■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE184【単気筒】
- 1 :774RR :2022/05/25(水) 05:22:52.04 ID:DEX0OiSer.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない
▽公式サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/
▽SR Cafe
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr-cafe/
▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage
▽SR400インプレ&質問(購入検討中の人は参考に)
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス&カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)
▽過去スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE183【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646747097/
▽次スレ時コピペ用
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 493 :774RR (ワッチョイ cdfc-+fl0):2022/08/01(月) 20:01:30 ID:tD8gKwww0.net
- 60馬力の400マルチには乗れるのにSR500乗れないって制度もアレだな
- 494 :774RR (ワッチョイ cec1-0eUa):2022/08/01(月) 21:34:09 ID:F1cTsT8P0.net
- 500クランク入ってたならラッキーじゃんね。
- 495 :774RR (スッップ Sd9a-p7Vw):2022/08/01(月) 21:54:20 ID:MDa/vBcTd.net
- まったく
羨ましい限り
とはいえ、何がSRらしいのかってのがわからないままだとありがたみもないだろうから気の毒な気もする
- 496 :774RR (ワッチョイ 8eb9-9yvA):2022/08/01(月) 22:28:11 ID:4vaF0Zfv0.net
- 俺は400の回り方のほうがすきだけどな
あ、大二免はあります
- 497 :774RR (ワッチョイ cec1-0eUa):2022/08/02(火) 12:18:31 ID:jVec0Dyj0.net
- 400は一呼吸置く感じがどうもね… より重いクランクのサベージはもっとだけど
- 498 :774RR (スプッッ Sd9a-LFnV):2022/08/02(火) 13:13:00 ID:UzVq1vqbd.net
- 400にFCR37入れて15年乗ってるけど
500に買い替えたら幸せになれる⁇
- 499 :774RR (ワッチョイ cec1-0eUa):2022/08/02(火) 13:41:01 ID:jVec0Dyj0.net
- >>498
買い換えられるほどタマがあるか?今中古屋の相場100万やぞ。
- 500 :774RR (ワッチョイ edf3-DW2J):2022/08/02(火) 20:52:25 ID:Lx4n7VS80.net
- 100万なら500クランク入れるわな
- 501 :774RR (ワッチョイ fa58-5FoQ):2022/08/03(水) 00:25:36 ID:naymmr5a0.net
- >>498
おれは35パイでヘビーフライホイール入れてるから少し違うけど、500にするか迷ってる
- 502 :774RR (スプッッ Sd35-LFnV):2022/08/03(水) 10:47:57 ID:RLPKGvF/d.net
- >>498です
クランク載せ替えとか色々考えたけど
自分の3型だから色々微妙かなって
格好が気に入ってろくに調べず購入して
色々壁がある事を購入後調べて気づいた
自分のミスだわな
バイク自体は凄く気に入ってるから買い替え視野に検討中
でここに質問したわけです
- 503 :774RR (ワッチョイ cec1-0eUa):2022/08/03(水) 11:04:07 ID:IMbIQN9V0.net
- >>502
RH01Jかー
べつに言われるほどじゃないけどなー
元がディスクだからブレーキ改造で公認取る必要もない。リアはディスク化無理だけど。
エンジン出力クソだけどキャブで殺してあるだけだから実際どうにでもなる。
- 504 :774RR (スフッ Sd9a-DQBl):2022/08/03(水) 13:05:41 ID:oL/GgMcCd.net
- 500も400もノーマルだと少し違うかなぁってくらいでキャブ交換しちゃうとかわんないよ。fcr入れてるならもうそこが幸せ地点だよ
- 505 :774RR (ワッチョイ cec1-0eUa):2022/08/03(水) 13:20:22 ID:IMbIQN9V0.net
- 全国108の幸せ地点
- 506 :774RR (ワッチョイ fab9-Qz2Y):2022/08/03(水) 15:08:26 ID:r7WOjNPN0.net
- TPS付きのFCRかTMR欲しい
- 507 :774RR (ワッチョイ edf3-DW2J):2022/08/04(木) 07:15:21 ID:QlZ0vIlo0.net
- >>502
格好が気に入って買ったならそれでいいじゃないか と思うわけです
自分もフロントドラムが格好良いと思って買ったよ。悔いはない
- 508 :774RR (ワッチョイ cec1-0eUa):2022/08/04(木) 07:26:07 ID:V6UMuqKv0.net
- >>507
99年式以外なら1JRは法的にもほぼ弄り放題で最強じゃん
- 509 :774RR (ワッチョイ edf3-DW2J):2022/08/05(金) 17:56:46 ID:aVjQ1AAQ0.net
- ところが俺自身には別段そんなに弄りたい欲はないというね
- 510 :774RR (ワッチョイ cec1-0eUa):2022/08/05(金) 19:27:01 ID:lBPBYDED0.net
- おいおい人間の四大欲求「SR弄りたい欲」が無いって新人類かよ
- 511 :774RR (オッペケ Sr05-qevT):2022/08/05(金) 19:59:54 ID:y7jbMf9zr.net
- 昔から乗ってるハゲだがノーマルが良いと思ってる
- 512 :774RR (ワッチョイ fa58-5FoQ):2022/08/05(金) 20:18:21 ID:WGFoxz9i0.net
- そこはオーナーの自由で
無駄に荒れるぞ
- 513 :774RR (アウアウウー Sa09-IiSy):2022/08/05(金) 22:03:53 ID:fDZllCRva.net
- シートが低いからk&hに注文中
めっちゃ待たないとダメだけど
- 514 :774RR (ワッチョイ fa58-5FoQ):2022/08/05(金) 22:19:46 ID:WGFoxz9i0.net
- >>513
k&hそんなに待つ??
家が近いのでちょっと前に相談しに行った時は納期の問題は触れられなかった
結局はタンクとの相性で見送ったんだけど、あそこは仕上げいいよね
おれの中でのSRシートは、座り心地はスティンキー、仕上げの良さと品質はk&hが一番だと思ってる
- 515 :774RR (アウアウウー Sa09-IiSy):2022/08/05(金) 22:29:10 ID:fDZllCRva.net
- 冬真っ只中の予定(笑)
いや最高のシートができると思ってるんで喜んで待つわ
- 516 :774RR (ワッチョイ edf3-WKA2):2022/08/05(金) 22:43:12 ID:fdBL0v1v0.net
- kh4ヶ月くらいで届いたよ。
組み合わせ多いからとんでもなく迷った
- 517 :774RR (ワッチョイ 9958-ejVR):2022/08/06(土) 00:49:43 ID:dri+md9q0.net
- 今はケツのプレートまで選べるんだな
- 518 :774RR :2022/08/06(土) 06:53:17.35 ID:p10XrwK50.net
- 今GB350や900RS用とかの生産が多いから結構納期長いでしょ。縮小してた中で急に需要出ちゃってるし。
マジカルレーシングは多忙を極めて実質受注停止状態だし、スーパービルドも納期伸びて、さらに古い部品を整理中。
このバイクバブルなのにワークスなどの名工房が消えたのが悔やまれる。
- 519 :774RR (アウアウウー Sa55-SeKl):2022/08/06(土) 19:59:36 ID:FTdX0ZPoa.net
- 先日知り合いから83年式2H6型SR400を譲ってもらったんだけどフロントのサスがサビでオイル抜けてるんだけどエアバルブ付きインナーチューブの替えってどうしてる?
やっぱり再メッキに出すしかないのかな
- 520 :774RR (ワッチョイ 1bc1-rkQs):2022/08/06(土) 23:39:37 ID:p10XrwK50.net
- >>519
現行のフォークを丸ごとオクで買うか、リプロのインナー使うかな。
SRのリプロは使ったこと無いけど12000円以上のプライス付けてる普通のリプロは純正同等品質よ
- 521 :774RR (ワッチョイ 9bb9-EW5E):2022/08/07(日) 02:20:02 ID:jbY8V/S70.net
- フォークがその状態ということは全体マトモな状態にするの大変だろうなぁ
車体エンジン全バラからスタートだけど趣味の良いところは金暇手間を無制限にかけれるところ
楽しみながら頑張ってほしい
- 522 :774RR (ワッチョイ a1f3-AmON):2022/08/07(日) 07:56:33 ID:YG2gTz7V0.net
- レストア趣味って多頭飼いじゃないとキツいよな
直してる間は直してるバイク乗れないし(当たり前)
- 523 :774RR (ワッチョイ 1bc1-rkQs):2022/08/07(日) 08:06:21 ID:F9Q3Ug0a0.net
- フォークの錆も程度によるよね。ポツ錆で抜けた程度なら削れば普通に使えるけど、ガビガビだと確かに他の部分が…
そういえば去年か一昨年くらいにジャンクMC22を買ってスレ立てしてた奴はアッサリ消えたな。結局走れるストマジとTW買って満足したか。
安いってだけでクソボロ買ったりホイホイ貰ってくる人ってのはすぐ挫折してゴミ増やしやすいから気を付けないとね。
100%の確率でレストアの順番も間違うし。大体知人間の譲渡ってのは不良物件だな。
- 524 :774RR (ワッチョイ a1f3-AmON):2022/08/07(日) 08:21:54 ID:YG2gTz7V0.net
- メンテ覚える→修理覚える→レストアできる が自然な順番だしな
素人がいきなりレストアしちゃうぜ!? は、確かに見世物的には
キャッチーで面白いが頓挫しがち
- 525 :774RR (アウアウウー Sa55-SeKl):2022/08/07(日) 11:49:41 ID:Pye1PU1Ha.net
- >>520
ヤフオクのリプロ品が安すぎるから不安だったけど純正同等品なら買ってみようかな
前オーナーが消耗部品も定期的に替えてたみたいだから年式なりのヤレやサビもあるけど程度はかなり良い方だと思う
ピカピカの外装より多少ヤレた感じで中身は絶好調って感じに仕上げたい
- 526 :774RR (ブーイモ MM8b-lzxb):2022/08/07(日) 11:53:33 ID:08b3mudyM.net
- 純正同等のわけないだろ
再メッキに出せ
- 527 :774RR (ワッチョイ 1bc1-rkQs):2022/08/07(日) 12:26:33 ID:F9Q3Ug0a0.net
- 再メッキ出す金があるなら程度が良い中古フォークを丸ごと買った方が良い。幸いSRはいくらでもフォークが出てくる。
>>525
まずやることはフォークではなくエンジンの始動と走行確認な。出来ればその状態で車検取得。
画像上げたら周囲もアドバイスしやすいかも。
- 528 :774RR (ワッチョイ 1bc1-rkQs):2022/08/07(日) 12:38:47 ID:F9Q3Ug0a0.net
- あーあと83年の場合はジェネ死がたまにあって入手困難なのと、レギュ替えない限り開放型バッテリーじゃないとダメな仕様。細かい違いが多くて結構メンドイやつだね。
俺のんは83の腰下だからそれだけで頭痛い問題ある。オイルポンプのガスケットまで違うとかマジでヤマハやめろやって思う。
- 529 :774RR (アウアウウー Sa55-SeKl):2022/08/07(日) 16:13:10 ID:G8FY0oQda.net
- ちょい乗り時 始動は1〜4キック以内でかかるしアイドリングも安定してるし吹けもいいよ
ただ長距離走って休憩後に再始動 急に吹けが悪くなり走行中にエンジンストール これを2〜3度繰り返したあと また何事もなかったように調子良く回る これキャブの燃調が悪い?
- 530 :774RR (ワッチョイ a1f3-AawM):2022/08/07(日) 17:11:52 ID:puSK+rPn0.net
- なんか電装は勘違いしてるやついるけど別に初期ジェネだから死にやすいわけじゃないしMF用のレギュがあるわけじゃない
- 531 :774RR (ワッチョイ 1bc1-rkQs):2022/08/07(日) 18:12:33 ID:F9Q3Ug0a0.net
- >>530
初期ジェネはたまに死亡するから後期で変わった。
バッテリーが小さいMFに変わったときにレギュレーターも変更されていて、旧レギュでMF使うと電圧の関係で液漏れ起こす。
- 532 :774RR (ワッチョイ a1f3-AawM):2022/08/07(日) 20:16:39 ID:puSK+rPn0.net
- だからそれが勘違いなんだって
それが変更の理由ではありません
- 533 :774RR (ワッチョイ a1f3-AawM):2022/08/07(日) 20:20:28 ID:puSK+rPn0.net
- レギュの電圧監視の問題だから初期ハーネスに後期レギュは問題なし、逆の組み合わせがアウトなだけ
- 534 :774RR (ワッチョイ a1f3-AawM):2022/08/07(日) 20:58:49 ID:puSK+rPn0.net
- 逆だったわ、恥ずかしい
- 535 :774RR (ワッチョイ 8990-wAYP):2022/08/07(日) 22:00:33 ID:RtLu5Iip0.net
- >>529
年式、チューニングの度合い、もっと情報無いとなんとも
- 536 :774RR (ワッチョイ 1bc1-rkQs):2022/08/08(月) 12:04:23 ID:QLEqHCcj0.net
- >>533
逆はなぜアウト?
- 537 :774RR (ワッチョイ 1bc1-rkQs):2022/08/08(月) 12:04:35 ID:QLEqHCcj0.net
- >>532
では正しい理由は?
- 538 :774RR (ワッチョイ 1bc1-rkQs):2022/08/08(月) 12:09:35 ID:QLEqHCcj0.net
- >>533
てか、とにかく開放型時代のレギュで密閉型バッテリーは使えないんだよ。電圧違うから。逆は使えるけど充電電圧低くなるから何が起こっても俺は知らん。
元々CDI世代のSRのバッテリーは内部抵抗による電圧の平準化と万一の際のフォロー用でしかないので無くても走れるんだけど。
そもそも俺が言ってるのは開放型の世代にMF入れるやつがいるので、それについての注意喚起。正しいとか正しくないとか以前の互換性のお話。
- 539 :774RR (ワンミングク MM35-Dtg4):2022/08/08(月) 12:24:17 ID:LOU7muXHM.net
- 電気はムツカシイネー
- 540 :774RR (テテンテンテン MM8b-AawM):2022/08/08(月) 12:34:55 ID:GGggB+Q6M.net
- >>536
書いてあんじゃん、電圧監視の問題だって
6ピンレギュを5ピンハーネスに使うと電圧制御が機能しない、逆は問題ない
初期ジェネはアイドリング電圧が低いからウインカーでヘッドライト点滅するけど気になるならLED化すればいい
よくネットにあるMF対応のレギュでMF化したら問題起きましたはケチって中華製のすぐ壊れるゴミレギュ使った結果だしな
MF対応のレギュなんてものはそもそも存在しない、中華が作った嘘広告
- 541 :774RR (テテンテンテン MM8b-AawM):2022/08/08(月) 12:37:15 ID:GGggB+Q6M.net
- なんならバギーのレギュでも問題ないわ、もう数年愛用してるわ
- 542 :774RR (ワッチョイ 61fc-lzxb):2022/08/08(月) 19:54:30 ID:QofPCNwx0.net
- 無理やりMFで10年くらい乗ってる
意外と平気な気がする
- 543 :774RR (ワッチョイ 9bb9-EW5E):2022/08/08(月) 21:54:42 ID:6kMY/Ded0.net
- 何年より何万キロじゃないと全くアテにならない件
毎日乗る人もいれば年に数回な人もいるので
- 544 :774RR (スプッッ Sdfd-wAYP):2022/08/09(火) 09:06:33 ID:zalDg1q6d.net
- アーシングしたいけど現行のバッテリーはカプラーオンだからめんどくせーよな。どこか現行バッテリーでアーシングできるキット出してくんねぇかな。
- 545 :774RR (ワッチョイ 1beb-2/qJ):2022/08/09(火) 09:28:20 ID:B+Tis45U0.net
- アーシングw ガンスパークも忘れるなよ!
- 546 :774RR (スッップ Sd33-JmGq):2022/08/09(火) 09:44:39 ID:Ps3wkdfcd.net
- >>544
アアアアアア、アーシングwwwwwwwww
タンクとフューエルホースに磁石も付けとけよwwwwww
- 547 :774RR (アウアウウー Sa55-EW5E):[ここ壊れてます] .net
- アーシングとか信じてる人が今もいるというのが驚き
古い腐れ電線年式ならともかくカプラー式ってことは近年のだよな
- 548 :774RR (ワッチョイ 1bee-7e8f):[ここ壊れてます] .net
- 食わず嫌いでヤマルーブ入れてなかったけどプレミアシンセをsr500に入れたらこの暑い中2時間走って80℃ぴったりキープしてた。
- 549 :774RR (ワッチョイ 1358-f5da):[ここ壊れてます] .net
- まじ?おれは90度ちょいまでまであっという間に行ってしまう
都内の街乗りのせいかな
おれはmotul 7100の20w50で落ち着いてるよ
また無駄だって流れになりそうだけどw
- 550 :774RR (ワッチョイ 4958-f7G8):[ここ壊れてます] .net
- コンタクトスプレーたまには吹いとけ
いやまじで
- 551 :774RR (アウアウウー Sa55-EW5E):[ここ壊れてます] .net
- FI車はバッテリーターミナルカプラーんとこに接点グリス塗っとかないと青錆で電気弱くなってECUダウンするな
俺はなった
- 552 :774RR (ワッチョイ 9b7c-JmGq):[ここ壊れてます] .net
- >>551
アーシングも忘れるなよ
- 553 :774RR (ワッチョイ e9f3-ceS7):[ここ壊れてます] .net
- パフォーマンスダンパーつけたけど、地味に大変だった。
- 554 :774RR (ワッチョイ e9f3-DFsG):[ここ壊れてます] .net
- で、費用対効果は?
体感できるほどの変化ある?
- 555 :774RR :2022/08/13(土) 09:44:55.51 ID:m11oAup30.net
- おれもちょっと前につけたよ
どこで苦戦した??俺はすんなり行ったけど強いて言えばエンジンハンガー?のボルトを規定トルクで締めるときくらいだったな
- 556 :774RR (ワッチョイ c2b9-kUTS):[ここ壊れてます] .net
- パフォーマンスダンパーは買ってよかったね。
〜3000回転くらいまでの振動が別バイクかってくらい減ったのと、剛性が上がったのかコーナーでの安定感が増した。
- 557 :774RR (ワッチョイ 6e25-S9yV):[ここ壊れてます] .net
- 費用対効果つーてもなぁ
俺はあれで3万弱なら安いって思うけど
あとはそれぞれの懐具合じゃね?
- 558 :774RR (ワッチョイ e9f3-oUG4):[ここ壊れてます] .net
- 正直振動はそのままでいいわ
長時間乗っても痺れた事ほぼ無いし
普通の快適バイクになられても面白くない
- 559 :774RR (ワッチョイ 420b-adHA):[ここ壊れてます] .net
- 振動改善したいのってむしろ3000回転以上じゃないの
- 560 :774RR (ワッチョイ e558-457Q):[ここ壊れてます] .net
- ジャイロか知らんけど曲がり難くなるてほんと?
- 561 :774RR (ワッチョイ 06b9-OnLz):[ここ壊れてます] .net
- >>560
理屈説明は省くが初期旋回が僅かに落ちる
とはいえフォーク後付けイニシャルアジャスター調整で改善する程度
- 562 :774RR (ワッチョイ ddf3-t/G3):[ここ壊れてます] .net
- 4000回転以上からの振動が減るなら付けたい
バイパスが近所にあるから辛いのよ
- 563 :774RR (ワッチョイ dd90-iG0s):[ここ壊れてます] .net
- パフォーマンスダンパーは絶対つけた方がいいって何度も言ってるだろ!
つけて変化がわからん奴はとんでもなく感性が鈍いぞ。俺的SRに装着して感動したパーツベスト5に入ってんだぞ!!!
- 564 :774RR (ワッチョイ c258-ktPW):[ここ壊れてます] .net
- おれは鈍感なんだろうな
絶対付けろとはよう言わん
セパハンだから手の振動が酷くて他の方の違いがよくわからんw
一番感じた変化は車体剛性が上がったせいなのかフロントサスの落ち着きのなさが顕著になったことかな
これもリアサスをナイトロンに変えてるからそっちとのアンバランス差がより際立ったのかもしれない
おれは付けて満足だけど必ずしもみんなが幸せになるかと言われると、3万の価値はないって人も多いと思うよ
- 565 :774RR (ワッチョイ 46c1-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- ケツ1.5~2cm上がっただけでフロントおかしなるよ。
- 566 :774RR (ワッチョイ 06b9-OnLz):[ここ壊れてます] .net
- 早朝の山をゴリゴリ走る俺はなくては生きていけない部品だけど
ハッキリ言ってSR「らしさ」は激減するので万人にはおすすめしない
スポーツ走行する人は借金してでも買え
- 567 :774RR (ササクッテロ Spf1-Pk8f):[ここ壊れてます] .net
- このバイクでスポーツ走行したい奴おるのか?
- 568 :774RR (ワッチョイ c258-ktPW):[ここ壊れてます] .net
- どんなバイクでもスポーツ走行(もどき?)すれば楽しいよ
そのバイクなりの楽しさだけどさ
- 569 :774RR (ワッチョイ 42b9-O3lh):[ここ壊れてます] .net
- バランサーがあればな
キック振動?の責任だわ
- 570 :774RR (アウアウウー Saa5-C8fL):[ここ壊れてます] .net
- 原付ミッションだって面白いもんな
頑張っても遅いけど
スポーツ走行に向いてる向いてないというよりかは他の楽しさが勝るかどうかだけど向いてないバイクもある
でもSRは間違いなくスポーツ走行が楽しめるバイクだろう
回すタイプのエンジンだし乗車ポジション的にもスポーツできるバイク
- 571 :774RR (ワッチョイ 86b7-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- クローズド用の別バイクもあるけど自分もSRはスポーツライディングを楽しめるバイクだとは思う
サーキットでのスポーツ枠走行とか絶対的な速さを求めるなら話は別
- 572 :774RR (ワントンキン MM29-1iRG):[ここ壊れてます] .net
- ヤマーハハンドリングですね。わかります
- 573 :774RR (ワッチョイ c258-ktPW):[ここ壊れてます] .net
- 古くさいからこそ前後サスの状況やタイヤのグリップ感を一つずつ感じながら走れる感じ
もっとパワーがあったり各部が高性能に機能してくれると楽だけどそういうのが分かりにくいし、バイクのスピードに自分の処理が追いつかない
なのでSRでスポーツ走行するのも楽しい
- 574 :774RR (オイコラミネオ MM65-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- 原ニで走ってる様なイメージだな
もっと言えば山登りとか自転車的な達成感かな
- 575 :774RR (ワッチョイ 06b9-OnLz):[ここ壊れてます] .net
- SOS全盛期リアルタイム世代としてはトコトコ走るだけとかもったいなさすぎ
- 576 :774RR (ワッチョイ 46c1-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- SODがなんだって?
- 577 :774RR (ワッチョイ 9db9-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- ハルヒだろ
アニヲタは時代感覚も作品なんだな
- 578 :774RR (オイコラミネオ MM49-U/6z):[ここ壊れてます] .net
- 押しごけしてペダル折れたから変えようと思ったらAssy交換になるのね
たけぇ…
- 579 :774RR (オイコラミネオ MM49-U/6z):[ここ壊れてます] .net
- ペダルじゃなくてフットレストか
- 580 :774RR (アウアウウー Saa5-OnLz):[ここ壊れてます] .net
- >>576
ダンリルカかっこいいよな
>>577
エンドレスエイトじゃなくて筑波サウンドオブシングルや
- 581 :774RR (ワッチョイ 46c1-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- >>580
ダンリルカちょっとよく分からんけど新しめの英国ハーフのAV女優?
- 582 :774RR (ワッチョイ e9f3-UPRZ):[ここ壊れてます] .net
- >>579
俺は左折れたんでAmazonでYZFかなんかの適当な中華フットペグ買って刺してるよ
ちょっと角度違うけどPOSHのステップラバーかぶせちゃえば目立たなくなった
- 583 :774RR (スッップ Sd62-SOMV):[ここ壊れてます] .net
- まさかここでS.O.Dの話題が出るとは
- 584 :774RR (ワッチョイ 6e25-h45E):[ここ壊れてます] .net
- 例えばだけど、同一商品のフルエキマフラーを買うとして
新品で40000円但し、サイレンサーは別売で+4000円
新古品でサイレンサー付き43000円
お前らならどっちを買う?
- 585 :774RR (ワッチョイ 6e25-S9yV):[ここ壊れてます] .net
- 1000円差って考えるものか?新品選んだら変な後付条件でも並べる?
雨なので磨く日々。9月の連休が晴れることを今から願うわ
- 586 :774RR (ワッチョイ 46c1-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- >>584
新品でってならシムズのエキパイ買ってサイレンサーは好きなの組み合わせる
- 587 :774RR (ワッチョイ dd90-iG0s):[ここ壊れてます] .net
- オイルの粘度変更したらアイドリングが200回転ほど下がったけど、オイル交換だけでこんな変化するもん?
- 588 :774RR (ワッチョイ 06b9-OnLz):[ここ壊れてます] .net
- クランク負荷変わりますから
- 589 :774RR (オイコラミネオ MM49-U/6z):[ここ壊れてます] .net
- >>582
そう言う手もあるのか
ありがとう!
- 590 :774RR (ワッチョイ d1ee-UPRZ):[ここ壊れてます] .net
- >>589
純正のペグははめ殺しになってるんで電動ドリルでもんでやんなきゃ上手く取れないから注意な
あとペグの装着に使う付属のEリングはめっちゃ錆びるw
- 591 :774RR (ワッチョイ 46c1-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- みんな生きてる?おじさんは死んだよ
- 592 :774RR (ワッチョイ c258-ktPW):[ここ壊れてます] .net
- 成仏してくれい
総レス数 1002
196 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200