2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part4 ワ有り【20-

1 :774RR :2022/05/11(水) 17:29:06.02 ID:AoFcoR+or.net
!extend:checked:vvv

2020年より発売のCBR1000RR-R/SP(型式SC82)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59,SC77)は専スレがあるのでそちらでどうぞ

公式
https://www.honda.co.jp/CBR1000RRR/

前スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590811574/
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part3 ワ有り【20-
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629712987/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured

104 :774RR :2022/06/17(金) 15:17:41.65 ID:Dh0a8bR50.net
ヤフオクに出してたやつはなんだったんだ?
ほぼ定価じゃ嫌だと終了直前でやめたと思ったら400万近くのスタートで再出品してすぐにやめたけど
金に困ってるんなら少し高く即金で買い取るのにw

105 :774RR :2022/06/17(金) 16:04:02.57 ID:NnjwhzESr.net
誰だよw

質問1 :6月 16日 20時 29分
投稿者:a*2*0*** / 評価:298
転売反対!

回答 :6月 16日 20時 32分
頭お菓子ですか? 現金で買ってるものですので

106 :774RR :2022/06/17(金) 16:33:23.86 ID:llSpHvaFa.net
日本語が不自由だから外人かね

107 :774RR :2022/06/17(金) 16:46:28.90 ID:T063toCXM.net
カテゴリー違いで通報でもされたんじゃない?

108 :774RR (オッペケ):2022/06/17(金) 17:09:08 ID:NnjwhzESr.net
転売反対と現金購入だから(いいだろ)のつながりがわからないな
解説してください

109 :774RR (ワッチョイ):2022/06/17(金) 17:18:41 ID:IVqeEqBg0.net
14キロも乗った中古なんかいらね

110 :774RR :2022/06/17(金) 18:22:38.28 ID:KwygOZ0ra.net
転売屋の尻がべっとり触れた

111 :774RR :2022/06/17(金) 19:38:00.61 ID:Dh0a8bR50.net
>>107
それで矯正取り消しあるんだ?
その後に車体で再出品してないから諦めたのかな
しかし日本語確かにおかしいので怪しいよねw
流石に盗難車ってことはないと思うけど

112 :774RR :2022/06/17(金) 21:12:55.22 ID:IVqeEqBg0.net
車体で出品しないと売れたとき手数料で死ぬぞ300万で売れたら20万くらい持ってかれちまうぞ

113 :774RR :2022/06/18(土) 12:50:28.35 ID:7rdV8BTP0.net
別にお前が心配してやる事じゃなくね?

114 :774RR :2022/06/20(月) 12:09:31.53 ID:RcEi1U0Aa.net
先週アニバーサリーモデルに遭遇して暫く並走がてら見て見てみたが、特にピンと来なかったな。
画像で見た時は結構イイじゃんと思ったんだがw

115 :774RR :2022/06/21(火) 20:11:36.16 ID:HhF8MVb8a.net
センターアップマフラーじゃないからね

116 :774RR :2022/06/21(火) 23:10:26.37 ID:ljIsG9RD0.net
可倒式でレバー位置を調整できるブレーキ・クラッチレバーのおすすめってある?

117 :774RR :2022/06/22(水) 07:24:53.50 ID:BpYJwFW50.net
おすすめどころか対応製品がまだ出てないと思う
上に書いてあるけど22年モデルから形状変わったからね

118 :774RR :2022/06/22(水) 07:59:50.63 ID:7RyNRP4h0.net
>>117
まじか、この辺りはそのままだろと思って流用できるだろと思ってたわw

119 :774RR :2022/06/22(水) 11:33:58.86 ID:F0QDtCJer.net
街乗り8割、高速2割、サーキットなしで買うのは無謀かな?

120 :774RR :2022/06/22(水) 11:46:23.48 ID:mmn0nisja.net
多分9割以上はそうだよ
ましてサーキットでレースやレーサーごっこやってる人なんて2〜3%でしょ
そんなマイノリティの目を気にする必要ないし、ポテンシャルを100%使い切れる素人なんて日本にはいないんじゃない

121 :774RR :2022/06/22(水) 12:04:09.15 ID:l+mzB5n9a.net
てかそもそもバイク選びが間違ってるなw
街乗りには全く不向きだし。
見てくれだけで選んで激しく後悔する典型的なパターンw
今からじゃ納車も来年だろw

122 :774RR :2022/06/22(水) 12:08:36.76 ID:FBXIy0Fja.net
バイクを道具としてみてる人なら確かに街乗りツーリング用途で選ぶのは間違いだけど
好きなバイクで街乗りやツーリングに行きたいって人なら何選ぼうが好きなバイク買うべき

123 :774RR :2022/06/22(水) 12:54:15.79 ID:jgCsyFkBa.net
まぁ2~300万円程度だから気に入らんかったら売れば良いだけだしな

124 :774RR :2022/06/22(水) 13:51:27.47 ID:F0QDtCJer.net
ジャンル最高峰のものが300万程度で手にはいるとおもえば安いものだな。
試しに買って気に入らなければ売っちゃうでも問題ないな。

125 :774RR :2022/06/22(水) 13:52:48.25 ID:F0QDtCJer.net
お前らありがとう

126 :774RR :2022/06/22(水) 17:35:45.62 ID:jx6ni/V80.net
街乗りでチンタラ走るのがメインなら高い買い物だろw
PCXで充分だし。キツいポジションで熱風を浴びたいドMなのか?w

127 :774RR :2022/06/22(水) 17:53:12.27 ID:qIe9QKdLd.net
>>118
レバーが嵌まる部分の厚みが違ってて
新型の方が薄いから挿すことすら出来ない

128 :774RR :2022/06/22(水) 17:57:53.61 ID:qIe9QKdLd.net
そんな所よりウインカーのキャンセルスイッチの押した感が
サッパリなのを変えて欲しかったわ
オートキャンセルは消えない事がちょくちょくあるし

129 :774RR :2022/06/22(水) 19:10:57.76 ID:F0QDtCJer.net
>>126
マジェスティsは持ってるのよ

130 :774RR :2022/06/23(木) 08:37:40.02 ID:XFrqg8WVa.net
レンタルで試乗の考えは無いのか?
ろくに乗らず売ったらヘタレ丸出しと思われるだけだろw

131 :774RR :2022/06/23(木) 10:27:55.60 ID:4qnCfAQia.net
RR-Rのレンタル料金は高すぎる
確かに高価なバイクだけど
NSXじゃないんだから…

132 :774RR :2022/06/23(木) 10:52:06.38 ID:3fdw55pV0.net
ジャンル最高峰のものが300万なら安いけどレンタル料金は高くて払えないってかw

133 :774RR :2022/06/23(木) 11:08:15.24 ID:MdgCeD/3a.net
ホンダレンタルで借りると1日で5万円近いからなあ
保険とか入らなければ3万くらいだけど
さすがにそこまでして借りる価値は無いと思う

134 :774RR :2022/06/23(木) 11:43:09.80 ID:3fdw55pV0.net
レンタルする価値も無いバイクなら当然買う価値も無しになるよなw

135 :774RR :2022/06/23(木) 12:03:31.08 ID:iIoaaHW80.net
>>128
ちょっと前のリコール対策品からカチッとしなくなった
ttps://www.honda.co.jp/recall/motor/info/210708_4990.html

136 :774RR :2022/06/23(木) 22:36:44.93 ID:LPsnUcAcM.net
CBR1000RR-Rはホンダ最後の高性能エンジン車になるから
将来とんでもないプレミア付くと思う

137 :774RR :2022/06/23(木) 23:44:53.34 ID:ZQhJzdpJa.net
50年後とかかな

138 :774RR :2022/06/24(金) 00:36:27.36 ID:9Z9b1n+U0.net
それこそヤフオクの部屋保管のやつとかな

139 :774RR :2022/06/24(金) 09:09:48.12 ID:w6DdGsuw0.net
>>136
安心しろ、そんなことないからw

そんなことより、30thモデルの次の配車情報全く出てこないんだが、ホンダはバイク生産してんの?(苦笑

140 :774RR :2022/06/24(金) 12:38:45.25 ID:JJuO0i5i0.net
ちょっと上に公道での目撃情報あるだろ?
ロクにスレ読まねえのな。

141 :774RR :2022/06/24(金) 12:48:35.09 ID:z25YO5lmd.net
>>140
次の配車って話だろ

142 :774RR (ワッチョイ):2022/06/24(金) 17:48:08 ID:nIcWLRtn0.net
>>136
>CBR1000RR-Rはホンダ最後の高性能エンジン車になるから
>将来とんでもないプレミア付くと思う

このスレにコージーパウエル(ロック界伝説的スター)知ってる人がどれくらい居るかわからんけど
2004年に彼の遺品の愛車フェラーリ ディノ246GTを奥さんがオークションに売りに出したことがあった
2004年と言えばセンターアップマフラーCBR1000RR(SC57)が発売された年
フェラーリ ディーノ246GT 5.7万キロ
落札価格は £43,850
https://www.bonhams.com/auctions/11095/lot/186/

コージは車やバイク好きでも有名でバイクはRC30に乗っていた
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT6tr0AE8-QKsg5bgnJ0ff7KANyqjrCcq6EoQ&usqp=CAU

前置きが長くなってしまったが
コージのRC30とは何の関係もないけど
今年4月に同じオークションにRC30が出品され
RC30 走行1万キロ ワンオーナー
£47,150で落札された 800万円弱
コージーのディーノより60万くらい高いことになる
https://www.bonhams.com/auction/27433/lot/463/

現在のディーノ246GTの市場価値は4,000万以上と言われ日本なら5,000万から
スターだったコージーパウエルの愛車なら更にいくらのプレミアが上乗せされるのやら
RC30も2004年当時なら150万も出せば極上車が買えた
クルマもバイクも旧車はバブル状態
CBR1000RR-Rが絶版になった時にバブルが続いているかどうか

143 :774RR (ワッチョイ):2022/06/24(金) 17:56:12 ID:nIcWLRtn0.net
コージのリンクが切れていたので貼り直し
https://mobile.twitter.com/popsyosh34/status/1186274220134797312
(deleted an unsolicited ad)

144 :774RR (アウアウウー):2022/06/24(金) 19:39:03 ID:STwBwRB8a.net
知能が低い奴ってホントに無意味な長文が大好きだよなw

145 :774RR (テテンテンテン):2022/06/24(金) 19:53:01 ID:ruvDzEdTM.net
>>142
セナのNSXが売りに出されたことがあったな
確か一千万くらいだったと思う
買ってたら都内にタワマン買えたな

146 :774RR (ワッチョイ):2022/06/24(金) 20:02:51 ID:VqPZwc2k0.net
RC30は勝ちまくってたし
SC82は

147 :774RR (ササクッテロリ):2022/06/27(月) 16:48:11 ID:qy+JtjjXp.net
sc82に限らないけど国産ssって海外ssに比べてパワー弱いのなんでだろ
逆クランクのS1000RRにパワーで負けるってどうなの

148 :774RR (ワッチョイ):2022/06/27(月) 16:58:10 ID:4Hk8yObv0.net
外国のECU書き換え車両だとちゃんとパワー出てるから単にパワーを制御してるだけじゃないの

149 :774RR (ササクッテロリ):2022/06/27(月) 17:03:00 ID:qy+JtjjXp.net
>>148
s1000rrだってecu書き換えたらさらにパワー上がるんだけど…

150 :774RR (ワッチョイ):2022/06/27(月) 18:04:51 ID:D5uTY5/g0.net
パワーっ
by なかやまきんにくん

151 :774RR (スッップ):2022/06/27(月) 18:10:57 ID:GIFRHNSHd.net
日本で乗るのにそんなにパワーパワーって
頭おかしいだろ

152 :774RR (アウアウウー):2022/06/27(月) 18:50:34 ID:qQYUQXTSa.net
カタログ値の馬力が最優先なら全日本とか外車だらけになる筈だがなw

153 :774RR (ワッチョイ):2022/06/27(月) 19:00:57 ID:utdwZhZW0.net
>>151
ssはパワー重要だと思うんだけど
sc82って公道の事あんま考えてないし日本とか海外とか関係ないとおもうが

154 :774RR (ワッチョイ):2022/06/27(月) 19:22:50 ID:4Hk8yObv0.net
BMWは関口太郎のオンボード見たらGSXよりもストレート遅そうだった

155 :774RR (ワッチョイ):2022/06/27(月) 20:06:52 ID:s4rQtwKv0.net
四輪でも日産のzは乖離があることで有名だし、逆にカタログ数値より上だったりする車種もある。
単なる数値にそんな神経質になる意味がわからん。
燃費の数値みたいなもんだろ

156 :774RR (スッップ):2022/06/27(月) 20:46:56 ID:XYTFOdXSd.net
>>151
パワーを売り物にしてるバイクなんだから当たり前じゃん
車で言えば35GT-Rみたいなもんだね、まぁスペヲタの戯言だけどさw

157 :774RR (ワッチョイ):2022/06/27(月) 21:48:54 ID:chVuB6Kz0.net
いや小学生の疑問レベルの内容なんだけどw

158 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 03:47:32 ID:0uyUjXcT0.net
日本の開発技術なんて、もはや過去の栄光なんだよね。とっくに外車に抜かれてる。
モトGPでの予選タイムでハッキリしてる

159 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 09:43:28 ID:3HqhwD/40.net
ストーナー以降タイトル全然獲れないけどなぁ。
開発費抑えるという泣きの規制入れたのにw

160 :774RR (アウアウウー):2022/06/28(火) 10:50:23 ID:e/cRbVSqa.net
2輪WGPにおけるホンダはF1でいうフェラーリみたいな存在だし
欧州で貴方はWGPだとどのメーカーのファンですかとアンケート取ると圧倒的にヤマハが人気
日本車はそれだけ圧倒的な存在、ドカだのKTMだのポッと出とは別格

161 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 11:50:23 ID:3zCv/DNk0.net
>>155
実際の測定結果でs1000rrはsc82よりパワー上だよ
クランク出力で15馬力も差が出てる
bmwは逆サバ読む事で有名だけど

162 :774RR (アウアウウー):2022/06/28(火) 12:07:48 ID:UBGs71c1a.net
それが本当なら皆ST1000で使うはずだがw

163 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 13:05:39 ID:3zCv/DNk0.net
>>162
本当だよ
調べてきなよ

164 :774RR (スッップ):2022/06/28(火) 13:55:19 ID:9sKE7vNdd.net
>>163
シャシ台の上でパワー出てても、それが全てじゃないから使わないんだろ。

165 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 13:55:59 ID:3HqhwD/40.net
何を見て騙されてたのか全く興味無いがST1000のリザルトが真実だよw

166 :774RR (アウアウウー):2022/06/28(火) 14:09:06 ID:KdFyAk52a.net
レースの場合は使ってるチームが多いホンダヤマハがノウハウもパーツもたくさんあって有利なのは仕方ない

167 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 14:46:46 ID:3HqhwD/40.net
ノーマルエンジン使用のST1000ではそんな言い訳は通用しないよw
15psも違えばストレートで余裕で抜けるw

168 :774RR (アウアウウー):2022/06/28(火) 15:21:09 ID:gYTlosHDa.net
各々の細かいレギュレーションは知らないけどレースエンジンは普通職人がバラして重量合わせして組み直して、市販状態とは別物になってるんじゃないの?
エンジン開ける事もダメなの?そのレースは

169 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 15:52:19 ID:3HqhwD/40.net
整備のルールは皆同じだからw
必死過ぎて見苦しいねw

170 :774RR (アウアウウー):2022/06/28(火) 16:43:20 ID:cWZlG/gba.net
別に外車擁護する気はないよ、外車なんて信頼性低すぎて、お金持ちが新車で買って新車保証切れたらまた新しいの買うべきもので余裕ない人が中古車買うなんてとんでもないと思ってるしね
ただ全日本だのスーパーバイクだのははっきり言って市販状態での性能云々ではなく走らせるチーム力だったり、走らせてるチームの多さだったりする

171 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 16:47:39 ID:yrK1Qbq60.net
BMW使ってるTONEサインエッジは結構有力チームじゃね?

172 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 17:08:13 ID:3zCv/DNk0.net
>>164
パワーが全てとは言っとらんしst1000なんて興味ないから分からんけど
s1000rrがsc82よりパワーがでかいのは事実じゃん

173 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 17:10:17 ID:3zCv/DNk0.net
>>167
でも事実なんだから仕方ない
シャシダイで結果出てるし

174 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 18:28:26 ID:3HqhwD/40.net
馬力あるはずなのにST1000で使われないのが何よりの事実w

175 :774RR (オッペケ):2022/06/28(火) 21:06:13 ID:asKs8pyhr.net
>>173
アツくなんなってw
ここは、ある意味信者の隔離スレなんだし

176 :774RR (アウアウウー):2022/06/28(火) 22:18:58 ID:QAY6l57Sa.net
不安で堪らずイチャモンつけに来たら論破されまくりのザマだから
アツくならずにはいられないんだろ

177 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 22:32:34 ID:t6CuTV/K0.net
https://www.instagram.com/p/CfWTquVprGa/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
災難でしかない

178 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 23:02:42 ID:3zCv/DNk0.net
>>176
別にイチャモンはつけとらん
そもそも俺はsc82乗りだ
あと論破はされとらん
s1000rrは国産バイクのどれよりもパワーが上なのは事実だろ
数値で出てるのになぜ反論するのか理解に苦しむ。。

179 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 23:05:11 ID:3zCv/DNk0.net
これ全部ノーマルのシャシダイ結果

https://i.imgur.com/tBevUET.jpg

180 :774RR (ワッチョイ):2022/06/28(火) 23:13:01 ID:3zCv/DNk0.net
他のシャシダイでもパワー差が出てるんで個体差でたまたま上回ったわけでもないみたい

https://i.imgur.com/syUykOg.jpg
https://i.imgur.com/7ICRv1N.jpg

181 :774RR (スッププ):2022/06/29(水) 07:15:02 ID:RsGKTdLpd.net
俺はSC82買ったけど14500rpmなんて1速でも150キロくらい出ちゃう回転域なんぞ一生使わないからどうでもいいわ
そこの5馬力や10馬力がホントに必要な人はこんなとこに書き込みしてねーだろ

182 :774RR (アウアウウー):2022/06/29(水) 09:50:45 ID:dVgydVLOa.net
国際規格のサーキットに行けば余裕

183 :774RR (スッププ):2022/06/29(水) 09:52:35 ID:q0E5cYPQd.net
行かないくせに

184 :774RR (オイコラミネオ):2022/06/29(水) 10:32:14 ID:GIG10tk1M.net
俺が初めて買ったCBR900RRは後軸116PSだったのにすごいパワーだな
SC57でも140台だったのに

185 :774RR (ワッチョイ):2022/06/29(水) 11:11:02 ID:0suuhlA30.net
>>181
s1000rrとの馬力差が顕著なのは実用域だけどね
可変バルブ無しのせいで3000回転で10馬力差、5000回転で20馬力差出てる
7000回転付近は40馬力も差がある
cbrは11000回転からかなり気持ちいいしスムーズさじゃs1000rrに圧勝してるけど常用域がかなり扱いづらい

186 :774RR (ワントンキン):2022/06/30(木) 03:13:22 ID:tcJJKd55M.net
日本のレースでBMWの車両とかプライベーターが使う訳無いだろう、選んだ時点で負けだ

187 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 06:11:25 ID:aVaoCEF00.net
>>185
普通の道路でCBR1000RR-Rがトルクが足りないって
頭がおかしい走り方してるって事だろ
常に競争してるのか?バカじゃね?

188 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 10:40:10 ID:YVAm73vw0.net
>>186
日本のレースで外車使ってる人はいるから。しかも全日本でw
断言する前に少しは調べたら赤っ恥かく事にならなかったのになw

189 :774RR (アウアウウー):2022/06/30(木) 11:56:20 ID:1dYO7hKNa.net
勝つためというよりお金持ちのオッサンが趣味で参加してるだけって感じだけどね
そういうのばかりで全日本も高齢化が…

190 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 12:34:30 ID:1KBvmij90.net
知り合いで還暦迎えてから免許取って初バイクにCBR1000RR-R買った人居るわ
そういう層が買ってるんだろ
若者はバイクに300万はそうそう出せないだろ

191 :774RR (ササクッテロラ):2022/06/30(木) 12:57:23 ID:jjciCIYVp.net
運動神経の落ちたおっちゃんでも安全に走れるように電子制御でモッタリした作りになってる
ライダーを1番に考えた素晴らしいバイクだよ

192 :774RR (ワントンキン):2022/06/30(木) 14:23:12 ID:tcJJKd55M.net
>>191
爺程ssがよい、電子制御に助けられ楽々コーナークリアー

193 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 14:27:21 ID:XlAMe0ku0.net
>>188
TONEのBMWだけだろ、あれはプライベーターとは言えん、他にいるか?

194 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 14:39:14 ID:CX1HCxIP0.net
関口太郎

195 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 15:02:13 ID:YVAm73vw0.net
無知なクセにしゃしゃり出てきて恥の上塗りかよw
JSBならBMは何台か出てるしドカも出てるよ。
それに日本のレースはJSBだけじゃ無いしなw
バカは鬱陶しいからスッ込んでなよ。

196 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 15:13:39 ID:fbglM0N00.net
>>187
公道でトルクが足りないって誰も言ってないw
妄想やばいな

197 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 15:15:12 ID:fbglM0N00.net
>>191
パワーモード1はもったりさせるなよ

198 :774RR (スップ):2022/06/30(木) 18:11:07 ID:ANQWizNzd.net
>>196
実用域で馬力が少ないから扱いづらいって言う人へのレスじゃん
文盲ヤバイな

199 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 18:58:33 ID:wwVs333c0.net
残念なエンジンなんだな

200 :774RR (アウアウウー):2022/06/30(木) 19:13:30 ID:0vfckgUha.net
全日本でその残念なエンジンとやらでタイトル連覇してるが、それに負けた他社エンジンは
マジで救いようが無いなw

201 :774RR (アウアウウー):2022/06/30(木) 19:18:12 ID:Y3gWkYoKa.net
レースなんてどれだけ金とノウハウとメーカーとのコネクションがあるチームが使うかで決まる
ベース車の性能では決まらない

202 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 19:47:38 ID:fbglM0N00.net
>>198
サーキットでの話じゃねえの?

203 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 19:50:44 ID:fbglM0N00.net
>>201
というよりライダーの質で決まる

204 :774RR (ワッチョイ):2022/06/30(木) 21:09:17 ID:/7icAScn0.net
モータースポーツはまし8割腕2割

総レス数 998
175 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200