【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 73台目【水冷Z】

1 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:26:45.82 ID:UJvLK19h0.net

!extend:default:vvvvv
!extend:default:vvvvv
↑を3行程度コピペしてください。

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230?台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17?
・高速　　約18〜23?

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:27:40.62 ID:UJvLK19h0.net

前スレ
【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 72台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643105096/

3 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:28:27.57 ID:UJvLK19h0.net

3�k

4 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:30:59.64 ID:UJvLK19h0.net

4�k

5 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:32:59.86 ID:UJvLK19h0.net

5忍

6 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:33:16.76 ID:UJvLK19h0.net

6忍

7 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:36:46.48 ID:UJvLK19h0.net

7ずんだ

8 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:37:02.45 ID:UJvLK19h0.net

8ずんだ

9 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:38:25.23 ID:UJvLK19h0.net

9ずんだ

10 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:38:40.77 ID:UJvLK19h0.net

10ずんだ

11 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:41:18.89 ID:UJvLK19h0.net

ZX11

12 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:41:35.56 ID:UJvLK19h0.net

12R

13 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:50:16.03 ID:UJvLK19h0.net

はやぷさ

14 ：774RR ：2022/04/25(月) 11:57:43.50 ID:vVNGBA3ad.net

19まででいいんだっけ？

15 ：774RR ：2022/04/25(月) 12:05:05.69 ID:UJvLK19h0.net

>>14
20までです。

16 ：774RR ：2022/04/25(月) 12:05:22.50 ID:UJvLK19h0.net

バリカンクラシック

17 ：774RR ：2022/04/25(月) 12:08:36.68 ID:UJvLK19h0.net

x17

18 ：774RR ：2022/04/25(月) 12:11:13.61 ID:UJvLK19h0.net

x18

19 ：774RR ：2022/04/25(月) 12:18:39.69 ID:UJvLK19h0.net

x19

20 ：774RR ：2022/04/25(月) 12:19:00.12 ID:UJvLK19h0.net

ほしゅおわり

21 ：774RR ：2022/04/25(月) 14:59:51.32 ID:NGSFXjxta.net

>>1乙

>>9はワイの元彼ユメタマにして欲しかったぜ…

22 ：774RR ：2022/04/25(月) 17:28:53.33 ID:vVNGBA3ad.net

ほしゅおつ

23 ：774RR ：2022/04/29(金) 16:28:44.86 ID:MRiVuX9W0.net

そして安定の過疎

24 ：774RR ：2022/04/29(金) 19:55:49.44 ID:3ftqwYi90.net

前タイヤの減りが早すぎて銘柄変えられない…
前→5,800で交換、今11,000で2分山くらい
後→6,800で交換、今7分山くらい
もう一回前変えて次に前後銘柄変えやろか

前はプラザで、後ろは2りんかんで、純正と同じＳ２２
やっぱカワサキ純正ってグレード落としてんの？新車装着じゃなくても？値段は2りんかんと同じだからそんなことないよね？

25 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-uGXv)：2022/04/29(金) 21:33:23 ID:C0mYfg+aa.net

リア早くない？そんなもんなの？
Fはこないだ5,500kmくらいでTS100に替えたけど
Rはまだ5分くらいあるよ
Rが終わったらFR同時にミシュランにしようと思ってる

26 ：774RR ：2022/04/29(金) 23:21:32.07 ID:RGjQ1S0Qa.net

OEMのS20を変えたとき、店長に呼ばれ、外したフロントタイヤを押してみてくれとのこと。
さして力を掛けたわけでもないがベコッと凹んだ。OEMはこんな感じですとのことだったので、リプレイスとは違うんでしょうね。
私の場合、パワーRS、GPと履いてそれなりのペースで走るようにしたら、前後均等に減るようになりました。

27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 24f3-g6af)：2022/04/29(金) 23:24:39 ID:WFtAeJ1J0.net

先生方 お疲れ様でございます。
おしえてください。
ワイバーン　ninja 1000 ninja ニンジャ　アールズギア　のふるえきは、サイレンサーを外した状態だと、ノーマルエキパイと形状はおなじですか？

ノーマルエキパイ用のスリップオンが付くのかしりたいです。

28 ：774RR ：2022/04/29(金) 23:27:20.36 ID:WFtAeJ1J0.net

↑
H25年式です。

29 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-XzuB)：2022/04/30(土) 01:12:12 ID:pR72zL5Bd.net

>>24
俺は5200位でRはまだまだ行けそうだったけど、割り切って前後ロード5に変えたよ。
Fの切れ込み（これはFの偏磨耗のせいだったかも）も無くなって凄く乗り易くなった。
それから5000近く乗ってるけど前後とも全然減った様には見えない。

30 ：774RR ：2022/05/01(日) 11:52:39.37 ID:HQNrk+EL0.net

ここのみなさんは、スクリーンの角度ってどうしてます？

一番低くしたほうが見た目はいいけど、風の当たりが強くないですか？

みんなどうしてるんだろう。

31 ：774RR ：2022/05/01(日) 13:47:24.88 ID:esYlaOAL0.net

2段目メインで高速は3段目(但し高速入る前に上げ忘れあり)

32 ：774RR ：2022/05/01(日) 14:04:01.92 ID:l9Li10nx0.net

高速4段目　あとは低く

33 ：774RR ：2022/05/01(日) 14:18:30.14 ID:HQNrk+EL0.net

やっぱり高速は上げてる方がおおいんですね。

参考になりました。

ありがとうございます。

34 ：774RR ：2022/05/01(日) 14:31:48.01 ID:esYlaOAL0.net

ちょw、サンプリング少なすぎだろw

35 ：774RR ：2022/05/01(日) 18:07:17.52 ID:6BVoNU65d.net

スクリーン高くしすぎると乱気流なのか、頭振られない？

36 ：774RR ：2022/05/01(日) 19:09:14.41 ID:PGwY2q570.net

高速走行すると風がメットに当たって持っていかれる、かつ風の音が大きい。
そこからスタンディングするとむしろ風が気にならない。