【YAMAHA】NMAX Part51【BLUE CORE】

1 ：774RR：2022/06/08(水) 17:16:33.51 ID:Z15g0o9B.net

　
■重要
　 NMAX125のリコール（改善対策）が発表されています。 - 19/11/26
　 ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2019-11-26/index.html

　NMAXの発売当初から、現地インドネシアを中心に「カムチェーンテンショナが怪しい」と指摘されていた不具合です。
　NMAXが日本国内で発売されて3年。ようやく無償交換が決定となりました。

不具合の内容
　> 原動機のカムチェーンテンショナーにおいて、内部のスプリングの強度が不足しているため、
　> カムチェーンの振れにより当該スプリングが破損するものがある。そのため、異音が発生し、
　> 最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなるおそれがある。

◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇　◇

（注） このスレはワッチョイなしのスレです
（注） 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

（注） ワッチョイスレはこちら。
【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558943092/

692 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自給4000円だの11万ドルだのそーゆー話聞いてオレにも可能性あるんじゃね？
と根拠の無い夢持つ情弱が欲にかられて投資詐欺なんかに遭うんだろーね。

693 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

nmax150もマジェSも緑ナンバーよく見るようになったし、ちょっと副業勢は結構いると思う

694 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

副業程度でわざわざ緑ナンバーまで申請するか？

695 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうせ直ぐに手放す
緑ナンバー取得するくらいなら原二でやる方が効率いい事に気付く

696 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ウーバー中型MTでやってる人たまにみるけど大変だろあれ
クイックシフター付けてるとは思えんが

697 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そっちは多分バイク便の人
サブでウーバーやってるものと思われる

698 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>694
緑ナンバー取ってないと逮捕例がある

699 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

捕まれば3年以下の懲役又は300万円以下の罰金だからな

700 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

緑ナンバーにしてんは、どう見てもUber専業だろw

701 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺はそんな利権には絶対屈しない。緑ナンバー糞くらえ

702 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>701
今閑散期だからね
暇してる配達員からライバル潰しの為にフーデリ運営と警察に画像付きで通報される

703 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

底辺があつまる

704 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

9月30日発売のマイナーチェンジ車はちゃんとタマ数揃ってんだろうな？

705 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スマートキーとか電子部品を多く使う新型pcxやnmaxは製造遅延。

706 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

初期ロットで買わないと
後いつ入るか分からないだろうな

707 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

欠陥がバレまくってて誰も買わなくなってきてるから
今度はプレミア感煽って品薄商法っすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

708 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>707
欠陥って何がバレてるんだよ。

709 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

頭悪いと生きるの大変そうだね
なぜ入荷して無いのか考えた事も無いんだろうな

710 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

センタースタンド停めでうっかり真ん中のオフのまま一週間置いちゃった
なぜか前回みたくバッテリーあがってなかった
なんで？

711 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どこに行っても新車買えないんだけど、昔っからバイクって品薄だったの？
中古ならともかく新車でこんなに買えないなんて想像してなかった

712 ：636：[ここ壊れてます] .net

車もバイクも本当に品薄になるなんてなあ
今必要じゃなくて良かったわ

713 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

台風対策になんかしてる？
外の駐車場にいつもと変わらず置いてんだけど

714 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前輪に歯止めするくらいかな。あとはもうなる様になれって感じ

715 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カバー掛けてるから、紐で胴体を三周くらい巻いて縛ってある。
孕まないように

716 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

9月30日発売のやつは、ちゃんと各YSPに最低1台以上は納車してくれるのかな？

717 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

聞いてみたらいいんじゃないかな

718 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

台風対策スクーターとバイクをサイドスタンド内側になるように並べてハンドルとグラブバーを紐で繋いでる
これで倒れたらもうどうしょうもない

719 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>716
うちの近所のｙｓｐは1台入る予定だったが
早々に（発売発表日に）予約入って売約済らしい

720 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そもそも予約が1ヶ月前かららしいから発表したらすぐにそうなるだろうな

721 ：636：[ここ壊れてます] .net

4年前の台風。センタースタンド使用中のNMAXが倒れて、カウル割れてマフラー凹んだ

その経験から、やばそうと判断した時は、サイドスタンドにして、ハンドルと駐輪場のポールを縛るようにしている

722 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>718
さりげなく２台あるの自慢してる

723 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>721
なるほど
斜めの方が耐えるか

724 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ただしスクーターはタイヤを固定しないと前に転がってサイドスタンド解除される事がある

725 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

みんな生きてる？

726 ：636：[ここ壊れてます] .net

クラッチアウターナットを外すのに30年前に買ったシザーズホルダーを使ってみたけど、すぐにホルダーが外れてしまってナットを緩められなかった
シザーズホルダー、どこの製品が適用しているんだろう？

727 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どこに行っても買えないし新色出ても買えないしどうなってんだよ

728 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>725
生きてるよ
最近NMAXの新型見たけど
想像よりひと回りちっこくて
小回り効いて扱いやすそうと思った

729 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

小さくなったのか？

730 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

8月下旬に初回枠で予約入れて、無事入荷からの納車された。

731 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

年末ぐらいに海外でFMCスパイショットが出るかな
楽しみ

732 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

５年以上乗ってるけど、最近始動性が落ちた。
新車の頃は、セル押せばすぐエンジンかかったけど、今は3秒位
押し続けないとかからない。バッテリーは特に問題なくセルも回る。
原因と対処分かる方いたら教えてくれませんか。

733 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>732
ヤマハは始動性落ちたらセルモーターだと思っていい
アクシストリートの時はこれで解決した

734 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>732
シンプルなところからいくとするとプラグは変えてる？

735 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>732
エアクリーナーを交換しないとアイドリングが不安定になったり始動性が落ちたりするよ。
走る場所にもよるけど12,000kmくらいでも結構汚れてた。

736 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>732
とりあえずプラグ外してみ
カーボンで真っ黒になってるから

737 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それならフューエルワンかコンプリートシステムフューエルワクリーナー入れた方が良い

738 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

真っ黒になった後じゃ手遅れだし
そもそもまだプラグ見てみるまで分からんだろ
アスペかお前

739 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

預言者

740 ：732：[ここ壊れてます] .net

>>733-739
情報ありがとう。
プラグ変えてみる。

741 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おいw当然その辺見た上での話かと思ったらそこからかよw

742 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>732
一度もバッテリー交換してなければ交換した方がいい。自分のは5年位で始動性悪くなり、バッテリー電圧問題なかったけど交換したら快調になった。

743 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まぁ正直、プラグ変えにくいがな。小型限定ちゃんには無理やな。アプローチしにくいし、テンションかけられん。

744 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>730
9/30発売のやつがもう納車されたの？
俺もYSPで予約したけど、まだ連絡すらない...

745 ：732：[ここ壊れてます] .net

>>741
だってプラグ外すのめんどくさいじゃん。

746 ：732：[ここ壊れてます] .net

>>742
バッテリーは変えてる。
Amazonで買った安いの。

747 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>744
ブラックは8月に入荷してるみたいですよ。
購入したのはダークグリーンです。
twitter見てるとYSPにもちらほら入荷のツイートありますね。

>>746
だとISCあたりも怪しいかもですね。

748 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プラグ交換。めんどくさいのレベルじゃない。プラグソケットが入っても、狭すぎてまったくテンションかけられん。外さなあかん部品多過ぎ。まぁしゃーない。

749 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そうか？別に外すもん外せば普通だろ。横着するから難しく感じるだけだよ。

750 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

NMAXの整備性は極悪だからな
プラグ一つ交換するだけであちこちカウル外さなきゃいけないしホント面倒

PCXはそのへん配慮してあってプラグ交換用の窓が外れるようになってるのに

751 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オプション付けるのに全カウル外させるPCXがなんだって？

752 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>748
それな　初めてNmaxのプラグ交換した時
カウル外し始めてプラグ交換してカウル元に戻すまで小一時間くらい掛かったは

753 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>751
なんとしてもPCXに負けたくない。
だって俺が買ったんだから。俺が所有してるんだから
悪いものだっていい物と言い切れる
俺が黒と言えば、白でも黒
という脳内してそう

754 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

適切なメンテしてれば問題無い

それと、個人的にではあるがPCXに興味は無い

好きなの乗れば良いではないか？

755 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺も一回プラグ変えたけどそこまで面倒くさい印象無かったけどな。
まあ所有してる工具の差もあるかもしれんね。

756 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カブでなにも外さず直でプラグにアクセスできる神整備性に慣れてるからスクーター全部地獄だわｗ

757 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>753
牛丼夜勤か？
お前NMAXもPCXも持ってないんやろw

758 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

確かにカウル外す点数は多めだよな
でも外すのにコツがいらない素直な構造なんで苦には感じないな
PCXは押してズラすとかテクニックが必要と聞いたので個人的にパス

759 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

NMAXのプラグ交換はやり方2つあってどっちが正規手順か知らんが
どちらにせよプラグにソケット届きにくいんだよな
おそろしくプラグの整備性が悪い誰が考えたか知らんが

760 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

廃車するまでプラグは交換しない前提で作られてるんじゃ無いか。

761 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

数年に1回くらいだしなプラグ交換なんか
騙されて言うほど変わらんイリジウムプラグ入れるアホくらいやろ…

762 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どんなズボラでも年1回は外して点検するだろ
電極の焼け具合に異常がないか　ギャップは開きすぎていないか
どんなズボラでも年1回は点検するだろ

763 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

しねーよw
5年間してないが快調！

764 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>762
こういうやつがスクーターにイリジウムプラグ入れてるんやろな…
無駄に高い金出して…

765 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

個々の自由ですから。

高価なプラグ１つでカーボン対策出来るなら安いやろ。

766 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

所詮単気筒なんだからいくら高価なプラグって言ってもしれてるよなw

767 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

高いプラグで精神の安定が保てるならいいじゃないか
お守りみたいなものだよ
馬鹿だとは思うけど放っておいても害はない

768 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>757
牛丼連呼おっさんは瞬間湯沸かし器のごとく
すぐに頭に血がのぼって沸騰するねｗ

769 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ズボラな奴ほどイリジウムかルテニウムに交換しておくのはありだろ
一度交換すればその後ほったらかしにできる期間が２倍以上になるんだから

770 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんなマヌケやるより
10,000km毎にプラグ交換する方がいいと思う

771 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

とあるお店のブログに入ってると来てるな
125だけど

772 ：774RR：2022/09/28(水) 20:03:07.51 ID:7T1qzlJ7.net

プラグ交換するとなんかいいことあるの？

773 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

身長が伸びて彼女もできて宝くじも当たるやつじゃね？

774 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

他のバイクだとオイル交換でオイル抜いてる間にちょちょっとプラグの点検したりするけど
NMAXでは整備性悪すぎてプラグアクセスしにくいからそんな気も起きない(´・ω・)

775 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

PCX買ったけど大満足

776 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

みんなも入荷すらしない品薄商法のNMAX待ってるより
PCX買ってストレスフリーの生活送ろうぜ♪

777 ：675：[ここ壊れてます] .net

nmaxの燃費どのくらいいくの？
燃費考えるならpcxかなと思う

778 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

持ってる側から言えば
PCXの安っぽいインパネ周りは好きじゃない

779 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

最初期155乗りだけど新型の先行予約に負けたのでADV160を仮契約してきた
ドリームで一番目なので1月発売日に納車される予定

780 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

pcxはタイヤが安っぽいけど、多分俺もADVに乗り換えると思う。

781 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

nmax新車で手に入らなくてバイクって今は品薄かと思いきやpcxは普通に新車で買えるな…
しかし俺はnmaxがいいのに何で納車半年後なんや

782 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>776に同意
俺含めたNMAX好きは、PCXより走行性能が高いのが気に入ってた人が大半なんじゃないの？
旧型NMAXからPCXに乗り換えたけど、今のPCXはNMAXと比べても走行性能はほとんど遜色無い印象だよ。利便性などはPCXのほうが元から上だったからね、総合的に見てPCX買って良かったと思っている。
走行性能が新型NMAX＞旧型NMAXなんてことはまず無いだろうし、こだわらずPCX買っちゃったほうが良いのでは？

783 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

pcx乗るくらいならADV160の予約列に並ぶかな

784 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>778
nmaxはさらに輪をかけて安っぽいけどね…

785 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

高身長の俺は乗り比べたわけじゃないけど足元広いらしいnmaxの方を買いたい

786 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

NMAXは足伸ばせる
フォワコンのハーレーレベル

787 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

リアサスペンションの長さ短いよな乗り心地の悪い理由はこれとタイヤか
肩も痛くなるからフロントも貧弱なんかもしれん

788 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

nmaxとpcxならpcx一択リアサスななめに取り付けてストローク稼いでるしタイヤも良いのはいてる
nmaxは乗り心地さいあく

789 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ADV欲しいけど高すぎる

790 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サスで文句言うてるやつって
新型乗ったことないんやろうなってホンマ思うw
新型乗ってから言うてね

791 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

走行性能とか言ってる奴は基本フルスロットルよな。法定守る、守らんはまぁ置いといて。法定で走ろう連呼する奴。なんでNMAXなん？アクシスでいいんじゃね？

792 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>791
もちろんその通りよ。もともとは、NMAXもPCXも法定速度80kmの東南アジア向け商品。こんなの買ってる時点で日本の法定速度なんか気にしてない状態なはず。
日本の警察が街中パトロールでアドレスやカブ使ってるのも利にかなっているわけだね。