【YAMAHA】X FORCE ABS Part1【155cc】

590 ：774RR：2022/06/22(水) 18:50:27.33 ID:3Bm9plBP.net

https://pbs.twimg.com/media/FVq_yymUYAA4stB.jpg
https://twitter.com/YSP_SENDAI/status/1538812844376195072

テールは変なデザインだな
(deleted an unsolicited ad)

591 ：774RR：2022/06/22(水) 18:51:42.78 ID:55q+Ul/F.net

リアタイヤにも良く分からん中二病パーツ付いてるな

592 ：774RR：2022/06/22(水) 18:54:02.93 ID:XZEQUAxj.net

テールは完全にシグナスの横一本線だな

593 ：774RR：2022/06/22(水) 19:31:59.20 ID:dkhwEdwe.net

>>590
これ見ると申し訳程度には足投げ出して置けそうな場所があるな
殆ど絶壁かと思ってた

594 ：774RR：2022/06/22(水) 20:25:20.48 ID:55q+Ul/F.net

>>593
「足投げだして置けそうな場所」？

何か勘違いしてない？

どこのこと？

ttps://i.imgur.com/zXmBkVn.png

※オレンジの線は足元の床の位置

595 ：774RR：2022/06/22(水) 20:34:33.45 ID:iX1twKQb.net

足投げ出すの好きだよね、スクーター乗りって

596 ：774RR：2022/06/22(水) 21:01:33.62 ID:l5VlUCCR.net

ハッ、クルーザーみたいなフォワードコントロール的ライポジのスクーターを出せば売れるのでは？(ﾟДﾟ)

597 ：774RR：2022/06/22(水) 21:08:09.49 ID:yi7c2TtL.net

>>594
オレンジの線の上の三角形のところにかなり斜めになるけど足置けるのでは？と彼は言ってるんだと思うよ

598 ：774RR：2022/06/22(水) 21:30:31.22 ID:55q+Ul/F.net

無理だよ

599 ：774RR：2022/06/22(水) 21:37:08.11 ID:I2Gc9hTT0.net

ちょっと厳しいですね

600 ：774RR：2022/06/22(水) 22:01:50.73 ID:55q+Ul/F.net

アドレス110より足元の床が高いのマジで終わってる

身長160センチ以上の奴が乗ったら
ハンドル切ると膝に手が当たるんじゃね

601 ：774RR：2022/06/22(水) 22:11:30.34 ID:yi7c2TtL.net

狭いとは言ってるっぽいけど足置いてますね
https://youtu.be/q_eOzGOCwuQ?t=136

602 ：774RR：2022/06/22(水) 22:25:34.46 ID:km6Xfzt7.net

こんな足元狭いバイクで高速走る勇気ないな～

ヒールグリップも出来ないし

603 ：774RR：2022/06/22(水) 22:43:19.99 ID:avyYKR6U.net

足元狭いとか言う人たちって乗りながらバタ足でもしてるの？

604 ：774RR：2022/06/22(水) 23:05:00.32 ID:+I1Hs+Eh.net

>>603
脚が長いんだよ、言わせるな

605 ：774RR：2022/06/22(水) 23:23:53.05 ID:dkhwEdwe.net

>>594
>>597が言ってる所
マジェS程じゃないけどちょっと角度付いてるんで置けそうじゃない？

>>601
あーやっぱり置けるのか
気休め程度だけど真下にしか下ろせないよりは楽そう

606 ：774RR：2022/06/22(水) 23:31:27.22 ID:km6Xfzt7.net

つま先を垂直に曲げる方がつらいだろ

607 ：774RR：2022/06/23(木) 01:00:25.92 ID:BcKhi+qi.net

>>602
つ トリシティ

608 ：774RR：2022/06/23(木) 02:50:06.36 ID:UfXZ4dkG.net

ミンケミンケマカワントゥートゥリー

609 ：774RR：2022/06/23(木) 09:12:04.41 ID:+xkEciVc.net

足伸ばせるとは言っても、かなりシートの後方側に座ってるから
あの尻の位置を保持したまま足を付くには相当足長でないと厳しいな

610 ：774RR：2022/06/23(木) 12:13:26 ID:FIQPz+Lz.net

お前らが１９０とかじゃない限り普通に乗れそうだな
まあデカい人乗るとサーカスの熊みたいになりそうだが

611 ：774RR：2022/06/23(木) 13:37:11.19 ID:8IsortOk.net

XFORCEと車体同じ大きさのアドレス110がこれだぞ
ttps://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/792/06.jpg

適性身長170以下ってところだ

612 ：774RR：2022/06/23(木) 13:37:43.07 ID:8IsortOk.net

ついでに言うとアドレス110の方が足元の床が低い

613 ：774RR：2022/06/23(木) 14:53:47.36 ID:LGLzggLs.net

>>611
XFORCEの方が全長5センチ長いし、ホイール1インチ小さいから
足元は、XFORCEの方が広いと思う思うけど？足元床面積は、
XFORCEの方が圧倒的に広い。

614 ：774RR：2022/06/23(木) 15:10:33.18 ID:CRiKxNHx.net

記事のコメント欄でボロクソで笑う

615 ：774RR：2022/06/23(木) 15:35:19.09 ID:JLYD/LdL.net

YAMAHA真的是永遠不會讓180以上的人騎得舒服

YAMAHAは180以上の人が快適に乗れるようになることは決してありません

28件の返信を表示

おかしいな、台湾のユーザに最適化された車種なのにコメントが荒れている

616 ：774RR：2022/06/23(木) 15:54:42.79 ID:+xkEciVc.net

>>611
車幅が狭くてタイヤが大きいとみんなデカく見えるのか
フォースよりも自転車の方がデカく見えたりしてw
だとしたら相当変わった視覚してんな

617 ：774RR：2022/06/23(木) 16:48:50.42 ID:hX1+1SMa.net

>>594
なんかフォースってステップフロアの高さ高くね？

ハンドル高はアドレス110とほぼ同じ高さで
ステップフロアの高さは多分5センチ～7センチくらいフォースの方が高い

こりゃ人間が乗ったらかなり窮屈なんじゃね

アドレスとハンドルの高さ同じで
シート高は60ミリしか変わらないのに
足元が5センチ高いって

やべえ

618 ：774RR：2022/06/23(木) 18:04:16.77 ID:/3VFAMiy.net

>>611
アドレス110はホイールが大きいから足元が狭い

619 ：774RR：2022/06/23(木) 18:36:50.34 ID:ha0FT0pu.net

>>615
やっぱ日本人も台湾人も同じ事を考えるよな

620 ：774RR：2022/06/23(木) 18:45:51.48 ID:+xkEciVc.net

>>615
デカすぎても小さすぎてもダメ
中間が最強

621 ：774RR：2022/06/23(木) 19:14:13.50 ID:ALcZcMBG.net

>>618
アドレス110よりホイール小さくて乗り心地悪そうなのにアドレスより足元狭そうなのは何でや

622 ：774RR：2022/06/23(木) 19:27:08.42 ID:JLYD/LdL.net

デザインを最優先にしたスクーターがあっても良いはず
トヨタC-HRとかデザイン優先で滅茶苦茶視界が悪い

623 ：774RR：2022/06/23(木) 22:00:06.99 ID:C8LfuzS0.net

役割のよく分からん中二病パーツいっぱいでカッコいいもんな
XFORCE

役割が分からんサイドカウル
リアタイヤの謎の中二インナーフェンダー

624 ：774RR：2022/06/23(木) 22:03:04.07 ID:HZS0S0Mb.net

インナーは無いとクッソ汚れるだろ

625 ：774RR：2022/06/23(木) 22:38:48.00 ID:F8ff3XsQ.net

ライトハイビームで両目着くかと思ったら
左右変更でクソワロタw
変態すぎるやろこのバイク

626 ：774RR：2022/06/23(木) 22:41:28.02 ID:7/OWo10W.net

>>625
日本語がおかしいんだけど、排他で片側しか点灯しない。って事？

627 ：774RR：2022/06/23(木) 22:43:34.68 ID:/3VFAMiy.net

>>621
アドレス110エアプいるじゃん

628 ：774RR：2022/06/23(木) 22:45:49.15 ID:F8ff3XsQ.net

>>626
せやでw左右別々や
ご丁寧にパッシングもあったわ…
煽る気満々で爆笑したわ

629 ：774RR：2022/06/23(木) 22:46:48.12 ID:/3VFAMiy.net

俺もX FORCEが欠点のあるバイクだとは思うけど、貶したいがために他のバイクを無理に持ち上げなくても

630 ：774RR：2022/06/23(木) 23:13:54.71 ID:C8LfuzS0.net

>>624
どう見ても必要ないです
ttps://pbs.twimg.com/media/FVq_yymUYAA4stB.jpg

631 ：774RR：2022/06/23(木) 23:14:45.22 ID:C8LfuzS0.net

もう中二すぎて中二すぎて臭ぇんだわこのバイク

632 ：774RR：2022/06/23(木) 23:17:24.91 ID:7/OWo10W.net

>>628
それは、オルターネーター由来の制限が有るんだと思う。
安くする為に、発電機の容量がギリギリなんでしょ。なので、負荷が厳しいLEDが使えないんだと思う。

633 ：774RR：2022/06/24(金) 00:24:01.44 ID:Wl8iBHZo.net

中二バイクX FORCE

634 ：774RR：2022/06/24(金) 02:41:26.10 ID:HLQHVRSs.net

>>588
こうして他車と比較してみると
ライトの脇に付いてるカウル本当意味分からんな

中二病って言われてもしかたない厨くさデザイン

635 ：774RR：2022/06/24(金) 08:21:42 ID:4w/3u/ze.net

なんでアヴェンタドールは許されるのにこれは駄目なんだよ

636 ：774RR：2022/06/24(金) 10:35:33.85 ID:cVmHPNTg.net

片目のどこがいいんだろうか

637 ：774RR：2022/06/24(金) 12:29:54.60 ID:2+oHvFu4.net

消費電力が半分になるところかなw
ハロゲンは早々にLEDに置き換えた方がバッテリーの為にも良さそう
LEDアセンブリで6万って言われるよりは融通が効く

638 ：774RR：2022/06/24(金) 12:42:18 ID:UdJfXlI/.net

>>637
両目点灯LED改造キットもそれくらいするんじゃない？

639 ：774RR：2022/06/24(金) 13:16:37 ID:5ASoj9Tb.net

>>637
皮肉がすぎるｗ

640 ：774RR：2022/06/24(金) 14:07:15 ID:ysEQfyi/.net

>>636
にいちゃん片方ライト切れてるよって
オッサンがナンパされる事がメリット
そこから飯に行き恋が始まるジャマイカ

641 ：774RR：2022/06/24(金) 18:21:33 ID:zFa3Gnt1.net

中二デザインで草ｗ

たしかにそのとおり

642 ：774RR：2022/06/24(金) 19:16:19 ID:cVmHPNTg.net

やっぱり両目がいいな

643 ：774RR：2022/06/24(金) 19:54:42 ID:bdQIIPJO.net

ハイロー片目ずつってのは斬新だなｗ
評価できるのはデカいブレーキディスクぐらいか
中二リアフェンダーなんか取っちゃえばいい

644 ：774RR：2022/06/24(金) 20:03:56 ID:Rsn/OO3a.net

これってきっと現地の未舗装道路を駆け抜ける為の商品よね
それなら装備のアンバランス感も納得だわ
雨の日に乗る事があるならインナーフェンダーは大事

645 ：774RR：2022/06/24(金) 20:25:56 ID:4zpdfxX3.net

斬新・・・？

646 ：774RR：2022/06/24(金) 21:24:29 ID:KxlIUs4A.net

未舗装道路をチェンシンタイヤで駆け抜けろ

647 ：774RR：2022/06/24(金) 23:02:21 ID:N39QEivH0.net

東南アジアの風を感じろ

648 ：774RR：2022/06/25(土) 00:21:05 ID:cn+06fP1.net

>>637
ヘッドライトがLEDのNMAXは
新型も旧型もライトが暗い（視界が悪い）と評判が悪い
特に雨降りの夜間は前が見えないと評判

ハロゲンで正解

649 ：774RR：2022/06/25(土) 09:21:27 ID:qj9KYa8I.net

所詮小型の標準LEDヘッドライトはおもちゃ R1とか大型ではクレーム出てないのに

650 ：774RR：2022/06/25(土) 14:27:23 ID:CsmlULmn.net

>>649
一応先代？にあたるマジェスティS（SG52J）の純正LEDヘッドライトは優秀だよ
配光も明るさもノーマルで全く不満が無い
逆に現行は分からんが先代のNMAXは暗いみたいねぇ

651 ：774RR：2022/06/25(土) 15:40:22 ID:3PDZDOws.net

リアのインナーフェンダー？
これって簡単に外すことできるんかな。

652 ：774RR：2022/06/25(土) 15:45:38 ID:wY+0K2Dw.net

厨二くさい謎の飾りパーツが多すぎて逆にダサいな

653 ：774RR：2022/06/25(土) 19:10:28 ID:htKAfrba.net

>>648
新型NMAXのライトが暗いとかエアプもええとこやろ…

654 ：774RR：2022/06/25(土) 20:45:43 ID:DBZZ5lZJ.net

中ニ病くさい不要パーツが多いな
ライトの横のサイドカウル
リアタイヤの後ろのインナーフェンダー
マフラーもムダにでかい

655 ：774RR：2022/06/25(土) 20:56:36 ID:kNqcpjCV0.net

中二病が乗るバイクやし問題ない

656 ：774RR：2022/06/25(土) 20:59:10 ID:w+ta2qQs.net

ガンダムのプラモデル好きなやつにあんなのはつまらん、スケールモデル作れというのと同じ

657 ：774RR：2022/06/25(土) 23:07:39 ID:dZV6w0Zz.net

いい年こいたおっさんが乗るバイクではないな
そもそもXFORCEっていう名前からして中二だし

まぁ学生までだな許されるのは

658 ：774RR：2022/06/26(日) 01:31:01 ID:pNbNs7O1.net

NMAXオーナーは
心中穏やかではないだろうなw

659 ：774RR：2022/06/26(日) 07:05:37 ID:zpTVzJGN.net

フラットフロアと馬の背の違いもあるしNMAX乗りはこれ眼中に無いんじゃね？
キムコのKVRとかの方が顔も構造も近い気がする。

660 ：774RR：2022/06/26(日) 07:24:16 ID:0AY9ECrr.net

>>657
おっさんの俺が購入検討しているのだが
買っちゃ駄目なのか

661 ：774RR：2022/06/26(日) 07:35:22 ID:axXVTPx2.net

買わない理由を探し続けてる人たちの意見なんて気にせず買えばいいと思うよ
新車が普通に買える世界に戻ったらまたその時に好きなのを買えばいいだけ

662 ：774RR：2022/06/26(日) 07:41:44 ID:oTsaEsDh.net

普通にこれ買える頃になったら
ADV160も普通に出てるやろうからみんなそっち行くわな…

663 ：774RR：2022/06/26(日) 10:00:13 ID:IX0nj8PI.net

フラットは重要

664 ：774RR：2022/06/26(日) 10:04:35 ID:3hn6Qk6f.net

時代に逆行したこのチープさは本田fazeを思い出すな

665 ：774RR：2022/06/26(日) 10:35:15 ID:3YJYXNny.net

>>660
別に良いんじゃない？
これ出すならもっといいの出せただろうみたいな不満があるだけよ

666 ：774RR：2022/06/26(日) 10:41:10 ID:0AY9ECrr.net

そうなのか、もう少し検討する

667 ：774RR：2022/06/26(日) 11:44:04 ID:5VBkXj4R.net

こんな中二くさいガキ向けデザインのバイクにおっさんが乗ってたらさすがに笑うｗｗ

668 ：774RR：2022/06/26(日) 11:57:17 ID:fIM46IvY.net

箸が転んでもおかしい年頃なのね

669 ：774RR：2022/06/26(日) 12:05:35 ID:yjNRr3ss.net

ADV150もアラフィフ以上にはきついだろ…

670 ：774RR：2022/06/26(日) 12:29:57 ID:3YJYXNny.net

別にフルフェイスなら顔なんてみないだろう

671 ：774RR：2022/06/26(日) 14:44:49 ID:5VBkXj4R.net

ADV150はXFORCEみたいな中二パーツ付いてないから

無駄な中二サイドカウルとか
リアタイヤの無駄な中二インナーフェンダーとか

672 ：774RR：2022/06/26(日) 17:57:07 ID:Tpa8d4yh.net

今日実車見て来たわ
フラットフロアは傾斜のおかげでトリシティより広かったな
シートはやっぱり高いわ、ただハンドル周りとタイヤ周辺はカッコいい

673 ：774RR：2022/06/26(日) 18:03:11 ID:COcd0iMr.net

リアタイヤの中二病っぽいインナーフェンダーは外せる？

674 ：774RR：2022/06/26(日) 18:51:44 ID:pqM1whV2.net

それオレも知りたい。
でもマフラーが長いから、あのインナーフェンダー仮に外しても全長は変わらんかな？

675 ：774RR：2022/06/27(月) 00:47:04 ID:/EHqktdT.net

ロービームとハイビームで左右パカパカとかふざけすぎやろ…
しかもパッシングボタン付きw
車ブチ切れるで…

676 ：774RR：2022/06/27(月) 03:31:53 ID:lZq4UPEW.net

シルバー色を設定して欲しかった。

677 ：774RR：2022/06/27(月) 07:40:24 ID:R/tb/QOi.net

>>675
対向車に合図を送るときに分かりやすいね

678 ：774RR：2022/06/27(月) 09:54:47 ID:zG/ICLGE.net

白だけフロントの塗装面積大きいけど、白もトップ部分は未塗装マットブラックで良かったような気がする。
サイドから見ると白の塗装部分がゴテッゴテッと上下に連続しててしつこく見えるんだよな。

679 ：774RR：2022/06/28(火) 17:23:28 ID:cw8cL+1A.net

わかってても片目だけだと壊れてるみたいで嫌だな

680 ：774RR：2022/06/28(火) 19:34:19 ID:EMFogD6h0.net

おっちゃん「ライト片方切れてるでw」

681 ：774RR：2022/06/28(火) 23:38:45 ID:8NAieQDg.net

そしてそこから愛が生まれる

682 ：774RR：2022/06/28(火) 23:50:56 ID:E0JRX/5B.net

藤谷美和子

683 ：774RR：2022/06/29(水) 01:25:17 ID:UaaMlnvK.net

やらないか

684 ：774RR：2022/06/29(水) 02:01:58 ID:Z7ne5613.net

>>660
俺もオッサンだが欲しい。
フラットフロアが良い。

685 ：774RR：2022/06/29(水) 03:38:38 ID:cHRcLZyI.net

ナンパされた後
公衆便所にて
∧∧　ｺｲﾔｧｧｧｧ!!
　(д´*)
　(⊃⌒*⌒⊂)
　 /_ノωヽ_)

686 ：774RR：2022/06/29(水) 08:22:26 ID:gpF9elYb.net

購入する気なんだけど、LEDの所でグルグル回る、、、、

リードにはABSが付いていない。

フォースはLED式で無いのとカギ式。

687 ：774RR：2022/06/29(水) 08:49:07 ID:dRNi8RHL.net

とりあえずはH7のLEDに交換すればよいけど、両眼点灯に改造するには電装好きな友人か変換キット無いと面倒よね

688 ：774RR：2022/06/29(水) 11:07:11 ID:CzwhSSkY.net

なんでLED絶対主義がはびこるかねぇ
90年初頭のNSRを筆頭に申し訳程度の前照灯でカッケー言ってた俺にゃどーでもいいんだが

689 ：774RR：2022/06/29(水) 11:29:12 ID:0nJ1+6WL.net

電装好きな友人のおかげで片目点灯でウホッと声を掛けられるリスクから逃れたと思ったら
その電装好きの友人から、やらないかと声を掛けられるというオチだったりして

690 ：774RR：2022/06/29(水) 11:56:14 ID:gpF9elYb.net

>>688
いつまでも昭和では無い。

691 ：774RR：2022/06/29(水) 12:05:20 ID:mH3uhdaF.net

>>686
リードと迷う車種かなあ？
リードの鬼積載を取るか、フルフェイスすら怪しいこれを取るかでは悩まないっしょ

692 ：774RR：2022/06/29(水) 12:08:21 ID:UQAqdzub.net

悪天候時は普通にLEDよりハロゲンのほうが良いんだが

693 ：774RR：2022/06/29(水) 12:10:32 ID:jo6jYquZ.net

グリファスも片目点灯だけど、フォース2.0の方が壊れてる感があって目立つ
そこがデメリット

694 ：774RR：2022/06/29(水) 13:08:24 ID:fIeUI/Q3.net

初めから片目点灯です
仕様です
話しかけないでください

ステッカー作ったらお前ら買う？
1枚1000円

695 ：774RR：2022/06/29(水) 14:18:10 ID:jo6jYquZ.net

周りは片目点灯を知ってる人より知らない人の方が圧倒的に多いわけだから、壊れてるんだと思われるのが嫌なら買わない方が正解だろうな
その辺り気にしない人は買ってもいいだろう

696 ：774RR：2022/06/29(水) 14:31:48 ID:lrNd0Mi+.net

おっさんに言われるのはいいんだが、警察に間違われて止められると面倒くさいな

697 ：774RR：2022/06/29(水) 14:37:27 ID:Kwcgath9.net

両目点灯出来るだけの発電量はあるのかなぁ...？
アクシスZなんか発電量ギリギリだからグリヒ付けられないとか言うじゃない

698 ：774RR：2022/06/29(水) 15:10:10 ID:gpF9elYb.net

>>691
サイズ感なんです。
車で行くと駐車場が少なく停められない可能性が高い場所用に125cc程度のスクーターが欲しいのですが、ABS付いてる125ccスクーターが全く無い。

699 ：774RR：2022/06/29(水) 15:12:23 ID:gpF9elYb.net

>>687
日本製ってのに変えれば切れませんか？
それと、左右共に変えて問題無いでしょうか？

700 ：774RR：2022/06/29(水) 15:23:25 ID:mH3uhdaF.net

>>698
それならこれでしょ
俺もシグナス乗ってるけど即決でこれにしたよ。ABSの恩恵はいざという時に役立ってくれる

701 ：774RR：2022/06/29(水) 16:16:42 ID:Tbi70KZ/.net

>>698
2種スクーターのブレーキは貧弱だから
車輪をロックさせるパワーさえ無いので
本当にABSが必要かどうかレンタルで色々乗ってみるといいよ

702 ：774RR：2022/06/29(水) 16:18:10 ID:T7toUd1g.net

通勤で雨の日も乗らないといけないとかじゃないかぎり小型や軽二輪スクーターでABSはいらん

703 ：774RR：2022/06/29(水) 16:36:03 ID:Tbi70KZ/.net

滑りまくる糞タイヤが付いてるNmaxとかはABSあった方がいいけどね

704 ：774RR：2022/06/29(水) 16:39:52 ID:tF8vfC57.net

>>703
こいつもタイヤはチェンシンですわw

705 ：774RR：2022/06/29(水) 16:44:59 ID:InNGGnnV.net

>>698
トリシティでも乗ってろ

706 ：774RR：2022/06/29(水) 16:49:04 ID:gpF9elYb.net

>>705
乗ってる。大き過ぎで買い換え。

707 ：774RR：2022/06/29(水) 16:51:04 ID:gpF9elYb.net

>>701
心理的なものが大きいと思う。
でも、トリシティはデカ過ぎた。

708 ：774RR：2022/06/29(水) 17:08:22 ID:Z7ne5613.net

昔原二スクーターで急ブレーキをかけたら、体が前に吹っ飛びそうになった。
前傾姿勢ではなくニーグリップも効かないので、あまりブレーキが効くのはよくない。
それより雨天とか、路面に砂が落ちているなどタイヤが滑りやすい場面ではABSに期待できる。

709 ：774RR：2022/06/29(水) 17:22:32 ID:InNGGnnV.net

>>706
乗り換えても大して変わらねーよ

710 ：774RR：2022/06/29(水) 17:41:10 ID:Qpx0INmS.net

池沼多すぎる R1で走ってても片目で警察に止められたこともおっさんに話しかけられたこともない

711 ：774RR：2022/06/29(水) 17:42:29 ID:gpF9elYb.net

>>709
170kgと130kgが変わらないと思うんだ。
三割増なんだけど

712 ：774RR：2022/06/29(水) 17:46:49 ID:InNGGnnV.net

>>711
重さが駐車の何に関係するんだ？

713 ：774RR：2022/06/29(水) 17:46:50 ID:gpF9elYb.net

>>708
理屈から考えると、二輪は前輪のグリップを失うと転倒するのだから、前輪にABSはかなり有効。スーパーカブでも標準装備になった。今後はクラスを問わず標準装備となる筈。

714 ：774RR：2022/06/29(水) 17:49:42 ID:gpF9elYb.net

>>712
狭い所にエッチラオッチラしながら出し入れするの大変だろ。
チミの相手は大変だな。
ソロソロぶぶ漬けでもどうどすか？

715 ：774RR：2022/06/29(水) 17:52:27 ID:InNGGnnV.net

>>714
お前が条件後付けしてくるからだろうが
まぁデマだろうけど

716 ：774RR：2022/06/29(水) 20:23:02 ID:UvuJHdgy0.net

チミで歳を感じる

717 ：774RR：2022/06/30(木) 10:00:12 ID:j2ssXlJT.net

チミ魍魎

718 ：774RR：2022/06/30(木) 16:21:47 ID:mVhuaV9E.net

片目だけ失明してるみたいで嫌だな

719 ：774RR：2022/06/30(木) 16:44:55 ID:rCASXjHs.net

そういう風に見ると縁起が悪いな

720 ：774RR：2022/06/30(木) 18:29:25 ID:vz05aQba.net

ADV160も明日発表予定

721 ：774RR：2022/06/30(木) 21:28:35 ID:EtHQeisM.net

片目に文句って20年前くらいで頭が止まってる人かな

722 ：774RR：2022/06/30(木) 22:10:27 ID:YaW4I4E8.net

今時フル電球なヤマハが止まってる

723 ：774RR：2022/06/30(木) 22:21:57 ID:WNpMQV+z.net

かなり気の早い話になるが次のマイナーチェンジに期待してる。
でもマイナーチェンジどころかこれ一代限りで販売終了になりそう。

724 ：774RR：2022/06/30(木) 23:39:06 ID:15qqOs3P.net

このバイク自体が台湾で昨年10月に発売されたフォース２だし、その前にもフォースもあったりで、今さら待つ理由あるの？
気が早いというより、全てが遅いような。

725 ：774RR：2022/07/01(金) 00:19:12 ID:TFBLlDEX.net

確かに縁起が悪いな　片目のバイクって

726 ：774RR：2022/07/01(金) 02:50:21 ID:Xc31WZG5.net

マイナー待ちしたいけど、
これ改良するにはもう車体サイズをデカくするしかないｗ
現地では低価格を売りにしてるらしいから
片目ハロゲンごとそのままだろうな。
ライトとかどうでもいいコタコタの足で使うなら買い時だね

727 ：774RR：2022/07/01(金) 03:06:44 ID:x8yw/Tq0.net

足で使うなら普通に125買うわ
ビーウィズやシグナスグリファスでいい

728 ：774RR：2022/07/01(金) 06:56:09 ID:Xc31WZG5.net

>>727
さよなら〜w

729 ：774RR：2022/07/01(金) 12:21:40 ID:15B0nXAx.net

マイナーチェンジで両目点灯になったら今買った奴は後悔するだろうな
ゲゲゲの鬼太郎マスクは縁起が悪い

730 ：774RR：2022/07/01(金) 13:43:58 ID:wD39oRIS.net

いやゲゲゲの鬼太郎は縁起いーだろ〜
水木先生にどれだけの富と名声もたらしたと思ってんだよw

731 ：774RR：2022/07/01(金) 14:19:38 ID:DQ9jj9VZ.net

これ何ccおじさん
new 片方ライト切れてるよオジサン

732 ：774RR：2022/07/01(金) 14:48:46 ID:15B0nXAx.net

>>730
富と名声をもたらしたから＝縁起がいいわけではない
それはそれで別だ
確かに鬼太郎より壊れた感があるフォースの方が全然カッコ悪いのは間違いないけど
買って後悔してんだろw
馬鹿はセッカチだから後先考えずすぐ買いたがる傾向があるよなw
マイナーチェンジでは両目点灯決定したよ

733 ：774RR：2022/07/01(金) 17:49:01 ID:15B0nXAx.net

最初からライトを中心に位置すれば問題なかったのに
ヤマハもアホだね

734 ：774RR：2022/07/01(金) 18:21:33 ID:uEtC0eJe.net

片目ライトとか別に目新しくもないモノに騒いでるのはここの数人だけだから問題なし

735 ：774RR：2022/07/01(金) 18:25:47 ID:JZ2RcRDN.net

マジェSにずっと乗っててずっと新型車の情報とか入れてなかった人なんだろうか

736 ：774RR：2022/07/01(金) 22:05:51 ID:15B0nXAx.net

例えば車が片目点灯で走ってたら誰が見ても壊れてると思われるだろ
それと同じ
承知してるのはメーカーと乗り手だけ
圧倒的に知らない人の方が多いわけだから壊れてると思われるのが自然
それを気にしない奴が買えばいいだけの話

737 ：774RR：2022/07/01(金) 22:11:29 ID:15B0nXAx.net

そんなに急がなくても今乗ってるバイクがまだ全然元気だからマイナーチェンジまで待てる余裕がある
急いでるのは余裕がないかただのセッカチかどれかだなw

738 ：774RR：2022/07/01(金) 22:20:54 ID:LCfUrEBm.net

で、ここの住民で誰か買ったやついねぇのかよ？

739 ：774RR：2022/07/01(金) 23:17:52 ID:0w/RIphK.net

買ったよ白
そのうち写真うぷします

740 ：774RR：2022/07/01(金) 23:21:18 ID:zL4d60Tc.net

タンク容量6リットルしか無い時点でさすがに無理っすわ

タンク最低7リットル以上で
ホイール前後14インチ以上に付け替えてから
出直しておいで

741 ：774RR：2022/07/01(金) 23:48:07 ID:dG9g/aNY.net

>>740
んなスペックシートで見りゃ分かることわざわざ言いに来るなよ

742 ：774RR：2022/07/02(土) 00:17:34 ID:JGJPz1Cs.net

出直しておいでって、どこの立ち位置だよw
xmaxかフォルツァ買っておいで

743 ：774RR：2022/07/02(土) 00:44:52 ID:vM6INzuf.net

出直さないか

744 ：774RR：2022/07/02(土) 01:06:47 ID:WiKAz4Uw.net

燃費悪くて6リッターしか無いんじゃ遠出も出来んな

745 ：774RR：2022/07/02(土) 01:49:25 ID:vpRK88j/.net

>>736
約20年問題なかったし今後も問題ありませんね

746 ：774RR：2022/07/02(土) 03:17:01 ID:/cTNFD0q.net

>>744
通勤・通学に快適・便利かつ乗って楽しいモデルでツーリング目的に作られたバイクではない。
それでも燃費もいいので6Lもあれば200km以上走れるだろう。

747 ：774RR：2022/07/02(土) 06:29:09 ID:ASY59Xwo.net

そーいやロードパルなんて常に全開走行だし２ストだから25L/Kmしか走らんのに
タンク容量が2.2Lなもんだから50キロごとに給油してたな
それに比べりゃ全然気にならん

748 ：774RR：2022/07/02(土) 08:32:24 ID:XqA3K4UQ.net

>>746
通勤用ならリードとかの方が便利だからなあ
高速もぶっ飛ばせるのがメリットだろコイツは
ぶっ飛ばしたら燃費は悪くなるだろうが

749 ：774RR：2022/07/02(土) 09:09:43 ID:wsAFuW6w.net

125よりタンク容量が少ないな

750 ：774RR：2022/07/02(土) 09:17:02 ID:ibXMCLU+.net

リッター40走るかどうかも怪しいぜ
タンク6リットルしか無いんじゃ
150キロ走るごとに給油の心配しなきゃならない

どこに「営業中のスタンドがあるか」土地勘のない出先ではな

751 ：774RR：2022/07/02(土) 09:25:40 ID:vpRK88j/.net

下駄バイクなんで問題ありません
155なのは主要国の都合です
日本はおこぼれをありがたく頂戴しましょう

752 ：774RR：2022/07/02(土) 10:05:32 ID:wsAFuW6w.net

50のギアだって7.5Lあるのに
155で6Lっていかにも台湾の環境に適した台湾スクーターって感じだな

753 ：774RR：2022/07/02(土) 10:09:51 ID:wsAFuW6w.net

>>739
物はどうでもいいから
乗った時の足付き撮って見せろやw

754 ：774RR：2022/07/02(土) 11:12:42 ID:x3C+JtfS.net

>>751
私も同じ考え。
ABS付きの下駄だとコレしか無いでしょ。

755 ：774RR：2022/07/02(土) 11:32:02 ID:wusCAEVi.net

下駄バイクなら125でよくね

125超えたら
軽自動車税も
自賠責も
任意保険も
何もかも上がるのに
下駄バイクで125超買う意味がない

756 ：774RR：2022/07/02(土) 11:34:53 ID:7FSAZ9IV.net

下駄バイクは125でいいって言うならなんでこのスレにいるの？
それとも150ccのフラットフロアスクーターにツーリング性能求めちゃう人？

757 ：774RR：2022/07/02(土) 11:37:07 ID:nQ7DfuTT.net

地方住みでしょっちゅうバイパスを走らないといけない人の下駄バイクです

758 ：774RR：2022/07/02(土) 11:41:21 ID:wusCAEVi.net

前後13インチのガタガタ原付並ホイールで幹線道路走るとか何の罰ゲームだよ

759 ：774RR：2022/07/02(土) 11:45:10 ID:JGJPz1Cs.net

なぜこのスレにいるのかw
はやく原付スレに帰りなさい

760 ：774RR：2022/07/02(土) 12:07:35 ID:hvhB1zky.net

>>754
この程度のスクーターに車輪ロックするブレーキ力は無いので
ABSは別に無くても困らんぞ

761 ：774RR：2022/07/02(土) 12:13:28 ID:/cTNFD0q.net

ABSの役割を勘違いしているｗ

762 ：774RR：2022/07/02(土) 13:09:54 ID:LAemFQFs.net

>>723
ホンダがADV続ける限りはこれも出続けると思うよ。
モタードぽいスクーターはヤマハではこれだし。フラットフロアもこれだけだし。

763 ：774RR：2022/07/02(土) 13:21:56 ID:x3C+JtfS.net

>>760
カブでも付いてるの見て、それは無駄だと感じるは昭和脳。

雨、マンホール、コーナリング中、砂、オイル、飛び出し、猫、パニックブレーキ。

現場でも信じられ無い事故が起こるだろ？今から買うのにABS無しなんて考えられない。

764 ：774RR：2022/07/02(土) 13:24:44 ID:m2wNzQU/.net

安物ほどロックするでしょ

765 ：774RR：2022/07/02(土) 13:27:41 ID:OBm41bfx.net

ロックはしないけどヘビメタはするかな

766 ：774RR：2022/07/02(土) 13:35:12 ID:/cTNFD0q.net

>>763
タイヤ幅の狭い125ccのカブはABSがあったほうが良いだろうが、俺は通常のスクーターであればABSは無理には要らない。
自分で対応できるから。

767 ：774RR：2022/07/02(土) 14:43:32 ID:wsAFuW6w.net

運転の下手な奴はABSに頼る

768 ：774RR：2022/07/02(土) 14:46:12 ID:OWurLrNV.net

小排気量でハロゲン＋ABSってバッテリー負荷大丈夫なんだろうか

769 ：774RR：2022/07/02(土) 14:49:13 ID:cAOYJ/4y.net

>>760
これの先祖にあたるマジェスティSに乗ってるが、ノーマルでもロックできるぞ
動力性能に対しブレーキが貧弱と言われたアドV125でも同じく

770 ：774RR：2022/07/02(土) 14:50:21 ID:cAOYJ/4y.net

>>760
これの先祖にあたるマジェスティSに乗ってるが、ノーマルでもロックさせることは可能
まぁブレーキが貧弱と言われたアドV125でもロック出来るんだが...

771 ：774RR：2022/07/02(土) 15:00:38 ID:icCBn8yr.net

同じことをなぜ二回言った
しかも言い方を変えて

772 ：774RR：2022/07/02(土) 16:53:58 ID:n/Mkud58.net

NMAXとかはタイヤが糞だからブレーキが糞でもすぐロックするよな
タイヤが滑るから

773 ：774RR：2022/07/02(土) 17:12:40 .net

ひとまずabsのことは置いておいて
「いかにロックさせずにギリギリの制動力を攻められるか」これでしょ
だから安いほどロックする

774 ：774RR：2022/07/02(土) 21:22:57 ID:/cTNFD0q.net

昔の細いタイヤならいざ知らず、最近のスクーターで普通の路面で急ブレーキかけたら体が吹っ飛ぶよ。
最近の原付スクーターのタイヤって、昔の400ccクラスのバイクのタイヤとタイヤ幅が同じだから。

775 ：774RR：2022/07/02(土) 22:52:26 ID:OtnVPyRc.net

？

776 ：774RR：2022/07/03(日) 14:37:03 ID:SPOqNEPe.net

ABSで困る困らん以前に今は軽二輪はABS義務なんで勝手についてる

777 ：774RR：2022/07/03(日) 14:39:07 ID:VhhdR6mx.net

１５０クラスとかコンビブレーキで充分なのにな安いし片方ひくだけだから便利だし

778 ：774RR：2022/07/03(日) 14:42:08 ID:pb0tlC9p.net

ABSユニットなんか壊れたら高くつくしな

779 ：774RR：2022/07/03(日) 14:57:15 ID:B1UWjGYZ.net

壊れたら取り外せばいいだろ 軽量化もできてお得だぞ

780 ：774RR：2022/07/03(日) 21:14:22 ID:Mo4XB7/H.net

>>747
そんな極端な例を出さないと擁護出来ない時点でもう色々お察しだねこのバイク

781 ：774RR：2022/07/03(日) 21:33:27 ID:qgvvVQ+/.net

現地の下駄車をついでに日本でも売ってくれてるレベルの位置付けなのに
何をお察し出来たんだろう
スマートキーなし片目ハロゲンだよ

782 ：774RR：2022/07/03(日) 22:25:06 ID:25Tm67E3.net

ABS義務化の次はTCSじゃないかな
義務化じゃないけど搭載車が増えてきている

783 ：774RR：2022/07/03(日) 23:09:20 ID:VhhdR6mx.net

現地って言っても売ってるのは台湾だよな台湾はハロゲンの方が好まれるもんなん？

784 ：774RR：2022/07/04(月) 01:47:25 ID:6P8w2TmJ.net

>>615
足付きで170ｃｍ以下門前払いして180以上は狭すぎるとか設計したやつあふぉかと。

785 ：774RR：2022/07/04(月) 08:51:40 ID:XLqVOHuj.net

足長も短足も厳しいよ
その中間が最強

786 ：774RR：2022/07/04(月) 14:28:08 ID:12qWCmz3.net

下手な暗いLED付けられるならハロゲンの方が良い
後付けで明るいLEDに交換出来るし、ここ近年のLEDの明るさ進化は目を見張る物が有るし＆LEDの安価さも近年凄いし

787 ：774RR：2022/07/04(月) 15:42:31 ID:x3hr1EZE.net

>>786
でもね、エンストしたりする原因が後付けのLEDってともあるから。

788 ：774RR：2022/07/04(月) 16:32:54 ID:kXnv0+3U.net

そりゃー激安中華使うからだw
尼チョンの中でも平気価格より安価なのは非常に怪しい

789 ：774RR：2022/07/04(月) 22:02:44 ID:4KR5LVbo.net

ABSユニット

クッソ高くて草

壊れたら10万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

790 ：774RR：2022/07/04(月) 23:29:31 ID:wLYD/cEc.net

安物中華LEDに交換したらスマートキーが不調になったって話もあったなw

791 ：774RR：2022/07/05(火) 00:22:40 ID:aCrbcgzj.net

マジェs買おうか迷っていたけどやっぱり買うなら最新のこっちの方がええかな
燃費もこっちの方が良さそうやしシートもフラットに近くて長距離時のポジション変更もしやすそうよな

792 ：774RR：2022/07/05(火) 01:23:14 ID:NHlNnGFi.net

今からでも2眼点灯ledに変更ないかな
あとキーレスエンジンスタートも追加で

793 ：774RR：2022/07/05(火) 01:28:28 ID:Vkwz+b1a.net

ホンダもヤマハもスマートキーやＬＥＤが標準になりつつある中で
あえてアナログなのは謎が深いバイクではあるな

794 ：774RR：2022/07/05(火) 05:03:27 ID:ipCPRiNs.net

>>792
2年前から企画するんだけどな。
工場現場と同じにするなよ。

795 ：774RR：2022/07/05(火) 13:27:58 ID:3eSIJ9T9.net

>>785
というより中間が厳しいレベルでその前後は無理ゲー

つか適合するブロックタイヤあるのかな
それがあればワンチャンBW'S枠で出番はあるかも

なんか抜き打ちっぽっくいきなりプリロード付きのサスが採用されてたり
容量見て全く使いものにならないと思ってたシート下がシステムXL可だったり
変というか変態向けとしか思えないけどマジ誰向けなんだよこれ・・

796 ：774RR：2022/07/05(火) 13:35:56 ID:3eSIJ9T9.net

すまぬ下げ忘れた・・

797 ：774RR：2022/07/05(火) 16:55:39 ID:ddu7grXL.net

>>795
足長も短足も悲惨
その中間がベスト
これを選ぶんだったらボックスはやめた方がいいな
付けた時点でデザイン殺されちゃうから
シートバックならデザイン殺されない

798 ：774RR：2022/07/05(火) 17:35:53 ID:lXsxRMgA.net

ショップで跨がってみたけどたしかにソコソコシートは高い
これを苦にしないなら逆に足元が狭いだろうという感じを受けるね

799 ：774RR：2022/07/05(火) 17:54:54 ID:3eSIJ9T9.net

プリロ最弱必須だろうけど
それやるともうモタード要素すら消滅するかな・・

でも猫も杓子もケツを跳ね上げたデザインでタンデムシートを演出してるけど
あれにボックスを足すととんでもなく横風抵抗や重心が上がっちゃうわけで
そう考えると逆にボックスには向いてるかなという気もする
あと足元がフラットだからボックス付けてもまたがるのに何の苦もないというのはなにげにでかい

800 ：774RR：2022/07/05(火) 21:14:18 ID:Abb6tZQ3.net

ysp戸塚がYouTubeに走行動画上げてるな

801 ：774RR：2022/07/05(火) 21:43:44 ID:ddu7grXL.net

>>798
足長＝乗ってる時が悲惨
短足＝止まってる時が悲惨

802 ：774RR：2022/07/05(火) 21:45:04 ID:B90sLUCb.net

身長162股下70だとかなりキツイんだな〜やっぱ。

803 ：774RR：2022/07/06(水) 08:01:04 ID:Rf8RTzmN.net

でも乗ってる時は快適だからいいじゃんw

804 ：774RR：2022/07/06(水) 08:13:54 ID:fHyGJSnC.net

>>800
ほとんど走ってないよね
止めてくっちゃべってるだけ

805 ：774RR：2022/07/06(水) 08:48:15 ID:wUPq5FIQ.net

本当くっちゃべってるだけで価値の無い動画
車両の細部を見せもしないし
最低でもメットイン形状位見せろよ

806 ：774RR：2022/07/06(水) 08:55:33 ID:wUPq5FIQ.net

しかも露骨過ぎる提灯で
正常な判断間違って購入する被害者を増やしそう

807 ：774RR：2022/07/06(水) 08:57:49 ID:J79G6Qo5.net

NMAXが入ってこないからどうしてもこっちを売らないと

808 ：774RR：2022/07/06(水) 09:27:12 ID:NcEWb7Ax.net

https://youtube.com/shorts/vcBdjxIe8hk?feature=share

809 ：774RR：2022/07/06(水) 12:25:08 ID:BZIXdu08.net

>>807
売れんだろ
NMAX150が欲しい奴は待つだろうし
これならグリファス155とか出した方がいい
キムコの180ccのバイクが売れまくってるのを尻目にこれとかな……

810 ：774RR：2022/07/06(水) 12:34:42 ID:8gHXYpUI.net

結構魅力的なバイク化と思ったが映像を見ると、煽りではなく801だなｗ
一気に興味が失せた。

811 ：774RR：2022/07/06(水) 12:39:28 ID:Rf8RTzmN.net

実はそれグリファスが出た頃から俺は思ってたし言ったけどね

812 ：774RR：2022/07/06(水) 13:24:51 ID:NcEWb7Ax.net

グリファス155がコレなんだけど。
現場作業員は名前が気に入らないの？
馬鹿なの？死ぬの？

813 ：774RR：2022/07/06(水) 13:36:14 ID:voeIdgKa.net

グリファススレじゃほとんどグリファスを褒める意見はないのに他のスレではグリファスを持ち上げて他車種を叩く
さあ今日もみんなで買わない理由を必死に探そう！俺達は買えないんじゃなく買わないんだ！！！

814 ：774RR：2022/07/06(水) 13:52:37 ID:MxPz52/G.net

>>807
売る気があって作ったとはどうしても思えないんだが
そもそも頑なにBWs枠を出すまいとする姿勢が意味不明
ADVが普通に売れてる中で『絶対ブロックタイヤ履かせないマン』を突き通す意味ってあるの？
どう見たって『売りたくないから』こうしてるだろ

815 ：774RR：2022/07/06(水) 14:01:57 ID:BZIXdu08.net

>>814
そうだよな
生産国の台湾ですらボロクソに言われてるのに

816 ：774RR：2022/07/06(水) 14:14:02 ID:4e2BMXy7.net

どんなに頑張っても結局日本の250ccクラスのスクーターではpcxが一番売れるもんな
ヤマハもスズキもやる気の無さは感じるのはその辺にあるんじゃないか

817 ：774RR：2022/07/06(水) 14:36:16 ID:MxPz52/G.net

頑張ってたらわざわざPCXより5cmもシート高くして出したりはしないだろう
ADVですらオフスタイルに甘えずに新型ではシート下げる努力してるのに
そういうのを企業努力と客観的には言うんじゃないのかね

818 ：774RR：2022/07/06(水) 15:01:56 ID:h3bps1is.net

>.>816
そもそも東南アジアとかのオマケの日本市場にやる気も何もない
向こうで売ってるバイクで日本でも売れそうなのをもってくるだけ

819 ：774RR：2022/07/06(水) 16:30:53 ID:h1kS5gz5.net

250クラスのPCXとは

820 ：774RR：2022/07/06(水) 16:38:36 ID:8gHXYpUI.net

>>819
たぶんフォルツァじゃねｗ

821 ：774RR：2022/07/06(水) 16:41:52 ID:Gg1dLinI.net

>>820
あるいは軽二輪と言いたいのかも

822 ：774RR：2022/07/06(水) 16:43:27 ID:sXZ6bV8y.net

150クラスの貴重なフラットフロアやぞ

823 ：774RR：2022/07/06(水) 17:08:49 ID:Rf8RTzmN.net

ヤマハはつまりフォース2.0は万人受けする用には作ってないんだよ
乗りたい人だけが乗れば、みたいな
それと対照的なのがPCXで、これこそ万人受けする大衆車用として作られたスクーターの代表だろ
グリファスもどちらかというと万人受け用
現状フォース2.0とグリファス125は素直に叩きたくなる
もしグリファス155が出れば叩かれる事はまずないだろう

824 ：774RR：2022/07/06(水) 19:10:32 ID:1A4eqD14.net

元々こんなの国内導入の予定なかったけど
昨今の情勢で売るものないから仕方なくって感じだな
後に珍車迷車として名を馳せることになるだろう

825 ：774RR：2022/07/06(水) 20:03:48 ID:QM/2Mgc/.net

カネ余ってるやつだけ買うのかね

826 ：774RR：2022/07/06(水) 20:29:55 ID:7TPPKb9w.net

>>817
今度、インドネシアで160cc出すんだったか

>>824
間に合わせならマジでグリファスに155のブルーコア載せた方がマジでいいと思うんだよな
台湾ですら不評の物を持ってきてどうするんだか
こんなの作るくらいならキムコのKRV180見習えよとなる
そもそもマジェスティSに今の技術を投入して作った方がいいんじゃ……

827 ：774RR：2022/07/06(水) 20:36:25 ID:DSwTeHKX.net

>>826
マジェスティ系のエンジンはもう環境規制適合の開発をしていない

828 ：774RR：2022/07/06(水) 21:43:09 ID:Rf8RTzmN.net

本命はグリファス155、フォース2.0はグリファス155の販売が間に合わないから
つなぎとして一時的に販売してるだけ
グリファス155はそのうち出る予定
そしたら交代でフォース2.0は台湾にお帰りになる
とまあこういう流れだったらいいんだけどな〜
多分無理だろ

829 ：774RR：2022/07/06(水) 22:19:39 ID:NcEWb7Ax.net

>>826
脱臭剤な

830 ：774RR：2022/07/06(水) 22:24:14 ID:NcEWb7Ax.net

>>828
あのね、メーカーは補修部材とか10年間持たないといけないからグリファス155とか同じ様なのは出さないの。
世の中の仕組みとか分からないの？

831 ：774RR：2022/07/07(木) 00:12:13 ID:h+wT+1fW.net

>>830
あのね、こういう流れならいいなと思って言っただけなの。
5行目以降もちゃんと読んでね。
それとも日本語理解出来ないアホなの？

832 ：774RR：2022/07/07(木) 00:17:50 ID:eP5JW7ZK.net

うまくニコイチみたくできなかったのかね
前13後12インチならもっと足つきもシート下もタンク容量も
バランスよく収まったろうに

833 ：774RR：2022/07/07(木) 00:40:21 ID:QZQGxtz/.net

タラレバを言う人はこのバイクに期待している人だろうが、そこまで期待する人も多くないｗ

834 ：774RR：2022/07/07(木) 09:42:54 ID:h+wT+1fW.net

タラレバを言う人はこのバイクに期待している人だろうが、そこまで期待する人も少なくないｗ

835 ：774RR：2022/07/07(木) 16:30:04 ID:hgpkGaYX.net

absだけではなくてトラコンも付いてるってのが凄く良いと思うけどな
250ccではネイキッドでもトラコンはなかなか付いてないから

836 ：774RR：2022/07/07(木) 18:29:49 ID:gvRmNsUD.net

燃えよトラコン

837 ：774RR：2022/07/07(木) 20:23:49 ID:QZQGxtz/.net

太いタイヤに非力なエンジンにＶベルト、主な用途は街乗り。
最もトラコンが不要なバイクだと思うｗ

838 ：774RR：2022/07/07(木) 22:35:48 ID:JXArpUBO.net

文句ばっかりだな。

誰か実際に購入して乗ってるやつはここにはいないのか？

839 ：774RR：2022/07/07(木) 23:20:48 ID:EP3IKEo6.net

明日納車だよ

840 ：774RR：2022/07/07(木) 23:45:43 ID:9hR0INGC.net

>>839
おめよい色。
レポよろぴく

841 ：774RR：2022/07/08(金) 00:10:44 ID:ukE9f8KK.net

>>839
やっちまったな！

842 ：774RR：2022/07/08(金) 02:17:10 ID:CakrH0IH.net

>>839
あーあ　何でこんな中途半端バイク買っちゃったの

843 ：774RR：2022/07/08(金) 02:41:18 ID:1+rtuRkY.net

実物見れば意外に結構カッコいいってパターンじゃないの？このスクーター

844 ：774RR：2022/07/08(金) 10:19:29 ID:A8RinLjQ.net

>>837
日本じゃ要らんだろうけど東南アジアとかではあると好まれるんじゃない

845 ：774RR：2022/07/08(金) 10:28:53 ID:z1O6ls6B.net

>>837
トラコンの役割知らないでしょ

846 ：774RR：2022/07/08(金) 17:30:28 ID:3Vhly6s7.net

>>844
台湾向けに作られていたバイクだからね。
https://www.youtube.com/watch?v=NQtN_F2HsJc
台湾は日本とは道路の白線の材料が違っていて、とても滑りやすいらしいから必要なんだろう。
それをそのまま日本に持ってきただけだろうな。

847 ：774RR：2022/07/08(金) 17:32:13 ID:j5d6wHVy.net

マンホールゴケを防げるんか？

848 ：774RR：2022/07/08(金) 17:44:34 ID:3Vhly6s7.net

四輪なら効果が大きいだろうが、後輪しか駆動しないバイクでその後輪の出力を突然抑えるだけだから。
横滑りには何の効果も期待できない。

849 ：774RR：2022/07/08(金) 19:53:51 ID:PH2exmyR.net

>>840
納車して都心を40キロ乗ってきた
シグナス２型からの乗り換えなのでエンジン音が静か。アクセル全開もしてみたけど、VVAが効き始める前の6000回転でもう７０キロになってる。VVAを味わおうと思ったら幹線道路で相当流れ早くないと使えなそう。だから、うお速！とは思わない。でも車の普通の発進が点になってるので速いんだなあ…て思う感じ。

足つきは身長170股下73の俺でスニーカーの両足ツンツン。シートの前にズレると両足親指の付け根がつく感じ。でも車両感覚がまんまシグナスぽいので、そんなに困らない。センタースタンドはすごく軽くてシグナスのつもりで掛けようとするとぐんっ！と後ろに行っちゃうくらい軽々。

あとアクセル開度に敏感で10キロ20キロとかでタラタラ走ろうと思うと右手に神経使う。すぐに前に出ようとするので。サスペンションはプリロード一番柔らかいのにしてるけど、路面の荒れに跳ねる感じ。まだ慣れてきてない。

850 ：774RR：2022/07/08(金) 21:17:46 ID:kUK18yJQ.net

>>849
不評のタイヤはどう？
ライト変えるの？

851 ：774RR：2022/07/08(金) 21:24:41 ID:PH2exmyR.net

>>850
タイヤは硬いけどチェンシン自慢の笑レーシングタイヤだから、夏の晴れみたいな今日の天気ではそこまでクソクソではない
ライトは都内なら暗くはないし意外と広く照らせてる。両目点灯はさせたいよね

852 ：774RR：2022/07/08(金) 22:08:12 ID:381Yqqp5.net

＞＞851
レポサンクス。顔（フロント）がデカいけどすり抜け具合はどうですか？
今後燃費も計測出来たらご報告よろしくお願いいたします。

853 ：774RR：2022/07/08(金) 22:16:35 ID:PH2exmyR.net

>>852
顔は最高w生で見ると本当にカッコいいよ！片目点灯クソクソクソクソクソクソクソ

すり抜けはシグナスより6センチ広いけど、長さが変わらないから夕方の歌舞伎町でも車の間普通にすり抜けられるよ。シグナス乗ってる人はすぐ馴染む。パワー上がって静かになったシグナスだと思えば。

854 ：774RR：2022/07/09(土) 03:40:52 ID:YibJoP4R.net

＞＞853
すり抜け等色々情報ありがとうございます。
好み分かれる顔かもしれないけど自分もカッコいいと思う。
特に上から見た凝った造形はバイオメカノイドっぽくて存在感ありますよね。

855 ：774RR：2022/07/09(土) 08:11:40 ID:Cu7leTbh.net

>>853
いくら顔が良くても片目失明してんじゃ意味ね

856 ：774RR：2022/07/09(土) 08:14:19 ID:78kQhjf9.net

>>854
フロントも全然デカくないすよ
写真だと膨らんで見えるけど、実物見るとシュッとしてる。とにかく現物見てください。ミラー少し気にすればすり抜けは余裕です。
頭が入らなくて困るのはアドレスみたいな突っ込みが出来ないだけで。

857 ：774RR：2022/07/09(土) 08:15:27 ID:Cu7leTbh.net

>>849
足付いてるとこの無様な姿見せてくれ
そしたら俺も自信がつくぜ

858 ：774RR：2022/07/09(土) 08:22:16 ID:Cu7leTbh.net

全長はなくても車幅がマジェS以上ビグスク並みだから、シグナス感覚ではすり抜け出来ないな
ここもデメリットかもしれない

859 ：774RR：2022/07/09(土) 09:03:54 ID:RNJaAGqq.net

>>858
ビクスク並ってエアプかよ

860 ：774RR：2022/07/09(土) 09:14:03 ID:D5ho7obE.net

できることなら高速巡航のレポが欲しい。
たまに使わなきゃならない自動車道の流れが大体110キロペースなんだ。
パワー的に約２時間100-110キロ巡航が無理なくいけるなら、今所有してるバイク全て処分してこれ一台に絞りたいと思ってる。

861 ：774RR：2022/07/09(土) 10:11:01 ID:PAblIOyW.net

前後13インチで
DIO110やアドレス110と同じ大きさの
小型スクーターだぞ

　 　 　 　 X FORCE　 　DIO110　　アドレス110
全長　 　 　 1895　 　 　 1875　 　 　 1848
全幅　 　 　　760　 　 　 　686　 　 　　668
全高　　　 　1120　 　 　 1105　 　 　 1095
軸間　 　 　 1340　 　 　 1250　 　 　 1260
地上高　 　 　125　 　 　　150　 　 　　120
シート高　 　 815　 　 　　760　 　 　 　755
車両重量　 　130　 　 　　 96　 　 　 　100
前輪 　 　 13インチ 　　14インチ　 　14インチ
後輪 　 　 13インチ　 　14インチ　 　14インチ


110キロ巡航とか夢見すぎ
100キロどころか80出すのも怖いレベルだろこれ

862 ：774RR：2022/07/09(土) 10:13:34 ID:4DOpOUHD.net

XFORCEはサイドカウルやフロント回りのデザインのせいでバイクが大きく見えるが
中二病パーツがゴテゴテ付いてるだけで基本的な車体サイズやディメンションはディオやアドレスと同じなんだよな

863 ：774RR：2022/07/09(土) 10:21:56 ID:Cu7leTbh.net

>>861
全長以外は小型じゃないだろw
タイヤの大きさだけでデカさを判断するなら自転車が一番デカいだろw
メットイン狭いしそこまで魅力あるかな
街中オンリーならグリファスで十分な気がしてきた

864 ：774RR：2022/07/09(土) 10:26:03 ID:4DOpOUHD.net

何のために付いているか分からないサイドカウルを外して
無駄に大きなマフラーを普通のスクーターと同じにしてみた
ttps://i.imgur.com/dw46Cl1.png

うん、普通の原付スクーターだな

車体のシルエットを大きく見せるための中二病パーツのせいで大きく見えるが
お飾りの装飾パーツを外してしまえば実質こんなもの

865 ：774RR：2022/07/09(土) 10:36:49 ID:PfA7iLMF.net

>>864
そりゃ150ccスクーターってそういうサイズ感のものだけど当たり前のこと語ってどうした？

866 ：774RR：2022/07/09(土) 10:37:40 ID:4leJpEMT.net

>>861
アドレスでも８０巡行ぐらいできるぞ
コイツで１００出すぐらいビビるってジジイかよ

867 ：774RR：2022/07/09(土) 10:43:17 ID:4DOpOUHD.net

車体サイズ比較
ttps://i.imgur.com/6dzZWLe.png

　 　 　 　 X FORCE　 　DIO110　　アドレス110
全長　 　 　 1895　 　 　 1875　 　 　 1848
全幅　 　 　　760　 　 　 　686　 　 　　668
全高　　　 　1120　 　 　 1105　 　 　 1095
軸間　 　 　 1340　 　 　 1250　 　 　 1260
地上高　 　 　125　 　 　　150　 　 　　120
シート高　 　 815　 　 　　760　 　 　 　755
車両重量　 　130　 　 　　 96　 　 　 　100
前輪 　 　 13インチ 　　14インチ　 　14インチ
後輪 　 　 13インチ　 　14インチ　 　14インチ

868 ：774RR：2022/07/09(土) 13:00:43 ID:E8+zozix.net

>>849
170cmがプリロ最弱でもツンツンなのか
もはや日本で売る気なんか最初からないな

869 ：774RR：2022/07/09(土) 13:18:06 ID:6fS4uVcj.net

ADV160に勝ってるところあるのかな

870 ：774RR：2022/07/09(土) 13:23:07 ID:Ae0qyg7n.net

アフィの仕込み乙

自分で調べろ

871 ：774RR：2022/07/09(土) 13:42:55 ID:/SsQQekX0.net

草

872 ：774RR：2022/07/09(土) 14:40:33 ID:TKegDANH.net

>>869
値段デザイン

873 ：774RR：2022/07/09(土) 16:24:27 ID:Cu7leTbh.net

片目失明で惨敗

874 ：774RR：2022/07/09(土) 16:31:14 ID:zUjoKPMS.net

ADVああいう見た目で実物意外と小さいから人乗ってるの見るとダサいんだよな

875 ：774RR：2022/07/09(土) 17:29:33 ID:OntKHQt+.net

https://youtube.com/shorts/oO1zemk0LOo?feature=share
スクーターは、この様な使い方が正しい。

876 ：774RR：2022/07/09(土) 17:34:26 ID:uSaB3YKk.net

>>874
もっとわかりやすく
どういう意味？

877 ：774RR：2022/07/09(土) 17:46:07 ID:78kQhjf9.net

>>875
一瞬脳がバグったwww

878 ：774RR：2022/07/09(土) 18:14:57 ID:Cu7leTbh.net

もし日本がこれだったら
それでもバイク乗る気になるか興味あるな

879 ：774RR：2022/07/09(土) 19:04:54 ID:E8+zozix.net

>>874
大きそうに見えるけど重量は3kgしか違わない

880 ：774RR：2022/07/09(土) 19:12:27 ID:OPTgP3JM.net

>>864
こーして見るとあのサイドカウルがデザイン上結構大事なんだってわかるね。

881 ：774RR：2022/07/09(土) 20:52:35 ID:RT0jp8G0.net

>>864
うん、サイドカウルあって本当に良かった

882 ：774RR：2022/07/09(土) 22:17:26 ID:Cu7leTbh.net

横から見ると前半分がデカく見えて、後ろ半分は小さく見える
そこはアドレス125と共通
カ○○が原因かも

883 ：774RR：2022/07/09(土) 22:46:10 ID:2Anjf4at.net

>>856
横からみるとカウルに横方向にラインが入ってないけど
上から見ると前後方向にライン入ってるからデザイン的にシュっとしてるよね。
特に白だとそれが明確に分かる気がします。
奥まった箇所が無駄に？メッシュ状になってる点もスタイリッシュでいいですね。

884 ：774RR：2022/07/10(日) 09:03:59 .net

>>883
写真アップしてくれない？

885 ：774RR：2022/07/10(日) 09:49:33 ID:0BPZyzvQ.net

横から見ると尻尾なしの顔のデカいライオンのよう

886 ：774RR：2022/07/10(日) 09:55:07 ID:ZguRhFm/.net

デカい荷台付けてちょうどバランス取れる感じか

887 ：774RR：2022/07/10(日) 11:15:04 ID:0BPZyzvQ.net

ボックスだけが変に浮いちゃうけどね

888 ：774RR：2022/07/10(日) 11:19:17 ID:FhltpDOy.net

そうか？
トップボックス付けたらかっこ悪いからデザイナーも付けないで欲しいと思っているのでは

889 ：774RR：2022/07/10(日) 13:43:49 ID:ZguRhFm/.net

でもめちゃめちゃ後方の高いとこにボックスが浮いてるよりは
バランスとしてマシなのよな
こんな小さいのでタンデムを優先した設計の方が俺はどうかと思う

890 ：774RR：2022/07/10(日) 13:45:28 ID:CdKGdrEq.net

>>884
申し訳ないです。
自分はオーナーではないのであくまでネットで検索した画像を元にした感想です。
押し出しの強いフロント周りはホンダビートを現代に復活させたような感じもしますね。
フロントカウルの無駄なフィンやエアダクトがデザイン上寄与してる点で共通してる気がします。

891 ：774RR：2022/07/10(日) 21:29:44 ID:RaB29glL.net

今日もまた慣らしでさっき20キロくらい都内を走ってきた。
道も空いていたので早い流れのところ80キロくらいまでフル加速してみたけど
5-6000回転で引っ張る駆動系のセッティングなのでＶＶＡの表示はしてても7000回転以上に行かせられない。もう100キロになっちゃうので
降りてからの取り回しもシグナスより軽く感じます。重さは131キロだし、床面もシートも高いから重心高いんでない？と心配したけど、全然杞憂に終わりました

892 ：774RR：2022/07/10(日) 22:48:48 ID:ooJmt61Y.net

都内で乗るような車種ちゃうやろ

893 ：774RR：2022/07/10(日) 23:51:35 ID:ZVOR6ztf.net

>>891
どうですか？アクセル感度とサスには徐々に慣れてきてます？
そーいえば30ミリ下げるローダウンシートがあるみたいですね。
この座面高だと結構売れそうな気もします。

894 ：774RR：2022/07/11(月) 02:06:48 ID:8PEGSdwM.net

>>867
なんで110と比較してんの？

895 ：774RR：2022/07/11(月) 07:33:57.01 ID:m5mMmrzs.net

>>893
身長170あればローダウンシートは不要かと。ボクは股下73の短足なのですが、それでも床面の横がえぐられてて脚付きに配慮はされてます。シグナス２型より軽く感じるのが不思議ですが、取り回しもバランスも軽いので立ちごけの心配もないす
サスはガチガチです。路面の荒れにメチャクチャ跳ねるので、そこは少し気になります。アクセル開度には慣れてきました、シグナス２型ではウエイトローラー軽くして駆動系いじってたのでアクセル開いて加速してたんですが、もっと少なく開けば良い感じです

896 ：774RR：2022/07/11(月) 11:52:41.22 ID:XTZjYU2J.net

>>867
155㏄って言うからもう少し大きいのかと思ったが
バイクの大きさ自体はディオやアドレスと同じなんだな

こんなちっこいので高速走るの怖いな
ガンガン煽られそう

897 ：774RR：2022/07/11(月) 12:14:50.72 ID:YD8k4GAz.net

全長が短いだけで小さく見えてしまうアホっているよね
でも車幅や車高があるし車に例えると3ナンバークラス
今時横長のバイクや車なんて時代遅れ
むしろ全長だけが変に長くて車高の低いバイク見てるとイジメたくなっちゃな

898 ：774RR：2022/07/11(月) 13:30:55.03 ID:13Rv+Vro.net

高速乗れる前提なのに全長短いとか。事故って死ねって意図か？
全長短いのに横幅広いとか、どんだけ不安定なヤジロベエだよと

899 ：774RR：2022/07/11(月) 13:39:27.61 ID:w6mSpYWh.net

ヴェクスター150でガンガン煽られながら高速を走ってた俺
低みの見物

900 ：774RR：2022/07/11(月) 13:44:18.94 ID:FVIlPxss.net

>>895
色々情報ありがとうございます。サスに関してはちょっと気になりますね。
逆に言えばサスくらいですかね〜懸念材料は。制動も大径ローター＋ABSで完璧っぽいし。
燃費等も分かりましたら今後もよろしくお願いいたします。

901 ：774RR：2022/07/11(月) 14:36:43.30 ID:YD8k4GAz.net

>>900
ローダウンシート30mm低くなるとはいっても
実際微々たるもんだと思うから期待するほどの物じゃないと思うな
使った事ないからわからないが噂ではそう聞く

902 ：774RR：2022/07/11(月) 14:51:39.30 ID:SUUV6iNa.net

さすがは走り&デザインのヤマハと言われてるだけある
一際小型の車体ながらもヤマハの魅力がいかんなく発揮されてるモデルだよな
若い世代を中心に支持を集めて、これからヤマハを代表する車種になるだろう
本当に楽しみだよな

903 ：774RR：2022/07/11(月) 15:43:14 ID:IyM3BfvC.net

>>901
そうなんですね。ただデザイン的にも多少イメージが変わる気はするんですが。
ノーマルのフラットシートもいいけどもし前側がえぐれて段付きになれば
よりスポーティ色が出て雰囲気も変わるのかな？と。

904 ：774RR：2022/07/11(月) 17:04:32.54 ID:slZDjk2k.net

>>898
そいつは横長を連呼するバカなので構っちゃ駄目

905 ：774RR：2022/07/11(月) 18:07:00.01 ID:YD8k4GAz.net

>>ID:13Rv+Vro
>>ID:slZDjk2k
横長オタク必死w
馬鹿にバカって言われてもな〜
横長貶されてそんなに悔しかったかw
お前らの好きな横長のコマジェとかボロマジェSとかマグザムとか大好きだろ
今時流行んねんだよww

906 ：774RR：2022/07/11(月) 20:27:46.38 ID:0j0g2vsv.net

125や150クラスで車体がコンパクトなのは基本メリットしかないだろ
アドレスV125に自称バイク通が「安定が足りない」とかさんざん言った挙げ句
スイッシュとかいう全部中途半端なのが生まれたの知らんのか

907 ：774RR：2022/07/11(月) 22:02:03.17 ID:Ozeo8nhD.net

>>867
思ったより小さいなXフォース
普通のスクーターサイズかよ

908 ：774RR：2022/07/11(月) 22:04:06.65 ID:NCF6yt8d.net

あくまで高速道路に乗れるのは緊急時の保険くらいでいいと思う

909 ：774RR：2022/07/11(月) 22:31:32.47 ID:OyoU5UcF.net

都会の中心地に住んでいて、車無しで生活力している人に向いてるバイクだよな
車体はかなり小さめに作ってあるから駐輪場のスペースに制限のありがちな都会にこそ向いてる

910 ：774RR：2022/07/11(月) 22:40:01.27 ID:OyoU5UcF.net

あとフラットフロアは買い物にも便利というだけではなく、服装を気にしないで乗れるという利点もあるよな
n-maxやpcx等のセンタートンネル形状だとどうしてもズボンの裾が汚れやすいからスーツでは乗るのも気を使うよな

911 ：774RR：2022/07/11(月) 22:53:03.68 ID:Ozeo8nhD.net

>>908
その数年に一度あるかないかくらいの緊急時のために
125cc超であることのデメリット背負うのは割に合わなすぎる

912 ：774RR：2022/07/11(月) 23:00:42.80 ID:nMsXfYH4.net

それな

滅多にないことのためだけに日常で背負わなきゃいけない制約が多すぎる

913 ：774RR：2022/07/11(月) 23:01:35 ID:PCU6fORJ.net

バイパス乗るのに必要定期

914 ：774RR：2022/07/11(月) 23:03:31.14 ID:nMsXfYH4.net

バイパス通らずに済むルート通れで終わるなそれも

915 ：774RR：2022/07/11(月) 23:05:07.03 ID:HeT/FBN9.net

地方だから125CC以下通れないバイパスとか見た事ねーや
もし二種スク乗っててそういうことがあったとしても迂回すればいいだけのこと

916 ：774RR：2022/07/11(月) 23:10:47.59 ID:/BNr+K+Y.net

>>915
北海道では良く見たよ。

917 ：774RR：2022/07/11(月) 23:21:22.17 ID:Wss+Q53z.net

むしろ地方に増えてるんだが
地方都市レベルの郊外

918 ：774RR：2022/07/11(月) 23:23:23.41 ID:NjJaCd4+.net

125のメリットが～と言っても一台なら保険料対して変わらないって結論出ただろ前に
そもそも125乗りたいならなんでこのスレにいるんだよ

919 ：774RR：2022/07/11(月) 23:27:52.66 ID:4I/tHmRh.net

>>867
デカいローターやと思ってたがタイヤが小さかったのか

920 ：774RR：2022/07/11(月) 23:39:07.84 ID:XS9UTeCm.net

滅多に通るか通らないか程度のバイパスや高速使用のために
XFORCEに乗ることで常時背負わなければならないデメリット

・重い　130kg　・燃費が悪い　　・燃料タンク6リットル　遠出が出来ない
・片目ライトが片目失明みたいで縁起が悪い
・シート高が高い　足元のフロアボードも地面から高い
・足付きは悪いのに　乗ると膝が深く曲がって窮屈という理不尽設計
・ハンドルポストが邪魔でメーターが見づらい（致命的）
・小径ホイールと低扁平タイヤという最悪の組み合わせ
・収納が狭い　ヘルメットは逆さにしないと入らない

・原付用駐輪場　利用不可
　125cc以下専用　地方都市の駅周辺に多いタイプ

・賃貸の駐輪場で排気量制限がある場合も利用不可
　マンションの駐輪場は125cc以下であるケースがかなり多い

・125ccを超えると自賠責が高くなる　【A】
　125cc以下　→　12ヶ月7070円　24ヶ月8850円
　125cc超　→　12ヶ月7540円　24ヶ月9770円

・125ccを超えると任意保険が高くなる　【B】
　125cc以下　→　年間10000円～15000円程度　ファミバイ特約なら　0円
　125cc超　→　年間15000円～20000円

・125ccを超えると軽自動車税も微妙に高くなる　【C】
　125cc以下　→　2400円
　125cc超　→　3600円

・年間税額/保険料の差額

　差額【A】　＋　差額【B】　＋　差額【C】　＝　Min 8000円/年　↓↑　Max 13000円/年

921 ：774RR：2022/07/11(月) 23:40:31.65 ID:XS9UTeCm.net

すまん　これは勘違いだった
訂正するわ

＞・ハンドルポストが邪魔でメーターが見づらい（致命的）

これは別のバイクの話

922 ：774RR：2022/07/11(月) 23:43:17.28 ID:XS9UTeCm.net

あと2種スクーターの実燃費は普通リッター40以上なのに対して
XFORCEでは「カタログ値で」リッター40なの注意な

ガソリン代の差額は微々たるものだが
燃費が悪い上にタンク容量が少ないから【給油頻度が高く面倒くさい】ので
購入を検討している人は慎重にね

923 ：774RR：2022/07/12(火) 00:05:35.75 ID:xx/LLPZw.net

ストップ＆ゴーが頻繁にある都市部で足つきが悪いのは
割と致命的だぞ

924 ：774RR：2022/07/12(火) 00:09:04.56 ID:Wq+2TmDL.net

>>867
XForceだけ単体で見ると大きそうに見えるのに
tps://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/16114/1_l.jpg

こうして等倍サイズで他の車種と大きさ比べてみると
XForceは無駄に大きいマフラーやサイドカウルのせいで
シルエットが大きく見えてるだけっていうのがハッキリ分かるな

925 ：774RR：2022/07/12(火) 00:19:19.48 ID:L/oa4C30.net

NMAXもグリファスもXFORCEもヘルメットの収納は逆さにしないと入らない設計
最近のヤマハのスクーターは逆さ収納が主流かな

926 ：774RR：2022/07/12(火) 00:38:58.66 ID:McX4s4/6.net

また牛丼屋が発狂してんのか

927 ：774RR：2022/07/12(火) 01:14:46.86 ID:Wq+2TmDL.net

マンションの駐輪場が１２５までだったら置けないのも致命的だが
バイク通勤は１２５までっていう会社も結構あったりする

928 ：774RR：2022/07/12(火) 06:40:10.67 ID:xVxqJ65g.net

>>927
牛丼屋に制限はないだろ

929 ：774RR：2022/07/12(火) 08:42:56.69 ID:iOQqgQfG.net

原２と１５５の維持費なんて働いてたら誤差

930 ：774RR：2022/07/12(火) 08:47:09.57 ID:hKBBGoaS.net

原付しか乗れない人はなぜこのスレにいるのか
早く原付スレに帰りなさい

931 ：774RR：2022/07/12(火) 09:06:18.82 ID:L/oa4C30.net

牛丼屋に恨みがある奴は夜も眠れず書き込み
背後から襲撃するなよw

932 ：774RR：2022/07/12(火) 09:14:59 ID:kRJeMfP9.net

よく牛丼屋ってあちこちで見るけど、元ネタは何？

933 ：774RR：2022/07/12(火) 09:15:53 ID:V1tsRO/u.net

>>930
これから免許取るんじゃダメ？

934 ：774RR：2022/07/12(火) 09:44:39.99 ID:+ftXi7fJ.net

13,000円なんざ一晩飲みに行ったらなくなるような誤差

935 ：774RR：2022/07/12(火) 10:03:16.54 ID:cCg7ZvsL.net

買わない理由がほしいのさピンクナンバーちゃんたちは

936 ：774RR：2022/07/12(火) 15:06:03.16 ID:vqKmzs1D.net

足元がフラットで高速道路に乗れるバイクが欲しいんやけど、これを買うしかないのだろうか
ヤマハが無理ならホンダかスズキで250ccで出てくれないものか

937 ：774RR：2022/07/12(火) 15:12:16.45 ID:2k09gSSS.net

>>936
Gディンク250iにしようぜ

938 ：774RR：2022/07/12(火) 15:20:07.99 ID:3pvsPuqj.net

そもそも足元フラットを条件にしてる時点で剛性の面からスペックに一定の制限はかかる

939 ：774RR：2022/07/12(火) 15:28:18.69 ID:Yx7tG8DE.net

>>936
トリシティ

940 ：936：2022/07/12(火) 15:37:27.12 ID:aT71XIun.net

>>937
外車は修理の面で不安やであかんわ
すまんな

>>939
３輪は除外しよるんや
すまんな

941 ：774RR：2022/07/12(火) 15:39:08.68 ID:Yx7tG8DE.net

>>940
そうか
ならこれしか無いから絶対に買え

942 ：774RR：2022/07/12(火) 15:44:00.79 ID:VbZuB7lW.net

>>936
外車だけど、定番はベスパ。

943 ：774RR：2022/07/12(火) 15:50:16.45 ID:pO8e+PLy.net

>>942
ベスパは真ん中に芯が通ってるから物置けないよ

944 ：774RR：2022/07/12(火) 16:24:31.95 .net

あしつき悪いというか、座面が高くてハンドルがフラットなスクーターはいいぞ！
走行中視界が高くて最高に気持ちいい

945 ：774RR：2022/07/12(火) 17:17:46.42 ID:VbZuB7lW.net

>>943
ランブレッタは？

946 ：774RR：2022/07/12(火) 17:18:16.99 ID:VbZuB7lW.net

>>943
ロイヤルアロイも入って来たよ。

947 ：774RR：2022/07/12(火) 17:55:53.85 ID:xx/LLPZw.net

モタードってのは自分でタイヤの用途や性能を選べるとこがええんや
座面だけ高くて某国の安タイヤしか選べないなんて縛りプレイかよ
むしろ拷問か

948 ：774RR：2022/07/12(火) 17:56:39.37 ID:pO8e+PLy.net

>>945-946
あー少し低くなってるね。でもやっぱり出っ張ってるのね
XFORCE買う人はペスパシリーズとは比較して迷わないんでないかな

949 ：774RR：2022/07/12(火) 18:04:37.64 ID:fsFzcFFp.net

>>929
125ccとXFORCEの維持費の差は誤差じゃねぇよ

乗っていなくてもかかる維持費（税金・保険料）の差額　だけ　で1万円

さらに燃料代や消耗品費の差額を足していけば無視できない金額になるぞ

950 ：774RR：2022/07/12(火) 18:07:51.26 ID:fsFzcFFp.net

>>936
足元フラットなスクーターは足元がグリップできないから事故ったら吹っ飛んで死ぬぞ

例えば高速走行中に路面の荒れた部分を踏んで跳ねたら
それだけで投げ出されて死ぬ可能性が出る　足元踏ん張れないから

いっぺんレンタルでNMAX155借りて地方の高速道路走ってみ
高速道路なのに路面ボッコボコでタイヤがボンボン跳ねて怖い思いするから

951 ：774RR：2022/07/12(火) 18:08:30.69 ID:fsFzcFFp.net

そして気が付くだろう

足元グリップできるNMAXでよかったと

足元グリップできなかったら死んでたなと

952 ：774RR：2022/07/12(火) 18:13:46.75 ID:cCg7ZvsL.net

まあ怖い思いをするってのは判ったが実際問題として
スクーターで高速走って投げ出されて死んだ奴どれぐらい居るんや？

953 ：774RR：2022/07/12(火) 18:29:43.00 ID:L/oa4C30.net

聞いた事ないな

954 ：774RR：2022/07/12(火) 18:32:18.73 ID:Yx7tG8DE.net

>>949
年間1万円って

誤差じゃん

955 ：774RR：2022/07/12(火) 18:44:59.38 ID:HdntD72n.net

年間1万は基本料だよ
基本料にガス代や消耗品代などの車体維持費用の差額が乗ってドン

956 ：774RR：2022/07/12(火) 18:53:31.16 ID:Yx7tG8DE.net

>>955
その具体的な内容言ってみなよｗ

957 ：774RR：2022/07/12(火) 19:12:15.20 ID:HdntD72n.net

やだよ　具体的に書きすぎるとアフィのエサになるし

そもそも部品代の差額くらいの話なんで
他人を当てにして甘えないで自分で調べて

958 ：774RR：2022/07/12(火) 19:25:43.37 ID:mw3Bams+.net

>>936
身長いくつ？
170以上なら絶対おすすめしない

車体サイズが110㏄並みだぞ　>>867

959 ：774RR：2022/07/12(火) 19:31:11.05 ID:Yx7tG8DE.net

>>957
誤差じゃんｗ

960 ：774RR：2022/07/12(火) 19:33:26.90 ID:cCg7ZvsL.net

>>958
170以下だと信号待ちでバレリーナになる確率が高いけどな

961 ：774RR：2022/07/12(火) 19:42:11.38 ID:mw3Bams+.net

でも170以上の人が乗ると膝が深く曲がって窮屈だよ

962 ：774RR：2022/07/12(火) 19:48:22.59 ID:cCg7ZvsL.net

窮屈なら股開いて乗れば良いのさ

963 ：774RR：2022/07/12(火) 19:52:03.08 ID:ZJCJ/2gd.net

>>949
だから、そんなの一晩の飲み代だよ

964 ：774RR：2022/07/12(火) 20:00:05.95 ID:S/VZoA2Q.net

>>949
牛丼屋の夜勤じゃ確かに無視できない金額だよな

965 ：774RR：2022/07/12(火) 20:25:12.04 ID:WeBoxSuu.net

次

【YAMAHA】X FORCE ABS Part2【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657625093/l50

966 ：774RR：2022/07/12(火) 20:30:27.21 ID:4Prxm59C.net

>>955
125と150って消耗品そんなに変わんないでしょ？
このバイクは125ccVerが無いから比較し辛いが、NMAXやPCXなら素直に比較出来るけどそれこそ年一万で収まる

なら俺は排気量的には余裕が無くとも、最悪高速でワープ可能＆一般道でも余裕が増える150がいい
この車体サイズで250が理想だが、流石に無理なのは分かるし

967 ：774RR：2022/07/12(火) 20:32:21.02 ID:My8pUw4+.net

>>955
基本料金に加えガス代や消耗品費を含めて年間12万だとしても月に一晩飲みに行くもんだよ
お前は高校生か？

968 ：774RR：2022/07/12(火) 20:36:48.54 ID:xx/LLPZw.net

下で渋滞にハマってドブに捨てる時間や
交差点で貰い事故した入院費や後遺症の痛みより1万は痛いのか
まぁそこは本人が決めるとこだわな

969 ：774RR：2022/07/12(火) 21:28:40.08 ID:VbZuB7lW.net

単気筒車だよ。
クランクに、2回に1回しかトルクが掛からないんだよ。多くを求めては駄目だよ。

970 ：774RR：2022/07/12(火) 21:33:33.02 .net

>>946
足元高すぎ
https://i.imgur.com/lFt6pnw.jpg

971 ：774RR：2022/07/12(火) 22:10:50 ID:jQodc5Gi.net

>>970
足元が高いのはX-FORCEも同じだぞ
ttps://i.imgur.com/2ShK7ys.png

972 ：774RR：2022/07/12(火) 23:09:46.75 ID:hKBBGoaS.net

月一万を気にして乗らないといけないとか
夜勤って大変なんだね、がんばれ！

973 ：774RR：2022/07/13(水) 03:31:33.39 ID:BpXicldX.net

>>971
これマジか
めっちゃ膝曲がってんじゃん

974 ：774RR：2022/07/13(水) 10:35:34.64 ID:E6lxRHyp.net

>>971
足付き悪いのに
足を乗せると膝が曲がるのか

シート高が高いのに足元は高いとか最悪でゃん

975 ：774RR：2022/07/13(水) 13:22:04.46 ID:xuRGd3Da.net

ヤマハの公式のウインドスクリーンのロングサイズの発売はまだないんやろか？
ミディアムの普通サイズならあるようだが、長いロングサイズも選べたらいいのだが

976 ：774RR：2022/07/13(水) 14:39:13.30 ID:9dK6/LCS.net

例えば片足バレリーナでも振らつかず安定して止まっていられる人って、相当慣れてるかバランス感覚が優れてる人
だと思う。見方によってはベタ足よりもバレリーナで止まってる方がカッコ良く見えたりしてw
初心者ほどベタ足を好むと思う。

977 ：774RR：2022/07/13(水) 15:01:14.96 ID:B2rIFe9/.net

そういう即物的な話をしてるんじゃない
ギリギリという状態はちょっとしたことで立ちゴケする危険が常に付きまとうってことだ
道路だって君のような初心者が思うよりは平らじゃなかったりするんだよ
もちろんそれでコケるまで行くケースはレアだろうけど一々ストレスかかることに変わりはない
ぶっちゃけその分だけでも楽しさが削がれるし累積すれば疲労度にも差が出る
最終的には乗りたくなくなる

978 ：774RR：2022/07/13(水) 15:14:36.21 ID:wmi3YW1D.net

>>977
確かに牛丼屋の夜勤明けには危険だよな

979 ：774RR：2022/07/13(水) 15:19:57.24 ID:urgNVsWv.net

赤信号で追突して逃げるヴィッツミサイル(KSP130)君、
家が東京拘置所から2km先。

980 ：774RR：2022/07/13(水) 15:20:44.56 ID:urgNVsWv.net

ヴィッツミサイル君は、
赤信号で追突して逃げた後、
ナンバープレート変えて証拠隠滅してます(笑)

981 ：774RR：2022/07/13(水) 15:28:31 ID:urgNVsWv.net

>>978
ヴィッツミサイル君は、
クリスマスイブに赤信号で追突して逃走します(笑)

982 ：774RR：2022/07/13(水) 15:37:15 ID:urgNVsWv.net

ヴィッツミサイル君の車検証を取得してきた。
近々晒すわ。

983 ：774RR：2022/07/13(水) 17:18:56.32 .net

ベタ足はダサい

984 ：774RR：2022/07/13(水) 17:20:28.99 .net

ださい
https://i.imgur.com/8c7DCro.jpg

いけてる
https://i.imgur.com/62BmYpF.png

985 ：774RR：2022/07/13(水) 17:23:40.76 ID:9dK6/LCS.net

>>977
初心者必死w
お前だと多分停止した状態で両足浮かしたら1秒も立たずに立ちごけするだろうな
センタースタンドかければ別だがw
再度教習所に行って練習した方がいいぞ

986 ：774RR：2022/07/13(水) 21:08:10.37 ID:KEadbY/x.net

1万円坊やは、どーしたのかな？
大人とは価値観が違うことが理解できたのかな？

987 ：774RR：2022/07/13(水) 21:13:15 ID:YxGow27G.net

>>977
短足はシークレットブーツ三枚重ね位にして履いてろ

988 ：774RR：2022/07/13(水) 21:20:23 ID:Hv3ZOTaI.net

今日は２４６を走って慣らしてきた。まだ120キロしか走れてない。
２４６の玉川橋の上り線で後ろからシグナスXの改造車がくっついて来たんで引き離そうとフルアクセル
１１０キロまで引っ張れたんですが、上り線はご存じの通り少し登坂になっててこちらも速度が上がらない
そうしたらシグナスＸ魔改造車が俺の横をぶち抜いて行きました。おもっくそ速度差つけられて抜かされました。あれは１３０キロは出てます。
何代目のシグナスか判らないくらい改造されてました。リアのライトもNMAXみたいな二灯になってて。川崎市ナンバーでしたけど、あれはボアアップしてるだろうなぁ・・・

989 ：774RR：2022/07/13(水) 21:29:13.68 ID:JBDQNuji.net

3行で

990 ：774RR：2022/07/13(水) 21:30:28.61 ID:B2rIFe9/.net

なんで慣らしでバトってんだよw

991 ：774RR：2022/07/13(水) 21:33:38.14 ID:PDQXFwHx.net

多分ライトチューンだろ 駆動系と吸排気だけの

992 ：774RR：2022/07/13(水) 21:54:30.49 ID:MKIApBWN.net

>>971
えぇ…XFORCEの乗車姿勢こんななのか
完全にバイクから浮いてる

993 ：774RR：2022/07/13(水) 22:05:20.96 ID:wmi3YW1D.net

>>992
これバックステップ乗りやってるだけだろ

994 ：774RR：2022/07/13(水) 22:22:31.84 ID:MKIApBWN.net

いやもう足の高さおかしいんよ
床が高すぎる

995 ：774RR：2022/07/13(水) 22:23:54.09 ID:9dK6/LCS.net

>>988
シグナスX乗りはたまにとんでもなく速いのいるよ
まだ慣らしだってのにダブルでやられたねw

996 ：774RR：2022/07/13(水) 22:51:17 ID:Hv3ZOTaI.net

>>995
マエハシグナス乗ってたので、ぴえんでありつつ嬉しくもありました
シグナス空冷エンジンで全然闘えるじゃないか！？と笑

997 ：774RR：2022/07/13(水) 23:09:48 ID:pri9Dr1p.net

>>988
慣らし中にフルアクセル110キロって…

998 ：774RR：2022/07/13(水) 23:11:28 ID:Hv3ZOTaI.net

>>997
自分の機体なんで好きにしてます笑
もはや慣らしではないのかも知れませんが

999 ：774RR：2022/07/14(木) 00:33:02.66 ID:t+Y0L8BF.net

999

1000 ：774RR：2022/07/14(木) 00:33:16.92 ID:t+Y0L8BF.net

1000いただきます

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