■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【AT】ベンリィ50・110 Part34 【スクーター】
- 1 :774RR:2022/06/06(月) 12:47:41 ID:DIDUuJU1.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/
前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part33 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639629238/
- 893 :sage:2022/12/31(土) 16:47:58.48 ID:xxWqUGI+.net
- 一年前に新車購入して走行4000km
プチツーに買い物に散歩にと大活躍
本当に買ってよかったわ
- 894 :774RR:2023/01/02(月) 20:16:54.98 ID:5Lr9Yiar.net
- 気に入ってるけどスマートキーだけが惜しい
- 895 :774RR:2023/01/03(火) 15:15:47.64 ID:F0WnaWqY.net
- 原付125CC拡大とか言い始めたせいで共同開発の話とか吹っ飛んでそう
- 896 :774RR:2023/01/03(火) 18:02:49.54 ID:aHrnAWnc.net
- 元日昨日と都心を走ったが、気温ヒトケタでゴー・ストップ少ない道だらけだとエンジンが重ったるかった。
少々長めの信号待ち後発進がハッキリ違う。
空冷エンジン適応ワイドレンジなオイルってないものかな。
- 897 :774RR:2023/01/03(火) 18:07:22.84 ID:lCqH0qj7.net
- スクーターなら冬は車用の0W20でいいでしょ
夏は純正の0W30で
- 898 :774RR:2023/01/03(火) 18:24:58.08 ID:uen+c8OK.net
- ガムテープで空冷ファンを半分ぐらい塞いでみるとか
夏も冬も同じ風量で冷却するのは無理がある
スズキのスクーターだと純正の冬季用ファンカバーもあるぐらいだしね
- 899 :774RR:2023/01/03(火) 21:55:35.45 ID:aHrnAWnc.net
- >>897
考えたことはあるが、水冷車の省燃費オイルだと圧縮に不利で減りも早そうなんだよね。
>>898
穴を絞ると吸い込み抵抗が増すから速度が上がると…と思うのです。
軽く空吹かししても紙とか引っ付くもんね。
羽根の枚数が少ない冬用ファン、かつ交換も簡単な構造ならベストかな。
まぁ冬場の数少ない悩みですね。
- 900 :774RR:2023/01/04(水) 00:19:02.93 ID:sOaC3LY1.net
- なんか疑似科学に染まってるな
- 901 :774RR:2023/01/04(水) 06:15:20.07 ID:O4KMpvbz.net
- 外気温が氷点下付近だと完全にオーバークールだな、110は
ストップ/ゴーばかりの配達後なら、普通にクランクケースを素手で触れるし
まぁそうでなかったら、灼熱の真夏は持たんわな
- 902 :774RR:2023/01/05(木) 10:15:25.10 ID:ZN9INQpU.net
- ベダ褒めする人がいるけど
ハンドルが低い 30mmは高く
フロントサスのストロークがない 30mm延長
リアタイヤが10インチ 100/90-12へ
サイドスタンドの角度がありすぎ 長くする
フットブレーキが使いずらい これは改良しようがない ステップ方式との相性が良い
不満は多いよ
ホンダはここまでギアからコピーする事はないだろ
- 903 :774RR:2023/01/05(木) 10:36:10.92 ID:GUzS+OKc.net
- 今更感
- 904 :774RR:2023/01/05(木) 12:49:17.23 ID:ema1jxXy.net
- 軽トラを買うような気持ちでベンリィ110を買ったので不満はあまりない。
不満があったとしても薪を2束積んだり灯油を荷台に乗せて運んだりしてると不思議とどうでもよくなる。
何故なら他の原ニには真似ができない事だからだ。
それでも払拭できない不満があるとするならば、シートの後端あたりに尻を乗せると落ち着かなくてポジションが決まらない事くらいかな。
バックレストがまだ発売されてたら払拭できてたかも。
- 905 :774RR:2023/01/05(木) 14:01:02.88 ID:Z56w7nks.net
- 基本的に日本のバイクなんて身長170体重60キロあたりを基準にしてるからな
ビジバイだと助成も多く乗る前提でもうちょい基準下げてるかもしれんが
- 906 :774RR:2023/01/05(木) 14:17:06.09 ID:PBsXHsOs.net
- ほんと選択肢がバイクに乗りたい人のものしかないのよね
アジアとかヨーロッパは生活の道具みたいなのあるのに
- 907 :774RR:2023/01/05(木) 16:34:11.09 ID:hYXxuhAE.net
- 実際、バイクは配達仕事でもなければ趣味のものってイメージがほとんどだと思う
地価が高く道も混みがちな地域で一人暮らししてるとベンリィは本当に助かるんだけどな
- 908 :774RR:2023/01/05(木) 16:57:02.79 ID:zKxXzIZZ.net
- 生活の道具としても、普通の人はカブ系やアドレスやPCXを買うので…
- 909 :774RR:2023/01/05(木) 17:06:20.59 ID:pX9LKUnu.net
- 中々バイクを生活の道具としてる人見ないな
都内だと原付含めて20軒に1軒くらいバイク乗りがいる感じ、ほぼ趣味用
昔は原付多かった記憶があるけど健康志向かしらんけどほぼ見なくなった車も減って団地の駐車場も戸建ての駐車場も空きが目立つ
- 910 :774RR:2023/01/05(木) 17:09:21.45 ID:PBsXHsOs.net
- バイクは見切って自転車に流れてるからな
二輪業界はそれでいいのかって話し
- 911 :774RR:2023/01/05(木) 17:31:30.83 ID:hYXxuhAE.net
- 生活の足なら電動アシスト自転車で十分て人も増えたんだろうな
逆に物価上昇で自動車を維持するよりベンリィみたいな実用二輪のほうが向いてるて需要もあるんだろうけど、バイクメーカー自身が趣味バイクばかり見ててそういう需要の開拓は全然出来てないよね
- 912 :774RR:2023/01/05(木) 17:41:03.44 ID:JRtcVZUv.net
- 電アシは平地ではほぼ見ないけど坂の街に多いね
一度乗ると感動するw
でもこりゃ太るなと思って買いはしなかったけど
スペック見るとシマノのパワーユニット250W80Nmとか、そりゃはえーわ
- 913 :774RR:2023/01/06(金) 02:30:48.26 ID:xjSjoZad.net
- https://imgur.com/1BOCd8y.jpg
ベンリィ、リード、カブは似たようなディメンション
老若男女の万人向け
- 914 :774RR:2023/01/06(金) 18:50:39.74 ID:YuMOgLWc.net
- 荷台がでかいか拡張出来るオプションがあって
航続距離も長い
ベンリィみたいな電動アシスト出たら
配達関係で需要あるかも
次期ベンリィはもはやバイクでなくても良い
- 915 :774RR:2023/01/06(金) 18:55:39.94 ID:xjSjoZad.net
- https://electricbikereview.com/wp-content/assets/2019/02/xtracycle-edgerunner-eswoop-electric-bike-review.jpg
原一は電アシに置き換わるかも
- 916 :774RR:2023/01/07(土) 01:43:06.32 ID:e5WT8OFz.net
- 特定小型原動機付自転車の本命は電動キックボードではなく、電動自転車だと思ってるので、電動アシスト自転車とのハイブリッド型が出せるかだな。
明確な切り替えが必要になるけど。
出来たら相互補完出来る。
電動バイクと自転車の切り替えタイプは既に認定されてある。
https://response.jp/article/2021/07/03/347329.html
新区分の特定小型原動機付自転車は免許もナンバーも自賠責保険もヘルメットも不要なので、切り替えを明確に区分すればモード切り替えはワンボタンで出来るはず。
大容量バッテリー荷台配達タイプも出れば面白いけど。
- 917 :774RR:2023/01/07(土) 10:12:26.33 ID:d4gOE2R2.net
- 日本のメーカーは参入しないのかなぁ
また電動化で置いていかれそう
- 918 :774RR:2023/01/07(土) 10:47:17.31 ID:MBmaVi/1.net
- >>917
日本のメーカーは市場があるかないかで動くから
電動アシスト自転車の規制がもっと緩和されれば
自転車需要と原付1種需要を見込める市場が誕生するなら
動くはずだと思う
それにしても法改正しないで既存法の中で
歪んだ市場が出来上がって行くこの国は
本当にイノベーションが起きにくいんだろうなと思う
- 919 :774RR:2023/01/07(土) 11:55:10.37 ID:YBatb7VC.net
- 自由が許されてると事件事故が続発して規制強化されるパターンでもある
- 920 :774RR:2023/01/07(土) 12:00:03.38 ID:50kpq+ne.net
- 考え無しが自然淘汰される分には勝手にしろと思うんだが、善良な市民が巻き添えになるのが困るんだよな
- 921 :774RR:2023/01/07(土) 12:10:10.07 ID:o4QnwnpN.net
- 法律は厳しい国は厳しいし、緩い国は緩い
それぞれに応じて市場ができあがるのは普通のことなので、日本は特別ではない
- 922 :774RR:2023/01/07(土) 18:26:04.84 ID:b6CFOhMo.net
- 希望的御託はいいからちゃんとベンリィを乗り回せよ
- 923 :774RR:2023/01/08(日) 11:56:07.70 ID:FOkJMjOy.net
- 免許はインド 中国 東南アジアに合わせるしかない
- 924 :774RR:2023/01/08(日) 11:58:23.14 ID:FOkJMjOy.net
- 電動自転車も日本規格なんだよ
これでは日本だけ
- 925 :774RR:2023/01/09(月) 05:22:45.57 ID:TXX97UT4.net
- 日本人は規制(罰則付き)されないと守れないけど、逆に言うと規制されればある程度お利口さんなんだよな
多分自転車のヘルメットも罰則付けないと普及しない、現状自転車の死亡事故はほぼ100%ノーヘルだから段階的に罰則付きになるとは思うが
- 926 :774RR:2023/01/10(火) 08:21:35.73 ID:NBG783Qo.net
- リヤタイヤ交換してわずかでも後ろが上がったせいか、角でくるりとよく曲がるようになった。
なかなか前後同時交換とならないからベストコンディションて難しいね。
- 927 :774RR:2023/01/10(火) 09:29:09.56 ID:IOP2igg0.net
- ベンリィ110が9月初めに納車されたけど雪とかでまだ2800kmしか走ってない。
雪降ったら軽に乗るしタクトもあるから分散しちゃう。
タクトは1600kmしか走ってない。
暖かい時期になったらガンガン走りたい。
- 928 :774RR:2023/01/10(火) 12:56:43.44 ID:YREGMpDU.net
- >>927
暖かくなるのが待ち遠しいよね!
- 929 :774RR:2023/01/10(火) 15:26:23.57 ID:hyQa33oN.net
- >>928
楽しみです。
夏までに湯布院と香川にキャンプに行こうと思っています。
- 930 :774RR:2023/01/10(火) 22:21:53.48 ID:Vr2bRFXb.net
- プロ用カゴ収納力大して期待してなかったけど最悪金具再利用狙いで付けてもらったんだが
12ロール入りトイレットペーパー2パックボカッと入ったのには感動した
もっと早くつけときゃよかった
- 931 :774RR:2023/01/10(火) 22:26:08.20 ID:YREGMpDU.net
- >>929
キャンプ素敵!憧れるw
- 932 :774RR:2023/01/11(水) 05:27:43.45 ID:W/y4gF4S.net
- >>930
大久保製作所の新聞カゴカバー(インナータイプ)がおすすめです
リアもカゴにするならヤマハギアの大型リアバスケットがネジ穴もピッタリでポン付けできるのでこちらもw
- 933 :774RR:2023/01/17(火) 23:16:35.23 ID:CsnxhWsG.net
- ヤフオクでジャンク部品取のベンリィ110を7万4千円で買いました
現在修復中
- 934 :774RR:2023/01/18(水) 21:13:57.54 ID:oGeDO+ry.net
- 今日コストコに採集コンテナベンリィ110で行ったら黒のベンリィ110がいた。
荷台の1番後ろのキャリアにリアボックスを付けてて荷台を空けていた。
そんな使い方もアリだなと思った。
そして久しぶりにベンリィ110を見れて嬉しかった。
しかも初めて黒ベンリィ110を見た。
嬉しかった、ありがとう。
- 935 :774RR:2023/01/19(木) 12:43:51.61 ID:Ben4TN+W.net
- ベンリィ110修復中。フォークが曲がってるので交換中。
フォークの中にテフロン無いね。原付系はこんなものかな。
- 936 :774RR:2023/01/19(木) 14:46:01.76 ID:1FO6Melj.net
- >>935
頑張ってベンリィさんを復活させてくださいw
- 937 :774RR:2023/01/19(木) 23:12:23.37 ID:PL8WIYZe.net
- 今となっては貴重なベンリィ110が
1台復活するかも知れないのか
嬉しいなあ
- 938 :774RR:2023/01/20(金) 16:07:38.28 ID:NPUjD37y.net
- >>936 がんばります
- 939 :774RR:2023/01/24(火) 10:57:32.58 ID:j465Z/G5.net
- タンクを絶賛する田舎者がいるけど
満タン ピザが乗れば走らないだろ
- 940 :774RR:2023/01/24(火) 11:43:06.83 ID:hcULe5MG.net
- >>939
タクトのスレに
110のエンジンを
90にして搭載
原付は90にする
普通免許不可 学科120問にする
とか書いてるアホよりはマシでしょ(笑)
- 941 :774RR:2023/01/24(火) 21:26:39.60 ID:C0cbIqMn.net
- 配達バイクなんだからピザ満載で走ってるぞ
- 942 :774RR:2023/01/25(水) 06:02:39.75 ID:6uXBkeU3.net
- >>939
ちょっと何言ってるかわからない…。
- 943 :774RR:2023/01/25(水) 11:26:01.94 ID:e5gWnHUK.net
- ベンリィ110にポン付けできるリアホイールってなにかありますか?
- 944 :774RR:2023/01/25(水) 11:29:32.69 ID:VSI8S3Jx.net
- ピザ=デブ
- 945 :774RR:2023/01/25(水) 11:38:25.27 ID:VSI8S3Jx.net
- 50も25年に生産終了
- 946 :774RR:2023/01/25(水) 14:51:33.42 ID:fkHUjJ6b.net
- ベンリィは滅びぬ!
何度でも蘇るさ!
ベンリィの積載力と航続距離こそ
人類の夢だからだ!
- 947 :774RR:2023/01/25(水) 15:09:54.44 ID:k2IgOp8E.net
- 50仕様の新ベンリィ110が発売されそう
- 948 :774RR:2023/01/25(水) 22:52:39.17 ID:JgXPjely.net
- タンクスペースをいかに活用しようとも、EVで400キロ超の航続距離や5分以内のチャージなんて望むべくもない。
- 949 :774RR:2023/01/25(水) 23:04:36.27 ID:4r+JNJzN.net
- 郵便局とか新聞屋での電池交換なら、ある意味ガソリンより速いはず
ただバッテリー持ち上げるの重そうだし、せっかくのスペースをもっと有効活用して、台車に乗せて横から交換したりできそう
EVエアプだけど
- 950 :774RR:2023/01/25(水) 23:14:05.18 ID:fkHUjJ6b.net
- EVもせめて航続距離が 150km も出てくれればね
今は 40km ちょっとでしょ
- 951 :774RR:2023/01/25(水) 23:22:05.38 ID:zHSBb4Tp.net
- 狭い新聞屋に充電器ずらーと並べるスペースなんか無いで
- 952 :774RR:2023/01/25(水) 23:38:31.85 ID:3Qrjx9OO.net
- 急速充電器10台も20台も規模によってはもっとだろうけど並べたら契約A増やさないとブレーカー落ちるで
- 953 :774RR:2023/01/26(木) 09:23:21.85 ID:ZR7dmnG7.net
- >>949
どれだけ早く交換できるようになってもガソリンベンリィと比べて航続距離が少ないのだから、ガソリン車が1回給油するタイミングで電気ベンリィは9回目とかになりそう。
そんなのやってられない。
- 954 :774RR:2023/01/26(木) 09:29:39.36 ID:mNKWAMJB.net
- ガラケーからスマホに移行する時も、ライトユーザー層みんな最初は同じようなこと言ってたじゃん
今じゃスマホだけじゃなくワイヤレスイヤホンやスマートウォッチまでせっせと充電するのに慣れっこだし、当たり前になったらどうせ慣れるよ
- 955 :774RR:2023/01/26(木) 10:21:32.44 ID:yjUu5cIi.net
- >>954
何処でもコンセントと電力がある手持ちのスマホと
車種やメーカー毎に違うバッテリー規格の違う
100キロ近いEVが同列な訳ないよ
EVが今の内燃機関の使い勝手に迫らないと
みんなガソリン車捨てないよ
ケータイからスマホになって出来る事は増えたけど
ガソリン車からEVになるメリットって何よ
- 956 :774RR:2023/01/26(木) 12:36:53.24 ID:wD+K98+k.net
- >>955
バイクはメリットは殆ど無いような気もするね。
床下に敷き詰められる車と違ってバイクは搭載できる電池の量に限界がある。
ホンダの交換式のモバイルパワーパックはヤマハの据え置き式のE01みたいにメットインとの両立も難しそうだし、車重がかなり重くなるなどデメリットも目立つ。
ベンリィe2はトルクはかなりあるが馬力は5.7馬力しか無いので最高速も伸びない。
メリットはカーボンが溜まらないとか静かということと、電池交換式ならばガソリンベンリィよりも耐久性は高いかもしれない。
今の段階では絵に描いた餅という印象がある。
- 957 :774RR:2023/01/26(木) 13:16:14.17 ID:irB4kQG4.net
- ガソリンが1リットル千円超えるとか
都市部の内燃車乗り入れ禁止が制定されるとか
- 958 :774RR:2023/01/26(木) 15:57:11.58 ID:YrjfMF0p.net
- 東電も3割値上げだしな
- 959 :774RR:2023/01/27(金) 10:41:00.43 ID:dOWd8Q8l.net
- 110のエンジンで最高速度を落としたのが新型50なんでしょ
平成25年に登場?
- 960 :774RR:2023/01/28(土) 05:21:58.73 ID:9dQjKULX.net
- >>956
EVバイクのメリットはバッテリースタンドガチャコン交換方式取れる事
それだと給電時間不要になる
バッテリースタンドがガソリンスタンド並に出来れば
配達バイク充電も1つ大型複数バッテリーがあれば配達終わればバッテリー外して入れて、出る時に入れれば1台1台に繋ぐ必要はない。
- 961 :774RR:2023/01/28(土) 07:40:54.30 ID:+Qs1heHZ.net
- 郊外には出掛けられないね。
日帰り300km2千円台ツーリングなんて今のベンリィだからこそですな。
二度と世に出ないタイプだから壊さないように大切に乗るべし。
- 962 :774RR:2023/01/28(土) 07:48:05.03 ID:Yds9GJo3.net
- >>960
それメリット?
結局交換する時の手間がある。
ガソリンベンリィなら給油1回で350kmは走る。
ギリギリまで注がなかったらもっと走る。
ガソリン給油の時間が5分だとして電動ベンリィだったら350kmで何分かかるの?40分くらい?
給電時間の問題じゃなくて交換式で1回40km程度しか走らないというのが問題なんだ。
1日40km以内しか走行しないなら家で充電して走って帰ってから、夜に充電して次の日に走るという事ができる。
それならガソリンスタンド行くより楽だけど、少なくともベンリィはそんな使い方をする人の方が少なそう。
今の技術では電動は難しい。
- 963 :774RR:2023/01/28(土) 09:24:01.14 ID:EPu5qFNZ.net
- >>961
そうだね
その気と時間さえあれば、荷台や箱に荷物を放り込んで
ガソリンが満タンでなくてもすぐに遠くに行けるのが
ツーリングバイクとしてのベンリィの魅力だからね
- 964 :774RR:2023/01/28(土) 11:32:08.00 ID:FCQT27ZB.net
- ガソリンか電動か自由に選べるうちはいいけどね
- 965 :774RR:2023/01/28(土) 12:01:14.76 ID:MSIJz00x.net
- ぽつんと一軒家状態なら、
電動がよさそう。
- 966 :774RR:2023/01/28(土) 16:18:10.03 ID:9dQjKULX.net
- >>962
EVカーに対するEVバイクのメリット。
車もバイクもガソリンの方が利便性高いに決まってる
- 967 :774RR:2023/01/29(日) 05:04:44.38 ID:KfYBmCTz.net
- >>962
ベンリィ50は圧倒的配達ユース
だから別に1回充電40キロで十分
その上でストップ&ゴーの繰り返しなのでEVモーターの方が向いてる
ベンリィ110の個人ユースなど超ニッチなので真っ先に切られた
- 968 :774RR:2023/01/29(日) 10:57:08.06 ID:0oISGteu.net
- 早く新型50出ないかな?
ディオ110のエンジン?
リード125のエンジン?
- 969 :774RR:2023/01/29(日) 10:58:42.07 ID:0oISGteu.net
- リース車も郵便局も新聞屋もオイル管理してないから電動の方がいいね
業務用のエンジンみな壊れている
- 970 :774RR:2023/01/29(日) 12:43:33.71 ID:4RNGUkKJ.net
- スクーターは、カーボン噛み頻発してるんで、
電動化は意外な利点か?
- 971 :774RR:2023/01/29(日) 15:36:07.87 ID:FNlFf4qh.net
- PEAの持続的添加でカーボン問題が防げるなら2スト分離給油見たく添加剤分離給油方式にしたらいいんでないかw
3000キロ~4000キロでボトル1本1500円消費するぐらいならクレームもないのではないか
- 972 :774RR:2023/01/30(月) 06:16:37.75 ID:15OqNk4x.net
- カーボン噛みの主因はバルブスプリングが弱いからだと聞いたけど、対策品って出てないのか
- 973 :774RR:2023/01/30(月) 10:55:13.13 ID:XTLmRZ6r.net
- 新車からハイオク
- 974 :774RR:2023/01/30(月) 12:05:15.20 ID:7HrsR7XO.net
- >>972
無対策でスプリング固くしたらバルブとバルブシートがズタズタになるぞ
- 975 :774RR:2023/01/30(月) 12:13:29.80 ID:XTLmRZ6r.net
- 原付は
普通免許での付加禁止
学科100問
技能7時限
なら今すぐ改善可能なのにやらないのが問題
- 976 :774RR:2023/01/30(月) 12:53:01.07 ID:UVibLvg+.net
- ハイオクの洗浄効果なんてプラセボの範疇だよ
フューエルワンを入れる方が良い
- 977 :774RR:2023/01/30(月) 13:44:39.33 ID:TzOotBhH.net
- カーボン噛みしない昔のカブのバルブスプリングはどれほど強かったのだろう
そしてバルブやバルブシートも超硬金属を使用してたのだろうか
- 978 :774RR:2023/01/30(月) 15:07:47.01 ID:/Ft65kpr.net
- 次スレたてる
- 979 :774RR:2023/01/30(月) 15:09:26.11 ID:/Ft65kpr.net
- 【AT】ベンリィ50・110 Part35 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675058942/
次ドゾー
- 980 :774RR:2023/01/30(月) 16:52:31.40 ID:4M4P3yi4.net
- >>974
なるほどね
しかしカブがFIになった当時からカーボン噛みは頻発してるのに、なぜかメーカーは知らん顔だね
個人ユースでは気になる程の頻度ではないだろうが、配達車では度々起こるんで、ほんと何とかならんのか。と
ちなみにオイルの食い易い空冷エンジンは、水冷に比べ遥かに頻度が高いね。特にカブ
- 981 :774RR:2023/01/30(月) 17:15:26.40 ID:UVibLvg+.net
- >>979
ありがとうございます
おかげ様で
20レスに到達しました
- 982 :774RR:2023/01/30(月) 17:16:55.66 ID:TzOotBhH.net
- 動弁抵抗を減らすことでカタログ燃費が向上するからだろう
カーボン噛みのことはカタログに出てこないからセールストークに影響ない
水冷だとサーモスタットで循環止めて暖機を早められるけど
強制空冷は始動直後から送風して無駄に冷却してしまうからエンジンが暖まりにくく
チョーク引いた状態のかぶりが長引いてしまう
さらにキャブ仕様だとセッティング幅が狭いため高回転まで回すとガス不足になってカーボンを焼き落とすことが出来るけど
インジェクション仕様になってセッティング幅が無段階に広がったことでガスが不足しない
むしろエンジン温度が上がり過ぎると焼き付き防止でガスを濃くしてるのかも
- 983 :774RR:2023/01/31(火) 19:05:17.85 ID:g1ktX6Ex.net
- ベンリィ110修復中。
今日はギアケースを開けて中身チェック。
ギアケース内のベアリング6つともゴロゴロしてたので全部抜きました。
明日朝から打ち込み。ついでにクラッチのほうのベアリング2カ所も交換。
ホイールも歪んでいたのでとりあえず見た目が同じ7000円のリード110の社外ホイールを
新品で買って入れてみたらスプラインの長さだけ違ってたので8mm幅カラーを入れて調整。
左右には振れて無いのに楕円に歪んでるホイールなんて初めて見た。
フレームパイプの内側まで泥でコーティングされていて
あちこち力のかかり方がちょっとよくわからない感じでダメージがあるので
ひょっとしたら某所の土砂崩れに巻き込まれた車両かと想像してます。
外観のひび割れは放置で、走りに関してはこれでなんとかなりそう。
明日うまくいけば試走予定。
- 984 :774RR:2023/01/31(火) 19:12:42.49 ID:XvRQnUdy.net
- >>983
いいですねぇ~!
ワクワクしますねぇ~w
- 985 :774RR:2023/01/31(火) 21:35:32.03 ID:MjOW+uVD.net
- >>983
楽しみですね
- 986 :774RR:2023/02/03(金) 09:14:42.42 ID:3ISfooyJ.net
- 修復完了。なかなか面白い乗り味です。
上は回らないけど、燃費と積載に全振りするとこうなるのかな。
スクータータイプのバイクはいままでほとんど触らなかったので色々勉強になりました。
車体7万ほどで買って、パーツに3〜4万円ほどかかりました。
タイヤがそのまま使えてシリンダーとクランクが生きてたので安く済みました。
綺麗にするならもっと金が要りますが。
長く乗るならサビマも欲しいですね。
各部の締め付けトルクぐらいは把握しておかないとクランクは割れないなあ。
- 987 :774RR:2023/02/03(金) 10:25:03.18 ID:VulicbDS.net
- >>986
修復お疲れさまです!
末永く可愛がってあげてください!
- 988 :774RR:2023/02/04(土) 20:01:55.72 ID:aEgHDkyh.net
- 馴れ合いはキモチワルイ
- 989 :774RR:2023/02/04(土) 21:41:45.84 ID:GfV2aqWt.net
- >>988
さよなら!
- 990 :774RR:2023/02/05(日) 08:05:12.27 ID:4+rTjOA+.net
- >>988
元気でね
- 991 :774RR:2023/02/06(月) 09:10:46.92 ID:1gtWa1i6.net
- >>988
あばよ!
- 992 :774RR:2023/02/07(火) 09:50:32.96 ID:kG5CDY6d.net
- ベンリィに似てる電動スクーターが出てた。
https://youtu.be/tsnqYKxX1n0
https://aidea.net/products/aa-wiz
- 993 :774RR:2023/02/07(火) 13:03:34.52 ID:aMm4dzuI.net
- 値段以外のスペックは悪くないな
総レス数 1003
214 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200