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【HONDA】ハンターカブ CT125 57台目
- 1 :774RR :2022/05/04(水) 08:00:04.90 ID:Fe5wfrZZ0.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 393 :774RR :2022/05/18(水) 18:47:41.81 ID:phYIMPPjd.net
- 明後日はリアサス交換するぜ!コーナリングがどう変わるか楽しみ
- 394 :774RR :2022/05/18(水) 19:36:05.66 ID:8aS07AJ30.net
- いいね、どこのサスにしたの?
- 395 :774RR :2022/05/18(水) 19:59:09.01 ID:lSCFXOUXd.net
- エンデュランスの青黒!
https://i.imgur.com/JIcYH9z.jpg
- 396 :774RR :2022/05/18(水) 20:19:20.17 ID:c8dsGEmf0.net
- この色付けたらどうなになるか想像できない
- 397 :774RR :2022/05/18(水) 20:26:05.64 ID:emnKslLzd.net
- 赤車体に付けるよ!ハンドルブレースとエンドとブレーキレバーとプラグケーブルも青!
- 398 :774RR :2022/05/18(水) 20:34:30.94 ID:Skcx4N4Ud.net
- サス付けたらうpしてくれ
貴方には存分に自慢する権利が有る
- 399 :774RR :2022/05/18(水) 20:48:07.13 ID:Ii65U1aD0.net
- GW、とある林道をCTで流してたときの事なんだけど
深い森の中から誰かが自分を見ている感じがした
途中の近所の神社のお供え物がなくなってたり
手製のわなが仕掛けて有るのを見た
しばらくして鎖を振る音が近づいてきて恐怖を感じたので
慌ててエンジンを掛け甲府まで戻ってきた
CTだから帰ってこれたんだ
- 400 :774RR :2022/05/18(水) 23:15:49.62 ID:cxeWZdP70.net
- >>399
だから、下手に変な改行入れるな
みんなが貴方と同じ解像度で読んでると思うな
- 401 :774RR :2022/05/18(水) 23:18:05.48 ID:lUirwaAU0.net
- >>399
走ってて見える罠…
トラバサミとかは違法だから通報してよろし
- 402 :774RR :2022/05/18(水) 23:22:53.93 ID:SJBFAraLM.net
- ふつうアンドロメダの瞬が遭難してるかも?って思わないの?
- 403 :774RR :2022/05/19(木) 06:38:56.77 ID:jnNs0WnW0.net
- >>399は遭難者を見捨ててきたのか!?
酷い奴だな・・・
- 404 :774RR :2022/05/19(木) 07:44:44.22 ID:MBEt18im0.net
- >>399
そういう生活してるのはサンカだろ
- 405 :774RR :2022/05/19(木) 08:02:35.23 ID:mcfAMXCMd.net
- >>404
今どきいるの?
- 406 :774RR :2022/05/19(木) 08:17:24.23 ID:MBEt18im0.net
- さすがに洞窟とかで暮らす人は居ないだろうけどね
山菜とか高山植物、木工や動物皮の民芸品とか
ポツンと一軒家みたいな場所で暮らしてる人は見掛けるよね
一応、生活文化だから罠とかも黙認してるのが現状
- 407 :774RR :2022/05/19(木) 08:27:45.10 ID:nhIDVm/y0.net
- >>399
それニホンザルw
- 408 :774RR :2022/05/19(木) 09:10:51.89 ID:NJUCvQVM0.net
- ボアアップした人は3万キロ後に来る腰下全バラ費用10万円以上を今から用意するんだ
- 409 :774RR :2022/05/19(木) 11:21:44.36 ID:4xvXR/AMd.net
- >>408
たった10万円ぐらい用意しなくても払えるでしょ
てゆうか3万キロも乗らない気がする
- 410 :774RR :2022/05/19(木) 11:28:40.42 ID:kVeqey/td.net
- フロント荷重が軽く感じるから、フォーク突出しを5ミリぐらいでセッティングしてみようと思ってる
誰が試した事ありますか?
- 411 :774RR :2022/05/19(木) 11:30:37.86 ID:ZROXbJvoM.net
- ボアアップしなくても吸排気系をいじってパワー上げてバンバン回してる人は同様に修理費用を覚悟しておいた方が良い
- 412 :774RR :2022/05/19(木) 12:07:18.51 ID:xQgmQjFxa.net
- >>395
同じの買って取り付け前だ。
青が欲しくてエンデュランスにしたよ。
- 413 :774RR :2022/05/19(木) 13:26:19.82 ID:1pxsvChtd.net
- >>409
マウントマウントォ!
- 414 :774RR :2022/05/19(木) 13:47:30.68 ID:f5ATN0f70.net
- ボアアップは置いといて、吸気いじってバンバン回してるだけで逝っちゃうような柔なエンジンなのか?
オイル管理しっかりしとけば問題ないだろ。
と、今日初バイクのハンターが納車になる僕が言ってみるw
で、実際どうなの?
- 415 :774RR :2022/05/19(木) 13:52:27.97 ID:JV/PoL6g0.net
- 吸排気だけじゃ別に何とも無いよ強いて言えば定期的にオイル交換しようねくらいじゃない?
あーでもプラグは確認した方がいいかもね片方なら補正余裕だろうけど吸排気両方やるとわからんな
- 416 :774RR :2022/05/19(木) 14:21:38.37 ID:+VRBsbQkM.net
- PCX位の馬力は欲しかった
- 417 :774RR :2022/05/19(木) 14:35:38.07 ID:+GqQsfEcd.net
- 良く排気系変えても補正が
って言うけどCT125ってエキゾースト補正に使えるセンサーある?
アイドリングでエンストしないようにする位しかやってない気がするんだが
- 418 :774RR :2022/05/19(木) 14:46:49.14 ID:kVeqey/td.net
- >>417
O2センサがないと触媒の働きがコントロールできない
小排気量インジェクション車はスロットボディの圧力センサで吸入の負圧と排気のO2センサで吸気・排気の補正をしてる
負圧は標高差に対応するし、O2センサは燃焼状態を見てる
Dジェトロってやつ
- 419 :774RR :2022/05/19(木) 14:52:22.23 ID:+GqQsfEcd.net
- >>418
ヘッド側にO2センサーついてたのか
エキパイについてないから無いもんだと思いこんでた
- 420 :774RR :2022/05/19(木) 15:06:15.49 ID:kVeqey/td.net
- >>419
ちなみにアイドルはIACV(いわゆるISCV)で流入空気をコントロールしてる
スロットル開度とノックセンサ、クランク角センサでアイドル状態を見ながら開け閉めしながらアイドルの燃料マップと点火マップと照らして維持してる
- 421 :774RR :2022/05/19(木) 19:52:27.50 ID:o1slcoxGp.net
- >>386
>>9にあるカバー使ってます。
ラフ&ロードのスクリーンとGIVIのアルミ58L装着です。
https://i.imgur.com/8gDmMWD.jpg
- 422 :774RR :2022/05/19(木) 20:04:19.62 ID:jnNs0WnW0.net
- オイル管理もこの前「乗らなくても3ヶ月毎に要交換」てあったしなあ
そんな事をいうとカブ教原理主義派が「カブのオイルなんて継ぎ足しでいい、
天ぷら油でも動く頑丈さがカブだ、オイル交換したければ他のバイクに乗れば?」と
反論あると思ったがないのねw、、、
そこまでの考えはないけど3千キロ越えたら1500キロ、もしくは1年毎の早い方で
いいかと思ってる
ただ、初期の鉄粉は半端ない多さだとパイセンとして報告しておくぞ
これから乗る人は200,500,1000での交換が心理的にオススメだが、これこそが
カブを愚弄してるのかもなw
- 423 :774RR :2022/05/19(木) 20:07:05.00 ID:3EpSmnrcd.net
- 別にカブは神様でもなんでもない普通の原付なんだから好きにしたらええやん
- 424 :774RR :2022/05/19(木) 20:13:42.48 ID:1QEcvKhp0.net
- >>421
カバーのサイズは>>9と同じですか?
- 425 :774RR :2022/05/19(木) 20:17:24.26 ID:yK1dFMs00.net
- 天ぷら油で走るとかいうのこそなんも知らんにわかじゃん
原理主義的なやつなら「最悪腰下バラして入れ替えればいい」とか言うぞ
- 426 :774RR :2022/05/19(木) 21:51:42.78 ID:d0uL1WVOd.net
- デイトナのトップケース対応のカバーはLサイズで少し余裕はあるが、まあ適合サイズかな。
- 427 :774RR :2022/05/19(木) 23:49:59.87 ID:uJ2yjYjOd.net
- ?????「エンジン載せ替えるのが1番簡単だぞ」
- 428 :774RR :2022/05/20(金) 00:38:07.62 ID:B31AxaSx0.net
- 緑納車しました
これ楽しく乗れるが足付きがね
短足でゴメン
- 429 :1004996 :2022/05/20(金) 01:30:20.53 ID:u7/AxJFZ0.net
- >>428
足付きはカスタムすることで落とせる。
- 430 :774RR :2022/05/20(金) 06:30:30.07 ID:8neG6Voo0.net
- >>428
おめいろ!
- 431 :774RR :2022/05/20(金) 06:51:01.07 ID:eaDGZEm7p.net
- >>424
同じサイズです。
- 432 :774RR :2022/05/20(金) 07:04:20.27 ID:ZRbMUhYT0.net
- >>428
薄シートとダウンサスをポチる権利をやろう
- 433 :774RR :2022/05/20(金) 07:19:30.07 ID:q/SrG4Q70.net
- >>416
出るわけがないw
- 434 :774RR :2022/05/20(金) 09:41:26.49 ID:VPT4lf0oM.net
- 納車後どうカスタムしようか色々参考にしてるけど、フレームやら箱やらで軽いバイクなのにすごい重くなってそうなのが多いな。
- 435 :774RR :2022/05/20(金) 09:53:16.34 ID:+bDi52370.net
- えっ、軽い???
- 436 :774RR :2022/05/20(金) 10:01:03.87 ID:2SYn0wif0.net
- >>410
突き出し量変更ではたいして変わらず。
YSSのフォークキットいいよ。
付属オイルより柔らかいの入れてるけど、オンオフ兼用ならプリ全抜きでも良いぐらい。
- 437 :774RR :2022/05/20(金) 10:42:45.14 ID:6W/0KHREd.net
- >>436
おお!ありがとうございます!
リアの鉄箱やらでリア荷重傾向が強く、速度が上がるほどにフロントの感触が軽くなってくるので、なんとかしたいなと思ってました。
正直、一般道の速度レンジでは怖いと思う程ではないのですが、それ+αの流れに乗ろうとするとフロントがフワフワするんですよね。
ちょっと考えてみます。
- 438 :774RR :2022/05/20(金) 12:13:28.19 ID:VEYrCm4Vd.net
- フロントにウイングをつけてダウンフォースを稼ぐのだ
- 439 :774RR :2022/05/20(金) 12:18:35.41 ID:DJkVMLdkd.net
- 自分はフロント荷重は諦めて更にリア荷重になる様努めてコーナリングしてる
どうせ上りなんて対してスピード出せないし下りなら前掛けられるから余裕だし
- 440 :774RR :2022/05/20(金) 12:56:19.18 ID:+2qdq2feM.net
- アルミのボックスつけてる人いるかな?
検討中なので感想聞きたい
- 441 :774RR :2022/05/20(金) 13:01:15.07 ID:yotmfTD90.net
- >>430
ありがとうございます
タケガワさんのピリオンシートとキジマさんの
USBキット304-6302だけ自分で付けました
キタコ (KITACO) ヘルメットホルダー ・ハンターカブ(JA55) 80-564-14700
注文したけまだこねー
土日仕事だからこれくらいにして延長キャリアとボックスは次回にするとして商品選定せないかんね!
- 442 :774RR :2022/05/20(金) 15:07:38.56 ID:2Rxw3z5e0.net
- エンデュランスのリアサスに交換したが1時間も掛かってしまったあると思ってたスパナ無くてモンキーで回してたらめっちゃ時間喰われたw
そして今日明日天気悪くて良い写真撮れないのが残念走るだけ走ってみるかな
- 443 :774RR :2022/05/20(金) 15:12:45.54 ID:hxwzwioQd.net
- >>440
Amazonで2万きる中華ボックスの55㍑付けてる外観内装共に問題無し
giviとかshadとかのロゴにお金出す必要感じないなら十分選択肢に入る
- 444 :774RR :2022/05/20(金) 15:16:59.65 ID:HDqC1/8D0.net
- どうせ買うならギビ欲しい
- 445 :774RR :2022/05/20(金) 15:42:03.00 ID:GuQYj/5xa.net
- >>442
自分も今週末交換予定なんだけど、マフラー外した?
完全に取ったほうがいいのかな。
- 446 :774RR :2022/05/20(金) 15:49:05.40 ID:IVaTt4Xr0.net
- サス交換てどうですか?
発進の浮き上がり、停止の沈み込み、走行時の振動や路面の凸凹の衝撃が気になります。
- 447 :774RR (スプッッ Sddb-ctWq):2022/05/20(金) 16:43:17 ID:nurrW1ZJd.net
- >>445
右側サス上側はマフラーと共じめ外す
サス止めてる中間緩める(全部回してもまだ外れない)
マフラー中間止めてるネジを外す為カバーを外す
カバーはサス側にプラスネジ1個と下側にプラのプッシュする奴とれば外せる
マフラー中間止めてるネジ外すと外側にずらせるからサス外せる
- 448 :774RR (アウアウアー Sa83-likB):2022/05/20(金) 17:00:19 ID:dBrOi4wIa.net
- マフラー変えたらトルクアップするかな
- 449 :1004996 :2022/05/20(金) 17:10:58.51 ID:oxsR/LtG0.net
- しません
- 450 :774RR :2022/05/20(金) 17:23:27.34 ID:HDqC1/8D0.net
- ヨシムラはパワーもトルクもアップする
音もでかくなるけど
- 451 :774RR :2022/05/20(金) 17:31:08.31 ID:GuQYj/5xa.net
- >>447
ありがとう。エンジン側から外さなくて良さそうですね。
- 452 :774RR :2022/05/20(金) 17:49:52.17 ID:RHQK8pfaa.net
- ヨシムラの四角いマフラー早く出してくれないかな。
出るなら待つ
- 453 :774RR :2022/05/20(金) 17:54:34.84 ID:nUQUtJYZ0.net
- 抜けは良くなるけど、トルクアップする?
- 454 :774RR :2022/05/20(金) 18:00:00.00 ID:9HdnHfw0d.net
- >>452
マフラー交換は基本しないけど、静かになると言われたら見た目共々興味湧いたわ。
- 455 :1004996 :2022/05/20(金) 18:05:52.20 ID:H200K/Qba.net
- >>450
エンジンに間違った量の空気を入れてるだけ、すぐエンジンが壊れる産廃。
本当にトルクが必要なところではすぐ息切れするゴミ。
- 456 :1004996 :2022/05/20(金) 18:07:21.43 ID:H200K/Qba.net
- マフラーを変えてもパワーはアップしません。
音が汚くなってるだけで、知性と感覚が死んでしまうからそう感じるだけである。
- 457 :774RR :2022/05/20(金) 18:28:00.67 ID:2hW+uP4/d.net
- フロントのアクセルシャフト変えると
だいぶ乗り味変わるらしいけど
変えたヒトいますか?
- 458 :1004996 :2022/05/20(金) 18:32:13.32 ID:H200K/Qba.net
- >>457
そんな棒変えたところで変わると思うか?
- 459 :1004996 :2022/05/20(金) 18:32:52.51 ID:H200K/Qba.net
- >>454
純正が一番静かに決まってるだろアホか
- 460 :774RR :2022/05/20(金) 18:34:34.32 ID:izVIT/0Bd.net
- >>456
それなら、パワーグラフを出してるマフラーメーカーに詐欺だと訴えてみれば?
出来もしないくせに。
- 461 :1004996 :2022/05/20(金) 18:35:31.09 ID:H200K/Qba.net
- >>460
そんな詐欺メーカーのグラフ信じてる方がどうかしてる
- 462 :774RR :2022/05/20(金) 18:35:50.32 ID:49rKxyXua.net
- >>455
相当頭が悪そう
- 463 :1004996 :2022/05/20(金) 18:41:34.10 ID:H200K/Qba.net
- >>462
頭が悪いのはお前のバイクについてるシンナー患者向けの快楽音声再生装置でラリってる受容体だろ
- 464 :774RR :2022/05/20(金) 18:43:59.72 ID:2Rxw3z5e0.net
- エンデュランスのサス感想はご近所10km位の物です
1番柔いのは小さい段差等でゴンと来てたのがコツン
そこから2段固くした場合コツンが何も感じなくなります
低中速等は今までの乗り方だと曲がり過ぎる感じ高速コーナーはピタリと走れましたフワンとした感覚は全く感じ無かった
調整用のレンチをホームセンターで買うのおすすめ44パイ後何処かで読んだけど回したら少し塗装ハゲたんでタッチペン買っとくといいかもw
- 465 :774RR :2022/05/20(金) 18:49:45.42 ID:u72DJ2r8a.net
- >>463
マフラーを変えると吸気量が増えると思ってるんでしょ?馬鹿じゃんw
- 466 :1004996 :2022/05/20(金) 18:50:59.17 ID:H200K/Qba.net
- >>465
お前の国語能力が低いことはよくわかった
- 467 :774RR :2022/05/20(金) 18:51:12.34 ID:y18ODbL+0.net
- 頭が悪い=受容体の意味する所とは?
- 468 :1004996 :2022/05/20(金) 18:52:41.55 ID:H200K/Qba.net
- >>467
あらゆる感覚が死んでるって事だろアホか
老眼と耳が遠くなったんだろうな
- 469 :774RR :2022/05/20(金) 18:55:03.62 ID:u72DJ2r8a.net
- >>466
マフラーを変えるとエンジンに間違った量の空気が入るんだろ?お前が書いたんだぞw
- 470 :774RR :2022/05/20(金) 18:57:35.46 ID:2Rxw3z5e0.net
- マフラーのトルクアップは大体高回転高速域なので低中速が犠牲になり易い(逆に言うとそこがノーマルと同じならとんでもないマフラーという事)
パワーアップを感じたいなら素直にエアクリも変えてサブコンで噴出量増やして調整するのが1番いいよ
- 471 :1004996 :2022/05/20(金) 19:01:23.96 ID:H200K/Qba.net
- >>469
当たり前だろ?
純正のエンジン燃調と違う量の空気が抜けて行くんだからエンジン内部の空気の圧縮比が変わって低速トルクが弱くなり、燃費も悪くなり、音が変わる。
それが空気の量が間違っている、だろうが
国語能力も無く、読解力もないアスペは尻穴マフラーの排気すってラリってるのか?
- 472 :774RR :2022/05/20(金) 19:01:47.96 ID:joAWa6qtd.net
- >>458
ところがね純正より社外部品の
アクセルシャフトのほうが精度高いのよw
- 473 :1004996 :2022/05/20(金) 19:02:43.46 ID:H200K/Qba.net
- バイクばっかり乗ってないで、運動しろ。
軽量化したぶんマフラーの軽量化(マフラー交換の唯一の利点)よりパワーアップするわい
- 474 :774RR :2022/05/20(金) 19:02:55.28 ID:GuQYj/5xa.net
- >>464
一番柔らかいのでノーマルより少し硬めって感じですかね。足付き性はどうですか?
- 475 :1004996 :2022/05/20(金) 19:04:13.59 ID:H200K/Qba.net
- >>472
アクスルシャフトだろ?かわんねーよ。痩せよう。
- 476 :774RR :2022/05/20(金) 19:07:31.31 ID:2Rxw3z5e0.net
- >>474
ノーマルは両足の踵がほんのり離れる
変更後は両足べったりです
- 477 :774RR :2022/05/20(金) 19:07:32.10 ID:lHFP+5oE0.net
- >>457
変えてないけど以前用品店で大型に付けてデモンストレーションやってたの
押してみたらへーと思うくらいにスムーズではあった
それが真円度の差が大きいのかメッキが上等だからなのかは分からんしグリスの差かもしれない
クードは高いけどキタコは安いからやってみてもいいんじゃないの?
- 478 :774RR :2022/05/20(金) 19:12:58.76 ID:GuQYj/5xa.net
- >>476
足付き性も良くなるんですね。代えるのが楽しみだ。
- 479 :774RR :2022/05/20(金) 19:13:44.60 ID:VolEyg9vM.net
- よーし明日はしまなみ海道でブリブリ言わせて愛媛に渡るぞ!
- 480 :774RR :2022/05/20(金) 19:16:16.20 ID:E+70qlwt0.net
- >>431
了解、ありがとぅ。
- 481 :1004996 :2022/05/20(金) 19:18:46.05 ID:H200K/Qba.net
- >>479
多分明日のしまなみは寒いで、アウターは冬用でええよ
- 482 :774RR :2022/05/20(金) 19:20:58.31 ID:3r894Lam0.net
- 高回転域常用する小排気量ならマフラー交換も有りだと思うよ
リッターツインのフルエキ交換したときは鬼トルクの低回転域が和らいで街乗りしやすくなった思い出
- 483 :774RR :2022/05/20(金) 19:24:10.59 ID:vLR3mB6dM.net
- >>481
サンクス!
ちょっと着込んで行きます!
- 484 :774RR :2022/05/20(金) 19:24:49.60 ID:I8QIn4Co0.net
- マフラーの件はわかったよ、ありがとう
それでは死国でおROMりください
- 485 :774RR :2022/05/20(金) 19:28:43.68 ID:iv+iwOcUa.net
- >>471
どうやったら圧縮比が変わるんだよ馬鹿w
- 486 :774RR :2022/05/20(金) 19:29:10.20 ID:1mWn+c7i0.net
- しまなみ行くなら伯方の塩ソフトクリームはお約束だぞ
- 487 :774RR :2022/05/20(金) 19:47:28.96 ID:S651oaec0.net
- レモンラーメンもな
- 488 :774RR :2022/05/20(金) 19:57:28.50 ID:4KJfo6tSa.net
- マフラー替えても最大トルクはほぼ変わらない
でもトルクカーブは変わるので、常用域のトルクが上がるとトルクフルになったと感じるし、高回転域のトルクが上がるとパワーが上がる
- 489 :774RR :2022/05/20(金) 19:59:52.55 ID:GQWrxOKAa.net
- >>471
圧縮比が変わる理由を早く答えろよ
吸気量が変わる理由もな
- 490 :774RR :2022/05/20(金) 20:02:27.96 ID:2Rxw3z5e0.net
- 明日晴れれば峠2つ3つハシゴしてサスの具合もっと試せるんだが5日後位になりそうで悲しい
- 491 :1004996 :2022/05/20(金) 20:05:35.89 ID:H200K/Qba.net
- >>489
知ってるか?エンジンってのは空気が出たり入ったりしてピストン回してるんだ。
出る方の抵抗であるマフラーがガバガバの社外マフラーなら当然全体の空気の量が違う。だから同じ空気の量でもピストンの力が弱くなると同時にピストンが動くの回数は増えると言うわけ
おわかり?
- 492 :774RR :2022/05/20(金) 20:28:23.37 ID:Batu61jBd.net
- マフラー変えてもほぼ変わらんぞ上がちょい伸びて下がちょい弱くなる
トレードオフだから仕方がない、しかもノーマルの状態でマフラーだけ変えてもどこまで調整されるのか疑問
しかも大きいのに比べて効果が微妙なのでぶっちゃけ見た目が好き!音が好き!で変えるならそっちの方が納得出来る
アクスルシャフト、プラグ、プラグコード、オイル、この辺もレースやってコンマ何秒とか競うんじゃなけりゃ体感なんてほぼプラシーボ
自分のなんだから好きにやれば良いけど根拠も無いのにこのパーツで走りがこんなに変わるんだ!なんて言う奴は信用ならない
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