■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【旧型丸目】スーパーカブ110 Part37【JA44】
- 1 :774RR :2022/04/28(木) 11:08:18.68 ID:qNmKyFtfd.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co....p/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co....p/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/
次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part36【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651010749/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 690 :774RR (トンモー MM0f-1hGn [218.225.230.114]):[ここ壊れてます] .net
- テールランプの見える角度は保安基準で定められてるから大手メーカーのキャリアならまず大丈夫だろうけど、キャリアからはみ出る荷物や箱積んだら違反になる可能性はある。
- 691 :774RR (テテンテンテン MMbf-GDS4 [193.119.173.94]):[ここ壊れてます] .net
- 純正キャリア+30cm以内ならおkだろ
- 692 :774RR (ワッチョイ abaa-MQqX [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- カブのあの位置で見えないってのは甘え
- 693 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- でも甘えたトラックに潰されてからじゃ遅いしなあw
- 694 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- 延長キャリアよりも、アウスタの大型キャリアの方が安かったから、大型キャリアに付け替えた
- 695 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.38.251]):[ここ壊れてます] .net
- タイヤはD107にしてる人が多いのかな?
長持ちするんだろうか?
- 696 :774RR (スプッッ Sdbf-XqMa [1.75.208.206]):[ここ壊れてます] .net
- >>695
俺の乗り方だと減りが早い
シンコーが硬過ぎなんだろうけど
- 697 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.38.251]):[ここ壊れてます] .net
- >>696
ありがとう
やはりこのままミシュランにしとくか?
ダンロップや井上がロングライフを出してくれたらわざわざ外国メーカー履かないんだけどな
- 698 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- d107はそんなに耐久ないよ。
リアは1万kmくらい
でも1900円で買えるから自分で交換するならメチャメチャいいタイヤだと思う
- 699 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.151]):[ここ壊れてます] .net
- 1万持つなら上等だよ、ミシュランもそんなもん
それ以上確実に持つのはチェンシンぐらいだからね
2.50―17でよければ選択肢は増えるけど
ただし俺は90キロあるからな
- 700 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- チェンシンは確かに耐久すごいよね。13000km使ってもスリップサインでなくて、先に細かいヒビが出たから変えた
でもグリップないんよ、ゴムがカチカチで雨の日とかホントにこわい。命だいじだから絶対チェンシンははかないなー
- 701 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.151]):[ここ壊れてます] .net
- ウェットは確かに心もとない
でもそれより段差に乗った時の衝撃がイヤでチェンシンはやめた
2.50―17にしてG556やNR74も悪くない選択だよ
そのサイズならアナキーストリートもいいね
- 702 :774RR (ワッチョイ cb43-zZ+s [124.159.183.185]):[ここ壊れてます] .net
- 郵便は新聞配達はどれはいてんの?
- 703 :774RR (オッペケ Sr4f-SOMV [126.253.175.11]):[ここ壊れてます] .net
- 郵政はチェンシンだよ、耐久高いといえど1万kmくらいでスリップ出るけど。
昔はIRCだったと思うけどめっちゃ減り早かったなー
- 704 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- チェンシンはなれたらリア滑らせながら走れるからいいよ
リヤぎゅっとぶれーきかけたらスリップするからそのままカウンター当てながらスロットル開ければ安定する!
っていうかまじでそうなりかねんから早めに変えるぜ
- 705 :774RR (ワッチョイ 9f9f-B+yU [221.133.121.56]):[ここ壊れてます] .net
- 安定するわけ無いだろw
そんな運転チェンシンじゃなくて、例えハイグリップだとしてもスリップダウンしかしねぇよ
- 706 :774RR (ワッチョイ ef95-mhOm [119.231.18.238]):[ここ壊れてます] .net
- なるほどこの文章を読んで、安定する、って読み取る人もいるのか
- 707 :774RR (JP 0Hbf-sPI9 [1.73.3.200]):[ここ壊れてます] .net
- >>703
郵政の乗り方は特別に減るんだよ
俺が長距離通勤だった時にはリアが2万キロ持ったのに、近場に変わったら1万3千キロが限度だった
- 708 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>707
まあ、郵便は重い荷物載せてストップアンドゴーの繰り返しだしなあ
- 709 :774RR (ワッチョイ fbee-7RMu [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- 加減速やコーナリングで減るもんだからね
- 710 :774RR (ワッチョイ ef47-RNYG [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- 雨、グリップ性能無視、耐久性重視するとチェンシンという選択肢もありなのね勉強になった
- 711 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>710
郵政とかのビジネス使いか、相当走る人でないとスリップサインより先にひび割れが出る可能性あるよ。
そうなったらどうせタイヤ交換だし自分の走りとのバランスだよねー
- 712 :774RR (ワッチョイ 9f9f-B+yU [221.133.121.56]):[ここ壊れてます] .net
- ディアブロロッソコルサ履いてるけど800kでスリップサイン出た。
- 713 :774RR (ワッチョイ 0f29-P930 [121.102.151.149]):[ここ壊れてます] .net
- 80万キロも走れた超長寿命なタイヤじゃないか!
- 714 :774RR (ワッチョイ 3b43-8dNi [58.3.244.163]):[ここ壊れてます] .net
- なんか他スレで盗難について話してる話題多いんだけどみんなは盗難防止どうしてる?
他に過去に盗まれた人とかいる?
- 715 :774RR (スププ Sdbf-1hGn [49.98.3.158]):[ここ壊れてます] .net
- 盗難対策は後輪に太めのワイヤーロックだけだわ。一応ワイヤーは地面に付かないように取り回してる。
- 716 :774RR (スププ Sdbf-sPI9 [49.97.28.174]):[ここ壊れてます] .net
- 燃料添加剤は説明書には添加剤を最初に入れてから給油した方が効果があると書かれているがやはりそうかな?
給油して家で添加剤入れる方が楽だから今まではそうしてきた
走れば満遍なく混ざると思うんだけどな
- 717 :774RR (ワッチョイ fbee-oUG4 [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- タイヤチューブの劣化って見た目で判断できますか?
- 718 :774RR (アウアウウー Sa0f-57ew [106.146.14.58]):[ここ壊れてます] .net
- 盗難防止対策は賃貸なんでマンションの鉄柵にデイトナの10mmチェーンロックで繋いでるな。あとはバイクカバー。
- 719 :774RR (テテンテンテン MMbf-9bk+ [193.119.165.145]):[ここ壊れてます] .net
- >>717
自転車屋みたいに
水に浸けるのが鉄板
- 720 :774RR (ワッチョイ cbaa-MwqI [60.87.144.17]):[ここ壊れてます] .net
- 純正ビジネスボックスつけようと純正の取り付け部品買ったが、穴あけ位置が定まらんから耐候性のある太めのタイラップ4本でボックス下に穴開けキャリアに固定した。80キロまで耐えられるってあったから大丈夫かな?
- 721 :774RR (ワッチョイ bb94-SOMV [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
タイラップって案外強いしメッチャ使うわー
でも4ヶ所は少し不安かも。もう少し増やすか、切れた時用に予備を積んどけばいいんでない?
- 722 :774RR (ワッチョイ fbee-7RMu [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
安いから定期的に交換すれば良いかもね
- 723 :774RR (テテンテンテン MMbf-GDS4 [193.119.161.162]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
バイク屋に持ち込んでつけてもらえば?
- 724 :774RR (ワッチョイ cb28-5Ix7 [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 純正なのにそんな付けづらいのか
- 725 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
タイラップは便利だし丈夫だけど、所詮は樹脂製で、紫外線で劣化するから時々チェックした方がいいよ
- 726 :774RR (ワッチョイ 2b76-3nPD [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>724
JA44はキャリアを外してボックスを付けるって出来ないから、基本的に付けにくいよ
- 727 :774RR (ワッチョイ 0f43-SOMV [217.178.197.182]):[ここ壊れてます] .net
- ビジネスボックス付けたけど、しっくりくる位置決めが難しいと思ったな。
説明書通り穴あけすると、腰に当たってストレスになるから、どれぐらい後ろにずらすかがポイントになる。
- 728 :774RR (ワッチョイ cbaa-MwqI [60.87.212.147]):[ここ壊れてます] .net
- エンデュランスのリアロングキャリアの最後尾に純正ビジネスボックスぴったりでした。背中15センチ位空きます。
- 729 :774RR (ワッチョイ 0bde-9bk+ [150.246.255.72]):[ここ壊れてます] .net
- タイラップは乳白の通常透明と言われるのより
黒色のタイプが紫外線に対して耐久性が高く
日当たりの具合で当然変わるけどだいたい
2倍ぐらいの期間使える
- 730 :774RR (ワッチョイ cb28-5Ix7 [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 黒が普通だと思ってた
- 731 :774RR (トンモー MM0f-1hGn [218.225.230.111]):[ここ壊れてます] .net
- 色に関わらず耐候性って書かれてる奴使えばいいんじないの
- 732 :774RR (ワッチョイ dfda-QYsc [133.201.4.128]):[ここ壊れてます] .net
- >>728
最後尾っていうと、延長部分に左右に渡っているパイプのところに取付用のプレートを入れて
ボックスを置くイメージ?
https://endurance-parts.com/EJ800K88A1
以前自分も考えたんだが、タンデムシート置くところにプレートが来たら結局後ろにずれないなと思ってたんだけど
参考にさせてください。
- 733 :774RR (スププ Sdbf-4lOq [49.98.245.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
ステンレス製のタイラップってのもアリ
- 734 :774RR (スププ Sdbf-4lOq [49.98.245.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>720
ステンレス製のタイラップってのもアリ
- 735 :774RR (ワッチョイ df11-M867 [101.1.249.223]):[ここ壊れてます] .net
- >>669
ウチの乗らなくなってしまったのを買ってくれ。
6000キロはいってなかったと思う。
- 736 :774RR (ワッチョイ 3b43-8dNi [58.3.244.163]):[ここ壊れてます] .net
- だめだ!ベージュもグリーンもどっちもいい色過ぎて選べねー!傷が目立たないのはどちらなんだろう
- 737 :774RR (ワッチョイ 6bfc-57ew [180.146.44.222]):[ここ壊れてます] .net
- 都会に馴染むのはベージュ
地方に馴染むのはグリーン
田舎民俺は迷わずグリーン
- 738 :774RR (スププ Sdbf-TyWS [49.98.0.173]):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールドが一番傷つくだろうからどっちも同じ
- 739 :774RR :2022/08/19(金) 23:37:39.57 ID:l+YZIDdi0.net
- >>736
両方買うか、外装一式を片方の色だけ揃えておけば?
- 740 :774RR :2022/08/19(金) 23:51:08.82 ID:4kF39SZO0.net
- レッグシールドさえ派手じゃなければ、車体色は何色でも意外と目立たないよ
- 741 :774RR (スププ Sd43-R0+m [49.98.240.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>710
耐久性重視ならチェンシンもあり
でもそれならG556やNR74をオススメする
- 742 :774RR (ワッチョイ ddf3-XvCx [106.72.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- 【タイヤインプレ】MICHELIN CITY EXTRAをスーパーカブ110・JA44に装着、小さくたって上質なタイヤ!
https://news.webike.net/parts-gears/240327/
- 743 :774RR (スププ Sd43-R0+m [49.98.240.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>742
フロントだけエクストラにしてるけど、最初はまとわりついてくる感覚にびっくりしたな
そのぐらいチェンシンとはグリップの差があるんだろうな
近いうちにリアもエクストラに交換して、1万キロ持ってくれたら今後もずっとエクストラにする
- 744 :774RR (テテンテンテン MM03-XvCx [193.119.163.61]):[ここ壊れてます] .net
- >>742
チューブレスがチューブおkになったのは仕様変更?
- 745 :774RR (JP 0H03-R0+m [1.73.19.14]):[ここ壊れてます] .net
- >>744
44はチューブタイヤ指定でエクストラはチューブタイヤだけど?
仕様変更の必要はないのでは?
- 746 :774RR (ワッチョイ db47-MK7q [39.110.157.47]):[ここ壊れてます] .net
- >>741
知らなかったからすごく勉強になる
つぎはおすすめしてもらったの買いますありがとう
- 747 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.187.145]):[ここ壊れてます] .net
- キャブとエアクリ掃除して取付なおしたらエンジンかからなくなってしまった。
キーオンで電源はいらないからバッテリかと思ってキックしてもいっこうにかからない。
なんだろ。切点復活かキャブクリが古かったのかな
- 748 :774RR (ワッチョイ ddee-Mizh [106.163.92.27]):[ここ壊れてます] .net
- 俺のJA44はキャブ付いて無いなぁ
- 749 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>747
🤔❓
- 750 :774RR (ワッチョイ 2328-3hWz [219.102.226.79]):[ここ壊れてます] .net
- エンジンから上のエアクリとスロットル?エアクリとエンジンの間の部分です。
- 751 :774RR (ワッチョイ 25aa-P5bX [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- スロボ…ってコト!?
- 752 :774RR (ワッチョイ f595-4Erx [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- キーオンで電源入らないって
ニュートラルランプが点いてないって事なら
どこかコネクターが外れてるか
断線させたかじゃないの?
- 753 :774RR (ワッチョイ 6576-zmlN [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>747
スレ間違ってないか?
- 754 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.186.169]):[ここ壊れてます] .net
- 説明が悪くエスパーさせてしまって申し訳ないです。
ja44のエアクリとスロットルボディの清掃をした後の事件でした。
確かに断線かもしれません。明日明るくなってから、メインヒューズ飛んでないか確認してみます。
- 755 :774RR (ドコグロ MM79-3hWz [122.135.186.169]):[ここ壊れてます] .net
- FIメインヒューズ切れでした。お騒がせしてしまい申し訳な無かったです。
- 756 :774RR (スプッッ Sd43-wT4W [49.98.17.110]):[ここ壊れてます] .net
- DUNLOP107履き替えてキャンプ用品満載の北海道ツーリング楽しんでたら5500kmでツルツルに、、
いいタイヤだけどロンツーいくには怖いですね
出発前に山7割くらいあって余裕こいてた自分が恥ずかしい
- 757 :774RR (テテンテンテン MM8b-M+Zy [133.106.51.14]):[ここ壊れてます] .net
- d107だけはないな ライフ短すぎる
- 758 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>757
リアが1万km持って1900円で買えるなら充分アリだと思うけど?
店で工賃払ってるなら寿命長いほうが嬉しいかもね
- 759 :774RR (JP 0H03-R0+m [1.73.16.187]):[ここ壊れてます] .net
- >>758
あなたの体つきや乗り方だと1万キロだけど他の人達は違うんじゃない?
1万キロでライフが短すぎるとは言わないだろう?
- 760 :774RR (オイコラミネオ MMe1-M+Zy [150.66.116.173]):[ここ壊れてます] .net
- 常に空荷でガリなら1万もつかもな
70kgで7000kmでテロンテロンになった
- 761 :774RR (ワッチョイ fd94-73gh [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- d107が2000円で8000km
チェンシンが3800円で15000km
と考えれば、安全の為にグリップある方選ぶかな。
値段も安くて、耐久あって、グリップするタイヤならそれを選ぶ。
- 762 :774RR (ワッチョイ 0b58-2o7Y [153.242.19.9]):[ここ壊れてます] .net
- そんな貴方には耐摩耗タイプのD104があるじゃないか
- 763 :774RR (テテンテンテン MM8b-M+Zy [133.106.60.225]):[ここ壊れてます] .net
- 1万もつんじゃねーのかよ
- 764 :774RR (アウアウクー MM31-SjJg [36.11.228.127]):[ここ壊れてます] .net
- 標準のチェンシンは11000kmで
スリップマークまで出てなかったけど
タテ溝の中がクラックだらけで換えちゃった
- 765 :774RR (ワッチョイ c5f3-EjK4 [106.72.136.162]):[ここ壊れてます] .net
- 今日初めてエンジンオイル交換したんですが、
ドレンボルトをメガネレンチで開けようとして、なめてしまいました。
今度の交換時に新しいのに変えようかと思うのですが、
マグネット式っていいものですか?
オススメあったら教えて下さい。
- 766 :774RR (ワッチョイ 2daa-vkpE [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- 舐めとるんか?
- 767 :774RR (ワッチョイ 6b58-zlap [153.239.227.130]):[ここ壊れてます] .net
- まずボルトを舐めないようにちゃんとしたメガネレンチ買うべき
- 768 :774RR (ワッチョイ 2daa-vkpE [126.77.251.207]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトが特殊な径だからマグネット付きのは実質タケガワのくらいしかなくね?
クロスの方だが何度かオイル交換した後に付けてみて最近外してみたけど砂鉄状のがごく僅かに溜まってた程度だったよ
磁石の恩恵というより単に底に溜まってただけの気がするw
- 769 :774RR (ワッチョイ 6b09-8PnR [153.201.84.124]):[ここ壊れてます] .net
- オーバートルクでクランクケースのネジ山を舐めないようにドレンボルトが壊れる仕様になってるらしいから純正のままがいいんじゃないか?
メガネ使ってボルト舐める様な人は特に
- 770 :774RR (ワッチョイ 1d28-yNcK [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトなんてそもそもきつく締まってないだろうに
それをメガネ使ってナメるとか、逆に何かの才能あるわ
- 771 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- それは言えてるw
あんなもん手締めでも緩むこと無いし漏れることもないくらいなのに
- 772 :774RR (ワッチョイ 6d76-/Q5r [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>768
タケガワの買ってみたけど、純正よりも金属自体が柔らかい感じでなめやすいな
それに高すぎるわ
確かに最初の頃は鉄粉取れたけど、普通に重力で溜まる気もするし、オイル交換さえちゃんとしてれば必要ない気がする、、、
- 773 :774RR (ワッチョイ 6594-f1AL [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- マグマネットはあったほうがいいかもだけど、純正で付いてないって事はホンダが要らないと判断したんだろね。
郵政なんであの乗り方でg1を3000km交換だけどマグネットついてないし
- 774 :774RR (ワッチョイ 6b58-zlap [153.239.227.130]):[ここ壊れてます] .net
- ボルト舐めるくらいでよかったじゃん
締め過ぎで折れたらもう立ち直れないぞ
- 775 :774RR (ワッチョイ 3d95-7jXZ [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトってキャップタイプのヤツだろ?
キャストでOリングだし固着しないだろ
サイズ違いのスパナ
もしくはゆるゆるのモンキーレンチで
緩めるつもりが反対に回した
くらいしか思いつかん
それともネタか?
- 776 :774RR (ワッチョイ 6b43-HDAT [217.178.83.219]):[ここ壊れてます] .net
- メガネレンチてことは12角で、ドレンボルトは外しにくい場所にあるから、斜めに掛けて舐めたのかなと。
6角のソケットレンチを使って斜めにならないように手で押さえると舐めにくいよ。
- 777 :774RR (アウアウウー Saa1-vkpE [106.128.37.244]):[ここ壊れてます] .net
- 締める時ならともかく緩める時ってのが解せんね
適切に工具使えばメガネでも六角でも十二角でも舐めることはないと思うけど
何となく心配な方なので締める時もトルクレンチ使う事を推奨する
指定トルクはびっくりするくらい軽いので
- 778 :774RR (オイコラミネオ MM09-kEnC [150.66.69.89]):[ここ壊れてます] .net
- 上抜きの機械買っとけばいいよ
俺は高級外車乗ってたときでも自分でメンテナンスしてたからオイルパンのネジ穴をナメて20万円コースだったわ
- 779 :774RR (アウアウウー Saa1-vkpE [106.128.39.3]):[ここ壊れてます] .net
- ミスったんかいワレ!
- 780 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- 議論するよりプロに任せた方がいい
たいした金額じゃないんだから
- 781 :774RR (ワッチョイ 1d28-yNcK [124.154.196.2]):[ここ壊れてます] .net
- 店で買ったオイルなら工賃千円くらいだもんな。持ち込みでも1500円くらい。
廃油やあまり油も処分してくれるし。
- 782 :774RR (ワッチョイ 6594-f1AL [218.220.15.107]):[ここ壊れてます] .net
- 自分でやるのも趣味みたいなもんや。
好きにしたらええよ
- 783 :774RR (ワッチョイ c5ee-JjaS [106.157.138.43]):[ここ壊れてます] .net
- サイズの違うメガネだったんじゃないの
- 784 :774RR (ワッチョイ 2595-83Bc [112.69.174.200]):[ここ壊れてます] .net
- ドレンボルトのサイズってサイズ間違えたら噛み合いすらしないのでは?
- 785 :774RR (アウアウウー Saa1-2uiE [106.154.131.14]):[ここ壊れてます] .net
- 皆さんウィンカーのリレーってどこの使ってますか?尼の安いLEDに付け替えてKN企画の汎用リレー入れたんだけど点滅しなくて…純正バルブではちゃんと点滅するから、配線間違ってるとかはなさそうなんだけどな。
- 786 :774RR (ワッチョイ 3d95-7jXZ [182.166.245.37]):[ここ壊れてます] .net
- 純正が点滅するならLEDの問題じゃないの?
- 787 :774RR (アウアウウー Saa1-f1AL [106.128.157.241]):[ここ壊れてます] .net
- 改めて見るとJA44ってスタイルいいよな
やっぱスポークじゃないと
- 788 :774RR (スププ Sd03-sksf [49.98.250.97]):[ここ壊れてます] .net
- >>762
サイズが違う、適合はするけど
でも2.50-17ならG556やNR74の方がいい
- 789 :774RR (アウアウアー Sa8b-Xh9K [27.85.207.6]):[ここ壊れてます] .net
- >>787
スポークがいいのはモチロンだけど
あのメッキメッキのリムもいいのよ
総レス数 1002
207 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200