID:yAs3EATs.net
- https://www.carsensor.net/contents/article_images/_64419/0015.jpg
- 552 :774RR:2022/05/19(木) 15:34:53.99 ID:p6I2/cdR.net
- バンパー錆び塗装の違和感
- 553 :774RR:2022/05/19(木) 15:49:43.15 ID:bLQ6CF7g.net
- 塗装浮きがないし塗装とサビの段差も見当たらないのが
- 554 :774RR:2022/05/19(木) 16:00:16.90 ID:p6I2/cdR.net
- 昔乗ってたリトルカブは錆びごまかすために錆塗装してたわ
https://i.imgur.com/p4wUcJ8.jpg
- 555 :774RR:2022/05/19(木) 16:25:37.09 ID:99LUKuA1.net
- チェーンケースの塗装が違和感無いな
- 556 :774RR:2022/05/19(木) 16:53:33.92 ID:iItSfLxt.net
- そう考えるとベトナムのカブはみんなきれいに乗ってるってことなんかな
- 557 :774RR:2022/05/19(木) 16:58:24.87 ID:bYGVgDnJ.net
- マイナスイオンかなんかの影響で乗らないと錆を呼ぶんじゃ無かったかな
東南アジアは毎日の足だから腐りづらいんだと想像
- 558 :774RR:2022/05/19(木) 18:10:15 ID:QKBRJwZQ.net
- ちゃんとメンテナンスしてないだけやろ
- 559 :774RR:2022/05/19(木) 18:15:33.17 ID:oMojrGc5.net
- >>556
20年前まではマイホームくらいの財産だったから
- 560 :774RR:2022/05/19(木) 18:30:02.27 ID:5/gbq0iV.net
- >>551
Cピラーの錆汁が物理法則を無視してる件について
- 561 :774RR:2022/05/19(木) 19:15:44.43 ID:JEhIPDOG.net
- 以前ここで質問させてもらったのですがHA02のエンジンをクランクを新品にして組み上げました。
ピストン、ピストンリングも新品にしてシリンダーは無傷で状態が良かったので再利用。
クラッチ板も交換して一発始動はするのですが、50キロ超えたあたりでエンジンが唸り振動が凄くなります。
停車しようとするときに遠心クラッチの回転音がシュインシュインいってます。
60キロ超えると振動とブレでそれ以上アクセル開けれません。
90カブでもこんなものなのでしょうか?
- 562 :774RR:2022/05/19(木) 19:18:06.21 ID:oMojrGc5.net
- >>561
ちょっとよく分からんけど90は50km/hからしんどいのは確か
- 563 :774RR:2022/05/19(木) 19:26:15.83 ID:AdtV1J2R.net
- もう一回バラして注意しながら再組み立て
- 564 :774RR:2022/05/19(木) 19:27:05.79 ID:EpssTZEy.net
- 俺はそんなふうになったことないね
気のせいじゃない?
- 565 :774RR:2022/05/19(木) 19:28:20.56 ID:zwVEfW1J.net
- ピストンとピストンリングの初期摩耗取れる前にぶん回してんならそらそうでしょとしか
- 566 :774RR:2022/05/19(木) 19:53:22.06 ID:kFOchehQ.net
- >>556
何この汚えゴミ
- 567 :774RR:2022/05/19(木) 22:32:19.84 ID:PaOiXMJt.net
- >>561
オイル
ヘッドまでちゃんと上がっているかな
ちゃんと組んでいれば そんな振動は まずおきないね
- 568 :774RR:2022/05/19(木) 22:37:28.81 ID:WFw0xlex.net
- >>560
これカッティングシートにサビデザインの奴やろ
- 569 :774RR:2022/05/19(木) 22:41:20.70 ID:AUXHomwi.net
- 組み間違いこわいよう
ナラシ運転なしもこわいよう
- 570 :774RR:2022/05/19(木) 22:41:39.51 ID:JEhIPDOG.net
- みなさんアドバイスありがとうございます。
オイルは回っていてタペットキャップ外すと垂れてきますので大丈夫と思います。
40〜50キロぐらいまではシフトしていくと普通に走るのですが3速で走ってて停車するための減速時クラッチがウォンウォンいいます。
クラッチまわり、プライマリギアなども交換しているのですが変化ないです。
これは新品クランクでも振れ取りしていないのでこうなるのでしょうか?
- 571 :774RR:2022/05/20(金) 02:03:56.89 ID:IkwpDfq/.net
- クランクケースが不良でクランクシャフトが水平におさまってないとか、ベアリング嵌める穴が磨耗して緩くなりクランクシャフトがすりこぎ運動してるとかでは?
クランクシャフトやドリブンギヤ新品でそんな事になるならケースの問題だと思うわ。
- 572 :774RR:2022/05/20(金) 02:44:56.16 ID:2p1Nk8yy.net
- もう中華エンジン載せ換えだろ
今のエンジンはオクで売り飛ばせ
- 573 :774RR:2022/05/20(金) 08:28:29.39 ID:41DjbtNx.net
- >>570
走行時にペダル踏んでクラッチが切れるか(惰性走行できるか)確認。
あとはクラッチをもう一回バラシてプレートの入れ間違い確認。リリーフスプリングの存在も確認のこと。
クラッチ板の組み間違いは慣れてても結構やるもんで。
- 574 :774RR:2022/05/20(金) 12:18:09.65 ID:YPkUYGq8.net
- 定番のクラッチセンターガイドとか?
- 575 :774RR:2022/05/20(金) 12:30:16.42 ID:fzjZge1Y.net
- クラッチアジャスターの調整をせずにクラッチダダ滑りのまま走ってるとかもありそう
- 576 :774RR:2022/05/20(金) 12:40:45.72 ID:70F2Q7To.net
- 自分ならキタコとかの社外クラッチキットと取替えてみて様子を見るかなあ
折角開けるならクラッチセンターガイドを新品交換もしといた方が良いかも
- 577 :774RR:2022/05/20(金) 12:43:36.78 ID:e6DeLiar.net
- C90身長175cm窮屈なので今もたまにキャリアにケツ乗せる事があるのだがフラットダブルシートかピリオンシートかで迷ってる
ダブルは給油は不便そうだけどケツを後方までズラしても痛く無さそう ピリオンは給油簡単今よりマシだろうがそれでも痛そうなんだけど先輩方の意見を
- 578 :774RR:2022/05/20(金) 12:48:04.99 ID:0hn4enuz.net
- ミディもあるでよ
お尻を適正位置にしたいだけならミディもありかな
アウスタか東京堂か忘れたけど今はK0諷のダブルだけど給油は特に問題無いよ
荷物をピリオンに積むと気を遣うけど
- 579 :774RR:2022/05/20(金) 14:40:43.63 ID:lMOld8D7.net
- 東京堂の53シートを使っているよ
給油の何処に不便さを思うのかは知らないけど特に純正と変化なくて問題を感じていないね (センターバックには少し当たるけどコレは付けていたらの話)
ポジションは目論み通り楽になったけどクッション性は純正の方が良いし吸盤も純正の方が出来が良い(でも変えられない)
それより難点はシート後部を支えるゴム足が短すぎるのがダメ
60kg程度の体重でも乗るとサスの頭に縁が当たる
レビューで破けたって見かけたけど多分ココが擦れるんだと思う
ネジで止まっているだけだからホームセンターで大きいゴム足を買ってきて変えると改善されるよ (直径と取り付け時の柔なネジ穴だけは気を付けてね)
- 580 :774RR:2022/05/20(金) 15:29:45.32 ID:RvRaMRd9.net
- シートスタビライザー使ってみたら?
- 581 :774RR:2022/05/20(金) 16:52:10 ID:pJq220Mn.net
- ボアアップ後100キロ慣らし終えてオイル交換後に全開ツーリング(70〜80前後で)
120キロ走行後にオイル量みたらゲージ8分目から4分目まで減ってた
ピストン確認した方がいいかなー?
- 582 :774RR:2022/05/20(金) 16:55:31 ID:KI83rXfC.net
- 単にヘッド終わってんだろ
ヘッド込みのボアアップキットならリングがゴミなんじゃね
- 583 :774RR:2022/05/20(金) 17:01:57 ID:pJq220Mn.net
- ヘッドが終わってるを詳しく教えてくれないか?
ノーマルヘッドだけど
- 584 :774RR:2022/05/20(金) 17:06:18.56 ID:KI83rXfC.net
- そのままの意味だよ
バルブ回りのどこかから燃焼室側に漏れてるんでしょ
ステムシールだったらいいけどね
若しくは全然関係ない所からオイル漏れしてるか
- 585 :774RR:2022/05/20(金) 17:13:21.47 ID:pJq220Mn.net
- 慣らしでは全く減らなかったから高回転多用で減ったんだと思う
バルブ周りのステムシールか
調べてみるよ、ありがとう
- 586 :774RR:2022/05/20(金) 19:00:05.88 ID:g+CA6zgr.net
- そういや90買って初めてのオイル交換で300mlくらいしか廃油が出てこなくて
ビビったことあるな
1年で1000kmくらいしか走ってないのに
- 587 :774RR:2022/05/20(金) 19:10:35.18 ID:41DjbtNx.net
- >>585
どこのボアアップキットよ
- 588 :774RR:2022/05/20(金) 19:44:07 ID:pJq220Mn.net
- >>587
武川Sステージ
ボアアップは初めてじゃないから取付ミスとかはないと思う
- 589 :774RR:2022/05/20(金) 20:30:19 ID:UmcPfq4U.net
- 確信が持てないならバラせよ
- 590 :774RR:2022/05/20(金) 21:17:03.77 ID:pYRJqsIM.net
- バラした時に ついでにバルブやポートの清掃とすり合わせとかしてるだろうしね
もっかい開けて確認するのが精神的に良いかも
- 591 :774RR:2022/05/20(金) 21:31:11.09 ID:hQMw+uug.net
- シリンダピストンを交換しただけでヘッドは何もしてないとか?
初心者じゃない慣れてる人がヤるんだよ。
ポートとか目視して問題無さそうだな~で何もせずにガスケットだけ剥がして載せる。
適度にへたってるステムシールが排気量増えて吸い込む量が増えてシール仕切れて無いんだろ?
場合によってはステムがガタガタかもな。
- 592 :774RR:2022/05/20(金) 21:45:27.64 ID:yhNYAYCL.net
- 高負荷で盛大に減るなら下がりより上がりの可能性の方が大きい気もするが。オイル粘度や供給の不足によりシリンダーやピストンリングの破損とか。
- 593 :774RR:2022/05/20(金) 21:52:32.04 ID:b+4aocj1.net
- どっかのミディ使ってるけど、給油に困るってのはどんな事になるんだろうか?
わしはなにも困らないけど、やはりシート後部のゴム足が弱いのと、シートが長くなる分全体の剛性が下がって弛むから、燃料計にヒビ入ったよガソリン漏れたりはしてないけど
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