【AT】ベンリィ50・110 Part34 【スクーター】

1 ：774RR：2022/06/06(月) 12:47:41 ID:DIDUuJU1.net

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/


前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part33 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639629238/

503 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>502
ベンリイ女子
略して●▲□◆

504 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

麓技研のバイク用エコオイルチェンジャーを使ってる人、いますか？
http://www.fumotogiken.co.jp/shop/

HP見ても型番が多くてわかりづらいけど、
B109SXでいいのかしら？
五千円弱とはいえ、装着出来なかったら地味に凹む

505 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ネジピッチ見る限りそれでいいとは思うけど･･･まあ人柱になるしかないんじゃね

506 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>504
費用対効果低くすぎない？
付けなきゃイケない理由あるなら仕方ないけど

507 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>504
【トゥデイAF61】エコオイルチェンジャー

参考までに…YouTubeに動画があがってますよぉ！

508 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ベンリィは50と110、現行と旧型があって
旧110のことしかわからんけどドレンボルトが奥まっててスペース的に厳しそう
だからこそ取り付け出来たらとても便利になるので挑戦者を歓迎したい

サイドスタンド側のストレーナ外してオイル交換してる人もいるようだけど
こちらのボルトは浅い特殊ネジだからチェンジャー付けるのは無理っぽい

509 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

小径スクーターのベンリィにはリスク高そうなパーツだな
歩道の縁石みたいなのが低くなってるところとか普通に乗り上げて停車するし
ベンリィって微妙なアンダーステアだから、傾け過ぎるとセンスタ摺るって話は
良く聞くからね
俺は歩道に停車した後、用事済ませて発進した際、縁石でセンスタ擦った事があった
リスクとゲインが割に合わない気がする
カブとかタイヤ径が大きいなら良いと思うが

510 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>504
確認しましたけど座面外径が24mmってのが厳しいかもギリギリです、アンダーカバーには開口部があるので向き次第で問題ないかと
最初回すクリアランスないのにどうやってネジこむんだと思いましたが、ネジ部は別パーツで回せるんですね
オイル交換が楽になるってだけにガジェットですが面白いですね付けたら教えてください

511 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あーアンダーカバー外さないとレバー操作できないかなぁ･･･

512 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

502です。返信ありがとう
月2000キロ以上走るので、月１安オイルDIY交換しています
コックがあると便利だと思いますが、ドレンが奥まっていて装着が謎なんですよね

ちなみにそのYouTube見て触発されましたw
動画を見る限り、ベンリィには着けられない形状のように思えるんですよね

513 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

月２０００キロか凄いな
俺なんか今年に入って３回しか給油していないぞ

514 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2011年に初期型のベンリー50が発売になってすぐに買った
現在14000キロだわ

515 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

初期ベンリィ50のエンジンが先月61000キロでお亡くなりになったわ

516 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このスレでも水冷50の冷却水漏れの報告があったけど、ゲーネットのバイク屋のタクトの整備記録見てたらeSPエンジンの泣きどころらしいね。
ただリコールレベルに全ての車両に不具合があるのではなく、なる車両とならない車両があるようだ。
うちのタクトは28,600kmだけど漏れてないし、他のスレでジョグで40,000以上走ってる人も漏れてなかった。
AF79タクトの買って間もないのに漏れて保証で直してもらってたのもあるので完全に運のような感じ。

517 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ついに納車されたぜ。
さすが貨物車、乗り心地固いな。

518 ：774RR：2022/09/10(土) 13:56:28.46 ID:/uvg16cy.net

>>517
納車おめでとう
荷物載せた時に安定する固さだから
慣れないと固いかもね

519 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今日ベンリィ110が納車されました。
タクトAF79からの増車です。
遅い遅いと言われていたので全く期待していませんでしたが、下からトルクフルでビックリしました。
確かに高回転域にパワーが無い感じでしたが、ベンリィ110に乗っていると不思議と穏やかな気分になって気になりません。
ヘッドライトはタクトの激暗ロービームに慣れてるので、照射範囲も長くて明るく感じました。
乗り心地はタクトのドタバタサスと違い低重心というかドッシリして好印象でした。
良い買い物をしました。

520 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おめ！いい色買ったな。

521 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おめいろ！

522 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>515
オイル交換してなかったとか？

523 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

配達の時だけ雨が降るってのがもう二か月ぐらい続いてるんだけど、いい加減勘弁してくれ

524 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>519
納車おめでとう

ベンリィ１１０もいよいよ
最後の新車オーナー誕生に向けてカウントダウンだな
俺は自分かベンリィどちらかが壊れるまで乗るぞ

525 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ありがとうございます。
今日は通勤時間帯に小雨だったのでベンリィは通勤に使いませんでしたが、家に帰ってから無性に乗りたくなって1時間ほど乗ってきました。
ドッシリしているので運転が凄く楽ですね。
タクトで遅い速度に慣れているおかげで55km/hくらいでも充分満足できました。
シートは結構タクトより硬いですが慣れそう。
右のブレーキロックが使いやすかったり極低速域の安定感が高かったり、思いの外クラクションの音が大きいなど色々な発見がありました。

526 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>極低速域の安定感が高かったり
ベンリィはやろうと思えばシニアカーごっこ出来るからな

527 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

頭でっかいから長時間乗るとオデコにヘルメットの跡がくっきりつくのが悩み

528 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

?

529 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

冬場の強い北風に上体が揺すぶられても、お尻から下がドッシリ安定してるのがベンリィ。

530 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ツイッターで煽り運転動画見てたらベンリィ110がいた。
https://twitter.com/wxyzrs7787/status/1567482312996290560
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531 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺と同じ黒ベン黒箱じゃねーか
悲しいなぁ
なんでこんな事するんだろう
バイクの逆降りって車側を信頼して甘えているから出来る行為だよね
情けない

532 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

テスト

533 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

書き込みが反映されないね

534 ：774RR：2022/09/16(金) 11:37:42.47 ID:XnUlOgig.net

ベンリィ110に乗りはじめて、ベンリィ50が50原付というクラスを超えたスクーターなのではないかと思うようになった。
110より少し軽いとはいえ、このドッシリ感を普通の50では味わえない。
加速という面だけでいうと、うちのタクトの方が速いし燃費も良い。
でも、この安定感と乗り心地は逆立ちしても敵わない。

535 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

書き込みなおったか？再テスト

536 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

採集コンテナを横向きに装着して買い物に行ってみました。
2L×6本のミネラルウォーターがちょうど2箱載りましたが、背中にコンテナが当たらないように装着位置を後ろにし過ぎたので、段差で音がしたりしてイマイチ安定感が無かったです。
家に帰って採集コンテナの位置を調整しました。
598円と安いにしては果物を運ぶ用だけあってよくできてますね。

537 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

収穫カゴはいいぞ。荷台が低いのでスタッキングも苦にならない。固定はしっかりな！

538 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>537
2段重ねにしてキャンプ道具を積んでみましたが、低い荷台のおかげで結構安定していますね。
蓋が無いのは雨とかセキュリティ面では不安はありますが、蓋が無いことで気にせずに積めるのが良いですね。
とりあえず結束バンドで固定していますが、ガッチリ付いている感じがしないです。
横向きで背中に当たらないようにすると荷台のボルトは2本しか使えません。
縦向きで荷台のボルトを4個使って固定するのが1番なんでしょうね。

539 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

写真ぷりーず！

540 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ベンリィに載せた写真は無い。
でも、ナフコで採集コンテナの上にアトモス45を重ねてみたらジャストフィットで喜んでる写真ならあった。
https://i.imgur.com/xVBg3lZ.jpg

541 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これは喜ぶよな～
シンデレラフィット～ってつぶやくやつ

542 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

くぅ〜、良い箱だぜ！！

543 ：774RR：2022/09/19(月) 14:02:49.28 ID:4fOMRWZD.net

リアに収穫カゴ載せるのは概ね好意的なのに
このスレでは前カゴは賛否別れるのが不思議でならん
リアの収穫カゴが最強なら
前カゴも最強なのだ

544 ：774RR：2022/09/19(月) 14:06:40.20 ID:KOmwLePJ.net

むしろ前にかごがないとフロントが落ち着かなくて不安まである

545 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>544
俺は前カゴ過激派なんだが
前カゴを外した時の小回りの軽さは
俺のイデオロギーに反するので
なるべく公言しない様にしている

もしこれが他の前カゴ派の連中に知られた
異端者扱いされちまう

546 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前箱派

547 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

PCX160のエンジンに交換したいなぁ

548 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前カゴつけてるけど
前カゴアミがデカすぎて小物積めないし
バッグ入れると気流乱れて中速域操舵性悪くなるし
そもそも横長すぎて使い勝手悪いしでいいことはあんまりない🙄

549 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

気流ってあんた大げさな🤣

550 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>548
前カゴのありなしで操舵の感覚が変わるのは間違いないが
前カゴの荷物のあるなしで気流が乱れる事はまずありえない
そもそも気流が影響する速度は出ないから

さてはお前さん、前カゴエアプ勢だな

551 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前カゴに灯油20リットル積むとハンドリングは変わるのわかる
リヤに20リットル
ステップに20リットル
60リットルな灯油買いに行けるスクーターはベンリーだけだろうな

552 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺は前カゴに１２Ｌの水積んで走ったけど
車体が重くなっている感はあったけど操舵の影響は思った程無かった
自分でも不思議だよ
前カゴ自体があるとないの違いははっきりしているけど
前カゴに多少重い物載せても操舵は自体はあまり変わらない
ちなみにベンリィのフロント耐荷重は１０キロだからみんな無理するなよ

553 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

流石に変わるわw

554 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クソデブすぎて大差ないやつか？

555 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

デブなオッサンが乗っても違和感無いところがいいんだよ

最近のふつーのバイクはシート細めで乗りにくいし、デカ尻がハミ出てかっこ悪いしw

556 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

お姉ちゃんライダーに合わせたシートとか後ろから見てると、どこの三角木馬だよ！？って思うわ

557 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

欠点は色々とあるけど
こんな良いバイク、いや良い乗り物をやめちまうなんて
ホンダはどうかしているぜ
宗一郎が生きていたら、きっとベンリィは続けさせたと思う
だって今のベンリィこそ初代の自転車改造カブの思想を現代に反映しているからな

558 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今朝…電気系が全て死んで…うちのベンリィ君入院しました…。（涙）

559 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>558
バッテリー寿命かな？何年ぐらい使ってるの

560 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いつものメインハーネス断線だったりして

561 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ベンリッヒ110生産終了と知って慌てて飛んできました
VFR800とかCB400とかはチェック済でしたが、こんな大事な車種を見落としていました
ホンダさんひどいよ
恨みます

562 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>559
私が乗り始めて一年位ですが92000km走ってます！
>>560
今日連絡をもらったのですが、バッテリー近くにあるリレーの線の断線が原因だったようです。
台風の風で倒れたのが影響してるのかな…。
修理代7000円でした。

563 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>561
まだ間に合うかもしれない。
買うんだ。
>>562
YouTubeでベンリィ110とかの動画出してるTJ-Garageさん？

564 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>563
いえいえ、普通のベンリィ乗りおじさんです！(笑)

565 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>564
私もベンリィ乗りおじさんです。
乗り始めたばかりなので、92000kmも走っている562さんは大先輩ですね(*'▽'*)

566 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

毎日や毎月でどれだけ走ると９万もいくの。
乗り手の身体が悪くなってそう…。

567 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オイル交換30回ベルト4回交換くらい

568 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

平均時速30km/hとしたら1日8時間以上乗ってることに。1日おきに給油。

ということでなにかの間違いw

569 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

複数人のシフトで配達に使ってるとかでなければ
中古で買って、前の人と合計して92000kmって話では…？

570 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

誤解があるようで…。一年で92000km走ったのではなく、8万数千km走った車両を一年位前に貰っていまメーター読みが92000km位という意味でした。
分かりにくくてすみません！

571 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新幹線とか高速バスじゃないんだから常識的に考えれば新車から１年での話じゃないだろ？

どんだけ頭の弱い奴なのかとwww

572 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今日、朝9時に薪を買いに行く。
8kgの薪と端材とさつまいもか果物を少し買うつもりだ。
それだけでめっちゃ楽しみ。
ベンリィ110に乗り始めてから、載せたくて載せたくて堪らない症候群に陥ってしまった気がする。

573 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>571
↑後出しジャンケンみっともねえぜ。

574 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

誰が見てもグーを出した相手にチョキで勝ち誇ってる奴をバカにしたら

後出しジャンケン！みっともねぇぜ

早とちりところが暗黙のルールも知らないアホだったwww

575 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>572
あー、それメッチャ楽しそう。

576 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

鵜呑みにする純朴な人
指摘せずスルーしておく無難な人
答えが出てから揚げ足取る人

577 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

洗車は意外とフクピカが手軽で良いよね
フクピカの１番新しい奴はミラーもシールド拭けるから
フクピカだけで済む

578 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>577
なるほど、買いに走ります！

579 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>578
GEN5 って奴ね、サイズも小さいから
前のフクピカだと１枚持て余す時があったけど
バイク洗車には使い易いサイズかも
タイヤ以外は基本的にどこでも拭けるみたい
拭き上げたい時は同じフクピカのワックス拭き上げペーパー
みたいな奴でも良いけど、マイクロファイバーで拭き上げても
大差ないかも

580 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちなみに拭き上げなくても
そこそこ綺麗に仕上がるよ

581 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>579
詳しくありがとう！

582 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>575
売り切れてた。。。
昨日はたくさんあったのに土曜日だから売れたのか全て無くなっていた。
昨日と一昨日はタクトに乗っていたので3日ぶりのベンリィ110は楽しかった。
その後、ベンリィ110に給油してみたら結構赤に入ってるのに、あと2.25 Lも残っていた。
え？そんなに残ってるの？と思ったよ。

583 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Dax125ほしいと思ったけどタンク容量が3.8Lなのでベンリー感覚だとかなりの不安要素

584 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

街乗りならいいけど航続距離がねぇ
プチツーリングでも不安だよね

585 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ガソスタも減って来ているし原２クラスなら
最低５リットルは欲しいよね

586 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>582
自分も赤下辺まで落ちて入れたら８リッター弱だから正常です。
半分目盛りで給油とかいろいろ試して残量を知っておくといいですよ。
街乗り、チョイツーの各パターンを繰り返せば長距離でも不安が無くなります。

587 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>585
カブ系125シリーズ(110の新型もかな)のキャンプツーリングに誘うWeb記事で見るけど、やはり航続距離が課題だよね。
週末に出かけたはいいが、帰りの給油に難儀するとか地域によってありうるもん。

588 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>586
ありがとうございます。
最初は300km走ってから給油しようと思ってました。
納車の時に完全に満タンじゃなかったのと色々試してみたのでガス欠が不安で早めに注ぎましたが、全然余裕がありますね。
次は350km目指してみます。

589 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>588
保険で携行缶持ってくと心強い

590 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>589
以前燃料タンクが3.8Lのベトナムスクーターに乗ってた時にアストロプロダクツの3Lを買ったので、超長距離ツーリングに行く時は保険に持っていくと安心ですね。
まだ1日50kmくらいしか走れてないので、寒くなるまでに200kmくらいのツーリングがしたいです。

591 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分の16年型マイナー後だけど満タンで何キロやった時は、461kmで空になったよ
朝4時に東京を出て日本海を見て帰宅の600km程三国峠以外は快調だけどやっぱり上りきついね
コースはひたすら17号で途中から山古志村の方に入り新潟市内から海沿いで402号から460号で17号で戻るコース

592 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あっ110PROね

593 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>591
かなり保ちますね！
これだけ航続距離があれば2輪で行ったことないけど北海道でも大丈夫そう。
それにしても589さん、私と同じような事をしていますね。
私も以前、日帰り550kmツーリングをしています。
最初はタクトで2回目はベトナムスクーターです。
なんだか親近感が湧いちゃいます。

594 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それだけ走る人ならベンリィは最適だよ

595 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

10リットルタンクでEmptyラインに達したら残り３リットル

自分の田舎環境では50ｋｍ/Lなので
350ｋｍ＋150ｋｍだな

596 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ＢＭＷのビッグアドベンチャーＧＳ1200はタンク容量20リットルで燃費は21ｋｍ/L
悪路でジャンプは出来ないけど航続距離では負けないぜ

市販モデルでベンリィを超える航続距離はジェベル125かファラオとかかな

597 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

BMWのビッグアドベンチャーとベンリィだと
値段は6倍ぐらい、エンジン性能は10倍から15倍
ぐらい違うかも知れないが
航続距離と積載量では良い勝負するのが笑えるな

598 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

他人に話すと負け惜しみ〜wと取られるが、日帰りで300km強走って千円ちょっとの飲食して…２千円もあればまる一日乗り回せちゃうんだよね。
お尻はキツイけどさ。
かつては遠くへ遠くへと抵抗も疑問も無く高速代出してたが、後の祭りでもったいなかったなぁと思う。
高速不要な範囲にも行ってないトコたくさんあるじゃん！と気付いたらベンリィの機動力が最適なんだ。

599 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まだまだ通過点
次は自転車で行ける範囲で楽しい事見つけて
さらに時間が経てば歩いて行ける範囲で幸せが見つかるさ

600 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

半径３０〜５０キロもじっくり探すと面白い所だったり
見どころがある場所って結構あるんだよね
乗り降りし易いのも、気になったところに立ち寄れるから
でかいバイクにはでかいバイクの
小さいバイクには小さいバイクの
楽しみがあると思うよ

601 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>599
高校時代がチャリ通学しててさんざんポタリングもして、それからバイク乗りに発展したんでね。
年齢や昨今の交通環境ではそこらを乗るには危なすぎますよ。
小型バイクだからクルマ交通の中もまだ泳ぎやすいわけで。

602 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

またベンリィ110の良いところを見つけた。
60km/hを超えるとエンジンが頑張ってるような音になるので、自然に60km/h弱で走ることができる。
飛ばしてる50に抜かれる時もあるが全く気にならない。
元々タクトでもあまりしてなかったが、ベンリィ110ではスリ抜けを全くしなくなった。
速く目的地に着きたいというよりも、より長くベンリィ110に乗っていたいと思ってる。
渋滞すらも楽しい。
60km/h以下で走ってるとひたすら穏やかな気分になれる。
むしろ65以上出すと落ち着かない。

603 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>602
「60km/hを超えるとエンジンが頑張ってるような音になるので、自然に60km/h弱で走ることができる。」

非常によくわかる！読んでてニヤニヤしてしまった(笑)