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Kawasaki Z650RS Part5
- 1 :774RR :2022/05/01(日) 04:26:31.62 ID:CFGYzy4ed.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
公式(UK Kawasaki)
https://www.kawasaki.co.uk/en/products/Z900RS/2022/Z650RS/overview?Uid=07A0ClleC15ZWQpdX1xcXFxdXlBdXVgKUVhcUF0OWV1YXgs
次スレは>>970
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
Kawasaki Z650RS Part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634829000/
Kawasaki Z650RS Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641503127/
Kawasaki Z650RS Part4
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644288588/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 992 :774RR (ワッチョイ 8e22-0eUa):2022/08/02(火) 22:09:00 ID:XJvHuMPr0.net
- そんな叩くほど悪いバイクじゃないしな
900の存在がゆえにマウンティングの的にされてるだけでさ
- 993 :774RR (ワッチョイ 9de5-dSCr):2022/08/02(火) 22:20:23 ID:Olcd+QjK0.net
- 随分と自分勝手な解釈だなw
50ccのおばさん用スクーターじゃあるまいし
大型なんて音に拘って作ってるやつばかりだろうに。
- 994 :774RR (スフッ Sd9a-ywWj):2022/08/03(水) 06:12:47 ID:pRSzdHDad.net
- 別に変な音じゃないけどな
回すとなかなかいい音だし、吸気音すげえしな
400の直管がいい音と思える人とは感性が違うんで話してもムダだろ
- 995 :774RR (オッペケ Sr05-P8no):2022/08/03(水) 06:28:51 ID:YBXKKe9cr.net
- 650じゃなくて400だったらこんな事にならなかったんじゃないかな
- 996 :774RR (オイコラミネオ MMbd-6W8T):2022/08/03(水) 12:32:47 ID:PvC6e3Z7M.net
- >>994
あぁ納得。
旧車会とかに近い方か。
- 997 :774RR (ワッチョイ 9de5-dSCr):2022/08/03(水) 12:57:24 ID:LNlFXXEd0.net
- 以上、静か過ぎて上も吹けないパラツインのつまらなさを
400直管愛好家の旧車會とすり替えることで脳内勝利完了ですか?
- 998 :774RR (スフッ Sd9a-ywWj):2022/08/03(水) 13:21:41 ID:mA0+uARDd.net
- >>997
おまえの大好きなMT07はそうなんじゃね
まあ、そもそも上まで回すって一速の話なの?
そりゃ上はそこそこよく回るけど、それはパラツインとはなんの関係もないがw
- 999 :774RR (ワッチョイ d534-6W8T):2022/08/03(水) 13:37:11 ID:iIeCVRrn0.net
- >>997
旧車会の方って、大型クラスは乗りこなせなくてコール切りにくいから400四気筒好むんでしょ?
まんまじゃん。
それに650とはいえ、上まで普通にきれいに回るし、1速で80近く出る。ずっと一速で走ってんのか?
- 1000 :774RR (ワッチョイ 9de5-dSCr):2022/08/03(水) 13:58:34 ID:LNlFXXEd0.net
- うるせーな
単純に言うとMT-07のスレと間違えて書き込んだ。
正しくはこっちだな
熟成されすぎて何の個性もないつまらなくて静かすぎるパラツインを
400直管愛好家の旧車會とすり替えることで脳内勝利完了ですか?
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