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【AT】ベンリィ50・110 Part34 【スクーター】
- 417 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハイとローがバラバラに照らすので意味がない
レンズカットじゃなく反射鏡の問題だからシェルごと換えないと
- 418 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 意味がねえこたねえよ
- 419 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タマはスタンレーの純正置き換え用のあれでいいんだよな?
- 420 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- PIAAの4000円くらいのじゃあいかんのか?
- 421 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>418
そうか?配光って大事なんだなって実感するだけだぞ
とくにリレー付いた爆光謳い文句にするようなのとかがヒドイ他人の家の2階照らすって結構気使うぜ
リレー無しでDC対応は明るくないけどローは広がりハイは縦に光るのばっかりだしな
- 422 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スフィアライトのH4用のLED入れてるけど、ちゃんと配光するで
空冷だとPIAAぐらいしか選択肢がなさそうだけど、荒れも明るいんけ?
- 423 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スフィアのやつとかハイロー切り替え式じゃないやろ
- 424 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 信頼性ではレイブリックだな。配達用の自車は4万kmの間一切トラブルなく、そんな気配すらない
配光については後付けの性故、真正面以外は発光部が見えるので眩しいだろうな
- 425 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は高効率ハロゲン使ってる大体6千キロぐらいで切れる
しかもここぞって言う時に切れて、ハイビーム走行よ
なまじ明るいから迷惑千万
- 426 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>425
上半分をガムテープ或いは養生テープ等で隠せば良いよ
- 427 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そろそろひろしバイクLED続報してほしいで
明るさも大事だけど白がええんよなぁ
電球色ってだけでちょっと古くさいんよ
- 428 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 単純に直流化しただけでも
LEDちらつきってなくなるんかね?
- 429 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>427
暖かみがあって電球色のが好きだわ
- 430 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>426
それ散々やったけど無意味だったよ
高効率ハロゲンが入荷するのに時間が掛かった時があって
ヘッドライトバイザーみたいな物を自作した
上部6〜7割ぐらいマスクしても
ハイビームはリフレクターの下の方に反射して
ヘッドライト上部に照射する仕組みらしくて
迷惑千万ビームは変わらなかった
仕方ないので入荷するまで夜乗るのやめた
- 431 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハロゲン角目2灯の3輪配達バイクはけっこう明るい
- 432 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オリジナルのHS-1ハロゲンは下向きはまぁいいんだが、真っ暗な道で上向き試したら左右の広がりが無くて絶望的だったね。
レイブリッグLEDに換えたら、少々夜が遅くなっても道選ばずの安心感が手に入ったよ。
投資するだけの値打ちはあった。
- 433 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>432
ポン付けするだけ?🙄
- 434 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スタンレー(レイブリッグ)のやつならダストブーツの加工もいらないでポン付けと聞いた
- 435 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 時々新聞屋がLEDに替えてるの見るけど
何使ってるのか気になるぜ
- 436 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 近所のバイク屋でさっきベンリィ110の注文が出来た。
11月の納車らしいけど、念願のベンリィオーナーの仲間入りが待ち遠しい。
- 437 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>436
おめでとう
仲間が増えると嬉しいね
- 438 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>436
おめいろ!
- 439 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>438
新参なんでおめいろの意味を教えてください
- 440 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>439
亜麻色の髪の乙女
- 441 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おめーもこれからいろいろ苦労するから覚悟しときな
- 442 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>439
おめでとう(´・ω・`)
良い色買ったな(о´∀`о)
の略さ。
- 443 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>442
色がわかるってことは、仲間か自作自演ですね
何が目的ですかね
- 444 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こまけえことはいいんだよ
- 445 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>443
マジレスすると車やバイク板には新車を買った人に対して、「おめでとう!良い色買ったな」と書き込みする文化がある。
正直何色を買ったかなんて分からないが、労いの気持ちを込めて書き込みするのだ。
- 446 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おめいろの意味を教えてくれてありがとうございました
おめいろ バイクと検索しても出てこなかったので理解できました
- 447 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちなみにバイク板でなくてもお祝いの意味で言われたりする(車とか自転車とかカメラとか)
- 448 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おめいろの文化はなんかほのぼのしてて好き
- 449 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オレが洗車やメンテで外に居れば
時々バイクのことや世間ばなししていた近所のじいさん亡くなって
ばあさんに「よかったら乗ってほしい」と
インジェクションのセル付きリトル
5000キロ室内保管で雨天未走行
未転倒でサビもなかったので
タダでいいと言われたが
香典がわりにと3万払って引き取ってきた
- 450 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 原付はベンリーだけでいいと思っていたが2台持ちとなってしまった
- 451 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>450
ジィ様の御加護がありますように。
キミが乗ることが亡きジィ様を偲ばせることになる。
お祖母ちゃんにヘルメットを贈ってタンデムする尼のCMを思い出した。
- 452 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイク詳しくないんだけどさ
どこ触ったらブレーキレバーの硬さ調整できるの?
- 453 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 硬さ()
- 454 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 遊びが大きいというのではなくて
- 455 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ブレーキレバーがやわやわのフニャチンという意味なら
なんていう名前か知らんけどバネみたいなやつ
- 456 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 何キロ走ってるかわからんがブレーキワイヤーの調整ナットを締めるんだよ。
わかんなきゃ一度バイク屋に相談して調整方法盗み見するとか。
- 457 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 「詳しくないんだけどさ」って時点で暇つぶしの冷やかしレスだろ
- 458 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ギアからベンリィに乗り換えたけどブレーキのフニャフニャ感はあるね
ブレーキレバーの遊びを少な目にすると、今度は引きずり気味になるっていう
たぶんブレーキワイヤーを調整してもあまりかわらないw
- 459 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ギアに比べるとブレーキよく効くよな
- 460 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 50での比較に限られるが、タクトやダンクといったプレス成形ホイールのブレーキとは径が全然違う。
パッと見でギアのブレーキよりも大径じゃないのかな。
- 461 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ウチのベンリイ110
ママ友に貸してクレクレされて困ってる
原付きの免許しか持ってないのになにいってんだ
- 462 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>459
ぜんぜん止まらんイメージしかないわ🙄
- 463 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- だいぶ早いがグリップヒーターつけたで
これでいつ雪が降っても勝つる
- 464 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>457
生きづらそう…
- 465 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バーエンド止めてるネジみたいな
皿ネジなんだけど上丸いみたいなネジってどこに売ってんだろ
- 466 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 丸皿小ネジ
- 467 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホムセンに売ってるで
- 468 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- サンキュー🤗
近所のホムセンにはなかったわ
- 469 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 丸みを帯びてるなら図面で作った専用部品かもしれないよ。
市販品を径と長さだけ適当に合わせてもウエイトにピッタリ嵌らないかも。
- 470 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 皿の角度は一緒よ
- 471 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 振動を吸収するウエイトを保持しつつ破断しない強靭な材質と寸法、そして空力を追求した新設計ラウンド形状ってか?
一本ナンボ?
- 472 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 純正より15mm長いグリップヒーターつけたから
スペーサー届くまでしゃあなしでバーエンドなしで乗ってるけど
バーエンドの振動抑制効果ってほぼ0やな🙄プラセボのレベルや
- 473 :774RR:2022/09/02(金) 01:28:53.77
- 純正リアタイヤ交換した
新車購入から21,000km
こんなもん?よく持った方?
フロントタイヤは30,000kmくらい持ちそうwww
- 474 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スクーターの場合はエンジンの振動が元々伝わりにくそう
車種によってはハンドルの長さや重さを変えるとセルフアライニングの周期がズレてシミー現象が発生するとか
あと右側に転倒した時にグリップと路面でスロットルONにならないようにする安全策だとどこかで聞いた
- 475 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>472
皮余り?
ガス管適当に切って丸皿でも皿でも長いのネジ込めばええのに
- 476 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>475
さすがに発言がバカすぎて草
- 477 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 金工機械がなきゃバイクやクルマを乗れない世界か
- 478 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 適当な径のガス管がその辺に転がっとるとか
どんな限定的な職業の人やろw
外型揃えても内径合わんやろうから走るたびにカラカラいいそうw
- 479 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- やって美奈代。皮アマリはカコワルイ🥱
- 480 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カッコ悪いのは適当なこと言って引っ込みつかなくなってるお前だよw
- 481 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フロント、リア共にボックスをつけています。
サイドボックス? サイドパニア?
横につけるハコを装着されている方いますか?
固定方法など、汎用品ポン付・加工方法を知りたいです。
ボックスには仕事関係で濡れてはいけない紙類を持ち運ぶため、濡れたカッパを収納、行きは雨で帰りは晴れ、のような時に困っています。
- 482 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ガス管適当に切ってサポートにするんやw
- 483 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- これをインドで新設計すればいい
需要あるぞ 荷物載せるのは
道路事情を考えると前後100/90-13 リ
- 484 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 既にインド製の電動デリバイクが色々あるから競合するのは難しいのでは
https://www.rushlane.com/wp-content/uploads/2019/06/spock-electric-scooter-launch-india-3.jpg
https://dexpress.co.in/images/portfolio/mettle/full/User%20compilation.jpg
- 485 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 収斂進化って言葉を思い出すわ
- 486 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 以前は韓国でベンリィ専用のサイドバッグサポートが売ってたけど今はもう無いっぽい
ポン付けや小加工で付けられるサイドサポートは無いと思うのでショップで製作してもらうか自作するか
ボックスにフックを足して防水バッグ等をくくり付けるとか
- 487 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>484
こいつらどれだけ距離持つんだ
日本でも売ったらいいのに
- 488 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本は昭和のままで終わっている
- 489 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>461
ママ友って、女性のベンリィ乗り?
個人ユースで女性でベンリィ乗ってるの見た事ない
- 490 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>481
カッパ程度なら、バックを箱にぶら下げるか、キャリアにぶら下げればええやん
ホムセン箱ならU字フック取り付け難しくないし
キャリアにぶら下げるなら、百均ワイヤネットでタイヤ側に巻き込まれない様にすれば、そのままぶら下げられる
自作でサイドキャリア作るより簡単
- 491 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 汚ねえし貧乏臭えからもういいよ…
- 492 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>489
近所のスーパーで女性の個人ユースを見たことある。
荷台にビール括り付けて走ってた。
でも、それ以来一回も見たことない。
昨日スーパーカブのタイ仕様のドリームに乗ってる女性は見た。
- 493 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィは少ないけどギア乗りの女性ならよく見かける
スーパーで隣に停めても?って声かけられておばちゃんかと思ったら、二十歳前後の娘さんだった(^o^)
- 494 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 何かの雑誌だったかネット記事だったか忘れたけど、ベンリィ110を選んだ理由をシート高が低いからと答えていた女性がいた。
原付二種になると760mmとか770mmとかになるけど、ベンリィ110なら710mmだから小柄な女性でも足付きが良い。
カブからの乗り換えでベンリィにしたという女性もいた。
- 495 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 嫁もJKの娘も近所のコンビニやスーパーへの買い物ならベンリー乗ってくよ
- 496 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ギアの方がシート高が高いんやね(´・ω・`)
乗った感じ、あっちの方が低く感じる(´・ω・`)
- 497 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>495
他は大きいバイクしか無いのね。
- 498 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 50はベンリーとリトルカブの二台だけ、娘はプチツーならリトルも乗るが、嫁はギアチェンジが面倒とかで乗りたがらない
娘は原付免許、嫁は普通免許のみなので二種には乗れない
- 499 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>496
ベンリィシートの真下に足こんからな
単純なシート高よりも接地は悪く感じる
- 500 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>498
ヘルメット邪魔くさそうな家やな🙄
- 501 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィってリードだな♪
- 502 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>493
稀に居るよなギアガール
- 503 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>502
ベンリイ女子
略して●▲□◆
- 504 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 麓技研のバイク用エコオイルチェンジャーを使ってる人、いますか?
http://www.fumotogiken.co.jp/shop/
HP見ても型番が多くてわかりづらいけど、
B109SXでいいのかしら?
五千円弱とはいえ、装着出来なかったら地味に凹む
- 505 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ネジピッチ見る限りそれでいいとは思うけど・・・まあ人柱になるしかないんじゃね
- 506 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>504
費用対効果低くすぎない?
付けなきゃイケない理由あるなら仕方ないけど
- 507 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>504
【トゥデイAF61】エコオイルチェンジャー
参考までに…YouTubeに動画があがってますよぉ!
- 508 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィは50と110、現行と旧型があって
旧110のことしかわからんけどドレンボルトが奥まっててスペース的に厳しそう
だからこそ取り付け出来たらとても便利になるので挑戦者を歓迎したい
サイドスタンド側のストレーナ外してオイル交換してる人もいるようだけど
こちらのボルトは浅い特殊ネジだからチェンジャー付けるのは無理っぽい
- 509 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 小径スクーターのベンリィにはリスク高そうなパーツだな
歩道の縁石みたいなのが低くなってるところとか普通に乗り上げて停車するし
ベンリィって微妙なアンダーステアだから、傾け過ぎるとセンスタ摺るって話は
良く聞くからね
俺は歩道に停車した後、用事済ませて発進した際、縁石でセンスタ擦った事があった
リスクとゲインが割に合わない気がする
カブとかタイヤ径が大きいなら良いと思うが
- 510 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>504
確認しましたけど座面外径が24mmってのが厳しいかもギリギリです、アンダーカバーには開口部があるので向き次第で問題ないかと
最初回すクリアランスないのにどうやってネジこむんだと思いましたが、ネジ部は別パーツで回せるんですね
オイル交換が楽になるってだけにガジェットですが面白いですね付けたら教えてください
- 511 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あーアンダーカバー外さないとレバー操作できないかなぁ・・・
- 512 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 502です。返信ありがとう
月2000キロ以上走るので、月1安オイルDIY交換しています
コックがあると便利だと思いますが、ドレンが奥まっていて装着が謎なんですよね
ちなみにそのYouTube見て触発されましたw
動画を見る限り、ベンリィには着けられない形状のように思えるんですよね
- 513 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 月2000キロか凄いな
俺なんか今年に入って3回しか給油していないぞ
- 514 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2011年に初期型のベンリー50が発売になってすぐに買った
現在14000キロだわ
- 515 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初期ベンリィ50のエンジンが先月61000キロでお亡くなりになったわ
- 516 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- このスレでも水冷50の冷却水漏れの報告があったけど、ゲーネットのバイク屋のタクトの整備記録見てたらeSPエンジンの泣きどころらしいね。
ただリコールレベルに全ての車両に不具合があるのではなく、なる車両とならない車両があるようだ。
うちのタクトは28,600kmだけど漏れてないし、他のスレでジョグで40,000以上走ってる人も漏れてなかった。
AF79タクトの買って間もないのに漏れて保証で直してもらってたのもあるので完全に運のような感じ。
- 517 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ついに納車されたぜ。
さすが貨物車、乗り心地固いな。
- 518 :774RR:2022/09/10(土) 13:56:28.46 ID:/uvg16cy.net
- >>517
納車おめでとう
荷物載せた時に安定する固さだから
慣れないと固いかもね
- 519 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日ベンリィ110が納車されました。
タクトAF79からの増車です。
遅い遅いと言われていたので全く期待していませんでしたが、下からトルクフルでビックリしました。
確かに高回転域にパワーが無い感じでしたが、ベンリィ110に乗っていると不思議と穏やかな気分になって気になりません。
ヘッドライトはタクトの激暗ロービームに慣れてるので、照射範囲も長くて明るく感じました。
乗り心地はタクトのドタバタサスと違い低重心というかドッシリして好印象でした。
良い買い物をしました。
- 520 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おめ!いい色買ったな。
- 521 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おめいろ!
- 522 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>515
オイル交換してなかったとか?
- 523 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 配達の時だけ雨が降るってのがもう二か月ぐらい続いてるんだけど、いい加減勘弁してくれ
- 524 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>519
納車おめでとう
ベンリィ110もいよいよ
最後の新車オーナー誕生に向けてカウントダウンだな
俺は自分かベンリィどちらかが壊れるまで乗るぞ
- 525 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ありがとうございます。
今日は通勤時間帯に小雨だったのでベンリィは通勤に使いませんでしたが、家に帰ってから無性に乗りたくなって1時間ほど乗ってきました。
ドッシリしているので運転が凄く楽ですね。
タクトで遅い速度に慣れているおかげで55km/hくらいでも充分満足できました。
シートは結構タクトより硬いですが慣れそう。
右のブレーキロックが使いやすかったり極低速域の安定感が高かったり、思いの外クラクションの音が大きいなど色々な発見がありました。
- 526 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >極低速域の安定感が高かったり
ベンリィはやろうと思えばシニアカーごっこ出来るからな
- 527 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 頭でっかいから長時間乗るとオデコにヘルメットの跡がくっきりつくのが悩み
- 528 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ?
- 529 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 冬場の強い北風に上体が揺すぶられても、お尻から下がドッシリ安定してるのがベンリィ。
- 530 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ツイッターで煽り運転動画見てたらベンリィ110がいた。
https://twitter.com/wxyzrs7787/status/1567482312996290560
(deleted an unsolicited ad)
- 531 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺と同じ黒ベン黒箱じゃねーか
悲しいなぁ
なんでこんな事するんだろう
バイクの逆降りって車側を信頼して甘えているから出来る行為だよね
情けない
- 532 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- テスト
- 533 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 書き込みが反映されないね
- 534 :774RR:2022/09/16(金) 11:37:42.47 ID:XnUlOgig.net
- ベンリィ110に乗りはじめて、ベンリィ50が50原付というクラスを超えたスクーターなのではないかと思うようになった。
110より少し軽いとはいえ、このドッシリ感を普通の50では味わえない。
加速という面だけでいうと、うちのタクトの方が速いし燃費も良い。
でも、この安定感と乗り心地は逆立ちしても敵わない。
- 535 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 書き込みなおったか?再テスト
- 536 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 採集コンテナを横向きに装着して買い物に行ってみました。
2L×6本のミネラルウォーターがちょうど2箱載りましたが、背中にコンテナが当たらないように装着位置を後ろにし過ぎたので、段差で音がしたりしてイマイチ安定感が無かったです。
家に帰って採集コンテナの位置を調整しました。
598円と安いにしては果物を運ぶ用だけあってよくできてますね。
- 537 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 収穫カゴはいいぞ。荷台が低いのでスタッキングも苦にならない。固定はしっかりな!
- 538 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>537
2段重ねにしてキャンプ道具を積んでみましたが、低い荷台のおかげで結構安定していますね。
蓋が無いのは雨とかセキュリティ面では不安はありますが、蓋が無いことで気にせずに積めるのが良いですね。
とりあえず結束バンドで固定していますが、ガッチリ付いている感じがしないです。
横向きで背中に当たらないようにすると荷台のボルトは2本しか使えません。
縦向きで荷台のボルトを4個使って固定するのが1番なんでしょうね。
- 539 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 写真ぷりーず!
- 540 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィに載せた写真は無い。
でも、ナフコで採集コンテナの上にアトモス45を重ねてみたらジャストフィットで喜んでる写真ならあった。
https://i.imgur.com/xVBg3lZ.jpg
- 541 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- これは喜ぶよな~
シンデレラフィット~ってつぶやくやつ
- 542 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- くぅ〜、良い箱だぜ!!
- 543 :774RR:2022/09/19(月) 14:02:49.28 ID:4fOMRWZD.net
- リアに収穫カゴ載せるのは概ね好意的なのに
このスレでは前カゴは賛否別れるのが不思議でならん
リアの収穫カゴが最強なら
前カゴも最強なのだ
- 544 :774RR:2022/09/19(月) 14:06:40.20 ID:KOmwLePJ.net
- むしろ前にかごがないとフロントが落ち着かなくて不安まである
- 545 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>544
俺は前カゴ過激派なんだが
前カゴを外した時の小回りの軽さは
俺のイデオロギーに反するので
なるべく公言しない様にしている
もしこれが他の前カゴ派の連中に知られた
異端者扱いされちまう
- 546 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 前箱派
- 547 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- PCX160のエンジンに交換したいなぁ
- 548 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 前カゴつけてるけど
前カゴアミがデカすぎて小物積めないし
バッグ入れると気流乱れて中速域操舵性悪くなるし
そもそも横長すぎて使い勝手悪いしでいいことはあんまりない🙄
- 549 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 気流ってあんた大げさな🤣
- 550 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>548
前カゴのありなしで操舵の感覚が変わるのは間違いないが
前カゴの荷物のあるなしで気流が乱れる事はまずありえない
そもそも気流が影響する速度は出ないから
さてはお前さん、前カゴエアプ勢だな
- 551 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 前カゴに灯油20リットル積むとハンドリングは変わるのわかる
リヤに20リットル
ステップに20リットル
60リットルな灯油買いに行けるスクーターはベンリーだけだろうな
- 552 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は前カゴに12Lの水積んで走ったけど
車体が重くなっている感はあったけど操舵の影響は思った程無かった
自分でも不思議だよ
前カゴ自体があるとないの違いははっきりしているけど
前カゴに多少重い物載せても操舵は自体はあまり変わらない
ちなみにベンリィのフロント耐荷重は10キロだからみんな無理するなよ
- 553 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 流石に変わるわw
- 554 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クソデブすぎて大差ないやつか?
- 555 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- デブなオッサンが乗っても違和感無いところがいいんだよ
最近のふつーのバイクはシート細めで乗りにくいし、デカ尻がハミ出てかっこ悪いしw
- 556 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お姉ちゃんライダーに合わせたシートとか後ろから見てると、どこの三角木馬だよ!?って思うわ
- 557 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 欠点は色々とあるけど
こんな良いバイク、いや良い乗り物をやめちまうなんて
ホンダはどうかしているぜ
宗一郎が生きていたら、きっとベンリィは続けさせたと思う
だって今のベンリィこそ初代の自転車改造カブの思想を現代に反映しているからな
- 558 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今朝…電気系が全て死んで…うちのベンリィ君入院しました…。(涙)
- 559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>558
バッテリー寿命かな?何年ぐらい使ってるの
- 560 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いつものメインハーネス断線だったりして
- 561 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリッヒ110生産終了と知って慌てて飛んできました
VFR800とかCB400とかはチェック済でしたが、こんな大事な車種を見落としていました
ホンダさんひどいよ
恨みます
- 562 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>559
私が乗り始めて一年位ですが92000km走ってます!
>>560
今日連絡をもらったのですが、バッテリー近くにあるリレーの線の断線が原因だったようです。
台風の風で倒れたのが影響してるのかな…。
修理代7000円でした。
- 563 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>561
まだ間に合うかもしれない。
買うんだ。
>>562
YouTubeでベンリィ110とかの動画出してるTJ-Garageさん?
- 564 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>563
いえいえ、普通のベンリィ乗りおじさんです!(笑)
- 565 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>564
私もベンリィ乗りおじさんです。
乗り始めたばかりなので、92000kmも走っている562さんは大先輩ですね(*'▽'*)
- 566 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 毎日や毎月でどれだけ走ると9万もいくの。
乗り手の身体が悪くなってそう…。
- 567 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オイル交換30回ベルト4回交換くらい
- 568 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 平均時速30km/hとしたら1日8時間以上乗ってることに。1日おきに給油。
ということでなにかの間違いw
- 569 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 複数人のシフトで配達に使ってるとかでなければ
中古で買って、前の人と合計して92000kmって話では…?
- 570 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 誤解があるようで…。一年で92000km走ったのではなく、8万数千km走った車両を一年位前に貰っていまメーター読みが92000km位という意味でした。
分かりにくくてすみません!
- 571 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新幹線とか高速バスじゃないんだから常識的に考えれば新車から1年での話じゃないだろ?
どんだけ頭の弱い奴なのかとwww
- 572 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日、朝9時に薪を買いに行く。
8kgの薪と端材とさつまいもか果物を少し買うつもりだ。
それだけでめっちゃ楽しみ。
ベンリィ110に乗り始めてから、載せたくて載せたくて堪らない症候群に陥ってしまった気がする。
- 573 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>571
↑後出しジャンケンみっともねえぜ。
- 574 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 誰が見てもグーを出した相手にチョキで勝ち誇ってる奴をバカにしたら
後出しジャンケン!みっともねぇぜ
早とちりところが暗黙のルールも知らないアホだったwww
- 575 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>572
あー、それメッチャ楽しそう。
- 576 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 鵜呑みにする純朴な人
指摘せずスルーしておく無難な人
答えが出てから揚げ足取る人
- 577 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 洗車は意外とフクピカが手軽で良いよね
フクピカの1番新しい奴はミラーもシールド拭けるから
フクピカだけで済む
- 578 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>577
なるほど、買いに走ります!
- 579 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>578
GEN5 って奴ね、サイズも小さいから
前のフクピカだと1枚持て余す時があったけど
バイク洗車には使い易いサイズかも
タイヤ以外は基本的にどこでも拭けるみたい
拭き上げたい時は同じフクピカのワックス拭き上げペーパー
みたいな奴でも良いけど、マイクロファイバーで拭き上げても
大差ないかも
- 580 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちなみに拭き上げなくても
そこそこ綺麗に仕上がるよ
- 581 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>579
詳しくありがとう!
- 582 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>575
売り切れてた。。。
昨日はたくさんあったのに土曜日だから売れたのか全て無くなっていた。
昨日と一昨日はタクトに乗っていたので3日ぶりのベンリィ110は楽しかった。
その後、ベンリィ110に給油してみたら結構赤に入ってるのに、あと2.25 Lも残っていた。
え?そんなに残ってるの?と思ったよ。
- 583 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Dax125ほしいと思ったけどタンク容量が3.8Lなのでベンリー感覚だとかなりの不安要素
- 584 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 街乗りならいいけど航続距離がねぇ
プチツーリングでも不安だよね
- 585 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ガソスタも減って来ているし原2クラスなら
最低5リットルは欲しいよね
- 586 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>582
自分も赤下辺まで落ちて入れたら8リッター弱だから正常です。
半分目盛りで給油とかいろいろ試して残量を知っておくといいですよ。
街乗り、チョイツーの各パターンを繰り返せば長距離でも不安が無くなります。
- 587 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>585
カブ系125シリーズ(110の新型もかな)のキャンプツーリングに誘うWeb記事で見るけど、やはり航続距離が課題だよね。
週末に出かけたはいいが、帰りの給油に難儀するとか地域によってありうるもん。
- 588 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>586
ありがとうございます。
最初は300km走ってから給油しようと思ってました。
納車の時に完全に満タンじゃなかったのと色々試してみたのでガス欠が不安で早めに注ぎましたが、全然余裕がありますね。
次は350km目指してみます。
- 589 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>588
保険で携行缶持ってくと心強い
- 590 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>589
以前燃料タンクが3.8Lのベトナムスクーターに乗ってた時にアストロプロダクツの3Lを買ったので、超長距離ツーリングに行く時は保険に持っていくと安心ですね。
まだ1日50kmくらいしか走れてないので、寒くなるまでに200kmくらいのツーリングがしたいです。
- 591 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分の16年型マイナー後だけど満タンで何キロやった時は、461kmで空になったよ
朝4時に東京を出て日本海を見て帰宅の600km程三国峠以外は快調だけどやっぱり上りきついね
コースはひたすら17号で途中から山古志村の方に入り新潟市内から海沿いで402号から460号で17号で戻るコース
- 592 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あっ110PROね
- 593 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>591
かなり保ちますね!
これだけ航続距離があれば2輪で行ったことないけど北海道でも大丈夫そう。
それにしても589さん、私と同じような事をしていますね。
私も以前、日帰り550kmツーリングをしています。
最初はタクトで2回目はベトナムスクーターです。
なんだか親近感が湧いちゃいます。
- 594 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それだけ走る人ならベンリィは最適だよ
- 595 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 10リットルタンクでEmptyラインに達したら残り3リットル
自分の田舎環境では50km/Lなので
350km+150kmだな
- 596 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- BMWのビッグアドベンチャーGS1200はタンク容量20リットルで燃費は21km/L
悪路でジャンプは出来ないけど航続距離では負けないぜ
市販モデルでベンリィを超える航続距離はジェベル125かファラオとかかな
- 597 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- BMWのビッグアドベンチャーとベンリィだと
値段は6倍ぐらい、エンジン性能は10倍から15倍
ぐらい違うかも知れないが
航続距離と積載量では良い勝負するのが笑えるな
- 598 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 他人に話すと負け惜しみ〜wと取られるが、日帰りで300km強走って千円ちょっとの飲食して…2千円もあればまる一日乗り回せちゃうんだよね。
お尻はキツイけどさ。
かつては遠くへ遠くへと抵抗も疑問も無く高速代出してたが、後の祭りでもったいなかったなぁと思う。
高速不要な範囲にも行ってないトコたくさんあるじゃん!と気付いたらベンリィの機動力が最適なんだ。
- 599 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まだまだ通過点
次は自転車で行ける範囲で楽しい事見つけて
さらに時間が経てば歩いて行ける範囲で幸せが見つかるさ
- 600 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 半径30〜50キロもじっくり探すと面白い所だったり
見どころがある場所って結構あるんだよね
乗り降りし易いのも、気になったところに立ち寄れるから
でかいバイクにはでかいバイクの
小さいバイクには小さいバイクの
楽しみがあると思うよ
- 601 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>599
高校時代がチャリ通学しててさんざんポタリングもして、それからバイク乗りに発展したんでね。
年齢や昨今の交通環境ではそこらを乗るには危なすぎますよ。
小型バイクだからクルマ交通の中もまだ泳ぎやすいわけで。
- 602 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- またベンリィ110の良いところを見つけた。
60km/hを超えるとエンジンが頑張ってるような音になるので、自然に60km/h弱で走ることができる。
飛ばしてる50に抜かれる時もあるが全く気にならない。
元々タクトでもあまりしてなかったが、ベンリィ110ではスリ抜けを全くしなくなった。
速く目的地に着きたいというよりも、より長くベンリィ110に乗っていたいと思ってる。
渋滞すらも楽しい。
60km/h以下で走ってるとひたすら穏やかな気分になれる。
むしろ65以上出すと落ち着かない。
- 603 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>602
「60km/hを超えるとエンジンが頑張ってるような音になるので、自然に60km/h弱で走ることができる。」
非常によくわかる!読んでてニヤニヤしてしまった(笑)
- 604 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 個人的にはベンリィで最も心地いい速度域は
40〜50km だと思う
この速度域が1番エンジンが静かなんだ
トコトコとした小さいパルスも心地いい
- 605 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>602
いいね!
- 606 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>603
郊外とかの速い流れの時に困ります。
自分はのんびり走りたいのに〜と思いながら走ってます。
ただ、何故か煽り運転が極めて少ないです。
タクトで旧道とかで前に付いてのんびり走ってるのと同じペースでベンリィ110で走っていても、ちゃんと車間距離取って走ってくれる人が多いです。
何故なのか全く分かりません。
何が違うかと考えてみたら左端に寄らずに真ん中を走ってるくらいです。
>>604
旧道でのんびり40〜50くらいで走るのも良いですね。
街並みを見ながらのんびり走るのが楽しいです。
- 607 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カブ110プロとアクシスZと迷ったのだがベンリィ110を注文した。プロにしたかったがバイク屋
の兄さんがプロはもう注文できなくなってるって事なので泣く泣くノーマルの110を注文11月頃
入荷予定だが何時になるかは中国しだいだって。
- 608 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 世知辛い世の中だね。オレも駐禁でキップきられて
反則金9kも払ったよ。
- 609 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>607
あなたベンリィのラスト新車オーナーの可能性あるよ
おめいろ
- 610 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>607
おめでとうございます。
私の時も中国次第と言われましたが、6月末に注文して9月始めに来ました。
もしかしたら生産終了発表で駆け込み注文があったけど、今は受注が落ち着いて納期が早めになっているのかもしれないですね。
- 611 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 納車3か月かぁ
俺の時は初代の3色モデルで発売から1年前後だったから
注文して翌週にオプション込みで納車だったな、オプションの都合で納車遅れるかも
って言われた
直営店だったけどね
あれから10年経つよ、今じゃベンリィは日常や生活の1部さ
- 612 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>611
ベンリィと10年なんて羨ましいです。
最初は黒と茶色も選べたんですよね。
黒も引き締まって良いし茶色もモダンな感じがして良いですね。
今日も運転しましたが、なんとも言えない幸福感に包まれて楽しかったです。
本当にベンリィ110が生産終了になるのが惜しいです。
- 613 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィ無きいま、もう望みはモータリストがコレを導入してくれるのを期待するのみ
http://cyberrider.com/archives/13125
- 614 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ボアアップして軽二輪登録してる人いる?
キタコのズーマーX用126ccキットって使えるのかねえ
- 615 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 乗り心地的には70km/hぐらいがちょうどいいなー
80km/hを超えると路面の凸凹で跳ねるから体を固定して緊張状態にしないとダメな感じ
- 616 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 古いフリーウェイか何かのエンジンにスワップして
軽二輪登録している話は以前このスレで見たな
確か水冷エンジンの大きさの関係でタンク部分をくり抜く必要があって
ピザボックスの一部を加工してガソリンタンクにしていた
- 617 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- PS250を直す方が早いな。
ブレーキほか足周りのスペック無視してスピードさえ出りゃいいなんてねえわ。
- 618 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 以前乗ってた125は輸入車で他の125より速かったので、信号待ちで並んできた125を全員ぶっちぎっていた。
ぶっちぎるのが快感でパワー戦争に自ら巻き込まれていってしまった。
ベンリィ110に乗ってなんと平和なんだと思った。
横に並ばれても張り合う気すら起きない。
むしろ飛ばしたくないので自然とセーフティドライブになる。
飛ばさないと常に全体に目を配れる余裕があるので、ヒヤリとする場面を未然に防ぐことができる。
ベンリィ110の良いところをまた見つけてしまった。
- 619 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィ110に興味があってずっとこのスレ覗いてるけどこういうレス見ると本当に欲しくなる
- 620 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>608
車検無いんだからバックレて見れば良かったのに
- 621 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日神奈川でベンリィ見たけどかっこよかった
ザクⅠっぽかった
- 622 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>620
バックレたことあるの?
- 623 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>619
新車はもう在庫限りだからねえ…。
自分は10年ほど前に家庭の事情で大型を手放したが、バイク熱が除菌しきれず5年前からベンリィで再発。
高速乗れなくても大容量タンクでどこにでも行けそう、物積めるし非常時にも使えそうだな…とか1年はモヤモヤしましたよ。
このスレ見つけて短所も知りながら3ヶ月くらいでSTDの購入を決めました。
チョイツー用なのでLEDライト化やグリップの良いタイヤ履いたりくらいの自分仕様で楽しんでます。
- 624 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>618
ベンリィはスタートダッシュや最高速で負けても
航続距離と積載量では負けないし
その二つを上回る大型に対しては必ず燃費で上回る
どんなバイクにも負けるが
どんなバイクにも負けない
それがベンリィ
どんなバイクにも負けないから余裕をもって
のろのろトコトコを楽しめば良い
- 625 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>622
大昔に車であるよ
葉書が数回家にきて無視してたら時効を迎えた
- 626 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィ50にリミッターって付いてる?
付いてないって言われたけど
エンジン回り切ってるとうーんうーんって言ってそれ以上回らないように電子制御されてるように感じる
これ解除出来ないかな
トップスピードがあと5キロか10キロあるともっと楽なんだが
- 627 :774RR:2022/10/04(火) 16:14:53.40 ID:SuEjHzyq.net
- >>540
アトモス45じゃなくてティアモス45の間違いでした。
ナフコオリジナルの収納箱のようです。
以前、同じ箱をハンターカブが2段重ねで荷台に積んでいました。
https://nafco-online.com/products/detail.php?product_id=21004629
>>624
早速のんびり往復150kmの近場キャンプに行ってきました。
採集コンテナを2段重ねにして、下に焚き火台と着替えと細々した物を、上にテントと寝袋とインフレーターマットを載せていきました。
キャンプ場に着いて設営してから、採集コンテナを1段にして薪を2束道の駅に買いに行きました。
昨日は結構風が強かったのですが、薪を2束入れて走っても安定感ある走りを見せてくれました。
- 628 :774RR:2022/10/04(火) 16:16:32.83 ID:/GuCaq0M.net
- >>626
多分それリミッターじゃなくて
エンジンの限界だと思うわ
ジャイロキャノピー除くと
原付で1番重いのベンリィだったはず
- 629 :774RR:2022/10/04(火) 16:19:57.44 ID:/GuCaq0M.net
- >>627
活用しているね!
ベンリィの見えないメリットとしては
荷物を載せた時の安定性があるんだよね
リアはある程度の物を載せた方が安定する感すらある
ただ荷物沢山載せた時は取り回しに気を付けてね
普段の感覚で動かすと走っている時とは違う
アンバランスが出る事がある
- 630 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>625
時効って何年?免許更新できたのよね?
- 631 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>629
他のスクーターはボディの後端にあるキャリアに載せるけど、ベンリィはボディ自体が荷台で車軸内に載せられるので安定感が段違いですね。
路面が荒れている場所でも荷物が暴れないので安心できます。
昨日、採集コンテナを2段に積んだ時に627さんのいう通りのアンバランスな挙動が出ました。
テントと寝袋とインフレーターマットが大きすぎて立てて上に載せざるを得なかったので、上が重い状態になってしまったのが原因です。
その後はのんびり50km/hくらいで走りました。
- 632 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>628
下り坂から上り坂になる時が一番わかりやすいかな
上りになる時、グッとトルクが増す感じ
最初は駆動系で制御してるのかと思ってたんだが、ウエイトローラー交換してもトップスピードは変わらない
そしてエンジン限界なら下りも平坦路もトップスピードが同じっておかしい
電子制御だと思うんだよなぁ
まあ需要が無いからだと思うが、全然情報が見つからない
- 633 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エンジン回転数の上限で燃料カットしてそうだし、風圧無視した計算上では9000回転で時速60キロだから機械的にも頭打ち
配線加工するとか、タクト用とか流用して電子的にリミッターカットしても過回転でエンジン壊れるのでは
- 634 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>633
雑誌の企画の加速比較で見たけどタクトもダンクもGPSロガーで61km/hで回転リミッターがかかってた。
ベンリィは車重が重い分、回転数が上がって早めにかかるのではないだろうか?
水冷ベンリィの最高速は55km/hだと誰かが書いてたのを見た。
- 635 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 近所のレッドバロンに納車待ちの新車ベンリィ110があった
箱も何も付けないピカピカのベンリィは新鮮だな
この個体を迎えるオーナーがベンリィライフを楽しんでくれることを願うわ
- 636 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>635
新車ベンリィいいねぇー
過走行車輌を貰った俺からすれば…ワクワクするね!
- 637 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィ110用に初めてちゃんとしたボディーカバーを買いました。
今まではホームセンターの安くて薄いカバーだったのでミラーの所がすぐに破れたりしてました。
今回買ったのはアマゾンで見つけたrosefrayというメーカーのリアボックス付きでも大丈夫なカバーです。
3L-BOXというサイズのカバーを買いましたが、フロントボックス&ウインドシールド&採集コンテナ付きベンリィでも余るくらいの大きさで満足しています。
採集コンテナを2段重ねにしたらちょうど良いサイズだったので、中型のデリバリーボックス付きなら大丈夫そう。
色は黒で風で飛ばないようにバックルが付いています。
4200円くらいとは思えないクオリティでオススメです。
- 638 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新型はまだかね
- 639 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>638
もうガソリンの新型は出ません
- 640 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バッテリー未交換のまま9年目に突入したけど、エンジンのセル始動が厳しくなってきた。
交換した人はGSユアサと台湾ユアサのどっちにした?
- 641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>640
台湾ユアサのやつってベンリィみたいな倒す置き方駄目ってなってない?
俺はBOSCHにしたよ
- 642 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- もしかするとダメなのかもだが、オレは台湾ユアサ
とくに問題ないが、オススメしない
その前は男前モノタロウだったかな
- 643 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スーパーナット使ってる
- 644 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>436 で書き込んだ者ですが、予定が早まり昨日の納車になりました。
実車をまじまじと見るのは初めてだけと、リアデッキの存在感と立派な体躯に惚れ惚れしました。
慣らし運転ってこともあるけど噂に違わない鈍足っぷりはご愛嬌ですねw
- 645 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクとしては広いリアデッキだけど
いざ箱を積もうとすると狭い
- 646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 互換バッテリー情報ありがと
アマゾンでチェックしてるけどレビュー数が多くて不良品・低寿命の報告が無いのはGSユアサだけなんだよねー
台湾ユアサは値段とリスク(横置き・不良品・低寿命)を考えると微妙かなー
安さに振り切ったスーパーNATTOの充電器セットに惹かれるけど突然死が怖いww
- 647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最悪バッテリーレスでもキック始動できるのがホンダ原付の強み
- 648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最近、キックの戻りが悪いなんてものじゃなくて、つま先に引っ掛けて戻す必要があるレベル
キックレバーの根元に油とか注しても大丈夫なのかな
- 649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 戻りが悪い原因はベルトの摩耗カスがキックギアに噛んでるのが多いから外部から注油しても効果無いと思う
ギア欠けとかの可能性もあるけどどちらにせよカバー開けて点検
- 650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キックペダルが戻らなくなるのは...
ベンリィの持病みたいなもので、半年~1年ごとに分解清掃とグリスアップしてます
非常用と割り切ればあまり気にならないかも
- 651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パッテリー弱ってオプティメイト4で充電しても弱っちぃまま。セルが空振りするしギアが噛んだら回らなくなる。キック一発でかかるがペダルがじわ~ってゆっくり戻る
いよいよ皆さんの仲間入り
- 652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キックは乗る日の1回目は必ず、時間が空いて冷え切った再始動にも使ってる。
それでも踏み込みはいつもゾゾッとしてるし、一番下で足離しても完全には戻らないな。
- 653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 色々メンテしといたほうがいいな
メーター内ランプが切れたままだし
ベルト。ウエイトローラー、ブレーキシューは買ってある。
- 654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベンリィはメーター球もヘッド球も換えるの楽だね
それに比べてヤマハのギア、初めて両方換えると1時間では無理だった
但しバルブ全般に切れる頻度が大違いで、ギアは長持ち。交流と直流の違いなのか
ちなみにベンリィは110の方
- 655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メーター球交換をブログに上げてる人いたけど、周りのケーブルや配線外すのにあちこち干渉してえらく苦労してる展開だった。
- 656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 多分手探りだったんじゃないかな、初めてのメーター球交換みたいな
少なくともベンリィのメーター球交換はそんな面倒な整備ではないよ
- 657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フロントスクリーンがあると作業性が悪いができなくはないね
- 658 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日バイク屋に行ったら注文してたベンリィ110が入荷してた。明日はバイク屋が休みなので
ナンバーやら任意保険の入替やらで金曜日には納車で乗れそうだわ。因みに注文したのは8月初め
だったね。
- 659 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ギアが色変えたぞ
- 660 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>658
おめいろ!納車が楽しみですね!
- 661 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今回は通勤と休日のお出かけで358km走ってリッター43.9kmでした。
前回はリッター49.7kmでしたが、今回は少し寒くなったのと流れに乗る為にスピードを出す事が多かったので落ちたようです。
あと1.85L残っていました。
タクトと軽の2台体制にベンリィ110が加わった事で、3台全ての良さを乗るたびに享受できているように思います。
- 662 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺も久々に幹線道路を走ったわ
諸事情で遠出は出来なくなったが
日常の中で走っててもベンリィはそれなりに楽しいや
- 663 :774RR:2022/10/18(火) 23:31:45.65 .net
- 前カゴを取り付けたいのですが、カブ用のホンダ純正前カゴあたりはベンリィにも流用可能なんでしょうか?
素人なものでご教示ください。
- 664 :774RR:2022/10/18(火) 23:44:34.66 .net
- >>660
保険の関係で約20年乗った愛車スーパーカブ90カスタムを
バイク屋に置いて来たので金曜までアドレス125を代車で借りた。
- 665 :774RR:2022/10/18(火) 23:58:36.93 .net
- >>663
ステイだけ買ってつけて、それに好きなカゴをプレートで挟んで留めれば、どんなカゴでも使える
自転車のメタルカゴでも
- 666 :774RR:2022/10/19(水) 22:44:00.59 .net
- >>665
ありがとう!
ちなみにベンリィのステーをネットで検索するとPRO用のカゴとセットのお高いのしか見つからないけど、ホームセンターの工具コーナーとかにも
- 667 :774RR:2022/10/19(水) 22:47:39.92 .net
- 途中で誤送信…
ベンリィの前カゴ用に使えるステーはホームセンターとかにも置いてますかね?
- 668 :774RR:2022/10/19(水) 22:54:58.83 .net
- 自作するの?
- 669 :774RR:2022/10/20(木) 03:27:54.26 ID:xQVaxVRG.net
- >>667
バイク屋で純正ステイだけをを取り寄せ
- 670 :774RR:2022/10/20(木) 08:11:22.27 ID:+VGGX8P/.net
- 現行モデルはライト上部が平らでボディ側のステーだけが必要
ベンリィプロの純正ステー
ボディからの突き出しが長い、付けたいカゴの形状によっては収まりが悪いかも
中期型の純正ステー流用
2015年モデルは楕円形?の前カゴステーが新車装着されてた
これはボディとの隙間が狭いけど、カゴを取り付けるネジ穴が無いので工夫がいる
汎用アルミカラー
https://img09.shop-pro.jp/PA01042/129/product/134226219.jpg
外径・内径・長さを適宜選んで平板ステーの土台にする
ベンリィはお手軽に積載できるように見えて意外と金かかる
- 671 :774RR:2022/10/20(木) 12:29:12.70 ID:zKK0Z6Mj.net
- 俺は初期型だがフロントキャリアの上に自転車カゴ付けてるわ
- 672 :774RR:2022/10/20(木) 17:37:45.38 ID:hwAabUQm.net
- 金曜に納車予定だったが保険の入替が出来たので今日ベンリィ110を受け取った。前車が
約20年も経ったカブ90カスタムだったせいもあるがベンリィの乗りやすさが際立った。
カブ90はブレーキの効きも最悪だったのでベンリィのブレーキはよく効くな。カブのセンタースタンド
がメッチャ重かったのだがベンリィの軽さに驚いた。こんなに扱いやすいならもっと前に
乗り換えるべきだったわ。
- 673 :774RR:2022/10/20(木) 18:15:21.68 ID:zKK0Z6Mj.net
- 納車おめでとうございます
20年前のバイクから乗り換えなら
隔世の感があるでしょうね、良きベンリィライフを!
個人的には20年前が 2000年代って言う事の方が
隔世の感ありですが...
- 674 :774RR:2022/10/20(木) 21:13:04.88 ID:rDbBWtjz.net
- >>663
https://www.hondamotopub.com/HMJ?=bikelab
純正パーツはこれで検索して注文
- 675 :774RR:2022/10/21(金) 09:22:57.27 ID:ARtlQ6AJ.net
- >>673
確か平成15年だから2003年新車で購入。
その時下取りに出したバイクがホンダのゴリラとホンダのモンキーRT
の2台でしたね。
- 676 :774RR:2022/10/21(金) 22:03:26.69 ID:efBaD3JZ.net
- JMSのリアボックス付けようと思ってるんですけど
荷台の4本のM8純正ボルトよりも長いボルトを買って付けた方が良いですか?
JMS付属はM6なので付けれないみたいで
- 677 :774RR:2022/10/22(土) 07:57:03.90 ID:Fc59Q1MH.net
- 前カゴの件で多くのアドバイスありがとうございました。
フロントバスケットキットを近所のバイク屋で注文して、地域経済に貢献。
ナックルバイザーもついてくる(笑)
- 678 :774RR:2022/10/22(土) 09:51:42.02 ID:CGwK2yfK.net
- ナックルバイザーはこれからの季節に良いよね
- 679 :774RR:2022/10/23(日) 05:20:01.05 ID:MIa9Ui9E.net
- >>670
https://i.imgur.com/6VWTokQ.jpg
https://i.imgur.com/hGAxKXI.jpg
https://i.imgur.com/vWYVUca.jpg
https://i.imgur.com/tuLHz6C.jpg
ベンリィの最終型は純正ステイ、ボディ側と底面平形付ければ、何でも付く。
ボディ側をプレート留めしたら、底面はフラットに載るので、結束バンドで留める程度でズレずに載る。
心配ならラバーシート挟めばより良いかもしれんが。
結束バンドだけで問題起きた事はない。
それだけボディ側のプレート留めは強固。
より完璧求めるならボトム側もプレート留めしたら良い。
プレートは私は家にあった自転車後ろカゴ固定用を流用。
ボディ側隙間空くけど、ネットで合羽程度置ける。
メットが入るカゴの方が純正カゴよりもお勧め。
ステイの値段型番でネット通販で見たが、バイク屋で取り寄せの方が多分安い。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000335716/SortID=17469162/
ステイだけあれば夏はクーラー箱置いても良いし自由度高い
リンク先は旧型なのでステイ違ってるけど
ベンリィはフロント積載も最強
カブプロでも底面ボディからのぶら下げだし
匹敵するのはジャイロぐらいだが、ジャイロは50だし、EVジャイロのフロントはベンリィと同じになったし
- 680 :774RR:2022/10/24(月) 08:18:44.36 ID:MDJJgarX.net
- ホントにこのスレの先輩方は自分で整備こなしたり、様々工夫して取り付けできちゃう人が多いな。
駐輪場賃借の今はプラグ交換ひとつもできねえや…。
- 681 :774RR:2022/10/24(月) 17:11:50.65 ID:tJZq9+Hd.net
- https://www.honda.co.jp/news/2016/c161005b.html
「新しいことやるよー」
↓
https://www.autoby.jp/_ct/17578049
「そのうちね」
- 682 :774RR:2022/10/25(火) 09:22:48.63 ID:jw0WLSZD.net
- ベンリィ110が納車されて2ヶ月弱だけど4回キャンプに行った。
採集コンテナ2段重ねでキャンプに行ってるけど相当パッキングが楽だね。
下の採集コンテナは常にベンリィに付けてて、上の採集コンテナはキャンプ道具を入れて室内で保管してる。
キャンプに行きたい時は下のコンテナに薪と焚き火関係の道具を入れて、上の採集コンテナを載せてベルトで固定するだけだ。
キャンプ場に着いたら上の採集コンテナを降ろしてテントや寝袋やイスを出して、空の採集コンテナを裏返してテーブルとして使う。
ローチェアと相性が良い高さで使いやすい。
- 683 :774RR:2022/10/25(火) 11:24:31.07 ID:SmotRhkV.net
- ヤマハとの共同開発はどうなった?
- 684 :774RR:2022/10/25(火) 11:53:09.37 ID:2kf7XH4f.net
- >>682
オーバーランド仕様を作ろうぜ!
- 685 :774RR:2022/10/25(火) 12:32:48.36 ID:vIOhFohG.net
- >>682
すげぇー楽しそう コッチまでワクワクしてくるわ
- 686 :774RR:2022/10/25(火) 14:38:23.55 ID:qBhNa5pG.net
- >>684
採集コンテナを縦向きに装着して何か付けたらできそう。
横がメッシュだから、やろうと思えば何でも固定できる。
あとホムセンで698円で安かった。
今は背中に当たらないように横向きで後ろにずらして付けてるから、横に付けるのは張り出しが大きくて難しそう。
>>685
とにかく楽しい。
キャンプ場に着いてからも楽しいけど、行き帰りの田舎道をトコトコ走るのが何とも言えない楽しさがある。
ベンリィは荷台がしっかりしていて重い物を載せても安定してるから、ジムニーでキャンプしてた時のキャンプ道具を使えるのが良い。
2回目のキャンプでは台風が直撃してテントの中でずっと本を見ながら過ごしたけど、2〜3人用テントだから快適だった。
- 687 :774RR:2022/10/25(火) 17:37:51.07 ID:x3FLTOhD.net
- 採集コンテナを横向きに付けたときの写真を撮った。
ベンリィに載せた時のサイズ感を伝えたい。
この位置だと背中にも当たらないし後ろのテールランプの上のキャリアも使える。
固定は前のボルトが使えないから、とりあえず結束バンドでしているが特に問題はない。
https://i.imgur.com/CfLxIob.jpg
https://i.imgur.com/89xMG0U.jpg
- 688 :774RR:2022/10/25(火) 20:22:05.25 ID:sB5Lqvxn.net
- ミカン農家かと
- 689 :774RR:2022/10/25(火) 20:44:09.42 ID:URz2UYm3.net
- >>688
まさに「道の駅に納品に来た地元農家」をコンセプトにしてる。
購入の時から今まで乗っていたタクトを買い物用に残して、ベンリィはキャンプで主に使うことを考えてたので、普段は身軽で荷物を多く載せる時だけ増やせる拡張性を考えたリアボックスを探したら採集コンテナに辿り着いた。
- 690 :774RR:2022/10/25(火) 20:59:04.21 ID:qNkvdr0j.net
- 俺も同じようなオレンジ色の採集カゴを付けてたことあるよ
コケた時に中身ぶちまけるぞって指摘で鍵付き箱に変えた
カゴだとツーリングで店や温泉に寄った時も貴重品ぜんぶ持ち出す必要あったから、鍵付き箱にして楽になったわ
- 691 :774RR:2022/10/25(火) 21:38:32.23 ID:274iZAQa.net
- >>690
貴重品はフロントボックスに任せてる。
でも、最近ヘルメットが古くなったので買い替えたくて、でも今のままではヘルメットを入れる場所が無いのでどうしようという悩みが出てきた。
採集コンテナとヘルメットを入れる箱を両立させるのが最終目標だけど、上手くアイデアが浮かんでこない。
- 692 :774RR:2022/10/25(火) 23:11:41.92 ID:DHH/b7ct.net
- 質問。
110proの購入検討中の者です。
グリップヒーターつけるとヘッドライトが暗くなったりしますかね?
- 693 :774RR:2022/10/26(水) 00:04:36.03 ID:TGv8KwLq.net
- 暗くなんぞならないよ、それより使ってると必ず断線するのになんで皆グリヒ着けるかね
- 694 :774RR:2022/10/26(水) 06:26:37.89 ID:eyfrCsft.net
- >>693
どこ製か知らんがこれまでに必ず断線する、なんてレビューや悪評なんて見ないからだろう。
- 695 :774RR:2022/10/26(水) 06:28:15.55 ID:9oKF2TsB.net
- 断線なんぞするか?15万km超えても何ともないぞ、純正は。今朝もホカホカ
ちなみにウチが取り引きしてるバイク屋の施工は、グリップの角度や配線の取り廻しが雑だったので自分でやり直したけど
- 696 :774RR:2022/10/26(水) 06:49:06.57 ID:TGv8KwLq.net
- これこれホンダ純正だってよ
https://tshop.r10s.jp/motokichi/cabinet/honda01/08t01-ggz-j00.jpg
10台ほど買ってやったけど2年ほどで全部断線するからハンカバ代しか出さないようにしたわ
- 697 :774RR:2022/10/26(水) 08:00:41.76 ID:c6mRr0OP.net
- 純正グリップヒーターを付けると強目のブレーキの時にアクセルも捻ってしまう事がある。
前乗ってたダンクではそんな事無かった。
元々ベンリィのブレーキはダンクより少し遠くて硬いような気がしてた。
グリップの径が太くなる事と関係してるのかな。
どうにかしたい。
- 698 :774RR:2022/10/26(水) 08:22:59.41 ID:DPpcSRzb.net
- >>696
取り付けた誰かの作業が原因というセンはないのかね?
あと時期がわからんがそんなに大量の不具合ならロット不良で無償交換もありえたんだぞ。
安い消耗品じゃないんだし。
- 699 :774RR:2022/10/26(水) 09:51:38.06 ID:JoCbFXMX.net
- 断線? ウチのバイク2台に何年も前から付けてるけど不具合はないぞ
- 700 :774RR:2022/10/26(水) 10:08:25.38 ID:Fah5MQj8.net
- どこが断線するかだよ。10台も。施工がおかしいとしか思えん
2000円もしない中華でさえ6年2万キロだけど毎シーズン安定稼働してるで
- 701 :774RR:2022/10/26(水) 11:17:43.10 ID:BvqbbpVg.net
- >>691
メットホルダー使えよ
ロックしとけば早々取られんよ
雨の日はビニール袋でも被せれば
なんとかなるさ
- 702 :774RR:2022/10/26(水) 13:04:45.14 ID:b9kWV4eA.net
- セレブはシートヒーターも予備で付けるからグリップヒーター死んでもどうにかなる
- 703 :774RR:2022/10/26(水) 18:34:01.33 ID:LFZyy18m.net
- >>696と同じホンダ純正のと中華の3千円位のを5年以上使っとるけど両方とも問題ないよ
- 704 :sage:2022/10/26(水) 22:27:59.14 ID:IzdKWxcF.net
- ブレーキレバーを変えたいんですがオヌヌヌありますか?
黒色キボンヌでつ
- 705 :774RR:2022/10/28(金) 22:25:48.90 ID:kg0u24uz.net
- 断線なんかせんよw
- 706 :774RR:2022/10/28(金) 22:30:22.20 ID:kg0u24uz.net
- グリップヒーター→手の甲さむい
ハンドルカバー→意外と隙間風あるし操作性悪化しまくりただし見た目のダサさは逆に良い
電熱グローブ→良いものと悪いものの差がひどい
結局晴れの日はユニクロの暴風グローブ
雨の日は防寒ゴム手袋が最強なんよ
- 707 :774RR:2022/10/28(金) 22:37:02.75 ID:kg0u24uz.net
- >>692
ないから安心してつけていいぞ🙄
- 708 :774RR:2022/10/29(土) 11:22:20.22 ID:Pi8wTKyT.net
- 今の時代にキャンプとか遊び用途で人気出てるよな
みんなADVみたいなガキ臭いガンダムデザインもう飽きてるだろ
- 709 :774RR:2022/10/29(土) 12:02:58.09 ID:ja8+6lO1.net
- >>701
ありがとう。
やっぱり採集コンテナを外したくないならそれしかないよね。
ヘルメットホルダーは毎日使ってる。
今使ってるヘルメットはヤマハのワイズギアのだから気にならないけど、アライのとかだと盗まれないか心配になる。
うちの近くは珍走団が多いから特にね。
Rスペースのリアキャリアを付けたら採集コンテナの後ろに箱を付けられそうではある。
https://i.imgur.com/Y3hPeqF.jpg
- 710 :774RR:2022/10/29(土) 17:49:56.98 ID:NGFobbPK.net
- >>709
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639629238/786
- 711 :774RR:2022/10/30(日) 07:52:43.77 ID:P2QzkQX5.net
- >>708
今の110が乗れなくなったらADV150をフルパニア化して乗ろうと思ってたんだが
積載目的で
今のところ小型スクーターでサイドボックスステーがあるのADV150だけだから
- 712 :774RR:2022/10/30(日) 08:13:53.32 ID:4LaUIoSM.net
- >>708
ADVって何かの略かと思ったら車種名だったのね…。
- 713 :774RR:2022/11/01(火) 06:58:26.41 ID:VdGLl6jQ.net
- アドビのことか
- 714 :774RR:2022/11/01(火) 15:08:52.66 ID:kuDwzgcE.net
- アマのセールでJMSラージ買っちまったぜ🙄
- 715 :774RR:2022/11/02(水) 22:35:33.04 ID:dZZXymzg.net
- ジョグ125とアドレス125が発表されてるね
どっちもシートを閉めたまま給油が可能
シート後部にホムセン箱を固定する前提ならベンリィ110の代替として妥協できそうだ
- 716 :774RR:2022/11/02(水) 22:57:10.80 ID:BCEm0QsY.net
- >>715
ベンリィ110まだ買えそうだから浮気するにはまだ早い
- 717 :774RR:2022/11/03(木) 05:56:33.88 ID:0rCS1PAc.net
- 10L前後のタンク容量かどうか
まずはそこからだ
- 718 :774RR:2022/11/03(木) 06:47:20.28 ID:3M0hAuHX.net
- 10リットルタンクだと
数ヶ月に一回の給油だから
ガソリン腐敗しそう
- 719 :774RR:2022/11/03(木) 20:00:05.65 ID:T/XjdHBV.net
- ついに公式から削除となりましたな
- 720 :774RR:2022/11/04(金) 03:20:23.07 ID:+sJU+76f.net
- 2年後に中古車価格がどうなってるか楽しみ
置く場所あれば新車取り置きしてたら、儲かっただろうな
- 721 :774RR:2022/11/04(金) 10:08:05.61 ID:+J9mStD6.net
- 儲からんやろ…
- 722 :774RR:2022/11/04(金) 15:24:19.93 ID:L18KcOTT.net
- 2年後には同コンセプトの新型が発表されてそうだけどね
台湾の4micaもあるし
ベンリィ110は欠点が改良されないまま廃盤だからプレミアムを見いだせないな
(低速な旧世代エンジン、マイナー過ぎる後輪タイヤサイズ)
- 723 :774RR:2022/11/04(金) 15:28:45.92 ID:UMooh6Pv.net
- 2年後ならそろそろ電動じゃないのか
- 724 :774RR:2022/11/04(金) 16:41:51.34 ID:5gBZmeg+.net
- そろそろというか普通にE-Benlyが出てるじゃん
- 725 :774RR:2022/11/04(金) 16:45:05.82 ID:Bot0I2z5.net
- オフロードライクなタイヤがスタッドレスしかないのはとういうことよ
オーバーランド仕様にできない
- 726 :774RR:2022/11/04(金) 16:52:00.27 ID:UMooh6Pv.net
- >>724
一般向けじゃないからね両方作る意味はなくなるんじゃないかな
- 727 :774RR:2022/11/04(金) 17:17:26.52 ID:5gBZmeg+.net
- >>726
そういう話ならベンリィは業務用のE-Benlyだけ残して終了。
ホンダのホビー向け原付二種クラスはカブ系に統一。
てだけの話だろ
- 728 :774RR:2022/11/04(金) 21:42:56.83 ID:5W8z5KIb.net
- ベンリィってリアデッキにある程度の重量物を積まないと後輪タイヤのグリップにふわふわ感がありますか?
- 729 :774RR:2022/11/04(金) 22:59:45.05 ID:S0QHRlzW.net
- 12000キロでリアタイヤが終わった
IRCのを買ったから明日交換する
自分で交換するの久しぶりだわ
- 730 :774RR:2022/11/05(土) 09:27:53.39 ID:z4cu8HVO.net
- >>728
ふわふわ感ないなぁー
常にドッシリ感あるw
- 731 :774RR:2022/11/05(土) 14:31:42.28 ID:Y1CtaAn3.net
- 当方体重65kgぐらいだけど、
荷物無し+残ガソリン少量だと路面の凹凸で飛び跳ねやすい気はするね
- 732 :774RR:2022/11/05(土) 19:19:13.25 ID:AMqOmXq6.net
- 明るいうちにタイヤ交換終わった
リアアクスルのナット固すぎ
疲れた
- 733 :774RR:2022/11/05(土) 19:34:56.39 ID:/soYBV0X.net
- >>732
お疲れさまー!
- 734 :774RR:2022/11/05(土) 22:24:06.13 ID:236qIXP4.net
- >>733
どうも
電動インパクトレンチ欲しくなったぜ
- 735 :774RR:2022/11/06(日) 10:37:50.75 ID:ehxbk1r2.net
- 長いことボックスジプシーしたけど
結局JMSのLやな
見た目的にも機能的にも
- 736 :774RR:2022/11/06(日) 10:58:50.42 ID:0qAy11JY.net
- 見た目無視するならジョグだかレッツだかに80Lクラスのホムセン箱が乗ってるの見たことあるからなあ
すげーと思ったけど、あれで週末ツーリングとかしたいとは思わなかったな
- 737 :774RR:2022/11/06(日) 11:15:31.20 ID:fwoOGtpn.net
- カブとこいつの最大のアドバンテージは
実はインナーラックや
あの安っぽいメッシュカゴが実は最高に使い勝手がええんや
ビルトインタイプのは一回汚れたら悲惨や
- 738 :774RR:2022/11/06(日) 12:48:28.47 ID:Z6Ap6UyQ.net
- インナーラックに軽い物を挟み込んで
かつコンビニフックも使えるのが
他のスクーターやカブにもない魅力だよね
更に前カゴやフロントボックスを装着すれば
正に全身積載装置と化す
こんな良い乗り物がなんで販売終了なんだ
- 739 :774RR:2022/11/06(日) 22:07:50.28 ID:IcYi26XC.net
- ジョグ125が出たって事は
ギア125の可能性も捨てたもんじゃないってことなんだよなー
- 740 :774RR:2022/11/07(月) 08:25:18.58 ID:afrIafws.net
- 今あるベンリィを息長く乗ることしか考えてないわ。
自身が乗れなくなるかもしれないけんど。
- 741 :774RR:2022/11/10(木) 21:03:04.91 ID:MV9LppV5.net
- 新型まだかね
- 742 :774RR:2022/11/11(金) 22:23:39.54 ID:kgLMOzV1.net
- 家の近所だと新車で売ってる所がいまだに46件もあるのに
中古車売ってる所は1件しかない。つまり・・・死ぬほど不人気車って事なのか?w
でも新車でベンリィが25万円、カブが30万円、クロスカブが35万円ぐらいだろう。
特にこだわりない人にはギアチェンジなんて面倒な物もなくて安くて、
荷物も積めるって最高じゃないですか???
Eベンリィは40?しか走れないし、高いし。
SYM 4MICAは今計算したら36万円じゃないの。
まあないよりましだけど、36万円ならスーパーカブか、クロスカブでもいいな。
- 743 :774RR:2022/11/11(金) 22:25:15.34 ID:kgLMOzV1.net
- 家の近所だと新車で売ってる所がいまだに46件もあるのに
中古車売ってる所は1件しかない。つまり・・・死ぬほど不人気車って事なのか?w
でも新車でベンリィが25万円、カブが30万円、クロスカブが35万円ぐらいだろう。
特にこだわりない人にはギアチェンジなんて面倒な物もなくて安くて、
荷物も積めるって最高じゃないですか???
Eベンリィは40?しか走れないし、高いし。
SYM 4MICAは今計算したら36万円じゃないの。
まあないよりましだけど、36万円ならスーパーカブか、クロスカブでもいいな。
- 744 :774RR:2022/11/12(土) 02:51:51.32 ID:FJZDrio2.net
- 大事な事ということは分かった
- 745 :774RR:2022/11/12(土) 08:24:39.12 ID:KLlgG4MW.net
- 軽トラックも中古車は少ない傾向
飽きたから、新型出たから買い替えではなく、廃車にするまで乗り続けるユーザーが多い
- 746 :774RR:2022/11/12(土) 12:30:55.64 ID:KK1+a8s0.net
- 中古のゴリラ50万とか終わっているね
昔は18万以下で買えた
- 747 :774RR:2022/11/12(土) 21:16:42.30 ID:7jMNxpS+.net
- 中古がないのは
業務用途でしかほぼ売れないからだろう
- 748 :774RR:2022/11/13(日) 00:07:07.42 ID:8DWQfLYu.net
- 中古がないのは
一度使ったらみんな売らないのさ
- 749 :774RR:2022/11/13(日) 18:48:55.08 ID:f3I2Q+6d.net
- 今日Googleのトピックを見たらヤフーニュースで「150クラスは原2より自由!」みたいな内容で記事が載ってた。
同じサイズながら高速も乗れて云々…とかステマにしてもなんかピント外れというか浅い記事だったな。
ベンリィはまるきりプライベート用だが、保険などの諸費用や駐輪場可とかメリットが軽二輪とは全然違う。
ツーリングに行きたいが仕方なく原2に乗ってますじゃないんだよ。
- 750 :774RR:2022/11/13(日) 21:54:49.74 ID:TXc1qww6.net
- ツーリング行く時、自動車専用道くらい乗れたらなあ・・・と思うことはある。
ただそのために割高な税金を払い、駅前の125ccまでの駐輪場を使えなくなるのもな・・・て思う
- 751 :774RR:2022/11/13(日) 22:50:20.89 ID:uHgkRzrw.net
- ライターの薄ペラい行燈記事を読んでも意味ないだろう
- 752 :774RR:2022/11/14(月) 01:12:15.61 ID:jHO2WDB6.net
- さすがにお前は行燈と提燈の違いとか日本語を勉強したほうがいいぞ
- 753 :774RR:2022/11/14(月) 02:49:38.65 ID:sXZ39r5C.net
- かぶぬしなんだろ
- 754 :774RR:2022/11/14(月) 07:23:39.52 ID:fE7ksWoS.net
- わざと言ってるのかと思ってスルーしちゃってた
- 755 :774RR:2022/11/14(月) 11:28:51.10 ID:4wdy8id0.net
- ファミリーバイク特約使わないやつなら維持費は大して変わんないよ
- 756 :774RR:2022/11/14(月) 12:18:17.98 ID:VIoVMISu.net
- ベンリーに125と150があったらメッチャ迷って頭禿げるわ でも150買うと思う。
- 757 :774RR:2022/11/14(月) 12:39:35.40 ID:hRAfHRLC.net
- 4MICA150 ほしい
- 758 :774RR:2022/11/14(月) 16:30:19.99 ID:zKj0R4ms.net
- https://trafficnews.jp/post/122795
排ガス規制対応で50作れんくなりそう
原2デチューンで50パワーにする案あるそうだけど、それだとその元の原2バイクが必要
ベンリィ110は廃版になったが、50はギアと並んで配達需要あるから、もしまだガソリン車で出すなら、110復活ある?
まあこれを機会に50は全てEVにもあるが
原2デチューンで50にするなら、ギア110もある?
- 759 :774RR:2022/11/14(月) 19:04:55.63 ID:Jb8MbhN2.net
- >>752
釣られるなよ
スルー耐性持った方が良いんじゃないか
- 760 :774RR:2022/11/14(月) 21:55:16.17 ID:Qjaxo0gu.net
- 先の心配する前にまだ売っている新車をゲットしとけば向こう10年は無問題
さあ買おう
みんなで買おう
俺は買ったぞ
- 761 :774RR:2022/11/15(火) 06:31:06.87 ID:jRzAbp4O.net
- 新型願望が強い人は現状の何に不満があるん?
- 762 :774RR:2022/11/15(火) 13:04:50.41 ID:4AjQyF0O.net
- >>761
オプションでキーレスつけてほしい
- 763 :774RR:2022/11/15(火) 13:23:21.02 ID:nNU6wsOh.net
- 業務使用の50だけど、トラブルが多過ぎる
それも消耗品的な部分ならまだいいが、なぜそんなところが?ってとこ
リース専用で耐用年数は持って3年、と言う設計か
その点でヤマハのギアはしっかりしてて、古くても現役が多いのはその証
後発なのに水冷ベンリィの初期型白レンズなんて既に全滅だろう
- 764 :774RR:2022/11/15(火) 13:44:38.24 ID:AXewXlLG.net
- キーレスは便利だけど
キーが電池切れしたり、本体の常時電気消費でバッテリー上がりやすいとか短所もある
上がった場合でもキックスタート対応ならいいが
- 765 :774RR:2022/11/15(火) 13:59:41.07 ID:IGJjJFmP.net
- 新聞屋には不要だろうけど
俺は客先に行くのにいちいち鍵抜き差し一日20回くらいするからさ
電池切れるとめんどくせえからPCXとか乗ってる奴らはフロントポケットにボタン電池を忍ばせてるらしいな
- 766 :774RR:2022/11/15(火) 14:25:01.61 ID:ISAVJ4R3.net
- >>761
125欲しい
まーでも10万上がるなら要らん
カブ125が新車乗り出し50万超えってぼったくり過ぎ
カブなど元々燃費良くて安くて丈夫が売りの業務用安バイクだったのに
110すら終わったからそれ以前だが
- 767 :774RR:2022/11/15(火) 16:09:57.99 ID:DW7eUluv.net
- 110は後輪タイヤのサイズが特殊でバイク屋に在庫が無いのは非実用的だな
取り寄せで値段も高くなるし最悪
50はモデルチェンジのタイミングで改善されたのにね
- 768 :774RR:2022/11/15(火) 18:44:10.48 ID:jRzAbp4O.net
- いつもダンロップの取り寄せしかしてないが、通販サイトに出てる単価はそうそう違わないなあ。
土曜の明るいうちに頼んでおけば翌週末には作業してもらえる。
そろそろ交換時期か…でやるのは大きいバイクと同じだからなんら不満不自由は無いな。
- 769 :774RR:2022/11/15(火) 21:30:55.11 ID:IGJjJFmP.net
- ロードバイクとかマウンテンバイク用の
ビード上げるエアタンクが5000円くらいで売ってるから
コンプレッサー置けない人にもタイヤ交換に挑戦して欲しい
- 770 :774RR:2022/11/15(火) 22:16:41.58 ID:AXewXlLG.net
- タイヤレバー
コンプレッサー
タイヤ処分費
交換工賃
地域経済効果
- 771 :774RR:2022/11/16(水) 00:04:25.05 ID:TED2gmF7.net
- ベンリィ50が継続なら
排ガス規制の影響で中身125のベンリィ50リミッターが発売される可能性がある
それならついでにリミッター外した125のベンリィも売っちゃえよ
って事で原2ベンリィ復活
この可能性に賭けよう
- 772 :774RR:2022/11/16(水) 00:32:34.43 ID:VHEg4PWj.net
- タラレバで考えるのは時間の無駄
- 773 :774RR:2022/11/16(水) 08:07:20.81 ID:+DrYpHrE.net
- バイク屋の兄さんが言ってたけど電動実質20?しか走らねえから使えないって
嘆いてたよ。
- 774 :774RR:2022/11/16(水) 16:19:41.32 ID:RyLV442o.net
- スロットル開度センサーのエラーコードでセンサー換えても症状変わらん場合、後は断線なのか
- 775 :774RR:2022/11/16(水) 18:23:54.66 ID:/XSJSr2i.net
- リセットせんとだめなんでは
- 776 :774RR:2022/11/16(水) 22:21:33.06 ID:9bofxhsc.net
- >>773
しかも満充電に何時間だもんね。
ガソリン補給5分にはとうていかなわない領域ですな。
新聞配達ならバッテリー1個でも充電時間はとれるが、郵便だと日中稼働だけでも早くに使い切ってしまいそうだな。
2個ローテ体勢でやってんのかな?
- 777 :774RR:2022/11/16(水) 23:35:23.86 ID:DPAPTpPA.net
- リアタイヤが10インチ
リアサスは1本
ハンドルが低い
角度がアリスギのサイドスタンド
- 778 :774RR:2022/11/17(木) 00:34:48.44 ID:VlSnY6K4.net
- 上り坂で非力なエンジン
- 779 :774RR:2022/11/17(木) 03:52:29.07 ID:AGSW3HcO.net
- 原付を80
小型を200
中型を660
にすればすべて解決
超小型自動車は660 最高速度60キロ
軽自動車は1000
- 780 :774RR:2022/11/17(木) 07:47:27.74 ID:VRYVsOUc.net
- 日本専用規格は売れない
- 781 :774RR:2022/11/18(金) 11:31:23.05 ID:IRU9JZaP.net
- 排ガス規制を通すに70〜90が必要なんだろ 最高速度60キロ
アジアは155〜180が売れる
アメリカとかは500
小型は200
中型は660
にすれば全て解決
原付は普通免許不可 学科100問 技能AT7時限だな
- 782 :774RR:2022/11/18(金) 13:24:33.61 ID:4m/HzWzF.net
- >>775
リセットして直った!!、と思ったのは束の間、再び点灯の繰り返しで・・・
初期型は断線のリコールが出てて、その対策も根本的な改善ではないとの事で
それが極一部の車両で再発してるのかも?なんて
断線か否か、又その箇所の原因究明って大変らしいね。それも太い束のメインケーブルは
ちなみに上記は3年落ち現行型で、別車はリコール前に発症して原因判明に2ヶ月、当然バイク屋で
- 783 :774RR:2022/11/19(土) 03:22:51.60 ID:9fAxw8fe.net
- >>781
そもそも原付カテゴリが日本にしかないので、その為だけに80作っても日本でしか需要なし
最低クラスは
アジアは110
欧州は125
世界一の二輪市場のインドの二輪の半分は110
だから日本も原二を最低カテゴリにすれば良いだけ
普通免許付帯もAT原二にすれば良い
事故増懸念は30キロ制限の方が問題
元々原付カテゴリが出来た当時は、自転車に安エンジン付けた程度の低性能で、今だと2024年に出来る小型特殊レベルの性能だった
ホンダが箱根越え出来るバイク開発から入ったのは有名な話
それぐらいの性能だと50で30キロは逆に高めにカテゴリ設定したといえる、当時は
特殊小型が出来るのだから、近場の足はそちらのモペットにすれば良い
原付カテゴリが出来た当時は、本来それぐらいの性能カテゴリだった
環境基準も世界基準でなのだから、二輪カテゴリ自体も世界に合わせた方が、メーカーとしてもガラパゴス機体作らなくて良くなる
- 784 :774RR:2022/11/19(土) 09:06:13.61 ID:e/Ti0rhw.net
- >>778
エンジンそのものより変速パターンがひどいんだよ。
このスレで云われるドクタープーリーやいわゆるタイプーリーに換えればかなり改善される。
つか換えないと都市部では危なささえある。
- 785 :774RR:2022/11/19(土) 12:03:14.56 ID:DYBqEeEe.net
- タイプリおじさん
排気量おじさん
あとなんかあるかな
50ccが日本にしかないってよく言われるけれどすごく不正確で、50ccなら車の免許で運転できたり免許がとりやすかったり免許不要だったりする国はそれなりにあって販売もされている
(需要は大きくないが)
http://fleet.piaggiogroup.com/piaggio-site-flotte/Solutions/Goods-Delivery/Piaggio-Liberty-50-cc-4-stroke-delivery.html
https://www.yamaha-motor.eu/baltic/en/products/scooters/50cc/neo-s-4/
https://acescooters.com.au/scooters-by-size/50cc-scooters/
日本でモペッドというとペダル付きを意味するが、ペダルがなくても小排気量なら「moped」扱いする地域も多いので、そうなると字面としても指す対象としても原動機付自転車そのもの
https://en.wikipedia.org/wiki/Moped
- 786 :774RR:2022/11/19(土) 12:08:58.11 ID:OJ78S+R3.net
- 説明おじさん
- 787 :774RR:2022/11/19(土) 12:33:43.29 ID:1+pHu5cR.net
- 新モデル妄想おじさん
- 788 :774RR:2022/11/19(土) 12:38:20.39 ID:6zWT6Njh.net
- 原付が最初から75なら解決君
- 789 :774RR:2022/11/19(土) 12:39:18.00 ID:6zWT6Njh.net
- ピストンピンがすべて12mmだったなら解決君
- 790 :774RR:2022/11/19(土) 12:40:48.68 ID:6zWT6Njh.net
- SR400も500なら世界戦略車
セル装備とバランサー装備で
- 791 :774RR:2022/11/19(土) 12:50:27.74 ID:OJ78S+R3.net
- 排気量上げても30キロ規制が障害
遅いから二段階右折が必要
速度上限上げたら実技教習を増やさないとならない
バイク乗らないのに普通免許にバイク実技を増やされてそれで落とされても困る
- 792 :774RR:2022/11/19(土) 13:07:30.79 ID:/3SWcKci.net
- 困るおじさん
- 793 :774RR:2022/11/19(土) 15:06:33.24 ID:TqfYATbI.net
- おじさん、いぱーい!
- 794 :774RR:2022/11/19(土) 19:16:30.33 ID:JbyV/IDn.net
- >>791
教習所を潰さないために免許が細分化する傾向にあるしねえ。
新規取得者がいよいよいなくなったら、高齢者講習みたく指定教習所で実技再履修とかやらかすかもしれない。
ワタスは大自二車はまる十年乗ってません…。
- 795 :774RR:2022/11/19(土) 22:20:39.52 ID:VQddoCBp.net
- >>776
郵便配達はストップ&ゴーの回数はとんでもないけど
走行距離は配達区内に局限されるんで驚くほど短い
そしてモーターは停車中は電力を消費せず発車時の静止トルクが一番強いんで
現状のEVバイクで唯一使い物になる用途が郵便配達だといっていい
- 796 :774RR:2022/11/19(土) 23:56:34.41 ID:6zWT6Njh.net
- カブ70
チャンプ80
リード80SS
JOGスポーツ90
リード90
ジョーカー90
CD90
ダックス70
- 797 :774RR:2022/11/20(日) 08:58:38.83 ID:vRavUtt4.net
- >>791
だから普通免許付帯をAT原二にすれば良い
それなら自動車と同じ走行になるので、特別な教習不要
逆に別走行になる原付を付帯の方が意味不明
- 798 :774RR:2022/11/20(日) 09:11:30.06 ID:2subIRsz.net
- 引き起こし、クランク、一本橋、急制動
- 799 :774RR:2022/11/20(日) 10:45:13.54 ID:+YJfETkJ.net
- 普通免許だけで原2乗れる様にするのは危ないと思う
検定不要で良いから最低限の技能講習は受けさせた方が良い
車の感覚でカーブやバンク中にブレーキ掛けちゃう人も居ると思うし
例えコンビブレーキでも全く間二輪車乗って来なかった人は
前輪ロックさせる可能性ある
- 800 :774RR:2022/11/20(日) 10:49:40.18 ID:HE+TFg5K.net
- 安全最優先なら、四輪免許のおまけに二輪免許がくるのやめちゃえばいいし、学科も免除せず二輪に関わる部分は再講習必要とかにすべきだろうね
ハードル上げれば上げるほど、二輪人口には悪影響だろうけど
- 801 :774RR:2022/11/20(日) 12:24:22.57 ID:zg5Rjkvz.net
- >>796
ジョーカー90いいなぁー!
めっちゃ欲しい
- 802 :774RR:2022/11/20(日) 13:17:29.49 ID:vRavUtt4.net
- 原二スクーターなど、原付と操作性変わらんやん
出せるスピードの違いだけで
下道でも実際は原付40-50出してるし、原二走れる自動車専用道路だと、急カーブとかない
原付乗れるやつは原二乗っても問題ない
実際世界は50カテゴリ自体なくて問題ないし
自転車乗れるならスクーターは乗れる
- 803 :774RR:2022/11/20(日) 16:20:32.39 ID:4j9PWlI9.net
- 免許問題なんかどうでもいいから
原2以上で実用タイプのスクーターを出してくれ
- 804 :774RR:2022/11/20(日) 20:04:45.00 ID:XErwWrTT.net
- ヘッドライトLEDにしたいんだけど
バッ直でリレー噛ませてACC化したLED放り込むだけじゃあかんの?
- 805 :774RR:2022/11/20(日) 20:24:38.61 ID:+YJfETkJ.net
- SV1が普及する事を祈ろう
あれこそ令和のベンリィだわ
- 806 :774RR:2022/11/20(日) 20:47:30.26 ID:fkjCtfK7.net
- >>804
自己犠牲の精神で実験台になってもらうしかないね、
さもなきゃ手堅くレイブリッグあたりを奮発して安心感を得ることだ。
- 807 :774RR:2022/11/20(日) 23:07:10.40 ID:4j9PWlI9.net
- https://www.youtube.com/watch?v=G-nhnKtW4uE
いいね
- 808 :774RR:2022/11/20(日) 23:15:22.87 ID:u9GZQ0Au.net
- >>804
むしろなぜバッテリー直接繋ぐの?明るさはLEDな中華でも問題ないのに
- 809 :774RR:2022/11/21(月) 06:33:14.23 ID:70ktBHZe.net
- >>807
『最強露営機車』…キャンプ積載するなら最強だぞ!って意がなんとなく通じるから面白いね。
- 810 :774RR:2022/11/21(月) 10:10:00.14 ID:SFXlw9ny.net
- >>808
ちらつき抑えるのに整流するのがね
- 811 :774RR:2022/11/21(月) 10:11:28.66 ID:SFXlw9ny.net
- >>807
写真で見た時はもっとかっこいい気がしたけど
動画だとそんなでもないな
- 812 :774RR:2022/11/21(月) 15:16:58.86 ID:pnWZD3VJ.net
- youtube見てたらPCX150のドライブベルトは
4万キロ交換で問題なしって動画があったんだけどそんなものなの?
ベンリィ110でも3.5万キロぐらいいけるのかな
- 813 :774RR:2022/11/21(月) 18:25:18.62 ID:HFPUbUy2.net
- >>812
ベルトって言うのは切れたら一大事だから
経年劣化もあるし、指定された時期と距離で交換した方が良いよ
ベンリィの目安2万キロって言うのは
ストップアンドゴーを繰り返す用途とかを考えて設定されていると思う
リスク考えると長く使えたら得する消耗品でもないから無理しない方が良いよ
俺も2度交換して耐久的には余裕だと店員に言われたけど
上記のリスクについても説明されて納得した
- 814 :774RR:2022/11/25(金) 06:33:43.98 ID:BOrQzsAh.net
- スイングユニットのカバー、一枚ものじゃなくて前後分割ならメンテするのに都合良かったのにな。
剛性の確保に仕方がないのか。
- 815 :774RR:2022/11/27(日) 09:58:53.18 ID:0xTAqnbN.net
- https://young-machine.com/2022/11/26/403432/
ガチに運転免許原付1種の125化有り得そう
50は2025年に新車販売自体消えそう
まあ50で規制クリアだと値段が上がり過ぎて、ガラパゴスでそれやるメリットがメーカーにないの分かっていたのだが
- 816 :774RR:2022/11/27(日) 12:24:18.10 ID:0hasXuCv.net
- 俺普通免許なしの小型AT限定持ちなんだが
将来原付免許と変わらなくなるって事か
まぁベンリィ乗れればそれで良いや
- 817 :774RR:2022/11/27(日) 16:05:28.66 ID:pI9qvPYX.net
- プリウスミサイルに続きPCXミサイルが誕生するわ
- 818 :774RR:2022/11/27(日) 17:01:41.10 ID:6EYu4WhF.net
- >>815
過去に一度も乗れる乗り物が増えるようになる改正はないし
そんなんしたら旧ライセンス取得勢が還付しろ言い出すからねえよ
- 819 :774RR:2022/11/27(日) 19:32:13.90 ID:lcT/yHWG.net
- >>815
それはないと予想
各社が全てのガソリン50ccの新車生産販売を終了しても、
これから増えていくであろう低出力EVと外国メーカー50ccと既に存在する50ccのために
原付免許+四輪免許のおまけは今まで通りだと思う
- 820 :774RR:2022/11/27(日) 20:32:21.54 ID:R+96vflL.net
- >>818
一応、大型ATの650ccとか…
あくまでそういうスピーチがあったというだけのことだし、記事にも書いてある出力制限案をベースにした話だろう
- 821 :774RR:2022/11/27(日) 22:30:44.01 ID:0xTAqnbN.net
- >>818
区分変えるだけだから、原2を150にして、小型二輪免許で150まで乗れる様にしたら、文句は出んよ
高速乗れるバイク乗れる様になるから
PCX125と150で操作に差はないし
- 822 :774RR:2022/11/27(日) 22:35:18.04 ID:0xTAqnbN.net
- >>819
外国50にも当然同じ環境規制掛かるから、50新車自体が消滅すると言っている
まだ全てをEV転換は出来ないし
だから環境規制基準満たした原2を50パワーにデチューンしてという話にも
でもそれだと値段変わらんし、逆にデチューン処置の手間分値段逆に高くなる
それでは意味無い
- 823 :774RR:2022/11/27(日) 22:42:57.92 ID:0xTAqnbN.net
- 現実的選択は世界標準は原2クラスが最低カテゴリなので、それに合わせる事
アジアだと110なので、原付1種は110まで、原2は150までと、排気量区分変更するのが、現実的かもね
そしたら125だと小型二輪免許必要だし
その上で150も選択出来る
そしたら世界と共通のバイクで良くなるので、別に設計して作る必要もない
カブも110と125で別にあるし
- 824 :774RR:2022/11/27(日) 22:47:45.93 ID:0xTAqnbN.net
- 原付1種で110も、ATに限定すれば良いし
普通免許持ってれば、スクーター110乗るの50乗るのと操作は変わらん
逆に自動車と基本規則が同じになるので面倒ない
- 825 :774RR:2022/11/27(日) 23:18:10.00 ID:Nhmk1ex4.net
- 原免ライダー「125まで乗れるようにしろ」
普免ライダー「600まで乗れるようにしろ」
- 826 :774RR:2022/11/28(月) 03:13:04.92 ID:hLTnP1iy.net
- 原付は70で残す手もある
- 827 :774RR:2022/11/28(月) 06:27:47.40 ID:8rcYIU13.net
- 結論:今持ってる免許と絶版となるバイクは大切にしましょう。
実用してようがペーパーだろうが、ね。
- 828 :774RR:2022/11/28(月) 09:18:27.83 ID:8B1dkql3.net
- >>826
余計にない
環境基準規則クリアが目的だから
そんなニッチ排気量で規制クリアする二輪作ろうというメーカーない
ベンリィ110が廃番になったのも、規制クリア車作る程売れてないからだし
だからクリアした原2をデチューンという話にも
だが車体価格がそれではデチューン前のバイクを下回る事ないので、意味無い
産業政策的にも、世界に合わせて原付原2の排気量区分変えるのが合理的
原付AT110
原2MT150まで(要小型二輪免許以上)
50終売
50は12万台まだ売れてるので、その分110販売に来て産業政策的にもプラス
110だとアジアバイク市場ボリュームゾーンなので
事故も50の特殊交通規則車が旧型車だけになって、困るのは50を取り締まり鴨にしてた警察ぐらい
- 829 :774RR:2022/11/28(月) 17:24:17.60 ID:LhDZHPY3.net
- 僕の考えた最強の原付免許
- 830 :774RR:2022/11/28(月) 17:57:20.88 ID:PF3Hfo9d.net
- 「バイクは危険で鬱陶しいので全面廃止」となっても驚かない
- 831 :774RR:2022/11/28(月) 21:45:14.95 ID:7fnGg9vU.net
- 生活保護ニキはどうするんやろな
50cc山間部に限っては90ccまでなら認めるみたいな発言あったらしいけど
- 832 :774RR:2022/11/28(月) 21:46:45.01 ID:7fnGg9vU.net
- もう面倒くさいから2輪免許1つでええよ
先祖返りしよや
- 833 :774RR:2022/11/29(火) 04:49:06.40 ID:sf+p1GTK.net
- 宮川大輔がなんだか頑張っている
- 834 :774RR:2022/11/29(火) 07:09:52.63 ID:Z/+tphyb.net
- 50ccは配達業務の為に残さないといけないが配達なら電動で賄えるから
125ccは郵便と警察の為だが以下同文
- 835 :774RR:2022/11/29(火) 13:02:27.09 ID:SmWKz/Kv.net
- >>834
2025年に50パワー新車販売が全てEVに置き換えられるならね
どちらにしてもガソリン50新車は終わり
ちなみにベンリィの場合
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
基本セット(車両本体、モバイルパワーパック2個、専用充電器2個)
BENLY e: Ⅰ
737,000円(消費税抜き本体価格 670,000円)
BENLY e: Ⅰ プロ
748,000円(消費税抜き本体価格 680,000円)
バッテリー寿命は大体充電700~900回程度
さてコスパ的にどうかな?
- 836 :774RR:2022/12/01(木) 14:06:24.66 ID:gm6AMbAf.net
- 原付は71ccでよか
カブ70パワーあった
- 837 :774RR:2022/12/01(木) 16:02:11.33 ID:9GJFU3iq.net
- https://news.webike.net/bikenews/259546/
どうやら排気量区分やめて出力区分に移行の模様
最高出力4kW(5.4PS)以下って、50以下なんだが
https://i.imgur.com/U7hcJPy.jpg
カブ50が
最高出力(PS) 3.7
カブ70が
最高出力(PS) 6
だから
カブ70よりパワーない
環境基準クリア110以上で、そんなパワーないのわざわざメーカー作るのか?
全然現実的に見えんのだけど
ちなみに
ベンリィ50
最高出力(PS) 4.4
ベンリィ110
最高出力(PS) 7.9
カブ110
最高出力(PS) 8
原付区分残るならホンダがカブを対応しない訳ないが、環境基準クリアで5.4PS以下でわざわざ作るかね
そんなの作ってもアジアでも売れるとは思えんけど
メーカー的にも産業政策的にも1番良いのは、原付をAT110にして小型をMT150と区分自体を変える事
そうすればメーカーは元々原2対応はしてるので、改めて何もしなくて良い
ユーザーも喜ぶし、嫌がるのは原付鴨に出来なくなる警察だけ
- 838 :774RR:2022/12/01(木) 16:14:33.27 ID:TU5sFf4v.net
- ベンリィ110プロを乗っているのですけど。
スピードメーターが調子が悪くなったので、調べてみたら
スピードメーターギアの細い方がダメになっているようでしたが
太いギアは幾らでもあるのですけど、細いギアは売っているところがないのですけど。
どうすれば手に入るのでしょうか?
- 839 :774RR:2022/12/01(木) 16:15:28.87 ID:TU5sFf4v.net
- ベンリィ110プロを乗っているのですけど。
スピードメーターが調子が悪くなったので、調べてみたら
スピードメーターギアの細い方がダメになっているようでしたが
太いギアは幾らでもあるのですけど、細いギアは売っているところがないのですけど。
どうすれば手に入るのでしょうか?
- 840 :774RR:2022/12/01(木) 16:49:34.34 ID:1wMmd1sW.net
- 残念、そのギアだけでは部品出ないのでブレーキパネルごと交換です
白いスピードギアともども年式で2~3種類あるので間違えないよう頑張って
- 841 :774RR:2022/12/01(木) 16:55:19.81 ID:AHSeWYsP.net
- >>837
前世紀の2stとの比較なんて無意味
原付免許相当なんだから、70よりパワーが無いからってなにも不思議じゃない
スマートdioの5.3PSが普通の4st市販車ではたぶん最高出力だから、このへんを基準にしてそう
EUのA2免許専用バージョンのように、ECUのプログラムを変えるだけの出力規制であって、エンジンも車体もほぼ共通なので、小ロットであってもさほど高コストにはならないはず
だから需要のない国への輸出も考える必要は無い
- 842 :774RR:2022/12/01(木) 17:14:07.75 ID:QNCXBbWA.net
- 世界に通用する2輪メーカーが4社もあるのに
クソみたいな法体系で国内市場をダメにして行く
- 843 :774RR:2022/12/01(木) 17:35:17.00 ID:kJmtjqRw.net
- >>837
これは法改正以降に販売する新車の車両に限っての新規格の話で
主題はメーカーや販売店の保護のため
たしかに売る立場側としては110や125を「四輪免許おまけ+原付免許」取得者に販売できるならメリットあるよな
利用者はその新規格110や125を“おそらく”現行道交法のままの30km/h制限や二段階右折して乗るわけだ
- 844 :774RR:2022/12/01(木) 19:13:27.75 ID:9GJFU3iq.net
- >>841
元々2ストの時はそれぐらいのエンジンパワーで問題なかったのだから、普通の110パワーで問題は起きないという事。
規制は本来安全性確保の為だから、規制の為の規制という事自体がおかしい。
元々原付規制は戦後すぐの自転車にエンジンポン付けレベルの想定のものだから、今の時代に合ってない
時速20キロ以下の免許不要の特定小型区分が出来るのだから、全体の区分を安全性確保基準で見直すべきなんだよ、本来
原付免許でAT110まで運転で特に問題は起きない
逆に原付運転側だけでなく、自動車側からしても、30キロ制限なく流れに合わせて乗ってくれる方が歓迎だし、実態としては原付の殆どは30キロ制限守ってない
だから警察のカモになるのだが
今の原付に二段階右折も不要
それより、特定小型のキックボードやモペットの方に、ヘルメット義務付けとかして欲しい
- 845 :774RR:2022/12/02(金) 22:48:48.05 ID:S4cO3Ft3.net
- 脱線して話題を延々と続けるのは「脳の老化」
- 846 :774RR:2022/12/03(土) 09:26:55.02 ID:4B+oX3M6.net
- AAカーゴでギアもどきが出るぞ
- 847 :774RR:2022/12/03(土) 09:28:10.72 ID:4B+oX3M6.net
- 中型660
小型200
原付110にすれば解決
- 848 :774RR:2022/12/03(土) 16:36:31.77 ID:YDZKc2Q3.net
- >>845
ベンリィ50も無くなるという話だからスレ対象
- 849 :774RR:2022/12/03(土) 17:11:04.79 ID:AoL/eeOJ.net
- 書き込みは自由だけど空虚なガス抜き
- 850 :774RR:2022/12/04(日) 08:43:44.21 ID:flSMGAM6.net
- 今さらこのバイク気になり街中ではじめて実車見たのだが、異常にかっこいいなコレ
デザイナー天才だわ。プロボックスのバイク版だな
150㏄で遊び用に出すべき
- 851 :774RR:2022/12/04(日) 09:05:31.46 ID:deSqSmdD.net
- トピックを
ヤマハがコピーしてギア
ホンダが丸ごとギアをコピーしてベンリー
- 852 :774RR:2022/12/04(日) 09:09:05.06 ID:deSqSmdD.net
- 個人的には
トピックのタンクをシート下にするだけでいい
- 853 :774RR:2022/12/04(日) 09:22:18.56 ID:deSqSmdD.net
- スズキ モレの方が天才だろ
あれをヒールガードとフットブレーキを装備すれば最強の新聞 郵便仕様
- 854 :774RR:2022/12/04(日) 09:47:03.08 ID:flSMGAM6.net
- そうかぁ?
コンセプトが同じだけどけっこう違うぞ
トピックもギアも欲しくならないな
- 855 :774RR:2022/12/04(日) 10:56:10.88 ID:2Sfya1gX.net
- >>850
格好いいかね?
かわいいとは思うニュービートルみたいな感じ
https://i.imgur.com/Gze9eqa.jpg
- 856 :774RR:2022/12/04(日) 13:49:39.50 ID:6h+brsKd.net
- バイクは丸いモノアイの方がデザイン的に確立されてて安定感あるんよ
四角いモノアイは古く見えるしカウル一体型は新型が出ると急に古めかしくなる
カブもデザインとして生き残ったのは丸目のやつだけや
- 857 :774RR:2022/12/04(日) 21:38:26.75 ID:AnPETobX.net
- 個人的にはベンリィと同期だった四角目カブも嫌いじゃなかった
あの四角いヘッドライトは国産車のセダンっぽい雰囲気があった
- 858 :774RR:2022/12/05(月) 19:59:33.94 ID:Dc8qT8ko.net
- 現行カブのLEDライトはちゃんと明るいんだろうけど、夜間に対向から見るとやたら小さくて遠近感を掴みにくいな。
一方で配達所へ出勤していくらしいベンリィやギアのLED装着車を見ると、灯体や鏡面がでかい方がやはりよく目立つ。
- 859 :774RR:2022/12/13(火) 04:35:09.38 ID:d/yKGFfL.net
- ハンカバ付けました
- 860 :774RR:2022/12/13(火) 07:59:28.02 ID:vKB+nti9.net
- 感想を
- 861 :774RR:2022/12/13(火) 11:49:44.22 ID:DgFHhjv9.net
- 暖かいデス
- 862 :774RR:2022/12/16(金) 10:44:21.15 ID:+MU128nn.net
- バッテリー交換したらセルがギュンギュン回ってキモティー
ハンカバとグリヒ、電熱ベストでぬくぬくよ
- 863 :774RR:2022/12/17(土) 22:16:02.60 ID:QhQ0oWR6.net
- >>862
真冬になる前に交換できて良かったですね。
これで安心です。
電熱ベストはかなり使い勝手が良さそうですね。
私はグリヒとウインドシールド付けてます。
ハンドルカバーはサイズが合わなくて上手く右手が捻れなかったので、外してモンベル防寒グローブを付けています。
- 864 :774RR:2022/12/20(火) 02:34:55.21 ID:ZZdK8Axh.net
- ハンカバは定番のマルト大久保製作所のやつ。グリヒあれば隙間風も気にならんよ
- 865 :774RR:2022/12/20(火) 06:24:47.81 ID:32jrPvC/.net
- >>864
マルトのは何種類かありますが、ソッカバイク用のですか?
コミネのハンドルカバーは、他のスクーターで使い古して色褪せてボロボロになったのは柔らかくなってて大丈夫でしたが、使い始めは固いので右手の拳が干渉して上手く捻れなくて使えませんでした。
- 866 :774RR:2022/12/20(火) 08:20:20.38 ID:f86Zjepd.net
- ハンカバにワークマンで買った千円くらいの手袋で冬も平気
ベンリィで凍結した厳寒地を走ったりしないしな
- 867 :774RR:2022/12/20(火) 14:09:40.82 ID:Ex/vtQ2T.net
- 指が短いせいかブレーキロックを反対側の手で押し込んで効かせる癖がついちゃったんで
ハンカバつけたら使い勝手悪くてワンシーズンでお蔵入りした
同様の理由でハンドルガード使う気もあまり起こらない
- 868 :774RR:2022/12/21(水) 07:53:41.93 ID:/3MJQBAy.net
- ロングツーリング時にハンドルカバーの中にグリップヒーター以外に、なんかあっためるもん入れてる人いる?
- 869 :774RR:2022/12/21(水) 12:14:45.00 ID:LSinaohg.net
- >>868
失敗談だけど
インナーグローブや靴下の上に貼るタイプの薄いカイロを貼った事があるけど
酸化反応で発熱するカイロは、酸素が薄くなると発熱が弱くなるみたいで
ちっとも暖かくならなかった
元より末端の冷たくなる部位にカイロの熱量では足らないのかも
カイロは定番の通り、太ももや頸椎、背中と言った血液の流れが多く
衣服の中でもある程度スペースのある場所に貼った方が良いんだと思います
末端より体の中心を温めた方が末端にも血液が回るかも
- 870 :774RR:2022/12/21(水) 12:25:52.37 ID:nM3Wh6DY.net
- そういう失敗談はとても役に立つよ ありがと
- 871 :774RR:2022/12/21(水) 12:26:28.22 ID:nM3Wh6DY.net
- あ、俺は866じゃないけどね
- 872 :774RR:2022/12/21(水) 13:30:40.53 ID:Xu9Kx4Km.net
- 寒い時期のロンツーだと膝とか太ももが冷えるのでオバパンが良いかもな
俺は風を通さないのでカッパ着る
あとはケツをどうするかじゃないの?
- 873 :774RR:2022/12/21(水) 16:11:05.09 ID:342Iem+I.net
- シートヒーター付ければ良いのに金たまと肛門あって温めると身体の芯からホカホカ
- 874 :774RR:2022/12/21(水) 18:07:11.55 ID:qnx3JYvu.net
- ハンカバと防風エプロンありゃ他にはなんもイラン持ってないけど
- 875 :774RR:2022/12/21(水) 18:22:38.33 ID:J79F0edp.net
- シートヒーターは馬鹿にされがちだけど経験者は大絶賛するね
つまり後戻りできなくなるから買わないのが正解
- 876 :774RR:2022/12/22(木) 00:05:32.87 ID:oYnJv5wf.net
- ベンリィだったら電力関係弱くても
ボックスとかにポータブルバッテリーを入れれば
電気毛布とか使えるかもな
- 877 :774RR:2022/12/22(木) 00:33:38.76 ID:uC9ikdrw.net
- 生物ヒーターとして猫を入れておいてもいいな
- 878 :774RR:2022/12/22(木) 02:53:45.31 ID:7dH5C1y5.net
- >>869
ありがとう
防風エプロンでロングツーリングした経験者いる?
中華安物買ったけど、まだロングツーリングには行った事ない
ハンドルカバー内とかエプロン内に手作りグラスウール炭カイロ入れたらどうなんだろーとか漠然と考えてる
- 879 :774RR:2022/12/22(木) 09:20:15.00 ID:KGtypjpR.net
- 考えてるうちに春が来る
- 880 :774RR:2022/12/23(金) 02:14:36.21 ID:1cbUxSku.net
- タイツと二重靴下にオーバーパンツなら大丈夫でしょ
トイレ大変そうだけど
- 881 :774RR:2022/12/23(金) 08:53:03.79 ID:JA3/0joD.net
- 温泉に入るのが面倒になる
- 882 :774RR:2022/12/28(水) 08:41:42.11 ID:GGpLWWq+.net
- 乗ってるか?
- 883 :774RR:2022/12/28(水) 09:59:59.30 ID:aG1Eu2m9.net
- 今朝は久しぶりにベンリィ110に乗りましたが、雪でポンコツ軽自動車しか乗っていなかったので羽が生えたような軽快感でした。
ついでに灯油を買いにいきました。
今から薪を買いに行きます。
今日は1束だけの購入ですが楽しみです。
- 884 :774RR:2022/12/28(水) 12:29:35.29 ID:V+R/clvT.net
- ベンリィで薪を買いに行くって想像しただけで楽しそう
- 885 :774RR:2022/12/28(水) 15:22:10.69 ID:sYPzoTwP.net
- >>882
昨日の朝からモトボワット47L取り付けて、嬉しさのあまり夕方まで乗り回したよ!
- 886 :774RR:2022/12/28(水) 17:00:57.40 ID:Hapo7OZK.net
- 例年この時期にスノータイヤに換えるのだが、不思議な事がひとつ
新品のスノータイヤ、単体では普通に黒いのだがホイールに組み込んでエアー入れると・・・
サイドの表面が若干白くなる。気のせいではなく、誰が見ても明らかに粉が吹いた様に白っぽくなる
全てのタイヤで起こる事ではないが、なぜだろうか
- 887 :774RR:2022/12/29(木) 12:32:36.61 ID:CF5w0hdq.net
- 白い粉吹いたら
そろそろ打ち止め
- 888 :774RR:2022/12/29(木) 20:24:19.29 ID:UB4GMest.net
- >>886
今どきスタッドレスタイヤは水切りのため細かな気泡含有で表面をざらつかせるんじゃなかったかな。
圧が掛かってパンパンになると表れるのかも。
- 889 :774RR:2022/12/29(木) 21:39:27.34 ID:MUDolIcC.net
- 10年目10万キロでホンダに点検出した直後から
朝一の坂道で20キロしか出ないようになっちゃた
何が原因なのでしょうか?
冬でパワーダウンするにしても ここまで落ちることなかった
んだけどなー…
- 890 :774RR:2022/12/30(金) 07:17:12.36 ID:v4MV0r60.net
- 原因はホンダに点検に出したことだと自分で書いてるんだからそれじゃないのかな?
ドリームだったら整備保証がついてるけど他のバイク屋はどうだか知らない
- 891 :774RR:2022/12/30(金) 08:38:49.56 ID:9iVrscWL.net
- >>889
整備をしてもらったのなら堂々とホンダに行けばいいですよ。
もし何かの整備ミスでスピードが出なくなっていたなら無料で直してくれるはずです。
- 892 :774RR:2022/12/31(土) 01:34:19.00 ID:aQwWgWRD.net
- ヤマハと共同開発はどうなった?
- 893 :sage:2022/12/31(土) 16:47:58.48 ID:xxWqUGI+.net
- 一年前に新車購入して走行4000km
プチツーに買い物に散歩にと大活躍
本当に買ってよかったわ
- 894 :774RR:2023/01/02(月) 20:16:54.98 ID:5Lr9Yiar.net
- 気に入ってるけどスマートキーだけが惜しい
- 895 :774RR:2023/01/03(火) 15:15:47.64 ID:F0WnaWqY.net
- 原付125CC拡大とか言い始めたせいで共同開発の話とか吹っ飛んでそう
- 896 :774RR:2023/01/03(火) 18:02:49.54 ID:aHrnAWnc.net
- 元日昨日と都心を走ったが、気温ヒトケタでゴー・ストップ少ない道だらけだとエンジンが重ったるかった。
少々長めの信号待ち後発進がハッキリ違う。
空冷エンジン適応ワイドレンジなオイルってないものかな。
- 897 :774RR:2023/01/03(火) 18:07:22.84 ID:lCqH0qj7.net
- スクーターなら冬は車用の0W20でいいでしょ
夏は純正の0W30で
- 898 :774RR:2023/01/03(火) 18:24:58.08 ID:uen+c8OK.net
- ガムテープで空冷ファンを半分ぐらい塞いでみるとか
夏も冬も同じ風量で冷却するのは無理がある
スズキのスクーターだと純正の冬季用ファンカバーもあるぐらいだしね
- 899 :774RR:2023/01/03(火) 21:55:35.45 ID:aHrnAWnc.net
- >>897
考えたことはあるが、水冷車の省燃費オイルだと圧縮に不利で減りも早そうなんだよね。
>>898
穴を絞ると吸い込み抵抗が増すから速度が上がると…と思うのです。
軽く空吹かししても紙とか引っ付くもんね。
羽根の枚数が少ない冬用ファン、かつ交換も簡単な構造ならベストかな。
まぁ冬場の数少ない悩みですね。
- 900 :774RR:2023/01/04(水) 00:19:02.93 ID:sOaC3LY1.net
- なんか疑似科学に染まってるな
- 901 :774RR:2023/01/04(水) 06:15:20.07 ID:O4KMpvbz.net
- 外気温が氷点下付近だと完全にオーバークールだな、110は
ストップ/ゴーばかりの配達後なら、普通にクランクケースを素手で触れるし
まぁそうでなかったら、灼熱の真夏は持たんわな
- 902 :774RR:2023/01/05(木) 10:15:25.10 ID:ZN9INQpU.net
- ベダ褒めする人がいるけど
ハンドルが低い 30mmは高く
フロントサスのストロークがない 30mm延長
リアタイヤが10インチ 100/90-12へ
サイドスタンドの角度がありすぎ 長くする
フットブレーキが使いずらい これは改良しようがない ステップ方式との相性が良い
不満は多いよ
ホンダはここまでギアからコピーする事はないだろ
- 903 :774RR:2023/01/05(木) 10:36:10.92 ID:GUzS+OKc.net
- 今更感
- 904 :774RR:2023/01/05(木) 12:49:17.23 ID:ema1jxXy.net
- 軽トラを買うような気持ちでベンリィ110を買ったので不満はあまりない。
不満があったとしても薪を2束積んだり灯油を荷台に乗せて運んだりしてると不思議とどうでもよくなる。
何故なら他の原ニには真似ができない事だからだ。
それでも払拭できない不満があるとするならば、シートの後端あたりに尻を乗せると落ち着かなくてポジションが決まらない事くらいかな。
バックレストがまだ発売されてたら払拭できてたかも。
- 905 :774RR:2023/01/05(木) 14:01:02.88 ID:Z56w7nks.net
- 基本的に日本のバイクなんて身長170体重60キロあたりを基準にしてるからな
ビジバイだと助成も多く乗る前提でもうちょい基準下げてるかもしれんが
- 906 :774RR:2023/01/05(木) 14:17:06.09 ID:PBsXHsOs.net
- ほんと選択肢がバイクに乗りたい人のものしかないのよね
アジアとかヨーロッパは生活の道具みたいなのあるのに
- 907 :774RR:2023/01/05(木) 16:34:11.09 ID:hYXxuhAE.net
- 実際、バイクは配達仕事でもなければ趣味のものってイメージがほとんどだと思う
地価が高く道も混みがちな地域で一人暮らししてるとベンリィは本当に助かるんだけどな
- 908 :774RR:2023/01/05(木) 16:57:02.79 ID:zKxXzIZZ.net
- 生活の道具としても、普通の人はカブ系やアドレスやPCXを買うので…
- 909 :774RR:2023/01/05(木) 17:06:20.59 ID:pX9LKUnu.net
- 中々バイクを生活の道具としてる人見ないな
都内だと原付含めて20軒に1軒くらいバイク乗りがいる感じ、ほぼ趣味用
昔は原付多かった記憶があるけど健康志向かしらんけどほぼ見なくなった車も減って団地の駐車場も戸建ての駐車場も空きが目立つ
- 910 :774RR:2023/01/05(木) 17:09:21.45 ID:PBsXHsOs.net
- バイクは見切って自転車に流れてるからな
二輪業界はそれでいいのかって話し
- 911 :774RR:2023/01/05(木) 17:31:30.83 ID:hYXxuhAE.net
- 生活の足なら電動アシスト自転車で十分て人も増えたんだろうな
逆に物価上昇で自動車を維持するよりベンリィみたいな実用二輪のほうが向いてるて需要もあるんだろうけど、バイクメーカー自身が趣味バイクばかり見ててそういう需要の開拓は全然出来てないよね
- 912 :774RR:2023/01/05(木) 17:41:03.44 ID:JRtcVZUv.net
- 電アシは平地ではほぼ見ないけど坂の街に多いね
一度乗ると感動するw
でもこりゃ太るなと思って買いはしなかったけど
スペック見るとシマノのパワーユニット250W80Nmとか、そりゃはえーわ
- 913 :774RR:2023/01/06(金) 02:30:48.26 ID:xjSjoZad.net
- https://imgur.com/1BOCd8y.jpg
ベンリィ、リード、カブは似たようなディメンション
老若男女の万人向け
- 914 :774RR:2023/01/06(金) 18:50:39.74 ID:YuMOgLWc.net
- 荷台がでかいか拡張出来るオプションがあって
航続距離も長い
ベンリィみたいな電動アシスト出たら
配達関係で需要あるかも
次期ベンリィはもはやバイクでなくても良い
- 915 :774RR:2023/01/06(金) 18:55:39.94 ID:xjSjoZad.net
- https://electricbikereview.com/wp-content/assets/2019/02/xtracycle-edgerunner-eswoop-electric-bike-review.jpg
原一は電アシに置き換わるかも
- 916 :774RR:2023/01/07(土) 01:43:06.32 ID:e5WT8OFz.net
- 特定小型原動機付自転車の本命は電動キックボードではなく、電動自転車だと思ってるので、電動アシスト自転車とのハイブリッド型が出せるかだな。
明確な切り替えが必要になるけど。
出来たら相互補完出来る。
電動バイクと自転車の切り替えタイプは既に認定されてある。
https://response.jp/article/2021/07/03/347329.html
新区分の特定小型原動機付自転車は免許もナンバーも自賠責保険もヘルメットも不要なので、切り替えを明確に区分すればモード切り替えはワンボタンで出来るはず。
大容量バッテリー荷台配達タイプも出れば面白いけど。
- 917 :774RR:2023/01/07(土) 10:12:26.33 ID:d4gOE2R2.net
- 日本のメーカーは参入しないのかなぁ
また電動化で置いていかれそう
- 918 :774RR:2023/01/07(土) 10:47:17.31 ID:MBmaVi/1.net
- >>917
日本のメーカーは市場があるかないかで動くから
電動アシスト自転車の規制がもっと緩和されれば
自転車需要と原付1種需要を見込める市場が誕生するなら
動くはずだと思う
それにしても法改正しないで既存法の中で
歪んだ市場が出来上がって行くこの国は
本当にイノベーションが起きにくいんだろうなと思う
- 919 :774RR:2023/01/07(土) 11:55:10.37 ID:YBatb7VC.net
- 自由が許されてると事件事故が続発して規制強化されるパターンでもある
- 920 :774RR:2023/01/07(土) 12:00:03.38 ID:50kpq+ne.net
- 考え無しが自然淘汰される分には勝手にしろと思うんだが、善良な市民が巻き添えになるのが困るんだよな
- 921 :774RR:2023/01/07(土) 12:10:10.07 ID:o4QnwnpN.net
- 法律は厳しい国は厳しいし、緩い国は緩い
それぞれに応じて市場ができあがるのは普通のことなので、日本は特別ではない
- 922 :774RR:2023/01/07(土) 18:26:04.84 ID:b6CFOhMo.net
- 希望的御託はいいからちゃんとベンリィを乗り回せよ
- 923 :774RR:2023/01/08(日) 11:56:07.70 ID:FOkJMjOy.net
- 免許はインド 中国 東南アジアに合わせるしかない
- 924 :774RR:2023/01/08(日) 11:58:23.14 ID:FOkJMjOy.net
- 電動自転車も日本規格なんだよ
これでは日本だけ
- 925 :774RR:2023/01/09(月) 05:22:45.57 ID:TXX97UT4.net
- 日本人は規制(罰則付き)されないと守れないけど、逆に言うと規制されればある程度お利口さんなんだよな
多分自転車のヘルメットも罰則付けないと普及しない、現状自転車の死亡事故はほぼ100%ノーヘルだから段階的に罰則付きになるとは思うが
- 926 :774RR:2023/01/10(火) 08:21:35.73 ID:NBG783Qo.net
- リヤタイヤ交換してわずかでも後ろが上がったせいか、角でくるりとよく曲がるようになった。
なかなか前後同時交換とならないからベストコンディションて難しいね。
- 927 :774RR:2023/01/10(火) 09:29:09.56 ID:IOP2igg0.net
- ベンリィ110が9月初めに納車されたけど雪とかでまだ2800kmしか走ってない。
雪降ったら軽に乗るしタクトもあるから分散しちゃう。
タクトは1600kmしか走ってない。
暖かい時期になったらガンガン走りたい。
- 928 :774RR:2023/01/10(火) 12:56:43.44 ID:YREGMpDU.net
- >>927
暖かくなるのが待ち遠しいよね!
- 929 :774RR:2023/01/10(火) 15:26:23.57 ID:hyQa33oN.net
- >>928
楽しみです。
夏までに湯布院と香川にキャンプに行こうと思っています。
- 930 :774RR:2023/01/10(火) 22:21:53.48 ID:Vr2bRFXb.net
- プロ用カゴ収納力大して期待してなかったけど最悪金具再利用狙いで付けてもらったんだが
12ロール入りトイレットペーパー2パックボカッと入ったのには感動した
もっと早くつけときゃよかった
- 931 :774RR:2023/01/10(火) 22:26:08.20 ID:YREGMpDU.net
- >>929
キャンプ素敵!憧れるw
- 932 :774RR:2023/01/11(水) 05:27:43.45 ID:W/y4gF4S.net
- >>930
大久保製作所の新聞カゴカバー(インナータイプ)がおすすめです
リアもカゴにするならヤマハギアの大型リアバスケットがネジ穴もピッタリでポン付けできるのでこちらもw
- 933 :774RR:2023/01/17(火) 23:16:35.23 ID:CsnxhWsG.net
- ヤフオクでジャンク部品取のベンリィ110を7万4千円で買いました
現在修復中
- 934 :774RR:2023/01/18(水) 21:13:57.54 ID:oGeDO+ry.net
- 今日コストコに採集コンテナベンリィ110で行ったら黒のベンリィ110がいた。
荷台の1番後ろのキャリアにリアボックスを付けてて荷台を空けていた。
そんな使い方もアリだなと思った。
そして久しぶりにベンリィ110を見れて嬉しかった。
しかも初めて黒ベンリィ110を見た。
嬉しかった、ありがとう。
- 935 :774RR:2023/01/19(木) 12:43:51.61 ID:Ben4TN+W.net
- ベンリィ110修復中。フォークが曲がってるので交換中。
フォークの中にテフロン無いね。原付系はこんなものかな。
- 936 :774RR:2023/01/19(木) 14:46:01.76 ID:1FO6Melj.net
- >>935
頑張ってベンリィさんを復活させてくださいw
- 937 :774RR:2023/01/19(木) 23:12:23.37 ID:PL8WIYZe.net
- 今となっては貴重なベンリィ110が
1台復活するかも知れないのか
嬉しいなあ
- 938 :774RR:2023/01/20(金) 16:07:38.28 ID:NPUjD37y.net
- >>936 がんばります
- 939 :774RR:2023/01/24(火) 10:57:32.58 ID:j465Z/G5.net
- タンクを絶賛する田舎者がいるけど
満タン ピザが乗れば走らないだろ
- 940 :774RR:2023/01/24(火) 11:43:06.83 ID:hcULe5MG.net
- >>939
タクトのスレに
110のエンジンを
90にして搭載
原付は90にする
普通免許不可 学科120問にする
とか書いてるアホよりはマシでしょ(笑)
- 941 :774RR:2023/01/24(火) 21:26:39.60 ID:C0cbIqMn.net
- 配達バイクなんだからピザ満載で走ってるぞ
- 942 :774RR:2023/01/25(水) 06:02:39.75 ID:6uXBkeU3.net
- >>939
ちょっと何言ってるかわからない…。
- 943 :774RR:2023/01/25(水) 11:26:01.94 ID:e5gWnHUK.net
- ベンリィ110にポン付けできるリアホイールってなにかありますか?
- 944 :774RR:2023/01/25(水) 11:29:32.69 ID:VSI8S3Jx.net
- ピザ=デブ
- 945 :774RR:2023/01/25(水) 11:38:25.27 ID:VSI8S3Jx.net
- 50も25年に生産終了
- 946 :774RR:2023/01/25(水) 14:51:33.42 ID:fkHUjJ6b.net
- ベンリィは滅びぬ!
何度でも蘇るさ!
ベンリィの積載力と航続距離こそ
人類の夢だからだ!
- 947 :774RR:2023/01/25(水) 15:09:54.44 ID:k2IgOp8E.net
- 50仕様の新ベンリィ110が発売されそう
- 948 :774RR:2023/01/25(水) 22:52:39.17 ID:JgXPjely.net
- タンクスペースをいかに活用しようとも、EVで400キロ超の航続距離や5分以内のチャージなんて望むべくもない。
- 949 :774RR:2023/01/25(水) 23:04:36.27 ID:4r+JNJzN.net
- 郵便局とか新聞屋での電池交換なら、ある意味ガソリンより速いはず
ただバッテリー持ち上げるの重そうだし、せっかくのスペースをもっと有効活用して、台車に乗せて横から交換したりできそう
EVエアプだけど
- 950 :774RR:2023/01/25(水) 23:14:05.18 ID:fkHUjJ6b.net
- EVもせめて航続距離が 150km も出てくれればね
今は 40km ちょっとでしょ
- 951 :774RR:2023/01/25(水) 23:22:05.38 ID:zHSBb4Tp.net
- 狭い新聞屋に充電器ずらーと並べるスペースなんか無いで
- 952 :774RR:2023/01/25(水) 23:38:31.85 ID:3Qrjx9OO.net
- 急速充電器10台も20台も規模によってはもっとだろうけど並べたら契約A増やさないとブレーカー落ちるで
- 953 :774RR:2023/01/26(木) 09:23:21.85 ID:ZR7dmnG7.net
- >>949
どれだけ早く交換できるようになってもガソリンベンリィと比べて航続距離が少ないのだから、ガソリン車が1回給油するタイミングで電気ベンリィは9回目とかになりそう。
そんなのやってられない。
- 954 :774RR:2023/01/26(木) 09:29:39.36 ID:mNKWAMJB.net
- ガラケーからスマホに移行する時も、ライトユーザー層みんな最初は同じようなこと言ってたじゃん
今じゃスマホだけじゃなくワイヤレスイヤホンやスマートウォッチまでせっせと充電するのに慣れっこだし、当たり前になったらどうせ慣れるよ
- 955 :774RR:2023/01/26(木) 10:21:32.44 ID:yjUu5cIi.net
- >>954
何処でもコンセントと電力がある手持ちのスマホと
車種やメーカー毎に違うバッテリー規格の違う
100キロ近いEVが同列な訳ないよ
EVが今の内燃機関の使い勝手に迫らないと
みんなガソリン車捨てないよ
ケータイからスマホになって出来る事は増えたけど
ガソリン車からEVになるメリットって何よ
- 956 :774RR:2023/01/26(木) 12:36:53.24 ID:wD+K98+k.net
- >>955
バイクはメリットは殆ど無いような気もするね。
床下に敷き詰められる車と違ってバイクは搭載できる電池の量に限界がある。
ホンダの交換式のモバイルパワーパックはヤマハの据え置き式のE01みたいにメットインとの両立も難しそうだし、車重がかなり重くなるなどデメリットも目立つ。
ベンリィe2はトルクはかなりあるが馬力は5.7馬力しか無いので最高速も伸びない。
メリットはカーボンが溜まらないとか静かということと、電池交換式ならばガソリンベンリィよりも耐久性は高いかもしれない。
今の段階では絵に描いた餅という印象がある。
- 957 :774RR:2023/01/26(木) 13:16:14.17 ID:irB4kQG4.net
- ガソリンが1リットル千円超えるとか
都市部の内燃車乗り入れ禁止が制定されるとか
- 958 :774RR:2023/01/26(木) 15:57:11.58 ID:YrjfMF0p.net
- 東電も3割値上げだしな
- 959 :774RR:2023/01/27(金) 10:41:00.43 ID:dOWd8Q8l.net
- 110のエンジンで最高速度を落としたのが新型50なんでしょ
平成25年に登場?
- 960 :774RR:2023/01/28(土) 05:21:58.73 ID:9dQjKULX.net
- >>956
EVバイクのメリットはバッテリースタンドガチャコン交換方式取れる事
それだと給電時間不要になる
バッテリースタンドがガソリンスタンド並に出来れば
配達バイク充電も1つ大型複数バッテリーがあれば配達終わればバッテリー外して入れて、出る時に入れれば1台1台に繋ぐ必要はない。
- 961 :774RR:2023/01/28(土) 07:40:54.30 ID:+Qs1heHZ.net
- 郊外には出掛けられないね。
日帰り300km2千円台ツーリングなんて今のベンリィだからこそですな。
二度と世に出ないタイプだから壊さないように大切に乗るべし。
- 962 :774RR:2023/01/28(土) 07:48:05.03 ID:Yds9GJo3.net
- >>960
それメリット?
結局交換する時の手間がある。
ガソリンベンリィなら給油1回で350kmは走る。
ギリギリまで注がなかったらもっと走る。
ガソリン給油の時間が5分だとして電動ベンリィだったら350kmで何分かかるの?40分くらい?
給電時間の問題じゃなくて交換式で1回40km程度しか走らないというのが問題なんだ。
1日40km以内しか走行しないなら家で充電して走って帰ってから、夜に充電して次の日に走るという事ができる。
それならガソリンスタンド行くより楽だけど、少なくともベンリィはそんな使い方をする人の方が少なそう。
今の技術では電動は難しい。
- 963 :774RR:2023/01/28(土) 09:24:01.14 ID:EPu5qFNZ.net
- >>961
そうだね
その気と時間さえあれば、荷台や箱に荷物を放り込んで
ガソリンが満タンでなくてもすぐに遠くに行けるのが
ツーリングバイクとしてのベンリィの魅力だからね
- 964 :774RR:2023/01/28(土) 11:32:08.00 ID:FCQT27ZB.net
- ガソリンか電動か自由に選べるうちはいいけどね
- 965 :774RR:2023/01/28(土) 12:01:14.76 ID:MSIJz00x.net
- ぽつんと一軒家状態なら、
電動がよさそう。
- 966 :774RR:2023/01/28(土) 16:18:10.03 ID:9dQjKULX.net
- >>962
EVカーに対するEVバイクのメリット。
車もバイクもガソリンの方が利便性高いに決まってる
- 967 :774RR:2023/01/29(日) 05:04:44.38 ID:KfYBmCTz.net
- >>962
ベンリィ50は圧倒的配達ユース
だから別に1回充電40キロで十分
その上でストップ&ゴーの繰り返しなのでEVモーターの方が向いてる
ベンリィ110の個人ユースなど超ニッチなので真っ先に切られた
- 968 :774RR:2023/01/29(日) 10:57:08.06 ID:0oISGteu.net
- 早く新型50出ないかな?
ディオ110のエンジン?
リード125のエンジン?
- 969 :774RR:2023/01/29(日) 10:58:42.07 ID:0oISGteu.net
- リース車も郵便局も新聞屋もオイル管理してないから電動の方がいいね
業務用のエンジンみな壊れている
- 970 :774RR:2023/01/29(日) 12:43:33.71 ID:4RNGUkKJ.net
- スクーターは、カーボン噛み頻発してるんで、
電動化は意外な利点か?
- 971 :774RR:2023/01/29(日) 15:36:07.87 ID:FNlFf4qh.net
- PEAの持続的添加でカーボン問題が防げるなら2スト分離給油見たく添加剤分離給油方式にしたらいいんでないかw
3000キロ~4000キロでボトル1本1500円消費するぐらいならクレームもないのではないか
- 972 :774RR:2023/01/30(月) 06:16:37.75 ID:15OqNk4x.net
- カーボン噛みの主因はバルブスプリングが弱いからだと聞いたけど、対策品って出てないのか
- 973 :774RR:2023/01/30(月) 10:55:13.13 ID:XTLmRZ6r.net
- 新車からハイオク
- 974 :774RR:2023/01/30(月) 12:05:15.20 ID:7HrsR7XO.net
- >>972
無対策でスプリング固くしたらバルブとバルブシートがズタズタになるぞ
- 975 :774RR:2023/01/30(月) 12:13:29.80 ID:XTLmRZ6r.net
- 原付は
普通免許での付加禁止
学科100問
技能7時限
なら今すぐ改善可能なのにやらないのが問題
- 976 :774RR:2023/01/30(月) 12:53:01.07 ID:UVibLvg+.net
- ハイオクの洗浄効果なんてプラセボの範疇だよ
フューエルワンを入れる方が良い
- 977 :774RR:2023/01/30(月) 13:44:39.33 ID:TzOotBhH.net
- カーボン噛みしない昔のカブのバルブスプリングはどれほど強かったのだろう
そしてバルブやバルブシートも超硬金属を使用してたのだろうか
- 978 :774RR:2023/01/30(月) 15:07:47.01 ID:/Ft65kpr.net
- 次スレたてる
- 979 :774RR:2023/01/30(月) 15:09:26.11 ID:/Ft65kpr.net
- 【AT】ベンリィ50・110 Part35 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675058942/
次ドゾー
- 980 :774RR:2023/01/30(月) 16:52:31.40 ID:4M4P3yi4.net
- >>974
なるほどね
しかしカブがFIになった当時からカーボン噛みは頻発してるのに、なぜかメーカーは知らん顔だね
個人ユースでは気になる程の頻度ではないだろうが、配達車では度々起こるんで、ほんと何とかならんのか。と
ちなみにオイルの食い易い空冷エンジンは、水冷に比べ遥かに頻度が高いね。特にカブ
- 981 :774RR:2023/01/30(月) 17:15:26.40 ID:UVibLvg+.net
- >>979
ありがとうございます
おかげ様で
20レスに到達しました
- 982 :774RR:2023/01/30(月) 17:16:55.66 ID:TzOotBhH.net
- 動弁抵抗を減らすことでカタログ燃費が向上するからだろう
カーボン噛みのことはカタログに出てこないからセールストークに影響ない
水冷だとサーモスタットで循環止めて暖機を早められるけど
強制空冷は始動直後から送風して無駄に冷却してしまうからエンジンが暖まりにくく
チョーク引いた状態のかぶりが長引いてしまう
さらにキャブ仕様だとセッティング幅が狭いため高回転まで回すとガス不足になってカーボンを焼き落とすことが出来るけど
インジェクション仕様になってセッティング幅が無段階に広がったことでガスが不足しない
むしろエンジン温度が上がり過ぎると焼き付き防止でガスを濃くしてるのかも
- 983 :774RR:2023/01/31(火) 19:05:17.85 ID:g1ktX6Ex.net
- ベンリィ110修復中。
今日はギアケースを開けて中身チェック。
ギアケース内のベアリング6つともゴロゴロしてたので全部抜きました。
明日朝から打ち込み。ついでにクラッチのほうのベアリング2カ所も交換。
ホイールも歪んでいたのでとりあえず見た目が同じ7000円のリード110の社外ホイールを
新品で買って入れてみたらスプラインの長さだけ違ってたので8mm幅カラーを入れて調整。
左右には振れて無いのに楕円に歪んでるホイールなんて初めて見た。
フレームパイプの内側まで泥でコーティングされていて
あちこち力のかかり方がちょっとよくわからない感じでダメージがあるので
ひょっとしたら某所の土砂崩れに巻き込まれた車両かと想像してます。
外観のひび割れは放置で、走りに関してはこれでなんとかなりそう。
明日うまくいけば試走予定。
- 984 :774RR:2023/01/31(火) 19:12:42.49 ID:XvRQnUdy.net
- >>983
いいですねぇ~!
ワクワクしますねぇ~w
- 985 :774RR:2023/01/31(火) 21:35:32.03 ID:MjOW+uVD.net
- >>983
楽しみですね
- 986 :774RR:2023/02/03(金) 09:14:42.42 ID:3ISfooyJ.net
- 修復完了。なかなか面白い乗り味です。
上は回らないけど、燃費と積載に全振りするとこうなるのかな。
スクータータイプのバイクはいままでほとんど触らなかったので色々勉強になりました。
車体7万ほどで買って、パーツに3〜4万円ほどかかりました。
タイヤがそのまま使えてシリンダーとクランクが生きてたので安く済みました。
綺麗にするならもっと金が要りますが。
長く乗るならサビマも欲しいですね。
各部の締め付けトルクぐらいは把握しておかないとクランクは割れないなあ。
- 987 :774RR:2023/02/03(金) 10:25:03.18 ID:VulicbDS.net
- >>986
修復お疲れさまです!
末永く可愛がってあげてください!
- 988 :774RR:2023/02/04(土) 20:01:55.72 ID:aEgHDkyh.net
- 馴れ合いはキモチワルイ
- 989 :774RR:2023/02/04(土) 21:41:45.84 ID:GfV2aqWt.net
- >>988
さよなら!
- 990 :774RR:2023/02/05(日) 08:05:12.27 ID:4+rTjOA+.net
- >>988
元気でね
- 991 :774RR:2023/02/06(月) 09:10:46.92 ID:1gtWa1i6.net
- >>988
あばよ!
- 992 :774RR:2023/02/07(火) 09:50:32.96 ID:kG5CDY6d.net
- ベンリィに似てる電動スクーターが出てた。
https://youtu.be/tsnqYKxX1n0
https://aidea.net/products/aa-wiz
- 993 :774RR:2023/02/07(火) 13:03:34.52 ID:aMm4dzuI.net
- 値段以外のスペックは悪くないな
- 994 :774RR:2023/02/07(火) 13:07:13.57 ID:jG4AlPJH.net
- 郵便のEV初めて見たけど、ピンクナンバーだったので原二なのか
- 995 :774RR:2023/02/07(火) 18:43:58.74 ID:7VIuDFo0.net
- >>993
タイヤも前後13インチだしブレーキも前後ディスクだから良さそう。
馬力や最高速が不透明ではある。
- 996 :774RR:2023/02/07(火) 19:10:05.02 ID:aMm4dzuI.net
- >>994
郵便の原2電動スクーターなら
ベンリィ e: II で間違いないで
ちなみに原2のe: II ですら
ガソリン原1ベンリィに下の毛が生えたぐらいの差しかないで
- 997 :774RR:2023/02/08(水) 08:58:50.73 ID:Gpc1U3Ln.net
- 次のスレ出来てますので
【AT】ベンリィ50・110 Part35 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675058942/
- 998 :774RR:2023/02/08(水) 10:46:08.56 ID:Xwtr2AVB.net
- 埋め
- 999 :774RR:2023/02/08(水) 14:33:10.88 ID:Gpc1U3Ln.net
- ベンリィはまだカタログ落ちしていないのな
それが妙に悲しいね
- 1000 :774RR:2023/02/08(水) 17:14:35.15 ID:Xwtr2AVB.net
- ベンリィ
- 1001 :774RR:2023/02/08(水) 17:18:55.38 ID:dslAZnJA.net
- うん!ベンリィ!
- 1002 :774RR:2023/02/08(水) 17:19:16.73 ID:dslAZnJA.net
- YES!ベンリィ!
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