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【スズキ】SV650/X【90度V】Part54

827 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-pVha [106.146.13.158])：2022/07/02(土) 15:18:06 ID:aZNq+WQEa.net
>>814
どうしてカムシャフトが変わってないと決めつけるんですか？パーツリストを見れば簡単に確認出来ますが、21年型と22年型ではカムシャフトのパーツ番号は変わってますよ。最大トルク発生回転数が1300回転も低くなっているのに変わってない訳がないでしょう？

2021年型パーツリスト
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/parts_catalog_manage/files/SV650AM1_SV650XM1.pdf

2022年型パーツリスト
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/parts_catalog_manage/files/SV650AM2_000.pdf

828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-ajYR [126.11.181.209])：2022/07/02(土) 15:55:26 ID:LNEZQLGE0.net
>>823
スレに書き込んでないで買ったバイク屋に直行したほうがいい
80なんてこのバイクは5速4000くらいで気持ち良い巡航速度だ

829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/02(土) 15:59:00 ID:gnDISEhC0.net
2ヶ月ぶりにエンジン掛けようとしたら全然掛からなくて焦った
取説見ると、掛からない時はFIでもアクセル少し開けるのな
全部コンピュータがやってくれるのかと思ってたわ

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99a4-HyfZ [182.169.107.220])：2022/07/02(土) 16:34:17 ID:kH4rS6wH0.net
セミが鳴いてるような音は俺も聞こえるよ
ちな2018年式
いつでも夏気分で気分上々上海ハニー状態や

831 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMc6-9ZeA [27.253.251.190])：2022/07/02(土) 17:25:07 ID:BUnSkiP4M.net
19年式Xに22年式無印をツーリング用で増車もいいね。

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99a4-HyfZ [182.169.107.220])：2022/07/02(土) 17:29:12 ID:kH4rS6wH0.net
それで名字が鈴木だったら完璧だな

833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5925-8NLY [118.20.73.13])：2022/07/02(土) 17:30:19 ID:3+bkwztk0.net
子供の名前は修だな

834 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-fET6 [49.98.153.98])：2022/07/02(土) 18:01:09 ID:65gqWj6Pd.net
上信越道から関越道きた
高速走ってても暑いw

835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-L631 [121.86.24.214])：2022/07/02(土) 18:36:23 ID:xSZBGxZm0.net
>>830
同世代な気がするわ

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 717a-A/OY [116.82.192.181])：2022/07/02(土) 18:53:45 ID:GG1g6oJ50.net
>>835
俺も同感、多分ギリ昭和〜平成一桁世代じゃなかろうか？
音は低速時にブレーキからシャッ、シャッって聞こえる時はあるけどそういう音は鳴ってない気がする。
手放しでチェックしても流れないから、音もそこまで気にしてないわ

837 ：774RR ：2022/07/02(土) 20:40:10.88 ID:BWoIJPTq0.net
>>823
吸気音じゃないかな？
俺のもマフラー変えて、ある一定の回転数で排気音が小さくなった時にその音が気になった。

そして、いつの間にか聞こえなく（気にならなく）なった。

バイク屋に持っていって異常がないなら多分それ。

838 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-3Lla [106.146.13.158])：2022/07/02(土) 21:43:37 ID:aZNq+WQEa.net
>>822
流石にお金をかけてまでそれをする気にはなれないです。これまでも、同じエンジンなのに嘘だろ？個体差とか何らかの不具合とか何かの間違いなんじゃないか？それとも期待が大き過ぎた自分の感覚がおかしかったのか？と期待しながら、規制前のSVとVストを交互にSV3回Vスト2回もレンタルして、自分の中では結論が出てるので…

839 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-3Lla [106.146.13.158])：2022/07/02(土) 21:52:56 ID:aZNq+WQEa.net
>>838
勘違いして欲しくないのは、そこまで諦めきれず何度もレンタルして確認した位未練があったのは、それだけSV650が楽しくて良いバイクだったから。
これまで79車種レンタルして、特にビッグツイン、ミドルツインには拘ってBMWやトライアンフ、モトグッチ、ドゥカティ、ハーレー、MT-07やW800にも乗って、その中でもトップクラスの一台なのは間違いなくて、それだけにこれでもう少し低速トルクさえあれば理想のバイクなのにと諦めきれなかったからなんです。
それだけ規制前のSV650も良いモデルなのは確かだと思います。低速トルクに拘らない人、高回転型エンジンが好きな人には最高のバイクだと思います。
そして22年型は低速トルクに拘りのある僕には理想の一台である事も確かです。自信を持って79車種乗って来た中で、自分にとってはベストとのモデル。理想のモデルだと言う事が出来ます。

840 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-3Lla [106.146.13.158])：2022/07/02(土) 21:52:59 ID:aZNq+WQEa.net
>>838
勘違いして欲しくないのは、そこまで諦めきれず何度もレンタルして確認した位未練があったのは、それだけSV650が楽しくて良いバイクだったから。
これまで79車種レンタルして、特にビッグツイン、ミドルツインには拘ってBMWやトライアンフ、モトグッチ、ドゥカティ、ハーレー、MT-07やW800にも乗って、その中でもトップクラスの一台なのは間違いなくて、それだけにこれでもう少し低速トルクさえあれば理想のバイクなのにと諦めきれなかったからなんです。
それだけ規制前のSV650も良いモデルなのは確かだと思います。低速トルクに拘らない人、高回転型エンジンが好きな人には最高のバイクだと思います。
そして22年型は低速トルクに拘りのある僕には理想の一台である事も確かです。自信を持って79車種乗って来た中で、自分にとってはベストとのモデル。理想のモデルだと言う事が出来ます。

841 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-2kLW [163.49.205.124])：2022/07/02(土) 22:24:06 ID:BKtOrpR5M.net
どっかのユーチューブでもいってたけど
Ｖストのエンジンがsvになったら最高なんだけどね
カムシャフトとか交換したらエセＶストにならんかね〜

842 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-2kLW [163.49.205.124])：2022/07/02(土) 22:25:31 ID:BKtOrpR5M.net
どっかのユーチューブでもいってたけど
Ｖストのエンジンがsvになったら最高なんだけどね
カムシャフトとか交換したらエセＶストにならんかね〜

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-xS6O [60.103.253.20])：2022/07/02(土) 22:36:07 ID:pb4EJQhe0.net
>>827
違ってんだね。正直すまなかった。

844 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM01-dyAs [134.180.198.179])：2022/07/03(日) 00:43:50 ID:b915p/vaM.net
>>695
一時停止違反まみれで草

845 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sde9-GFTy [110.163.12.227])：2022/07/03(日) 00:57:35 ID:xUry+W0+d.net
品番変わったから必ずしもものが変わったとは言えないんだよね
試しに買うには高すぎるから誰か測定してくれないかなw
てかインナージムなんだ

846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9efc-rqsQ [121.85.31.133])：2022/07/03(日) 06:42:02 ID:mzbDeUS80.net
>>844
止まれは守ってたような。
違反は、信号変わり目での加速して進入したぐらいでは?速度超過と安全運転義務違反かな。

847 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-Kxdw [1.75.0.27])：2022/07/03(日) 07:29:30 ID:Fn/xbDgbd.net
第三京浜環八出口（用賀方向）は白バイが一時停止違反の取締りよくやっている。その近くのスズキワールドに黒金の無印とXが並んで展示されている。カッコいいのう。22は触媒が大きくなっている
気がした

848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2a9-83j5 [115.38.148.29])：2022/07/03(日) 07:34:16 ID:NsKg5MNd0.net
>>846
ことごとく停止線超えて横断歩道に突っ込んでから止まってるね

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-fET6 [217.178.136.63])：2022/07/03(日) 07:44:02 ID:YQuUp+NG0.net
ダメよっ😡

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6211-EZNn [101.1.158.208])：2022/07/03(日) 09:01:04 ID:5WEKAiGK0.net
正論だけど一々細かな事に突っ込むのは

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.107.196])：2022/07/03(日) 09:03:31 ID:mZO36B/O0.net
箱根の有給道路達と伊豆半島は楽しいねー

一泊二日程度じゃ足りないね、

まだケツ痛いけどさw

852 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-83j5 [106.146.72.8])：2022/07/03(日) 09:14:30 ID:RyYUqQTza.net
>>850
キミもあんな風に一時停止無視してんの？

本線から見るとすごく怖いよ

853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b140-ocOL [110.232.134.31])：2022/07/03(日) 09:18:20 ID:b49p9qgJ0.net
>>851
箱根芦ノ湖スカイライン、大観山あたりは雲の中で何にも見えないときがある。昨日も走りに行ったがそうだったな。三時頃でも気温21度まで下がったわ。

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.107.196])：2022/07/03(日) 09:38:49 ID:mZO36B/O0.net
>>853
俺が走った9〜10時頃も椿ラインは雲の中、
大観山の展望台は雲の上だったよ。

地獄はその後、小田原から渋滞酷くて熱中症になりそうだわ、
通信障害で道が合ってるのか分かんねーわw

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1201-xPv1 [123.48.225.99])：2022/07/03(日) 10:14:11 ID:Cy9ixazF0.net
西湘バイパスまだ開通してない？工事中？

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.107.196])：2022/07/03(日) 10:16:12 ID:mZO36B/O0.net
>>855
工事中で倒れなかったよ

いつまでとかの詳細は覚えてないけどさ

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b140-ocOL [110.232.134.31])：2022/07/03(日) 10:32:33 ID:b49p9qgJ0.net
>>854
おー、仲間。
おれは小田原近隣に住んでるから土日の箱根で渋滞は皆無。箱根新道、足柄林道、金太郎ライン使えば酷い渋滞には会わないかな。箱根新道は日曜午後は詰まるけど。
椿で湯河原に降りて真鶴から旧道でも良いけど大渋滞に巻き込まれることもある。車だったら湯河原経由は絶対に使わない。
さて、これから箱根言ってくるわ。昨日寒かったからメッシュは止めとくわ。

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.107.196])：2022/07/03(日) 10:44:44 ID:mZO36B/O0.net
>>857
すまないが昨日の話だ

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b140-ocOL [110.232.134.31])：2022/07/03(日) 10:48:43 ID:b49p9qgJ0.net
理解してる

860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b140-ocOL [110.232.134.31])：2022/07/03(日) 10:51:35 ID:b49p9qgJ0.net
>>854
あ、そう言えば俺もauのiPhoneだが通信障害のヤフーナビへの影響はなかったよ。ネットやメールも使えた。
電話はできないのに。
何故だろう。

861 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-dyAs [1.79.84.137])：2022/07/03(日) 10:51:55 ID:uFpY1++9d.net
SVスレなのに定期的に伊豆箱根スレの侵略を受けるよな
神奈川静岡あたりの人って日本語読めないのかな

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b140-ocOL [110.232.134.31])：2022/07/03(日) 10:59:43 ID:b49p9qgJ0.net
申し訳ございませんでした。

863 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-Hyv4 [150.66.81.233])：2022/07/03(日) 11:13:35 ID:pt/GzrByM.net
>>860
音声通話系交換機の障害だったから

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e48-gqCU [153.185.4.66])：2022/07/03(日) 11:22:12 ID:zbadk1pi0.net
最近のスズキは古いバイクの部品廃盤が早いってほんまかな？

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-PSlg [159.28.247.58])：2022/07/03(日) 11:25:01 ID:ae8mIsLZ0.net
現行車のスレでそんなこと心配すんなよ。どうせ飽きて乗り換えるだろ。

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.107.196])：2022/07/03(日) 11:58:43 ID:mZO36B/O0.net
>>861
大変申し訳ありません。
主犯は空気の読めない愛知県民です。

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-fET6 [217.178.136.63])：2022/07/03(日) 12:24:59 ID:YQuUp+NG0.net
まったく、気をつけろよな

868 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-2FBr [49.98.173.209])：2022/07/03(日) 15:25:09 ID:RkjubLI8d.net
>>827
パーツリストをいちいち簡単に確認するよりも、テキトーな見解書き込んだほうが人生楽だよな。

869 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.44.121])：2022/07/03(日) 17:35:39 ID:3PD8o5L9a.net
Vストのトルクより、俺はモアパワーw
排気量+100ccって厳しいかなー？

高速走るとパワーがもう少し欲しいと思ったので。

それに750って伝統のある排気量ってええやん

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 599b-A/OY [118.83.40.65])：2022/07/03(日) 17:42:01 ID:GUm6vKoq0.net
>>868
↑こーゆータイプが人をいらつかせるんだろうなぁ…
わざわざパーツリスト確認してくれて乙なのに…

871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-auNL [60.113.16.107])：2022/07/03(日) 18:35:40 ID:mQYi1rhj0.net
>776の見たけどどちらも全然全開じゃないでそ
A2仕様のを書き換えた人（おそらく76ps+α）　　https://youtu.be/ZUxEsr6prXE?t=145
スゲー喜んでるから偶に見ちゃうんだよ、コレ（笑）
オレのもこの位出てるけどな。　てか完調ならこんなもんでしょ

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e55-KZBJ [153.213.61.72])：2022/07/03(日) 18:58:23 ID:bINvQhCL0.net
215とかまでは出るみたいだぞ
https://youtu.be/rkKv0wrWLzU

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/03(日) 20:11:46 ID:VfQ9UHLR0.net
メーターで222ｋｍでGPS207km (2018年SV650X)
https://www.youtube.com/watch?v=Osu7pet2JXM&t=96s

メーターで225km (旧型で年式不明SV650無印、マフラー変えてセパハンにしてる)
https://youtu.be/JUfsLxCLNZk?t=149

★新型も頑張ってる
メーターで216kmでGPS202km （2022年SV650SV650無印）
https://www.youtube.com/watch?v=WKi_PuFFZL8&t=220s

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de3d-hyR0 [217.178.108.19])：2022/07/03(日) 20:18:52 ID:nSvHWVWI0.net
わざと書き込んでいる性格が良くない人なだけだとおもう

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d54f-51R8 [218.217.42.225])：2022/07/03(日) 20:21:07 ID:3SWK4hLt0.net
まあ出しても高速の追い越しで140が限界なのでどうでもいいです

876 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-GFTy [49.98.140.169])：2022/07/03(日) 20:21:19 ID:ZkXxmUCnd.net
限界領域では空力がかなり効いてくるから伏せ方やメットやウェアの種類による空気抵抗が無視できないぜ
エンジンオイルやチェーンルブでも1キロくらい変わるかも

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d54f-51R8 [218.217.42.225])：2022/07/03(日) 20:25:27 ID:3SWK4hLt0.net
どうせ流行りのフード付きジャケットなので空力的には不利なのでどうでもいいです
なんてね

878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/03(日) 20:28:21 ID:VfQ9UHLR0.net
俺って性格いいよ
新型2022年SV650無印、低速トルクもりもりで0-100が4.1秒
https://www.youtube.com/watch?v=NtB22ZquGKQ&t=90s

超速すぎだよねｗ

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b1-9ZeA [203.217.182.150])：2022/07/03(日) 20:50:41 ID:6NK0yTRy0.net
>>869
ナナハンって響きは限定解除とともに特別なイメージがあるな〜
でも大型は教習ゲットだけどね

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d54f-51R8 [218.217.42.225])：2022/07/03(日) 20:53:11 ID:3SWK4hLt0.net
仏壇カラーのSV800ABSが出たら買う
100%出ないけどw

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b140-ocOL [110.232.134.31])：2022/07/03(日) 21:19:34 ID:b49p9qgJ0.net
>>880
VFR800じゃだめか？

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d54f-51R8 [218.217.42.225])：2022/07/03(日) 22:15:41 ID:3SWK4hLt0.net
>>881
かっこいいけど、４気筒だし重いし

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-fET6 [217.178.136.63])：2022/07/03(日) 22:19:38 ID:YQuUp+NG0.net
>>881
ダメに決まってるだろ、このグミが

884 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-Kxdw [1.75.0.27])：2022/07/04(月) 01:10:44 ID:WCqkCS17d.net
むかし教習所でVFR750とCB750乗ったが、前者は本当につまらないバイクだった。当たると苦行だった。変に切れ込む小さな前輪と、セックル嫌いなマグロ女との正常位作業みたいなエンジンフィール。他方後者のCBは素晴らしいバイクだった。こちらの意志のまま動いてくれた。GSXS750は後者に近いキャラらしい

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/04(月) 07:58:51 ID:XekxhWu00.net
CB750からXに乗り換えたけど、ポジションとエンジンフィール以外は全く違和感なく乗れたから、SVも意思のままに動くかなり乗りやすいバイクだと思う

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 011f-Pt+j [126.113.58.118])：2022/07/04(月) 10:44:26 ID:CVqL0Tl20.net
>>827
パーツリストの番号は全ての部品で変わってる

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b1-9ZeA [203.217.182.150])：2022/07/04(月) 11:55:33 ID:oczlEEd90.net
パソコンからだと584から更新止まってるんだけどなんでだろ？？？

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/04(月) 12:27:13 ID:XekxhWu00.net
>>887
同じだ
いちいち新着レスをクリックしなきゃ見れない

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 316b-9ZeA [180.30.208.139])：2022/07/04(月) 14:28:03 ID:A60XzoFn0.net
そうそう
えらく過疎ってると思っていた

890 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-xPv1 [126.254.128.103])：2022/07/04(月) 14:38:25 ID:IbN6J/Ejr.net
再インストールでよか

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d80-QBhF [210.172.241.197])：2022/07/04(月) 14:40:59 ID:O1HvBPZ+0.net
一度、ブラウザのキャッシュを消してみては？
（専ブラだとスレのログ削除で直せるんだけどね）

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/04(月) 15:55:38 ID:3ddtZOZS0.net
バイク事故　女性死亡　八甲田ツーリング中　（青森県）
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e36f987505400880b1ecec427b920f8376ff4f1


映像をみたところSV650ですね
28歳とお若い女性の方ですが御本人はもとより同行者やご家族はさぞかしご無念でしょう
お悔やみ申し上げます

893 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-Kxdw [1.75.0.27])：2022/07/04(月) 16:00:51 ID:WCqkCS17d.net
八甲田山のバイク事故、無印SV650みたいだな。すごい壊れかた

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b625-Zlm+ [223.217.87.170])：2022/07/04(月) 16:01:47 ID:p8WpxC6X0.net
毎日のようにバイク死亡事故のニュース
、やるせないわ

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e25-3Lla [121.112.109.193])：2022/07/04(月) 16:10:12 ID:6OZv0FRs0.net
>>886
どうして確認もせず、こういう事を言う人が多いんだろう？
クランクシャフトとか変わってないパーツの方が多いですよ。クランクシャフトも変わってると良いな〜と思ってたんですけどね…(^_^;)

896 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.45.120])：2022/07/04(月) 16:12:54 ID:ZYUsIY4ca.net
左カーブで右ガードレールに衝突…
知人とツーリング中…

知人が飛ばす、無理して制御不能になるってパターンっぽいな。

貴重なSV女子が…。・゜・(ノД`)・゜・。

897 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-Kxdw [1.75.0.27])：2022/07/04(月) 16:26:18 ID:WCqkCS17d.net
バイクは目で見た方向に進むから、コーナーで「こりゃー曲がれない」とガードレール見るとガードレールの方に突っ込んで行くんだよね。

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/04(月) 16:32:35 ID:3ddtZOZS0.net
単独事故も危ないけど店舗などの駐車場からでてきた自動車が
渋滞している反対側の車線に無理に入ろうと飛び出してきて目の前に立ち往生ってのが結構ある
そういうのが今シーズンだけでも３回ある、こっちは教習所顔負けの急制動でギリギリ回避してるが金取りたい気分だわ

>>896
たぶん、連れの男が調子の乗って先頭走って左カーブだからたいして減速せずに曲がったら
後ろをついてきた彼女が曲がれずにガードレールの方向を見ちゃって突っ込んだって感じだろうね

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e55-KZBJ [153.213.61.72])：2022/07/04(月) 17:26:24 ID:CCrIFd4Z0.net
故人の名前と地名でググったらFacebookが出てきた
バイクの写真をプロフにしてたんだな

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e1b-Pt+j [153.151.160.19])：2022/07/04(月) 17:43:48 ID:TC6+h/Uc0.net
現場はここっぽい
https://goo.gl/maps/qWqUCQNBdfKMM7Qf7
ロープウェイ駅方面から南西方面
右、左、右とコーナーがあって、最後の左コーナーやね

調子コイたら、手前直線で普通に３ケ桁軽く超える感じ
離れてしまって焦ったのかな？　ブレーキングが遅かったか・・・

映像だとエンジン腹下かまだ綺麗　最近乗り始めたのかな　残念やね

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d25-QBhF [114.190.208.153])：2022/07/04(月) 17:55:24 ID:9kGhLthA0.net
>>900
一見、浅く見えるけど思ったよりも切れ込んでるカーブだな
高速コーナーと勘違いしたらやられそう

902 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-83j5 [106.128.141.167])：2022/07/04(月) 17:57:03 ID:H+kL/fRba.net
遠心力は速度の2乗に比例する　

これを知らない人はかなりいるんだろう
50km/hなら余裕で曲がれても60だと結構きつくなる
70だと遠心力は50の時のおよそ2倍

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/04(月) 18:17:10 ID:3ddtZOZS0.net
もう少しでヘアピンカーブというくらいカーブのきついところだったんですね
しかも下り坂みたいだから慣れてない女の子には難しいでしょうね
自分も飛ばす方だけど初めて走る場所でカーブミラーがあの角度だったらビビって30～40kmくらいまで減速しちゃうわ

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/04(月) 18:20:35 ID:3ddtZOZS0.net
すまん、逆だった

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b26c-A/OY [115.39.56.139])：2022/07/04(月) 18:47:33 ID:VkNT8o8P0.net
皆の情報収集能力がコエーわw

SVは乗り易くて従順なバイクだけど、
飛ばすと手強いからなー。

バイクに乗るならビビりなくらいがちょうど良い。

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/04(月) 19:28:19 ID:3ddtZOZS0.net
暇だったんでパーツリストを眺めてたんだけど
21年式と22年式でフロントとリアのどちらもサスと周辺の部品番号が同じだったから部品が良くなった訳じゃなくて鬼トルクが改善されたってことだね
自分はこのスレのアドバイスのお陰で購入時にみてもらったんだけど
店員さんが鬼トルクにビビって「あれじゃリアサス効きませんよ」と興奮気味に話してくれた。
大丈夫だった人も入るみたいだけど気になる人は見てもらった方がいいかもね

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1201-xPv1 [123.48.225.99])：2022/07/04(月) 19:57:42 ID:QoTkwpji0.net
>>900
お前ストーカーぽくて怖いわ

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e48-gqCU [153.185.4.66])：2022/07/04(月) 20:00:01 ID:sZBY/Ak10.net
知り合いがgsx1400乗ってるけど、インジェクションのバイクってキャブみたいに長持ちしないよね。そこは不安に思わないのか？みんな。

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e48-gqCU [153.185.4.66])：2022/07/04(月) 20:03:02 ID:sZBY/Ak10.net
知り合いがgsx1400乗ってるけど、インジェクションのバイクってキャブみたいに長持ちしないよね。そこは不安に思わないのか？みんな。

910 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-xPv1 [126.254.201.169])：2022/07/04(月) 20:07:39 ID:ITabiTTTr.net
知り合いがgsx1400乗ってるけど、インジェクションのバイクってキャブみたいに長持ちしないよね。そこは不安に思わないのか？みんな。

911 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-xPv1 [126.254.201.169])：2022/07/04(月) 20:07:45 ID:ITabiTTTr.net
知り合いがgsx1400乗ってるけど、インジェクションのバイクってキャブみたいに長持ちしないよね。そこは不安に思わないのか？みんな。

912 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-9ZeA [133.106.55.184])：2022/07/04(月) 20:27:48 ID:zmpsQPR5M.net
>>907
別に怖くねーわ

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 31fc-KcEL [180.146.44.222])：2022/07/04(月) 20:27:53 ID:DJM757zF0.net
この無くなった女性もこのスレ見たり書き込んでたのかなと思うと、なんか物悲しいね。
みんな無事に帰ろうね。

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d218-Pt+j [203.133.141.153])：2022/07/04(月) 21:16:57 ID:JVc/gB8a0.net
カムシャフトを調べてみた　2022年式はIN側のカム山が低くなっていた　EX側は違いが無い
しかしEX側カムも識別記号が2018年式とは異なるので同一品ではない　2016年式とも識別は異なるがカム山高は同じ

915 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-GFTy [1.72.6.142])：2022/07/04(月) 21:23:30 ID:j66/n0Czd.net
互換性あるなら楽しめそう
グラはどうなんだろうな

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1f3-aRPN [14.13.32.96])：2022/07/04(月) 22:43:23 ID:QR1P6qHi0.net
山道走るのはいいけど先が見えないカーブでアクセル開けるのは止めような
慣れてきた頃に普段より高い速度で入ると車でも突っ込むんだからバイクならなおさら

917 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMc6-9ZeA [27.253.251.236])：2022/07/05(火) 00:03:22 ID:7IggJyLlM.net
考えられる原因。
スピードの超過。
故障。
動物。
石、砂。

918 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-Kxdw [1.75.0.27])：2022/07/05(火) 00:15:16 ID:WR/dUu+Yd.net
>>917
故障はないよ
まだ新しい国産車だ

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ee-UYEv [133.207.162.96])：2022/07/05(火) 02:32:43 ID:cnTgn2oG0.net
断定は如何なものかと思う

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de3d-hyR0 [217.178.108.19])：2022/07/05(火) 07:46:08 ID:JV7FKTXc0.net
せっかくエンジンもフレームも優秀なんだから足回りにコストかけたSV650SPとか出してくれればいいのに

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/05(火) 09:18:00 ID:RcAqqA4a0.net
足回りなら自力で何とかなる
エンジン外面をもっと綺麗に仕上げて欲しいとか、冷却水リザーブタンクの位置を変えて欲しいとかはちょっと厳しい

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59a9-9ZeA [118.106.17.198])：2022/07/05(火) 09:56:11 ID:79T0FWwU0.net
忠男のマフラーは７月生産分から2022にも対応するみたいだな

923 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.46.103])：2022/07/05(火) 10:29:55 ID:LBG2zFi8a.net
>>920
オーバートルクで締めてりゃ高価なサスも宝の持腐れだわw

グリスアップ＆適正トルクで締め直してから1500km走行、
リヤサスの慣らしが終わって、よく動くようになったよ。

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b1-9ZeA [203.217.182.150])：2022/07/05(火) 10:41:39 ID:QTCX2VIv0.net
>>923
２２モデルは卸しの状態でもそれが改善されたんでしょ？
それだけでも２２はお得だと思う

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QPaL [159.28.247.58])：2022/07/05(火) 10:45:54 ID:Q02TXmsy0.net
リアサス鬼トルクで締まってるから動かないってどこのこといってんの？ 構造見る限りそんな場所は見あたらないんだが。

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1f3-aRPN [14.13.32.96])：2022/07/05(火) 11:09:00 ID:0qtcj0ru0.net
上の方にも動画あるっぺ

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QPaL [159.28.247.58])：2022/07/05(火) 11:37:39 ID:Q02TXmsy0.net
>>926
ざっと見たけど動画のおじさん何も言ってないじゃん。間にカラー入ってるんだから鬼トルク関係ないし。

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/05(火) 11:54:41 ID:tnt5TMoq0.net
>>927
自分は店の人にやってもらったから場所の特定はできないけどここじゃね？
グリスアップもあるから自分でやるならリアサスのリンク周りは全部外しちゃった方がいいと思いますよ
https://youtu.be/-P74qJW35IE?t=157

各トルクはこのブログに書いてあったんで参考までに

https://bike-ride.site/2018/11/21/2580/
スイングアームピボットシャフト　100N・m
クッションロッドマウンティングボルト、クッションレバー（フロント）マウンティングナット、クッションレバー（センタ）マウンティングナット　78N・m
リアショックアブソーバアッパマウンティングボルト、リアショックアブソーバロアマウンティングボルト　50N・m

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QPaL [159.28.247.58])：2022/07/05(火) 12:06:14 ID:Q02TXmsy0.net
>>928
意味ねーよって言いたいんだけどw シャフト類にグリス乗ってないのは確かだから防錆にはなるけど潤滑の効果はほぼゼロだよ。

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/05(火) 12:26:10 ID:tnt5TMoq0.net
>>929
スペーサー入ってるけど寸足らずとかで締め過ぎると干渉したりするんじゃね？
とりあえず締め直すだけならマフラー外すだけで吊ったりしなくて良さそうだからやってみなよ
気になってるんでしょ？

931 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2d-HA40 [202.214.231.13])：2022/07/05(火) 12:27:32 ID:qaxSe2DbM.net
費用分の効果があったと思うんなら別にいいんじゃない？
ベアリングの内輪とシャフトの間は摺動する場所じゃないからグリス塗っても動きには関係無いと思うが。

932 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.45.207])：2022/07/05(火) 12:31:30 ID:qjODDetoa.net
>>929
意味大有りだわ。

確かに構造上意味無いと俺も思ってた。
ネジのトルクはカラーが受け、動くのはカラーとベアリングだからな。
しかし、実際にやってみたらよく動くようになった事実がある。
俺が実際に作業（上の写真）して結果が出てる。

嘘だと思うならやってみ？

933 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.45.207])：2022/07/05(火) 12:35:14 ID:qjODDetoa.net
>>924
2022モデルの出荷状態で試乗してみないと分からん部分もあるね。

ただ、あちこちで騒がれてるからメーカーもなんらかの対応したのかもねー。

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QPaL [159.28.247.58])：2022/07/05(火) 12:36:22 ID:Q02TXmsy0.net
じゃーいいけどさw 錆びるの嫌だしショックも替えてるからオレも一通りやってるけど、ちゃんと見極めないと金と時間の無駄よ。鬼トルクだからショック動かないとかさ…もう

935 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM01-dyAs [134.180.198.179])：2022/07/05(火) 14:06:12 ID:VhHjWLnXM.net
違法改造やら中華マフラーを有難がってる層にはグリスアップ(笑)は効果抜群で、それ以外の一般層には何ら関係ないってことでしょ

936 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.45.114])：2022/07/05(火) 15:13:47 ID:HHKMMUMYa.net
>>934
コメント矛盾してないか？
何故ショックを替えて一通りやったの？

一通りやったらノーマルでも悪くないよ

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1f3-aRPN [14.13.32.96])：2022/07/05(火) 15:29:25 ID:0qtcj0ru0.net
頭でっかちが暴れてんのか

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QPaL [159.28.247.58])：2022/07/05(火) 15:39:48 ID:Q02TXmsy0.net
>>936
純正が悪いとは思ってないけど、後付けとは機能が違うからね。減衰も車高も調整できないでしょ。

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/05(火) 15:59:28 ID:tnt5TMoq0.net
>>938
いや、論点変わってるｗ
純正サスの良し悪しじゃなくて「鬼トルクによるリアサスの機能不全」についてが問題点な。
それが解決することによって純正サスに及第点を付けられる人も居ますよってこと
個人的にはノーマルで十分、プリロードも最弱は柔らかすぎるんで初期設定の位置に戻した

940 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-60V6 [163.49.206.35])：2022/07/05(火) 16:28:09 ID:RGeliOrIM.net
>>939
参考までに体重教えて!

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/05(火) 16:55:40 ID:tnt5TMoq0.net
>>940
74～76kgくらいですよ
プリロードが最弱にした場合を例えるなら昔のクラウンに乗ってるようでボヨンボヨンし過ぎに感じる
かといって凄い段差に乗り上げたときは突き上げはないものの「ドンっ」といった衝撃はある
250ccくらいのバイクにある1～1.5万円くらいのサスに交換したときのレベルと同じくらいかなと思う

942 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-60V6 [163.49.212.93])：2022/07/05(火) 17:10:38 ID:Sb+Flo1PM.net
>>941
ちょっと重いね。
早く慣らし終わらせてフロントの黄色線消してみてね

943 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-UYEv [1.75.18.169])：2022/07/05(火) 17:15:38 ID:76fqN9G5d.net
スズキに聞いたけど、純正セットの3段目って想定体重は75kgだよ
ジャストの体重でプリ最弱だとそりゃボヨンボヨンし過ぎるでしょ

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/05(火) 17:55:43 ID:tnt5TMoq0.net
>>942
先々週の土曜に納車して３日で慣らし完了しましたｗ
バンクセンサーを擦りやすいと聞いていたので注意しながら走ってますけど500ｋｍ経たないくらいでラインは消えてましたよ

>>943
お！やっぱり３段目がジャストだったんですね！
自分の感覚に合格判定もらったようでちょっと嬉しいっすｗ
ってことは、やっぱり鬼トルクの不具合はアリってことで良さそうですね

945 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.47.166])：2022/07/05(火) 18:15:12 ID:bP5Y+cPta.net
体重68だけど今のところ最弱でも良いくらい。
ボヨンボヨンはしないなー。

そこそこ走ってから締め直したからカラー変形でベアリングに悪影響出たかな？
締め直し後の現状で不満は無いからいいけど、
そこそこ距離走ってればネジ類だけじゃなく、カラーとベアリングも交換した方が良いってことか。
締め過ぎてカラーが変形してるならそうなるか…

いや、リコールレベルじゃんw

946 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-UYEv [1.75.18.169])：2022/07/05(火) 18:32:14 ID:76fqN9G5d.net
>>944
いや、俺も体重74kgだけどバラしや締め直しとかせずに出荷状態そのままのリヤサスでも
特に不満は無いから不具合とかではないと思うよ
単に流行りで最弱にしても体重によったら合わないよって言いたいだけ

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/05(火) 18:41:23 ID:RcAqqA4a0.net
58キロの俺では標準では硬すぎるわけだ
最弱でもまだ硬い

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3686-A+Eo [111.98.69.161])：2022/07/05(火) 19:37:05 ID:sJDkXDyK0.net
体重、タイヤ、走る場所(速度)で変わるのでは？

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b26c-A/OY [115.39.45.164])：2022/07/05(火) 19:56:32 ID:0raP+RHY0.net
>>947
メーカーが75kgを想定体重にしてるなら、
58kgだとプリロードじゃなくてバネレート変更してもいいくらいかも。
そうなると初期は柔らかいハイパープロのバネを入れるのは有りかもね。

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9ee-bi59 [124.208.37.57])：2022/07/05(火) 20:03:50 ID:4pIomMAC0.net
標準より重いビバンダムだけど柔らかい硬いとかじゃなくて
コーナーを回って行く時の感覚でプリロードは抜かずに足した方が
気分良く回れる

951 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-GFTy [1.66.104.239])：2022/07/05(火) 20:04:29 ID:F/4qutAId.net
一般的な日本車だと65キロ想定と聞くね
平均体重にウェア足したくらい

952 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-GFTy [1.66.104.239])：2022/07/05(火) 20:06:41 ID:F/4qutAId.net
一応法律上は1人55キロ
統計上の18歳の体重は男61.2女50.9だから良い線だと思う

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-xS6O [60.103.253.20])：2022/07/05(火) 20:07:05 ID:k0aLq+Ud0.net
>>947
おいらも56キロの軽量ライダー。
プリは最弱。空気圧を1割下げると良くなった。

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-auNL [126.38.3.201])：2022/07/05(火) 20:31:48 ID:THvW12Ly0.net
スズキは75kg想定なのか、それ知りたかったわ
67kgでメットとバイクジャケットに財布携帯タバコ加算して丁度いいわけだわ

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e48-gqCU [153.185.4.66])：2022/07/05(火) 20:51:36 ID:wVWSsJZe0.net
sv650も40年くらいはパーツの供給あるのだろうか

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2b1-9ZeA [203.217.182.150])：2022/07/05(火) 21:09:13 ID:QTCX2VIv0.net
>>955
スズキは意外に出してくれるよ
外装は厳しいかもだけど多分２０年は普通にいける
ただしパーツ価格は現在の３〜５倍になったり統一規格になるけどね

957 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-ocOL [106.131.38.70])：2022/07/05(火) 21:09:18 ID:6CxERCJYa.net
サスにグリス塗って何の意味があるかわからないわ

958 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-HyfZ [49.98.10.220])：2022/07/05(火) 21:19:26 ID:lMrszrNVd.net
SUZUKI乗りらしい変態さが素敵だと思うよ俺は

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0588-gfLS [138.64.163.103])：2022/07/05(火) 21:24:55 ID:TxSdml9s0.net
>>953
まねしよ

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b26c-A/OY [115.39.45.164])：2022/07/05(火) 21:50:20 ID:0raP+RHY0.net
>>957
金属の摩擦が起きている所に注油をしなくていい理由を教えてくれ。

整備士ではないが、二級機械保全技能士を持っている私が納得できるように教えてくれ。

961 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2d-QPaL [202.214.167.12])：2022/07/05(火) 22:01:52 ID:Qb1KRonEM.net
>>960
摺動部はカラーとベアリングで構成されていて、金属同士の摩擦はないと思うんだけど

962 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-2VaG [133.159.150.242])：2022/07/05(火) 22:06:53 ID:/f8x0vLOM.net
その前にオーバートルクでサスの動きが阻害されてるのってクレームにならんの?
メーカーに文句言う人って居ないのかな?

フォークで言ったら斜めや突き出し多くして取り付けてるようなものでしょ

963 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-UYEv [1.75.18.169])：2022/07/05(火) 22:12:42 ID:76fqN9G5d.net
クレーム入れるなら、オーバートルクでサスの動きが阻害されている事を証明しないといけないからなぁ

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b26c-A/OY [115.39.45.164])：2022/07/05(火) 22:30:51 ID:0raP+RHY0.net
>>961
ローラーベアリングとカラーは転がっているので摩擦は発生していないってことかな？

ベアリングが転がるってことは転がり摩擦が発生
してる。
サスペンションのベアリングは高速回転してるわけではないから焼けるような事はないが、
高負加がかかっているので適切な潤滑油が無ければ異常摩耗は起きる。
注油無しでは異常摩耗や打痕により動きは悪くなる。
オーバートルクでカラーが変形しベアリングが正常に動いてない上にグリスも無いって最悪の状態

965 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2d-QPaL [202.214.230.146])：2022/07/05(火) 22:36:30 ID:t4ybCdl+M.net
>>964
ベアリングの話じゃないじゃん、今まで。オーバートルクでリンクがガチガチって話でしょ？ カラーが変形ってまじで機械のプロ？

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b26c-A/OY [115.39.45.164])：2022/07/05(火) 22:45:44 ID:0raP+RHY0.net
>>965
俺は>>957と>>961のコメントに対しての話をしたんだが。

それにオーバートルクの締付けによりリヤサスの動きが阻害されている件の対策は、
グリスアップした上での適正トルクでの締直し。

バカトルクで締付けられてる上にグリスも満足に塗られてないのがリヤサスの動きが悪い理由と思っているが…
違うのかな？

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-auNL [60.113.16.107])：2022/07/05(火) 22:45:47 ID:xT9LpDlM0.net
>>964
オレのは分解したらこんな感じで製造時の同じ色のグリス付いてたよ
https://blog-imgs-137.fc2.com/f/6/5/f650gssp/CIMG1587.jpg
カラーも摩耗で鏡面になってるとか一切なかったけど

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b26c-A/OY [115.39.45.164])：2022/07/05(火) 22:50:14 ID:0raP+RHY0.net
>>967
ローラーが転がっても転がり摩擦が発生するよ。
こすれた痕が出るわけじゃない。

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-auNL [60.113.16.107])：2022/07/05(火) 23:04:50 ID:xT9LpDlM0.net
>>968 だからグリス効いていたってｗ
あと興味あるのはモリブデン系使った理由がよくわからない
有機モリブデンならまだ分かるけど、クリンビューのだと黒いのでしょ？
直ちには影響ないと思うけどニードルの間隔保ってる樹脂とかシールは平気なのかな？と
純正指定がリチウム系なのは理由があると思うけど。
HONDAのニードルベアリングは間隔保つ樹脂ないタイプだとモリブデン指定とかあるみたいだけど

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1f3-aRPN [14.13.32.96])：2022/07/06(水) 00:52:12 ID:blpLFkZE0.net
信じないやつには何言っても無駄だよほっとけよ

971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1f3-aRPN [14.13.32.96])：2022/07/06(水) 00:53:36 ID:blpLFkZE0.net
じすれ

【スズキ】SV650/X【90度V】Part55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657036391/

972 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM01-dyAs [134.180.198.179])：2022/07/06(水) 01:08:25 ID:OdxNB/EVM.net
湾岸キッズを思い出すな
持ってもいない架空の車両のスペックでマウント取り合うような
ようやく慣らしが終わった程度しか走ってないやつが足回り語るなんて恥ずかしいわ。まだアタリも出てないだろ

973 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-HyfZ [49.98.10.220])：2022/07/06(水) 01:31:04 ID:8TS7KXuzd.net
体重80キロオーバーの僕は純正サスで全然問題ないブヒ(´・🐽・｀)

974 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-Oyky [126.212.166.2])：2022/07/06(水) 03:28:49 ID:E4OzEsg/r.net
>>971
スレ落ちてる。

975 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-Oyky [126.212.166.2])：2022/07/06(水) 03:29:07 ID:E4OzEsg/r.net
次たてる

976 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-Oyky [126.212.166.2])：2022/07/06(水) 03:30:55 ID:E4OzEsg/r.net
【スズキ】SV650/X【90度V】Part55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657045820/

建立

977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d54f-51R8 [218.217.128.146])：2022/07/06(水) 03:33:22 ID:0mpIdc4c0.net
>>973
80キロオーバーのポッチャリプリティ系だけどリヤサスは替えたい

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9ee-bi59 [124.208.37.57])：2022/07/06(水) 03:51:10 ID:4DxYNXlu0.net
>>976
乙

979 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-fET6 [49.98.153.98])：2022/07/06(水) 06:46:08 ID:z0WUdkCBd.net
>>973
わかったぶたー🐷

980 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2d-HA40 [202.214.198.59])：2022/07/06(水) 06:47:35 ID:ydS+uCLxM.net
>>964
ベアリングの動きが悪くなるくらいに変形してたらベアリングの中のローラーとかすぐに壊れてそうだが
無潤滑ならなおさら

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b26c-A/OY [115.39.45.164])：2022/07/06(水) 07:08:55 ID:uc7UchXo0.net
>>969
ベアリングのところにモリブデングリスを使った理由は、
高負加がかかる金属同士の摺動部をできるだけ動きを良くしたいから、理由はそれだけ。
防水性や耐久性を重視ならリチウムグリスで正解。
俺もそう遠くないうちにハイパープロのバネだけを入れようと思ってるから、
またその時にグリスの状態を確認すればいいと思ってる。

シールや樹脂への攻撃性はリチウムもモリブデンも変わらんよ。
モリブデングリスの欠点はサスペンションに使うと水で流され易いから、リチウムグリスを指定してるのは耐久性等が理由。

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-auNL [60.113.16.107])：2022/07/06(水) 08:04:12 ID:JLL4F9RQ0.net
>>981
ニードルベアリングは線接触コロだし、摺動してる保持用樹脂とニードル間の
摩擦をよくするならシリコン系では心もとないのでリチウムかウレア系では？

>防水性や耐久性を重視ならリチウムグリスで正解
もともと受け側に防水と流出防止のゴムリップ付いてるの見えなかった？
水入りずらいようになってるから尚モリブデンのままでもいいでしょうｗ

>シールや樹脂への攻撃性はリチウムもモリブデンも変わらんよ
シールや樹脂への攻撃性は３～５年使って初めてわかるレベル（オレの場合）
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10557566
モリブデンでアクスルカラー削れる人とかいるけどね、ま、自分のだから好きにしてネ！

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-auNL [60.113.16.107])：2022/07/06(水) 08:08:21 ID:JLL4F9RQ0.net
ゴメン、ここね
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1055756685
キミらネットや動画で言ってる事絶対マンだから（笑）

984 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.44.2])：2022/07/06(水) 08:40:37 ID:hBeKZq+ca.net
そもそも>>957の件でこんな事になる必要あるのか？w

グリス塗るなら塗るで良いんじゃない？

グリス塗らなくて良い考えを俺は知りたい。

985 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/06(水) 09:10:05 ID:J2Wokfq8d.net
俺もやらないよ、今どきの国産車は
別にそんなことしなくても大丈夫

986 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/06(水) 09:11:17 ID:J2Wokfq8d.net
ママチャリのように普通に使い倒すだけよ

987 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-spwm [106.132.101.138])：2022/07/06(水) 09:53:38 ID:iBAauQZOa.net
グリスじゃなくてバイクの話をしろ

988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d8e-TuZp [210.236.82.163])：2022/07/06(水) 10:44:00 ID:9PXygeAN0.net
ミラーって左右とも逆ネジのピッチ1.5で合ってる？

989 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-60V6 [133.159.149.168])：2022/07/06(水) 10:54:14 ID:MC62Ie4hM.net
みんなハイプロ好きだよなー
非線形は過度特性難しいし、車でも直巻しか使ったことないよ
乗り心地優先なら重量あるの乗った方がいいでしょ

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 599b-A/OY [118.83.40.65])：2022/07/06(水) 11:08:51 ID:LZwFhtFL0.net
>>989
車じゃなくてバイクの話をしろ

991 ：774RR ：2022/07/06(水) 11:46:16.26 ID:msVsrnnv0.net
スポーク車に6年乗ってたから硬い評判が怖くて
納車時にハイプロ入れてもらったけど硬い
プリ5から段階的に1まで抜いても硬い
あきらめて5に戻したら車体の挙動が
気持ち良い方に変わってワロタ

992 ：774RR ：2022/07/06(水) 12:09:47.52 ID:Ve9JhuYAM.net
>>988
2018は片方正ネジだった
途中で変わったみたい

993 ：774RR ：2022/07/06(水) 12:12:48.11 ID:RW5+zSE5M.net
>>991
プリ抜いて柔らかい部分をつぶしちゃって底づき＆硬い部分しか使えてない
プリ掛けたら柔らかいトコが使えるようになって良くなっま

まぁサスのアルアルですな
しかしハイプロで全抜きはチャレンジャー（汗）

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0588-gfLS [138.64.163.103])：2022/07/06(水) 12:25:49 ID:h+nkhNao0.net
リア箱付けて75kgに近づければ良いんだろ？
やってやるよ!鈴木さん!

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-ajYR [126.38.3.201])：2022/07/06(水) 12:42:21 ID:/sA+YsGu0.net
サスの話について行こうと思ってリンク式の仕組み調べてたら眠くなってきた
誰か俺のXにもグリス差しといてくれ
お礼は缶コーヒーでいいよな…ありがとう心の友よ

996 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.45.120])：2022/07/06(水) 14:36:19 ID:a2/4pQkYa.net
>>995
部品揃えて愛知まで乗ってきたらやったるぞw

夏が終わってからにしてくれなw

997 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/06(水) 14:37:14 ID:J2Wokfq8d.net
自分でグリスさす技術も知識も無いしショップも知らないから何もしないで使うわ。
納車直後はリヤはリジットかよと思ったが、プリロード1段抜いて半年も経ったら
不満は消えていたし。
10万のリプレイスリヤサスを勧める話も
よく出てくるけど、乗り出し75万のバイクに10万って、750万のクルマに100万の改造するようなものよ。13％だ。だんだんとお気楽に使えるバイクではなくなっていく。

998 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-UGuE [126.254.152.74])：2022/07/06(水) 15:58:52 ID:no6uBt6lr.net
お気楽に使っても良いし、カスタムベースに使っても良しっていうバイクですよ

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05f5-auNL [138.64.68.241])：2022/07/06(水) 16:32:26 ID:7efMqhWh0.net
まぁあまり気にしたって仕方がないよ
この世をすべて仕切っているのはホンダだからね

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05f5-auNL [138.64.68.241])：2022/07/06(水) 16:32:43 ID:7efMqhWh0.net
このスレもしかり
おまいらは皆ホンダの手のひらの上で踊るマリオネットなのさ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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