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【旧型丸目】スーパーカブ110 Part37【JA44】
- 1 :774RR :2022/04/28(木) 11:08:18.68 ID:qNmKyFtfd.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co....p/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co....p/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/
次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part36【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651010749/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 489 :774RR (ワッチョイ 09da-PSlg [92.203.160.13]):2022/07/05(火) 06:16:36 ID:yIfm4f1k0.net
- ん?今はいかんの?
- 490 :774RR (アウアウアー Sac6-WXPM [27.85.205.183]):2022/07/05(火) 06:38:22 ID:zfoJA6sra.net
- >>487
そういうのに耐性が無いなら
覗かないことだね
- 491 :774RR (スッップ Sdb2-6K42 [49.98.179.175]):2022/07/05(火) 13:50:40 ID:xBzD78Ucd.net
- エレメントって言葉も使わないことはないけど
オイルフィルターって言葉は普通に30数年前から使ってる俺も最近のヤング扱いなんだな
なんか嬉しいw
- 492 :774RR (オイコラミネオ MM11-cFEk [150.66.96.39]):2022/07/05(火) 14:49:54 ID:OkFBju8rM.net
- 買ってから4年、一度もオイル周りのパッキン交換してないな。
今年こそは変えよう。。。
- 493 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/05(火) 15:20:45 ID:ia/+JBxP0.net
- ゴムなんで切れたり荒れたりしてなきゃ交換しなくていいぞ
- 494 :774RR (アウアウエー Sada-lq0X [111.239.180.150]):2022/07/05(火) 18:57:43 ID:O2Dp+QQLa.net
- >>490
カブスレ民の民度が低いという事情を指摘したら
何故耐性無いって事になるのか。
- 495 :774RR (トンモー MM7d-DJxd [218.225.225.41]):2022/07/06(水) 15:10:43 ID:alJEwYMxM.net
- 荒らしに反応するのも荒らし。無視できない時点で耐性無い
- 496 :774RR (オイコラミネオ MM11-cFEk [150.66.78.170]):2022/07/07(木) 09:01:41 ID:UHb5by5nM.net
- エレメントって何キロ位で変えるのかね。
メーカー推奨1万キロ前後?それともオイル交換2回に1回?
バイク屋は後者を勧めてくるが果たして?
- 497 :774RR (ブーイモ MM96-PKc+ [133.159.151.114]):2022/07/07(木) 09:13:22 ID:iJHocNdjM.net
- 俺はオイル交換3回目かな。6000kmくらいになるか
安いし好きなタイミングでいいと思うわ
- 498 :774RR (ワッチョイ 5e58-b9JO [153.187.1.141]):2022/07/07(木) 21:18:23 ID:vfEBbkrB0.net
- 安いから毎回やってる
- 499 :774RR (ワッチョイ f695-yhDr [119.231.18.64]):2022/07/07(木) 22:35:10 ID:8UayBL4m0.net
- 1万キロで十分
オイル交換しっかりしてりゃ大丈夫なのさ
二回に一回はやりすぎw
- 500 :774RR (スププ Sdb2-qFAv [49.98.237.215]):2022/07/07(木) 23:52:26 ID:tRo8m4nDd.net
- まあどちらを重視するかと言えばオイルだよな
- 501 :774RR (アウアウウー Sa4d-6ZKz [106.146.11.43]):2022/07/08(金) 08:14:07 ID:TF6hW5+La.net
- 初回に1000kmで換えて以来7500kmで2回目のフィルター交換したわ
ドレンボルトも武川のマグネットのにしてたけどそれ程磁力で鉄粉引きつけた感じではないな(窪みにほんの少し溜まる程度)
- 502 :774RR (ブーイモ MM21-Xxwa [202.214.125.1]):2022/07/09(土) 14:10:41 ID:lra+07D5M.net
- 雨で暇だから420コンバートやるよ( ^ω^)
https://i.imgur.com/rVcwknv.jpg
- 503 :774RR (アウアウウー Sac1-GJEP [106.146.39.154]):2022/07/09(土) 17:23:50 ID:sUP1Jv/ta.net
- 俺もやったけど…あなたはその効果を体感できることを祈る
- 504 :774RR (ブーイモ MM21-Xxwa [202.214.125.1]):2022/07/09(土) 17:43:29 ID:lra+07D5M.net
- >>503
さっき作業終わってスタンドかけた状態で回してみたけど
新品パーツで静かになったのがわかったくらいかなあ
交換前と歯数変わってるから実走しても420化での違いはワカランと思う
でもパーツを手にとって軽い軽い♪は実感出来たからプラシーボはじゅうぶんw
- 505 :774RR (スププ Sd4a-LzW+ [49.98.3.156]):2022/07/09(土) 17:54:33 ID:RS1besRKd.net
- 俺は純正主義なんで変更は全く興味がないけど、EKの金メッキチェーンには心引かれた
ダイドーだとノンシールの金メッキはないんだよな
ダイドーの強化にしてから確かに伸びないけどよく引っ掛かるしフィーリング的にはイマイチなんで次はEKにしたい
- 506 :774RR (テテンテンテン MMfe-jz6z [133.106.152.162]):2022/07/10(日) 07:32:31 ID:rVOyKqPuM.net
- 428→420コンバートってなんかメリットあるの?
- 507 :774RR (ワッチョイ 3a35-pjtS [101.128.221.136]):2022/07/10(日) 08:46:35 ID:swelJzzO0.net
- あるよ。デメリットもあるけど
まあパワートルクに勝るC125が標準で420なんでJA44では特に問題は起きないでしょう
- 508 :774RR (スププ Sd4a-LzW+ [49.98.247.15]):2022/07/10(日) 10:34:27 ID:XwRV54tjd.net
- プッシュロッドを注文してきた
テンショナーとテンショナーローラーも交換する予定だったけど、プッシュロッドだけで結構高い見積りになったので見送った
現状何も問題なくあくまでも予備的に交換なので今回はこれで十分だと思う
異音が出てから交換しても完全には治らないから早目に交換がオススメ
- 509 :774RR (ワッチョイ 55aa-GJEP [126.77.251.207]):2022/07/10(日) 10:36:32 ID:WSzyHuS40.net
- 一般的にはバネ下重量の軽量化により運動性能や燃費の向上、便通の改善、彼女が出来るなどのメリットが謳われてるね。
後は部品の価格自体が安くなるなどの金銭的な面も。
昔からカブは420だったけど耐久性を増すためJA44以降428にしたみたいだけど、これまでの420でチェーンがぶっ千切れたなんてトラブルは起きてないから何ら問題はないんだけどね。
- 510 :774RR (ワッチョイ a643-2HoA [217.178.136.114]):2022/07/10(日) 13:14:13 ID:gOL0AEPg0.net
- ショートモンスターつけようかと思うけどガスケットは付属してこない?
- 511 :774RR (ワッチョイ b5d6-EjXL [222.229.126.185]):2022/07/10(日) 17:18:53 ID:pFNX7btL0.net
- >>509
宝くじ当選、遺産が転がり込む、未公開株爆騰とかの効果もあるよね!
- 512 :774RR :2022/07/11(月) 13:19:37.01 ID:JOwPX0rPd.net
- フロントフェンダーにけっこう大きな傷がついた
やっぱり小石が飛んできたりするから完全に防ぐのは無理だよな
転倒も衝突もさせずに大事に乗ってきたのにな
- 513 :774RR :2022/07/11(月) 14:13:07.49 ID:Iq4euMVY0.net
- 外装は傷が入ってなんぼだからな
そのための外装なんだし
- 514 :774RR :2022/07/11(月) 16:35:18.39 ID:tPFnI5oY0.net
- 諦めついたら神経質になることから解放されるで
- 515 :774RR :2022/07/11(月) 19:17:06.76 ID:w8EfweQJ0.net
- 新品に交換で即解決やん
- 516 :774RR :2022/07/11(月) 19:33:02.34 ID:ATBeJ+LU0.net
- フロントフェンダーなんて新品交換ですむやん。俺はいつの間にか左のエンジンカバーにキズがついてた。飛び石かな。エンジンカバーは交換できんからな
- 517 :774RR :2022/07/11(月) 19:39:06.98 ID:9FZPaRI10.net
- 体に当たらなくて良かったやん
- 518 :774RR :2022/07/11(月) 19:45:34.84 ID:6lRHoBcV0.net
- 今DODのゴールドのチェーンを17000kmくらい使ってるけど、これどのくらいで変えるもんなんや?
アクセルオフで多少バタつくから、チェーンスライダーにカッカッて当たるけどアジャスターはまだまだ余裕あって全然伸びてない。コマの回りも灯油どぶ漬けで洗ったからスムーズなんだ
- 519 :774RR (スププ Sd4a-LzW+ [49.98.243.235]):2022/07/11(月) 22:21:26 ID:JOwPX0rPd.net
- そのぐらいで交換するなら純正で十分だし、むしろ純正の方が抵抗なく回って気持ちいいよ
強化はクリップなんかが付いてる分だけスムーズさに欠けるし、あたりがつくまでは本当に乗りにくい
最低でも3万キロぐらい持たせないなら強化やシールの意味はないと思う
- 520 :774RR :2022/07/11(月) 22:43:05.10 ID:yUp2d/yN0.net
- スムーズに回る純正チェーンにはクリップ付いてない…ってコト!?
(※クリップ見ながら)
- 521 :774RR :2022/07/11(月) 23:08:20.46 ID:t8qzHc4E0.net
- 純正チェーンはクソ過ぎるからさっさと換えとけ
強化チェーンでもいいし、メンテフリーも兼ねるならシールチェーン
とにかく純正チェーンはクソ
- 522 :774RR :2022/07/12(火) 02:39:35.77 ID:d9qRLYZS0.net
- 信号停車で4速のまま惰性で減速してるとチェーンらへんが少しシャリシャリ言い出した何が原因?
現在6000km
- 523 :774RR :2022/07/12(火) 05:15:57.18 ID:eHxIyOrad.net
- >>522
初期伸びだろうね
調整すれば治る
- 524 :774RR :2022/07/12(火) 08:50:43.31 ID:Oqz7rYoV0.net
- 今どきの高温高湿度の日ってパワー感が落ちるよね
同時に燃費は良くなるんで、FIが自動調整して
燃調をずいぶん薄めにしてんだろなあ
- 525 :774RR :2022/07/15(金) 16:44:27.48 ID:A2u3aBDH0.net
- 半年乗って乗り換えの為に下取りに出した2020製のja44が、下取り価格プラス9万で店に並んでたぜ
- 526 :774RR :2022/07/15(金) 17:19:05.66 ID:+qhzEz03p.net
- >>525
まあ、そんなもんだろうね
- 527 :774RR (アウアウウー Sac1-GJEP [106.129.68.216]):2022/07/15(金) 18:03:11 ID:fMkm6djba.net
- 中古900km程度のJA45クロスカブが40万ちょいで売っててワロタ
買う奴おるんか…?
- 528 :774RR (アウアウエー Sa92-IuZ8 [111.239.180.150]):2022/07/15(金) 18:20:19 ID:gfoqixWBa.net
- チューブタイヤ原理主義者がJA60の替わりに買うんじゃね。
- 529 :774RR :2022/07/15(金) 18:47:21.43 ID:s/bTercu0.net
- ほんま中古でも高いよなー
ワイのja44は2000kmのメッチャ綺麗な状態でフロントキャリア&カゴ、純正グリップヒーター付きで22マンで買ったで。
- 530 :774RR :2022/07/15(金) 23:01:48.45 ID:hUlZvvoD0.net
- 新型が普通に買えるようになるまでは旧型中古も高いでしょ
とにかく品物がないんだから仕方ない
- 531 :774RR :2022/07/16(土) 12:09:57.87 ID:N6J2iyd30.net
- スポークのチューブレスホイールってありますか?
- 532 :774RR :2022/07/16(土) 12:29:56.97 ID:/s8LiRPw0.net
- あるよ
国産だとセローのリヤやスーパーテネレなんかが採用してる
- 533 :774RR :2022/07/16(土) 12:30:51.00 ID:/s8LiRPw0.net
- カブ用の、って意味ならないけど
チューブリスとか加工したらできなくもなくなくない
- 534 :774RR :2022/07/16(土) 12:39:47.26 ID:lD5bY/nfM.net
- 大型のX-ADVやセロー250の後輪、スズキのVストローム650や1200、BMWのR1250GS、KTMの690SMCR等に採用例があるね。
普通のスポークホイールにチューブレス用エアーバルブ付けて、エアーが漏れないようにニップルに蓋をしつつスポーク調整もできるようにするチューブレスキットが売ってるけど、カブ系はリムが細すぎるので非推奨って聞いたな。
- 535 :sage (ササクッテロロ Sp29-yhLU [126.253.120.253]):2022/07/16(土) 12:57:30 ID:2g5sjRbPp.net
- カブ乗り始めて10年以上経つけど、パンクした事ない。カブスレ住人って異常にパンク怖がるよな。
- 536 :774RR :2022/07/16(土) 14:18:22.36 ID:/s8LiRPw0.net
- そりゃあ、めったにしないのはわかっててもしたら終わりだからな
チューブレスと違って即ぺちゃんこだ
頭の片隅にずっとある
パンクしてもハッピーなことなんもないしw
- 537 :774RR :2022/07/16(土) 16:36:44.55 ID:eFAQ5m3I0.net
- あの後輪がグニャる感覚は思い出したくない
- 538 :774RR :2022/07/16(土) 16:40:26.94 ID:NLaErEjl0.net
- 「CT125」 「チューブレス」で検索するとクロススポークタイプのホイールに交換しているのが見つかる。
でもCT125でもリム太すぎらしい。
- 539 :774RR :2022/07/16(土) 17:22:40.94 ID:VBc1zDCq0.net
- カブのパンクなら自転車屋でも修理出来るし
予備のチューブさえ持ってれば
バイク屋でなくてもガソリンスタンドでも交換出来る
逆にチューブレスはサイドに穴が開くと修理不能なので
サイズが合うタイヤが無いと詰む
あまり乗らなくて空気圧点検もしない人に限って
パンクがーって言う気がする
- 540 :774RR :2022/07/16(土) 17:32:37.49 ID:/s8LiRPw0.net
- 空気圧はマジ大事だよな
- 541 :774RR :2022/07/16(土) 18:02:30.87 ID:TeYkto660.net
- カブのチューブタイヤは特にすぐ空気圧下がるしな
- 542 :774RR :2022/07/16(土) 18:27:00.62 ID:9AsHlEuxM.net
- 昔と違って今の自転車屋はパンク修理やってくれんよ
ガソリンスタンドでチューブタイヤはやってくれない確実にお断り
- 543 :774RR :2022/07/16(土) 18:32:08.19 ID:Z+zVz8p00.net
- パンク=レッカーはカブの気軽さからしたら億劫だわな
溝の残りと空気圧を管理しとけばそうそうパンクしない
- 544 :774RR :2022/07/16(土) 18:34:20.50 ID:nHInOOonp.net
- あとはすり抜けとかで路肩を走らないことだな
- 545 :774RR :2022/07/16(土) 18:43:11.65 ID:VOgfdBZ0a.net
- 自分でチューブ破って修理したことあるけどタイヤレバーやら補修パッチやら空気入れやらタイヤ外すレンチやら必要なものが多すぎてじっくり自宅でやるならともかく出先ではノーガード戦法になってる
- 546 :774RR :2022/07/16(土) 18:45:50.87 ID:hIF2YZHZp.net
- みんな最初のタイヤ交換はどれくらいでしたの?
ゴリゴリ走るし後ろブレーキばっか使ってるからか6000kmで溝かなり無くなってきた
△のところまではまだかなりあるけどたまにズリッといく時出てきた
交換かね?
- 547 :774RR :2022/07/16(土) 18:50:58.43 ID:hIF2YZHZp.net
- あーちなみに新聞屋さんてどのメーカーのタイヤ履いてる?
- 548 :774RR :2022/07/16(土) 18:59:04.92 ID:9AsHlEuxM.net
- チューブレスはロードサービス呼んだらその場で修理してくれるから楽
- 549 :774RR :2022/07/16(土) 19:19:25.84 ID:nVuuvU6u0.net
- >>531
自作できるお
http://www.outex.jp/tubelesskit.htm
- 550 :774RR :2022/07/16(土) 21:27:41.34 ID:Hq2Ov0xH0.net
- >>549
素人にはなかなかにハードルが高いよ‥(泣)
- 551 :774RR :2022/07/16(土) 21:32:47.45 ID:H6hwgrvsM.net
- JA44乗り始めて12,000kmだけど、リアタイヤの溝の内側に沿ってひび割れが発生してる。
スリップサインまではまだ余裕あるけど、交換した方が良いでしょうか?
- 552 :774RR :2022/07/16(土) 21:37:59.13 ID:q4sh8SvZM.net
- 近所の買い出しくらいなら使い続けるけど
それだけ乗ってるなら遠出もするんだろう?
交換しようよ
- 553 :774RR :2022/07/16(土) 21:57:12.55 ID:uqrqoVrc0.net
- >>551
俺はその状態で縦溝踏んでパンクしたから変えたほうがいいと思う
2泊3日で遠出してたから当日の空気圧まではわからんけど
- 554 :774RR :2022/07/16(土) 22:04:14.99 ID:sHqyXnyP0.net
- 初期装備のチェンシンタイヤは耐摩耗性はめちゃくちゃ高いから、全然スリップサインでないのよ。
でもゴムだから経年劣化はするしひび割れの方が先にでるパターンが多いと思う
さっさと新しいタイヤに変えることをお勧めします
- 555 :774RR :2022/07/16(土) 23:54:01.28 ID:Y3+E8CoCM.net
- >>541
中にゴムパッキンが入ってる
アルミのバルブキャップにしたら
多少は良くなったよ
- 556 :774RR :2022/07/17(日) 00:28:15.36 ID:RI7xGNBe0.net
- >>551
内側の溝は交換したほうが良いね
タイヤの硬化が進んじまってる
グリップもかなり低下して安全マージンがすり減っとるよ
普通に使ってりゃ大丈夫かもしれないけど、どっかでズルっと行く
- 557 :774RR :2022/07/17(日) 12:59:58.69 ID:gEU6P+Bod.net
- テンショナーロッド一式交換してきた
これで一安心
あとは数ヶ月以内にリアタイヤ交換すればメンテは一段落
テンショナーロッドは2万キロぐらい走ったら念のために交換しといた方がいいと思う
- 558 :774RR (ワッチョイ c335-wvxn [101.128.221.136]):2022/07/17(日) 15:41:13 ID:7boR/tnd0.net
- >>557
おいくら万円?
- 559 :774RR (スププ Sd03-Hocu [49.98.229.229]):2022/07/17(日) 16:23:38 ID:88ydutCyd.net
- >>558
4000円ぐらいだよ(笑)
あくまでもプッシュロッドのみの交換だから
6~7万キロ走ったら開けてやらないといけないと思う
- 560 :550 (ブーイモ MM6b-6/kI [133.159.151.37]):2022/07/17(日) 18:49:54 ID:/RnW2SNpM.net
- >>553,554,556
皆さんレスありがとうございます。
近いうちに交換します。
- 561 :774RR (ワッチョイ 2b25-4sML [121.113.159.82]):2022/07/17(日) 19:15:01 ID:qJGuQeeH0.net
- カブ工房のビッグタンク5.6リットルくらいしか入らないらしいな
- 562 :774RR (ワッチョイ 3595-You7 [58.190.219.212]):2022/07/17(日) 19:24:22 ID:RI7xGNBe0.net
- 十分十分
- 563 :774RR (ワッチョイ 2b25-4sML [121.113.159.82]):2022/07/17(日) 19:29:22 ID:qJGuQeeH0.net
- いやだめだろ
6.1リットル入るから5.5万円という値付けをしてるわけで。
詐欺だろう
- 564 :774RR (ワッチョイ 2b25-4sML [121.113.159.82]):2022/07/17(日) 19:29:43 ID:qJGuQeeH0.net
- それなら3万くらいで売れ
- 565 :774RR :2022/07/17(日) 19:59:22.95 ID:POaAxyDpa.net
- 5.6のソースは?
- 566 :774RR (オイコラミネオ MM19-gGuA [150.66.119.234]):2022/07/19(火) 12:13:15 ID:4KfHOKzjM.net
- ボアアップキット高いからシリンダー加工で軽二輪化したいんだけどインジェクションの学習って何ccまで対応出来るんだろう?
- 567 :774RR :2022/07/19(火) 12:31:10.20 ID:cnsSVZLda.net
- 自分も軽二輪目指してるがタケガワベースの128ccキットってのしか見かけないな
ハンターカブとかは180ccクラスのがあるようだけど
- 568 :774RR :2022/07/19(火) 16:00:16.88 ID:nnfQwLH+0.net
- 武川のキットはFコン必須&ハイオク指定なのが気になる。
125ccのボアアップキットは圧縮比10ちょいしかならんのになんでハイオク指定なんだ?
- 569 :774RR :2022/07/19(火) 16:02:55.29 ID:Y/mK95Lg0.net
- ボア上げすると3万kmで壊れるよ
5万km余裕で乗れるバイクに余計なことしたくないわ
- 570 :774RR :2022/07/19(火) 16:26:08.48 ID:jrwVngmv0.net
- やったことあるのかい?
それは焼き付くのかミッションがイカれるのかい?
- 571 :774RR :2022/07/19(火) 16:45:50.31 ID:Y/mK95Lg0.net
- いや2ちゃんで見た情報
- 572 :774RR :2022/07/19(火) 18:25:07.33 ID:nWGFJLDtd.net
- ただ保証の対象外にはなってしまうだろう?
- 573 :774RR :2022/07/19(火) 18:48:18.88 ID:K1Hg+gSlr.net
- >>535
ワシもカブに乗り初めてからはパンクした事は無いけど、過去にチューブ有無1回ずつやったので。
昔の車の予備タイヤみたいな感じで御守りwww
自転車のチューブなんざ飽きる程修理した。やっぱり路肩に近いと釘とか拾いやすい。
- 574 :774RR :2022/07/19(火) 19:22:54.20 ID:nWGFJLDtd.net
- >>573
ロングライフタイヤはパンクしにくいよ
以前はこの話題が出ると荒れてたけどまぎれもない事実
- 575 :774RR :2022/07/19(火) 21:05:10.65 ID:ZvsMla/VM.net
- >>570
ボアアップだけでなく吸排気チューンでもパワーが上がって高負荷を多用するとクラッチ、ミッションあたりから壊れ始める
- 576 :774RR :2022/07/19(火) 21:44:09.42 ID:nnfQwLH+0.net
- >>575
最高速とかいらんからなるべく低負荷でボアアップする方法ってなんかある?
エンデュランスのキットはレギュラーガソリンでも行けるそうだけど違いがわからん。
- 577 :774RR :2022/07/19(火) 21:49:10.33 ID:UgEIxkTx0.net
- >>576
無い
- 578 :774RR (スッップ Sd03-Q3Ej [49.96.230.239]):2022/07/19(火) 22:46:14 ID:c03WlOJ+d.net
- >>576
無いなー
と言うよりノーマルでハイパワー求めるなら125なりハンター求めるし
無印カブでハイパワー求めるなら耐久性は犠牲にして128cc組んでデカスロに大容量インジェクター
そして常にフルアクセルだろ
おれは無印カブなのになんちゅう速さやーーって言われる後者な方でぶっ飛ばしてるw
くだりで条件よければ120出るギア比に留めている。
一応125までメータ読みした。
- 579 :774RR (ワッチョイ 6d43-+MXm [124.159.183.185]):2022/07/20(水) 00:23:41 ID:H19M+nIJ0.net
- ロングライフタイヤってどれ選べばいいの?
- 580 :774RR (ワッチョイ bb2b-llA2 [159.28.163.125]):2022/07/20(水) 00:25:35 ID:yCrkh94w0.net
- 110ccをいじるなら、初めから125なり150乗った方が良いぞ
- 581 :774RR :2022/07/20(水) 07:39:10.96 ID:9za6JJi80.net
- >>578
羨ましい。
つーかそんな使い方してたらすぐオーバーヒートしないの?
- 582 :774RR :2022/07/20(水) 09:48:09.71 ID:TFs12fM60.net
- >578 ほど具体的な内容が(少)なくて
参考にもならない書き込みも珍しい
もちろんオーバーヒートもしないだろ
- 583 :774RR :2022/07/20(水) 09:58:43.54 ID:hqR2uh2ud.net
- オイルクーラー入れてるしある程度は大丈夫だけど
流石に一日中走り回ったら最後の方100キロちょいしか出んかった
- 584 :774RR :2022/07/20(水) 10:01:08.89 ID:3fXuRNFhM.net
- 128ccで軽二輪車扱いというのは少々もったいないような気もするが…
- 585 :774RR :2022/07/20(水) 11:33:35.00 ID:B4t4ueDDa.net
- 自分もそう思う
やるならもっと極端にしたい
- 586 :774RR :2022/07/20(水) 11:48:35.57 ID:AEdQiomTM.net
- ギリギリ軽二輪の排気量は燃費よくて街乗り快適でバイパスも行けるんだから半端だけど攻守最強とも言える。
- 587 :774RR :2022/07/20(水) 11:51:12.49 ID:yTlDsE+z0.net
- カブ155はよ
- 588 :774RR :2022/07/20(水) 11:56:26.37 ID:Xs4juM+4M.net
- 横にエンジン2個つなげれば220ccでちょうどいいだろ
- 589 :774RR :2022/07/20(水) 14:44:59.62 ID:3II2jQRyM.net
- >>587
モーター駆動のカブだったら150cc程度のが販売されるかも?
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