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【HONDA】ハンターカブ CT125 57台目
- 1 :774RR :2022/05/04(水) 08:00:04.90 ID:Fe5wfrZZ0.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 640 :774RR :2022/05/21(土) 14:46:43.29 ID:oy8OhaIed.net
- お互いしつこすぎ、どっちもアスペと言われてもおかしくない
- 641 :1004996 :2022/05/21(土) 15:00:15.31 ID:g8m7552Y0.net
- ヒボリなんとかのこれ酷いな、
プラセボ謎装置やカッコだけの外装パーツ、ノーマルルックマフラー(速攻錆びてる不良品)、タコメーター、わざわざダサいリアキャリア、謎のスプロケやシフトサポート、アクスルシャフト、センターキャリアに長いシート等々。
小さいおっさんのコンプレックスが全て詰め込まれてる。
ヒドイと言うほ無いわ。こんなセンスもない奴、真似したらダメだぞ。
レースに出て車体傷つけてるのも、ダサいステッカーも全てダメダメ。
https://youtu.be/tbKlb-YKXTg
- 642 :1004996 :2022/05/21(土) 15:15:31.50 ID:g8m7552Y0.net
- 何がダメか?
それは野暮ったいって事なんだね。
元々のオリジナリティが優れたものに、わざわざ角や牙付けてみたり、必要もない物をガチャガチャ交換してオリジナリティと言う名の手垢を付けてダサいサインを主張したり、
払った金額を主張するのが目的の無駄な消費アピールしたり、
バイク用品メーカー特有の理解不能なデザインセンスをそのまま張り付けてみたり、、、、
こんなものを何も考えずにただ変えてみました。そして「走りが違うような気がする」と、希望的観測を主張してそれを人に勧めてしまう。
もう、スマートさの欠片もない野暮天うどん野郎だってことだよ。
俺が常々言ってる美意識の欠片もないってのはこのモジャモジャ犬みたいなおっさんのような奴の事だ。
https://i.imgur.com/LOSiGCb.png
https://i.imgur.com/DmPXIUk.png
https://i.imgur.com/YZyYTJN.png
https://i.imgur.com/adzQM9b.png
- 643 :1004996 :2022/05/21(土) 15:22:23.56 ID:g8m7552Y0.net
- ホントマジで何がしたいのかが明確な小津さんのハンターカブチャンネルの方がセンスって言う点ではかなりマシだわ
https://youtu.be/M4ZBm0zj5xI
- 644 :774RR (ワッチョイ 6325-u4bx):2022/05/21(土) 15:38:17 ID:Gul9poAS0.net
- 車もバイクも、どう凄いだろう。みたいにYou Tubeにあげているおっさん。見苦しいと思う。
- 645 :774RR :2022/05/21(土) 16:15:18.40 ID:BogI5bwoa.net
- >>636
理解出来ないなら仕方ないね
それで結局お前は何が言いたいの?
未だにマフラーを変えると圧縮比と空気の量が変わると思い込んでるの?
- 646 :774RR :2022/05/21(土) 16:40:06.45 ID:dc9lT44U0.net
- 被災地の話だと
道路がガタガタになると二輪じゃオフロードもコミューターもかわらんとさ
災害時に1番強いのは一番強いのは50ccリトルカブかもねえ
- 647 :774RR :2022/05/21(土) 16:44:52.22 ID:DLXhri+a0.net
- 被災地で1番役に立ったのは間違いなくオフ車
- 648 :774RR :2022/05/21(土) 16:45:04.33 ID:BogI5bwoa.net
- >>646
オフロードバイクに乗っててもオンロードしか走らない人もいるからね
ある程度の慣れは必要だよ
普段オフを走ってる人ならオフ車の方が断然走破性が高いのは言うまでもない
- 649 :774RR :2022/05/21(土) 16:59:02.67 ID:dc9lT44U0.net
- >>648
勘違いしてるようだけど、津波でめちゃくちゃになった道路は走破性とかの次元じゃないの
どれだけ慣れてようが趣味のバイクライダーがどうにかできるもんじゃない
体に負担なく押して歩けて細い隙間を抜けられるから50ccが重宝されたの
- 650 :774RR :2022/05/21(土) 17:10:12.99 ID:DLXhri+a0.net
- 道が荒れてたからオフ車が凄く売れた
- 651 :774RR :2022/05/21(土) 17:23:51.16 ID:BogI5bwoa.net
- >>649
瓦礫の山を登るなんて言ってないでしょ
50ccのバイクを押して進める程度の荒れ具合ならオフローダーなら屁でもないよ
- 652 :1004996 :2022/05/21(土) 17:38:40.10 ID:g8m7552Y0.net
- >>645
無能の言い訳はもう良いよ。
宿題出さないならお前に用はない
- 653 :774RR :2022/05/21(土) 17:42:29.69 ID:dc9lT44U0.net
- 無理無理
オフロードコースのアスレチックとは違うんだっつーの
小回りと軽量さが効いたって話なのにどうして走破性云云で荒れた路面を強引に抜けようとするのか
- 654 :774RR :2022/05/21(土) 17:48:17.92 ID:BogI5bwoa.net
- >>653
モトクロスコースの事を言ってるの?それともハードエンデューロのコース?
- 655 :774RR :2022/05/21(土) 17:49:57.59 ID:BogI5bwoa.net
- >>652
では宿題
4ストロークエンジンについて調べてレポートを書く様に
- 656 :1004996 :2022/05/21(土) 17:50:40.77 ID:g8m7552Y0.net
- >>654
おい、アスペ。
ちゃんとその二つの違いを説明しろ
- 657 :1004996 :2022/05/21(土) 17:52:23.06 ID:g8m7552Y0.net
- >>655
無能のアスペ君はちゃんとマフラー変えるとパワーやトルクが変わってくる理由を答えてから書き込んでね
- 658 :1004996 :2022/05/21(土) 17:53:57.51 ID:g8m7552Y0.net
- >>654
そもそも君はハンターカブ持ってないから、どれくらいの道が走れるか解らないよね。
- 659 :774RR :2022/05/21(土) 17:54:32.06 ID:HWh91cSYM.net
- マフラーの次はオフ車ですか
- 660 :774RR :2022/05/21(土) 17:57:41.00 ID:BogI5bwoa.net
- >>656
それくらいググれよ子供かよw
- 661 :774RR :2022/05/21(土) 17:58:09.43 ID:BogI5bwoa.net
- >>658
持ってるから分かるわw
- 662 :1004996 :2022/05/21(土) 17:58:43.46 ID:g8m7552Y0.net
- ちゃんと理解していないエンジンの話や、持ってもいないハンターカブの話や、走ったこともない被災地の道の話も、
全部まとめて解った気になっているアスペ君?
- 663 :774RR :2022/05/21(土) 17:58:57.06 ID:BogI5bwoa.net
- >>656
宿題がんばれよ
- 664 :1004996 :2022/05/21(土) 17:59:47.90 ID:g8m7552Y0.net
- >>660
それぐらいがググっても説明できないアスペ君は
>>661
とうとう嘘まで付き始めたか
人として終わってんなこのアスペ
- 665 :774RR :2022/05/21(土) 18:01:13.13 ID:BogI5bwoa.net
- >>664
ググる事も出来ないヤツに言われたくねーわw
モトクロスとハードエンデューロの区別もつかねー馬鹿
- 666 :1004996 :2022/05/21(土) 18:01:27.55 ID:g8m7552Y0.net
- >>663
マフラー変えるとパワーやトルクが変わってくる話や、被災地の道路の話してるのに関係ないカキューキやエンドーロの話してるのは君だよね?アスペ君?
- 667 :774RR :2022/05/21(土) 18:02:43.65 ID:BogI5bwoa.net
- >>666
カキューキ?エンドーロ?少し落ち着けよw
- 668 :1004996 :2022/05/21(土) 18:03:57.45 ID:g8m7552Y0.net
- >>665
あのー、先方は被災地の話してるの、解る?
誰もオフ車で遊ぶコースの話してないの、君以外の社会でバイク走らせる話してるから、社会のお荷物のアスペ君は黙っててくれる?君は立場的に相応しくないから。
- 669 :1004996 :2022/05/21(土) 18:04:15.88 ID:g8m7552Y0.net
- >>667
過呼吸でも起こしたか?
- 670 :774RR :2022/05/21(土) 18:09:55.82 ID:BogI5bwoa.net
- >>669
お前がなw
- 671 :774RR :2022/05/21(土) 18:13:00.38 ID:IEoO8djf0.net
- 2IDをNGにしたらスッキリし過ぎてワロタ
- 672 :774RR :2022/05/21(土) 19:02:59.24 ID:XluQv4lG0.net
- 二種なら80円で通っていい有料道路をハンターカブで初めて走った
今日は運良く車がいなくて快適だったけど普段は90オーバーの流れ(60km制限)だし下道のが楽しい
- 673 :774RR :2022/05/21(土) 19:31:18.60 ID:SnsdEiY+d.net
- 千葉に有る国道464号は最初ハンターカブで走った時「え高速道路に間違えて入っちゃった?」と思った
つべにも幾つか動画が上がっているのでお暇な方はどうぞ
- 674 :774RR :2022/05/21(土) 19:32:51.84 ID:dc9lT44U0.net
- バイパスは走れるけどずっと80キロ超え出してるとエンジンやあちこちに無理させてる感がすごい
- 675 :774RR :2022/05/21(土) 19:33:35.93 ID:dc9lT44U0.net
- バイパスは走れるけどずっと80キロ超え出してるとエンジンやあちこちに無理させてる感がすごい
- 676 :774RR :2022/05/21(土) 20:08:08.24 ID:oy8OhaIed.net
- 大切な事なので、っていうのは置いといて無理させてる感が凄いんじゃなくて
無理させてるんだよwそもそも最高速度90行かないバイクで80キロとかスプロケいじってるならまだしも
ノーマルなら90%以上の出力を出し続けて酷使してる状態だぞw
ていうか法律云々おいといてうるさくて不快だろw
- 677 :774RR :2022/05/21(土) 20:20:31.08 ID:jHcHO6tK0.net
- 純正タイヤ6000弱は高いのか
でも結構持つから安いのか?
- 678 :774RR :2022/05/21(土) 20:26:05.99 ID:OesNXEoQ0.net
- 乗り出し約50万にあれもこれもとカスタムしていったら余裕で60超えるし
中古の250吊るしで乗った方が賢い気がしてならない
けど気に入ったら買うしかないんだよなあ
- 679 :774RR :2022/05/21(土) 20:28:54.03 ID:k9ZEJttA0.net
- 一般道なら最高速度は法定速度の60だろ
規制速度が法定速度を超えることはない
- 680 :1004996 :2022/05/21(土) 20:34:19.98 ID:pLv/0Ah+a.net
- >>678
どうせ馬鹿マフラーとか買おうとしてんじゃないの?
- 681 :774RR :2022/05/21(土) 20:36:05.80 ID:sNJ7tt740.net
- 被災地に住んでるけど、一番役に立ったのはMTBだったよw
バイクはガソリンがなかったからなあ。
- 682 :774RR :2022/05/21(土) 20:39:17.14 ID:37ENeRwW0.net
- >>678
色々乗って百も承知の上ならええんちゃう?
- 683 :774RR :2022/05/21(土) 21:03:55.70 ID:YU9dAWUm0.net
- >>675
原付スクーターで富士宮五合目まで登ったらだいぶ無理してた感があった
- 684 :774RR :2022/05/21(土) 21:13:55.54 ID:z/AwlKv30.net
- 70キロ80キロの一般道もあるよ
原2が走れるとこは今もうないかもだけど
- 685 :774RR :2022/05/21(土) 21:58:45.89 ID:dc9lT44U0.net
- >>676
ほんま仰る通りで
バイパスも市内短時間だけとかならともかく、東海地方を一気に抜けるとかはマジで良くないんだろうなあ
路肩寄りを60キロ前後で走ってたいけどトラックに激詰めされてまう
- 686 :774RR :2022/05/21(土) 22:53:14.04 ID:DKegnbx2d.net
- 今日も2人の荒らしと、それに構うお爺ちゃんでスレ消費してるねぇ
NGID機能を知らないの?
- 687 :774RR :2022/05/21(土) 23:15:37.12 ID:opqYVudGM.net
- 明日納車だ!
- 688 :774RR :2022/05/21(土) 23:34:21.54 ID:DKegnbx2d.net
- >>687
おめいろ!
- 689 :774RR :2022/05/22(日) 00:07:32.48 ID:DkhGub+G0.net
- >>687
良い時期に納車されたな~おめでとう
- 690 :774RR (ワッチョイ 3eee-mUFz):2022/05/22(日) 05:14:22 ID:Q8w3osKX0.net
- メーター読みで70キロだと
実質63〜5キロ程度?
メータ読みで80キロがそんなに厳しいバイクなのか?
未保有なので教えてくれくれです
- 691 :774RR :2022/05/22(日) 05:50:06.65 ID:B4tCLCKod.net
- >>690
90は余裕
個体によるだろうけど100超えるし、デジタルメータにちゃんと3桁の数字が表示される
- 692 :774RR :2022/05/22(日) 06:29:24.96 ID:m+A5QAmFp.net
- 最高速なんてただ出せるのと実用になるのとでは全く違うよ
- 693 :774RR :2022/05/22(日) 06:47:28.58 ID:i8HdFzL+a.net
- 80km以上出すとバイクが無理してるなって感じがする。実際に壊れることは無いだろうけど。
メーター65kmくらいで走るのが一番心地いい。
- 694 :774RR :2022/05/22(日) 07:18:04.91 ID:Q8w3osKX0.net
- 交通法規はともかくとして
実際問題、夜間や幹線道路だとメーター読み70キロ前後で交通が流れているから
その辺の速度域に対応できている問題ないなら良いんだけど
でもきっとしんどいんだろうな
- 695 :774RR :2022/05/22(日) 07:21:07.00 ID:d9XRvHpN0.net
- 普段はSR最終型に乗っています。
GWにレンタルしてハンターカブ125の性能に圧倒されました。
反面、確かに優秀ですが中型MTバイクの下位互換に感じる点が多い印象も。
また4速走行は小回りや急カーブでエンジンブレーキが得られず余計なシフトダウンを挟み
忙しく不便でしたし3速で走ると停止後少ない操作で1速に戻せるロータリーシフト特有の旨みがありません。
なによりシフトインジケーターも無くストレスに。
エンジンブレーキによる安定感がカブの好きな点なのでマイナスです。
下道しか走れない原付二種125tで4速はオーバースペックで
カスタムや110のような性能を補うのに役立つ4速ギヤとも違う印象です。
昔ながらの面影はほぼ無く人を選ぶバイクだと思いました。
自動遠心クラッチは教習所で教わりませんし…
カブという括りではなくバイクはハンターカブが良いと思う人にお勧めです。
長く乗り続けるには根気が必要と感じました。批判では無く率直な感想です。
- 696 :774RR :2022/05/22(日) 07:28:32.60 ID:ZNIzxofFp.net
- >>695
チラシの裏に書いてろ
- 697 :774RR (スフッ Sdba-eEPt):2022/05/22(日) 07:57:13 ID:WOWJ2mHsd.net
- >>695
何の目的でわざわざここに書いたのか不明だが、長文マジレスする
旧型カブに数台乗ってきて、今もC90DXを愛用してる者の意見としては、CT125のエンブレが弱いとは感じない
中型MTの下位互換に感じるのは、排気量が下だから当たり前
操作が忙しいのは貴方のスキル不足
本当にカブ乗りなら3速しかない不満の方が大きく、4速化は望まれていた
- 698 :774RR (ワッチョイ 7f28-8PZ3):2022/05/22(日) 07:59:59 ID:js4CJKND0.net
- 他の株は知らんけど俺にはエンブレ強すぎでブリッピングしないと逆に怖いわ
- 699 :774RR (スフッ Sdba-eEPt):2022/05/22(日) 08:04:21 ID:WOWJ2mHsd.net
- >>695
貴方が心配しなくても、自動遠心クラッチは多くの方に支持されており、多くの業種で採用されている
それは人を選ばないということ
普通のMTバイクで根気が足りない人でも乗り続けられるのが魅力
- 700 :774RR (スップ Sdba-1ab1):2022/05/22(日) 08:14:15 ID:ma0t4477d.net
- >>694
先日オロロンラインをキャンプ道具満載て走ってきたけど
70キロ前後で全然問題の無かったし
普通に楽しかったよ
- 701 :774RR (ワッチョイ 7ad4-SQyH):2022/05/22(日) 08:14:50 ID:/jXPZo150.net
- >>649
そもそも荒れた場所や山を押すって、原付でも現実的じゃないじゃん。
- 702 :774RR (ワッチョイ 33ee-2VPQ):2022/05/22(日) 08:15:32 ID:r9d5Vv6P0.net
- 3桁速度は下りじゃねーと出ねえわな
- 703 :774RR :2022/05/22(日) 09:03:13.82 ID:opX274Dj0.net
- >>695
運転のセンスがないんだろうね
シフトインジケータなんて無くても感覚で分かるし自動遠心クラッチは教習所で教える必要がないくらい操作が簡単
昔ながらの面影はもちろん無いよ
そういうのが良いならct110がおすすめだけどどっちにしてもカブは乗りこなせないからやめといた方がいいね
最終型SRは見た目だけの退屈なバイクだけど君にお似合いだと思う
- 704 :774RR :2022/05/22(日) 09:18:36.99 ID:UvE0NSOw0.net
- 個人の感想にマジレス、カコワルイ
- 705 :774RR :2022/05/22(日) 09:24:22.86 ID:/jU0+s9d0.net
- >>702
まー、カブだしw
それなりに楽しいからいいじゃん
- 706 :774RR :2022/05/22(日) 09:32:41.56 ID:u7IcDZV+M.net
- 大型に乗ったって、風圧が楽なのは100km以下だからなあ。
一般道なんて70kmで巡航できる能力あれば快適だと思うが
- 707 :774RR :2022/05/22(日) 09:37:56.48 ID:fY7f5ZVM0.net
- >>695は別にケンカ売ってるわけじゃないでしょ。個人の感想。
ネガティブな意見にいちいち脊椎反射でディスるのやめなよ大人気ないよ。
俺的にはCT125はエンブレ強過ぎてt-rev入れたらホッとしたわ。
- 708 :774RR :2022/05/22(日) 09:40:20.61 ID:vvDTo2gg0.net
- 持ってるけど全然面白く無くて300kmぐらいしか走ってないわ…売った方が良いかな
- 709 :774RR :2022/05/22(日) 09:50:36.97 ID:fY7f5ZVM0.net
- >>708
もし回せないのが面白くない原因だったらマフラー変えるのも手。
ずいぶん変わるやで。
- 710 :774RR :2022/05/22(日) 09:50:46.17 ID:j0QlRQKBM.net
- >>708
俺なら値落ちする前に売った方がいいよ
もう上がることは無い
下がる一方だよ
- 711 :774RR :2022/05/22(日) 09:52:26.96 ID:SPAQQaKY0.net
- レンタルで話題のハンターカブを借りたので、乗ってみて感じたことを申し伝えようとしているわけでございます。
そして、今何を感じているのかと申しますと…
みたいなノリで書き込んだんだろうw
- 712 :774RR :2022/05/22(日) 10:07:32.51 ID:opX274Dj0.net
- FIのSRで満足してるやつのインプレに何の意味があるのかw
- 713 :774RR :2022/05/22(日) 10:10:00.29 ID:i8HdFzL+a.net
- >>708
バイクに限らず、万人に合う物は無いからな。合わなければ早めに手放して別のを手に入れたほうがいいよ。
- 714 :774RR :2022/05/22(日) 10:29:32.07 ID:H9LiDyCI0.net
- https://bike-news.jp/post/255919
な?言ったとおりだろ?
だからハンターなんだよ!!
- 715 :774RR :2022/05/22(日) 10:38:58.66 ID:vvDTo2gg0.net
- みんなサンクス、買取屋に相談してみるわ
放置は勿体無いよな。欲しくなったらまた買うことにする。
>>714
KLXでは…
- 716 :774RR :2022/05/22(日) 11:00:32.49 ID:j0QlRQKBM.net
- なんちゃってオフとオフを比較すんなって
これは冷やかしとか小馬鹿とかディスとかじゃなく本当に別物だから
ハンターカブはあくまでオフロード風でしかない
- 717 :774RR :2022/05/22(日) 12:14:18.89 ID:e4OLR/kDd.net
- >>716
カブ風味のオフ車じゃなくてオフ車風味のカブだからな
まあ実際に乗ってる奴ならそれくらい理解してるだろw
- 718 :774RR :2022/05/22(日) 12:26:36.59 ID:w3GPD8n/0.net
- そもそもカブが、それなりに悪路いけちゃうしね。
- 719 :774RR :2022/05/22(日) 12:34:10.54 ID:5gU9iJ9+0.net
- クロスカブはスーパーカブをアウトドアテイストにメーカーカスタムしました。
同様に
ハンターカブはC125をアウトドアテイストにメーカーカスタムしました。
どっちも基本となるエンジンとフレームをスーパーカブ、C125から由来してる訳だし。
コンパクトカーでも~クロスオーバーみたいなのあるし、その程度の認識でいいと思うけど。
- 720 :774RR :2022/05/22(日) 12:48:29.03 ID:H9LiDyCI0.net
- >>716
タイヤ、オフ用にしたことある?
- 721 :1004996 :2022/05/22(日) 12:51:56.36 ID:j8DAhvqo0.net
- オフ車って、遊びのバイクだから荷台もないし、街中での小回りも効かないでしょ。
カブは暮らしと旅のバイクだからステージが違う
- 722 :774RR :2022/05/22(日) 13:26:56.43 ID:opX274Dj0.net
- セローなんかだとコンパクトで足つきも良く小回りも効くよ
ツーリングセローは元々デカいキャリアなんかが付いた旅仕様になってるね
- 723 :774RR :2022/05/22(日) 13:40:28.55 ID:lzpKj2Mkd.net
- そして折角のコンパクト性がツーリング仕様とトレードオフなのも一緒。
- 724 :774RR :2022/05/22(日) 14:15:22.11 ID:mPOj0eZT0.net
- >>712
意味がないと言いながら絡むお前の器の小ささったらないよな
- 725 :774RR :2022/05/22(日) 14:27:39.67 ID:j0QlRQKBM.net
- >>720
あるよ
あなたのハンターカブはオフタイヤに変えたらオフ車になっちゃった?
聞いてみるけど、オフタイヤ履いたカブ乗った事ある?
俺はあるけど、そんなに変わらないよ?
あとオフ乗った事ないでしょ?
乗った事あるならコレをオフ車とか普通は思わないからね
- 726 :774RR (ワントンキン MM17-vviK):2022/05/22(日) 14:45:22 ID:RtUlOwS4M.net
- ↑
なんの具体名も出てこないあたりが…ね
- 727 :774RR :2022/05/22(日) 14:56:45.62 ID:8XbO2g360.net
- 本日もくだらないマウント合戦
- 728 :1004996 :2022/05/22(日) 15:14:05.83 ID:j8DAhvqo0.net
- アスペ君はまた持ってないバイクの話でマウント取ろうとしてるの?
- 729 :774RR :2022/05/22(日) 15:32:39.85 ID:fZR00xNya.net
- 納車されたけど、スマホマウント何使ってる?
他ではRAM使ってるけど、ウインカーとミラーのプルプル具合見たらアイホン壊れそうなんだけど。
あとギヤ入れてても後ろにはロックされないんだね、登り坂駐車は厳しいな。
- 730 :1004996 :2022/05/22(日) 15:38:39.69 ID:j8DAhvqo0.net
- >>729
スマホマウントは振動でスマホ壊すぞ
- 731 :774RR :2022/05/22(日) 15:46:02.50 ID:qJ6FtZNF0.net
- 乗り降りする時センターカバーに傷つけないように気を使ってても靴ゴムの擦れ跡がいつの間にかついてしまうな
ベトキャリ以外で何か良い方法は無いものかな
- 732 :1004996 :2022/05/22(日) 15:50:42.49 ID:j8DAhvqo0.net
- 裸足で乗れば
- 733 :774RR :2022/05/22(日) 15:54:31.66 ID:DkhGub+G0.net
- 3Mの表面保護用テープでも貼っておいたら
- 734 :774RR :2022/05/22(日) 15:59:43.02 ID:vs0tLnMW0.net
- >>729
iPhoneをハンドル周りに付けるの不安だったからツーリングバッグにしまってヘルメットにデイトナのKIKUDAKE
今日初めてナビタイムツーリングサポーター使ってみてナビ音声だけでも目的地に着いたから自分はこれでいいや
- 735 :774RR :2022/05/22(日) 16:00:37.87 ID:3C3v5NOQ0.net
- IRCのGP22わずか2千キロの寿命でした
まぁ空気圧0.6にして林道持ち込んだりアクセル、ブレーキターンやら水曜やったりとかしてたからな
参考までに
- 736 :774RR :2022/05/22(日) 16:48:29.26 ID:nENH5mEe0.net
- エンデュランスのリアサス交換予定終了。結局、右側はマフラー取らないと着かなかった。なんだかんだで50分くらい掛かった。足付き性は良くなった。これから試走行って来ます。
- 737 :774RR :2022/05/22(日) 17:50:13.78 ID:OiNu5O4Gd.net
- >>736
車体真中辺りのマフラーネジ取らなかったの?取ればマフラー外側に引っ張ってサス抜けたのに
- 738 :774RR :2022/05/22(日) 17:55:30.46 ID:OiNu5O4Gd.net
- >>736
忘れてたお疲れ!
- 739 :774RR :2022/05/22(日) 18:01:44.43 ID:/O7opwCca.net
- >>737
もちろん外したけど、引っ張るのが怖かったんで全部外したよ。
5段階の真ん中で走ったけど、段差を越えたときの収まりが良くなった。そのぶん、フロントの暴れが気になるようになった。
うーん、この先どうしよう。
- 740 :774RR :2022/05/22(日) 18:17:36.28 ID:ZDGs+ed4d.net
- >>739
自分も3段目だけど1番柔い所よりフロントの暴れ収まってる気がするが乗り方は人によるから何とも言えない
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