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【旧型丸目】スーパーカブ110 Part37【JA44】
- 459 :774RR (ワッチョイ 3193-PLpX [180.59.8.112]):2022/07/03(日) 07:54:06 ID:pvd8LLzY0.net
- 14万になるのはすごいな
俺のは距離は一万以下だけどレッグシールドキズあるから値段つかないかもな
- 460 :774RR (ワッチョイ 71b9-8NLY [116.220.99.204]):2022/07/03(日) 08:06:41 ID:YH3t+E850.net
- チェーン交換しようとしたらクリップ外れない
- 461 :774RR (ワッチョイ e176-TuZp [222.15.8.64]):2022/07/03(日) 08:07:41 ID:7UqwNW3F0.net
- 14万は安いと思う反面、それに整備だの清掃して自賠責とか入れての中古での販売価格を考えると、そんなもんになっちゃうよなって納得もできる
- 462 :774RR (ワッチョイ 01aa-6ZKz [126.77.251.207]):2022/07/03(日) 08:09:54 ID:lD31VWvc0.net
- >>460
素手だと厳しいので工具使うことを勧める
- 463 :774RR (スッププ Sdc6-Tq9d [27.230.95.145]):2022/07/03(日) 08:37:32 ID:lw1NEi8cd.net
- 3年乗って14万て妥当では。
- 464 :774RR (ワッチョイ 71b9-8NLY [116.220.99.204]):2022/07/03(日) 08:39:28 ID:YH3t+E850.net
- >>462
ラジオペンチしか持ってない初心者です
そんなに高くないしチェーンプライヤーとかいうの
買ってみようかな
- 465 :774RR (スププ Sdb2-4Paz [49.98.0.191]):2022/07/03(日) 09:01:11 ID:3iacH77Wd.net
- 昔、中古屋で車下取り10万だったけどその後店頭で40万で売られてたわ。
- 466 :774RR (ワッチョイ 2d09-WXPM [114.164.63.139]):2022/07/03(日) 09:35:45 ID:WRKNXNYR0.net
- 40萬でしか売れない車に
10萬も下取りつけてくれたなら
ラッキーじゃんか
- 467 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/03(日) 12:45:46 ID:SEtp6xWx0.net
- 3-4倍の根付は妥当かなあと思う
まあ車の下取りはやっすいもんよw
- 468 :774RR (スーップ Sdb2-qFAv [49.106.83.152]):2022/07/03(日) 12:49:07 ID:ZAznSzIHd.net
- 下取りだから10万ついたけど下手したらタダもあり得る
タダで取って30万は普通にある
40万だと少し微妙
- 469 :774RR (オッペケ Srf9-8NLY [126.133.231.167]):2022/07/03(日) 13:18:31 ID:6GJrAUctr.net
- >>459
レッグシールドにキズついてようが、バキバキに割れてようがそんなに変わらんよ
レッグシールド自体が安い物だし。
- 470 :774RR (スーップ Sdb2-qFAv [49.106.83.152]):2022/07/03(日) 13:23:40 ID:ZAznSzIHd.net
- まあ交換できる物は問題ないよな
- 471 :774RR (スーップ Sdb2-qFAv [49.106.83.152]):2022/07/03(日) 18:06:13 ID:ZAznSzIHd.net
- そういえば燃料添加剤を入れた後はオイル交換は当然するとして、フィルターまで交換する必要はあるんだろうか?
俺はオイルは1500キロ交換だけどフィルターは10000キロぐらいで交換したいんだよな
でも添加剤は5000キロ毎ぐらいで入れたいしな
- 472 :774RR (ワッチョイ 5e58-b9JO [153.187.1.141]):2022/07/03(日) 18:35:42 ID:44Ldg5Qq0.net
- フィルタ交換直前にだけ入れるな
- 473 :774RR (スーップ Sdb2-qFAv [49.106.83.152]):2022/07/03(日) 18:57:09 ID:ZAznSzIHd.net
- >>472
やはり不安はあるよな
フィルターを早目に交換するようにするか添加剤を遅めに入れるかだな
間をとって7500キロで両方とも交換するようにしようかな?
ヤマハの添加剤は10mlぐらいしか入れられないからやたら余るんだよな
数回入れたらあとは車にぶちこんだ方がよさそうだな
- 474 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/03(日) 21:26:58 ID:SEtp6xWx0.net
- >>471
フィルターはただのゴミ取りなんで必要ない
- 475 :774RR (ワッチョイ 01aa-6ZKz [126.77.251.207]):2022/07/04(月) 07:13:24 ID:five4NhE0.net
- フラッシングオイルならともかく燃料の添加剤程度でオイル交換必要か?
- 476 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/04(月) 08:47:58 ID:ikKx+Ys/0.net
- まあ一応、本来油と混ざらないものを油に混ぜる成分なんで
燃焼時に潤滑オイルの環境に交じるのは確実だし、それで本来のオイルの清浄作用ではまざらんもんが混ざるようになるわけだし・・・
ブローバイガスだってオイルに悪影響与えるくらいなわけで
オイル交換するに越したことはないけど
でもあんまり気にしなくて良いとは思う
次のオイル交換を500~1000km早める程度でいいよ
- 477 :774RR (オイコラミネオ MM11-O319 [150.66.73.4]):2022/07/04(月) 09:26:36 ID:TJLFjaJhM.net
- オイル交換の直前に清浄剤使えば害は少ない、という話
清浄剤が5,000kmに1回なら、フィルターは変えないでいいと思う
- 478 :774RR (アウアウウー Sa4d-7TzS [106.128.149.41]):2022/07/04(月) 09:32:46 ID:kszFxjuHa.net
- フィルターって07のスレかと思ったわ
今のヤングはそうなのか
普通はエレメントというもんだが
- 479 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/04(月) 10:15:15 ID:ikKx+Ys/0.net
- フィルターは普通に言う
エレメント交換っていうけどね
株の話じゃないけど最近は一体型も多いからフィルター交換って言葉が一般的になった
- 480 :774RR (ワッチョイ 45e9-7TzS [202.213.176.58]):2022/07/04(月) 11:46:27 ID:o98nOALo0.net
- カブでオイルフィルターというとクランクケース開けて掃除する金属網のことを言うんだがな
最近のヤングはこんなのも知らんとはな
トホホ
- 481 :774RR (スーップ Sdb2-qFAv [49.106.122.213]):2022/07/04(月) 11:54:33 ID:vGLneiuGd.net
- >>480
ホンダの正式な商品名がオイルフィルターになってるのに
あんたはホンダよりも偉いのか?
- 482 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/04(月) 12:03:37 ID:ikKx+Ys/0.net
- >>480
もうその時代じゃないぞw
そもそもそれはオイルフィルタースクリーンだった気がする
なんにせよもうここ20年くらいまえからフィルターのほうが一般的になったと思う
最近MTのことをミッションって言わなくなっただろあーいうのと同じで変わっていくのよ
- 483 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/04(月) 12:04:07 ID:ikKx+Ys/0.net
- いや、いまだに中免っていう人もいるしな・・・・かわらないものもあるか
- 484 :774RR (ワッチョイ e928-auNL [124.154.196.2]):2022/07/04(月) 12:12:02 ID:4jET5+IL0.net
- >>480
マジレスすると、JA44からカートリッジ式になったんだよ
カブででれほど差があるのかは知らん
- 485 :774RR (アウアウウー Sa4d-6ZKz [106.146.27.72]):2022/07/04(月) 12:46:56 ID:YgI5u4J+a.net
- ジジイが講釈垂れて誤り指摘されててワロタ
- 486 :774RR (ワッチョイ e176-TuZp [222.15.8.64]):2022/07/04(月) 14:42:52 ID:KQ2jlEhx0.net
- 老害ってのがどういったもんか、よく分かるな
- 487 :774RR (アウアウエー Sada-lq0X [111.239.180.150]):2022/07/04(月) 15:17:11 ID:JJUl01OOa.net
- JA59買って久しぶりにバイク板の車種スレ覗くようになったけど
カブスレって老害や、無闇やたらと他者を攻撃するようなやつ大杉。
- 488 :774RR (ワッチョイ 7616-7PEg [39.110.79.150]):2022/07/04(月) 20:02:35 ID:l690EtA20.net
- 原付きのミラーは片側だけでいいんだぞwwwwってのも未だに居るな
- 489 :774RR (ワッチョイ 09da-PSlg [92.203.160.13]):2022/07/05(火) 06:16:36 ID:yIfm4f1k0.net
- ん?今はいかんの?
- 490 :774RR (アウアウアー Sac6-WXPM [27.85.205.183]):2022/07/05(火) 06:38:22 ID:zfoJA6sra.net
- >>487
そういうのに耐性が無いなら
覗かないことだね
- 491 :774RR (スッップ Sdb2-6K42 [49.98.179.175]):2022/07/05(火) 13:50:40 ID:xBzD78Ucd.net
- エレメントって言葉も使わないことはないけど
オイルフィルターって言葉は普通に30数年前から使ってる俺も最近のヤング扱いなんだな
なんか嬉しいw
- 492 :774RR (オイコラミネオ MM11-cFEk [150.66.96.39]):2022/07/05(火) 14:49:54 ID:OkFBju8rM.net
- 買ってから4年、一度もオイル周りのパッキン交換してないな。
今年こそは変えよう。。。
- 493 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/05(火) 15:20:45 ID:ia/+JBxP0.net
- ゴムなんで切れたり荒れたりしてなきゃ交換しなくていいぞ
- 494 :774RR (アウアウエー Sada-lq0X [111.239.180.150]):2022/07/05(火) 18:57:43 ID:O2Dp+QQLa.net
- >>490
カブスレ民の民度が低いという事情を指摘したら
何故耐性無いって事になるのか。
- 495 :774RR (トンモー MM7d-DJxd [218.225.225.41]):2022/07/06(水) 15:10:43 ID:alJEwYMxM.net
- 荒らしに反応するのも荒らし。無視できない時点で耐性無い
- 496 :774RR (オイコラミネオ MM11-cFEk [150.66.78.170]):2022/07/07(木) 09:01:41 ID:UHb5by5nM.net
- エレメントって何キロ位で変えるのかね。
メーカー推奨1万キロ前後?それともオイル交換2回に1回?
バイク屋は後者を勧めてくるが果たして?
- 497 :774RR (ブーイモ MM96-PKc+ [133.159.151.114]):2022/07/07(木) 09:13:22 ID:iJHocNdjM.net
- 俺はオイル交換3回目かな。6000kmくらいになるか
安いし好きなタイミングでいいと思うわ
- 498 :774RR (ワッチョイ 5e58-b9JO [153.187.1.141]):2022/07/07(木) 21:18:23 ID:vfEBbkrB0.net
- 安いから毎回やってる
- 499 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/07(木) 22:35:10 ID:8UayBL4m0.net
- 1万キロで十分
オイル交換しっかりしてりゃ大丈夫なのさ
二回に一回はやりすぎw
- 500 :774RR (スププ Sdb2-qFAv [49.98.237.215]):2022/07/07(木) 23:52:26 ID:tRo8m4nDd.net
- まあどちらを重視するかと言えばオイルだよな
- 501 :774RR (アウアウウー Sa4d-6ZKz [106.146.11.43]):2022/07/08(金) 08:14:07 ID:TF6hW5+La.net
- 初回に1000kmで換えて以来7500kmで2回目のフィルター交換したわ
ドレンボルトも武川のマグネットのにしてたけどそれ程磁力で鉄粉引きつけた感じではないな(窪みにほんの少し溜まる程度)
- 502 :774RR (ブーイモ MM21-Xxwa [202.214.125.1]):2022/07/09(土) 14:10:41 ID:lra+07D5M.net
- 雨で暇だから420コンバートやるよ( ^ω^)
https://i.imgur.com/rVcwknv.jpg
- 503 :774RR (アウアウウー Sac1-GJEP [106.146.39.154]):2022/07/09(土) 17:23:50 ID:sUP1Jv/ta.net
- 俺もやったけど…あなたはその効果を体感できることを祈る
- 504 :774RR (ブーイモ MM21-Xxwa [202.214.125.1]):2022/07/09(土) 17:43:29 ID:lra+07D5M.net
- >>503
さっき作業終わってスタンドかけた状態で回してみたけど
新品パーツで静かになったのがわかったくらいかなあ
交換前と歯数変わってるから実走しても420化での違いはワカランと思う
でもパーツを手にとって軽い軽い♪は実感出来たからプラシーボはじゅうぶんw
- 505 :774RR (スププ Sd4a-LzW+ [49.98.3.156]):2022/07/09(土) 17:54:33 ID:RS1besRKd.net
- 俺は純正主義なんで変更は全く興味がないけど、EKの金メッキチェーンには心引かれた
ダイドーだとノンシールの金メッキはないんだよな
ダイドーの強化にしてから確かに伸びないけどよく引っ掛かるしフィーリング的にはイマイチなんで次はEKにしたい
- 506 :774RR (テテンテンテン MMfe-jz6z [133.106.152.162]):2022/07/10(日) 07:32:31 ID:rVOyKqPuM.net
- 428→420コンバートってなんかメリットあるの?
- 507 :774RR (ワッチョイ 3a35-pjtS [101.128.221.136]):2022/07/10(日) 08:46:35 ID:swelJzzO0.net
- あるよ。デメリットもあるけど
まあパワートルクに勝るC125が標準で420なんでJA44では特に問題は起きないでしょう
- 508 :774RR (スププ Sd4a-LzW+ [49.98.247.15]):2022/07/10(日) 10:34:27 ID:XwRV54tjd.net
- プッシュロッドを注文してきた
テンショナーとテンショナーローラーも交換する予定だったけど、プッシュロッドだけで結構高い見積りになったので見送った
現状何も問題なくあくまでも予備的に交換なので今回はこれで十分だと思う
異音が出てから交換しても完全には治らないから早目に交換がオススメ
- 509 :774RR (ワッチョイ 55aa-GJEP [126.77.251.207]):2022/07/10(日) 10:36:32 ID:WSzyHuS40.net
- 一般的にはバネ下重量の軽量化により運動性能や燃費の向上、便通の改善、彼女が出来るなどのメリットが謳われてるね。
後は部品の価格自体が安くなるなどの金銭的な面も。
昔からカブは420だったけど耐久性を増すためJA44以降428にしたみたいだけど、これまでの420でチェーンがぶっ千切れたなんてトラブルは起きてないから何ら問題はないんだけどね。
- 510 :774RR (ワッチョイ a643-2HoA [217.178.136.114]):2022/07/10(日) 13:14:13 ID:gOL0AEPg0.net
- ショートモンスターつけようかと思うけどガスケットは付属してこない?
- 511 :774RR (ワッチョイ b5d6-EjXL [222.229.126.185]):2022/07/10(日) 17:18:53 ID:pFNX7btL0.net
- >>509
宝くじ当選、遺産が転がり込む、未公開株爆騰とかの効果もあるよね!
- 512 :774RR :2022/07/11(月) 13:19:37.01 ID:JOwPX0rPd.net
- フロントフェンダーにけっこう大きな傷がついた
やっぱり小石が飛んできたりするから完全に防ぐのは無理だよな
転倒も衝突もさせずに大事に乗ってきたのにな
- 513 :774RR :2022/07/11(月) 14:13:07.49 ID:Iq4euMVY0.net
- 外装は傷が入ってなんぼだからな
そのための外装なんだし
- 514 :774RR :2022/07/11(月) 16:35:18.39 ID:tPFnI5oY0.net
- 諦めついたら神経質になることから解放されるで
- 515 :774RR :2022/07/11(月) 19:17:06.76 ID:w8EfweQJ0.net
- 新品に交換で即解決やん
- 516 :774RR :2022/07/11(月) 19:33:02.34 ID:ATBeJ+LU0.net
- フロントフェンダーなんて新品交換ですむやん。俺はいつの間にか左のエンジンカバーにキズがついてた。飛び石かな。エンジンカバーは交換できんからな
- 517 :774RR :2022/07/11(月) 19:39:06.98 ID:9FZPaRI10.net
- 体に当たらなくて良かったやん
- 518 :774RR :2022/07/11(月) 19:45:34.84 ID:6lRHoBcV0.net
- 今DODのゴールドのチェーンを17000kmくらい使ってるけど、これどのくらいで変えるもんなんや?
アクセルオフで多少バタつくから、チェーンスライダーにカッカッて当たるけどアジャスターはまだまだ余裕あって全然伸びてない。コマの回りも灯油どぶ漬けで洗ったからスムーズなんだ
- 519 :774RR (スププ Sd4a-LzW+ [49.98.243.235]):2022/07/11(月) 22:21:26 ID:JOwPX0rPd.net
- そのぐらいで交換するなら純正で十分だし、むしろ純正の方が抵抗なく回って気持ちいいよ
強化はクリップなんかが付いてる分だけスムーズさに欠けるし、あたりがつくまでは本当に乗りにくい
最低でも3万キロぐらい持たせないなら強化やシールの意味はないと思う
- 520 :774RR :2022/07/11(月) 22:43:05.10 ID:yUp2d/yN0.net
- スムーズに回る純正チェーンにはクリップ付いてない…ってコト!?
(※クリップ見ながら)
- 521 :774RR :2022/07/11(月) 23:08:20.46 ID:t8qzHc4E0.net
- 純正チェーンはクソ過ぎるからさっさと換えとけ
強化チェーンでもいいし、メンテフリーも兼ねるならシールチェーン
とにかく純正チェーンはクソ
- 522 :774RR :2022/07/12(火) 02:39:35.77 ID:d9qRLYZS0.net
- 信号停車で4速のまま惰性で減速してるとチェーンらへんが少しシャリシャリ言い出した何が原因?
現在6000km
- 523 :774RR :2022/07/12(火) 05:15:57.18 ID:eHxIyOrad.net
- >>522
初期伸びだろうね
調整すれば治る
- 524 :774RR :2022/07/12(火) 08:50:43.31 ID:Oqz7rYoV0.net
- 今どきの高温高湿度の日ってパワー感が落ちるよね
同時に燃費は良くなるんで、FIが自動調整して
燃調をずいぶん薄めにしてんだろなあ
- 525 :774RR :2022/07/15(金) 16:44:27.48 ID:A2u3aBDH0.net
- 半年乗って乗り換えの為に下取りに出した2020製のja44が、下取り価格プラス9万で店に並んでたぜ
- 526 :774RR :2022/07/15(金) 17:19:05.66 ID:+qhzEz03p.net
- >>525
まあ、そんなもんだろうね
- 527 :774RR (アウアウウー Sac1-GJEP [106.129.68.216]):2022/07/15(金) 18:03:11 ID:fMkm6djba.net
- 中古900km程度のJA45クロスカブが40万ちょいで売っててワロタ
買う奴おるんか…?
- 528 :774RR (アウアウエー Sa92-IuZ8 [111.239.180.150]):2022/07/15(金) 18:20:19 ID:gfoqixWBa.net
- チューブタイヤ原理主義者がJA60の替わりに買うんじゃね。
- 529 :774RR :2022/07/15(金) 18:47:21.43 ID:s/bTercu0.net
- ほんま中古でも高いよなー
ワイのja44は2000kmのメッチャ綺麗な状態でフロントキャリア&カゴ、純正グリップヒーター付きで22マンで買ったで。
- 530 :774RR :2022/07/15(金) 23:01:48.45 ID:hUlZvvoD0.net
- 新型が普通に買えるようになるまでは旧型中古も高いでしょ
とにかく品物がないんだから仕方ない
- 531 :774RR :2022/07/16(土) 12:09:57.87 ID:N6J2iyd30.net
- スポークのチューブレスホイールってありますか?
- 532 :774RR :2022/07/16(土) 12:29:56.97 ID:/s8LiRPw0.net
- あるよ
国産だとセローのリヤやスーパーテネレなんかが採用してる
- 533 :774RR :2022/07/16(土) 12:30:51.00 ID:/s8LiRPw0.net
- カブ用の、って意味ならないけど
チューブリスとか加工したらできなくもなくなくない
- 534 :774RR :2022/07/16(土) 12:39:47.26 ID:lD5bY/nfM.net
- 大型のX-ADVやセロー250の後輪、スズキのVストローム650や1200、BMWのR1250GS、KTMの690SMCR等に採用例があるね。
普通のスポークホイールにチューブレス用エアーバルブ付けて、エアーが漏れないようにニップルに蓋をしつつスポーク調整もできるようにするチューブレスキットが売ってるけど、カブ系はリムが細すぎるので非推奨って聞いたな。
- 535 :sage (ササクッテロロ Sp29-yhLU [126.253.120.253]):2022/07/16(土) 12:57:30 ID:2g5sjRbPp.net
- カブ乗り始めて10年以上経つけど、パンクした事ない。カブスレ住人って異常にパンク怖がるよな。
- 536 :774RR :2022/07/16(土) 14:18:22.36 ID:/s8LiRPw0.net
- そりゃあ、めったにしないのはわかっててもしたら終わりだからな
チューブレスと違って即ぺちゃんこだ
頭の片隅にずっとある
パンクしてもハッピーなことなんもないしw
- 537 :774RR :2022/07/16(土) 16:36:44.55 ID:eFAQ5m3I0.net
- あの後輪がグニャる感覚は思い出したくない
- 538 :774RR :2022/07/16(土) 16:40:26.94 ID:NLaErEjl0.net
- 「CT125」 「チューブレス」で検索するとクロススポークタイプのホイールに交換しているのが見つかる。
でもCT125でもリム太すぎらしい。
- 539 :774RR :2022/07/16(土) 17:22:40.94 ID:VBc1zDCq0.net
- カブのパンクなら自転車屋でも修理出来るし
予備のチューブさえ持ってれば
バイク屋でなくてもガソリンスタンドでも交換出来る
逆にチューブレスはサイドに穴が開くと修理不能なので
サイズが合うタイヤが無いと詰む
あまり乗らなくて空気圧点検もしない人に限って
パンクがーって言う気がする
- 540 :774RR :2022/07/16(土) 17:32:37.49 ID:/s8LiRPw0.net
- 空気圧はマジ大事だよな
- 541 :774RR :2022/07/16(土) 18:02:30.87 ID:TeYkto660.net
- カブのチューブタイヤは特にすぐ空気圧下がるしな
- 542 :774RR :2022/07/16(土) 18:27:00.62 ID:9AsHlEuxM.net
- 昔と違って今の自転車屋はパンク修理やってくれんよ
ガソリンスタンドでチューブタイヤはやってくれない確実にお断り
- 543 :774RR :2022/07/16(土) 18:32:08.19 ID:Z+zVz8p00.net
- パンク=レッカーはカブの気軽さからしたら億劫だわな
溝の残りと空気圧を管理しとけばそうそうパンクしない
- 544 :774RR :2022/07/16(土) 18:34:20.50 ID:nHInOOonp.net
- あとはすり抜けとかで路肩を走らないことだな
- 545 :774RR :2022/07/16(土) 18:43:11.65 ID:VOgfdBZ0a.net
- 自分でチューブ破って修理したことあるけどタイヤレバーやら補修パッチやら空気入れやらタイヤ外すレンチやら必要なものが多すぎてじっくり自宅でやるならともかく出先ではノーガード戦法になってる
- 546 :774RR :2022/07/16(土) 18:45:50.87 ID:hIF2YZHZp.net
- みんな最初のタイヤ交換はどれくらいでしたの?
ゴリゴリ走るし後ろブレーキばっか使ってるからか6000kmで溝かなり無くなってきた
△のところまではまだかなりあるけどたまにズリッといく時出てきた
交換かね?
- 547 :774RR :2022/07/16(土) 18:50:58.43 ID:hIF2YZHZp.net
- あーちなみに新聞屋さんてどのメーカーのタイヤ履いてる?
- 548 :774RR :2022/07/16(土) 18:59:04.92 ID:9AsHlEuxM.net
- チューブレスはロードサービス呼んだらその場で修理してくれるから楽
- 549 :774RR :2022/07/16(土) 19:19:25.84 ID:nVuuvU6u0.net
- >>531
自作できるお
http://www.outex.jp/tubelesskit.htm
- 550 :774RR :2022/07/16(土) 21:27:41.34 ID:Hq2Ov0xH0.net
- >>549
素人にはなかなかにハードルが高いよ‥(泣)
- 551 :774RR :2022/07/16(土) 21:32:47.45 ID:H6hwgrvsM.net
- JA44乗り始めて12,000kmだけど、リアタイヤの溝の内側に沿ってひび割れが発生してる。
スリップサインまではまだ余裕あるけど、交換した方が良いでしょうか?
- 552 :774RR :2022/07/16(土) 21:37:59.13 ID:q4sh8SvZM.net
- 近所の買い出しくらいなら使い続けるけど
それだけ乗ってるなら遠出もするんだろう?
交換しようよ
- 553 :774RR :2022/07/16(土) 21:57:12.55 ID:uqrqoVrc0.net
- >>551
俺はその状態で縦溝踏んでパンクしたから変えたほうがいいと思う
2泊3日で遠出してたから当日の空気圧まではわからんけど
- 554 :774RR :2022/07/16(土) 22:04:14.99 ID:sHqyXnyP0.net
- 初期装備のチェンシンタイヤは耐摩耗性はめちゃくちゃ高いから、全然スリップサインでないのよ。
でもゴムだから経年劣化はするしひび割れの方が先にでるパターンが多いと思う
さっさと新しいタイヤに変えることをお勧めします
- 555 :774RR :2022/07/16(土) 23:54:01.28 ID:Y3+E8CoCM.net
- >>541
中にゴムパッキンが入ってる
アルミのバルブキャップにしたら
多少は良くなったよ
- 556 :774RR :2022/07/17(日) 00:28:15.36 ID:RI7xGNBe0.net
- >>551
内側の溝は交換したほうが良いね
タイヤの硬化が進んじまってる
グリップもかなり低下して安全マージンがすり減っとるよ
普通に使ってりゃ大丈夫かもしれないけど、どっかでズルっと行く
- 557 :774RR :2022/07/17(日) 12:59:58.69 ID:gEU6P+Bod.net
- テンショナーロッド一式交換してきた
これで一安心
あとは数ヶ月以内にリアタイヤ交換すればメンテは一段落
テンショナーロッドは2万キロぐらい走ったら念のために交換しといた方がいいと思う
- 558 :774RR (ワッチョイ c335-wvxn [101.128.221.136]):2022/07/17(日) 15:41:13 ID:7boR/tnd0.net
- >>557
おいくら万円?
- 559 :774RR (スププ Sd03-Hocu [49.98.229.229]):2022/07/17(日) 16:23:38 ID:88ydutCyd.net
- >>558
4000円ぐらいだよ(笑)
あくまでもプッシュロッドのみの交換だから
6~7万キロ走ったら開けてやらないといけないと思う
- 560 :550 (ブーイモ MM6b-6/kI [133.159.151.37]):2022/07/17(日) 18:49:54 ID:/RnW2SNpM.net
- >>553,554,556
皆さんレスありがとうございます。
近いうちに交換します。
- 561 :774RR (ワッチョイ 2b25-4sML [121.113.159.82]):2022/07/17(日) 19:15:01 ID:qJGuQeeH0.net
- カブ工房のビッグタンク5.6リットルくらいしか入らないらしいな
- 562 :774RR (ワッチョイ 3595-You7 [58.190.219.212]):2022/07/17(日) 19:24:22 ID:RI7xGNBe0.net
- 十分十分
- 563 :774RR (ワッチョイ 2b25-4sML [121.113.159.82]):2022/07/17(日) 19:29:22 ID:qJGuQeeH0.net
- いやだめだろ
6.1リットル入るから5.5万円という値付けをしてるわけで。
詐欺だろう
- 564 :774RR (ワッチョイ 2b25-4sML [121.113.159.82]):2022/07/17(日) 19:29:43 ID:qJGuQeeH0.net
- それなら3万くらいで売れ
- 565 :774RR :2022/07/17(日) 19:59:22.95 ID:POaAxyDpa.net
- 5.6のソースは?
- 566 :774RR (オイコラミネオ MM19-gGuA [150.66.119.234]):2022/07/19(火) 12:13:15 ID:4KfHOKzjM.net
- ボアアップキット高いからシリンダー加工で軽二輪化したいんだけどインジェクションの学習って何ccまで対応出来るんだろう?
- 567 :774RR :2022/07/19(火) 12:31:10.20 ID:cnsSVZLda.net
- 自分も軽二輪目指してるがタケガワベースの128ccキットってのしか見かけないな
ハンターカブとかは180ccクラスのがあるようだけど
- 568 :774RR :2022/07/19(火) 16:00:16.88 ID:nnfQwLH+0.net
- 武川のキットはFコン必須&ハイオク指定なのが気になる。
125ccのボアアップキットは圧縮比10ちょいしかならんのになんでハイオク指定なんだ?
- 569 :774RR :2022/07/19(火) 16:02:55.29 ID:Y/mK95Lg0.net
- ボア上げすると3万kmで壊れるよ
5万km余裕で乗れるバイクに余計なことしたくないわ
- 570 :774RR :2022/07/19(火) 16:26:08.48 ID:jrwVngmv0.net
- やったことあるのかい?
それは焼き付くのかミッションがイカれるのかい?
- 571 :774RR :2022/07/19(火) 16:45:50.31 ID:Y/mK95Lg0.net
- いや2ちゃんで見た情報
- 572 :774RR :2022/07/19(火) 18:25:07.33 ID:nWGFJLDtd.net
- ただ保証の対象外にはなってしまうだろう?
- 573 :774RR :2022/07/19(火) 18:48:18.88 ID:K1Hg+gSlr.net
- >>535
ワシもカブに乗り初めてからはパンクした事は無いけど、過去にチューブ有無1回ずつやったので。
昔の車の予備タイヤみたいな感じで御守りwww
自転車のチューブなんざ飽きる程修理した。やっぱり路肩に近いと釘とか拾いやすい。
- 574 :774RR :2022/07/19(火) 19:22:54.20 ID:nWGFJLDtd.net
- >>573
ロングライフタイヤはパンクしにくいよ
以前はこの話題が出ると荒れてたけどまぎれもない事実
- 575 :774RR :2022/07/19(火) 21:05:10.65 ID:ZvsMla/VM.net
- >>570
ボアアップだけでなく吸排気チューンでもパワーが上がって高負荷を多用するとクラッチ、ミッションあたりから壊れ始める
- 576 :774RR :2022/07/19(火) 21:44:09.42 ID:nnfQwLH+0.net
- >>575
最高速とかいらんからなるべく低負荷でボアアップする方法ってなんかある?
エンデュランスのキットはレギュラーガソリンでも行けるそうだけど違いがわからん。
- 577 :774RR :2022/07/19(火) 21:49:10.33 ID:UgEIxkTx0.net
- >>576
無い
- 578 :774RR (スッップ Sd03-Q3Ej [49.96.230.239]):2022/07/19(火) 22:46:14 ID:c03WlOJ+d.net
- >>576
無いなー
と言うよりノーマルでハイパワー求めるなら125なりハンター求めるし
無印カブでハイパワー求めるなら耐久性は犠牲にして128cc組んでデカスロに大容量インジェクター
そして常にフルアクセルだろ
おれは無印カブなのになんちゅう速さやーーって言われる後者な方でぶっ飛ばしてるw
くだりで条件よければ120出るギア比に留めている。
一応125までメータ読みした。
- 579 :774RR (ワッチョイ 6d43-+MXm [124.159.183.185]):2022/07/20(水) 00:23:41 ID:H19M+nIJ0.net
- ロングライフタイヤってどれ選べばいいの?
- 580 :774RR (ワッチョイ bb2b-llA2 [159.28.163.125]):2022/07/20(水) 00:25:35 ID:yCrkh94w0.net
- 110ccをいじるなら、初めから125なり150乗った方が良いぞ
- 581 :774RR :2022/07/20(水) 07:39:10.96 ID:9za6JJi80.net
- >>578
羨ましい。
つーかそんな使い方してたらすぐオーバーヒートしないの?
- 582 :774RR :2022/07/20(水) 09:48:09.71 ID:TFs12fM60.net
- >578 ほど具体的な内容が(少)なくて
参考にもならない書き込みも珍しい
もちろんオーバーヒートもしないだろ
- 583 :774RR :2022/07/20(水) 09:58:43.54 ID:hqR2uh2ud.net
- オイルクーラー入れてるしある程度は大丈夫だけど
流石に一日中走り回ったら最後の方100キロちょいしか出んかった
- 584 :774RR :2022/07/20(水) 10:01:08.89 ID:3fXuRNFhM.net
- 128ccで軽二輪車扱いというのは少々もったいないような気もするが…
- 585 :774RR :2022/07/20(水) 11:33:35.00 ID:B4t4ueDDa.net
- 自分もそう思う
やるならもっと極端にしたい
- 586 :774RR :2022/07/20(水) 11:48:35.57 ID:AEdQiomTM.net
- ギリギリ軽二輪の排気量は燃費よくて街乗り快適でバイパスも行けるんだから半端だけど攻守最強とも言える。
- 587 :774RR :2022/07/20(水) 11:51:12.49 ID:yTlDsE+z0.net
- カブ155はよ
- 588 :774RR :2022/07/20(水) 11:56:26.37 ID:Xs4juM+4M.net
- 横にエンジン2個つなげれば220ccでちょうどいいだろ
- 589 :774RR :2022/07/20(水) 14:44:59.62 ID:3II2jQRyM.net
- >>587
モーター駆動のカブだったら150cc程度のが販売されるかも?
- 590 :774RR :2022/07/20(水) 20:31:31.10 ID:M3+Cd9otM.net
- L型2気筒化した奴は居るんだね
https://lrnc.cc/_ct/16937774
- 591 :774RR :2022/07/20(水) 20:33:29.73 ID:M3+Cd9otM.net
- V型もか。
- 592 :774RR (ワッチョイ e3ee-vULm [27.95.219.151]):2022/07/22(金) 00:53:15 ID:g8CiKmc+0.net
- 原付き特約っていつからこんな値上がりしたんだ?
前は3000円くらいだったような気がするが
原付き特約高いから、だったら250でもあんま変わらんな
- 593 :774RR :2022/07/22(金) 06:07:17.84 ID:nd0xaAPJ0.net
- >>592
ファミバイ特約は複数台持つんじゃなければ、さほどお得じゃない
1台だけなら、ダイレクト保険のバイク保険に入った方が等級上がればそっちのほうが安かったりする
- 594 :774RR :2022/07/22(金) 07:50:09.59 ID:cxziQK5i0.net
- 自分もカブと大型乗ってるけどファミバイでなく普通の保険かけてる
何れボアアップするつもりだが軽二輪にまでなると等級はリセットされるみたいだね
何でやねん
- 595 :774RR :2022/07/22(金) 13:02:44.44 ID:n+vFGNhG0.net
- >>594
原付きと二輪と保険が違うからみたいよ
おれもカブ買って休止してた二輪の保険と思って連絡したら
原付は新規って言われたから
ファミリーバイク特約したわ
- 596 :774RR :2022/07/22(金) 15:08:48.21 ID:L9QSNC+gd.net
- >>594
それオレも思うわ
保険屋ってかなり汚い商売だよな、弱いものいじめが凄い
- 597 :774RR (ワッチョイ 3595-You7 [58.190.219.212]):2022/07/22(金) 15:12:50 ID:iyvZ0Am/0.net
- 保険ってそういうもんだよw
利益が上がるような計算式でつくってるからな
リスクに漬け込んだ商売であって、被保険者のための商品ではない
- 598 :774RR (スププ Sd03-Hocu [49.97.51.166]):2022/07/22(金) 15:16:16 ID:Gc3UPwend.net
- しかしそうは言っても保険なしで車やバイクは乗れんからな
ただしあくまでも過失割合しか出してくれないってことはきちんと言うべき
ちゃんと書類を読んで理解する人なんて一握り
入って安心、もう何も心配ないかのごとく宣伝してるからな
ほとんどの人は1回事故を起こしてから保険の常識を勉強するんだよな
- 599 :774RR :2022/07/22(金) 16:56:41.46 ID:9gjEbHRQa.net
- 弟が保険屋なんでその世話になってるが身内に適当な保険は売らないと信じてる(性善説)
- 600 :774RR :2022/07/22(金) 18:17:08.53 ID:PJjdM0Dm0.net
- 昔、ファミマで原付の任意保険を申し込めたんだよね。あれ、再開しないかなぁ。
- 601 :774RR :2022/07/23(土) 06:45:03.28 ID:TTZkcCTL0.net
- セブンイレブンで5年保険を作ったけどダメなのかな。
もっとも4年前の原付二種の保険だけど、どうなのかな
- 602 :774RR :2022/07/25(月) 08:57:22.24 ID:0CJjfgt30.net
- 夏は燃費いいねえ
簡単に70km/L超えてくる
- 603 :774RR :2022/07/25(月) 13:03:22.43 ID:EUSw5weAM.net
- 新G1にしたらタレるのが早い気がする。夏は駄目だな。
- 604 :774RR :2022/07/25(月) 13:12:19.93 ID:kwV555MY0.net
- 1年中10w-40だわ
- 605 :774RR :2022/07/25(月) 17:24:24.33 ID:LopsZf31M.net
- g1の寿命1500kmくらいだね 明らかにフケ悪くなってくる
- 606 :774RR :2022/07/25(月) 18:09:53.14 ID:ZhQP692Wr.net
- 同じく、g1入れてすぐは「これいいかもー」と思ったけど劣化が激しく1500kmでポイした
- 607 :774RR :2022/07/25(月) 18:13:53.94 ID:B/b3d4eqd.net
- いつもg2いれてるけど良いか悪いか分からん
- 608 :774RR :2022/07/25(月) 18:37:26.80 ID:3ZDezDFn0.net
- 前回のオイル流れで4輪用が~ってのがあったので4輪用入れてみた。
入れたのはカインズの5-30Wの1リットル缶のやつ。この感じいいな。
G1はクラッチがバチンとつながる感じだけど、カインズのはぬるっとつながる感じ。ぬるってことは滑りやすくなったとも捉えられるけど、完全に繋がってからの滑りはまだない。
個人日記、失礼しました。
- 609 :774RR (ワッチョイ 4b94-kFcb [218.220.15.107]):2022/07/25(月) 19:01:54 ID:oqv/KyLX0.net
- >>608
4輪オイル入れたんか。
ご愁傷様(>人<;)
- 610 :774RR (ワッチョイ cfaa-6Pil [126.77.251.207]):2022/07/25(月) 19:02:40 ID:d6+KcL2N0.net
- 次はサラダ油とかオリーブ油を試してくれ
- 611 :774RR :2022/07/25(月) 23:02:58.71 ID:MLW8CLYZ0.net
- 俺はカインズの二輪用の1L缶のオイル使ってるわ
- 612 :774RR :2022/07/26(火) 06:57:20.17 ID:KUMl2k31M.net
- >>609
可愛そうじゃんwあんまり言ってやるな。
- 613 :774RR (スププ Sd22-B1Fd [49.98.238.240]):2022/07/26(火) 08:54:01 ID:v8xbnaEmd.net
- MTの原付乗ってたときは2輪用オイルより安い4輪用オイル入れてたわ
- 614 :774RR (スッップ Sd22-BBGU [49.96.32.147]):2022/07/26(火) 10:51:53 ID:gdI+lWZdd.net
- 4輪用つっても滑らないのあるけどね
高いオイルほど滑る印象
- 615 :774RR :2022/07/26(火) 12:36:30.25 ID:xJg2uWOfM.net
- 四輪用でも粘度高いの入れれば大丈夫なんちゃうん
- 616 :774RR :2022/07/26(火) 14:23:34.40 ID:KUMl2k31M.net
- >>615
粘度上げてまで無理に4輪用入れる意味とは?
- 617 :774RR :2022/07/26(火) 15:07:04.17 ID:eACdUsbRd.net
- ZOILなどのオイル添加剤入れるとギアチェンフルアクセルで滑りまくる。
- 618 :774RR :2022/07/26(火) 15:09:53.73 ID:olc2YrGg0.net
- >>608
>>609
私はdcmの5W304輪用の入れてるよ
クラッチ滑る感じはしない
G1使ってたときと違い分からない
- 619 :774RR :2022/07/26(火) 17:13:52.49 ID:x+oXZAnX0.net
- 4輪用オイル入れたからって
すぐクラッチが滑るのが感じられる訳では無いよ
摩擦特性が低いオイルを入れると
湿式クラッチが滑りやすくて寿命が短くなるだけで
滑りが感じられる時は既に手遅れでしょ
自分のバイクなんだから好きにすれば良いんじゃない?
でも何の為に2輪用オイルにMA規格があると思ってるんだろ?
- 620 :774RR :2022/07/26(火) 18:38:28.14 ID:0duzRm6E0.net
- 滑っから止めとけと散々言われてる中で敢えて四輪用を入れる無謀な精神に敬意を表する
- 621 :774RR :2022/07/26(火) 18:49:10.86 ID:zr/sMphpM.net
- g1しかいれてないわ
たまにドンキで安売りするときにまとめ買いしてる
税込み820円くらいになる
- 622 :774RR :2022/07/27(水) 10:03:40.12 ID:r+zjWFtt0.net
- 4輪用で滑らないと思ってるし安いから入れてるんだよ
- 623 :774RR :2022/07/27(水) 10:06:05.46 ID:tedhhUeLM.net
- 安いオイルしか買えないのか
- 624 :774RR :2022/07/27(水) 15:57:16.40 ID:TAJGqNP30.net
- >>622
サラダオイルもいいゾ
- 625 :774RR :2022/07/27(水) 16:04:28.57 ID:1ZOAL1vA0.net
- 安いオイルが良ければAZの二輪用でいいんじゃない?
もう一度だけ言うけど
4輪用オイルはクラッチ滑るよ
- 626 :774RR (ワッチョイ d786-DSNT [118.241.251.106]):2022/07/27(水) 19:13:42 ID:F7EZws+M0.net
- AZもずいぶん高くなったがなー、去年。
それでも純正や有名どころのやつよりコスパ良いけど。
- 627 :774RR (ワッチョイ 4b94-kFcb [218.220.15.107]):2022/07/27(水) 19:44:03 ID:irr5Lr6Z0.net
- 帝都産業のM4 Sっでどうなんや?
使ってる人おらんか?
4Lで3800円くらいで100%化学合成油やろ
今入れてるヤマルーブプレミアムが4Lで5200円で大変満足しているが、4L買って気に入らなかったらやだなー
- 628 :774RR (ワッチョイ 7bee-R4TS [106.157.138.43]):2022/07/27(水) 20:19:05 ID:InThAY0M0.net
- AZは、いくらですか?
- 629 :774RR (ワッチョイ 8728-DSNT [124.154.196.2]):2022/07/27(水) 21:09:02 ID:TAJGqNP30.net
- https://www.az-oil.jp/smartphone/list.html?category_code=motorcycle
- 630 :774RR (アウアウウー Sa2b-6Pil [106.128.109.99]):2022/07/27(水) 21:11:51 ID:IEVArNnba.net
- しかし0.8㍑程度の量で高いとか抜かしてたらでかい排気量のに乗ったら憤死しそうだなw
- 631 :774RR (オッペケ Sr0f-Y5Ms [126.161.14.234]):2022/07/28(木) 12:00:02 ID:lTWIjk8Fr.net
- 普段面倒見てもらってるバイク屋ではエネオスの1L600円くらいのオイル使ってたな
- 632 :774RR (アウアウアー Sa7e-enBS [27.85.204.33]):2022/07/28(木) 12:50:55 ID:VLyf8xZDa.net
- 2りんかんで交換してる人いる?
- 633 :774RR (オッペケ Sr0f-kFcb [126.194.108.69]):2022/07/28(木) 13:05:40 ID:OdbJWsPXr.net
- 空冷単気筒の小排気量だからこそオイルはまともなの入れたい。
エンジンぶち回す必要(場所)のないリッターバイクこそg1で十分でしょ
- 634 :774RR (ワッチョイ 6658-DhY5 [153.252.233.129]):2022/07/28(木) 18:35:00 ID:HV5K0t020.net
- >>633
4000から5000回転で走る俺はG1でこと足りるけどな
- 635 :774RR (アウアウアー Sa7e-xCIP [27.85.205.218]):2022/07/28(木) 18:38:53 ID:LagOT/Kca.net
- >>632
オイル会員になったけど
まだ1回しか替えてない
- 636 :774RR (ワッチョイ 6658-5eMN [153.252.233.129]):2022/07/28(木) 18:43:36 ID:HV5K0t020.net
- >エンジンぶち回す
広島のおっさんの悪影響だな
- 637 :774RR (ワッチョイ 6658-5eMN [153.252.233.129]):2022/07/28(木) 18:43:41 ID:HV5K0t020.net
- >エンジンぶち回す
広島のおっさんの悪影響だな
- 638 :774RR (オイコラミネオ MM17-Z8Ex [150.66.78.32]):2022/07/29(金) 10:51:05 ID:GOpejb9hM.net
- スーパーハブを試しに入れてみた。
至って普通、あんな値段で売るようなオイルでも無い。
G2と大差ない。
- 639 :774RR (ワッチョイ 2695-KxVo [121.84.76.8]):2022/07/29(金) 11:27:02 ID:jLJN5W/i0.net
- 満タン法なんで誤差はあると思うが
リッター86キロ記録した
カブすげえ
- 640 :774RR (テテンテンテン MM6e-HaIn [133.106.60.77]):2022/07/29(金) 13:55:53 ID:2Hmf1Qj8M.net
- >>639
70km以上出さない?
- 641 :774RR (ワッチョイ 2695-KxVo [121.84.76.8]):2022/07/29(金) 14:51:58 ID:jLJN5W/i0.net
- >>640
出してないね ながい下り勾配の道は出してたけど、メーター読みで上限60km/hで道の端をダラーっと走ってたね
- 642 :774RR (ワッチョイ 07ee-G1eK [106.157.138.43]):2022/07/30(土) 14:04:14 ID:H/DYlUm40.net
- また書き込めない?
- 643 :774RR (アウアウウー Saab-RR6G [106.146.61.237]):2022/07/30(土) 16:58:47 ID:vxqaatbUa.net
- 熱ダレって鈍感だと熱ダレしてることに気づかんもんなのか?
真夏でもたまに日帰り500キロ、300キロ前後はしょっちゅう走ってるんだが体感したことがない。
アクセル全開とかじゃないと影響はないのか?
- 644 :774RR (アウアウウー Saab-RR6G [106.146.61.237]):2022/07/30(土) 16:59:46 ID:vxqaatbUa.net
- ちな70キロまではだす。
- 645 :774RR (ワッチョイ 7f95-0eUa [121.84.76.8]):2022/07/30(土) 22:17:04 ID:y+CzdWqd0.net
- >>643
ぶん回さなきゃ影響ないし、タレてても気がつくのは勾配に差し掛かってから、とかね
70でも平地なら平気
- 646 :774RR (アウアウウー Saab-RR6G [106.146.83.227]):2022/07/31(日) 06:58:09 ID:NoJj+88ya.net
- >>645
なるほどね。
- 647 :774RR (ワッチョイ bfc5-8WuL [111.217.18.83]):2022/07/31(日) 10:09:31 ID:hXNjLziI0.net
- オイル粘度高めにしたら
- 648 :774RR (ワッチョイ bf95-0eUa [119.231.18.238]):2022/07/31(日) 12:02:37 ID:3w2Ue7pl0.net
- 熱ダレした状態で坂道登ろうとぶん回してたら焼き付いたことがある
当然かw
カブではないけど
- 649 :774RR (ワッチョイ 7f95-8WuL [121.85.101.30]):2022/07/31(日) 15:13:48 ID:NTB/w68w0.net
- JA44/45のエンジンなら
熱ダレの前に吹けなくなるよ
- 650 :774RR (ワッチョイ 7f43-G1eK [217.178.136.114]):2022/08/02(火) 15:54:10 ID:eGG0zRul0.net
- モリワキのショートモンスターつけてる人いますか?
ノーマルよりトルクは落ちますか?
- 651 :774RR (スププ Sdff-kylC [49.98.72.164]):2022/08/02(火) 18:13:15 ID:2DytuGG1d.net
- 横型エンジンってオイルの量が結構減っていても平地や下り坂ならピストンやシリンダーヘッドまでなんとか潤滑してくれるんだけど登りになるとオイルが回りにくくなって焼き付いちゃうんだよね。
- 652 :774RR (ワッチョイ bf95-0eUa [119.231.18.238]):2022/08/03(水) 20:57:46 ID:vOpQukw00.net
- 特定しました!
- 653 :774RR (テテンテンテン MM8f-HVcg [133.106.156.251]):2022/08/04(木) 06:56:45 ID:3pluESmTM.net
- 誰かおしえてくだされ。
コケて曲げたブレーキペダルを変えたいのだが
手順としては、
1 ステップバー取外し
2マフラー取外し
3ステップバー取付
4サイドスタンド自立
5 スタンドのスプリング類外し
6スタンドシャフトのネジ外し
7 シャフト引抜
8 ブレーキペダル交換
ざっくりと、こんな感じでいいのかな。
- 654 :774RR (ワッチョイ 27aa-xWNU [126.77.251.207]):2022/08/04(木) 07:26:57 ID:6gSehDpy0.net
- 手順としてはそんなもんでブレーキロッドとブレーキペダルの接続にコッタピン(割りピン)が使われてるから新品交換が推奨されてる
- 655 :774RR (スププ Sdff-zBkQ [49.98.2.42]):2022/08/04(木) 07:55:09 ID:c4pYhjuLd.net
- ブレーキペダルって結構頑丈そうに見えるけどコケただけでも曲がるんか
- 656 :774RR (ワッチョイ bf95-0eUa [119.231.18.238]):2022/08/04(木) 08:46:42 ID:JkSRMehp0.net
- レバー構造のものはだいたい曲がる
- 657 :774RR (ワッチョイ 5f0c-NjaX [213.18.70.187]):2022/08/04(木) 11:01:23 ID:MFn5lIRr0.net
- シフトペダルなんか手曲げで楽に調整できるもんな
ダメなんだろうけど
- 658 :774RR (ワッチョイ 7f95-8WuL [121.85.101.30]):2022/08/04(木) 11:22:54 ID:YrXFTQls0.net
- >653
昔、新聞配達のカブをメンテしてたバイク屋は
デカいモンキーやパイプレンチで曲がりを修正してたけどね
交換するならハンドルにベルト掛けて
前輪を吊しておくと作業が楽かも
- 659 :774RR (オイコラミネオ MMbb-HVcg [150.66.77.7]):2022/08/04(木) 16:28:11 ID:pQ6vizs5M.net
- >>654
サンクスです。
車体整備は久しぶりなんでのんびりやってみますわ。
- 660 :774RR (ワッチョイ 6bee-9Xv3 [106.157.138.43]):2022/08/07(日) 11:45:29 ID:Dfg6z9Rv0.net
- レバーは外してバーナーで熱して修正してる動画があったよ
- 661 :774RR (ワッチョイ ffaa-Pezj [126.77.251.207]):2022/08/07(日) 18:21:32 ID:nppOKNd50.net
- まだこかしたことないんだけど立ちゴケ程度でもブレーキペダルやチェンジペダルは接地するもん?
- 662 :774RR (ワッチョイ 6bee-Dek1 [106.163.92.27]):2022/08/07(日) 19:04:34 ID:jlwyC1NW0.net
- 縁石とか有れば当たるよね
- 663 :774RR (ワッチョイ 3b94-g9L8 [218.220.15.107]):2022/08/07(日) 19:12:42 ID:CdIe7ARF0.net
- 一番先にステップが地面に設置するよ。
でもゆっくり倒せば曲がる事はない、ゴムはちぎれるかもだけど
バーンと転かしたらステップ曲がるよね
- 664 :774RR (ワッチョイ 3b6b-LUiO [218.216.241.191]):2022/08/09(火) 06:15:39 ID:OjK90ZRI0.net
- 転ばないように気をつけよう
- 665 :774RR (ブーイモ MM7e-3vD/ [163.49.203.187]):[ここ壊れてます] .net
- キャンプに行ったら積載量不足を感じたので、アップライトリアキャリアを買おうと思う
純正ラゲッジボックス、安定して載るかな?
たまにビール2箱運ぶ
- 666 :774RR (ワッチョイ 3b94-g9L8 [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- キャンプなら純正ボックスは小さくないかい?
延長キャリアにホムセンの60Lコンテナボックス付けてるけど、メット2個入るしええよ。タンデムもできるし
キャンプの時はタンデムシートの所にクーラー置けばリアボックスと平面になってさらに上に物が乗る乗るなんぼでも乗るで
- 667 :774RR (スッップ Sdc2-Jmcp [49.98.166.187]):[ここ壊れてます] .net
- 俺はキャプテンスタッグの折りたたみコンテナ51.3リットルを積んでるな
ビール24缶入りなら2箱載せてもフラップは閉められる
長さ50cmまでならコンテナに入るけどテントやチェアの収納サイズがそれ以上だとコンテナの上に乗せるしかないかな
https://i.imgur.com/cTQtCBs.jpg
- 668 :774RR (ワッチョイ 1793-7Sef [220.97.149.124]):[ここ壊れてます] .net
- >>667
これいいな
何で固定してるんです?
- 669 :774RR (オイコラミネオ MM87-jVOG [150.66.89.13]):[ここ壊れてます] .net
- 走行距離4キロの記念モデルが車体のみ36万円ってどうかな?
新型買うか125買うべきかな?
- 670 :774RR (ワッチョイ 1235-AIDs [101.128.221.136]):[ここ壊れてます] .net
- どうしてもJA44という拘りがあるならアリでしょ
他でもいいならそっちにしたほうがいい
- 671 :774RR (スッップ Sdc2-Jmcp [49.98.166.189]):[ここ壊れてます] .net
- >>668
純正ボックスのアダプタで固定してる
アマゾンでアダプタだけ購入してコンテナ側は穴を開けただけ
失敗しても壊れても気にならないレベルでコンテナが安いから雑に扱ってるけど
2年たったけどまだ壊れそうにないわ
- 672 :774RR (ワッチョイ 9f76-yPpi [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>669
宇都宮にりんかんで、それ見た気がする
- 673 :774RR (ワッチョイ 1793-7Sef [220.97.149.124]):[ここ壊れてます] .net
- >>669
俺ならハンターカブ買うな
>>671
純正ボックスのやつ使えばいいんだな
ありがと
- 674 :774RR (オイコラミネオ MM87-jVOG [150.66.68.211]):[ここ壊れてます] .net
- ハンタークロスはヒロミとかヤカラが乗ってて中二臭くて苦手なんですよ
赤いカブが欲しいから悩むわ
- 675 :774RR (ワッチョイ 629f-JkNz [221.133.121.56]):[ここ壊れてます] .net
- ハンターはデカいし重いし遅いしケツも痛くなる
- 676 :774RR (ワッチョイ 9f76-yPpi [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>674
来年あたり限定モデルでるんじゃないか?
赤いのが出るかはわからんけど
- 677 :774RR (アウアウクー MM3f-OhcH [36.11.228.134]):[ここ壊れてます] .net
- 60記念であろうと
生産終了になったばかりのJA44にプレ値とか
あまり品のいい店とは思えないな
- 678 :774RR (ワッチョイ 4658-IwMZ [153.134.15.135]):[ここ壊れてます] .net
- ボアアップしてる方、耐久性等々どうですか?
- 679 :774RR (ワッチョイ 0f58-DMeV [153.239.227.130]):[ここ壊れてます] .net
- >>667
きれいに処理されてますね
車重バランス考えるとやっぱり50リットルあたりが搭載の上限かも
- 680 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>677
中古の価格なんて需要と供給で決まるし、最近まで売ってたとか関係ないよ
市場で高値で取り引きされてるのを、安く買い取って安く売る方が変でしょ
新品で置いておいた在庫を価格を高くして売るっていうと、ちょっとどうかと思うけど
- 681 :774RR (オッペケ Sr4f-SOMV [126.253.175.11]):[ここ壊れてます] .net
- >>679
なにをもって50Lが上限なのかわからないけど、現在の郵政ボックス(通称おにぎり)は容積は100L以上あるからなー
原2の積載60kgもへんなバランスで積まなければ問題なく走れるから見た目を気にしなければ絶対にデカいほうが便利だよ
- 682 :774RR (ワッチョイ fbee-7RMu [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- >>681
人間乗せるなら制限ないしな
- 683 :774RR (ワッチョイ 0f95-Lyl8 [121.82.118.29]):[ここ壊れてます] .net
- 箱がデカければ横風受けやすいし
重い物を積めばバランスも変わる
バイクでは大は小を兼ねない、と個人的には思ってる
タンデムシート付けてキャリア延長して
大きい箱付けてるのをインスタで時々見かけるけど
箱が完全に後輪より後ろで極端にリア荷重
安定性もバランスも悪いのが見た目でも判る
自分のカブ、自分の身体なので好きにすればいいけど
私なら頼まれても乗りたくないし
近くを走ってれば避けて通る
チラ裏長文で失礼
- 684 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- 延長キャリアではコツンで荷物ドカ積みしてキャンプにいざ!って出発して
リヤパンクして泣きながら帰宅した動画ならみたことあるw
- 685 :774RR (ワッチョイ 0f58-DMeV [153.239.227.130]):[ここ壊れてます] .net
- 前にキャンプ用品を上横に積んで出発したが転倒してキャリアごとひん曲がり、フレーム修正となった
最近はミニマム装備を考えるようになったよ
- 686 :774RR (ワッチョイ 3b58-ZPvQ [122.26.81.130]):[ここ壊れてます] .net
- 延長キャリアってテールランプ見にくいとかで怒られたりしないの?
- 687 :774RR (ワッチョイ cb28-C8fL [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- >>686
俺は経験ないな
こんな低い位置にテールランプ付いんのにそれはあり得ないだろ
- 688 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- 背の高いトラックとかだと見えないらしいね
- 689 :774RR (ワッチョイ bb6b-Q1VN [218.216.241.191]):[ここ壊れてます] .net
- テールランプ見えないのは、車間が近すぎ!接近しすぎたら当然見えなくなるよ!
- 690 :774RR (トンモー MM0f-1hGn [218.225.230.114]):[ここ壊れてます] .net
- テールランプの見える角度は保安基準で定められてるから大手メーカーのキャリアならまず大丈夫だろうけど、キャリアからはみ出る荷物や箱積んだら違反になる可能性はある。
- 691 :774RR (テテンテンテン MMbf-GDS4 [193.119.173.94]):[ここ壊れてます] .net
- 純正キャリア+30cm以内ならおkだろ
- 692 :774RR (ワッチョイ abaa-MQqX [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- カブのあの位置で見えないってのは甘え
- 693 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- でも甘えたトラックに潰されてからじゃ遅いしなあw
- 694 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- 延長キャリアよりも、アウスタの大型キャリアの方が安かったから、大型キャリアに付け替えた
- 695 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.38.251]):[ここ壊れてます] .net
- タイヤはD107にしてる人が多いのかな?
長持ちするんだろうか?
- 696 :774RR (スプッッ Sdbf-XqMa [1.75.208.206]):[ここ壊れてます] .net
- >>695
俺の乗り方だと減りが早い
シンコーが硬過ぎなんだろうけど
- 697 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.38.251]):[ここ壊れてます] .net
- >>696
ありがとう
やはりこのままミシュランにしとくか?
ダンロップや井上がロングライフを出してくれたらわざわざ外国メーカー履かないんだけどな
- 698 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- d107はそんなに耐久ないよ。
リアは1万kmくらい
でも1900円で買えるから自分で交換するならメチャメチャいいタイヤだと思う
- 699 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.151]):[ここ壊れてます] .net
- 1万持つなら上等だよ、ミシュランもそんなもん
それ以上確実に持つのはチェンシンぐらいだからね
2.50―17でよければ選択肢は増えるけど
ただし俺は90キロあるからな
- 700 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- チェンシンは確かに耐久すごいよね。13000km使ってもスリップサインでなくて、先に細かいヒビが出たから変えた
でもグリップないんよ、ゴムがカチカチで雨の日とかホントにこわい。命だいじだから絶対チェンシンははかないなー
- 701 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.151]):[ここ壊れてます] .net
- ウェットは確かに心もとない
でもそれより段差に乗った時の衝撃がイヤでチェンシンはやめた
2.50―17にしてG556やNR74も悪くない選択だよ
そのサイズならアナキーストリートもいいね
- 702 :774RR (ワッチョイ cb43-zZ+s [124.159.183.185]):[ここ壊れてます] .net
- 郵便は新聞配達はどれはいてんの?
- 703 :774RR (オッペケ Sr4f-SOMV [126.253.175.11]):[ここ壊れてます] .net
- 郵政はチェンシンだよ、耐久高いといえど1万kmくらいでスリップ出るけど。
昔はIRCだったと思うけどめっちゃ減り早かったなー
- 704 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- チェンシンはなれたらリア滑らせながら走れるからいいよ
リヤぎゅっとぶれーきかけたらスリップするからそのままカウンター当てながらスロットル開ければ安定する!
っていうかまじでそうなりかねんから早めに変えるぜ
- 705 :774RR (ワッチョイ 9f9f-B+yU [221.133.121.56]):[ここ壊れてます] .net
- 安定するわけ無いだろw
そんな運転チェンシンじゃなくて、例えハイグリップだとしてもスリップダウンしかしねぇよ
- 706 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- なるほどこの文章を読んで、安定する、って読み取る人もいるのか
- 707 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>703
郵政の乗り方は特別に減るんだよ
俺が長距離通勤だった時にはリアが2万キロ持ったのに、近場に変わったら1万3千キロが限度だった
- 708 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>707
まあ、郵便は重い荷物載せてストップアンドゴーの繰り返しだしなあ
- 709 :774RR (ワッチョイ fbee-7RMu [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- 加減速やコーナリングで減るもんだからね
- 710 :774RR (ワッチョイ ef47-RNYG [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- 雨、グリップ性能無視、耐久性重視するとチェンシンという選択肢もありなのね勉強になった
- 711 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>710
郵政とかのビジネス使いか、相当走る人でないとスリップサインより先にひび割れが出る可能性あるよ。
そうなったらどうせタイヤ交換だし自分の走りとのバランスだよねー
- 712 :774RR (ワッチョイ 9f9f-B+yU [221.133.121.56]):[ここ壊れてます] .net
- ディアブロロッソコルサ履いてるけど800kでスリップサイン出た。
- 713 :774RR (ワッチョイ 0f29-P930 [121.102.151.149]):[ここ壊れてます] .net
- 80万キロも走れた超長寿命なタイヤじゃないか!
- 714 :774RR (ワッチョイ 3b43-8dNi [58.3.244.163]):[ここ壊れてます] .net
- なんか他スレで盗難について話してる話題多いんだけどみんなは盗難防止どうしてる?
他に過去に盗まれた人とかいる?
- 715 :774RR (スププ Sdbf-1hGn [49.98.3.158]):[ここ壊れてます] .net
- 盗難対策は後輪に太めのワイヤーロックだけだわ。一応ワイヤーは地面に付かないように取り回してる。
- 716 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.28.174]):[ここ壊れてます] .net
- 燃料添加剤は説明書には添加剤を最初に入れてから給油した方が効果があると書かれているがやはりそうかな?
給油して家で添加剤入れる方が楽だから今まではそうしてきた
走れば満遍なく混ざると思うんだけどな
- 717 :774RR (ワッチョイ fbee-oUG4 [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- タイヤチューブの劣化って見た目で判断できますか?
- 718 :774RR (アウアウウー Sa0f-57ew [106.146.14.58]):[ここ壊れてます] .net
- 盗難防止対策は賃貸なんでマンションの鉄柵にデイトナの10mmチェーンロックで繋いでるな。あとはバイクカバー。
- 719 :774RR (テテンテンテン MMbf-9bk+ [193.119.165.145]):[ここ壊れてます] .net
- >>717
自転車屋みたいに
水に浸けるのが鉄板
- 720 :774RR (ワッチョイ cbaa-MwqI [60.87.144.17]):[ここ壊れてます] .net
- 純正ビジネスボックスつけようと純正の取り付け部品買ったが、穴あけ位置が定まらんから耐候性のある太めのタイラップ4本でボックス下に穴開けキャリアに固定した。80キロまで耐えられるってあったから大丈夫かな?
- 721 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
タイラップって案外強いしメッチャ使うわー
でも4ヶ所は少し不安かも。もう少し増やすか、切れた時用に予備を積んどけばいいんでない?
- 722 :774RR (ワッチョイ fbee-7RMu [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
安いから定期的に交換すれば良いかもね
- 723 :774RR (テテンテンテン MMbf-GDS4 [193.119.161.162]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
バイク屋に持ち込んでつけてもらえば?
- 724 :774RR (ワッチョイ cb28-5Ix7 [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 純正なのにそんな付けづらいのか
- 725 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
タイラップは便利だし丈夫だけど、所詮は樹脂製で、紫外線で劣化するから時々チェックした方がいいよ
- 726 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>724
JA44はキャリアを外してボックスを付けるって出来ないから、基本的に付けにくいよ
- 727 :774RR (ワッチョイ 0f43-SOMV [217.178.197.182]):[ここ壊れてます] .net
- ビジネスボックス付けたけど、しっくりくる位置決めが難しいと思ったな。
説明書通り穴あけすると、腰に当たってストレスになるから、どれぐらい後ろにずらすかがポイントになる。
- 728 :774RR (ワッチョイ cbaa-MwqI [60.87.212.147]):[ここ壊れてます] .net
- エンデュランスのリアロングキャリアの最後尾に純正ビジネスボックスぴったりでした。背中15センチ位空きます。
- 729 :774RR (ワッチョイ 0bde-9bk+ [150.246.255.72]):[ここ壊れてます] .net
- タイラップは乳白の通常透明と言われるのより
黒色のタイプが紫外線に対して耐久性が高く
日当たりの具合で当然変わるけどだいたい
2倍ぐらいの期間使える
- 730 :774RR (ワッチョイ cb28-5Ix7 [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 黒が普通だと思ってた
- 731 :774RR (トンモー MM0f-1hGn [218.225.230.111]):[ここ壊れてます] .net
- 色に関わらず耐候性って書かれてる奴使えばいいんじないの
- 732 :774RR (ワッチョイ dfda-QYsc [133.201.4.128]):[ここ壊れてます] .net
- >>728
最後尾っていうと、延長部分に左右に渡っているパイプのところに取付用のプレートを入れて
ボックスを置くイメージ?
https://endurance-parts.com/EJ800K88A1
以前自分も考えたんだが、タンデムシート置くところにプレートが来たら結局後ろにずれないなと思ってたんだけど
参考にさせてください。
- 733 :774RR (スププ Sdbf-4lOq [49.98.245.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
ステンレス製のタイラップってのもアリ
- 734 :774RR (スププ Sdbf-4lOq [49.98.245.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
ステンレス製のタイラップってのもアリ
- 735 :774RR (ワッチョイ df11-M867 [101.1.249.223]):[ここ壊れてます] .net
- >>669
ウチの乗らなくなってしまったのを買ってくれ。
6000キロはいってなかったと思う。
- 736 :774RR (ワッチョイ 3b43-8dNi [58.3.244.163]):[ここ壊れてます] .net
- だめだ!ベージュもグリーンもどっちもいい色過ぎて選べねー!傷が目立たないのはどちらなんだろう
- 737 :774RR (ワッチョイ 6bfc-57ew [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- 都会に馴染むのはベージュ
地方に馴染むのはグリーン
田舎民俺は迷わずグリーン
- 738 :774RR (スププ Sdbf-TyWS [49.98.0.173]):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールドが一番傷つくだろうからどっちも同じ
- 739 :774RR :2022/08/19(金) 23:37:39.57 ID:l+YZIDdi0.net
- >>736
両方買うか、外装一式を片方の色だけ揃えておけば?
- 740 :774RR :2022/08/19(金) 23:51:08.82 ID:4kF39SZO0.net
- レッグシールドさえ派手じゃなければ、車体色は何色でも意外と目立たないよ
- 741 :774RR (スププ Sd43-R0+m [49.98.240.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>710
耐久性重視ならチェンシンもあり
でもそれならG556やNR74をオススメする
- 742 :774RR (ワッチョイ ddf3-XvCx [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- 【タイヤインプレ】MICHELIN CITY EXTRAをスーパーカブ110・JA44に装着、小さくたって上質なタイヤ!
https://news.webike.net/parts-gears/240327/
- 743 :774RR (スププ Sd43-R0+m [49.98.240.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>742
フロントだけエクストラにしてるけど、最初はまとわりついてくる感覚にびっくりしたな
そのぐらいチェンシンとはグリップの差があるんだろうな
近いうちにリアもエクストラに交換して、1万キロ持ってくれたら今後もずっとエクストラにする
- 744 :774RR (テテンテンテン MM03-XvCx [193.119.163.61]):[ここ壊れてます] .net
- >>742
チューブレスがチューブおkになったのは仕様変更?
- 745 :774RR (JP 0H03-R0+m [1.73.19.14]):[ここ壊れてます] .net
- >>744
44はチューブタイヤ指定でエクストラはチューブタイヤだけど?
仕様変更の必要はないのでは?
- 746 :774RR (ワッチョイ db47-MK7q [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- >>741
知らなかったからすごく勉強になる
つぎはおすすめしてもらったの買いますありがとう
- 747 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.187.145]):[ここ壊れてます] .net
- キャブとエアクリ掃除して取付なおしたらエンジンかからなくなってしまった。
キーオンで電源はいらないからバッテリかと思ってキックしてもいっこうにかからない。
なんだろ。切点復活かキャブクリが古かったのかな
- 748 :774RR (ワッチョイ ddee-Mizh [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- 俺のJA44はキャブ付いて無いなぁ
- 749 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>747
🤔❓
- 750 :774RR (ワッチョイ 2328-3hWz [219.102.226.79]):[ここ壊れてます] .net
- エンジンから上のエアクリとスロットル?エアクリとエンジンの間の部分です。
- 751 :774RR (ワッチョイ 25aa-P5bX [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- スロボ…ってコト!?
- 752 :774RR (ワッチョイ f595-4Erx [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- キーオンで電源入らないって
ニュートラルランプが点いてないって事なら
どこかコネクターが外れてるか
断線させたかじゃないの?
- 753 :774RR (ワッチョイ 6576-zmlN [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>747
スレ間違ってないか?
- 754 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.186.169]):[ここ壊れてます] .net
- 説明が悪くエスパーさせてしまって申し訳ないです。
ja44のエアクリとスロットルボディの清掃をした後の事件でした。
確かに断線かもしれません。明日明るくなってから、メインヒューズ飛んでないか確認してみます。
- 755 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.186.169]):[ここ壊れてます] .net
- FIメインヒューズ切れでした。お騒がせしてしまい申し訳な無かったです。
- 756 :774RR (スプッッ Sd43-wT4W [49.98.17.110]):[ここ壊れてます] .net
- DUNLOP107履き替えてキャンプ用品満載の北海道ツーリング楽しんでたら5500kmでツルツルに、、
いいタイヤだけどロンツーいくには怖いですね
出発前に山7割くらいあって余裕こいてた自分が恥ずかしい
- 757 :774RR (テテンテンテン MM8b-M+Zy [133.106.51.14]):[ここ壊れてます] .net
- d107だけはないな ライフ短すぎる
- 758 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>757
リアが1万km持って1900円で買えるなら充分アリだと思うけど?
店で工賃払ってるなら寿命長いほうが嬉しいかもね
- 759 :774RR (JP 0H03-R0+m [1.73.16.187]):[ここ壊れてます] .net
- >>758
あなたの体つきや乗り方だと1万キロだけど他の人達は違うんじゃない?
1万キロでライフが短すぎるとは言わないだろう?
- 760 :774RR (オイコラミネオ MMe1-M+Zy [150.66.116.173]):[ここ壊れてます] .net
- 常に空荷でガリなら1万もつかもな
70kgで7000kmでテロンテロンになった
- 761 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- d107が2000円で8000km
チェンシンが3800円で15000km
と考えれば、安全の為にグリップある方選ぶかな。
値段も安くて、耐久あって、グリップするタイヤならそれを選ぶ。
- 762 :774RR (ワッチョイ 0b58-2o7Y [153.242.19.9]):[ここ壊れてます] .net
- そんな貴方には耐摩耗タイプのD104があるじゃないか
- 763 :774RR (テテンテンテン MM8b-M+Zy [133.106.60.225]):[ここ壊れてます] .net
- 1万もつんじゃねーのかよ
- 764 :774RR (アウアウクー MM31-SjJg [36.11.228.127]):[ここ壊れてます] .net
- 標準のチェンシンは11000kmで
スリップマークまで出てなかったけど
タテ溝の中がクラックだらけで換えちゃった
- 765 :774RR (ワッチョイ c5f3-EjK4 [106.72.136.162]):[ここ壊れてます] .net
- 今日初めてエンジンオイル交換したんですが、
ドレンボルトをメガネレンチで開けようとして、なめてしまいました。
今度の交換時に新しいのに変えようかと思うのですが、
マグネット式っていいものですか?
オススメあったら教えて下さい。
- 766 :774RR (ワッチョイ 2daa-vkpE [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- 舐めとるんか?
- 767 :774RR (ワッチョイ 6b58-zlap [153.239.227.130]):[ここ壊れてます] .net
- まずボルトを舐めないようにちゃんとしたメガネレンチ買うべき
- 768 :774RR (ワッチョイ 2daa-vkpE [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトが特殊な径だからマグネット付きのは実質タケガワのくらいしかなくね?
クロスの方だが何度かオイル交換した後に付けてみて最近外してみたけど砂鉄状のがごく僅かに溜まってた程度だったよ
磁石の恩恵というより単に底に溜まってただけの気がするw
- 769 :774RR (ワッチョイ 6b09-8PnR [153.201.84.124]):[ここ壊れてます] .net
- オーバートルクでクランクケースのネジ山を舐めないようにドレンボルトが壊れる仕様になってるらしいから純正のままがいいんじゃないか?
メガネ使ってボルト舐める様な人は特に
- 770 :774RR (ワッチョイ 1d28-yNcK [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトなんてそもそもきつく締まってないだろうに
それをメガネ使ってナメるとか、逆に何かの才能あるわ
- 771 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- それは言えてるw
あんなもん手締めでも緩むこと無いし漏れることもないくらいなのに
- 772 :774RR (ワッチョイ 6d76-/Q5r [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>768
タケガワの買ってみたけど、純正よりも金属自体が柔らかい感じでなめやすいな
それに高すぎるわ
確かに最初の頃は鉄粉取れたけど、普通に重力で溜まる気もするし、オイル交換さえちゃんとしてれば必要ない気がする、、、
- 773 :774RR (ワッチョイ 6594-f1AL [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- マグマネットはあったほうがいいかもだけど、純正で付いてないって事はホンダが要らないと判断したんだろね。
郵政なんであの乗り方でg1を3000km交換だけどマグネットついてないし
- 774 :774RR (ワッチョイ 6b58-zlap [153.239.227.130]):[ここ壊れてます] .net
- ボルト舐めるくらいでよかったじゃん
締め過ぎで折れたらもう立ち直れないぞ
- 775 :774RR (ワッチョイ 3d95-7jXZ [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトってキャップタイプのヤツだろ?
キャストでOリングだし固着しないだろ
サイズ違いのスパナ
もしくはゆるゆるのモンキーレンチで
緩めるつもりが反対に回した
くらいしか思いつかん
それともネタか?
- 776 :774RR (ワッチョイ 6b43-HDAT [217.178.83.219]):[ここ壊れてます] .net
- メガネレンチてことは12角で、ドレンボルトは外しにくい場所にあるから、斜めに掛けて舐めたのかなと。
6角のソケットレンチを使って斜めにならないように手で押さえると舐めにくいよ。
- 777 :774RR (アウアウウー Saa1-vkpE [106.128.37.244]):[ここ壊れてます] .net
- 締める時ならともかく緩める時ってのが解せんね
適切に工具使えばメガネでも六角でも十二角でも舐めることはないと思うけど
何となく心配な方なので締める時もトルクレンチ使う事を推奨する
指定トルクはびっくりするくらい軽いので
- 778 :774RR (オイコラミネオ MM09-kEnC [150.66.69.89]):[ここ壊れてます] .net
- 上抜きの機械買っとけばいいよ
俺は高級外車乗ってたときでも自分でメンテナンスしてたからオイルパンのネジ穴をナメて20万円コースだったわ
- 779 :774RR (アウアウウー Saa1-vkpE [106.128.39.3]):[ここ壊れてます] .net
- ミスったんかいワレ!
- 780 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- 議論するよりプロに任せた方がいい
たいした金額じゃないんだから
- 781 :774RR (ワッチョイ 1d28-yNcK [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 店で買ったオイルなら工賃千円くらいだもんな。持ち込みでも1500円くらい。
廃油やあまり油も処分してくれるし。
- 782 :774RR (ワッチョイ 6594-f1AL [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- 自分でやるのも趣味みたいなもんや。
好きにしたらええよ
- 783 :774RR (ワッチョイ c5ee-JjaS [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- サイズの違うメガネだったんじゃないの
- 784 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトのサイズってサイズ間違えたら噛み合いすらしないのでは?
- 785 :774RR (アウアウウー Saa1-2uiE [106.154.131.14]):[ここ壊れてます] .net
- 皆さんウィンカーのリレーってどこの使ってますか?尼の安いLEDに付け替えてKN企画の汎用リレー入れたんだけど点滅しなくて…純正バルブではちゃんと点滅するから、配線間違ってるとかはなさそうなんだけどな。
- 786 :774RR (ワッチョイ 3d95-7jXZ [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- 純正が点滅するならLEDの問題じゃないの?
- 787 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.157.241]):[ここ壊れてます] .net
- 改めて見るとJA44ってスタイルいいよな
やっぱスポークじゃないと
- 788 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- >>762
サイズが違う、適合はするけど
でも2.50-17ならG556やNR74の方がいい
- 789 :774RR (アウアウアー Sa8b-Xh9K [27.85.207.6]):[ここ壊れてます] .net
- >>787
スポークがいいのはモチロンだけど
あのメッキメッキのリムもいいのよ
- 790 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.193.245]):[ここ壊れてます] .net
- メッキリムじゃないカブってあるのか?
- 791 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 59やろ
- 792 :774RR (ワッチョイ 6d76-/Q5r [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>790
125と現行の110はキャストホイール
- 793 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.195.45]):[ここ壊れてます] .net
- あんなのカブじゃないやい!
- 794 :774RR (ワッチョイ c5ee-JjaS [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- こんど上抜き試してみよう
- 795 :774RR (ワッチョイ 3d95-7jXZ [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- レベルゲージの穴からホース入れても
クランクケースの底まで届かなくて
オイル全部は抜けなさそう
試したらどれ位抜けたか教えて
- 796 :774RR (ワッチョイ 4dfc-8cRJ [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- ミシュランのアナキーストリート、2.75が1ヶ月待ちだったのがやっと届いて履いてみたけど、このタイヤとても良い。
- 797 :774RR (ワッチョイ 1d58-Jew3 [124.100.5.130]):[ここ壊れてます] .net
- >>796
ただし寿命は短いと思われる。
わいの乗り方では2Kキロで5分山程度←リア。
- 798 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.192.53]):[ここ壊れてます] .net
- 巨デブか過積載だな
- 799 :774RR (スップ Sd03-YU1T [49.97.24.170]):[ここ壊れてます] .net
- >>797
200万キロも持つんだったらすげーじゃんw
- 800 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.193.68]):[ここ壊れてます] .net
- >>799
お前はどういう計算をして200万キロを導き出したんだ…
- 801 :774RR (オッペケ Sr99-/Q5r [126.157.202.251]):[ここ壊れてます] .net
- キロとメートルと混同したんだろうな、、、
- 802 :774RR (ワッチョイ 2daa-vkpE [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- k=10^3
2k㌔=2×10×10×10㌔=2000㌔
- 803 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- まさか2000キロで半分なくなるのか?
早すぎるな
確かにクロスカブのタイヤを見ても溝が深そうに見えるけど長持ちはしないし、オフロード対応は意外と持たないのかもね
- 804 :774RR (オッペケ Sr99-f1AL [126.254.230.152]):[ここ壊れてます] .net
- ブロックタイヤなんかは凄い勢いで溝無くなるってきくな。
- 805 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- オフロードタイヤは基本、消しゴムだしな
- 806 :774RR (ワッチョイ 4dfc-8cRJ [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- タイヤの寿命よりも気になるところだけど、ストレスの無い乗り心地も重視したいなぁ。
- 807 :774RR (ワッチョイ 4dfc-8cRJ [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- 寿命よりも→寿命も
- 808 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- やはりシティエクストラがいいようだな
- 809 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.128.136.253]):[ここ壊れてます] .net
- 新型カブ初めて生でみたけどあのホイールは思ってたよりダサいな、、、。
- 810 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.128.136.253]):[ここ壊れてます] .net
- 37000キロだからそろそろ次のカブ考えないといかん、、、。
思い切って90ccのやつにするか、中古44をさがすか、、、。
- 811 :774RR (ワッチョイ 35aa-i5a9 [126.117.168.47]):[ここ壊れてます] .net
- オーバーホールだ
- 812 :774RR (ワッチョイ 9b18-6esP [119.224.252.207]):[ここ壊れてます] .net
- 37000kmじゃまだまだだろ。
- 813 :774RR :2022/09/03(土) 12:40:29.52 ID:RqR/Xwh+r.net
- 37000kmでどこか悪い所あるの?
エンジン内部に異常があるなら店で頼めば高額だし、買い替えもわかるけど。
- 814 :774RR (アウアウウー Sa69-kJmG [106.128.194.85]):[ここ壊れてます] .net
- 新車買ってスポークに変えたら?
- 815 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 新しい株のほうがいいけど、でも買い替えることもないんだよなあ
95年式乗ってて2020年式に買い替えるときも壊れてなかったし状態も良かった
ただ親戚の子がアシが欲しいっていってから譲って買い替えただけで
俺は毎年のように「新しい株がいいなあ」っていいながら44に乗り続ける気がするわ
- 816 :774RR (テテンテンテン MM03-T0KP [193.119.163.12]):[ここ壊れてます] .net
- 貧乏なんだろ
- 817 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 金の話でいうとそうだなあ
無理すれば買えないことも・・・・ないと判断しつつも買わないだろうなってくらいかなw
- 818 :774RR (ワッチョイ c30c-kJmG [213.18.70.187]):[ここ壊れてます] .net
- ディスクの恩恵以上にキャストホイールの外観が嫌なんで44でいいわ
- 819 :774RR (アウアウウー Sa69-kJmG [106.128.193.125]):[ここ壊れてます] .net
- クロスはキャストが似合うんだけどね
素の方はなんか知らんけどパチモンくさい
- 820 :774RR (ブーイモ MM43-GVxJ [49.239.65.225]):[ここ壊れてます] .net
- 黒キャストが車体に似合ってるよね
クロスカブは現行のカブシリーズではベストバイ!
とモトベーシックの中の人が言ってた
一度乗ってみたいなあ
- 821 :774RR (ワッチョイ 9b47-sefY [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- JA59はあと数年してみないと評価難しいけど長く使おうとすると高くつくと思うよ
デジタルディスプレイも電池式だから徐々に薄くなっていずれ交換必要だろうし、ABSも例えばコケて動作しなくなったときに修理費はるかに高くつくし、ロングストロークになったせいで構造上エンジンパーツ負荷がかなり高くなってるはずなので長い目でみたときにメンテナンスしんどいと思ってる
- 822 :774RR (ワッチョイ 9b47-sefY [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- 結局のとこ、新型も旧型も長所短所あるからいまのってるやつ大事にのるのがいちばんだとおもう
- 823 :774RR (ワッチョイ 2329-rnKk [219.126.217.34]):[ここ壊れてます] .net
- 二年点検とか受けてる?
- 824 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 一応見てもらってる
- 825 :774RR (JP 0H03-dnmd [1.73.16.31]):[ここ壊れてます] .net
- ホンダの新型は最初は案外トラブルが多い
59はしばらく様子を見た方がいいと思う
壊れて買い換えるなら仕方ないけど
- 826 :774RR (テテンテンテン MM4b-rB45 [133.106.32.53]):[ここ壊れてます] .net
- 4万kmで壊れるのは無理な運転をしたか、ほとんどメンテナンスをしていなかった場合
- 827 :774RR (ワッチョイ adee-CzlZ [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- ブリーザードレンの清掃しないでいると
中のドロドロが逆流しちゃうの?
それともドレンが耐え切れずに外れちゃうの?
- 828 :774RR (オッペケ Sr81-kJmG [126.253.244.0]):[ここ壊れてます] .net
- ja07は故障が多かった
ja10前期も色々とあった
ja10後期は殆どトラブルなし
ja44は少しトラブルあり、後期で改善
ja59は44ベースだから、トラブルとしたら新型のエンジンかな?
でも海外で先行導入されてるから大丈夫だと思ってる
- 829 :774RR (JP 0H03-dnmd [1.73.14.17]):[ここ壊れてます] .net
- >>828
07が国産だから10より上だと言い張るバカに聞かせたい話だね
寄せ集めの組立に国産もへったくれもないよ
欠点を一つ一つ潰していくから熟成されて壊れなくなるだけ
部品ごとの生産国は誰も答えられないしな
- 830 :774RR (ワッチョイ 1b78-ZRei [111.217.94.142]):[ここ壊れてます] .net
- 07が国産?
なんか10馬鹿にされすぎて頭が茹だって妄想してる奴がいるな
- 831 :774RR (JP 0H03-dnmd [1.73.14.17]):[ここ壊れてます] .net
- >>830
読解力がないな
- 832 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- まあそういってやんなw
誰でもそういう瞬間はある
- 833 :774RR (ワッチョイ c30c-kJmG [213.18.70.187]):[ここ壊れてます] .net
- 10はデザイン的に黒歴史なのは間違いないけどな
- 834 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- あれは日本向けではなくアジア向けだったからしゃあないね
直線的、流線的、尻上がり、そういうのがアジアに受けてたから寄せた結果らしいし
ホイールも下手すりゃ傾いた星型キャストになっててもおかしくなかった(韓国カブタイプ?)
丸形デザインは未来的でないから受けないのはわかってたもんな
と思っていたら普及してしまえばこんどは丸型デザインがレトロ、日本的と受け始めたからおもしろい
- 835 :774RR (ワッチョイ 2329-rnKk [219.126.217.34]):[ここ壊れてます] .net
- >>824
やっぱやった方がいいね
今度みてもらいます
- 836 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.130.69.182]):[ここ壊れてます] .net
- 44より10のほうがかっこいいとおもうけどなあ。
44はかわいさがおっさんにはきつい。
10は気取らなさがいい。
もっと古い角目のカブなんかめっちゃかっこいいとおもう。
- 837 :774RR (ワッチョイ a5a8-Aa5M [92.203.197.43]):[ここ壊れてます] .net
- 90カスタムから10に乗り換えた時はたしかに違和感あんま無かったな。丸目よりも馴染みのある感じだった。
- 838 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- おれはなんでもいいや
時代時代のカブがある
その事自体が好きだな
- 839 :774RR (ワッチョイ cd94-kJmG [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>838
やだ、ステキ(*'▽'*)
- 840 :774RR (ワッチョイ 2329-rnKk [219.126.217.34]):[ここ壊れてます] .net
- カブはどの時代もカブだよ
- 841 :774RR (テテンテンテン MM4b-q857 [133.106.216.178]):[ここ壊れてます] .net
- ユーロ6かなり厳しいみたいだから今のうちに買って楽しむだね
小型バイクはクリアできないかもね
- 842 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- /\ /\ 彡⌒ミ/../
/ /\ \(・ω・`)../ < 新時代のカブ155参上!
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|Ⅲ||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡
(´⌒(´⌒
- 843 :774RR (ワッチョイ adf3-T0KP [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- ノーヘルはアカン
- 844 :774RR (ワッチョイ 05ee-Iguz [118.159.25.37]):[ここ壊れてます] .net
- EUを基準に排ガス規制をするんだったら
免許区分も排気量じゃなくて馬力でやらんとキツくない?
- 845 :774RR (ワッチョイ ede9-6esP [202.213.176.58]):[ここ壊れてます] .net
- 普通免許で125まで乗れるようになって欲しいわ
- 846 :774RR (ワッチョイ 7576-HCyL [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>845
多分ならないか、なったとしても暫くは先だぞ
その話でてから、1日に受けられる教習時間が緩和されて、小型ATなら2日間で教習終われるってなったしね
- 847 :774RR (ワッチョイ cd94-kJmG [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>845
ならなくていいよ、ペーパードライバーのババァどもが125ccを両足だしながら爆走する姿しか見えない。
- 848 :774RR (ワッチョイ d509-OrXl [180.14.111.5]):[ここ壊れてます] .net
- >>845
普通免許オンリーさんの原チャリの運転見てたら無理じゃね?
- 849 :774RR (ワッチョイ 05ee-Iguz [118.159.25.37]):[ここ壊れてます] .net
- ピンクナンバーでもヤバいやつ多いしな
- 850 :774RR (ワンミングク MMa3-HMWF [153.235.71.238]):[ここ壊れてます] .net
- どうかしてる奴をふるいにかける意味で今の免許制度で十分だと思うな。
- 851 :774RR (トンモー MMc9-i92m [218.225.230.67]):[ここ壊れてます] .net
- 資格試験の目的はこれだよな。
https://i.imgur.com/IpU4w0l.jpg
- 852 :774RR (ワッチョイ 7576-HCyL [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- 小型二輪でも教習所通うと、これがオマケで乗れるようになるとか危ないって思うからな
原付だって危ないと思うわ
- 853 :774RR (ブーイモ MMf9-sefY [210.148.125.53]):[ここ壊れてます] .net
- このスレ生きてる?
- 854 :774RR (テテンテンテン MM4b-HCyL [133.106.136.251]):[ここ壊れてます] .net
- まあ、今となっては旧式だし、話題もないわなあ、、、
- 855 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- トラブルもないしなあ
- 856 :774RR (アウアウウー Sa69-OpsC [106.129.63.29]):[ここ壊れてます] .net
- なんやかんやで一代限りのエンジンだったけど大きなトラブルはないね
ドレンがOリングなのはメタルに比べてオイル交換の度に出費が嵩むけど
- 857 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 毎回変えなくていいから出費がなくて助かってるんだが
- 858 :774RR (アウアウウー Sa69-OpsC [106.129.63.197]):[ここ壊れてます] .net
- そういう考え方もあるのね
- 859 :774RR (ブーイモ MM6b-GVxJ [163.49.207.60]):[ここ壊れてます] .net
- まだ5000kmしか走ってないから死ぬまで買い換えは無さそう
先人のメンテ情報を参考に大事に乗り潰す
外装は色違いを1セット買っておくつもり
- 860 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.130.103.195]):[ここ壊れてます] .net
- >>859
外装買うくらいなら全塗装に金回せばいいのに
- 861 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.128.147.86]):[ここ壊れてます] .net
- 明日は日帰り500キロツーリングだ。
- 862 :774RR (ワッチョイ cd94-kJmG [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンのOリングってどのタイミングで帰るもん?
2万km使ってるけど見た目は綺麗なんだが?
そもそもどこで買えるか教えてよ
- 863 :774RR (ワッチョイ e528-Iguz [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- >>861
なんの罰ゲームだよそれ
- 864 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.128.147.86]):[ここ壊れてます] .net
- >>863
ん?ここはカブ好きが集まるスレじゃないのか?
- 865 :774RR (ワッチョイ cb95-Am0N [121.81.171.135]):[ここ壊れてます] .net
- >862
Oリングに変形なければ
3回くらい使ってから新品に換えてる
モノタロウやwebikeで買えるから
他の物を買う時に一緒に買えば?
- 866 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- Oリングは表面に傷がなくて弾力がしっかりあればずっと使える
- 867 :774RR (ブーイモ MMcb-rdf8 [163.49.200.183]):[ここ壊れてます] .net
- 田舎で平均50~60キロ巡航の通勤路用にスプロケをF15T、R35Tから、F15T、R33Tに変更しようと思ってます
アップダウンがそこそこある道でいまのところパワー不足を全然感じないのですがどなたかF15T、R33Tで運用されている方がいたら振動、燃費、走り心地の感想を聞かせていただきたいです。
- 868 :774RR :2022/09/10(土) 13:46:37.92 ID:RTHl/Yg/0.net
- 50~60km/hで通勤する人が15T33Tにすると
4速がまともに使えなくて2速3速多用する事になるので
燃費悪化すると思う
- 869 :774RR (ワッチョイ 8128-+dqf [210.153.186.17]):[ここ壊れてます] .net
- 15Tと33Tに替えるのと同じく、東京堂のビッグスロットル入れました。燃費は会社の携行缶から給油してるので正確な数字はわかないのですが、日々の通勤から計算すると僅かに悪くなったと思います。
振動は、以前と同じ速度域で比較すると回転数が下がるので減りました。
正直全体的な体感は少ないと思います。何なら16Tにしたほうが変化は感じやすいかもです。
- 870 :774RR (アウアウウー Sa9d-55AN [106.128.111.121]):[ここ壊れてます] .net
- リアを減らすってことは加速より最高速重視になるので回転は抑えられるのでは?
- 871 :774RR (ワッチョイ 7b16-4Yck [39.110.79.150]):[ここ壊れてます] .net
- F15 R33で運用中。燃費は最高63、最低46。平均で54かな。エコランは意識してナシ。加速感は個人差があるのでなんとも言えないけどちょっと足りない。R34にしたいなと思いつつ1年半ぐらい経ってる。
- 872 :774RR (アウアウエー Sae3-+Jhd [111.239.177.4]):[ここ壊れてます] .net
- >>856
JA44のエンジン型式がJA10EなのってJA10カブとは関係ないの?
- 873 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- あるよ
エンジンはJA10からの継続熟成
型式としては同一
- 874 :774RR (ワッチョイ 7b47-rdf8 [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- 866です
とても参考になりました!
下手したら燃費悪くなりそうとのことなので現状のF15T/R35Tで様子を見たいと思います
ありがとうございました!
- 875 :774RR (ワッチョイ 3924-Mjbb [150.66.159.49]):[ここ壊れてます] .net
- 俺は一度チェーンアジャスターの細いボルトをねじ切ったからボルトの伸びる感覚がわかる
力を入れるとどこまでも回るぞと思っていたらねじ切れた
ボルトが伸び過ぎると伸びたままもとに戻らない、アジャスターのような安く交換できる部品ならいいが
本体側やエンジンのネジやネジ穴が潰れると悲惨だ
普通の力でスパナや眼鏡の端を持って止まったらせいぜいちょっとトントンともう閉まらないなと確認する程度でいい
止まってからもマッチョパワーで回せばボルトが伸びながらも回るがネジとネジ穴を損傷する
検索するとボルトの回転と縦方向の力がどう加わってネジが締まるのか原理がわかる
止まってからもわずかに回転することで縦に押し付ける力がかかることで固定されるのだ、伸び切ってはいけない
ホームセンターで安い細いボルトを買ってきてナットを2つ入れて両方スパナとメガネで回してねじ切ってみるのもいいかもしれない
ドレンボルト ゴムリングがあるし、よっぽど漏れることはない、普通にレンチの端を持って止まったらそれでいい
ネジを潰すよりは漏れたほうがまだまし
チェーンカバー固定ネジ 細いし止まったらそれ以上回さない
プラグ ガスケットが触れてから60度とかプラグメーカーによって決まっている
純正プラグで30度ぐらいしか締めてないけど止まったなと不安に思って箱に書いてある角度を見るとまあ60はこんなもんか
チェーンアジャスター 左右の対称を出すためのガイドであり、それで固定するわけじゃないのでねじ込む必要はない、固定はタイヤを通るシャフトでされる
後輪シャフト 左右をメガネレンチで回す 片方だけ回しているともう片方はまだ回るとうことがある、タイヤの乗っている軸の左が先に止まり、右のボルトを回す
強い力がかる所だから強めに回すが やはり左右の端を持って止まったらそれ以上回さない せいぜい60度 ギリギリ車体が持ち上がらない程度の力だとか
ボルトを伸ばしてはいけない
以上が素人の俺の考察だ
- 876 :774RR (ワッチョイ 89aa-5EPa [126.71.110.172]):[ここ壊れてます] .net
- いいからトルクレンチ買え
- 877 :774RR (ワッチョイ 89aa-55AN [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- チェーンアジャスターってダブルナットになってるのにねじ切るって凄いなw
- 878 :774RR (アウアウウー Sa9d-JMB4 [106.130.76.105]):[ここ壊れてます] .net
- >>877
1個目のナルトを前輪方向に締めて固定して2個目を予備的に同じく前輪方向に締めるのがダブルナットだと思ってるやつは結構多い気がするw。
- 879 :774RR (アウアウウー Sa9d-55AN [106.129.65.162]):[ここ壊れてます] .net
- NARUTO…ってコト!?
- 880 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.193.226]):[ここ壊れてます] .net
- 螺旋丸だってばよ!
- 881 :774RR :2022/09/13(火) 13:55:39.22 ID:462cHxtOM.net
- カブはまだっぽい
ホンダ、2025年までに二輪EV計10モデル以上投入へ ICE(内燃機関)開発も継続
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1439405.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/405/04_l.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/405/01_l.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/405/02_l.jpg
- 882 :774RR :2022/09/13(火) 14:06:17.79 ID:8NJS4Hi70.net
- オフ車も頼む!
Eジェベルホンダ版を出すんだ早く!
- 883 :774RR (スププ Sd33-onW1 [49.98.254.68 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- みんなカーボンクリーナーは使ってる?
入れてもあまり違いがわからないのはそれほどカーボンがたまってないってことでいいのかな?
- 884 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.194.133]):[ここ壊れてます] .net
- フューエルワン入れた方が効果あると思う
スロットルが綺麗に越した事はないけどね
- 885 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- クリーナー系は気休め
- 886 :774RR (スププ Sd33-3KnC [49.98.254.68]):[ここ壊れてます] .net
- ヤマハのを入れてる
ガソリン5リットルに15mlでいいからお買い得
ヒューエルは1%だから50mlになるよな
- 887 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.194.30]):[ここ壊れてます] .net
- それは濃すぎ
200mlに対して60Lまで対応出来るから濃度0.33%で使用出来る
つまり3.3ml×4.3Lで最大14.2mlまで希釈出来るワケ
容量も同じだしヤマハの添加剤と大して変わらん
- 888 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 成分一緒やろ?そしたら使える濃度も同じやで
- 889 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.194.30]):[ここ壊れてます] .net
- 何を根拠に成分が同じだと思うの?
- 890 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- PEAじゃろ?やmルーブもフューエルもAZのやつも
添加剤が変わっても主成分同じなら最終的に効果を発揮しつつ難燃性無視できる濃度は全部同じになるじゃんかよ
初期濃度が違っても目標濃度は同じ
A社PEAよりB社のPEAのほうが性能がいい、とかはない
違う成分のクリーナーの話ならごめんやけど・・・・
- 891 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.194.248]):[ここ壊れてます] .net
- いやいや、成分が同じでも配合が同じとは限らないじゃん
製造元が同じでも中身が一緒かは分からない
- 892 :774RR (スププ Sd33-JYYK [49.97.30.201]):[ここ壊れてます] .net
- 削らないと落ちないようなカーボンがチョロっとかかっただけでキレイに落ちるなら相当危険な薬品な気がするわ
- 893 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>891
配合が違っても最後の濃度は同じなんよ
濃縮二倍のめんつゆも四倍のめんつゆも最終的にはストレートのめんつゆの濃さが実用濃度になるじゃろ?っていう感じの話
PEAはめんつゆと違って濃けりゃいい!ってもんでもないので
まあ俺がどうたらいうより、説明書きの通りにやってりゃいいんで気にすること無いけどw
- 894 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.192.63]):[ここ壊れてます] .net
- >>893
配合が違えば別の物だと思うけど
希釈が同じだから中身は同じって暴論じゃないの?
添加剤の効果は両社に大差ないという説明なら聞き流してたんだけどね
中身の配合も知らず成分が同じだと決めつけてるようだったから突っついただけだよ
- 895 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 希釈が同じだから中身は同じじゃなくて
中身は同じだから希釈も同じなるの当たり前だよねって話
大前提から噛み合ってなかったな すまねえ
スレ汚しになるからもうやめとくわ
なんかごめんな
- 896 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.192.63]):[ここ壊れてます] .net
- >>895
本当に噛み合わないね
何の確証を持って中身が同じとしたのか最後までわからなかったよ
内部の人みたいな口振りだから詳しい話が聞けるかと思ったけど、そうじゃなかったみたいね
- 897 :774RR (ワッチョイ 91e7-EzVQ [122.251.132.156]):[ここ壊れてます] .net
- 中身が同じ
この一言に固執しすぎてんな
有効成分は同じ
って意味で言ったんだろう
察してやれ
人に優しくなろう
- 898 :774RR (テテンテンテン MMeb-FHcS [133.106.247.13]):[ここ壊れてます] .net
- 読解力ない人はどこにでもいるしね
- 899 :774RR (オッペケ Src5-5EPa [126.253.248.36]):[ここ壊れてます] .net
- スタープラチナ
ザ・ワールド
似たタイプのスタンドなのに俺はワールドの方が好きだな。
だいたい一緒の物でもこだわりとか好みがあっていいんじゃないか
- 900 :774RR (ワッチョイ e525-E+l9 [182.164.254.24]):[ここ壊れてます] .net
- FUEL1、オイル交換の前に入れてます。
カブは新車の時から入れてるのと、オイル交換の前に入れてるって
事もあるようでそんなに体感ないです。
以前、4万キロくらい走行した大型バイクTWINエンジンに入れたときに
確かにノッキングが減ったと感じました。
なので、カブにも入れてます。
距離を走ったカブに初めて入れると効果を体感できるかもしれませんね。
モノタロウで買って入れましたが
https://www.monotaro.com/p/5815/5806/
FUEL1との違いは解らないです。
- 901 :774RR (ワッチョイ 8dee-W3aP [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- dio
- 902 :774RR (スーップ Sd43-MmT+ [49.106.131.211]):[ここ壊れてます] .net
- >>900
分量はどうしてる?
- 903 :774RR (ワッチョイ e525-E+l9 [182.164.254.24]):[ここ壊れてます] .net
- >>902
FUEL1は旧タイプの容量大きいものです。
ガソリン1Lに5ml位。
満タンで約20ml。
説明も確か40~60Lに1本と幅があります。
そんなにむつかしく考えてません。
- 904 :774RR (ワッチョイ ed43-B/3a [58.3.228.189]):[ここ壊れてます] .net
- おすすめのサイドバックサポートってありますか?
- 905 :774RR (ワッチョイ ad6b-XtmY [218.216.241.191]):[ここ壊れてます] .net
- 専用ならデイトナ、キジマとかウーイルとか
汎用ならそれこそ星の数ほど売ってる
予算次第でオススメも変わるわな
- 906 :774RR (ワッチョイ 35fc-5MWm [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- ホムセンでステー買ってきて自作
- 907 :774RR (ワッチョイ d576-3cMW [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>904
ハーレー用ってアマゾンで安く売ってるの三角形のやつ
- 908 :774RR :2022/09/22(木) 09:18:16.50 ID:ym2VoBP+0.net
- おれもそれかった
2つセットで1600-2000円のやつだ
- 909 :774RR :2022/09/22(木) 10:34:07.36 ID:KcRyETmT0.net
- >>908
何気に、カブ用かってくらいジャストフィットなんだよな
- 910 :774RR :2022/09/22(木) 10:36:55.73 ID:PkM8bJZ+0.net
- URLきぼんぬ
- 911 :774RR (ササクッテロラ Sp61-3cMW [126.158.67.165]):[ここ壊れてます] .net
- TSUCIA 2個 左右セット 強度重視! ハーレー オートバイ サドルバッグサポータ ホィール 巻き込み防止 883 Iron XL883N Dyna Fat Bob FXDFに適用
すまん、専ブラでURL書き込みできないんで、上記キーで検索してくれ
これに限らず似た製品が多数出品されてる
俺は黒いのを買って使ってる
- 912 :774RR (ワッチョイ 1b28-Aj9k [119.245.80.168]):[ここ壊れてます] .net
- >>911
教えてくれてありがと〜!
- 913 :sage (ワッチョイ cb3f-EytU [153.231.31.236]):[ここ壊れてます] .net
- サイドバッグサポートポチった。
すでに純正ビジネスボックス付けてるから、どんなサイドバッグ付けるか、これからじっくり悩んでみる。
- 914 :774RR (ワッチョイ ad94-7q3o [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- ワークマンの防水バックを付けてるわ。
1500円のくせに防水で容量もあって貧乏人には最高やで
- 915 :774RR (ワッチョイ a28a-Wx1y [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- 新型探してたけど、中古で良いやつがあったので買ってしました。仲良くしてください。
- 916 :774RR (ワッチョイ 5f76-rh31 [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- おめ
- 917 :774RR (ワッチョイ 2bf3-2FSM [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- いろ
- 918 :774RR (アウアウウー Sa9b-nICh [106.146.74.248]):[ここ壊れてます] .net
- 新型のキャストホイールのダサさは我慢ならん。
中古44で正解。
- 919 :774RR (ワッチョイ a28a-Wx1y [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- その通りでどうしてもキャストホイールに違和感があったんだよね
あと色。今の青がどうしても微妙で、濃い青が見つかって良かった
- 920 :774RR (アウアウウー Sa9b-nICh [106.146.74.248]):[ここ壊れてます] .net
- よくわかってる。
水色より紺。
新型でカブの代名詞カラー紺を消したのはありえない。せめて黒を出すべきだったな。
俺も買い替えるときは44の中古かどうせ中古なら古いカブのどちらか。
- 921 :774RR (ササクッテロラ Spbf-Ssbn [126.157.53.232]):[ここ壊れてます] .net
- キタコのUSB-C電源つけてBluetoothスピーカーでラジオ聞きながら通勤してる
けどエンジン切ったら青LED消えなきゃならんのだけど点きっぱなしになるようになった
なんでだろう?理由わかる?まぁ五分くらいしたら消えるからバッテリー消費はあんまりしてないとおもうが
- 922 :774RR (ワッチョイ 5f85-kCqa [222.228.25.227]):[ここ壊れてます] .net
- 普通のラジオを使えばいいのでは
- 923 :774RR (ワッチョイ 2ff3-VTbs [14.8.139.32]):[ここ壊れてます] .net
- 新型ディスクブレーキ羨ましいけど
フルード交換なしの44もメンテ楽
- 924 :774RR (ワッチョイ 2bf3-2FSM [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- 「ミニバイク」人気車種ランキング! 1位は「スーパーカブ110(ホンダ)」【2022年8月版/グーバイク調べ】(ねとらぼ)
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4f23492da0379939d7bb9ab88fefe946aeca50d
- 925 :774RR :2022/09/28(水) 19:03:26.48 ID:i9wIaZ2Fd.net
- みんな前かごはどうしてる?
俺はTURBOって入ってるプロ専用ぐらいの大きさのを着けてる
純正じゃないのが不満だったけど店にそれしか置いてなくて仕方なく着けたら大当たりだった
鉄カブ、10、44ともう15年ぐらいになる
さすがに少し傷んできたけど荷物に影響はないからあと数年いけそう
純正よりもはるかにいいよ、オススメ
次に交換する時まで物があればいいけどな
- 926 :774RR (ワッチョイ 4ffc-fO6A [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- ロングスクリーンがほしくて、旭風防か純正かでかれこれ2ヶ月ほど悩んでる。
身長が168なんだけど、純正だと長すぎて視界がすっぽりスクリーンの裏に入っちゃうと暗い時に乱反射で前が見えなくなるんじゃないかとか、逆に旭風防だと短いんじゃないかとか、色々考えてなかなか決められない。
それぞれ着けてる人が居たら決め手を教えてほしい。
>>925
前カゴは純正付けててすげー便利だったんだけど、普段使いのカバン入れてもはみ出るしスタイリッシュにしたいもんで外しちゃった。今はホムセンで売ってるSK11の角形のツールバッグを付けてる。
- 927 :774RR (ワッチョイ fb94-nvcm [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- 中華1500円のロングスクリーン付けてるけど普通にええよ。
身長170cmで鼻くらいの高さかな、風はかなり軽減されるし虫も防げるから2年間外してない。
純正だとか旭風防だとか誰も見てないから、安いのでキズ行ったら買い替えようと思ったけど対してキズもついてねー
- 928 :774RR (ワッチョイ 320c-u8vP [213.18.70.187]):[ここ壊れてます] .net
- おれは旭のミドルスクリーン
丁度いいかな
- 929 :774RR (ワッチョイ a255-r4yT [125.198.85.63]):[ここ壊れてます] .net
- ショートスクリーン付けてるが、胸や腹の風圧が減って冬はありがたい
ただし顔面に来る風がすごい気がする
- 930 :774RR (オッペケ Srbf-Wx1y [126.255.99.7]):[ここ壊れてます] .net
- >>926
そんなんいくら悩んでも決まらんだろうし、どっちか買っちゃえよ。笑
最悪両方買って決めれば。使わない方はメルカリかなんかに流すとして。
言っちゃあれだけど、そんなしょーもないことで2ヶ月も悩むなよ
- 931 :774RR (ワッチョイ 2bf3-r4yT [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- キジマのメーターバイザー付けてる俺が最強
(防風効果皆無)
- 932 :sage (ブーイモ MM4e-Wf3f [133.159.150.107]):[ここ壊れてます] .net
- 失敗したくないって気持ちが強いのかな?
実際に使ってみんと、分からんよ
- 933 :774RR (スププ Sd42-fO6A [49.98.1.228]):[ここ壊れてます] .net
- みんなありがとう。
とりあえず旭風防のCUB-13にしてみるよ。
不満が有ればメルカリで流して純正に行く。
- 934 :774RR (ブーイモ MM3b-U+WA [202.214.230.137]):[ここ壊れてます] .net
- >>933
171cm胴長だけど
これ付けてから
メットのシールド降ろさず走れる様になった
雨も肩に当たるぐらいで
かなり防げる
- 935 :774RR (スププ Sd42-ksub [49.97.44.76]):[ここ壊れてます] .net
- おそらく一番似合わないであろうデイトナの風防つけてる俺
- 936 :774RR (スププ Sd42-AJzv [49.98.255.210 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- 昔はジジくさいイメージがあったけど最近のはオシャレだよな
地元は普段は西風が吹くからお出かけは快適、帰りは苦痛なのが続いてる
俺も風防つけるかな
- 937 :774RR (ワッチョイ 22aa-u8vP [219.59.87.106]):[ここ壊れてます] .net
- アウスタのスモークショートがすち
- 938 :774RR (スププ Sd42-jrZA [49.98.255.210]):[ここ壊れてます] .net
- >>742
これに出てくる女性は前後一緒の回転方向にしてないかな?
タイヤは前後共用だけど前と後ろで回転方向が逆なんだよね
ただし逆でも別に問題ないという人もいる
- 939 :774RR (ワッチョイ 0795-XjGR [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- まあ、影響はあるけどそれでじこにつながるから即交換しろ!っていうほどではないのは確かだな
ただ、回転方向の指示があるのはたいがい雨天時の排水の方向の問題だから
即交換した方がいいっちゃあいいんだが
- 940 :774RR (ワッチョイ 0795-XjGR [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- それでも機にしなくていいってレベルだとはおもうので
どっちゃでもいいんじゃね?って感じだよな
真面目で素直な俺はメーカーの指示守るけど
- 941 :774RR (ワッチョイ fb94-nvcm [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- 回転方向とかあったんか、、、
d107を適当に自分で交換したけど、模様一緒やから向きとか関係あるんか?
- 942 :774RR (スププ Sd42-jrZA [49.98.255.210]):[ここ壊れてます] .net
- >>941
どちらから見ても模様が一緒なら回転方向は指定されてないはず
107の場合はどうだったっけ?
- 943 :774RR (ワッチョイ 0795-XjGR [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- D107は無い
- 944 :774RR (スププ Sd42-ksub [49.97.28.139]):[ここ壊れてます] .net
- >>938
記事中の写真見れば前後で向き違うのわかるよ
- 945 :774RR (スププ Sd42-jrZA [49.98.255.210]):[ここ壊れてます] .net
- >>944
そうか、なんとなく安心した
それにしてもあなたのIDは俺のにそっくりだな
自演を疑われる
まあ似てるどころか完全に一緒も過去にはあったけどね
- 946 :774RR (ワッチョイ 2ff3-XjGR [14.10.102.128]):[ここ壊れてます] .net
- >>929
シールドの有るフルフェイスやジェットにすると、風がシールドの水滴を吹き飛ばしてくれるのでそれぐらいのほうが良かったりも。
- 947 :774RR (ワッチョイ cf58-0YRP [153.129.165.10]):[ここ壊れてます] .net
- >>938
バイクのフロントは逆履きが基本でしょう?
止まる方にグリップさせるんだから
- 948 :774RR (ワッチョイ 5328-pIDl [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- それを踏まえて矢印書いてあるのが普通
- 949 :774RR (ワッチョイ 9395-7uza [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- フロント用はね
F/R兼用のときだけだしね逆にするのって
- 950 :774RR (スププ Sd5f-yysg [49.98.255.210]):[ここ壊れてます] .net
- >>947
あの写真はフロントは前から、リアは後ろから撮影してるから同じに見えて実はちゃんと逆になってたな
- 951 :774RR (ブーイモ MM97-xOJM [202.214.230.148]):[ここ壊れてます] .net
- 純正ロングの防風効果は抜群
ただし西日が当たると乱反射で全く見えない
メリットが大きいので外さない
- 952 :774RR (ワッチョイ 0f6e-yysg [1.73.1.243]):[ここ壊れてます] .net
- 顔がきれいに上に出るぐらいの高さならどうなんだろうな?
西日を見ながらの帰宅なんでロングは無理
ショート着けたいけどボディが焼けるのも気になる
現場仕事だから基本邪魔にならないところに駐輪することになるから直射日光の当たらない場所なんて贅沢は言えない
- 953 :774RR (トンモー MM17-bc0Q [218.225.230.150]):[ここ壊れてます] .net
- どこのメーカーか忘れたが陽の当たる場所に止める時はカバーしてくれって不織布のカバー付属してた
- 954 :774RR (ワッチョイ 23ee-HUcE [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- >>953
旭風防だね
- 955 :774RR (ワッチョイ f385-bcH/ [222.228.25.227]):[ここ壊れてます] .net
- デイトナRS付けてる
ロングで上が曲がってる方
めっちゃ楽。もう戻れない
レンズ収斂の注意書きあったけど今の今まで忘れてた
太陽の位置によっては危ないらしいよ
メーカーの製造責任で注意喚起(言いましたよね的な)なんだろうけど
タオルで挟めば大丈夫かと(面倒くさい)
- 956 :774RR (アウアウウー Sa97-83Bd [106.146.15.177]):[ここ壊れてます] .net
- ホンダ・スーパーカブ110に旭風防CUB-09を装着したら嫁から超絶好評だったハナシ【バイク用品・インプレ】AF CUB-09・ウインドスクリーン・ウインドシールド・旭風防
https://youtu.be/BkJnsMv50b8
- 957 :774RR (テテンテンテン MMff-ox1+ [133.106.182.28]):[ここ壊れてます] .net
- さて、寒くなってきたから粘度の低いオイルに変えるか。
- 958 :774RR (ワッチョイ 9395-7uza [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- 通年G2でいってるわ G1のほうがいいのかなあ
- 959 :774RR (アウアウウー Sa97-MVsB [106.128.146.172]):[ここ壊れてます] .net
- 通年G1だわ。
G2の10-30だったけど廃盤でG1しかなくなった。
中身はほぼ同じらしいけどどうなんだろう。
違いはわからんw
- 960 :774RR (テテンテンテン MM5f-ufYE [193.119.162.165]):[ここ壊れてます] .net
- 冬にオイル替える人って豪雪地帯なの?
- 961 :774RR (ワッチョイ cf58-odwT [153.242.19.9]):[ここ壊れてます] .net
- バナナで釘を打つモービル1、どうよ?
- 962 :774RR (ワッチョイ f376-iMz3 [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>960
冬に変えるというよりも、夏に粘度の高いオイルに変えてるって感じじゃないの?
- 963 :774RR (ワッチョイ 5328-pIDl [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- >>961
クラッチ滑るんじゃね
- 964 :774RR (ワッチョイ 5386-vqPj [124.110.102.149]):[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトバイザーも好評になりそう
- 965 :774RR (ワッチョイ b343-2KJc [116.94.189.123]):[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトバイザーはアップにしても対向車に嫌がられないビームだからいいよ常にアップライトだよ夜は
- 966 :774RR (スッップ Sd5f-Sudb [49.96.30.34]):[ここ壊れてます] .net
- バイザーってただの見た目装備だと思ってたから
勝手に感動してるわ
ハイビームでも対向車が眩しくないって全然考えもしなかった
上方向の光をカットしてくれるからか
- 967 :774RR (ワッチョイ b343-2KJc [116.94.189.123]):[ここ壊れてます] .net
- その代わりHiなのにそこまで遠くまでは照らさないしLowよりちょい先で少し濃い光が拡がる感じかな
- 968 :774RR (ワッチョイ 23ee-HUcE [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- なんか勘違いしてないか
ヘッドライトハイビームって
ライトの下側反射板で照射するから
バイザーなんかじゃ遮光しないがなぁ
- 969 :774RR (ワッチョイ 57f3-ecAi [106.72.136.162]):[ここ壊れてます] .net
- 皆さんはスマホホルダー付けてますか?
今中華の安いやつをつけてるんだけど、買い替えたいので、
オススメあったら教えてくださいな。
- 970 :774RR (ワッチョイ 9328-kHT+ [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- >>969
カブにはデイトナのやつ(たぶんミノウラのOEM)
- 971 :774RR (ワッチョイ 1b76-vVSw [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- スマホリング付けてるから、ラムマウントじゃないとキツイ
- 972 :774RR (ワッチョイ 1b76-vVSw [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- すまん、スレ立て失敗した
誰か頼む
- 973 :774RR (スーップ Sd5a-p5L1 [49.106.118.134]):[ここ壊れてます] .net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665208795/1
立てたよ
- 974 :774RR (ワッチョイ 9328-kHT+ [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- >>971
俺は大型の方はRECマウント(リング付けてるけど)
付け外しが楽
- 975 :774RR (ワッチョイ 2f07-PJJB [210.131.97.120]):[ここ壊れてます] .net
- RAM の X-Grip 一択
- 976 :774RR (ワッチョイ 57f3-zauZ [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- カエディアのワイヤレス充電ホルダー
- 977 :774RR (ワッチョイ 9328-kHT+ [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- RAMマウントは長く使ってるとゴムがすっぽ抜けるのがな....
- 978 :774RR (アウアウウー Sab7-DK7N [106.128.142.46]):[ここ壊れてます] .net
- ハンドルにスマホつけるのはダサい。
俺はケース型のホルダーにカラビナつけてレッグシールドの空気穴に引っ掛けてる。
スマホは使い古しのやつだからつけっぱなしで上からヘルメットかけとけば目隠しにもなるから停車中もそのままでオーケー。
- 979 :968 (ワッチョイ 57f3-ecAi [106.72.136.162]):[ここ壊れてます] .net
- みなさんありがとうございます。
一つ一つじっくり検討してみます!
- 980 :774RR (ワッチョイ 8fb0-/WJo [114.155.72.126]):[ここ壊れてます] .net
- メインでラム使ってるからたまに乗るカブは安いラム風のでいいかと思ったらボールの企画違うし挟む力異常に強くて使いづらいw
- 981 :774RR (ワッチョイ bbc3-cS5x [164.70.149.245]):[ここ壊れてます] .net
- ラムマウントはXグリップよりも1/4カメラマウント+ベルボンのスマホホルダーが使いやすくて気にいいってる。
見た目以上に拘束力が強く脱着も簡単。毎日使うと2~3年でスマホホルダーが壊れるけど、ホルダーだけ交換できるから安上がりに修理できるのも良い。
https://i.imgur.com/SPVkcbb.jpg
https://i.imgur.com/o1Sc4lj.jpg
- 982 :774RR (ワッチョイ 0795-ehet [58.191.93.212]):[ここ壊れてます] .net
- 俺はもっぱら防水ケースタイプつかってるわ
- 983 :774RR (ワッチョイ 2f07-PJJB [210.131.97.141]):[ここ壊れてます] .net
- 雨降ったら乗らない
途中で降りだしたら、ZIP袋を被せる
- 984 :774RR (ワッチョイ 0795-ehet [58.191.93.212]):[ここ壊れてます] .net
- 防水ケースは防振のためだけだから背面穴開けて放熱経路作ってる
今のスマホ防水当たり前だしね
すごくたすかるわ
- 985 :774RR (ワッチョイ 8f25-p1Iq [114.184.78.39]):[ここ壊れてます] .net
- 雨降ってないのに雲の中走ったら浸水して昇天したわ
- 986 :774RR (ワッチョイ 733c-6YyG [92.203.160.47]):[ここ壊れてます] .net
- スマホが防水だからなあ
まあ降るとわかってたら乗らないけど
- 987 :sage :2022/10/10(月) 19:24:52.79 ID:iokrNvEcM.net
- ラムマウント使うまで複数の製品使ったけど、脱落や大きなズレに悩まされた。
ラムマウントにしてからは快適そのもの。
- 988 :774RR :2022/10/10(月) 20:35:54.64 ID:6rSLURNL0.net
- 脇道から出てきた右折おばちゃんとぶつかりそうになったわ
瞬間的に脳が活性化したのか、おばちゃんがノールックなのが見えつつ、出てくんのかよーとボヤきつつ、ひらっとかわせたわ。真ん中走ってて良かった
おばちゃん暴走バイクがとか言ってんだろうな
みなさんご安全に
- 989 :774RR :2022/10/10(月) 22:13:12.36 ID:pWErnZS10.net
- BBA「カブ攻めは左から」
- 990 :774RR :2022/10/10(月) 22:16:42.75 ID:4Ty5TtGT0.net
- BBA「危ないわねえ」
で終わりだと思う。自分が悪かったなんて微塵も思ってない。
- 991 :774RR (ワッチョイ 9328-kHT+ [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- ラムマウントの棒にRECマウントのホルダー
普通に互換性あるし
- 992 :774RR (アウアウウー Sab7-/WJo [106.146.1.34]):[ここ壊れてます] .net
- 中学んとき自転車乗ってたら板塀で見通しの悪い脇道からおばちゃんが飛び出してきて俺の自転車の後輪に直撃して二人とも転倒した事あった。
しかもあなたのせいで膝擦りむいたよ!みたいな言い草で呆れてしまった。おばちゃんは自分が悪いとは思わない生き物だ
- 993 :774RR :2022/10/13(木) 23:22:34.08 ID:FnWvFV5R0.net
- RAMマウント使ってたけど片手で脱着できるように今はカエディアに変えた
左のグリップの付け根部分をカッターで切って、露出したハンドルバーにカエディアのクランプバーを付けてる
- 994 :774RR (アウアウクー MMcb-S9lI [36.11.229.216]):[ここ壊れてます] .net
- チェーン交換してるけどクリップ全然外れん
- 995 :774RR (ササクッテロラ Spcb-q1Uq [126.156.107.227]):[ここ壊れてます] .net
- >>994
パーツクリーナーで汚れ落として、556とか浸透させて、プライヤーで頑張るしかないな
- 996 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- うめるか
- 997 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- あと5
- 998 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- あと4
- 999 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- あと3
- 1000 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- あと2
- 1001 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- ラスト
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