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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 240台目【HONDA】
- 674 :774RR:2022/06/04(土) 19:16:39.77 .net
- VTECすら付いてないキャブのNC31は窃盗団からもスルーされる安心バイクって事でええのん?
- 675 :774RR :2022/06/04(土) 19:18:11.02 ID:fbnATfHE0.net
- そうだよハゲ
- 676 :774RR :2022/06/04(土) 19:42:25.81 ID:CdPnfjN50.net
- わいのスーフォアちゃんドリームに点検出したら、オイル交換にレプソル(シンセティック)をめっちゃお勧めされた。
儲かるのかね?根負けしてレプソルにした。違いはわからん。
- 677 :774RR :2022/06/04(土) 19:44:11.79 ID:NCzx4t3N0.net
- 安いならspec3はカバー要らんか?
- 678 :774RR :2022/06/04(土) 19:53:04.02 ID:1CmkBA2R0.net
- どこ行ったら話しかけられんの?
道の駅とか?
- 679 :774RR :2022/06/04(土) 20:23:34.01 ID:ylOdRetN0.net
- >>676
ドリームでレプソル入れて1万近く取られるなら自分でG3入れるわ
- 680 :774RR :2022/06/04(土) 20:34:23.84 ID:HPG96tCI0.net
- >>676
レプソル入れたけどシフトフィールはこっちの方が好みだったな。
変わらんならG2で良いのでは
- 681 :774RR :2022/06/04(土) 22:05:48.29 ID:0OBJAe/Q0.net
- 油全部抜けないから、次回に期待だね
- 682 :774RR :2022/06/04(土) 22:11:07.22 ID:GTIS9a8S0.net
- 去年新車で買った時に入ったメンテパックがレプソルだったような
ちな他のオイル入れた事ないから違いは分からん
- 683 :774RR :2022/06/04(土) 22:16:45.87 ID:ny4222r80.net
- >>664
めっちゃわかるわ跳ね上がってたり尻切れのテール見ると萎える
ぶっちゃけ大型の性能とかサーキットにでも行かない限り、どうせ使い切る場面無いんだからどうでもいいんだわ
- 684 :774RR :2022/06/04(土) 23:15:13.58 ID:jmt9sgoe0.net
- 冷静に考えると
40代後半で実家暮しってヤバいだろ
長男でもないのに
- 685 :774RR :2022/06/05(日) 00:22:53.89 ID:Lo7tLae20.net
- ほぼcb400sfの形で4発600~750cc位の排気量があればいいのに…
- 686 :774RR :2022/06/05(日) 00:39:13.77 ID:HWNnV9200.net
- まだ納車日決まってないけど、メーターパネルシルバーにしようか、ゴールドにしようかずっと迷ってる
- 687 :774RR :2022/06/05(日) 00:46:25.51 ID:zLIwMwsC0.net
- >>686
飽きのこないシルバーが1番よ!
ハンドル周りどうカスタムしたとしても色味がケンカしないし、絶対後悔しない!
…と言われたとき、ゴールドのこと思ってモヤッとしたならゴールドにするべき
- 688 :774RR :2022/06/05(日) 02:48:24.61 ID:cha6aOUP0.net
- >>686
新車で買うならシルバーにしようと思ってたけど断念、結局買った中古にはゴールドが最初から付いてた
結果的にはゴールドの方が高級感あって好みだった
- 689 :774RR :2022/06/05(日) 05:38:43.55 ID:tv11KtH80.net
- >>686
たかが5千円もしないのに。2枚買えや!
わざわざスクロールさせんな、
このド素人!
- 690 :774RR :2022/06/05(日) 06:13:27.23 ID:b6VJDIL90.net
- 何にしろあんな小さいパネル一つでメーター回りが
格段に良くなるから付けた方がいいのは間違いないわ
自分は色に統一感を取りたいからシルバー
- 691 :774RR :2022/06/05(日) 06:47:50.51 ID:nCnWz+o+d.net
- 金と銀で選ばせたいからオプションなのか知らんが
あのパネルは標準装備でも良いと思う
- 692 :774RR :2022/06/05(日) 07:48:33.56 ID:LunAx19B0.net
- >>686
車種の色にもよるな
俺は青単色だけどシルバーにした
- 693 :774RR :2022/06/05(日) 08:00:52.62 ID:jDRikCgmd.net
- >>686
てか納車日決まってからオプション決められるんやね
- 694 :1000万なら売ってやるぞw :2022/06/05(日) 08:01:21.79 ID:GgfkgTzba.net
- もうすぐだな俺様にSFとどくの
うらやしいかぶあははっはあははhWWWWWWWWWW
- 695 :774RR (ワッチョイ 1a22-1EEO):2022/06/05(日) 08:28:02 ID:uKw7K+1G0.net
- シルバーおすすめ
https://i.imgur.com/hi978A4.jpg
- 696 :774RR :2022/06/05(日) 08:34:15.59 ID:x/qgo0jR0.net
- >>689
プロ乙。
- 697 :774RR :2022/06/05(日) 08:47:29.74 ID:jDRikCgmd.net
- >>694
お前のsfかわいそう笑笑
- 698 :774RR :2022/06/05(日) 08:47:33.05 ID:bkYnIYO6a.net
- 俺メーターパネルなし
むき出しの黒い樹脂のとこが何となく寂しげ、悲しす
- 699 :774RR :2022/06/05(日) 09:00:28.13 ID:b6VJDIL90.net
- >>698
俺も最初つけてなかったけど、ネットのお前らに薦められて後付けしたわ
一番目にする所だから満足するぞえ
- 700 :774RR :2022/06/05(日) 09:09:40.17 ID:WFgLBkrY0.net
- 満足というか最初からついててもおかしくないよなアレ
- 701 :774RR :2022/06/05(日) 09:33:44.59 ID:mtfesW8M0.net
- >>700
NC31では標準装備だったしな
- 702 :774RR :2022/06/05(日) 09:36:27.23 ID:GgfkgTzba.net
- 免許取り立てや下手くそはこのバイク乗らないでもらいたいねwwwwwwwwww
俺様みたいに練習してうまくなってはじめてこのバイクがにあうんだなwwww
下手くそは軽いバイクや小排気量で練習しなよWWWWWWWWWWW
- 703 :774RR :2022/06/05(日) 09:39:42.38 ID:jDRikCgmd.net
- >>702
鏡乙
- 704 :774RR :2022/06/05(日) 09:55:16.51 ID:GgfkgTzba.net
- 俺様は練習してうまくなったからこのバイクかったんだがwwwwwwwww
下手くそがこのバイク乗るといらつくんだよねwwwwwwwww
50馬力のパワーつかえんねえだろ1ミリもwwwwwwwwwwww
- 705 :774RR :2022/06/05(日) 09:56:12.38 ID:GgfkgTzba.net
- プリッピングやブレーキ踏みながらアクセル煽ったりwwwwwww
Uターンも満足にできないだろきみらwwwwwwwwwwww
- 706 :774RR :2022/06/05(日) 09:56:57.44 ID:GgfkgTzba.net
- まあプリッピングは簡単だからねちょっと練習すればできるねwwwww
- 707 :774RR :2022/06/05(日) 10:10:17.94 ID:jDRikCgmd.net
- 屁こいてて草
いや臭
- 708 :774RR :2022/06/05(日) 10:38:34.93 ID:Sb/tNWbD0.net
- NC42純正の点火プラグを使用していますが、
イリジウムプラグに交換しようと思っています。
おすすめやメリット、デメリットなどよろしくお願いします。
- 709 :774RR :2022/06/05(日) 11:06:24.39 ID:Sz6xv+xpa.net
- >>706
落ち着け空き缶拾いハゲ野郎w
- 710 :774RR :2022/06/05(日) 11:16:11.85 ID:tv11KtH80.net
- マジでさぁ、ネットでググればすぐ分かるのになぜ聞く?
ここはバイク初心者専用スレなのか?
- 711 :774RR :2022/06/05(日) 11:30:25.88 ID:bneZfCIoM.net
- ワッチョイってほんと便利だな~
- 712 :774RR :2022/06/05(日) 11:44:50.34 ID:wU6VDCBn0.net
- >>708
NGKのMotoDXにしとけ
アクセルの応答も早くなるし
1万キロくらは持つ
デメリットは価格が高いw
- 713 :774RR :2022/06/05(日) 11:45:23.39 ID:jUDo6sewM.net
- でも彼は正しいだろ
ろくに扱えないやつが大型乗るとか
見っともないのにもほどがある
- 714 :774RR :2022/06/05(日) 11:52:33.33 ID:wU6VDCBn0.net
- CB400は中型だな…w
気持ちに余裕のない更年期障害が多いなw
- 715 :774RR :2022/06/05(日) 12:09:21.22 ID:jDRikCgmd.net
- しかも何だったら教習車だぞ
ザ・基本のバイク
このバイクで練習しなくてどれですんのって
- 716 :774RR :2022/06/05(日) 12:40:01.63 ID:VmgnNBuna.net
- 50万くらすの単騎塔のほうがいいだろ初心者は
整備しやすいし軽いしでとりまわしでこける心配もないし
100万くらすの4気筒の50馬力が普通なんだなおめえんなかじゃw
- 717 :774RR :2022/06/05(日) 12:41:29.52 ID:VmgnNBuna.net
- 初心者は単騎塔のればいいんだよなんなら125でもいいな
下手くそが4気筒のろうなんて1000年はええよWWWWWWWWWWW
- 718 :774RR :2022/06/05(日) 12:42:38.77 ID:VmgnNBuna.net
- 俺様だって軽いバイクでステップアップしたんだからなWWWWWWWWW
下手くそは単騎塔のれそれがいいわWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
- 719 :774RR :2022/06/05(日) 12:42:38.90 ID:OndiGdtDa.net
- 年取ると前頭葉が萎縮して縮んでくるから
すぐイライラするし意味もなく急ぐしどんどん子供になる
目障りだしクソなんだが、そろそろ俺も
その年が近づいてきてハッとこの事を思い出す
お前らもいずれ…な。
- 720 :774RR :2022/06/05(日) 12:48:02.02 ID:jDRikCgmd.net
- 老害って文字変換苦手すぎるよな
- 721 :774RR :2022/06/05(日) 13:18:53.52 ID:tv11KtH80.net
- >>720
お前もな変換苦手らしいな
すぎるぐらい変換しろや
知らないならいいけど
- 722 :774RR :2022/06/05(日) 13:28:01.96 ID:LunAx19B0.net
- >>712
やっぱMotoDxそんないいんだ
車検の時に合わせて交換しようと思ってるんだがバッテリーは何がおすすめ?
- 723 :774RR :2022/06/05(日) 13:35:47.15 ID:EhHso8V20.net
- >>722
俺は台湾ユアサ
安いし特に困ったことがない
- 724 :774RR :2022/06/05(日) 13:47:58.74 ID:b6VJDIL90.net
- なんか恥ずかしい輩がワラワラ湧いてて草w
今日は雨だし、走りに行けなくてネットに齧り付いてんのか
- 725 :774RR :2022/06/05(日) 14:27:10.48 ID:jDRikCgmd.net
- >>721
お前のはミスだろ
一緒にすんなプリッ屁ピングが
スマホも無理なのにバイクの腕とか語ってんのはっずゥ
アテント履いとけよ、クセーのが漏れてるからww
- 726 :774RR :2022/06/05(日) 14:54:50.87 ID:tv11KtH80.net
- 今時、ww。
女子高生でも使わんやろ
3時のおやつでも一緒にいかがですか?
- 727 :774RR :2022/06/05(日) 14:59:01.08 ID:dRmJghwI0.net
- ハゲとハゲの嫌な勝負
- 728 :774RR :2022/06/05(日) 15:12:30.61 ID:jDRikCgmd.net
- >>726
WWWW連呼するやつ言われたくねーわ
- 729 :774RR :2022/06/05(日) 15:21:41.09 ID:tv11KtH80.net
- コイツ、飽きた
次の方~
- 730 :774RR :2022/06/05(日) 16:01:19.20 ID:NecdP0vqa.net
- https://i.imgur.com/jZcgTQH.jpg
https://i.imgur.com/QZsfAaA.jpg
- 731 :774RR :2022/06/05(日) 16:19:27.74 ID:13AeQ3tS0.net
- >>729
ハイ逃げた、お疲れ
- 732 :774RR :2022/06/05(日) 16:30:49.91 ID:QOzYmplw0.net
- ヤバい痛車は大体艦これ
- 733 :774RR :2022/06/05(日) 20:24:49.57 ID:LunAx19B0.net
- >>723
今台湾ユアサ使ってて3年持ってるわ
確かに安くてコスパ良いね けど用品店とかに売ってる?
- 734 :774RR :2022/06/05(日) 20:36:50.55 ID:13AeQ3tS0.net
- 台湾ユアサいいよね
トラなんか台湾ユアサが純正だし
- 735 :774RR :2022/06/05(日) 20:41:41.54 ID:baAIbu+rd.net
- 底面が傷だらけだったのが気になったことを除けば、性能自体は特に問題ないように思う
- 736 :774RR :2022/06/06(月) 00:48:09.59 ID:SIwMs68w0.net
- >>730
明石良いよねわかる
- 737 :774RR:2022/06/06(月) 08:36:20.38
- cb400SF入荷予定日の連絡がきた直後に、ダメ元でキャンセル待ち入れてたSBの割当が決まった。めっちゃ悩んでるけどSBキャンセルするわ
- 738 :774RR:2022/06/06(月) 08:37:48.33
- 間違えた。SFキャンセルするわ。
- 739 :774RR :2022/06/06(月) 12:13:14.53 ID:kmO1PnQm0.net
- 中古市場、最終2018以降が異常なだけでそれ以下は順当な感じあるな
- 740 :774RR :2022/06/06(月) 12:22:44.38 ID:j9DEGovw0.net
- 18年以降から馬力上がったしな
- 741 :774RR :2022/06/06(月) 13:02:47.85 ID:OJtA7ecuM.net
- 年式問わずだとそれこそ球数が一番多いレベルだろうし
- 742 :774RR :2022/06/06(月) 14:32:37.05 ID:if9Uy7A50.net
- 2022売上が出ると具体的な数わかりそうだな
- 743 :774RR :2022/06/06(月) 15:18:00.21 ID:kmO1PnQm0.net
- SRみたいにファイナルエディション無く終わったから、
しかもロックダウンの影響をモロに受けた形になったから、
地味に最終2018~の台数は少ない、少なくなるのかもな。
- 744 :774RR :2022/06/06(月) 15:26:08.12 ID:waxBkX+x0.net
- >>743
コロナによる需要増で生産が間に合ってないだけで、コロナ前よりもかなり増産してるってバイク屋で聞いた
国内生産のCB400SF/SBはロックダウンの影響が少ないんだと(上海ロックダウン前の話)
もっとも、コロナ前も全盛期と比べるとかなり出荷台数が減ってるから増産したところで微妙なとこだけど
- 745 :774RR :2022/06/06(月) 15:44:22.38 ID:kmO1PnQm0.net
- >>744
まーそう言ってもコロナスタート時の2020年に約2300台、
2021年予測で約2800台なんだから、
そこまで生産が追いつかない程の納品台数?って感じはある。
同社GB350なんて2021年予測約4000台弱の納品だしな。
- 746 :774RR :2022/06/06(月) 21:50:33.97 ID:ukMZ/FMN0.net
- 4バルブ4気筒のバイクは常にVTECのような迫力ある音するの?
- 747 :774RR :2022/06/06(月) 22:53:17.02 ID:kmO1PnQm0.net
- 昔はスーフォアは水冷だから排気音悪いなんて言われてたんたけどねー
今じゃンバアアアアアなんて言われてて時代が変わって行くのを感じます
- 748 :774RR :2022/06/06(月) 22:55:56.77 ID:j9DEGovw0.net
- スーフォアが空冷だったら俺好みだったんだがなー
- 749 :774RR :2022/06/06(月) 23:00:54.43 ID:u8Fdu2/eM.net
- ゼファーでいいじゃん
- 750 :774RR (ワッチョイ 8658-B/gD):2022/06/06(月) 23:13:24 ID:kmO1PnQm0.net
- >>748
それもうCBX/CBRですよね
- 751 :774RR (ワッチョイ 2d92-ScZ2):2022/06/06(月) 23:25:50 ID:T8vlI6N60.net
- 普段ミドル乗ってて、こないだsfをレンタルで借りて乗ってきた
いやもー、すっげぇ高回転なのなこれ!
なんなら発進の半クラでフォンッッッってなったわ
VTEC効いてからの音やっばいし
F1みたいなカチ甲高い音が響きまくる
うううん、でも、回してナンボのエンジンは俺には合わなかったわ
上まで回すのかったるくなるんだわ……
追い越し加速でひねっただけで弾けるようにすっ飛ぶミドル以上のが自分は好きだった
- 752 :774RR (ワッチョイ 6daa-Ir1o):2022/06/06(月) 23:30:32 ID:6xeBvwo20.net
- >>751
普段何乗ってるか知らないけど
ちょい乗り125と下道用のCB400SFと遠乗り用の大型と家族サービス時のSUVと使い分けりゃいいんだよ
- 753 :774RR :2022/06/07(火) 00:05:50.30 ID:GtBkAFXUM.net
- ホンダが4気筒やめるちは思えんから次はカフェレーサーっぽいので出してくるな
- 754 :774RR :2022/06/07(火) 00:15:54.86 ID:ZnCU+yxb0.net
- もう新エンジン開発してなくね?
- 755 :774RR :2022/06/07(火) 00:21:00.43 ID:0QBX6qyk0.net
- >>753
出るとしたら多分CB900Fのスペンサーカラーとか?
Z900RSの対抗馬として
400エンジンってJDMなんでしょ?
そうならもう400のfourは厳しいんじゃ無いかとー
- 756 :774RR :2022/06/07(火) 07:39:47.08 ID:IVuI2o5iM.net
- >>751
なんか文体がキモいな
鳥肌立った
- 757 :774RR :2022/06/07(火) 07:46:49.28 ID:sLmrp2dTd.net
- >>756
いっつも鳥肌たってんなお前
- 758 :774RR :2022/06/07(火) 08:56:32.32 ID:/WKvspP/0.net
- まあ基本中型なんて回してなんぼだからな
俺が昔族やってた頃も2速全開なんて当たり前だったし
- 759 :774RR :2022/06/07(火) 09:13:30.48 ID:E8yt766md.net
- 族まで現れたか
- 760 :774RR :2022/06/07(火) 09:13:41.48 ID:3b48gs1c0.net
- >>756
更年期障害なん?
- 761 :774RR :2022/06/07(火) 10:40:22.37 ID:QGyH4AUZ0.net
- 回すと気持ちいいのは分かるが、そこまで常時高回転域まで回さんわ
あんまりやると疲れてくるしな
それでも週一ぐらいでしか乗れないが、ンバーーー!は止められない
- 762 :774RR :2022/06/07(火) 11:18:29.79 ID:WGBUnR/pa.net
- 回してなんぼって言われても、普段回す機会がないぜ…
街中を2速でぶん回すわけもなし
- 763 :774RR :2022/06/07(火) 11:43:00.64 ID:KvCP5s1Va.net
- ハイスロ化すればぶんまわしも楽になるから
経年劣化しているであろう年式の古いCB400のアクセルワイヤー交換がてら
ハイスロットル化すればええんやで
- 764 :774RR :2022/06/07(火) 12:02:03.90 ID:CrAMa17G0.net
- 普段6000回転以上回さんわ
- 765 :774RR :2022/06/07(火) 12:20:51.94 ID:F8q8cljVa.net
- あんまり街中で回さないでね
余計バイク乗りの肩身狭くなるから
- 766 :774RR :2022/06/07(火) 13:11:55.94 ID:3b48gs1c0.net
- cb400sf sbってアクセルの遊び多くない?
ホンダってこんなもん?
- 767 :774RR :2022/06/07(火) 13:18:06.69 ID:0QBX6qyk0.net
- カワサキはもっとあるぞ
- 768 :774RR :2022/06/07(火) 13:35:25.51 ID:3b48gs1c0.net
- はぇー、そうなのか
なんか遊び多いとチープ感?強みで戸惑った
教習のときこんなだったかな
- 769 :774RR (ワッチョイ 3e1d-v1CU):2022/06/07(火) 13:50:36 ID:Q+lvBXFM0.net
- 今後のCBはどうなるんだろう
400なんて日本以外で通用しない排気量は消滅なのはよく分かった
- 770 :774RR (ワッチョイ e5e0-esN/):2022/06/07(火) 14:00:05 ID:DnlBENdp0.net
- アクセルの遊びは調整出来るでしょ。
- 771 :774RR :2022/06/07(火) 14:45:56.61 ID:0QBX6qyk0.net
- >>769
CB自体は無くならないと思う
おお400から続く400Fourが消滅するだけかと思われます
- 772 :774RR :2022/06/07(火) 14:56:25.13 ID:CrAMa17G0.net
- もし出来ても400ccクラスは2発が限界だろうね
- 773 :774RR :2022/06/07(火) 15:37:50.60 ID:aDS/PqhOd.net
- 発進のたびに10000回転回してすまんな
流れの早いバイパスですり抜けした後とかはフル加速してしまうわ
- 774 :774RR :2022/06/07(火) 16:23:27.59 ID:0QBX6qyk0.net
- >>772
バブ復活の可能性あるね
- 775 :774RR (ワッチョイ 1a35-I8TB):2022/06/07(火) 16:58:47 ID:/DK48I3w0.net
- >>759
転勤族かも知れん
- 776 :774RR :2022/06/07(火) 17:28:34.35 ID:7btYq7ptr.net
- A2免許対応45馬力だと2気筒で丁度いい。
- 777 :774RR :2022/06/07(火) 18:30:01.58 ID:Bdz6pR9l0.net
- >>758
会費は3000円、脱退不可ですか?
- 778 :774RR :2022/06/08(水) 03:45:24.70 ID:/ofO+qfo0.net
- ドレミのパチモンキットではなくて
ホンダがCBX400Fを新発売したら、話題になるし、売れると思うんだけどな
CBRとかの派生車種も出してコスト吸収してさ
- 779 :774RR :2022/06/08(水) 04:41:36.89 ID:DBixtOpH0.net
- お、おう、そうだな
- 780 :774RR :2022/06/08(水) 05:56:42.68 ID:UAa2OfyI0.net
- キャブのまま規制をクリアしようとするなら25馬力程度になるだろうな。
- 781 :774RR :2022/06/08(水) 06:12:49.77 ID:2sqGz7Ti0.net
- >>778
確かに欲しい
でも何もかもが新開発になるよね
莫大なカネ
それも400ccなのとデザイン的にも日本市場オンリー
いくら派生出してもコスト吸収できないどころか悪化するかも
販売価格は150万オーバー、ヘタすると200万に届く手前まで行くかもよ
- 782 :774RR :2022/06/08(水) 06:29:08.51 ID:4h0k536Td.net
- 大分前の話だけど、NSRに関してはホンダから販売店経由でアンケートが有ったね。
NSRが再販されたら買うか?価格がいくらまでだったら買うか?っていう内容。
400スーフォアに関しても同様に一度しっかりと「市場調査」をやってみれば良いのにね。
- 783 :774RR :2022/06/08(水) 07:41:47.50 ID:HySABr3wd.net
- cb650rをcb400sfに見た目寄せてくれるだけでも買うよ
- 784 :774RR :2022/06/08(水) 07:42:49.71 ID:TTXNNQdbd.net
- >>778
だからさ話題にはなったとしても
日本市場だけでどうやって利益出してコスト回収すんだよ?
そんなもん出せるんだったらスーフォアも生産終了してねーよ
- 785 :774RR :2022/06/08(水) 08:27:11.70 ID:2sqGz7Ti0.net
- これから先400ccの4発をラインナップするのはもう企業の意地みたいなところある
カワサキはこのご時世で新開発の25r出したから、それベースで4発の足がかりがあるけど、ホンダヤマハスズキにはない
まぁだからこそカワサキはそこを突いたんだろうけど
ホンダも作ろうと思えば作れるけど、赤字確実のリスクに見合ったリターンがあるかというとない
「ホンダは400cc4発を見捨てなかった!」っていう一部ファンのイメージアップのみ
そんなのすぐに冷める
所詮400ccだからラインナップのトップを飾るフラッグシップ的な役割も無理だし並べる意味があまりない
- 786 :774RR :2022/06/08(水) 08:45:37.55 ID:8k5YJmhTM.net
- >>778
>>784
超円安で海外で物を買うと高いはずなのに
海外でのCBX550F中古のお値段
ドイツ
1200ユーロ 驚愕の17万円
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cbx-550-f2/2126336702-305-1752
オーストリア
こんな綺麗な車両は日本でも中々ない
極上車 5100ユーロ 72万5千円
https://cache.willhaben.at/mmo/0/565/223/620_-1970866073.jpg
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/honda-cbx-550-retro-bike-565223620/
日本の旧車市場は
ガラパゴス
- 787 :774RR :2022/06/08(水) 08:50:40.76 ID:0mw5fPXf0.net
- 550だと部品取りとしての価値しかないので
思い出の値段だからな
- 788 :774RR :2022/06/08(水) 08:55:05.67 ID:mPpJxkz5M.net
- >>787
部品取りの価値にしては高いね
現実見ろ
https://www.goobike.com/smp/maker-honda/car-cbx550f/used/index.html
- 789 :774RR :2022/06/08(水) 09:11:41.18 ID:TTXNNQdbd.net
- >>786
馬鹿なの?
それこそ日本以外で需要がない裏返しじゃん
- 790 :774RR :2022/06/08(水) 10:06:29.26 ID:8k5YJmhTM.net
- >>789
おいおいしっかりしてくれ
君の意見に賛同する為に書いたんよ
だからガラパゴス
- 791 :774RR :2022/06/08(水) 10:19:14.19 ID:2hmB4VJYd.net
- >>790
最後までよく読んでなかった
ゴメン
- 792 :774RR :2022/06/08(水) 10:34:26.57 ID:67suildoM.net
- 4発出せ出せとは言うがよく引き合いに出される25Rもニダボに比べて遅くて燃費cb400以下なんだよなぁ
- 793 :774RR :2022/06/08(水) 11:49:33.35 ID:tT0YUE2j0.net
- 4発より空冷をもっとだして欲しいわ
- 794 :774RR :2022/06/08(水) 12:21:02.90 ID:XoxJtmW/a.net
- ホンダも大変ね
- 795 :774RR :2022/06/08(水) 12:25:40.29 ID:DBixtOpH0.net
- 排ガス対策的に考えても、二輪用空冷エンジンの販売はほぼ絶望的かと
- 796 :774RR :2022/06/08(水) 13:10:40.91 ID:7izSXxGld.net
- 空冷なんかこれからは絶対無理だよ泣
熱膨張計算に入れるからピストンの寸法詰められなくて隙間が大きい
どうしても理想的な燃焼にならない
- 797 :774RR :2022/06/08(水) 13:23:34.22 ID:tT0YUE2j0.net
- やっぱそうよなぁ…
空冷ならではの乾いた音 バイクらしい感じが好きなだけに残念だわ…
- 798 :774RR :2022/06/08(水) 14:28:44.15 ID:IMLyDY/80.net
- >>792
デチューンされてる25Rと限界のニダボでどっこいどっこいだから一緒にするのはどうかと
- 799 :774RR :2022/06/08(水) 14:41:19.30 ID:+Ax8eCe3d.net
- GB買うと幸せになれるとかじゃなくて?
- 800 :774RR :2022/06/08(水) 14:46:48.50 ID:7izSXxGld.net
- >>797
cb1100があるぞ!
空冷はシンプルでなんつーか、エンジンエンジンしてていいよな
でももう時代が許さないんだ
いや、時代っていうか環境マウントしかとれない欧州のせいだけども
- 801 :774RR :2022/06/08(水) 14:47:40.92 ID:DBixtOpH0.net
- 個人的には、GBやレブル買うくらいなら死んだ方がマシと思ってます
4発egがこの世から無くなったら多分バイク乗るのやめると思う
全て個人的な偏見であり感想です
- 802 :774RR :2022/06/08(水) 15:09:36.89 ID:pH/DlN0Ea.net
- 個人的ってつければ何言ってもいいわけじゃないから気をつけようね
- 803 :774RR :2022/06/08(水) 15:12:35.00 ID:jGL8jbZXd.net
- 勝手にどうぞ
- 804 :774RR :2022/06/08(水) 15:13:25.03 ID:DBixtOpH0.net
- >>802
そっか、従わないけど忠告ありがとうな
- 805 :774RR :2022/06/08(水) 15:16:30.30 ID:azGBvMLg0.net
- GBが600とか800に一発なら買ってたな
- 806 :774RR :2022/06/08(水) 15:22:37.27 ID:67suildoM.net
- おっさんが買わなくても若者が買うよ
GB350の39歳以下5万円引きが象徴的だろ
まずホンダが若者に売りたがってる
- 807 :774RR :2022/06/08(水) 16:26:55.52 ID:jeTIT4XMa.net
- >>798 国内ではデチューンしないと行けない理由が有るわけで新規で4発の400造った場合もその形になるんじゃない?
- 808 :774RR :2022/06/08(水) 16:27:25.72 ID:AneNG5oe0.net
- >>802
お前のレスって遡って見てもイチイチ面倒くさいのな
職場でも家庭でも嫌われてそう(笑)
- 809 :774RR :2022/06/08(水) 16:38:28.21 ID:tT0YUE2j0.net
- >>805
GB750とか良さげよな
- 810 :774RR :2022/06/08(水) 16:40:19.22 ID:siQ9+2ika.net
- >>807
言うて4Rは60PS越えるって予想らしいけどね
- 811 :774RR :2022/06/08(水) 16:49:53.63 ID:DBixtOpH0.net
- >>807
ユーロ6的に新型4気筒400は、もう不可能レベルでは…
- 812 :774RR :2022/06/08(水) 17:11:06.86 ID:IMLyDY/80.net
- euro5でしょ、6は25年だし継続なら26年
- 813 :774RR :2022/06/08(水) 17:28:36.50 ID:DBixtOpH0.net
- 昨今からの新型eg開発なら、目標はユーロ6及びユーロ7になるのでは無いでしょうか
- 814 :774RR :2022/06/08(水) 17:57:13.66 ID:nOcHxL7KM.net
- 売れるなら作れるけど売れねえから作れねえのよ
- 815 :774RR :2022/06/08(水) 18:46:48.63 ID:dul6U8to0.net
- ブランドイメージの為に赤字覚悟で売るのはありえるでしょ
ヤマハなんか先進国だけで見ると10年以上赤字だよ
それでも先進国でしか売れない大型二輪を出し続けているわけで
- 816 :774RR :2022/06/08(水) 18:59:12.59 ID:IMLyDY/80.net
- ブランドイメージ大事にするなら今回CB400SFがカタログ落ちすることはなかったわけで、意地でも存続させる道を選んでますよ
既にそういうことに固執しないメーカーに落ちてるだけです
- 817 :774RR :2022/06/08(水) 19:01:17.30 ID:p6R9oALE0.net
- 働いたことなさそう
- 818 :774RR :2022/06/08(水) 19:04:00.16 ID:DBixtOpH0.net
- >>816
「落ちてる」て…
- 819 :774RR :2022/06/08(水) 19:06:15.09 ID:S8SrGPj10.net
- 古いエンジン・設計を改良し続けて今まで続いてただけでも十分意地を貫いてたと思うけどな
今の値段より大幅に高くなったら流石に売れないだろうし潮時でしょ
- 820 :774RR :2022/06/08(水) 19:07:59.09 ID:Qg8hIz0oM.net
- そりゃあもうすぐバイク乗れなくなる層ターゲットにしてもねえ
- 821 :774RR :2022/06/08(水) 19:10:03.09 ID:7izSXxGld.net
- >>816
落ちてるって表現には同意する
残念なのは確かだし、あのホンダが、だよ
- 822 :774RR :2022/06/08(水) 19:14:49.27 ID:DBixtOpH0.net
- そんなこと言い始めたらSRやセローを諦めたヤマハさんも、
結構前に色々と、最近ならモトGPを諦めたスズキさんも、
それぞれ落ちたと言えるのでしょうか…
- 823 :774RR :2022/06/08(水) 19:18:44.26 ID:7izSXxGld.net
- それはまぁ確かにそうだよね
ただ、ホンダはバイクじゃトップシェアの一流企業なのをお忘れなく
ベンツやトヨタがセダンやめてSUVしか作らなくなったようなもん、って言ったら言い過ぎか
- 824 :774RR :2022/06/08(水) 19:29:55.93 ID:DBixtOpH0.net
- 4発400は国内で最期まで生産していたわけだし
大型で4発エンジン自体は生産し続けているので、
トップメーカーの矜持は保てているのでは、と思うですよ
と、ホンダスレなのでホンダの肩を持ってみるカワサキユーザー
- 825 :774RR :2022/06/08(水) 19:33:46.03 ID:7izSXxGld.net
- それはそう
あのトヨタでも次期クラウンはSUVかって言われてるし
結局4気筒も2ストや空冷が排ガス規制で消えたようにいずれ消えるんだろね
- 826 :774RR (スププ Sdea-ScZ2):2022/06/08(水) 19:36:02 ID:7izSXxGld.net
- その間隙を縫ったのがカワサキなわけだ
多分、規制までに充分ペイできるんじゃないかな
- 827 :774RR :2022/06/08(水) 19:54:39.79 ID:TFVjOxqf0.net
- これの最終型もZX-25RもEURO4対応+2014年での音量規制緩和の組み合わせで
いい隙間をついてパワー出てるしな
- 828 :774RR :2022/06/08(水) 19:58:01.72 ID:p63Sh2/ea.net
- >>810 zx-4rの名前つけるのに60馬力オーバーじゃショボ過ぎない?6rはカタログ値126馬力(最大132馬力)なのに
- 829 :774RR :2022/06/08(水) 20:20:05.27 ID:bT/f9thox.net
- あまり知られていないけど、規制を急に締めつけたのはキャブ車がほぼ全滅した鬼の2006年排出ガス規制値で
いやこれ酷すぎるだろ?と、実は2012年排出ガス規制で少し緩和されてんだよ
で、2017年規制値は国際基準に合わせるために欧州のEURO4に準拠しているけど実は2006年規制値と比較してもそんなに厳しい数値でもない
でも以降のEURO5や6はとかは、もうそこら辺りの空気より綺麗にしろレベルで、リアクターでも装備しないと無理ゲー
- 830 :774RR :2022/06/08(水) 20:41:22.67 ID:IMLyDY/80.net
- >>828
中免で乗れる以上それくらいで抑えとかないと体裁が悪いのと400ccしかないエンジンでそれ以上出すと耐久面とエンジン特性的に扱いづらいし、消耗品含めて大型と変わらん維持費になるからねぇ。おそらくそのへんで60ぐらいでは?って言われてるんじゃね
これ以上パワーあってもタイヤとかも180とか履かないといけなくなるし
それなら大型行くわってなる人が増えるから60前後が扱いやすさ的にも丁度いい
- 831 :774RR :2022/06/08(水) 20:46:06.64 ID:0XBVNsrI0.net
- みんなは400cc4発の発売を望んでる感じ?
俺のCB400が最後の400cc4発になったほうが嬉しいんだが
- 832 :774RR :2022/06/08(水) 21:03:34.60 ID:DBixtOpH0.net
- 最後になってほしい気持ちと新しい4発を見てみたい気持ち、半々だな
- 833 :774RR :2022/06/08(水) 21:04:37.31 ID:tT0YUE2j0.net
- 最新のバイクにはあまり興味無いからぶっちゃけどうでも良いというのもあるけど儚い終わりだなーと思う感じがある
- 834 :774RR :2022/06/08(水) 22:16:41.61 ID:8gMXLUr6M.net
- >>821
落ちたのはホンダじゃなくて日本だよ
日本の購買力が弱いからガラパゴスマシンを用意できなくなったの
- 835 :774RR :2022/06/08(水) 22:28:29.16 ID:X+tXxWND0.net
- 購買力は十分あるでしょ。ただモノの判断ができなくなってる
みんなが買ってたら買うし、手に入らなくなってプレミア化したら欲しくなるってね
- 836 :774RR :2022/06/08(水) 22:31:04.78 ID:wIoZph3Z0.net
- 4発は終りでも良いから2ストを…
- 837 :774RR :2022/06/08(水) 22:32:40.33 ID:7izSXxGld.net
- 全く、空冷だの2ストだのと
無理に決まってんだろハゲ
…と4発も言われるようになるのもすぐだな
- 838 :774RR :2022/06/08(水) 22:41:18.40 ID:It18Bx+L0.net
- 別にcb650rがあるからなあ
あっちの方が値段対して変わんないのに装備豪華だし
別メーカーだったらGSX-SとかZ900とかもあるし
- 839 :774RR :2022/06/08(水) 22:47:42.36 ID:X+tXxWND0.net
- GSX-S750なら今年で終わりだね
- 840 :774RR :2022/06/08(水) 22:50:15.23 ID:MjxkopRK0.net
- このバイクは投資として買う人多いだろ。
- 841 :774RR :2022/06/08(水) 22:56:49.11 ID:pZSm8KFT0.net
- >>838
VTECとクラシカルな見た目にさえこだわらなければ完全上位互換だからな
なんならカタログ燃費すら上という
- 842 :774RR :2022/06/08(水) 23:00:10.73 ID:7o/n2G8B0.net
- cb650rは今後も四気筒を維持してくれるのかね
あのスタイルについては好ましくない意見もあるけどエンジン周りから排気系まで格好よくて好き
- 843 :774RR :2022/06/08(水) 23:04:50.48 ID:jGL8jbZXd.net
- あの寸詰まりデザインは苦手だわ
- 844 :774RR :2022/06/08(水) 23:26:26.46 ID:DBixtOpH0.net
- >>840
半分投資目的で2台買いました、まだ一台しか納期決まってない…
- 845 :774RR :2022/06/09(木) 00:40:10.26 ID:FwFlAz8c0.net
- >>835
最近がバイクブームなだけで日本の二輪市場は縮小の一途だよ
そのブームもコロナが落ち着いてきて今後どうなるかわからんし、EVの圧力も来てるしで4気筒400cc作るのはリスクしかない
- 846 :774RR :2022/06/09(木) 01:24:15.50 ID:IU2I/8Y70.net
- 納車まちなんだけど、エンジンガードってホンダ純正のでいいのかな
最近、立ちごけ動画をよくみるんだけど、
倒しただけでミラー、レバー、ペダル、タンク、マフラー、色んなとこが壊れるんだな
教習所の数時間だけで5回くらい倒してるから、恐怖で震えてるわ
- 847 :774RR :2022/06/09(木) 01:41:51.74 ID:n5+Ce5h70.net
- >>846
純正が良いよ
しっかりした作りだけどそんなに目立たない
エンジンガードがあってもレバーは簡単に大きく曲がるから心配なら予備を積んでおくと良いよ
- 848 :774RR :2022/06/09(木) 05:19:12.78 ID:MTXcIGs0d.net
- >>846
これだけ足付きのいいバイクで5回も倒したの!?
状況によるけど…ハンドル切って発進したりしてない?
もしくは少しでもバランス崩れそうになったらすぐフロントブレーキかけてるとか
バイクはアクセル開けてタイヤ回さないとバランスしないよ
特に極低速時はハンドル切ってる状態が1番バランス悪い
鬼の半クラで耐えるんだ
ハンドル切ってるとき、バランス崩しかけたときは半クラで常に動かそう
- 849 :774RR :2022/06/09(木) 06:43:46.12 ID:IU2I/8Y70.net
- >>847
回答ありがとう
みんなデカいエンジンガードとかつけないよなー
倒したとき直せばいいや精神なんだろうか
免許取ってもう1年くらいバイク乗ってないから運転忘れてそう
- 850 :774RR :2022/06/09(木) 07:58:46.37 ID:U0ih04CO0.net
- >>849
オレもSB納車時に黒を付けてもらった。
黒なら目立たないし。
一度だけ立ちごけしたけど、ウインカーとレバーの先っちょが曲がっただけで済んだ。
高速では足伸ばしたときの足置きにもなるし、カメラをマウントすることも出来るし。
- 851 :774RR :2022/06/09(木) 08:25:10.87 ID:mgYqgJAu0.net
- >>846
お金があるならゴールドメダルのエンジンガードを勧めるがまぁまぁ目立つから参考程度に
- 852 :774RR :2022/06/09(木) 08:31:04.42 ID:cu9jNt380.net
- 自分は純正エンジンガードとプロスマンのエンジンガード(タイプ2)とSSBを検討しています
それぞれ重量はどの位でしょうか?
またSSBは足を守るのが主目的のようで車体は最小限しか保護しないので
クランクケース等のエンジン下部が傷つくので同時に純正エンジンガードを付けている人もいるようです
・プロスマンのエンジンガードはエンジン下部を保護してくれますか?
・また純正エンジンガードと同時に取り付けは出来ますか?
- 853 :774RR :2022/06/09(木) 09:36:55.94 ID:kXuWlo2X0.net
- >>852
どんだけエンジンガードに頼る気だ
そんなの付ける前にまず自分が何でコケるのかちゃんと検証しろ
>>848のアドバイスとかスルーしてるがそういうとこだぞ
お前一生コケ続けるわ
バイクがかわいそう
3輪車にでも乗ってろ
- 854 :774RR :2022/06/09(木) 10:10:03.31 ID:4Wkx2h5i0.net
- >>853
ん?この人は別人なんじゃねーの?
こける原因をさぐるのは重要だが、それでもバイクを守りたいからいっぱいガードつけるんだろ
好きにさせたれや
- 855 :774RR :2022/06/09(木) 10:15:58.29 ID:kXuWlo2X0.net
- そうか、すまんかった
- 856 :774RR :2022/06/09(木) 10:25:18.82 ID:Ez2+i3Ic0.net
- 排ガス規制に文句あるなら分かるが
こんだけやってくれた頑張ってる企業に文句つけるとか
マジキチですわ
だから2輪乗りは~って括りで言われてもおかしくないわな
- 857 :774RR :2022/06/09(木) 10:32:51.32 ID:kXuWlo2X0.net
- カワサキが全力ツッパで出来てて、それに対してやろうと思えば出来るホンダがやらずに静観してるのがグヌヌなんでしょ
企業としては賢明なんだろうけどさ
まぁなんだ、車以上にバイクはロマンだからな
- 858 :774RR :2022/06/09(木) 11:34:25.14 ID:ECNFVLib0.net
- 純正エンジンガードは左右非対称なので、デイトナ製のを付けてる。
- 859 :774RR :2022/06/09(木) 11:42:44.09 ID:IU2I/8Y70.net
- >>851
もっとデカくてもいいくらいだが、なかなかよさそう
- 860 :774RR :2022/06/09(木) 11:45:45.38 ID:mgYqgJAu0.net
- >>859
あんまデカすぎても正直効果は良くても目立っちゃうからそれが良ければいいと思うが
ワンポイントで合わせるなら断然エンジンガードよりスライダーとACTIVEとかからだしてるサブフレームを勧める
- 861 :774RR :2022/06/09(木) 11:54:32.06 ID:IU2I/8Y70.net
- >>860
ぶっちゃけ職業柄白バイをよく見るから、
ガードがデカくても気にならないし、プロテクターもちゃんとつけるつもり
いろいろありがとうな
- 862 :774RR :2022/06/09(木) 12:20:10.81 ID:/ytCwHlJH.net
- エンジンに傷入ったらもう完璧には直せないしな
ガード付けるのは早いほどいい
ドレミのキットはエキパイの位置からして付けれるように見えんがアレこかすと悲惨なことになりそうだなぁ
- 863 :774RR :2022/06/09(木) 13:07:35.02 ID:8BVB7Hcg0.net
- 俺の過走行spec3が30万で売れたらっていうラノベ書いて良い?
- 864 :774RR :2022/06/09(木) 14:08:18.37 ID:lclBEEjda.net
- 島根か鳥取のドリームで教習車の新車が売ってるぞ確か90万くらい
暴利な中古に手を出すならこっちを戻した方がマシだな
- 865 :774RR :2022/06/09(木) 14:17:37.06 ID:mgYqgJAu0.net
- 教習車のcb400sf-kってVTECが付いてないってマジなの?
YouTubeのコメントとかでは付いてたとか書き込みあったけど自分が教習中にはなかったと思ったが…
- 866 :774RR :2022/06/09(木) 14:24:38.29 ID:dsVunoaTa.net
- nc42の教習車なら付いてるけどエンジン特性まるで違うぞ
- 867 :774RR :2022/06/09(木) 15:17:56.29 ID:Gl5gHjJWM.net
- 排ガス規制だけならエンジン下に信楽焼のキンタマみたいなチャンバーつけて対応できるはずなんだよね
生産終了になるのはいろんな所で基本設計が古くなりすぎたんだろう
- 868 :774RR (ワッチョイ e5e0-esN/):2022/06/09(木) 15:32:33 ID:ECNFVLib0.net
- 教習所でVTEC入れる気か?笑
- 869 :774RR :2022/06/09(木) 17:04:00.41 ID:ucRd75ZYM.net
- EURO4と通ってるなら5も通せる
規制通すほどの価値が無かっただけ
- 870 :774RR :2022/06/09(木) 17:13:49.86 ID:FFoFrBapd.net
- >>851
取り付けにエンジンのジャッキアップって必要でした?
- 871 :774RR :2022/06/09(木) 17:46:11.12 ID:CRPleppSa.net
- 今日街でSFの後方排気なやつを見掛けたけど、なかなかかっこよかったなぁ
両サイドじゃなくて完全にシート下から2本出し
あんなことできるんだな
- 872 :774RR :2022/06/09(木) 17:48:25.20 ID:+5Onlog2d.net
- >>870
ジャッキアップはした方がいいかも、うちのはしないで取り付けたらネジ山舐めてしまった
- 873 :774RR :2022/06/09(木) 17:53:24.95 ID:jUwQnNsA0.net
- >>869
元々euro4基準で作られてれば5は通るけどCB400はそうじゃない
- 874 :774RR :2022/06/09(木) 18:23:12.03 ID:pelMlChC0.net
- チャコールキャニスターも着けないといけない
- 875 :774RR :2022/06/09(木) 18:30:08.00 ID:n5+Ce5h70.net
- 信憑性のほどは分からないけど以前から
技術的にはEURO5対応は可能だけど400ccクラスとしては価格が高くなり過ぎてしまうって
言われてたよね
- 876 :774RR :2022/06/09(木) 18:31:56.20 ID:mgYqgJAu0.net
- >>870
ジャッキアップした
- 877 :774RR :2022/06/09(木) 18:49:53.38 ID:NDGlBsAb0.net
- >>875
どこかでそういう話聞いたな
OBD2の義務化もあるし採算取れないと判断したんだろうな
- 878 :774RR :2022/06/09(木) 19:33:44.68 ID:cGYO2T0ea.net
- >>871 センターアップマフラーの事ならそのマフラー製品として売ってるけど雨の日走行不可だよ
- 879 :774RR :2022/06/09(木) 20:03:28.02 ID:FFoFrBapd.net
- >>872
>>876
サブフレーム付を買ってみたもののジャッキ持ってなかったから取り付けに尻込みしてたのよ
回答ありがとう
- 880 :774RR :2022/06/09(木) 20:16:24.44 ID:8mVIWKKya.net
- >>878
画像検索してみたけど、確かにそんな感じの2本出しマフラーだったな
雨だとダメなのか、雨でも割りと走る俺には無縁のものだったわ
教えてくれてありがと
- 881 :774RR (ワッチョイ 6daa-fRoS):2022/06/09(木) 20:50:04 ID:42E4ASZX0.net
- これのセンターアップマフラーあるんだ?と検索したらヤマモトレーシングがヒットしたけど
取り付け動画見たら、後ろ全バラしの超大変でワロタ
- 882 :774RR (ワッチョイ c641-Rebr):2022/06/09(木) 21:03:22 ID:WlHntsuB0.net
- >>875
そしてカワサキからZX-4R出てクラスを奪われてしまうんだな・・・
- 883 :774RR :2022/06/10(金) 00:59:17.01 ID:tTc0tFs20.net
- >>784
派生車種作ってコスト吸収させるって書いているだろ
- 884 :774RR :2022/06/10(金) 01:09:19.25 ID:p2H2j8xu0.net
- >>882
ZX-4R、Z400RSは無理じゃないかなと思ってる
400は250と違って日本以外に市場が無いですからねえ…
- 885 :774RR :2022/06/10(金) 06:07:11.50 ID:bEw/PgL1d.net
- >>883
お前アホやろ?
- 886 :774RR :2022/06/10(金) 06:51:57.50 ID:l26WPl6H0.net
- 400cc専用で作ってるメーカーもう無いんじゃないか
大体250のボアアップか500のダウン
どこのメーカーもスカスカだし素直に大型取った方が良いぞ
- 887 :774RR (アウアウウー Sa11-Vw0s):2022/06/10(金) 09:43:03 ID:kol2MLlsa.net
- >>884
いやタイに大型免許出来て日本と同じ399ccまで普通免許だから400はグローバルモデルになってるぞ
- 888 :774RR (スッップ Sdea-xC8F):2022/06/10(金) 10:05:31 ID:Q56A503Pd.net
- エンジンガードの類って、昔は付けてると「下手クソの象徴」的な言われ方をされるんで意地でも付けなかったものだけど、それが今では生産が追い付かないくらいの人気アイテムだって言うんだから、時代が変わったのねぇ〜と爺はビックリですわ。
- 889 :774RR :2022/06/10(金) 10:23:45.27 ID:seATfru9a.net
- 昔は新型が次々出てバイクは消耗品みたいな扱いだったからださいエンジンガードなんかつけるかい!って意識だったのかな
- 890 :774RR :2022/06/10(金) 11:42:08.97 ID:bu9pHO2iH.net
- 若い子は見栄より実利だからね
今どき軽自動車にやいのやいのいってるのがジジイだけなのと同じ構図
- 891 :774RR :2022/06/10(金) 12:15:33.63 ID:p2H2j8xu0.net
- >>887
売れ線が150のタイだけじゃ弱いかと…
- 892 :774RR :2022/06/10(金) 12:48:53.56 ID:jFqewfZJd.net
- タイの400って日本のリッターオーバーくらいの嗜好品でしょ?
高卒のガキンチョでも乗り回せる(経済的な意味で)日本と比べちゃいかんでしょ
- 893 :774RR :2022/06/10(金) 13:00:19.82 ID:xJ8tXq0t0.net
- 高卒は立派な大人な日本に時代は変わってるから困る
- 894 :774RR :2022/06/10(金) 15:19:38.90 ID:p2H2j8xu0.net
- エンジンは世界的に見て、
150
250
300
600
1000
こんな感じ?
残念ながら400は抜けてるのよね
- 895 :774RR :2022/06/10(金) 17:08:34.08 ID:aonSmt2ga.net
- >>892
そりゃインドネシア
- 896 :774RR :2022/06/10(金) 17:14:50.74 ID:p2H2j8xu0.net
- インドネシアは免許制度的にも250以上は高級車よね
- 897 :774RR :2022/06/10(金) 17:24:43.12 ID:uZsIqLEqa.net
- KTMとかラインナップに250あるけどメーターとか125よりショボいから250は輸出先少ないのかと思ってる
- 898 :774RR :2022/06/10(金) 17:59:33.17 ID:yLRnXFZba.net
- EUは11kwだから125になるし
次は35kwだからKTMとしては390推し
今250縛りの価値があるの日本とインドネシアだけでしょ
- 899 :774RR :2022/06/10(金) 18:18:11.07 ID:ZcoE+dqQM.net
- EUの馬力規制に合わせようとすると、気筒数は減る方向へ…
- 900 :774RR :2022/06/10(金) 19:05:00.36 ID:VMUHtWcp0.net
- カワサキはぶっとんでるから400マルチの需要ないとかの常識は通用しないだろうな
テスト車両を見たとか、25Rのエンジン調べると400化を想定してるスペックだったりとか
火のないトコに煙はたたないというし、出ない無理無理で否定するより、出た方が絶対面白いよな
- 901 :774RR :2022/06/10(金) 19:20:41.93 ID:vhS9DoIra.net
- カワサキねぇ いい思い出ないねぇ
ヤマハは日本市場完全に捨ててるし
スズキはダサすぎて絶対嫌だし
ホンダしかない
- 902 :774RR :2022/06/10(金) 19:29:54.93 ID:xKemYCFu0.net
- 25Rのヒットで各社ニーハン四発出すのでは?と思わせて一社も追いかけなかったし4Rが出ても400クラスなんて余計一過性の物で終わるんだろうなって
- 903 :774RR :2022/06/10(金) 20:56:10.45 ID:cNSTkIQ0d.net
- >>902
馬鹿なのかな?
1年や2年で新規にエンジン開発して新車作れるわけねーだろ
- 904 :774RR :2022/06/10(金) 21:00:27.65 ID:7TAtVK+B0.net
- >>900
いやいやZX25Rのエンジンに400にする余力ないよ、250前提でギリギリまで肉落として作ってるから300すら危うい
車体側は余裕あるけどエンジンは250が限界
- 905 :774RR :2022/06/10(金) 21:06:43.50 ID:p2H2j8xu0.net
- 日本の4発は高くて世界で売れんのよ
- 906 :774RR :2022/06/10(金) 21:13:49.42 ID:Lg0OezdUd.net
- >>900
>>900
あのEgの何処をみて400か想定と思ったのか教えて欲しい
- 907 :774RR (ワッチョイ c641-Rebr):2022/06/10(金) 21:22:47 ID:VMUHtWcp0.net
- さぁ俺に言われても・・・
どっかの中の人が余力残しまくってるって書いてたよ
ZX4Rで検索かけたら出てくるんじゃない
- 908 :774RR :2022/06/10(金) 21:34:51.57 ID:Lg0OezdUd.net
- >>907
あんだけ削ぎ落としたギリギリのEgに余力残してるとか書くやつライター辞めた方がいいし、そんなの真に受けるアホなやつもいるのか
- 909 :774RR :2022/06/10(金) 21:38:22.06 ID:GsW9ahvc0.net
- メーターパネル以外に絶対買っとけってパーツある?
- 910 :774RR :2022/06/10(金) 21:44:35.82 ID:p2H2j8xu0.net
- zx25rの中古ヘッドの画像見てきたけど、あれの400化は無理よね…
- 911 :774RR :2022/06/10(金) 21:55:12.33 ID:VMUHtWcp0.net
- このご時世に250の4気筒なんかみんな無理だって言ってたのにね
まぁZX4R出た方がバイク界としては盛り上がるから出てほしいな
CB400乗りとしてはこいつが最後の400マルチになる事をプレミア感的には望んでるだろうが
- 912 :774RR :2022/06/10(金) 22:06:49.79 ID:FwA/s4dGd.net
- >>909
ドラレコとEgガード
- 913 :774RR :2022/06/10(金) 22:35:47.33 ID:p2H2j8xu0.net
- >>911
行けそうなら行けそうで盛り上がれるけど、
あからさまに無理筋なモノを行けそうな空気で扱うのは、
ちょっと違うかと…
- 914 :774RR :2022/06/10(金) 22:55:57.94 ID:Q56A503Pd.net
- >>903
本田宗一郎が至上命令を出してCBR250Fを1年で作らせたっていうのは有名な話。
- 915 :774RR :2022/06/10(金) 23:16:02.76 ID:p2H2j8xu0.net
- >>914
そんなあなたに
https://young-machine.com/2022/06/09/334984/
これが今の王者、ホンダです
- 916 :774RR :2022/06/11(土) 00:41:28.81 ID:Ne2Cuf2r0.net
- 某雑誌のcg出るとほぼ発売するからなぁ
- 917 :774RR :2022/06/11(土) 02:42:32.84 ID:oFYtlZpn0.net
- >>914
初めて聞いたわ。
- 918 :774RR :2022/06/11(土) 04:45:18.69 ID:I4rATOtX0.net
- >>885
それなら
400の4発出すカワサキはアホだなw
- 919 :774RR :2022/06/11(土) 08:08:24.88 ID:IKogg3m1a.net
- もう、日本の二輪メーカーは、400CCでEUのA2免許の基準35kW(48馬力)を超えるバイクは出さないと思う。
電動バイクが増えるにつれ、いよいよ日本の排気量基準の免許制度が実態に合わなくなってきたからだ。
ホンダは、CBR500R、CB500F、CB500XシリーズをEUのA2基準の35kWで出てきた。レブル500も35kWだし、新しい免許制度では、EUのA2免許と日本の普通二輪免許を合わせてくるだろう。規制を加えるだけでなく、日本の普通二輪免許でもCBR500Rに乗れるようになるメリットを与えるわけだ。
この方が、二輪メーカーも国内専用モデルを作らずに済むメリットがある。
ハレーにも、A2免許で乗れる車種があるって言うじゃないか。
35kWを超えるバイクに乗りたい人は、2年以上の経験と10万円の大型バイクの教習費を用意すれば良い。旧車の対応とか、細かい基準は日本独自になるけれど、世界市場に揃えてくることは間違いないと思う。
- 920 :774RR :2022/06/11(土) 08:26:08.62 ID:kuKsUoOC0.net
- とりあえずNGしとくね
- 921 :774RR :2022/06/11(土) 09:13:46.68 ID:shI4uLCy0.net
- お前ら、延々と語るよねぇ
自分の事心配すれば?
- 922 :774RR :2022/06/11(土) 09:33:58.88 ID:IUgrcPGY0.net
- 欧州だとZ900RでデチューンしたA2ライセンス仕様車とかあったりして
馬力縛りってのも弊害があるな
- 923 :774RR :2022/06/11(土) 09:55:25.38 ID:03X3RN3R0.net
- デチューンじゃなくてパワーダウンキット。免許取れたら外せる
ただし素のパワーに上限がある
- 924 :774RR (ワッチョイ 0348-+XmQ):2022/06/11(土) 10:37:09 ID:9Lm2xSwH0.net
- 転売目的にこのバイク買うの?
- 925 :774RR :2022/06/11(土) 12:23:59.49 ID:NjF6rj9X0.net
- ファイナルエディション無くヌルッと終売したので
ガチ転売ヤーは少なそうな感じありますね
販売末期は終わる終わるのオオカミ少年で、
いつ終わるの?次期モデル出るんでしょ?で買い控えてた人が多そう
- 926 :774RR :2022/06/11(土) 12:25:08.08 ID:DgE9l6Zp0.net
- >>916
どっかのベストカーみたいに毎回外されても困るけどな。
- 927 :774RR :2022/06/11(土) 17:34:04.36 ID:Ne2Cuf2r0.net
- >>926
わろた
- 928 :774RR :2022/06/11(土) 18:30:23.25 ID:kgE1qIjVa.net
- 4発は高速や高回転では気持ちよいけど、街中は2発が楽しい。
- 929 :774RR :2022/06/11(土) 19:01:51.28 ID:mDFHOFJK0.net
- 街中でも俺はあの4発の音に1票
- 930 :774RR :2022/06/11(土) 19:31:22.79 ID:IUgrcPGY0.net
- 車でもバイクでも多気筒シングルプレーンでの澄んだ排気音が好きだわ
- 931 :774RR :2022/06/11(土) 20:15:25.36 ID:i9oZOAJGd.net
- 点検に出したら代車がリード125で「なんだよリードかよ」と思ったが
街乗りの楽さと速さと車体の軽さに完全にやられた
- 932 :774RR :2022/06/11(土) 20:29:26.87 ID:60npw6b80.net
- 今日、交差点でヤマハFZ1見かけたけど、あれエンジン超エモい音するなぁ!
っぱ4気筒よ……!!
- 933 :774RR (ワッチョイ bfee-ffpc):2022/06/11(土) 22:38:41 ID:I4rATOtX0.net
- グーバイクにもバイクブロスにも
新車はもちろん、新古車すらない
- 934 :774RR (ワッチョイ cf41-GGE9):2022/06/11(土) 22:44:09 ID:JJw9lbMR0.net
- そらまだまだ市場に出さずに温存よ
- 935 :774RR :2022/06/11(土) 23:02:51.05 ID:NjF6rj9X0.net
- 納車されないんだから出てこないのは当然
SRファイナル火の玉RSの売れ残を見て静観してた転売ヤーが多数なのかな
今の購入層は実用の人が多いから市場に出てきにくいかもね
- 936 :774RR :2022/06/11(土) 23:16:45.52 ID:7qiIAP5Wd.net
- 登録済み未使用車のSFが189万で出てたりするぞ
ファッ
- 937 :774RR :2022/06/12(日) 00:08:43.89 ID:eWAv8f0H0.net
- ドリーム納車時に引き渡すから売っても良いよ。
オプションもまだ選べる。
支払い価格プラス100万くれたらマジで売るよ。
- 938 :774RR :2022/06/12(日) 00:51:31.06 ID:0kZg1YL80.net
- 未使用車2台しか出てねえのか…
- 939 :774RR :2022/06/12(日) 00:57:25.45 ID:8sE6d4Pd0.net
- 転売はよそでやれ
- 940 :774RR :2022/06/12(日) 01:33:43.30 ID:gc0RURsd0.net
- 現行がファイナルエディション
いつから現行なのかはしらないけど
- 941 :774RR :2022/06/12(日) 02:13:08.00 ID:0kZg1YL80.net
- 現行、ファイナルは2018~じゃない?
- 942 :774RR (スプッッ Sd1f-YL2b):2022/06/12(日) 06:22:14 ID:VjVnQpuWd.net
- 黒赤青の3色設定になったのが2018年11月26日らしいから
2019年モデルからが実質ファイナルエディションかな?
- 943 :774RR :2022/06/12(日) 06:40:57.41 ID:Jm7YJLrX0.net
- もしファイナルエディションが追加されてたとしたらどういう内容だったのかねー?
いうて新カラーぐらいか
CBXもトリコも使ってる、ビッグワンも最近だし
残りはスペンサーぐらい?
キャッチーなのはCBXにトリコの方だし、設定されなかったのもまぁ……
- 944 :774RR :2022/06/12(日) 09:05:49.00 ID:nbeBN6RS0.net
- キャブファイナルエディションなら安く売ってやるよ?
10万キロ走ってるけど
- 945 :774RR :2022/06/12(日) 09:34:33.47 ID:X0Xe2rzX0.net
- >>944
おれの嫁と交換しようぜ
大型で乗りやすいぞ()
- 946 :774RR :2022/06/12(日) 09:43:04.19 ID:BJXNxOoN0.net
- 現行型の黒ってSBでてるの?
- 947 :774RR :2022/06/12(日) 10:06:13.99 ID:s3TcYFEK0.net
- >>945
ピストンのクリアランス多めなんだろ?
- 948 :774RR :2022/06/12(日) 10:11:48.73 ID:X0Xe2rzX0.net
- >>947
ピストンが小径なのかシリンダが大径なのか謎は深まるばかり
- 949 :774RR :2022/06/12(日) 11:44:26.80 ID:8l6s0EI30.net
- >>948
潤滑油はG3なんだろうな?
経年劣化で冷却水吹かない?
- 950 :774RR :2022/06/12(日) 11:55:11.21 ID:IjsYlxjUr.net
- >>946
ダークネスブラックメタリックがあるよ
もう新車は無理ゲーだから
中古頑張って探して
- 951 :774RR :2022/06/12(日) 12:17:08.79 ID:X0Xe2rzX0.net
- >>949
潤滑油は100%化学合成・・・G3じゃなくてB3だったかも
冷却水は黄色
- 952 :774RR :2022/06/12(日) 12:19:38.21 ID:f3kC6yBo0.net
- 30秒ぐらいでエンジンブローしそう
- 953 :774RR :2022/06/12(日) 12:21:14.08 ID:X0Xe2rzX0.net
- >>952
3ストローク半で乳化したオイルが噴き出す
- 954 :774RR :2022/06/12(日) 12:33:29.02 ID:7YzDIbxX0.net
- 公道だったらz400とどっちが速い?
- 955 :774RR :2022/06/12(日) 12:46:30.18 ID:FsozddTe0.net
- >>943
VTRの実質ファイナルのSEなんかはなかなか渋い色でカッコよかったな
CB400は現行2色がいい色なのでそれを上回るってなったら難しいわね
- 956 :774RR :2022/06/12(日) 12:47:26.99 ID:2Q2cPcoja.net
- バイク乗りの高齢化問題をまざまざと見せつけられた
- 957 :774RR :2022/06/12(日) 14:39:40.10 ID:BJXNxOoN0.net
- >>950
あ、あるんだ
の割にはなかなかダークネスブラックメタリックのSB滅多に見ないわ
- 958 :774RR :2022/06/12(日) 18:09:27.44 ID:dkXFRKOc0.net
- 黒は汚れや傷目立つしなぁ
- 959 :774RR :2022/06/12(日) 19:15:00.10 ID:B8i+iHLur.net
- >>954
高速道路ならCB400SB
峠やカーブ多い下道ならz400
ツインは低速にトルクあるし、車体が軽いから峠やカーブ多い道はz400のほうが速いと思うよ
CB400は高速道路でぶんまわせる状況下ならz400より速い
- 960 :774RR :2022/06/12(日) 20:26:03.29 ID:0kZg1YL80.net
- 街乗りなら2発の方が絶対に使い勝手良い
250や400の4発なんて夢しか詰まってねーから好きな奴以外はジクサーでも乗ってろ
- 961 :774RR :2022/06/12(日) 20:26:44.40 ID:0kZg1YL80.net
- ってジクサーは単発だけど
- 962 :774RR :2022/06/12(日) 20:56:09.94 ID:rS2u1Nqr0.net
- ンバァァァァ
- 963 :774RR :2022/06/12(日) 20:58:48.07 ID:Jm7YJLrX0.net
- >>960
普段トラのミドル乗ってるけど、確かに久々でcb400借りて乗ったらフケが軽すぎて戸惑ったな
乗りやすい…んだろうが、自分にはちょい乗りにくかった
- 964 :774RR :2022/06/12(日) 22:42:23.04 ID:+yqE6WFq0.net
- 低速(3速位)までは意外と乗りにくい。4速位からシルキーになるイメージ。
- 965 :774RR :2022/06/13(月) 02:31:36.34 ID:4legLu/B0.net
- 排ガス規制やら日本独自の規格で採算が合わないとか言われているが
後続車は出さないつもりなのか?
カワサキwが4発出すうわさがあるが、本当に発売したら
ホンダが見てるだけとは思えんが
- 966 :774RR :2022/06/13(月) 02:44:29.07 ID:YqgWYc7q0.net
- >>965
ZX-25Rがeuro5対応を出したら出るかもね
それすら出せないようなら400なんてまず無理でしょう
- 967 :774RR (オッペケ Sr87-qEpS):2022/06/13(月) 09:24:03 ID:SHxsZCpQr.net
- 次スレ立てる
- 968 :774RR :2022/06/13(月) 12:44:04.22 ID:llQkMV4aM.net
- 【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 241台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655079913/
たってる
- 969 :774RR :2022/06/13(月) 13:52:07.20 ID:z8zChsoda.net
- >>968
あり乙
- 970 :774RR :2022/06/13(月) 14:38:20.25 ID:h0gurqfjd.net
- ヤフオクに6月登録の未使用車が160万で出てるぞ
- 971 :774RR :2022/06/13(月) 14:40:11.02 ID:H/Y0P0gJ0.net
- とあるCB乗り(前期NC42)のYouTuberがリッター8とか言ってた
そんなことありえる!?
- 972 :774RR :2022/06/13(月) 15:09:14.81 ID:9I3aOSzq0.net
- 常に1速でブン回してればいけるんじゃないか
- 973 :774RR :2022/06/13(月) 15:10:32.89 ID:rL1LwT4g0.net
- 低いギアで高回転で走ってるんだろ。
- 974 :774RR :2022/06/13(月) 15:32:37.93 ID:meHqad7H0.net
- >>965
400は二気筒で充分ですよ、わかってくださいよ~と言ってたホンダがCBX400F出したのはZ400FXが売れたから
今カワサキが400の4発出しても売れるとは思えんし(現に250の4発は大して売れてないから三社ともシカト)
- 975 :774RR :2022/06/13(月) 16:35:38.79 ID:183lhdJ5H.net
- 街乗りばっかりしなければリッター25kmはいくよな
- 976 :774RR :2022/06/13(月) 17:20:13.59 ID:LMTJ9S1da.net
- あれで大して売れてないなら凄いもんだ、現行250のフルカウル車種で一番売れてるのに
- 977 :774RR :2022/06/13(月) 17:24:40.40 ID:DZJWAnrr0.net
- 一番売れてるのはレブル250だけど他社は追従してないな
- 978 :774RR :2022/06/13(月) 17:28:51.35 ID:LMTJ9S1da.net
- レブルはライバルいないだけだしな
- 979 :774RR :2022/06/13(月) 17:54:00.05 ID:PZ6018Z8a.net
- 250ccクラスだとzx25r 4761台、レブル 12048で倍以上売れてるんだな
そりゃ値段以外非の打ち所がない2ダボと争わせてまで新たに250四気筒なんか作らんか
- 980 :774RR :2022/06/13(月) 17:54:05.92 ID:8E8mNpXzM.net
- 結局全ては排ガス規制なんよ
euro5~7がクソ厳しいのが全て
それさえなければ次期cb400sfもz400rsもzx4rも出てたんじゃない?
- 981 :774RR :2022/06/13(月) 18:06:41.96 ID:PA7aWtcXM.net
- 200kgもあるのがなあ
今どきリッターバイクでも200kg程度
ミドルの650くらいだと180kgぐらいが普通
大きく重ければ安定感はあるんだろうけど
- 982 :774RR :2022/06/13(月) 18:53:17.09 ID:UIQHdeDYd.net
- NC750Xベースの大型二輪教習車が新発売になるらしいが
そうなると普通二輪教習車は400Xがベースになるのだろうか?
- 983 :774RR :2022/06/13(月) 18:59:00.91 ID:waZlHNL6M.net
- >>977
・エリミネーターV250
・サベージ
を研究したのは間違いない。
- 984 :774RR :2022/06/13(月) 20:22:38.17 ID:YqgWYc7q0.net
- >>981
重量面では絶対シングル、ツインの方に利がある
- 985 :774RR :2022/06/13(月) 23:49:33.41 ID:Honk6Pp0a.net
- >>975
うーん、俺にはリッター25ってなかなか難しい数字だわ…
https://i.imgur.com/C6p3CPb.jpg
- 986 :774RR :2022/06/14(火) 00:40:30.37 ID:STnwRt8I0.net
- リッター25で気になるとかもう…
そんなに燃費が気になるなら400なんて乗らんで
カブやVTRでも乗ってろよ
- 987 :774RR (ワッチョイ 6f85-Ho/Y):2022/06/14(火) 00:47:31 ID:elOvP6ht0.net
- >>985
リッター23くらいはいくんだね
納車待ちだけど今z900rsのってて18くらいしか行かんから十分だわ
- 988 :774RR (ワッチョイ 23aa-ZX+a):2022/06/14(火) 00:52:42 ID:TBZqREMA0.net
- 市街下道で18〜20、高速オンリーで26〜28くらいかな
燃費気にして乗るような車種じゃねーけどな
- 989 :774RR (アウアウウー Sa67-lF8v):2022/06/14(火) 00:55:02 ID:P7qW09bja.net
- 気になるというか、燃費でガソリン代がどうこうじゃなく、給油の際「お、今回はこんだけか!」なんていう、ちょっとしたお楽しみ的な感じ。
- 990 :774RR (ワッチョイ bff1-lmzX):2022/06/14(火) 01:19:05 ID:kXm79Bg90.net
- 燃費を気に病んではいないけどなるべくガソリン使わず乗るのも一つのスキルだろ
- 991 :774RR :2022/06/14(火) 06:56:17.04 ID:LhdQ85m30.net
- 燃費を気にするのは給油のタイミングをはかるため。
ガス代をケチってる訳ではない。
- 992 :774RR :2022/06/14(火) 07:31:38.18 ID:V740o50z0.net
- 車より燃費が悪いのはイタダケナイ
- 993 :774RR :2022/06/14(火) 09:40:21.14 ID:zL8uHk270.net
- 昨日千葉房総を走ってきた。高速・一般道半々。
満タンで200km、終わりで9L入ったから22km/1L。
- 994 :774RR :2022/06/14(火) 10:45:25.14 ID:tpPhTN+l0.net
- 燃費気にして回さないと残念な事になるけどな
- 995 :774RR :2022/06/14(火) 11:39:13.05 ID:x/ficrLUM.net
- 燃費を気にするなら、2気筒か。
- 996 :774RR :2022/06/14(火) 12:01:56.22 ID:CylQzCMC0.net
- 給油後100kmで1メモリ消費しない時は省エネ運転を意識してしまうな
- 997 :774RR :2022/06/14(火) 12:31:04.49 ID:CylQzCMC0.net
- そろそろ埋めますぞえ
- 998 :774RR :2022/06/14(火) 12:31:19.55 ID:CylQzCMC0.net
- 梅
- 999 :774RR :2022/06/14(火) 12:31:31.88 ID:CylQzCMC0.net
- 梅
- 1000 :774RR :2022/06/14(火) 12:31:50.60 ID:CylQzCMC0.net
- 梅
- 1001 :774RR :2022/06/14(火) 12:33:02.80 ID:CylQzCMC0.net
- 梅
- 1002 :774RR :2022/06/14(火) 12:33:26.57 ID:CylQzCMC0.net
- 梅
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