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【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その29【ボルト】
- 1 :774RR:2022/05/07(土) 01:09:45.74 ID:lNSywKTg.net
- ◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/special/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/special/
◇ ワイズギア アクセサリ、ティザーサイト、ニュースリリース
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/bolt.asp
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/bolt/
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt-c.html
◇ Star Motorcycles
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-r-spec
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-c-spec
◇ PV
https://www.youtube.com/watch?v=UAIHpK1PVwU
https://www.youtube.com/watch?v=7cFASctrA9Q
https://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA
https://www.youtube.com/watch?v=iRmwfjWkCMc
●次スレは>>970が立てる(>>970が無理なら>>980や>>990が立てる)
●>>20までレスが伸びないと即落ちするので注意
※前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その28【ボルト】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618978182/
- 539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Z1の多さが残念だわ
- 540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SCR乗りだが、昨日初めて同じカラーのSCRとすれ違ったわ
えっマジですか!?ってなったw
- 541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SCR乗りだが、昨日初めて同じカラーのSCRとすれ違ったわ
えっマジですか!?ってなったw
- 542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 連投してしまうほどの興奮は分かるw
ボルトなんかSCRの足元にも及ばないよねw
- 543 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ボルトミーティングでボルト100台集まったのに
SCRは1台だけだった
- 544 :774RR:2022/10/03(月) 19:40:33.49 ID:LmVzPZgZ.net
- 激レア!
- 545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- boltは珍しいんだろうか?
高速のSAでハーレー軍団に何だ何だ?って見られまくるし、追い抜いてった同じboltに振り返って確認されるし、何でだろう??
- 546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 先月朝の高速SAで2回見た。どっちも20モデルのブルー
そういやBOLTに乗り始めてから赤や白やグレーは見たことない気がする
- 547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ボルト最後に新車で買えるようにしてよ!(~_~;)
無責任なヤマハ。
- 548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まだ新車出回ってるだろ
まだ京都のYSPに黒と青一台ずつ在庫あったぞ
- 549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 現時点でGooBikeを見ると全国に新車在庫16台あるじゃん
最寄りの地域にないなら、レッドバロンやバイク館なり大手に相談して新車見つけてもらうとかして、ホントに欲しいなら自分から動くべきだよ
- 550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どうせ買う気ないんだろ
- 551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どんなバイクも正式に発表されたら中古値上がり新品在庫争奪で速攻なくなるで、買う気無いなら別にいいけど
- 552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>550
それな。
やれ重いだの、振動が気になるだの、燃費がどうだの、ハンドル位置がどうだの、
散々気にして迷った挙句、最終的にはレブルに落ち着くのが目に見えてる。
- 553 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハンドル交換したら純正みたいにウエイト無いのでフォーティーエイト並みにブルブル振動する様になって気に入ってる
- 554 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エンジンオイルにヤマルーブプレミアムをずっと使ってるけど、シフトタッチがいまいちよろしくない感じがします
なんかオススメのエンジンオイルありませんか?
できれば4リットルで1万円くらいまでで
- 555 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 店に長く置かれたのは嫌なんだろ。
気持ち分かるわ。
- 556 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>554
カストロールの15w-50入れてる。
- 557 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Bolt C-Spec納車してもらいました。
よろしく!
- 558 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>556
ありがとう!
どんな運転フィーリングかよかったら教えてください
- 559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>557
おめいろ!
- 560 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分以外のCスペ見たことない!って思ってるCスペ乗り多いんだろな
- 561 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>558
シフトがカチって感じで入るのが好きで硬めのオイル入れてます。
N→1へ入れる時、衝撃が減る気もする。
冬は純正でも良いかな?とも思うけど夏は絶対固いの入れる。ツーリング3〜4回行ったら交換くらいのペースで好きな感じ保ててます。
- 562 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>561
カチッとしたシフトフィーリングいいですね!
ヤマプレだと特にダウン時にガッチャンとひっかかる感じが気になってます
これから寒くなるので粘度は悩みどころですが、参考にさせてもらいます!
- 563 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- みんな、シフトアップ時ってクラッチ握ってる?
最近握らなくても平気だと知ってずいぶん楽になっただ
- 564 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんか怖くてクラッチ切っちゃう
マシンに負担ないの?
- 565 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんかちょっと削れるくらいじゃないのか
- 566 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 怖えよ
- 567 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 回転数合わせたり、アクセルOFF時のバックラッシを利用すればシフトアップもシフトダウンもクラッチ切らなくても良いとは言うけど、それを確実に毎回できないからクラッチが備え付けられてるんだと思うんだが
- 568 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>557
おめいろ
オレもcスペ乗り。よろしくおねがいします!
クラッチはあまり切らない派。
- 569 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>562
お安いオイルなのでジャバジャバ使っても懐に影響ないのでオススメします。
Amazonで3000円くらいで売ってるから。
- 570 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイク初心者でBOLT乗ってます、クラッチの繋ぎが下手なのかアクセルワークが下手なのか、ギクシャクしてます特に1→2の時、クラッチ全切り半クラ無し
- 571 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 単純にアクセル回してないんじゃね?
- 572 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- はいクラッチ繋ぎきってからアクセル回してます
それでギクシャクするのか…
- 573 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- https://www.daytona.co.jp/products/single-15645-parts
これつけてるんだけど、走行中にたまに充電しなくなるんだよね。
電力が弱いみたいな感じ。
ちなみにヒューズあたりから電源を取ってる感じ。
SR400の時もそうだったんだけど、似たような人いる?
- 574 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いない感じ
- 575 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>573
電気取るとこがダメなんじゃないの?
- 576 :556:[ここ壊れてます] .net
- >>559
>>568
ありがとう〜。
V2楽しい〜。
- 577 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>570
1→2にはクラッチを繋ぐときゆっくりジワジワと繋ぐとギクシャク感はないよ
2→3はジワ
3→4はスパ…
4→5はスパン!と繋ぐ
基本低速ギアはゆっくり繋ぎ、高速ギアはサクッと繋ぐとスムーズにいくよ
- 578 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>573
接触不良だと思う
- 579 :596:[ここ壊れてます] .net
- >>577
発進時だけじわじわと半クラでその後の一速〜は全部スパッと即繋ぎしてました…
もちろんシフトダウン時も即繋ぎ…
なんかギクシャクしっぱなしだったから聞いたんですが
タメになりました
ありがとうございます
- 580 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 頭で考えるのもいいけど、たくさん乗って身体で覚えるんやで
こればっかりはいろんなシチュエーションで経験していくしかない
- 581 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>579
じきに慣れるけど慣れても必要に応じて半クラは使うぞ
- 582 :間抜け:[ここ壊れてます] .net
- 自分でオイル交換したんだけど、
エレメント交換なしなので3.7Lで良かったのに、間違えて4.0L入れちゃいました。
そしたらその後エンジン警告灯(オイルではない)が点いてしまって、オイルを少し抜いても消えません。
これはもうお店へレッツゴーですかね?
- 583 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 微笑ましくてワロタ
- 584 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エンジンかけたり走る前にお店に相談した方がいいな
どっか噴出してからだと面倒
- 585 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SCRだが1人でオイルレベルが確認できんから、いつも奥さんに車体垂直に支えてもらってるわ
車重があるからいつも重いとぐちぐち文句言われる
- 586 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんでやれないのに自分でやったんや…
- 587 :774RR:2022/10/09(日) 21:31:05.86 ID:Sud3840c.net
- >>585
上がフラットのジャッキ買ったら?便利いいよ
- 588 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>573
デイトナ製長らく使って度々交換してるど、コネクタとヒューズ周りが怪しいものが多い
錆びたり接触不良が多発して半年〜2年にい1回くらいで交換してる印象
ギボシはヘッドライトかシート下に隠して、外部に晒されやすい部分は覆っちゃうかスリーブで完全に接続知った方がいいのかも知れん
まだまだ模索中
- 589 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- デイトナ製長らく使って度々交換してるど、コネクタとヒューズ周りが怪しいものが多い
錆びたり接触不良が多発して半年〜2年にい1回くらいで交換してる印象
ギボシはヘッドライトかシート下に隠して、外部に晒されやすい部分は覆っちゃうかスリーブで完全に接続知った方がいいのかも知れん
まだまだ模索中
- 590 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>585
自分で跨ってスマホのカメラで撮ればいいのに
- 591 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いや、ノロケ話でしょ
- 592 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>585
2×4の木材をスタンドの下に敷けばBOLTはほぼ垂直になるからいつもそうやってやってるわ
切断サービスあるホムセンなら端材をタダとか格安で売ってたりするよ
無ければレンガとかブロックでも数百円で買えて代用出来る
- 593 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>588
ヘッドライト内にギボシ隠すこと考えるならヘッドライト内にACC電源取得用コネクタがあるからそこから取ってしまえるよ
5Aまで取れるからそこそこのものが付けれる
- 594 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>573
デイトナ製品度々使って交換してるけどギボシとヒューズ周りの接触が度々おかしくなる
特にヒューズ周りは錆びておかしくなりやすい
配線も細いから日を浴びてると負荷がかかった際に切れやすくなる
ヒューズの移植とか熱収縮チューブで保護して改良してる。
まだまだ模索中
- 595 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- USB式のグリップヒーター使ってるニキおる?
- 596 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- デイトナのは結構いいっぽい
ナックルガードもセットで買ってみよかな
- 597 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- モディファイ
https://youtu.be/70YZnhmRp-c
超絶カスタム
https://youtu.be/SUumEjgH8YA
ふうむ・・・。
- 598 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フェンダー無くてタイヤむき出しって見た目は良いけど怖いな
- 599 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 17Lのバッグ付けたけど小さいな22つけても擦らない?
- 600 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 青ボルト契約してきました!
免許まだなんで免許取って納車するのが楽しみ!!
- 601 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新車注文?
- 602 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そうです!
- 603 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おー俺と同じやーんおめいろ!
- 604 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>599
自分は17Lでもわずかに擦ってるから、付けるならかなり高い位置にしないと擦りそう
リアキャリアかシートバッグ付けるのがいいんじゃいかな
>>600
おめ色!俺とお揃いだ
- 605 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ありがとうございます!!
- 606 :774RR:2022/10/15(土) 12:47:09.54 ID:j19UNmVK.net
- >>604
だめかーバックレスト付けてて嫁とタンデムするからシートバッグはつけれないんよなぁ…
仕方ないけど余剰分の荷物はバックレストラゲッジに括り付けるようにします
- 607 :774RR:2022/10/15(土) 21:16:30.59 ID:v8pQ8Q5A.net
- https://en.wikipedia.org/wiki/Bobber_(motorcycle)
1930 年代から 1990 年代にかけて「bob-job」と呼ばれたボバーは、
カスタム バイクのスタイルです。
典型的な構造には、オートバイから余分な車体を取り除くことが含まれます。
フロントフェンダーを取り外し、「ボブテール」のように「ボブ」されたリアフェンダーを短くし、
重量を減らすためにすべての余分な部品を取り外しました。
だってさ。
- 608 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オートバイから余分な車体を取り除くとエアバイクかに( ˘ω˘ )
- 609 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/IzF5Oya4ACU
日本これ出ないのかい?
- 610 :596:[ここ壊れてます] .net
- 出ません
- 611 :774RR:2022/10/19(水) 07:30:50.78 .net
- 中身変わらんから塗装すればヨシ!
- 612 :774RR:2022/10/20(木) 00:51:30.43 ID:yemAUjC4.net
- マフラー側にバッグつけてる人何Lまでいけるか教えてほしい
- 613 :774RR:2022/10/20(木) 06:00:51.84 ID:DpqPNkkW.net
- https://youtu.be/OuicvnAzpiA
- 614 :774RR:2022/10/20(木) 06:17:34.15 ID:QxrqeVpb.net
- マフラーから1センチ位離してればいいみたいだから取付位置を極力上のほうにすれば大体の物はつけられるんじゃないのかな。
自分はまだバイクが手元に来てない状態でマフラー側に↓のSIZE M注文してる。
http://www.roughtail.jp/html/works/shaman_html/sb_html/sbltd_m/SHAMAN_22SVM_Step2.html
- 615 :774RR:2022/10/20(木) 12:30:44.19 ID:DEpD7dZB.net
- >>614
これは流石にマフラー側はきついんじゃ無いか?
普通にマフラーに触れまくると思うよ
- 616 :774RR:2022/10/20(木) 12:39:11.74 ID:mps7bo9S.net
- 高さ21cmのデグナーのNB-44でも結構ギリギリだし、荷物入れると垂れ下がるから余裕は持った方がいいよ
- 617 :774RR:2022/10/20(木) 17:01:09.09 ID:QxrqeVpb.net
- カバンの下に自作ステーとか作ってマフラーに当たらないようにすればいいんでないの?
- 618 :774RR:2022/10/20(木) 19:28:50.74 ID:yemAUjC4.net
- 21でもギリかーじゃあ30cmとか絶対無理だな
バッグサポートがリアサス避けてるからマフラーの真上に来ないような気もしたんだが
- 619 :774RR:2022/10/20(木) 21:14:54.58 ID:PE75woRm.net
- >>618
デグナーのブログから転載だけど外に張り出したサポート使ってもマフラーを回避するのは無理じゃ無いかな?
ベルト短くすれば少しは余裕できるだろうけど、バックを上げると膨らみが高いところに来て腰高感出てあまりかっこよく無いよ
https://i.imgur.com/orlM5ws.jpg
- 620 :774RR:2022/10/20(木) 22:22:56.26 ID:yemAUjC4.net
- >>619
あーーーーだめだなこれ…諦めます( ・᷄ᯅ・᷅ )ありがとう
- 621 :774RR:2022/10/21(金) 22:45:25.61 ID:+FiufyFO.net
- 久々にグーバイクでBOLTの中古車価格見てみたけど、
2018年以降のモデルは結構高値だなあ。
1万キロ以上走ってても90万円くらいで売ってるんだ。
- 622 :774RR:2022/10/22(土) 16:29:02.39 ID:+vbP8s1Q.net
- BOLTはもう価値が下がることはないんじゃないか、って某バイク屋の動画で言ってたよ
空冷スポスポも価格は上がる一方だし
- 623 :596:2022/10/22(土) 17:17:57.64 ID:mtmGjmoG.net
- 空冷スポスポ、ツボったw
- 624 :774RR:2022/10/22(土) 17:31:06.32 ID:+vbP8s1Q.net
- あっ、スポスタねw
- 625 :774RR:2022/10/22(土) 18:52:18.72 ID:PEuLucfU.net
- 空冷スポスポは草
- 626 :774RR:2022/10/22(土) 21:08:43.04 ID:FbPcTqeq.net
- なんかガス欠寸前っぽくって草
- 627 :596:2022/10/22(土) 22:22:57.11 ID:aTU4Z+rh.net
- 座布団一枚!
- 628 :774RR:2022/10/23(日) 07:28:21.38 ID:DWcyxAFd.net
- ボルト終わりはフェードアウトのやり方ですか?
こんなやり方いままであったっけ?
- 629 :774RR:2022/10/23(日) 10:07:06.71 ID:2lcile5Q.net
- もう数少ない空冷ではあるけど市場がそこまで価値を見出してないからなあ
終わった途端にみんな欲しがるようになって価値が上がるのかもしれんけどどうでもいい話だ。
- 630 :774RR:2022/10/23(日) 11:46:37.52 ID:fut60gJE.net
- >>628
むしろファイルエディションを出して華々しく最後を飾ったバイクの方が少ないわけで…
- 631 :774RR:2022/10/23(日) 15:51:01.05 ID:Id5o6WI/.net
- バイク屋が言うにはファイナルエディション出したら注文殺到するからだって。
ボルトはそこまでの生産能力ないみたいよ。
- 632 :774RR:2022/10/25(火) 17:08:19.07 ID:eDnRBzB7.net
- 例のシミーはアクスルシャフト変えたら
どうにかならんかな
- 633 :774RR:2022/10/25(火) 17:16:14.66 ID:hfJCYKX5.net
- 今年新車買ったらシミー無かったyo
他のモデルもタイヤ変えたら無くなったとか言ってるYouTuberいたね
- 634 :774RR:2022/10/25(火) 17:46:15.31 ID:opfw+lBL.net
- ただフロントタイヤのバランスが悪いだけだと思う。
- 635 :774RR:2022/10/25(火) 20:25:11.19 ID:ywM7gKFs.net
- 19年式だけど新車の頃はジミー現象出なかったけど最近65〜85km/hあたりで発生するようになったわ
タイヤの減りや空気圧の具合もあるのかと勝手に思ってる
- 636 :774RR:2022/10/25(火) 21:46:10.70 ID:Jkx5GIAH.net
- 青ボルトのラスト1台の新車を契約してしまった
カワサキ党だけどボルトだけは別格だな美しすぎる
大型2台持ちになって更に貧乏になってしまうが買い損ねて後悔するよりはいい
- 637 :596:2022/10/25(火) 22:27:32.33 ID:c3N/muy7.net
- わかってるね〜
- 638 :774RR:2022/10/25(火) 22:29:52.29 ID:idAelTB7.net
- 写真で損し過ぎてるよね
実写見て震えるほど興奮した記憶がまだ残ってる
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