【HONDA】フュージョン FUSION Part32【MF02】

512 ：774RR：2022/08/08(月) 12:46:07 ID:LXYffk1I.net

丁寧に教えてくれてありがとう、エンジン番号が8000番代で
ドリブンプーリーのベアリングが薄いスペイシー250と同じやつだから
86年式とかの初期ロットのエンジンだと思う。
多分90201-KBP-900でイケそうと思ったけど確証が
無いのでホンダに問い合わせて回答待ち中。
CB50縦型エンジンのプライマリードライブギヤで使うナットらしく
ピッチがより細かいのも何か納得できる。
ナットUはセルフロックナットかな、アクスル固定でよく見る名称
国内版は油塗れとか指示はなく94Nmの指定がある

調べると86年~90年代前半でクランクシャフトの品番が
3回位変わってる。変更点はフェイス固定用ネジ部分かな?