【スズキ】SV650/X【90度V】Part54

1 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:42:02.40 ID:ugAb8ci0M.net

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650037146/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642595738/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635248701/

新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

384 ：774RR ：2022/06/18(土) 08:55:50.25 ID:AlNlIfJZ0.net

燃費と値段と航続距離とスーフォアとは違う楽しさ

385 ：774RR ：2022/06/18(土) 08:58:18.75 ID:clyCrJ/+a.net

>>383
Vツインは好き嫌いがわかれるから可能なら試乗してみた方がいいとは思うけどな
いいところはそれこそVツインエンジンである所と…あとは650のパワーがスーフォアの燃費で味わえるって所かなw

386 ：774RR ：2022/06/18(土) 09:08:35.81 ID:uWgdgooR0.net

>>383
似たような車格で加速力、トルク、燃費が向上する
Vツインだからか高周波のような振動が出なくて心地良い
なんというか、4気筒とは別の乗り物

俺も昔スーフォアだった
実用面ではツインショックでシート下のスペース広いのが良かったな
センタースタンドもあるからチェーンメンテもしやすいし
スーフォアは今後も下取り良いからとりあえず乗って、svは乗り換えたくなってからでもまだ大丈夫っしょ

387 ：774RR ：2022/06/18(土) 09:20:39.91 ID:/4rVdATb0.net

>>383
レンタルや試乗してから考えてみては？

SVを購入するなら頑張って新車を勧める
あと、SV650Xはクセが強けど楽しいよ〜