【HONDA】 CB250R 20台目 【MC52】

1 ：774RR：2022/06/02(木) 23:49:52.77 ID:7bMQJNm2.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 19台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648335678/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

195 ：774RR：2022/06/09(木) 23:00:57.01 ID:/2HDpHjb.net

スマホニュースに出てきたから見たけど昔のVTRに似てるね

196 ：774RR：2022/06/10(金) 00:41:20.78 ID:ta6zS7LQ.net

マットブラック、グロムとかmtとは違ってスミクロな感じやな

197 ：774RR：2022/06/10(金) 06:27:22 ID:Q7MkS5NM.net

今から動いても秋までに納車無理そうな悪寒

198 ：774RR：2022/06/10(金) 06:53:45 ID:v+VgqNcV.net

このご時世で価格据え置きって事はSFF-BPのコストダウン効果が大きいのかな

199 ：774RR：2022/06/10(金) 07:04:14.76 ID:Ct06Eoz5.net

>>193
変わり者

200 ：774RR：2022/06/10(金) 07:07:07.36 ID:Ct06Eoz5.net

買った人はオプションなにつけた？
俺はメーターの保護シート

201 ：774RR：2022/06/10(金) 12:35:47.00 ID:VpM2c1Ss.net

ドリームなぁ…
場所によるんだろうけどメンテがギチギチ過ぎて思ったように予約取れんのよな
オイル交換で２週間後まで空いてないって言われた時は流石にしんどかったわ

202 ：774RR：2022/06/10(金) 12:44:45.44 ID:UDMRSVEZ.net

メンテは個人店で頼めばいいんじゃね
俺行ってるところはオイル交換ぐらいなら予約無しでもやってくれる

203 ：774RR：2022/06/10(金) 13:50:26.27 ID:LI/x5Qff.net

ドリームでメンテしないと保証期間が削られるんじゃなかったっけ

204 ：774RR：2022/06/10(金) 15:05:18.96 ID:Da6+7BBc.net

夢ってそんな外車ディーラーみたいなことしてんの!?

205 ：774RR：2022/06/10(金) 15:06:53.61 ID:BTlx9KjF.net

納期がかかり過ぎると気が変わりそうで怖い

206 ：774RR：2022/06/10(金) 15:34:19.32 ID:exjtqSxQ.net

>>201
車検、点検などがドリームの大きな収益。
ドリームを客として維持するためには、
ドンドン点検などに預けるほうがよい。

207 ：774RR：2022/06/10(金) 15:52:44.70 ID:zlvDwBpk.net

ショップってバイク買うとき以外まったく行かないわ
毎回グーバイクで新車在庫ある店探して即買い
ショップ縛りで半年～1年待つ人が信じられん

208 ：774RR：2022/06/10(金) 16:17:24.64 ID:Dm97zZHk.net

普通の県にはドリーム、YSP、プラザが1店舗あるかないかなんだが
最近車検ありの新車を買ってないの？
皆んな面倒だから大型を買った店に揃えているだけでしょ

209 ：774RR：2022/06/10(金) 16:39:02.76 ID:fq1AL3dl.net

スズキはゆるゆるだから入ってないんですか？

210 ：774RR：2022/06/10(金) 16:57:12.81 ID:9Vt9bk4w.net

漢のカワサキ
女のホンダ
オカマのヤマハ
どうでもいいスズキなんで店舗検索したことない

211 ：774RR：2022/06/10(金) 17:02:49.28 ID:LEDbIcAW.net

フロントフォークの突き出し量が左右で1.2ミリ違うんですけどこのバイクの標準はこんなもんですか？新車で買ってまだ２ヶ月くらいです。
合わせるとしたら標準は何ミリですか？

212 ：774RR：2022/06/10(金) 17:38:38.40 ID:vY/GvZax.net

標準は2㍉
納車整備ではいじらん箇所だから生産工場の時点でずれてたんだろう

213 ：774RR：2022/06/10(金) 18:08:28.94 ID:LEDbIcAW.net

>>212
ありがとうございます
明日直します

214 ：774RR：2022/06/10(金) 18:16:34.03 ID:lXtMHU8S.net

ドリーム岡山近辺に2店あるわ岡山と倉敷に

215 ：774RR：2022/06/10(金) 18:56:40.51 ID:Ct06Eoz5.net

レブルみたいに売れないと思ってこれにしたんだけど、不人気のままでいてくれないかな。
レブルまではいかないと思うけどわりと売れちまいそうな予感

216 ：774RR：2022/06/10(金) 19:04:42.57 ID:Rsp9iaoD.net

他の乗ってて買う気はあまりないんだがそれでも今回のパッケージングは魅力だからなぁ
値段最低でも5万は上がると思ってたわ
ほぼ据え置きとかすげーコスパだ

217 ：774RR：2022/06/10(金) 19:10:30.00 ID:PJxbWrBd.net

CB250Rくらいしかネイキッドで丸目ないもんな
みんな尖ってる
とりあえず明日休みだからドリーム行ってみるわ初めてバイク買うし

218 ：774RR：2022/06/10(金) 19:30:39.14 ID:Ct06Eoz5.net

あんまり人気になるなら嫌なんだけど
中古も高いから仕方ない、、、。

219 ：774RR：2022/06/10(金) 19:33:25.42 ID:Ldb7iIEQ.net

人気車になる事は無いやろ。
ホーネットの話も出て来たみたいだしユーロ6発効したら打ち切りじゃ無いかな？

220 ：774RR：2022/06/10(金) 19:39:33.92 ID:Ct06Eoz5.net

>>219
打ち切りでいいわ
さっさと売り切ってほしい

221 ：774RR：2022/06/10(金) 19:41:52.33 ID:Ct06Eoz5.net

レブルみたいに売れないと思ってこれにしたんだけど、不人気のままでいてくれないかな。
レブルまではいかないと思うけどわりと売れちまいそうな予感

222 ：774RR：2022/06/10(金) 19:43:46.33 ID:IQYLLILn.net

ホネは大型じゃねえかな

223 ：774RR：2022/06/10(金) 19:45:22.95 ID:X3/3ETbH.net

CBRの二気筒エンジン派生車出てないし、あり得るとはおもうよー

224 ：774RR：2022/06/10(金) 19:51:01.26 ID:Ct06Eoz5.net

夏に納車って暑すぎて死にそうだな
台風シーズン終わりくらいに来ないかな
昔、青山トンネルで意識飛びそうになったわ

225 ：774RR：2022/06/10(金) 19:51:58.71 ID:Ct06Eoz5.net

>>224
山手やた

226 ：774RR：2022/06/10(金) 20:19:39.82 ID:GgDPuic1.net

盛り上がってるとこ悪いけど、ちょっとデザイン変わってシフトインジケーター付いたくらいで売れるようになるなら苦労ないと思うよ。
サスが少し良くなったとはいえエンジンは実質パワーダウンだし。
同クラスの他車種に比べてローパワーなのは変わらないし、見た目も殆ど変わってない。
元から狙ってた人からすれば痒い所に手が届くMCではあるけど、MC前と比べて劇的に訴求力があがったとは到底思えない。

227 ：774RR：2022/06/10(金) 20:26:04.06 ID:FHF18gMy.net

あっそ

228 ：774RR：2022/06/10(金) 20:32:08.87 ID:2EsMmoj5.net

なるほど、そこまで必死にならなければならない何かがあるということだね

229 ：774RR：2022/06/10(金) 20:45:46.92 ID:Ct06Eoz5.net

>>226
それならそれでいいんだわ
売れてほしくないわけだし

230 ：774RR：2022/06/10(金) 21:02:02.65 ID:S/xIu6zS.net

そこそこ売れて欲しい
社外品とか売れないとなかなかでないし
ただあっというまに売り切れるほどの人気は出ないと思うわ
レブルが売れたのはやっぱ足つきの良さだと思うし？

231 ：774RR：2022/06/10(金) 21:07:42.98 ID:X3/3ETbH.net

踵がつかなきゃ不安勢おおいしね
気持ちはわからんでもないが

232 ：774RR：2022/06/10(金) 21:12:54.93 ID:e/hkhWra.net

シフトインジケーターあってもなくても良いよね

233 ：774RR：2022/06/10(金) 21:13:34.90 ID:Ct06Eoz5.net

そんなにカスタムする余地はなさそうだけどな
マフラーとナンバープレートをマットガードにつけかえるくらいしかイメージないわ
まあ、こだわる人はボルト一本までこだわるもんね。

234 ：774RR：2022/06/10(金) 21:16:06.20 ID:Ct06Eoz5.net

>>232
ビラーゴ乗ってたときにべつに不便じゃなかったからいらないけど、値段変わらないならあるほうがいいんじゃない

235 ：774RR：2022/06/10(金) 21:31:49 ID:RFsDZID6.net

シフトインジゲータ
欲しかったから新型CB250R買うと決めた

236 ：774RR：2022/06/10(金) 22:07:45.88 ID:ta6zS7LQ.net

カスタムはフェンダーレスとマフラーぐらいかな

237 ：774RR：2022/06/10(金) 22:14:12.69 ID:LzI0gVlm.net

欲しかったのはアシストスリッパークラッチ位だな
SFFBPは一長一短だろから乗ってみないとどっちとも言えないわ

現行マフラーは買ったらまず替えるリストNo.1だったけど新型のは替えなくてもいいかなって感じ
重そうだからいずれ替えると思うけどね

238 ：774RR：2022/06/10(金) 22:22:00.38 ID:Ct06Eoz5.net

まあマフラーとフェンダーくらいだよな
もはやそれくらいなら人気あってもなくても大して変わらんから売れなくてよし
モリワキで十分やろ

239 ：774RR：2022/06/10(金) 22:26:38.53 ID:p1fz/3s6.net

単体で見るとかっこいいが
写真とかで人が乗るとなんだかアンバランスに見える気がする

240 ：774RR：2022/06/10(金) 22:27:14.55 ID:LzI0gVlm.net

レブルやCRFなんかの人気車や息が長そうなのとエンジン一緒だし共通部品多いから絶版になってもあまり困らなそうだしね

シングルスポーツは絶版になってから人気出る事多いからそっちに期待w

241 ：774RR：2022/06/10(金) 22:27:38.63 ID:LzI0gVlm.net

>>239
小さいからw

242 ：774RR：2022/06/10(金) 22:52:52.52 ID:RFsDZID6.net

スリップオンマフラーだよね？

243 ：774RR：2022/06/11(土) 00:22:04.95 ID:DGNq1944.net

軽量コンパクトって大型バイクには無理だからな
250cc2気筒勢でも170kg前後だし
これより軽いのと言ったらもうオフ車ぐらいしかない

244 ：774RR：2022/06/11(土) 00:29:28.65 ID:LfBrDXik.net

そーいや契約時に新型のオプションカタログ貰ったけど、モリワキはスリップオンだけでエキパイは載って無かったよ

排ガスの政府認証と取り回し変わってアンダーカウル付けられなくなるからなんだろうけど新型用出るのかな？

245 ：774RR：2022/06/11(土) 07:45:08.87 ID:QZjC/6HV.net

>>244
新型と現行でエキパイの取り回し違うのか。
じゃあエキパイやサイレンサーの流用は無理か。
互換性あるなら、補修部品買えばカラーオーダーみたいに各々好きな組み合わせで組めると思ったんだが。
だとしたらただでさえ数少ないカスタムパーツもより出にくくなりそうだなー

246 ：774RR：2022/06/11(土) 08:47:57.83 ID:tuwMxQ6M.net

このバイクのエキパイって細く見えるけどなんで？？

247 ：774RR：2022/06/11(土) 08:48:59.57 ID:dVXYJzvE.net

250のエキパイが太かったら逆に違和感あるわ

248 ：774RR：2022/06/11(土) 09:07:42 ID:2zgDb1E9.net

>>239
フロントフォークのごつさのおかげか街中ですれ違うとけっこうバランス良く見えない?
ハーレーやH2みたいにでっかい機械が好きな人には合わんだろうけど

249 ：774RR：2022/06/11(土) 09:29:00.52 ID:HFg0TZBH.net

見た目残念なおっさんがジェットヘル被って乗ってるのよく見る

250 ：774RR：2022/06/11(土) 09:31:51.92 ID:cEs25iJ1.net

>>249
だからなに？
そうやって他人を貶すような貴方の性格こそがカッコ悪い

251 ：774RR：2022/06/11(土) 09:54:03.84 ID:92W7Yxnn.net

見た目が残念だろうが買う人いなきゃ
新しいバイクも開発されない
お前のバイクはそういう人がいて成り立っているのを忘れてはならない

252 ：774RR：2022/06/11(土) 10:09:25.67 ID:Z5Jvas1Y.net

夏場はジェットヘルですごめんなさい

253 ：774RR：2022/06/11(土) 10:18:19.41 ID:tuwMxQ6M.net

>>247
他の150ccや125ccの単気筒バイクよりも細く見える。
見えるだけかな？俺の目が腐ってる？

実車を見たこと無いしね

254 ：774RR：2022/06/11(土) 10:45:02.90 ID:LfBrDXik.net

>>245
ABSユニットの取り付け場所が変った関係でエキパイの取り回しとアンダーカウルの形が変更されたみたい

エキパイはアンダーカウル使わないか現行流用でいけるか実車見てみないと分からないけどわざわざ変える位だから無理だろね

モリワキのスリップオンが現行と共通なら他のスリップオンもそのまま着くと思うよ

255 ：774RR：2022/06/11(土) 10:49:07.02 ID:sFHEmxy3.net

コンパクトなバイク
モンキーから乗り換えとしてはいいね
でもたるんだジジイが乗るからここもとなく見えるw

256 ：774RR：2022/06/11(土) 10:49:30.74 ID:QZjC/6HV.net

スリップオン共用出来るなら、純正マフラーも現行にポン付け出来るのかな。
ステーが変わってるかどうかだな。
認証的な問題はともかく、もしステー共通ならサイレンサーだけ新型に変える人も出そうだな。

257 ：774RR：2022/06/11(土) 10:54:31.75 ID:MtR1EaBB.net

大型NKとの併用なので軽量さが最優先　気になってレンタルして特性を確認　姿勢変化が少ない割に路面の不整を吸収するのに感心したのが３年前
予約したので届くのが楽しみ　FI車を所有するのは初めて　スリッパークラッチ付きを待ってた

258 ：774RR：2022/06/11(土) 10:58:43.11 ID:MtR1EaBB.net

>>253　比較対象のが二重管かもしれません

259 ：774RR：2022/06/11(土) 11:05:14.02 ID:PiHITaCk.net

>>243
ハスクバーナの401とかもシングルで400cc近くあるけど150キロ程しかない。
結構気になってる。

260 ：774RR：2022/06/11(土) 11:23:29.23 ID:LfBrDXik.net

ハスクは正規販売店が殆どなくてねぇ。。。
同県内で唯一扱ってたカワプラが取り扱いやめちゃったから候補から外れたわ

261 ：774RR：2022/06/11(土) 12:24:42.92 ID:tuwMxQ6M.net

乗ったこと無いけど、このバイクはマジで良いバイクだと思うわ。
新型になって装備も充実したし、ここから大型にステップアップするときでも二束三文で売るより残しておいた方がいいわ
ナンバーとってでもね

燃費も良いんでしょ？

262 ：774RR：2022/06/11(土) 12:46:09.59 ID:yCexfW2e.net

自分がジジイになったら毎日自己否定に苛まれるんだろうな

263 ：774RR：2022/06/11(土) 13:10:49.82 ID:NoS0sOkt.net

パワーダウンは嫌だわ
インジケータは後付け出来るけど、エンジンはどうしようもない

中古探すか

264 ：774RR：2022/06/11(土) 13:20:02.16 ID:92W7Yxnn.net

>>263
その発想で中古にして
新旧で乗り比べたら大した違いがなくて
落ち込むと思う

265 ：774RR：2022/06/11(土) 13:21:32 ID:hzDE6QId.net

パワーダウンのソースってどこ？出力もトルクも数字は同じようだけど
最大トルクの回転数が250下がって最大出力の方は500上がってはいるけど、これだけじゃ出力カーブどうなってるか分からんし
状態のいい中古見つかるといいね

266 ：774RR：2022/06/11(土) 13:23:17 ID:NoS0sOkt.net

>>265
回転数上がってるやん
実質パワーダウンだよ

267 ：774RR：2022/06/11(土) 13:24:46 ID:hzDE6QId.net

なんだ馬力しか見えない人でしたか

268 ：774RR：2022/06/11(土) 13:28:29.66 ID:NoS0sOkt.net

>>267
ネオスポーツカフェがコンセプトのCBに妥協したくないんよ
拘らないならジクサーでええやん

少しでも重くなったり、少しでもパワーが落ちたら、俺は妥協できない
だから中古探すわ

269 ：774RR：2022/06/11(土) 13:34:07.22 ID:DGNq1944.net

凄い500rpmの違いがわかる程のプロライダーがこのスレにいるのか
尊敬しちゃうな

270 ：774RR：2022/06/11(土) 13:37:48.28 ID:92W7Yxnn.net

>>269
プロでもわからないんじゃね
スペック重視ならMTにすりゃいいのにな

271 ：774RR：2022/06/11(土) 13:41:42.48 ID:QZjC/6HV.net

まぁでも初代からMC毎にパンチが無くなって行ってる感は否めないな。
新型のサスに期待。

272 ：774RR：2022/06/11(土) 13:43:45.06 ID:92W7Yxnn.net

シルバー残ってたら
シルバーにしたんだけどな

273 ：774RR：2022/06/11(土) 13:47:52.48 ID:0vRjRf2s.net

新車のCBとジクサーで迷ってる
燃費結構差があるんよね
パーツもどっこいどっこいだし

274 ：774RR：2022/06/11(土) 13:55:36.32 ID:tuwMxQ6M.net

>>273
車重、質感とかABSの差は大きいと思うけど？

275 ：774RR：2022/06/11(土) 14:03:39.40 ID:3sNlq5PB.net

250でスペックの違いなんて気にするレベルじゃないと思う
750乗ったら低速トルクすげーーーって感動したけど
250にそんなもの求めても無駄なわけだし
所詮250という排気量なりのものでしかない

276 ：774RR：2022/06/11(土) 14:07:23.28 ID:03X3RN3R.net

>>273
違いがわからないなら安いほうがいい
乗り比べないほうがいいぞ
値段相応の意味がわかって余計悩むから

277 ：774RR：2022/06/11(土) 14:09:04.39 ID:0vRjRf2s.net

>>274
元のパーツじゃなく社外

278 ：774RR：2022/06/11(土) 14:12:19.45 ID:RbcD42pw.net

マット青を予約したー

279 ：774RR：2022/06/11(土) 14:30:55.09 ID:cjbOdXqL.net

>>259
ハスクバーナやKTMは半乾燥のミスリード重量だからなぁ

280 ：774RR：2022/06/11(土) 14:36:33.51 ID:tuwMxQ6M.net

>>279
ハイオク仕様だしねぇ

281 ：774RR：2022/06/11(土) 14:58:55.03 ID:Vt7yGBew.net

デザインマフラー以外旧式の方がいい気がするんやけど気のせいか

282 ：774RR：2022/06/11(土) 15:00:43.70 ID:f/JzZxiv.net

スバルトピレンは試乗もした
確かにパワーは十分だが反面楽しめる速度域が高くなる
急き立てられる感じはもうお腹いっぱい
かといってGB350じゃ退屈すぎる・・・
ということでコイツを増車決定しました

283 ：774RR：2022/06/11(土) 15:20:28.70 ID:j6bh29HA.net

>>266
その分回せるじゃん。

284 ：774RR：2022/06/11(土) 16:00:27 ID:SFWBwGGf.net

白が1番欲しいのに出さないのね

285 ：774RR：2022/06/11(土) 16:03:29 ID:UoHW3+YG.net

CB250R買ったわ
そのかわり19年式やけど

286 ：774RR：2022/06/11(土) 16:04:49.49 ID:6PY2pOZ7.net

>>281
確かに、操る楽しさは半減するな。
アシストスリッパークラッチも付いたことで
微妙なブリッピングも出来なく、その音の楽しさも無くなる。

287 ：774RR：2022/06/11(土) 16:20:49.43 ID:k82Fo7Ed.net

新型の納車日どう？
ドリームの人たちは7月には納車できんの？
それ以外は早くで9月とかか？

288 ：774RR：2022/06/11(土) 16:34:23.19 ID:8BJjWa6w.net

https://i.imgur.com/Kw8mFKA.jpg
中華のpuigの同型のスクリーン買ったんだけど、ステーと穴の位置が明らかに合わないんだけど不良品かな?
スクリーン曲げれば付けられるかもしれないけど、そうするとステーの角度と合わなくなりそう
多分中華製のスクリーン着けてる人そこそこいると思うんだけど、みんな問題無く付けられたのかな

289 ：774RR：2022/06/11(土) 17:04:11.02 ID:tuwMxQ6M.net

>>286
アシスト＆スリッパークラッチがついてた方がブリッピングはやりやすいよ。
やらなくても問題ないってだけで

てかやった方が無茶無茶決まるよ。ｶｯｺﾖですよ？

290 ：774RR：2022/06/11(土) 17:06:33.18 ID:gozPvHuu.net

>>288
同じ製品で取付時同じこと思ったんだけど、曲げながらはめればなんとかはまって大丈夫だった
その後2年近く普通に使えてます
工程をちゃんと覚えてないけど、他を締め付けすぎてるとそういうゆとりがなくなるかも？

とりあえず仕様だと思うからなんとか割れない程度に頑張ってみてください

291 ：774RR：2022/06/11(土) 17:09:39.86 ID:UoHW3+YG.net

>>287
色んな所回ったけど
ドリームは一台入るが既に売約済で2台目は9月以降とか言われた
バロンもいつか分からないと言われた
待ってても埒があかんから俺は低走行の19年式買う事にした

292 ：774RR：2022/06/11(土) 17:12:16.68 ID:9hAZvUbK.net

俺は旧型で1年待って先週やっと納車だったけどさすがに新型はそこまで待たないんじゃないか。
もうコロナ過と半導体、コンテナ問題も去年よりは落ち着いてると思うし。

293 ：774RR：2022/06/11(土) 17:19:09.52 ID:lVXzmidb.net

全然落ち着いてない
ハーネスや電装系はウクライナ侵略や上海ロックダウンの影響を大きく受けてるし
相変わらず日本への入船はめちゃくちゃに不足してる

294 ：774RR：2022/06/11(土) 17:26:20.90 ID:3cgkrCuc.net

KTMはEDレーサーを何台か買ったけどボルトの精度と表面処理が雑で質感低いしすぐ錆びるし外装の色抜けや劣化も早いよ、部品も5割りくらい高いし
401も701も格好良いけどガレージ保管できないならやめた方がいいと思う

295 ：774RR：2022/06/11(土) 17:31:14.69 ID:iuMJ6S5b.net

値段ばかり気にして物作りを中国に任せた結果だ。仕方ないな。