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【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 73台目【水冷Z】
- 1 :774RR :2022/04/25(月) 11:26:45.82 ID:UJvLK19h0.net
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!extend:default:vvvvv
↑を3行程度コピペしてください。
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX
・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230?台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17?
・高速 約18〜23?
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 387 :774RR:2022/06/14(火) 07:51:16.23
- そんなに競い合いたいなら直接会ってやれば早いのに
- 388 :774RR :2022/06/14(火) 07:54:33.83 ID:5Oywsq3z0.net
- 限定解除組って受験回数のヒエラルキーもあるんでしょ
- 389 :774RR :2022/06/14(火) 07:56:12.72 ID:Kv7j/VL40.net
- 試験場でやることって小技ばっかだよな
四輪で「俺車庫入れ10秒以内だぜ!」って自慢してたらチョイネタだよなー
- 390 :774RR :2022/06/14(火) 07:58:33.83 ID:uAx4yrIPd.net
- 主観の上手い下手って判断基準として全く役に立たないしそもそも何を持って上手い下手言ってるんだと外野は思うわけで
つまりどうでもいいしウザい
- 391 :774RR :2022/06/14(火) 08:02:22.62 ID:41U7FP200.net
- 【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/
【買免】自称限定解除爺発言を分析する【連呼】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1556534587/
- 392 :774RR :2022/06/14(火) 09:16:44.17 ID:ySowdqqa0.net
- 限定解除のおまいらの世代は
普通四輪の免許取ったら、
おまけで中型8t限定付いてきたろうが。
限定解除で偉ぶったって
裾野が広がったおかげで
400cc以上の車種の選択肢が広がった恩恵を
ちっとも顧みない。
限定解除だろうが教習所取得だろうが、
所詮、免許取得のための技術。
つまらん自己満足満たすためにマウント取ってる暇あったら、
ライディングスクールやら事務にでも行ってみろ。
バイク自体の特性が変わってきて、スラローム、8の字なんぞは
2速固定でアクセルワーク命
→リヤブレーキ舐めるように速度調整
→フロントブレーキ併用で倒し込みのきっかけ
とまで移り変わってる。
たわけが。
恥ずかしい。
- 393 :774RR :2022/06/14(火) 09:35:41.81 ID:uPaFLwF30.net
- スピード違反の講習で休暇を取ったら
社内で「運転が超上手な人」認定されたのは謎だったな
- 394 :774RR :2022/06/14(火) 10:02:32.73 ID:RKx1wVXaa.net
- 普段はオイルとかパニアとかの話題でワイワイしてるのに免許の話題になると荒れるの怖いわ
ワイワイしてた奴が豹変するのか、普段見てるだけの奴がここぞとばかりに参戦するのか
- 395 :774RR :2022/06/14(火) 10:17:19.15 ID:Rva5KpQMa.net
- 間違って違うスレ開いたのかと
- 396 :774RR :2022/06/14(火) 11:14:46.16 ID:WQitcWnPa.net
- 一体なんだったんだあれは・・・
- 397 :774RR :2022/06/14(火) 12:16:23.74 ID:kfsI+qtod.net
- いま新車契約したら納車はいつ頃になるだろう。
- 398 :774RR :2022/06/14(火) 12:32:42.75 ID:T7I9VGoUd.net
- GO TO再開して欲しいな。
お盆休みしか長い休暇がなくその時に北ツー行くのだが、利用する新日本海フェリーが競合相手無いから殿様商売で繁忙割り増しがメチャクチャ高い。
- 399 :774RR :2022/06/14(火) 15:07:04.62 ID:NSJGKphOM.net
- 空気読まずに報告
見た目はまぁウン
場所がねぇンだわ
https://i.imgur.com/PyT9bMw.jpg
- 400 :774RR :2022/06/14(火) 16:50:41.09 ID:zo+hd6vI0.net
- >>398
どうせその時期は対象外になるだろうな。
値引なんてしなくても火に飛び込む虫の様に利用するんだから稼ぐだけ稼がないと。
- 401 :774RR :2022/06/14(火) 21:00:11.94 ID:9c8MO+0P0.net
- >>399
なんやこれ?
- 402 :774RR :2022/06/14(火) 21:20:16.71 ID:TxzCmNnA0.net
- TUTOROチェーンオイラーみたいなもんやろ
昔付けてたけど、どんなに少量でもバイクの下回り油まみれになってたからやめたわ
- 403 :774RR :2022/06/14(火) 22:50:24.41 ID:8S6llFQc0.net
- 走行中でも水分補給できるドリンクホルダーかと思ったわ
- 404 :774RR :2022/06/14(火) 23:16:51.23 ID:c4lLedF/0.net
- わざわざ洗車の手間を増やしてどうするの
- 405 :774RR :2022/06/14(火) 23:29:04.73 ID:lWjsr3OP0.net
- 入れてるオイルはなんだろうか?
シリコンオイル?
- 406 :774RR :2022/06/14(火) 23:34:29.13 ID:9c8MO+0P0.net
- オイル飛び散って汚いやろこれ
- 407 :774RR :2022/06/14(火) 23:43:28.65 ID:ZnOSMFYr0.net
- スコットオイラーのe-system
TUTOROは振動だけどこれは電源駆動で滴下間隔調整出来て飛び散らないよ間隔縮めれば飛び散るけどね
青いのはスコットオイラーの純正オイルで着色されてるだけ
宿泊ツーリングで注油が不要になるから俺の場合はとても便利
- 408 :774RR (ワッチョイ 7fe7-H0po):2022/06/15(水) 00:29:59 ID:hTyqtPa50.net
- https://youtu.be/WLLQpaNGaBI
小道路転回のやり方を白バイ隊員が解説してる。
Uターンの参考にはなるかな。
- 409 :774RR (ワッチョイ 7fe7-H0po):2022/06/15(水) 00:39:03 ID:hTyqtPa50.net
- >>407
値段が結構するね。
給油だけみたいだから何日もツーリング行くとき便利だけど定期的にチェーンクリーナーで汚れ落としてグリスアップはしなきゃならないんじゃ?
https://www.touratechjapan.com/e-commex/cgi-bin/ex_sp_disp_item_detail/id/SO-8005/
- 410 :774RR :2022/06/15(水) 01:17:05.87 ID:j4jW21lk0.net
- スコットオイラーってオイルの出口はスプロケの左右に計二つあるの?
一つだけだとチェーンの反対側は注油されないような気がするけど
- 411 :774RR :2022/06/15(水) 07:50:15.01 ID:tqSaYIuMd.net
- >>409
自分はもともと雨や油切れて錆びたときしかクリーナー使ってないのよね
拭いて注油して拭くだけなので今後はたまにふく程度かな
>>410
両面用のノズルがオプションであるのだけど自分は片面で運用して見る
注油は不要論もあるけどスプロケとチェーンローラー接触面は油切れると
錆びるから注油が必要だと思ってるので片面で良いかな
来月北海道なのでこれで行ってくる
今までだと500km毎に出先でも注油してたのがなくなるのと出先で雨にあたっても油が切れないのが嬉しい
- 412 :774RR :2022/06/15(水) 08:41:35.78 ID:boxD8qjad.net
- >>408
それ、超級達人。すごいのはリアキャリアあたり持って八の字で駆けるところ。一生出来ない自信ある
- 413 :774RR (ワッチョイ 6fb9-00M5):2022/06/15(水) 09:35:01 ID:oKIgFoGm0.net
- >>412
真っ直ぐ走れりゃ十分楽しいよなー
- 414 :774RR (アウアウウー Sa67-4JCU):2022/06/15(水) 09:51:04 ID:K29AYf9na.net
- そりゃあそこまで操れたら楽しいだろうけど、まずは楽しく走れればいいよな
- 415 :774RR :2022/06/15(水) 12:23:21.73 ID:gekj5Kq2M.net
- >>412
300キロの車体だからね、これはすごい
楽しければいいってのは分かるけど、技術の向上を目指すのも楽しいよ
当然このレベルは無理だけど
- 416 :774RR :2022/06/15(水) 20:58:44.76 ID:jGalmCaP0.net
- まあここまでのは言ってみれば「SHIROBAI」という特殊技能だしな
それでも個人でジムカーナ出て勝てなかったりするから俺らみたいな普通人が
スタジアムトライアルみたいなの目指すようなもんだろう
- 417 :774RR :2022/06/15(水) 21:42:01.90 ID:ScXaQa8rd.net
- >>408
シートに体重かけなかったらアクセルターンになるんだろうな。
Uターンするときにアクセルの持ち方変えるのは参考になると思う。
- 418 :774RR (アウアウウー Sa67-Y9n/):2022/06/16(木) 06:32:28 ID:B7GBwlb2a.net
- >>412
つかあれ、止まる時どうするんだ?
- 419 :774RR :2022/06/16(木) 08:06:43.87 ID:xeQ+Rh4E0.net
- オフ車でよくやる「そいやっ!」じゃね?
- 420 :774RR :2022/06/16(木) 09:11:33.53 ID:mzA1e4vvd.net
- >>418
もう一人が支えると思う。
- 421 :774RR :2022/06/16(木) 10:05:22.61 ID:5nYEHlUL0.net
- >>419
跳び箱みたいにリアボックスを飛び越えるのを想像したけど合ってる?
- 422 :774RR :2022/06/16(木) 10:18:23.39 ID:6su2Co/ed.net
- >>421
ヽ(^o^) それ想像したらすごい。オレは、「直進状態で減速していって、バイク直立で停止、サッとハンドル握って終わり」とつまらない想像。
419であって欲しい
- 423 :774RR :2022/06/16(木) 16:50:22.50 ID:xeQ+Rh4E0.net
- >>421
バイクをブン投げるw
自分が下敷きにならないようにするのとマシンの損料を最小限にするテクニックだ。
- 424 :774RR :2022/06/16(木) 21:16:24.34 ID:Ac8fcnmb0.net
- 「あーあーあーw」
て追っかけてくシーンがあれば好感度150%はいったな
そもそも八丈島でそんな凄腕白バイ隊員要るんだよ
- 425 :774RR :2022/06/16(木) 21:58:55.42 ID:dvVBaBXr0.net
- フルモデルチェンジが待ち遠しい
ベースエンジンの変更
大幅な軽量化で219kg 160psが希望
打倒GSX-S1000GT
な訳ないか、だけどカワサキなら
やってくれる気がw
- 426 :774RR :2022/06/16(木) 22:09:22.23 ID:o3URlK/Y0.net
- 今更ただのエンジンを新規で作るわけねえだろ
- 427 :774RR :2022/06/16(木) 22:13:59.92 ID:dvVBaBXr0.net
- >>426
いや、流用ですよ
古い10Rのものとか
- 428 :774RR :2022/06/16(木) 22:23:29.96 ID:WmQWN8BD0.net
- 知り合いがZ900RS買ったから見に行った
まぁかっこよかったけどそれよりマフラー音が良すぎて衝撃だったわ
忍千フルチェンするならあんな音になったらいいなぁ
- 429 :774RR :2022/06/17(金) 08:20:55.63 ID:xsmh88BD0.net
- >>427
すでに同型エンジンのヴェルシスが令和2年規制を通ってるんだから10Rなんかの流用なんかして無駄に金掛けるわけないな。
むしろ古い10Rのエンジンを持ってきて規制を通す方が面倒だろ。
どうせ次もマイナーチェンジレベルでそのままフェードアウトするのが濃厚。大型主戦場の欧州じゃフルカウル人気ないし。
- 430 :774RR :2022/06/17(金) 08:26:28.62 ID:fS6SDM4Xd.net
- メーターをフル液晶にしてガワを変える程度の変更で10万アップとかそんなもんだろ
- 431 :774RR :2022/06/17(金) 09:00:32.26 ID:rEtiKKjt0.net
- すでにフルエキじゃないか?
- 432 :774RR :2022/06/17(金) 09:10:50.54 ID:e9gnSWFX0.net
- >>429
じゃあ、カワサキ要らね
- 433 :774RR :2022/06/17(金) 11:29:15.04 ID:YYOEN4aW0.net
- 忍者1000sxのクイックシフターは低回転だと正しく機能しないと表記有りますが、他の250のクイックシフターの説明にはこの表記はありませんでした。
性能がクイックシフターにおいては1000の方が劣っているのでしょうか?
- 434 :774RR :2022/06/17(金) 13:51:27.08 ID:uvGhgnKEa.net
- >>433
書いてないなら劣ってるんじゃない?
他のクイックシフター付き乗ったことないからわかんないけどとりあえず支障もないし便利だよ
- 435 :774RR :2022/06/17(金) 13:54:07.73 ID:ltO+kDU8r.net
- 試乗してみたら?多分アップ側には不満ないと思うよ。ダウン側はQSが効くギリギリの回転数だとブリッピング入るから、停止しようとする場面で使うと場合によって怖いよ。
- 436 :774RR :2022/06/17(金) 13:57:18.47 ID:ltO+kDU8r.net
- H2SXでも同じ仕様だし、劣る劣らないではないと思うけど。
- 437 :774RR :2022/06/17(金) 15:43:50.63 ID:ptYFzPAb0.net
- これ以上馬力がほしいならH2SX買ったほうが満足できるだろうね
モデルチェンジで軽くなるのは大歓迎
でもやれるとしてもどこを削れるんだろうかね?
- 438 :774RR :2022/06/17(金) 16:26:58.70 ID:e9gnSWFX0.net
- >>437
エンジン・フレーム・ホイール
- 439 :774RR :2022/06/17(金) 16:28:57.54 ID:fS6SDM4Xd.net
- >>431
失敬失敬。
H2SXみたいなナビ表示も出来る大型サイズね。
- 440 :774RR :2022/06/17(金) 17:09:35.18 ID:C8yPO7err.net
- 位置調整出来るステップと、もうちょい良いサスペンションがほしぃ
- 441 :774RR :2022/06/17(金) 19:42:21.84 ID:9VbnXH5I0.net
- 2023はモデルチェンジの年ではあるけど、カワサキとしては電動化の方にも投資増やさないといけないし
意外とカラーチェンジだけとかで終わる気も
- 442 :774RR :2022/06/17(金) 22:13:54.04 ID:oIL/4B710.net
- それはあるかもな
液晶とトッププリッジのデザイン変えてハンドル周り一新されるといいな
流石に10年同じようなハンドル周りはなんとかして欲しいところ
あと棍棒マフラーをやめてショートマフラーにするとか
軽量化とかは無理だろうな
- 443 :774RR :2022/06/18(土) 07:33:58.44 ID:KB23L+q+0.net
- ミーティングに駐車料金以上の参加費用を要求か。
参加するヤツは相当なもの好きだなw
- 444 :774RR (ワッチョイ 0baa-PBRc):2022/06/18(土) 10:11:54 ID:UFRlo/ON0.net
- モデルチェンジしたらH2見たいなデザインになるんか?
- 445 :774RR :2022/06/18(土) 10:31:57.34 ID:T9ysAiG1d.net
- 数が売れるわけでも無いし車両価格を大幅に上げられないし今とあまり変わらんだろ
- 446 :774RR :2022/06/18(土) 10:36:49.30 ID:IV/5iRUK0.net
- デザイン変更あるとしたらninja250,400,650と同じヘッドライト採用かな
1000だけ違うし
どっちが明るいんだろ
- 447 :774RR :2022/06/18(土) 10:46:44.15 ID:T9ysAiG1d.net
- エンジンを規制対応して外観は色以外は間違い探しレベルの変更で済ませそうだな
- 448 :774RR :2022/06/18(土) 11:38:00.69 ID:3NedShAaa.net
- >>442
一本にするくらいなら650みたいなショートの方が有難かったかな、と思う。
どうせグラスコクピットにするならメーター表示針と数字切り替えられるようにしてほしいな。
スピードとタコは針のほうが直感的に把握しやすいし、燃料計(走行可能距離)や水温計は数字の方が状態理解しやすいし。
- 449 :774RR :2022/06/18(土) 12:35:54.70 ID:0pinglihM.net
- 先輩方ー こんにちわ2012年の中古買いました。
サンスターフロント16か17丁買おうと思ってます。
ワッシャーは純正のでガタなどなく装着可能でしょうか?
別途ワッシャー必要などあれば教えてくださいー^_^
- 450 :774RR :2022/06/18(土) 14:19:14.96 ID:YmcRhJYz0.net
- >>448
そのうちメーターのレイアウトも好みなの選んでダウンロード出来るようになるんだろうな
- 451 :774RR :2022/06/18(土) 14:19:57.70 ID:dCLClGYn0.net
- >>450
ちゃんと針があるメーターがいいな
- 452 :774RR :2022/06/18(土) 15:40:02.89 ID:70YiddHS0.net
- 10年落ちか~。気に入ってるんですね。
- 453 :774RR :2022/06/18(土) 18:57:35.15 ID:VZipt5Nh0.net
- >>453
ごめん 私も10年落ちを買った
- 454 :774RR :2022/06/18(土) 20:07:08.99 ID:OMXp3zKg0.net
- トータルすると忍千のモデルチェンジには
期待がほぼ出来ない
つまり軽量化や出力アップでライバルの
GSX-S1000GTには勝てる要素が全く期待出来ないという結論ですね
じゃあ、カワサキを選択する理由は全くないという事で納得出来ました
ありがとうございました。
- 455 :774RR :2022/06/18(土) 20:11:24.39 ID:RX5oX/yD0.net
- むしろS1000GTが勝てる要素ってなんだ?
値段高くてIMU、グリヒなしだろ?
- 456 :774RR :2022/06/18(土) 20:20:04.23 ID:/6MsgP4Za.net
- 好きなのに乗りなさいよ
いちいち乗らないバイクのスレに来なくて良いから
- 457 :774RR :2022/06/18(土) 20:26:01.66 ID:OMXp3zKg0.net
- >>455
勝ててるよね軽いし速いw
- 458 :774RR :2022/06/18(土) 20:33:09.58 ID:K2niC9+or.net
- S1000GTが丸目じゃなければと何度思ったことか
- 459 :774RR :2022/06/18(土) 20:50:37.75 ID:OMXp3zKg0.net
- >>458
流行りのプロジェクターLEDだから
古くさい猫目LEDじゃあ無いから
仕方無いよね
ま、コーナーリングLEDありきなのは否定しないけど
- 460 :774RR (ワッチョイ 1aee-643o):2022/06/18(土) 21:34:05 ID:WPmgkzl10.net
- ninja1000は目がデカすぎるんだよなぁ
- 461 :774RR (ワッチョイ 17ee-UFQF):2022/06/19(日) 07:27:06 ID:LG9I+lIx0.net
- 10Rみたいにしょぼくれたおじいちゃんみたいな顔つきになるのはやだな
- 462 :774RR :2022/06/19(日) 09:13:14.26 ID:HZRI7UZn0.net
- 性能が落ちてもいいから、純正より静かになるマフラーてあったりします?
- 463 :774RR :2022/06/19(日) 11:23:34.00 ID:c9+5WON70.net
- >>462
無いと思うけど、インナーサイレンサー入れたら多少は希望に近くなるとは思う
- 464 :774RR :2022/06/19(日) 12:51:07.15 ID:LG9I+lIx0.net
- 車検の裏ワザ”金タワシ”を…
- 465 :774RR :2022/06/19(日) 15:05:33.94 ID:Wp2ajoMba.net
- S1000GTは写真では斜め前からのアングルでかっこよく見えてたけど、実車を正面からみるとヒラメ?エイ?戦闘機にはみえなかった。良いところもあるけど忍千の方が好きかな、
- 466 :774RR :2022/06/19(日) 15:18:43.16 ID:/QcsXm0R0.net
- アタマデカくてなー
- 467 :774RR :2022/06/19(日) 16:09:12.81 ID:aVm9lt2ir.net
- デザインは好みだと思うけど、細部見ると少し安っぽく見えるS1000GT
エンジンの素性は良いけどもろにバーハンなのも個人的に✕
- 468 :774RR :2022/06/19(日) 16:38:13.22 ID:d4K5h2oar.net
- このバイクもそうだけど、スポーツ走行するのにこんなハンドルは頂けなすぎる
- 469 :774RR :2022/06/19(日) 20:15:10.53 ID:SbD55F5M0.net
- ちょっとスポーツ走行できるツアラーにそこまで求められても・・・。
- 470 :774RR :2022/06/19(日) 20:32:07.24 ID:B1mfZLP20.net
- >>469
スポーツ走行出来るツアラーが
236kgも有り141psしか無いのは
単なるツアラーだよなw
- 471 :774RR :2022/06/19(日) 20:38:30.06 ID:Kt/oJwRM0.net
- 買えないから妬ましくて叩く
恥ずかしいやつだ(笑)
- 472 :774RR :2022/06/19(日) 20:53:45.15 ID:B1mfZLP20.net
- >>471
余裕で買えるよ糞忍千くらいw
- 473 :774RR :2022/06/19(日) 21:03:39.36 ID:/QcsXm0R0.net
- >>472
え!乗ってないのにこんなとこ来ちゃダメでしょ!スレチだよ!(スレチ?)
- 474 :774RR :2022/06/19(日) 21:10:07.63 ID:B1mfZLP20.net
- >>473
いや、フルモデルチェンジするなら
候補に考えていた
ZX-6Rが電制スロットルになって
アップダウンのQSになれば
一番の候補だけどね
- 475 :774RR :2022/06/19(日) 21:38:13.87 ID:SzGegILAa.net
- ちょっと何言ってんのかわからない
- 476 :774RR :2022/06/19(日) 21:50:14.42 ID:B1mfZLP20.net
- >>475
え?何で?
フルモデルチェンジで軽量化・パワーアップしたら候補だけどね
何故理解出来ないかは
お前がバカだからだよw
- 477 :774RR :2022/06/19(日) 22:45:40.19 ID:/QcsXm0R0.net
- >>474
両車は全く別物なので、こっちは候補にしないほうがいいよ
- 478 :774RR :2022/06/19(日) 22:47:02.48 ID:zBYDjNRea.net
- Ninja1000にパワーと軽量化を求める奴は10R買えない貧乏人というのがここ10年の定説
- 479 :774RR :2022/06/19(日) 22:49:46.79 ID:45PkzpI+0.net
- スペック突き詰めたいならZXとかH2シリーズいけよ
無印忍者はお前が期待するようなバイクじゃない
- 480 :774RR :2022/06/19(日) 22:55:59.02 ID:B1mfZLP20.net
- >>479
じゃあ、スポーツツアラーって肩書きは違うよな
単なる糞ツアラーって事でFA
- 481 :774RR :2022/06/19(日) 22:56:30.70 ID:28l08BBzd.net
- ninjaとzxの違いもわからんニワカじゃね
- 482 :774RR :2022/06/19(日) 22:59:43.57 ID:/QcsXm0R0.net
- >>480
FAです
- 483 :774RR :2022/06/19(日) 23:00:26.55 ID:28l08BBzd.net
- FAなので他池
- 484 :774RR :2022/06/19(日) 23:15:59.09 ID:B1mfZLP20.net
- >>483
自作自演乙w
- 485 :774RR :2022/06/19(日) 23:54:08.98 ID:eZznYap30.net
- なんでこんな必死なん?
- 486 :774RR :2022/06/20(月) 01:50:34.18 ID:NxT0GLAL0.net
- 季節の変わり目はアスペの原付乗りが沸くものですよ
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