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【旧型丸目】スーパーカブ110 Part37【JA44】
- 689 :774RR (ワッチョイ bb6b-Q1VN [218.216.241.191]):[ここ壊れてます] .net
- テールランプ見えないのは、車間が近すぎ!接近しすぎたら当然見えなくなるよ!
- 690 :774RR (トンモー MM0f-1hGn [218.225.230.114]):[ここ壊れてます] .net
- テールランプの見える角度は保安基準で定められてるから大手メーカーのキャリアならまず大丈夫だろうけど、キャリアからはみ出る荷物や箱積んだら違反になる可能性はある。
- 691 :774RR (テテンテンテン MMbf-GDS4 [193.119.173.94]):[ここ壊れてます] .net
- 純正キャリア+30cm以内ならおkだろ
- 692 :774RR (ワッチョイ abaa-MQqX [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- カブのあの位置で見えないってのは甘え
- 693 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- でも甘えたトラックに潰されてからじゃ遅いしなあw
- 694 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- 延長キャリアよりも、アウスタの大型キャリアの方が安かったから、大型キャリアに付け替えた
- 695 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.38.251]):[ここ壊れてます] .net
- タイヤはD107にしてる人が多いのかな?
長持ちするんだろうか?
- 696 :774RR (スプッッ Sdbf-XqMa [1.75.208.206]):[ここ壊れてます] .net
- >>695
俺の乗り方だと減りが早い
シンコーが硬過ぎなんだろうけど
- 697 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.38.251]):[ここ壊れてます] .net
- >>696
ありがとう
やはりこのままミシュランにしとくか?
ダンロップや井上がロングライフを出してくれたらわざわざ外国メーカー履かないんだけどな
- 698 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- d107はそんなに耐久ないよ。
リアは1万kmくらい
でも1900円で買えるから自分で交換するならメチャメチャいいタイヤだと思う
- 699 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.151]):[ここ壊れてます] .net
- 1万持つなら上等だよ、ミシュランもそんなもん
それ以上確実に持つのはチェンシンぐらいだからね
2.50―17でよければ選択肢は増えるけど
ただし俺は90キロあるからな
- 700 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- チェンシンは確かに耐久すごいよね。13000km使ってもスリップサインでなくて、先に細かいヒビが出たから変えた
でもグリップないんよ、ゴムがカチカチで雨の日とかホントにこわい。命だいじだから絶対チェンシンははかないなー
- 701 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.151]):[ここ壊れてます] .net
- ウェットは確かに心もとない
でもそれより段差に乗った時の衝撃がイヤでチェンシンはやめた
2.50―17にしてG556やNR74も悪くない選択だよ
そのサイズならアナキーストリートもいいね
- 702 :774RR (ワッチョイ cb43-zZ+s [124.159.183.185]):[ここ壊れてます] .net
- 郵便は新聞配達はどれはいてんの?
- 703 :774RR (オッペケ Sr4f-SOMV [126.253.175.11]):[ここ壊れてます] .net
- 郵政はチェンシンだよ、耐久高いといえど1万kmくらいでスリップ出るけど。
昔はIRCだったと思うけどめっちゃ減り早かったなー
- 704 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- チェンシンはなれたらリア滑らせながら走れるからいいよ
リヤぎゅっとぶれーきかけたらスリップするからそのままカウンター当てながらスロットル開ければ安定する!
っていうかまじでそうなりかねんから早めに変えるぜ
- 705 :774RR (ワッチョイ 9f9f-B+yU [221.133.121.56]):[ここ壊れてます] .net
- 安定するわけ無いだろw
そんな運転チェンシンじゃなくて、例えハイグリップだとしてもスリップダウンしかしねぇよ
- 706 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- なるほどこの文章を読んで、安定する、って読み取る人もいるのか
- 707 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>703
郵政の乗り方は特別に減るんだよ
俺が長距離通勤だった時にはリアが2万キロ持ったのに、近場に変わったら1万3千キロが限度だった
- 708 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>707
まあ、郵便は重い荷物載せてストップアンドゴーの繰り返しだしなあ
- 709 :774RR (ワッチョイ fbee-7RMu [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- 加減速やコーナリングで減るもんだからね
- 710 :774RR (ワッチョイ ef47-RNYG [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- 雨、グリップ性能無視、耐久性重視するとチェンシンという選択肢もありなのね勉強になった
- 711 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>710
郵政とかのビジネス使いか、相当走る人でないとスリップサインより先にひび割れが出る可能性あるよ。
そうなったらどうせタイヤ交換だし自分の走りとのバランスだよねー
- 712 :774RR (ワッチョイ 9f9f-B+yU [221.133.121.56]):[ここ壊れてます] .net
- ディアブロロッソコルサ履いてるけど800kでスリップサイン出た。
- 713 :774RR (ワッチョイ 0f29-P930 [121.102.151.149]):[ここ壊れてます] .net
- 80万キロも走れた超長寿命なタイヤじゃないか!
- 714 :774RR (ワッチョイ 3b43-8dNi [58.3.244.163]):[ここ壊れてます] .net
- なんか他スレで盗難について話してる話題多いんだけどみんなは盗難防止どうしてる?
他に過去に盗まれた人とかいる?
- 715 :774RR (スププ Sdbf-1hGn [49.98.3.158]):[ここ壊れてます] .net
- 盗難対策は後輪に太めのワイヤーロックだけだわ。一応ワイヤーは地面に付かないように取り回してる。
- 716 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.28.174]):[ここ壊れてます] .net
- 燃料添加剤は説明書には添加剤を最初に入れてから給油した方が効果があると書かれているがやはりそうかな?
給油して家で添加剤入れる方が楽だから今まではそうしてきた
走れば満遍なく混ざると思うんだけどな
- 717 :774RR (ワッチョイ fbee-oUG4 [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- タイヤチューブの劣化って見た目で判断できますか?
- 718 :774RR (アウアウウー Sa0f-57ew [106.146.14.58]):[ここ壊れてます] .net
- 盗難防止対策は賃貸なんでマンションの鉄柵にデイトナの10mmチェーンロックで繋いでるな。あとはバイクカバー。
- 719 :774RR (テテンテンテン MMbf-9bk+ [193.119.165.145]):[ここ壊れてます] .net
- >>717
自転車屋みたいに
水に浸けるのが鉄板
- 720 :774RR (ワッチョイ cbaa-MwqI [60.87.144.17]):[ここ壊れてます] .net
- 純正ビジネスボックスつけようと純正の取り付け部品買ったが、穴あけ位置が定まらんから耐候性のある太めのタイラップ4本でボックス下に穴開けキャリアに固定した。80キロまで耐えられるってあったから大丈夫かな?
- 721 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
タイラップって案外強いしメッチャ使うわー
でも4ヶ所は少し不安かも。もう少し増やすか、切れた時用に予備を積んどけばいいんでない?
- 722 :774RR (ワッチョイ fbee-7RMu [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
安いから定期的に交換すれば良いかもね
- 723 :774RR (テテンテンテン MMbf-GDS4 [193.119.161.162]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
バイク屋に持ち込んでつけてもらえば?
- 724 :774RR (ワッチョイ cb28-5Ix7 [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 純正なのにそんな付けづらいのか
- 725 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
タイラップは便利だし丈夫だけど、所詮は樹脂製で、紫外線で劣化するから時々チェックした方がいいよ
- 726 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>724
JA44はキャリアを外してボックスを付けるって出来ないから、基本的に付けにくいよ
- 727 :774RR (ワッチョイ 0f43-SOMV [217.178.197.182]):[ここ壊れてます] .net
- ビジネスボックス付けたけど、しっくりくる位置決めが難しいと思ったな。
説明書通り穴あけすると、腰に当たってストレスになるから、どれぐらい後ろにずらすかがポイントになる。
- 728 :774RR (ワッチョイ cbaa-MwqI [60.87.212.147]):[ここ壊れてます] .net
- エンデュランスのリアロングキャリアの最後尾に純正ビジネスボックスぴったりでした。背中15センチ位空きます。
- 729 :774RR (ワッチョイ 0bde-9bk+ [150.246.255.72]):[ここ壊れてます] .net
- タイラップは乳白の通常透明と言われるのより
黒色のタイプが紫外線に対して耐久性が高く
日当たりの具合で当然変わるけどだいたい
2倍ぐらいの期間使える
- 730 :774RR (ワッチョイ cb28-5Ix7 [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 黒が普通だと思ってた
- 731 :774RR (トンモー MM0f-1hGn [218.225.230.111]):[ここ壊れてます] .net
- 色に関わらず耐候性って書かれてる奴使えばいいんじないの
- 732 :774RR (ワッチョイ dfda-QYsc [133.201.4.128]):[ここ壊れてます] .net
- >>728
最後尾っていうと、延長部分に左右に渡っているパイプのところに取付用のプレートを入れて
ボックスを置くイメージ?
https://endurance-parts.com/EJ800K88A1
以前自分も考えたんだが、タンデムシート置くところにプレートが来たら結局後ろにずれないなと思ってたんだけど
参考にさせてください。
- 733 :774RR (スププ Sdbf-4lOq [49.98.245.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
ステンレス製のタイラップってのもアリ
- 734 :774RR (スププ Sdbf-4lOq [49.98.245.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
ステンレス製のタイラップってのもアリ
- 735 :774RR (ワッチョイ df11-M867 [101.1.249.223]):[ここ壊れてます] .net
- >>669
ウチの乗らなくなってしまったのを買ってくれ。
6000キロはいってなかったと思う。
- 736 :774RR (ワッチョイ 3b43-8dNi [58.3.244.163]):[ここ壊れてます] .net
- だめだ!ベージュもグリーンもどっちもいい色過ぎて選べねー!傷が目立たないのはどちらなんだろう
- 737 :774RR (ワッチョイ 6bfc-57ew [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- 都会に馴染むのはベージュ
地方に馴染むのはグリーン
田舎民俺は迷わずグリーン
- 738 :774RR (スププ Sdbf-TyWS [49.98.0.173]):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールドが一番傷つくだろうからどっちも同じ
- 739 :774RR :2022/08/19(金) 23:37:39.57 ID:l+YZIDdi0.net
- >>736
両方買うか、外装一式を片方の色だけ揃えておけば?
- 740 :774RR :2022/08/19(金) 23:51:08.82 ID:4kF39SZO0.net
- レッグシールドさえ派手じゃなければ、車体色は何色でも意外と目立たないよ
- 741 :774RR (スププ Sd43-R0+m [49.98.240.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>710
耐久性重視ならチェンシンもあり
でもそれならG556やNR74をオススメする
- 742 :774RR (ワッチョイ ddf3-XvCx [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- 【タイヤインプレ】MICHELIN CITY EXTRAをスーパーカブ110・JA44に装着、小さくたって上質なタイヤ!
https://news.webike.net/parts-gears/240327/
- 743 :774RR (スププ Sd43-R0+m [49.98.240.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>742
フロントだけエクストラにしてるけど、最初はまとわりついてくる感覚にびっくりしたな
そのぐらいチェンシンとはグリップの差があるんだろうな
近いうちにリアもエクストラに交換して、1万キロ持ってくれたら今後もずっとエクストラにする
- 744 :774RR (テテンテンテン MM03-XvCx [193.119.163.61]):[ここ壊れてます] .net
- >>742
チューブレスがチューブおkになったのは仕様変更?
- 745 :774RR (JP 0H03-R0+m [1.73.19.14]):[ここ壊れてます] .net
- >>744
44はチューブタイヤ指定でエクストラはチューブタイヤだけど?
仕様変更の必要はないのでは?
- 746 :774RR (ワッチョイ db47-MK7q [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- >>741
知らなかったからすごく勉強になる
つぎはおすすめしてもらったの買いますありがとう
- 747 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.187.145]):[ここ壊れてます] .net
- キャブとエアクリ掃除して取付なおしたらエンジンかからなくなってしまった。
キーオンで電源はいらないからバッテリかと思ってキックしてもいっこうにかからない。
なんだろ。切点復活かキャブクリが古かったのかな
- 748 :774RR (ワッチョイ ddee-Mizh [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- 俺のJA44はキャブ付いて無いなぁ
- 749 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>747
🤔❓
- 750 :774RR (ワッチョイ 2328-3hWz [219.102.226.79]):[ここ壊れてます] .net
- エンジンから上のエアクリとスロットル?エアクリとエンジンの間の部分です。
- 751 :774RR (ワッチョイ 25aa-P5bX [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- スロボ…ってコト!?
- 752 :774RR (ワッチョイ f595-4Erx [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- キーオンで電源入らないって
ニュートラルランプが点いてないって事なら
どこかコネクターが外れてるか
断線させたかじゃないの?
- 753 :774RR (ワッチョイ 6576-zmlN [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>747
スレ間違ってないか?
- 754 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.186.169]):[ここ壊れてます] .net
- 説明が悪くエスパーさせてしまって申し訳ないです。
ja44のエアクリとスロットルボディの清掃をした後の事件でした。
確かに断線かもしれません。明日明るくなってから、メインヒューズ飛んでないか確認してみます。
- 755 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.186.169]):[ここ壊れてます] .net
- FIメインヒューズ切れでした。お騒がせしてしまい申し訳な無かったです。
- 756 :774RR (スプッッ Sd43-wT4W [49.98.17.110]):[ここ壊れてます] .net
- DUNLOP107履き替えてキャンプ用品満載の北海道ツーリング楽しんでたら5500kmでツルツルに、、
いいタイヤだけどロンツーいくには怖いですね
出発前に山7割くらいあって余裕こいてた自分が恥ずかしい
- 757 :774RR (テテンテンテン MM8b-M+Zy [133.106.51.14]):[ここ壊れてます] .net
- d107だけはないな ライフ短すぎる
- 758 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>757
リアが1万km持って1900円で買えるなら充分アリだと思うけど?
店で工賃払ってるなら寿命長いほうが嬉しいかもね
- 759 :774RR (JP 0H03-R0+m [1.73.16.187]):[ここ壊れてます] .net
- >>758
あなたの体つきや乗り方だと1万キロだけど他の人達は違うんじゃない?
1万キロでライフが短すぎるとは言わないだろう?
- 760 :774RR (オイコラミネオ MMe1-M+Zy [150.66.116.173]):[ここ壊れてます] .net
- 常に空荷でガリなら1万もつかもな
70kgで7000kmでテロンテロンになった
- 761 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- d107が2000円で8000km
チェンシンが3800円で15000km
と考えれば、安全の為にグリップある方選ぶかな。
値段も安くて、耐久あって、グリップするタイヤならそれを選ぶ。
- 762 :774RR (ワッチョイ 0b58-2o7Y [153.242.19.9]):[ここ壊れてます] .net
- そんな貴方には耐摩耗タイプのD104があるじゃないか
- 763 :774RR (テテンテンテン MM8b-M+Zy [133.106.60.225]):[ここ壊れてます] .net
- 1万もつんじゃねーのかよ
- 764 :774RR (アウアウクー MM31-SjJg [36.11.228.127]):[ここ壊れてます] .net
- 標準のチェンシンは11000kmで
スリップマークまで出てなかったけど
タテ溝の中がクラックだらけで換えちゃった
- 765 :774RR (ワッチョイ c5f3-EjK4 [106.72.136.162]):[ここ壊れてます] .net
- 今日初めてエンジンオイル交換したんですが、
ドレンボルトをメガネレンチで開けようとして、なめてしまいました。
今度の交換時に新しいのに変えようかと思うのですが、
マグネット式っていいものですか?
オススメあったら教えて下さい。
- 766 :774RR (ワッチョイ 2daa-vkpE [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- 舐めとるんか?
- 767 :774RR (ワッチョイ 6b58-zlap [153.239.227.130]):[ここ壊れてます] .net
- まずボルトを舐めないようにちゃんとしたメガネレンチ買うべき
- 768 :774RR (ワッチョイ 2daa-vkpE [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトが特殊な径だからマグネット付きのは実質タケガワのくらいしかなくね?
クロスの方だが何度かオイル交換した後に付けてみて最近外してみたけど砂鉄状のがごく僅かに溜まってた程度だったよ
磁石の恩恵というより単に底に溜まってただけの気がするw
- 769 :774RR (ワッチョイ 6b09-8PnR [153.201.84.124]):[ここ壊れてます] .net
- オーバートルクでクランクケースのネジ山を舐めないようにドレンボルトが壊れる仕様になってるらしいから純正のままがいいんじゃないか?
メガネ使ってボルト舐める様な人は特に
- 770 :774RR (ワッチョイ 1d28-yNcK [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトなんてそもそもきつく締まってないだろうに
それをメガネ使ってナメるとか、逆に何かの才能あるわ
- 771 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- それは言えてるw
あんなもん手締めでも緩むこと無いし漏れることもないくらいなのに
- 772 :774RR (ワッチョイ 6d76-/Q5r [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>768
タケガワの買ってみたけど、純正よりも金属自体が柔らかい感じでなめやすいな
それに高すぎるわ
確かに最初の頃は鉄粉取れたけど、普通に重力で溜まる気もするし、オイル交換さえちゃんとしてれば必要ない気がする、、、
- 773 :774RR (ワッチョイ 6594-f1AL [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- マグマネットはあったほうがいいかもだけど、純正で付いてないって事はホンダが要らないと判断したんだろね。
郵政なんであの乗り方でg1を3000km交換だけどマグネットついてないし
- 774 :774RR (ワッチョイ 6b58-zlap [153.239.227.130]):[ここ壊れてます] .net
- ボルト舐めるくらいでよかったじゃん
締め過ぎで折れたらもう立ち直れないぞ
- 775 :774RR (ワッチョイ 3d95-7jXZ [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトってキャップタイプのヤツだろ?
キャストでOリングだし固着しないだろ
サイズ違いのスパナ
もしくはゆるゆるのモンキーレンチで
緩めるつもりが反対に回した
くらいしか思いつかん
それともネタか?
- 776 :774RR (ワッチョイ 6b43-HDAT [217.178.83.219]):[ここ壊れてます] .net
- メガネレンチてことは12角で、ドレンボルトは外しにくい場所にあるから、斜めに掛けて舐めたのかなと。
6角のソケットレンチを使って斜めにならないように手で押さえると舐めにくいよ。
- 777 :774RR (アウアウウー Saa1-vkpE [106.128.37.244]):[ここ壊れてます] .net
- 締める時ならともかく緩める時ってのが解せんね
適切に工具使えばメガネでも六角でも十二角でも舐めることはないと思うけど
何となく心配な方なので締める時もトルクレンチ使う事を推奨する
指定トルクはびっくりするくらい軽いので
- 778 :774RR (オイコラミネオ MM09-kEnC [150.66.69.89]):[ここ壊れてます] .net
- 上抜きの機械買っとけばいいよ
俺は高級外車乗ってたときでも自分でメンテナンスしてたからオイルパンのネジ穴をナメて20万円コースだったわ
- 779 :774RR (アウアウウー Saa1-vkpE [106.128.39.3]):[ここ壊れてます] .net
- ミスったんかいワレ!
- 780 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- 議論するよりプロに任せた方がいい
たいした金額じゃないんだから
- 781 :774RR (ワッチョイ 1d28-yNcK [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 店で買ったオイルなら工賃千円くらいだもんな。持ち込みでも1500円くらい。
廃油やあまり油も処分してくれるし。
- 782 :774RR (ワッチョイ 6594-f1AL [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- 自分でやるのも趣味みたいなもんや。
好きにしたらええよ
- 783 :774RR (ワッチョイ c5ee-JjaS [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- サイズの違うメガネだったんじゃないの
- 784 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトのサイズってサイズ間違えたら噛み合いすらしないのでは?
- 785 :774RR (アウアウウー Saa1-2uiE [106.154.131.14]):[ここ壊れてます] .net
- 皆さんウィンカーのリレーってどこの使ってますか?尼の安いLEDに付け替えてKN企画の汎用リレー入れたんだけど点滅しなくて…純正バルブではちゃんと点滅するから、配線間違ってるとかはなさそうなんだけどな。
- 786 :774RR (ワッチョイ 3d95-7jXZ [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- 純正が点滅するならLEDの問題じゃないの?
- 787 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.157.241]):[ここ壊れてます] .net
- 改めて見るとJA44ってスタイルいいよな
やっぱスポークじゃないと
- 788 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- >>762
サイズが違う、適合はするけど
でも2.50-17ならG556やNR74の方がいい
- 789 :774RR (アウアウアー Sa8b-Xh9K [27.85.207.6]):[ここ壊れてます] .net
- >>787
スポークがいいのはモチロンだけど
あのメッキメッキのリムもいいのよ
- 790 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.193.245]):[ここ壊れてます] .net
- メッキリムじゃないカブってあるのか?
- 791 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 59やろ
- 792 :774RR (ワッチョイ 6d76-/Q5r [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>790
125と現行の110はキャストホイール
- 793 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.195.45]):[ここ壊れてます] .net
- あんなのカブじゃないやい!
- 794 :774RR (ワッチョイ c5ee-JjaS [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- こんど上抜き試してみよう
- 795 :774RR (ワッチョイ 3d95-7jXZ [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- レベルゲージの穴からホース入れても
クランクケースの底まで届かなくて
オイル全部は抜けなさそう
試したらどれ位抜けたか教えて
- 796 :774RR (ワッチョイ 4dfc-8cRJ [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- ミシュランのアナキーストリート、2.75が1ヶ月待ちだったのがやっと届いて履いてみたけど、このタイヤとても良い。
- 797 :774RR (ワッチョイ 1d58-Jew3 [124.100.5.130]):[ここ壊れてます] .net
- >>796
ただし寿命は短いと思われる。
わいの乗り方では2Kキロで5分山程度←リア。
- 798 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.192.53]):[ここ壊れてます] .net
- 巨デブか過積載だな
- 799 :774RR (スップ Sd03-YU1T [49.97.24.170]):[ここ壊れてます] .net
- >>797
200万キロも持つんだったらすげーじゃんw
- 800 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.193.68]):[ここ壊れてます] .net
- >>799
お前はどういう計算をして200万キロを導き出したんだ…
- 801 :774RR (オッペケ Sr99-/Q5r [126.157.202.251]):[ここ壊れてます] .net
- キロとメートルと混同したんだろうな、、、
- 802 :774RR (ワッチョイ 2daa-vkpE [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- k=10^3
2k㌔=2×10×10×10㌔=2000㌔
- 803 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- まさか2000キロで半分なくなるのか?
早すぎるな
確かにクロスカブのタイヤを見ても溝が深そうに見えるけど長持ちはしないし、オフロード対応は意外と持たないのかもね
- 804 :774RR (オッペケ Sr99-f1AL [126.254.230.152]):[ここ壊れてます] .net
- ブロックタイヤなんかは凄い勢いで溝無くなるってきくな。
- 805 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- オフロードタイヤは基本、消しゴムだしな
- 806 :774RR (ワッチョイ 4dfc-8cRJ [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- タイヤの寿命よりも気になるところだけど、ストレスの無い乗り心地も重視したいなぁ。
- 807 :774RR (ワッチョイ 4dfc-8cRJ [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- 寿命よりも→寿命も
- 808 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- やはりシティエクストラがいいようだな
- 809 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.128.136.253]):[ここ壊れてます] .net
- 新型カブ初めて生でみたけどあのホイールは思ってたよりダサいな、、、。
- 810 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.128.136.253]):[ここ壊れてます] .net
- 37000キロだからそろそろ次のカブ考えないといかん、、、。
思い切って90ccのやつにするか、中古44をさがすか、、、。
- 811 :774RR (ワッチョイ 35aa-i5a9 [126.117.168.47]):[ここ壊れてます] .net
- オーバーホールだ
- 812 :774RR (ワッチョイ 9b18-6esP [119.224.252.207]):[ここ壊れてます] .net
- 37000kmじゃまだまだだろ。
- 813 :774RR :2022/09/03(土) 12:40:29.52 ID:RqR/Xwh+r.net
- 37000kmでどこか悪い所あるの?
エンジン内部に異常があるなら店で頼めば高額だし、買い替えもわかるけど。
- 814 :774RR (アウアウウー Sa69-kJmG [106.128.194.85]):[ここ壊れてます] .net
- 新車買ってスポークに変えたら?
- 815 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 新しい株のほうがいいけど、でも買い替えることもないんだよなあ
95年式乗ってて2020年式に買い替えるときも壊れてなかったし状態も良かった
ただ親戚の子がアシが欲しいっていってから譲って買い替えただけで
俺は毎年のように「新しい株がいいなあ」っていいながら44に乗り続ける気がするわ
- 816 :774RR (テテンテンテン MM03-T0KP [193.119.163.12]):[ここ壊れてます] .net
- 貧乏なんだろ
- 817 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 金の話でいうとそうだなあ
無理すれば買えないことも・・・・ないと判断しつつも買わないだろうなってくらいかなw
- 818 :774RR (ワッチョイ c30c-kJmG [213.18.70.187]):[ここ壊れてます] .net
- ディスクの恩恵以上にキャストホイールの外観が嫌なんで44でいいわ
- 819 :774RR (アウアウウー Sa69-kJmG [106.128.193.125]):[ここ壊れてます] .net
- クロスはキャストが似合うんだけどね
素の方はなんか知らんけどパチモンくさい
- 820 :774RR (ブーイモ MM43-GVxJ [49.239.65.225]):[ここ壊れてます] .net
- 黒キャストが車体に似合ってるよね
クロスカブは現行のカブシリーズではベストバイ!
とモトベーシックの中の人が言ってた
一度乗ってみたいなあ
- 821 :774RR (ワッチョイ 9b47-sefY [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- JA59はあと数年してみないと評価難しいけど長く使おうとすると高くつくと思うよ
デジタルディスプレイも電池式だから徐々に薄くなっていずれ交換必要だろうし、ABSも例えばコケて動作しなくなったときに修理費はるかに高くつくし、ロングストロークになったせいで構造上エンジンパーツ負荷がかなり高くなってるはずなので長い目でみたときにメンテナンスしんどいと思ってる
- 822 :774RR (ワッチョイ 9b47-sefY [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- 結局のとこ、新型も旧型も長所短所あるからいまのってるやつ大事にのるのがいちばんだとおもう
- 823 :774RR (ワッチョイ 2329-rnKk [219.126.217.34]):[ここ壊れてます] .net
- 二年点検とか受けてる?
- 824 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 一応見てもらってる
- 825 :774RR (JP 0H03-dnmd [1.73.16.31]):[ここ壊れてます] .net
- ホンダの新型は最初は案外トラブルが多い
59はしばらく様子を見た方がいいと思う
壊れて買い換えるなら仕方ないけど
- 826 :774RR (テテンテンテン MM4b-rB45 [133.106.32.53]):[ここ壊れてます] .net
- 4万kmで壊れるのは無理な運転をしたか、ほとんどメンテナンスをしていなかった場合
- 827 :774RR (ワッチョイ adee-CzlZ [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- ブリーザードレンの清掃しないでいると
中のドロドロが逆流しちゃうの?
それともドレンが耐え切れずに外れちゃうの?
- 828 :774RR (オッペケ Sr81-kJmG [126.253.244.0]):[ここ壊れてます] .net
- ja07は故障が多かった
ja10前期も色々とあった
ja10後期は殆どトラブルなし
ja44は少しトラブルあり、後期で改善
ja59は44ベースだから、トラブルとしたら新型のエンジンかな?
でも海外で先行導入されてるから大丈夫だと思ってる
- 829 :774RR (JP 0H03-dnmd [1.73.14.17]):[ここ壊れてます] .net
- >>828
07が国産だから10より上だと言い張るバカに聞かせたい話だね
寄せ集めの組立に国産もへったくれもないよ
欠点を一つ一つ潰していくから熟成されて壊れなくなるだけ
部品ごとの生産国は誰も答えられないしな
- 830 :774RR (ワッチョイ 1b78-ZRei [111.217.94.142]):[ここ壊れてます] .net
- 07が国産?
なんか10馬鹿にされすぎて頭が茹だって妄想してる奴がいるな
- 831 :774RR (JP 0H03-dnmd [1.73.14.17]):[ここ壊れてます] .net
- >>830
読解力がないな
- 832 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- まあそういってやんなw
誰でもそういう瞬間はある
- 833 :774RR (ワッチョイ c30c-kJmG [213.18.70.187]):[ここ壊れてます] .net
- 10はデザイン的に黒歴史なのは間違いないけどな
- 834 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- あれは日本向けではなくアジア向けだったからしゃあないね
直線的、流線的、尻上がり、そういうのがアジアに受けてたから寄せた結果らしいし
ホイールも下手すりゃ傾いた星型キャストになっててもおかしくなかった(韓国カブタイプ?)
丸形デザインは未来的でないから受けないのはわかってたもんな
と思っていたら普及してしまえばこんどは丸型デザインがレトロ、日本的と受け始めたからおもしろい
- 835 :774RR (ワッチョイ 2329-rnKk [219.126.217.34]):[ここ壊れてます] .net
- >>824
やっぱやった方がいいね
今度みてもらいます
- 836 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.130.69.182]):[ここ壊れてます] .net
- 44より10のほうがかっこいいとおもうけどなあ。
44はかわいさがおっさんにはきつい。
10は気取らなさがいい。
もっと古い角目のカブなんかめっちゃかっこいいとおもう。
- 837 :774RR (ワッチョイ a5a8-Aa5M [92.203.197.43]):[ここ壊れてます] .net
- 90カスタムから10に乗り換えた時はたしかに違和感あんま無かったな。丸目よりも馴染みのある感じだった。
- 838 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- おれはなんでもいいや
時代時代のカブがある
その事自体が好きだな
- 839 :774RR (ワッチョイ cd94-kJmG [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>838
やだ、ステキ(*'▽'*)
- 840 :774RR (ワッチョイ 2329-rnKk [219.126.217.34]):[ここ壊れてます] .net
- カブはどの時代もカブだよ
- 841 :774RR (テテンテンテン MM4b-q857 [133.106.216.178]):[ここ壊れてます] .net
- ユーロ6かなり厳しいみたいだから今のうちに買って楽しむだね
小型バイクはクリアできないかもね
- 842 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- /\ /\ 彡⌒ミ/../
/ /\ \(・ω・`)../ < 新時代のカブ155参上!
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|Ⅲ||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡
(´⌒(´⌒
- 843 :774RR (ワッチョイ adf3-T0KP [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- ノーヘルはアカン
- 844 :774RR (ワッチョイ 05ee-Iguz [118.159.25.37]):[ここ壊れてます] .net
- EUを基準に排ガス規制をするんだったら
免許区分も排気量じゃなくて馬力でやらんとキツくない?
- 845 :774RR (ワッチョイ ede9-6esP [202.213.176.58]):[ここ壊れてます] .net
- 普通免許で125まで乗れるようになって欲しいわ
- 846 :774RR (ワッチョイ 7576-HCyL [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>845
多分ならないか、なったとしても暫くは先だぞ
その話でてから、1日に受けられる教習時間が緩和されて、小型ATなら2日間で教習終われるってなったしね
- 847 :774RR (ワッチョイ cd94-kJmG [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>845
ならなくていいよ、ペーパードライバーのババァどもが125ccを両足だしながら爆走する姿しか見えない。
- 848 :774RR (ワッチョイ d509-OrXl [180.14.111.5]):[ここ壊れてます] .net
- >>845
普通免許オンリーさんの原チャリの運転見てたら無理じゃね?
- 849 :774RR (ワッチョイ 05ee-Iguz [118.159.25.37]):[ここ壊れてます] .net
- ピンクナンバーでもヤバいやつ多いしな
- 850 :774RR (ワンミングク MMa3-HMWF [153.235.71.238]):[ここ壊れてます] .net
- どうかしてる奴をふるいにかける意味で今の免許制度で十分だと思うな。
- 851 :774RR (トンモー MMc9-i92m [218.225.230.67]):[ここ壊れてます] .net
- 資格試験の目的はこれだよな。
https://i.imgur.com/IpU4w0l.jpg
- 852 :774RR (ワッチョイ 7576-HCyL [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- 小型二輪でも教習所通うと、これがオマケで乗れるようになるとか危ないって思うからな
原付だって危ないと思うわ
- 853 :774RR (ブーイモ MMf9-sefY [210.148.125.53]):[ここ壊れてます] .net
- このスレ生きてる?
- 854 :774RR (テテンテンテン MM4b-HCyL [133.106.136.251]):[ここ壊れてます] .net
- まあ、今となっては旧式だし、話題もないわなあ、、、
- 855 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- トラブルもないしなあ
- 856 :774RR (アウアウウー Sa69-OpsC [106.129.63.29]):[ここ壊れてます] .net
- なんやかんやで一代限りのエンジンだったけど大きなトラブルはないね
ドレンがOリングなのはメタルに比べてオイル交換の度に出費が嵩むけど
- 857 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 毎回変えなくていいから出費がなくて助かってるんだが
- 858 :774RR (アウアウウー Sa69-OpsC [106.129.63.197]):[ここ壊れてます] .net
- そういう考え方もあるのね
- 859 :774RR (ブーイモ MM6b-GVxJ [163.49.207.60]):[ここ壊れてます] .net
- まだ5000kmしか走ってないから死ぬまで買い換えは無さそう
先人のメンテ情報を参考に大事に乗り潰す
外装は色違いを1セット買っておくつもり
- 860 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.130.103.195]):[ここ壊れてます] .net
- >>859
外装買うくらいなら全塗装に金回せばいいのに
- 861 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.128.147.86]):[ここ壊れてます] .net
- 明日は日帰り500キロツーリングだ。
- 862 :774RR (ワッチョイ cd94-kJmG [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンのOリングってどのタイミングで帰るもん?
2万km使ってるけど見た目は綺麗なんだが?
そもそもどこで買えるか教えてよ
- 863 :774RR (ワッチョイ e528-Iguz [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- >>861
なんの罰ゲームだよそれ
- 864 :774RR (アウアウウー Sa69-r6Dc [106.128.147.86]):[ここ壊れてます] .net
- >>863
ん?ここはカブ好きが集まるスレじゃないのか?
- 865 :774RR (ワッチョイ cb95-Am0N [121.81.171.135]):[ここ壊れてます] .net
- >862
Oリングに変形なければ
3回くらい使ってから新品に換えてる
モノタロウやwebikeで買えるから
他の物を買う時に一緒に買えば?
- 866 :774RR (ワッチョイ 8d95-9TNW [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- Oリングは表面に傷がなくて弾力がしっかりあればずっと使える
- 867 :774RR (ブーイモ MMcb-rdf8 [163.49.200.183]):[ここ壊れてます] .net
- 田舎で平均50~60キロ巡航の通勤路用にスプロケをF15T、R35Tから、F15T、R33Tに変更しようと思ってます
アップダウンがそこそこある道でいまのところパワー不足を全然感じないのですがどなたかF15T、R33Tで運用されている方がいたら振動、燃費、走り心地の感想を聞かせていただきたいです。
- 868 :774RR :2022/09/10(土) 13:46:37.92 ID:RTHl/Yg/0.net
- 50~60km/hで通勤する人が15T33Tにすると
4速がまともに使えなくて2速3速多用する事になるので
燃費悪化すると思う
- 869 :774RR (ワッチョイ 8128-+dqf [210.153.186.17]):[ここ壊れてます] .net
- 15Tと33Tに替えるのと同じく、東京堂のビッグスロットル入れました。燃費は会社の携行缶から給油してるので正確な数字はわかないのですが、日々の通勤から計算すると僅かに悪くなったと思います。
振動は、以前と同じ速度域で比較すると回転数が下がるので減りました。
正直全体的な体感は少ないと思います。何なら16Tにしたほうが変化は感じやすいかもです。
- 870 :774RR (アウアウウー Sa9d-55AN [106.128.111.121]):[ここ壊れてます] .net
- リアを減らすってことは加速より最高速重視になるので回転は抑えられるのでは?
- 871 :774RR (ワッチョイ 7b16-4Yck [39.110.79.150]):[ここ壊れてます] .net
- F15 R33で運用中。燃費は最高63、最低46。平均で54かな。エコランは意識してナシ。加速感は個人差があるのでなんとも言えないけどちょっと足りない。R34にしたいなと思いつつ1年半ぐらい経ってる。
- 872 :774RR (アウアウエー Sae3-+Jhd [111.239.177.4]):[ここ壊れてます] .net
- >>856
JA44のエンジン型式がJA10EなのってJA10カブとは関係ないの?
- 873 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- あるよ
エンジンはJA10からの継続熟成
型式としては同一
- 874 :774RR (ワッチョイ 7b47-rdf8 [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- 866です
とても参考になりました!
下手したら燃費悪くなりそうとのことなので現状のF15T/R35Tで様子を見たいと思います
ありがとうございました!
- 875 :774RR (ワッチョイ 3924-Mjbb [150.66.159.49]):[ここ壊れてます] .net
- 俺は一度チェーンアジャスターの細いボルトをねじ切ったからボルトの伸びる感覚がわかる
力を入れるとどこまでも回るぞと思っていたらねじ切れた
ボルトが伸び過ぎると伸びたままもとに戻らない、アジャスターのような安く交換できる部品ならいいが
本体側やエンジンのネジやネジ穴が潰れると悲惨だ
普通の力でスパナや眼鏡の端を持って止まったらせいぜいちょっとトントンともう閉まらないなと確認する程度でいい
止まってからもマッチョパワーで回せばボルトが伸びながらも回るがネジとネジ穴を損傷する
検索するとボルトの回転と縦方向の力がどう加わってネジが締まるのか原理がわかる
止まってからもわずかに回転することで縦に押し付ける力がかかることで固定されるのだ、伸び切ってはいけない
ホームセンターで安い細いボルトを買ってきてナットを2つ入れて両方スパナとメガネで回してねじ切ってみるのもいいかもしれない
ドレンボルト ゴムリングがあるし、よっぽど漏れることはない、普通にレンチの端を持って止まったらそれでいい
ネジを潰すよりは漏れたほうがまだまし
チェーンカバー固定ネジ 細いし止まったらそれ以上回さない
プラグ ガスケットが触れてから60度とかプラグメーカーによって決まっている
純正プラグで30度ぐらいしか締めてないけど止まったなと不安に思って箱に書いてある角度を見るとまあ60はこんなもんか
チェーンアジャスター 左右の対称を出すためのガイドであり、それで固定するわけじゃないのでねじ込む必要はない、固定はタイヤを通るシャフトでされる
後輪シャフト 左右をメガネレンチで回す 片方だけ回しているともう片方はまだ回るとうことがある、タイヤの乗っている軸の左が先に止まり、右のボルトを回す
強い力がかる所だから強めに回すが やはり左右の端を持って止まったらそれ以上回さない せいぜい60度 ギリギリ車体が持ち上がらない程度の力だとか
ボルトを伸ばしてはいけない
以上が素人の俺の考察だ
- 876 :774RR (ワッチョイ 89aa-5EPa [126.71.110.172]):[ここ壊れてます] .net
- いいからトルクレンチ買え
- 877 :774RR (ワッチョイ 89aa-55AN [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- チェーンアジャスターってダブルナットになってるのにねじ切るって凄いなw
- 878 :774RR (アウアウウー Sa9d-JMB4 [106.130.76.105]):[ここ壊れてます] .net
- >>877
1個目のナルトを前輪方向に締めて固定して2個目を予備的に同じく前輪方向に締めるのがダブルナットだと思ってるやつは結構多い気がするw。
- 879 :774RR (アウアウウー Sa9d-55AN [106.129.65.162]):[ここ壊れてます] .net
- NARUTO…ってコト!?
- 880 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.193.226]):[ここ壊れてます] .net
- 螺旋丸だってばよ!
- 881 :774RR :2022/09/13(火) 13:55:39.22 ID:462cHxtOM.net
- カブはまだっぽい
ホンダ、2025年までに二輪EV計10モデル以上投入へ ICE(内燃機関)開発も継続
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1439405.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/405/04_l.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/405/01_l.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1439/405/02_l.jpg
- 882 :774RR :2022/09/13(火) 14:06:17.79 ID:8NJS4Hi70.net
- オフ車も頼む!
Eジェベルホンダ版を出すんだ早く!
- 883 :774RR (スププ Sd33-onW1 [49.98.254.68 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- みんなカーボンクリーナーは使ってる?
入れてもあまり違いがわからないのはそれほどカーボンがたまってないってことでいいのかな?
- 884 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.194.133]):[ここ壊れてます] .net
- フューエルワン入れた方が効果あると思う
スロットルが綺麗に越した事はないけどね
- 885 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- クリーナー系は気休め
- 886 :774RR (スププ Sd33-3KnC [49.98.254.68]):[ここ壊れてます] .net
- ヤマハのを入れてる
ガソリン5リットルに15mlでいいからお買い得
ヒューエルは1%だから50mlになるよな
- 887 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.194.30]):[ここ壊れてます] .net
- それは濃すぎ
200mlに対して60Lまで対応出来るから濃度0.33%で使用出来る
つまり3.3ml×4.3Lで最大14.2mlまで希釈出来るワケ
容量も同じだしヤマハの添加剤と大して変わらん
- 888 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 成分一緒やろ?そしたら使える濃度も同じやで
- 889 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.194.30]):[ここ壊れてます] .net
- 何を根拠に成分が同じだと思うの?
- 890 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- PEAじゃろ?やmルーブもフューエルもAZのやつも
添加剤が変わっても主成分同じなら最終的に効果を発揮しつつ難燃性無視できる濃度は全部同じになるじゃんかよ
初期濃度が違っても目標濃度は同じ
A社PEAよりB社のPEAのほうが性能がいい、とかはない
違う成分のクリーナーの話ならごめんやけど・・・・
- 891 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.194.248]):[ここ壊れてます] .net
- いやいや、成分が同じでも配合が同じとは限らないじゃん
製造元が同じでも中身が一緒かは分からない
- 892 :774RR (スププ Sd33-JYYK [49.97.30.201]):[ここ壊れてます] .net
- 削らないと落ちないようなカーボンがチョロっとかかっただけでキレイに落ちるなら相当危険な薬品な気がするわ
- 893 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>891
配合が違っても最後の濃度は同じなんよ
濃縮二倍のめんつゆも四倍のめんつゆも最終的にはストレートのめんつゆの濃さが実用濃度になるじゃろ?っていう感じの話
PEAはめんつゆと違って濃けりゃいい!ってもんでもないので
まあ俺がどうたらいうより、説明書きの通りにやってりゃいいんで気にすること無いけどw
- 894 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.192.63]):[ここ壊れてます] .net
- >>893
配合が違えば別の物だと思うけど
希釈が同じだから中身は同じって暴論じゃないの?
添加剤の効果は両社に大差ないという説明なら聞き流してたんだけどね
中身の配合も知らず成分が同じだと決めつけてるようだったから突っついただけだよ
- 895 :774RR (ワッチョイ 9195-Mjbb [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- 希釈が同じだから中身は同じじゃなくて
中身は同じだから希釈も同じなるの当たり前だよねって話
大前提から噛み合ってなかったな すまねえ
スレ汚しになるからもうやめとくわ
なんかごめんな
- 896 :774RR (アウアウウー Sa9d-BLAF [106.128.192.63]):[ここ壊れてます] .net
- >>895
本当に噛み合わないね
何の確証を持って中身が同じとしたのか最後までわからなかったよ
内部の人みたいな口振りだから詳しい話が聞けるかと思ったけど、そうじゃなかったみたいね
- 897 :774RR (ワッチョイ 91e7-EzVQ [122.251.132.156]):[ここ壊れてます] .net
- 中身が同じ
この一言に固執しすぎてんな
有効成分は同じ
って意味で言ったんだろう
察してやれ
人に優しくなろう
- 898 :774RR (テテンテンテン MMeb-FHcS [133.106.247.13]):[ここ壊れてます] .net
- 読解力ない人はどこにでもいるしね
- 899 :774RR (オッペケ Src5-5EPa [126.253.248.36]):[ここ壊れてます] .net
- スタープラチナ
ザ・ワールド
似たタイプのスタンドなのに俺はワールドの方が好きだな。
だいたい一緒の物でもこだわりとか好みがあっていいんじゃないか
- 900 :774RR (ワッチョイ e525-E+l9 [182.164.254.24]):[ここ壊れてます] .net
- FUEL1、オイル交換の前に入れてます。
カブは新車の時から入れてるのと、オイル交換の前に入れてるって
事もあるようでそんなに体感ないです。
以前、4万キロくらい走行した大型バイクTWINエンジンに入れたときに
確かにノッキングが減ったと感じました。
なので、カブにも入れてます。
距離を走ったカブに初めて入れると効果を体感できるかもしれませんね。
モノタロウで買って入れましたが
https://www.monotaro.com/p/5815/5806/
FUEL1との違いは解らないです。
- 901 :774RR (ワッチョイ 8dee-W3aP [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- dio
- 902 :774RR (スーップ Sd43-MmT+ [49.106.131.211]):[ここ壊れてます] .net
- >>900
分量はどうしてる?
- 903 :774RR (ワッチョイ e525-E+l9 [182.164.254.24]):[ここ壊れてます] .net
- >>902
FUEL1は旧タイプの容量大きいものです。
ガソリン1Lに5ml位。
満タンで約20ml。
説明も確か40~60Lに1本と幅があります。
そんなにむつかしく考えてません。
- 904 :774RR (ワッチョイ ed43-B/3a [58.3.228.189]):[ここ壊れてます] .net
- おすすめのサイドバックサポートってありますか?
- 905 :774RR (ワッチョイ ad6b-XtmY [218.216.241.191]):[ここ壊れてます] .net
- 専用ならデイトナ、キジマとかウーイルとか
汎用ならそれこそ星の数ほど売ってる
予算次第でオススメも変わるわな
- 906 :774RR (ワッチョイ 35fc-5MWm [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- ホムセンでステー買ってきて自作
- 907 :774RR (ワッチョイ d576-3cMW [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>904
ハーレー用ってアマゾンで安く売ってるの三角形のやつ
- 908 :774RR :2022/09/22(木) 09:18:16.50 ID:ym2VoBP+0.net
- おれもそれかった
2つセットで1600-2000円のやつだ
- 909 :774RR :2022/09/22(木) 10:34:07.36 ID:KcRyETmT0.net
- >>908
何気に、カブ用かってくらいジャストフィットなんだよな
- 910 :774RR :2022/09/22(木) 10:36:55.73 ID:PkM8bJZ+0.net
- URLきぼんぬ
- 911 :774RR (ササクッテロラ Sp61-3cMW [126.158.67.165]):[ここ壊れてます] .net
- TSUCIA 2個 左右セット 強度重視! ハーレー オートバイ サドルバッグサポータ ホィール 巻き込み防止 883 Iron XL883N Dyna Fat Bob FXDFに適用
すまん、専ブラでURL書き込みできないんで、上記キーで検索してくれ
これに限らず似た製品が多数出品されてる
俺は黒いのを買って使ってる
- 912 :774RR (ワッチョイ 1b28-Aj9k [119.245.80.168]):[ここ壊れてます] .net
- >>911
教えてくれてありがと〜!
- 913 :sage (ワッチョイ cb3f-EytU [153.231.31.236]):[ここ壊れてます] .net
- サイドバッグサポートポチった。
すでに純正ビジネスボックス付けてるから、どんなサイドバッグ付けるか、これからじっくり悩んでみる。
- 914 :774RR (ワッチョイ ad94-7q3o [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- ワークマンの防水バックを付けてるわ。
1500円のくせに防水で容量もあって貧乏人には最高やで
- 915 :774RR (ワッチョイ a28a-Wx1y [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- 新型探してたけど、中古で良いやつがあったので買ってしました。仲良くしてください。
- 916 :774RR (ワッチョイ 5f76-rh31 [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- おめ
- 917 :774RR (ワッチョイ 2bf3-2FSM [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- いろ
- 918 :774RR (アウアウウー Sa9b-nICh [106.146.74.248]):[ここ壊れてます] .net
- 新型のキャストホイールのダサさは我慢ならん。
中古44で正解。
- 919 :774RR (ワッチョイ a28a-Wx1y [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- その通りでどうしてもキャストホイールに違和感があったんだよね
あと色。今の青がどうしても微妙で、濃い青が見つかって良かった
- 920 :774RR (アウアウウー Sa9b-nICh [106.146.74.248]):[ここ壊れてます] .net
- よくわかってる。
水色より紺。
新型でカブの代名詞カラー紺を消したのはありえない。せめて黒を出すべきだったな。
俺も買い替えるときは44の中古かどうせ中古なら古いカブのどちらか。
- 921 :774RR (ササクッテロラ Spbf-Ssbn [126.157.53.232]):[ここ壊れてます] .net
- キタコのUSB-C電源つけてBluetoothスピーカーでラジオ聞きながら通勤してる
けどエンジン切ったら青LED消えなきゃならんのだけど点きっぱなしになるようになった
なんでだろう?理由わかる?まぁ五分くらいしたら消えるからバッテリー消費はあんまりしてないとおもうが
- 922 :774RR (ワッチョイ 5f85-kCqa [222.228.25.227]):[ここ壊れてます] .net
- 普通のラジオを使えばいいのでは
- 923 :774RR (ワッチョイ 2ff3-VTbs [14.8.139.32]):[ここ壊れてます] .net
- 新型ディスクブレーキ羨ましいけど
フルード交換なしの44もメンテ楽
- 924 :774RR (ワッチョイ 2bf3-2FSM [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- 「ミニバイク」人気車種ランキング! 1位は「スーパーカブ110(ホンダ)」【2022年8月版/グーバイク調べ】(ねとらぼ)
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4f23492da0379939d7bb9ab88fefe946aeca50d
- 925 :774RR :2022/09/28(水) 19:03:26.48 ID:i9wIaZ2Fd.net
- みんな前かごはどうしてる?
俺はTURBOって入ってるプロ専用ぐらいの大きさのを着けてる
純正じゃないのが不満だったけど店にそれしか置いてなくて仕方なく着けたら大当たりだった
鉄カブ、10、44ともう15年ぐらいになる
さすがに少し傷んできたけど荷物に影響はないからあと数年いけそう
純正よりもはるかにいいよ、オススメ
次に交換する時まで物があればいいけどな
- 926 :774RR (ワッチョイ 4ffc-fO6A [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- ロングスクリーンがほしくて、旭風防か純正かでかれこれ2ヶ月ほど悩んでる。
身長が168なんだけど、純正だと長すぎて視界がすっぽりスクリーンの裏に入っちゃうと暗い時に乱反射で前が見えなくなるんじゃないかとか、逆に旭風防だと短いんじゃないかとか、色々考えてなかなか決められない。
それぞれ着けてる人が居たら決め手を教えてほしい。
>>925
前カゴは純正付けててすげー便利だったんだけど、普段使いのカバン入れてもはみ出るしスタイリッシュにしたいもんで外しちゃった。今はホムセンで売ってるSK11の角形のツールバッグを付けてる。
- 927 :774RR (ワッチョイ fb94-nvcm [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- 中華1500円のロングスクリーン付けてるけど普通にええよ。
身長170cmで鼻くらいの高さかな、風はかなり軽減されるし虫も防げるから2年間外してない。
純正だとか旭風防だとか誰も見てないから、安いのでキズ行ったら買い替えようと思ったけど対してキズもついてねー
- 928 :774RR (ワッチョイ 320c-u8vP [213.18.70.187]):[ここ壊れてます] .net
- おれは旭のミドルスクリーン
丁度いいかな
- 929 :774RR (ワッチョイ a255-r4yT [125.198.85.63]):[ここ壊れてます] .net
- ショートスクリーン付けてるが、胸や腹の風圧が減って冬はありがたい
ただし顔面に来る風がすごい気がする
- 930 :774RR (オッペケ Srbf-Wx1y [126.255.99.7]):[ここ壊れてます] .net
- >>926
そんなんいくら悩んでも決まらんだろうし、どっちか買っちゃえよ。笑
最悪両方買って決めれば。使わない方はメルカリかなんかに流すとして。
言っちゃあれだけど、そんなしょーもないことで2ヶ月も悩むなよ
- 931 :774RR (ワッチョイ 2bf3-r4yT [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- キジマのメーターバイザー付けてる俺が最強
(防風効果皆無)
- 932 :sage (ブーイモ MM4e-Wf3f [133.159.150.107]):[ここ壊れてます] .net
- 失敗したくないって気持ちが強いのかな?
実際に使ってみんと、分からんよ
- 933 :774RR (スププ Sd42-fO6A [49.98.1.228]):[ここ壊れてます] .net
- みんなありがとう。
とりあえず旭風防のCUB-13にしてみるよ。
不満が有ればメルカリで流して純正に行く。
- 934 :774RR (ブーイモ MM3b-U+WA [202.214.230.137]):[ここ壊れてます] .net
- >>933
171cm胴長だけど
これ付けてから
メットのシールド降ろさず走れる様になった
雨も肩に当たるぐらいで
かなり防げる
- 935 :774RR (スププ Sd42-ksub [49.97.44.76]):[ここ壊れてます] .net
- おそらく一番似合わないであろうデイトナの風防つけてる俺
- 936 :774RR (スププ Sd42-AJzv [49.98.255.210 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- 昔はジジくさいイメージがあったけど最近のはオシャレだよな
地元は普段は西風が吹くからお出かけは快適、帰りは苦痛なのが続いてる
俺も風防つけるかな
- 937 :774RR (ワッチョイ 22aa-u8vP [219.59.87.106]):[ここ壊れてます] .net
- アウスタのスモークショートがすち
- 938 :774RR (スププ Sd42-jrZA [49.98.255.210]):[ここ壊れてます] .net
- >>742
これに出てくる女性は前後一緒の回転方向にしてないかな?
タイヤは前後共用だけど前と後ろで回転方向が逆なんだよね
ただし逆でも別に問題ないという人もいる
- 939 :774RR (ワッチョイ 0795-XjGR [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- まあ、影響はあるけどそれでじこにつながるから即交換しろ!っていうほどではないのは確かだな
ただ、回転方向の指示があるのはたいがい雨天時の排水の方向の問題だから
即交換した方がいいっちゃあいいんだが
- 940 :774RR (ワッチョイ 0795-XjGR [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- それでも機にしなくていいってレベルだとはおもうので
どっちゃでもいいんじゃね?って感じだよな
真面目で素直な俺はメーカーの指示守るけど
- 941 :774RR (ワッチョイ fb94-nvcm [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- 回転方向とかあったんか、、、
d107を適当に自分で交換したけど、模様一緒やから向きとか関係あるんか?
- 942 :774RR (スププ Sd42-jrZA [49.98.255.210]):[ここ壊れてます] .net
- >>941
どちらから見ても模様が一緒なら回転方向は指定されてないはず
107の場合はどうだったっけ?
- 943 :774RR (ワッチョイ 0795-XjGR [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- D107は無い
- 944 :774RR (スププ Sd42-ksub [49.97.28.139]):[ここ壊れてます] .net
- >>938
記事中の写真見れば前後で向き違うのわかるよ
- 945 :774RR (スププ Sd42-jrZA [49.98.255.210]):[ここ壊れてます] .net
- >>944
そうか、なんとなく安心した
それにしてもあなたのIDは俺のにそっくりだな
自演を疑われる
まあ似てるどころか完全に一緒も過去にはあったけどね
- 946 :774RR (ワッチョイ 2ff3-XjGR [14.10.102.128]):[ここ壊れてます] .net
- >>929
シールドの有るフルフェイスやジェットにすると、風がシールドの水滴を吹き飛ばしてくれるのでそれぐらいのほうが良かったりも。
- 947 :774RR (ワッチョイ cf58-0YRP [153.129.165.10]):[ここ壊れてます] .net
- >>938
バイクのフロントは逆履きが基本でしょう?
止まる方にグリップさせるんだから
- 948 :774RR (ワッチョイ 5328-pIDl [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- それを踏まえて矢印書いてあるのが普通
- 949 :774RR (ワッチョイ 9395-7uza [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- フロント用はね
F/R兼用のときだけだしね逆にするのって
- 950 :774RR (スププ Sd5f-yysg [49.98.255.210]):[ここ壊れてます] .net
- >>947
あの写真はフロントは前から、リアは後ろから撮影してるから同じに見えて実はちゃんと逆になってたな
- 951 :774RR (ブーイモ MM97-xOJM [202.214.230.148]):[ここ壊れてます] .net
- 純正ロングの防風効果は抜群
ただし西日が当たると乱反射で全く見えない
メリットが大きいので外さない
- 952 :774RR (ワッチョイ 0f6e-yysg [1.73.1.243]):[ここ壊れてます] .net
- 顔がきれいに上に出るぐらいの高さならどうなんだろうな?
西日を見ながらの帰宅なんでロングは無理
ショート着けたいけどボディが焼けるのも気になる
現場仕事だから基本邪魔にならないところに駐輪することになるから直射日光の当たらない場所なんて贅沢は言えない
- 953 :774RR (トンモー MM17-bc0Q [218.225.230.150]):[ここ壊れてます] .net
- どこのメーカーか忘れたが陽の当たる場所に止める時はカバーしてくれって不織布のカバー付属してた
- 954 :774RR (ワッチョイ 23ee-HUcE [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- >>953
旭風防だね
- 955 :774RR (ワッチョイ f385-bcH/ [222.228.25.227]):[ここ壊れてます] .net
- デイトナRS付けてる
ロングで上が曲がってる方
めっちゃ楽。もう戻れない
レンズ収斂の注意書きあったけど今の今まで忘れてた
太陽の位置によっては危ないらしいよ
メーカーの製造責任で注意喚起(言いましたよね的な)なんだろうけど
タオルで挟めば大丈夫かと(面倒くさい)
- 956 :774RR (アウアウウー Sa97-83Bd [106.146.15.177]):[ここ壊れてます] .net
- ホンダ・スーパーカブ110に旭風防CUB-09を装着したら嫁から超絶好評だったハナシ【バイク用品・インプレ】AF CUB-09・ウインドスクリーン・ウインドシールド・旭風防
https://youtu.be/BkJnsMv50b8
- 957 :774RR (テテンテンテン MMff-ox1+ [133.106.182.28]):[ここ壊れてます] .net
- さて、寒くなってきたから粘度の低いオイルに変えるか。
- 958 :774RR (ワッチョイ 9395-7uza [182.166.157.90]):[ここ壊れてます] .net
- 通年G2でいってるわ G1のほうがいいのかなあ
- 959 :774RR (アウアウウー Sa97-MVsB [106.128.146.172]):[ここ壊れてます] .net
- 通年G1だわ。
G2の10-30だったけど廃盤でG1しかなくなった。
中身はほぼ同じらしいけどどうなんだろう。
違いはわからんw
- 960 :774RR (テテンテンテン MM5f-ufYE [193.119.162.165]):[ここ壊れてます] .net
- 冬にオイル替える人って豪雪地帯なの?
- 961 :774RR (ワッチョイ cf58-odwT [153.242.19.9]):[ここ壊れてます] .net
- バナナで釘を打つモービル1、どうよ?
- 962 :774RR (ワッチョイ f376-iMz3 [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>960
冬に変えるというよりも、夏に粘度の高いオイルに変えてるって感じじゃないの?
- 963 :774RR (ワッチョイ 5328-pIDl [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- >>961
クラッチ滑るんじゃね
- 964 :774RR (ワッチョイ 5386-vqPj [124.110.102.149]):[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトバイザーも好評になりそう
- 965 :774RR (ワッチョイ b343-2KJc [116.94.189.123]):[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトバイザーはアップにしても対向車に嫌がられないビームだからいいよ常にアップライトだよ夜は
- 966 :774RR (スッップ Sd5f-Sudb [49.96.30.34]):[ここ壊れてます] .net
- バイザーってただの見た目装備だと思ってたから
勝手に感動してるわ
ハイビームでも対向車が眩しくないって全然考えもしなかった
上方向の光をカットしてくれるからか
- 967 :774RR (ワッチョイ b343-2KJc [116.94.189.123]):[ここ壊れてます] .net
- その代わりHiなのにそこまで遠くまでは照らさないしLowよりちょい先で少し濃い光が拡がる感じかな
- 968 :774RR (ワッチョイ 23ee-HUcE [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- なんか勘違いしてないか
ヘッドライトハイビームって
ライトの下側反射板で照射するから
バイザーなんかじゃ遮光しないがなぁ
- 969 :774RR (ワッチョイ 57f3-ecAi [106.72.136.162]):[ここ壊れてます] .net
- 皆さんはスマホホルダー付けてますか?
今中華の安いやつをつけてるんだけど、買い替えたいので、
オススメあったら教えてくださいな。
- 970 :774RR (ワッチョイ 9328-kHT+ [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- >>969
カブにはデイトナのやつ(たぶんミノウラのOEM)
- 971 :774RR (ワッチョイ 1b76-vVSw [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- スマホリング付けてるから、ラムマウントじゃないとキツイ
- 972 :774RR (ワッチョイ 1b76-vVSw [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- すまん、スレ立て失敗した
誰か頼む
- 973 :774RR (スーップ Sd5a-p5L1 [49.106.118.134]):[ここ壊れてます] .net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665208795/1
立てたよ
- 974 :774RR (ワッチョイ 9328-kHT+ [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- >>971
俺は大型の方はRECマウント(リング付けてるけど)
付け外しが楽
- 975 :774RR (ワッチョイ 2f07-PJJB [210.131.97.120]):[ここ壊れてます] .net
- RAM の X-Grip 一択
- 976 :774RR (ワッチョイ 57f3-zauZ [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- カエディアのワイヤレス充電ホルダー
- 977 :774RR (ワッチョイ 9328-kHT+ [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- RAMマウントは長く使ってるとゴムがすっぽ抜けるのがな....
- 978 :774RR (アウアウウー Sab7-DK7N [106.128.142.46]):[ここ壊れてます] .net
- ハンドルにスマホつけるのはダサい。
俺はケース型のホルダーにカラビナつけてレッグシールドの空気穴に引っ掛けてる。
スマホは使い古しのやつだからつけっぱなしで上からヘルメットかけとけば目隠しにもなるから停車中もそのままでオーケー。
- 979 :968 (ワッチョイ 57f3-ecAi [106.72.136.162]):[ここ壊れてます] .net
- みなさんありがとうございます。
一つ一つじっくり検討してみます!
- 980 :774RR (ワッチョイ 8fb0-/WJo [114.155.72.126]):[ここ壊れてます] .net
- メインでラム使ってるからたまに乗るカブは安いラム風のでいいかと思ったらボールの企画違うし挟む力異常に強くて使いづらいw
- 981 :774RR (ワッチョイ bbc3-cS5x [164.70.149.245]):[ここ壊れてます] .net
- ラムマウントはXグリップよりも1/4カメラマウント+ベルボンのスマホホルダーが使いやすくて気にいいってる。
見た目以上に拘束力が強く脱着も簡単。毎日使うと2~3年でスマホホルダーが壊れるけど、ホルダーだけ交換できるから安上がりに修理できるのも良い。
https://i.imgur.com/SPVkcbb.jpg
https://i.imgur.com/o1Sc4lj.jpg
- 982 :774RR (ワッチョイ 0795-ehet [58.191.93.212]):[ここ壊れてます] .net
- 俺はもっぱら防水ケースタイプつかってるわ
- 983 :774RR (ワッチョイ 2f07-PJJB [210.131.97.141]):[ここ壊れてます] .net
- 雨降ったら乗らない
途中で降りだしたら、ZIP袋を被せる
- 984 :774RR (ワッチョイ 0795-ehet [58.191.93.212]):[ここ壊れてます] .net
- 防水ケースは防振のためだけだから背面穴開けて放熱経路作ってる
今のスマホ防水当たり前だしね
すごくたすかるわ
- 985 :774RR (ワッチョイ 8f25-p1Iq [114.184.78.39]):[ここ壊れてます] .net
- 雨降ってないのに雲の中走ったら浸水して昇天したわ
- 986 :774RR (ワッチョイ 733c-6YyG [92.203.160.47]):[ここ壊れてます] .net
- スマホが防水だからなあ
まあ降るとわかってたら乗らないけど
- 987 :sage :2022/10/10(月) 19:24:52.79 ID:iokrNvEcM.net
- ラムマウント使うまで複数の製品使ったけど、脱落や大きなズレに悩まされた。
ラムマウントにしてからは快適そのもの。
- 988 :774RR :2022/10/10(月) 20:35:54.64 ID:6rSLURNL0.net
- 脇道から出てきた右折おばちゃんとぶつかりそうになったわ
瞬間的に脳が活性化したのか、おばちゃんがノールックなのが見えつつ、出てくんのかよーとボヤきつつ、ひらっとかわせたわ。真ん中走ってて良かった
おばちゃん暴走バイクがとか言ってんだろうな
みなさんご安全に
- 989 :774RR :2022/10/10(月) 22:13:12.36 ID:pWErnZS10.net
- BBA「カブ攻めは左から」
- 990 :774RR :2022/10/10(月) 22:16:42.75 ID:4Ty5TtGT0.net
- BBA「危ないわねえ」
で終わりだと思う。自分が悪かったなんて微塵も思ってない。
- 991 :774RR (ワッチョイ 9328-kHT+ [124.154.102.164]):[ここ壊れてます] .net
- ラムマウントの棒にRECマウントのホルダー
普通に互換性あるし
- 992 :774RR (アウアウウー Sab7-/WJo [106.146.1.34]):[ここ壊れてます] .net
- 中学んとき自転車乗ってたら板塀で見通しの悪い脇道からおばちゃんが飛び出してきて俺の自転車の後輪に直撃して二人とも転倒した事あった。
しかもあなたのせいで膝擦りむいたよ!みたいな言い草で呆れてしまった。おばちゃんは自分が悪いとは思わない生き物だ
- 993 :774RR :2022/10/13(木) 23:22:34.08 ID:FnWvFV5R0.net
- RAMマウント使ってたけど片手で脱着できるように今はカエディアに変えた
左のグリップの付け根部分をカッターで切って、露出したハンドルバーにカエディアのクランプバーを付けてる
- 994 :774RR (アウアウクー MMcb-S9lI [36.11.229.216]):[ここ壊れてます] .net
- チェーン交換してるけどクリップ全然外れん
- 995 :774RR (ササクッテロラ Spcb-q1Uq [126.156.107.227]):[ここ壊れてます] .net
- >>994
パーツクリーナーで汚れ落として、556とか浸透させて、プライヤーで頑張るしかないな
- 996 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- うめるか
- 997 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- あと5
- 998 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- あと4
- 999 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- あと3
- 1000 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- あと2
- 1001 :774RR (ワッチョイ 9f8a-uQQK [125.58.88.171]):[ここ壊れてます] .net
- ラスト
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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