【YAMAHA】X FORCE ABS Part1【155cc】

1 ：774RR：2022/06/08(水) 20:32:58.27 ID:3nffFd/H.net

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/

特長
・専用アプリによるコネクテッド機能
・トラクションコントロールシステム
・ブルーコアエンジン搭載
・前後ディスクブレーキ
・可変バルブ機構

866 ：774RR：2022/07/09(土) 10:37:40 ID:4leJpEMT.net

>>861
アドレスでも８０巡行ぐらいできるぞ
コイツで１００出すぐらいビビるってジジイかよ

867 ：774RR：2022/07/09(土) 10:43:17 ID:4DOpOUHD.net

車体サイズ比較
ttps://i.imgur.com/6dzZWLe.png

　 　 　 　 X FORCE　 　DIO110　　アドレス110
全長　 　 　 1895　 　 　 1875　 　 　 1848
全幅　 　 　　760　 　 　 　686　 　 　　668
全高　　　 　1120　 　 　 1105　 　 　 1095
軸間　 　 　 1340　 　 　 1250　 　 　 1260
地上高　 　 　125　 　 　　150　 　 　　120
シート高　 　 815　 　 　　760　 　 　 　755
車両重量　 　130　 　 　　 96　 　 　 　100
前輪 　 　 13インチ 　　14インチ　 　14インチ
後輪 　 　 13インチ　 　14インチ　 　14インチ

868 ：774RR：2022/07/09(土) 13:00:43 ID:E8+zozix.net

>>849
170cmがプリロ最弱でもツンツンなのか
もはや日本で売る気なんか最初からないな

869 ：774RR：2022/07/09(土) 13:18:06 ID:6fS4uVcj.net

ADV160に勝ってるところあるのかな

870 ：774RR：2022/07/09(土) 13:23:07 ID:Ae0qyg7n.net

アフィの仕込み乙

自分で調べろ

871 ：774RR：2022/07/09(土) 13:42:55 ID:/SsQQekX0.net

草

872 ：774RR：2022/07/09(土) 14:40:33 ID:TKegDANH.net

>>869
値段デザイン

873 ：774RR：2022/07/09(土) 16:24:27 ID:Cu7leTbh.net

片目失明で惨敗

874 ：774RR：2022/07/09(土) 16:31:14 ID:zUjoKPMS.net

ADVああいう見た目で実物意外と小さいから人乗ってるの見るとダサいんだよな

875 ：774RR：2022/07/09(土) 17:29:33 ID:OntKHQt+.net

https://youtube.com/shorts/oO1zemk0LOo?feature=share
スクーターは、この様な使い方が正しい。

876 ：774RR：2022/07/09(土) 17:34:26 ID:uSaB3YKk.net

>>874
もっとわかりやすく
どういう意味？

877 ：774RR：2022/07/09(土) 17:46:07 ID:78kQhjf9.net

>>875
一瞬脳がバグったwww

878 ：774RR：2022/07/09(土) 18:14:57 ID:Cu7leTbh.net

もし日本がこれだったら
それでもバイク乗る気になるか興味あるな

879 ：774RR：2022/07/09(土) 19:04:54 ID:E8+zozix.net

>>874
大きそうに見えるけど重量は3kgしか違わない

880 ：774RR：2022/07/09(土) 19:12:27 ID:OPTgP3JM.net

>>864
こーして見るとあのサイドカウルがデザイン上結構大事なんだってわかるね。

881 ：774RR：2022/07/09(土) 20:52:35 ID:RT0jp8G0.net

>>864
うん、サイドカウルあって本当に良かった

882 ：774RR：2022/07/09(土) 22:17:26 ID:Cu7leTbh.net

横から見ると前半分がデカく見えて、後ろ半分は小さく見える
そこはアドレス125と共通
カ○○が原因かも

883 ：774RR：2022/07/09(土) 22:46:10 ID:2Anjf4at.net

>>856
横からみるとカウルに横方向にラインが入ってないけど
上から見ると前後方向にライン入ってるからデザイン的にシュっとしてるよね。
特に白だとそれが明確に分かる気がします。
奥まった箇所が無駄に？メッシュ状になってる点もスタイリッシュでいいですね。

884 ：774RR：2022/07/10(日) 09:03:59 .net

>>883
写真アップしてくれない？

885 ：774RR：2022/07/10(日) 09:49:33 ID:0BPZyzvQ.net

横から見ると尻尾なしの顔のデカいライオンのよう

886 ：774RR：2022/07/10(日) 09:55:07 ID:ZguRhFm/.net

デカい荷台付けてちょうどバランス取れる感じか

887 ：774RR：2022/07/10(日) 11:15:04 ID:0BPZyzvQ.net

ボックスだけが変に浮いちゃうけどね

888 ：774RR：2022/07/10(日) 11:19:17 ID:FhltpDOy.net

そうか？
トップボックス付けたらかっこ悪いからデザイナーも付けないで欲しいと思っているのでは

889 ：774RR：2022/07/10(日) 13:43:49 ID:ZguRhFm/.net

でもめちゃめちゃ後方の高いとこにボックスが浮いてるよりは
バランスとしてマシなのよな
こんな小さいのでタンデムを優先した設計の方が俺はどうかと思う

890 ：774RR：2022/07/10(日) 13:45:28 ID:CdKGdrEq.net

>>884
申し訳ないです。
自分はオーナーではないのであくまでネットで検索した画像を元にした感想です。
押し出しの強いフロント周りはホンダビートを現代に復活させたような感じもしますね。
フロントカウルの無駄なフィンやエアダクトがデザイン上寄与してる点で共通してる気がします。

891 ：774RR：2022/07/10(日) 21:29:44 ID:RaB29glL.net

今日もまた慣らしでさっき20キロくらい都内を走ってきた。
道も空いていたので早い流れのところ80キロくらいまでフル加速してみたけど
5-6000回転で引っ張る駆動系のセッティングなのでＶＶＡの表示はしてても7000回転以上に行かせられない。もう100キロになっちゃうので
降りてからの取り回しもシグナスより軽く感じます。重さは131キロだし、床面もシートも高いから重心高いんでない？と心配したけど、全然杞憂に終わりました

892 ：774RR：2022/07/10(日) 22:48:48 ID:ooJmt61Y.net

都内で乗るような車種ちゃうやろ

893 ：774RR：2022/07/10(日) 23:51:35 ID:ZVOR6ztf.net

>>891
どうですか？アクセル感度とサスには徐々に慣れてきてます？
そーいえば30ミリ下げるローダウンシートがあるみたいですね。
この座面高だと結構売れそうな気もします。

894 ：774RR：2022/07/11(月) 02:06:48 ID:8PEGSdwM.net

>>867
なんで110と比較してんの？

895 ：774RR：2022/07/11(月) 07:33:57.01 ID:m5mMmrzs.net

>>893
身長170あればローダウンシートは不要かと。ボクは股下73の短足なのですが、それでも床面の横がえぐられてて脚付きに配慮はされてます。シグナス２型より軽く感じるのが不思議ですが、取り回しもバランスも軽いので立ちごけの心配もないす
サスはガチガチです。路面の荒れにメチャクチャ跳ねるので、そこは少し気になります。アクセル開度には慣れてきました、シグナス２型ではウエイトローラー軽くして駆動系いじってたのでアクセル開いて加速してたんですが、もっと少なく開けば良い感じです

896 ：774RR：2022/07/11(月) 11:52:41.22 ID:XTZjYU2J.net

>>867
155㏄って言うからもう少し大きいのかと思ったが
バイクの大きさ自体はディオやアドレスと同じなんだな

こんなちっこいので高速走るの怖いな
ガンガン煽られそう

897 ：774RR：2022/07/11(月) 12:14:50.72 ID:YD8k4GAz.net

全長が短いだけで小さく見えてしまうアホっているよね
でも車幅や車高があるし車に例えると3ナンバークラス
今時横長のバイクや車なんて時代遅れ
むしろ全長だけが変に長くて車高の低いバイク見てるとイジメたくなっちゃな

898 ：774RR：2022/07/11(月) 13:30:55.03 ID:13Rv+Vro.net

高速乗れる前提なのに全長短いとか。事故って死ねって意図か？
全長短いのに横幅広いとか、どんだけ不安定なヤジロベエだよと

899 ：774RR：2022/07/11(月) 13:39:27.61 ID:w6mSpYWh.net

ヴェクスター150でガンガン煽られながら高速を走ってた俺
低みの見物

900 ：774RR：2022/07/11(月) 13:44:18.94 ID:FVIlPxss.net

>>895
色々情報ありがとうございます。サスに関してはちょっと気になりますね。
逆に言えばサスくらいですかね〜懸念材料は。制動も大径ローター＋ABSで完璧っぽいし。
燃費等も分かりましたら今後もよろしくお願いいたします。

901 ：774RR：2022/07/11(月) 14:36:43.30 ID:YD8k4GAz.net

>>900
ローダウンシート30mm低くなるとはいっても
実際微々たるもんだと思うから期待するほどの物じゃないと思うな
使った事ないからわからないが噂ではそう聞く

902 ：774RR：2022/07/11(月) 14:51:39.30 ID:SUUV6iNa.net

さすがは走り&デザインのヤマハと言われてるだけある
一際小型の車体ながらもヤマハの魅力がいかんなく発揮されてるモデルだよな
若い世代を中心に支持を集めて、これからヤマハを代表する車種になるだろう
本当に楽しみだよな

903 ：774RR：2022/07/11(月) 15:43:14 ID:IyM3BfvC.net

>>901
そうなんですね。ただデザイン的にも多少イメージが変わる気はするんですが。
ノーマルのフラットシートもいいけどもし前側がえぐれて段付きになれば
よりスポーティ色が出て雰囲気も変わるのかな？と。

904 ：774RR：2022/07/11(月) 17:04:32.54 ID:slZDjk2k.net

>>898
そいつは横長を連呼するバカなので構っちゃ駄目

905 ：774RR：2022/07/11(月) 18:07:00.01 ID:YD8k4GAz.net

>>ID:13Rv+Vro
>>ID:slZDjk2k
横長オタク必死w
馬鹿にバカって言われてもな〜
横長貶されてそんなに悔しかったかw
お前らの好きな横長のコマジェとかボロマジェSとかマグザムとか大好きだろ
今時流行んねんだよww

906 ：774RR：2022/07/11(月) 20:27:46.38 ID:0j0g2vsv.net

125や150クラスで車体がコンパクトなのは基本メリットしかないだろ
アドレスV125に自称バイク通が「安定が足りない」とかさんざん言った挙げ句
スイッシュとかいう全部中途半端なのが生まれたの知らんのか

907 ：774RR：2022/07/11(月) 22:02:03.17 ID:Ozeo8nhD.net

>>867
思ったより小さいなXフォース
普通のスクーターサイズかよ

908 ：774RR：2022/07/11(月) 22:04:06.65 ID:NCF6yt8d.net

あくまで高速道路に乗れるのは緊急時の保険くらいでいいと思う

909 ：774RR：2022/07/11(月) 22:31:32.47 ID:OyoU5UcF.net

都会の中心地に住んでいて、車無しで生活力している人に向いてるバイクだよな
車体はかなり小さめに作ってあるから駐輪場のスペースに制限のありがちな都会にこそ向いてる

910 ：774RR：2022/07/11(月) 22:40:01.27 ID:OyoU5UcF.net

あとフラットフロアは買い物にも便利というだけではなく、服装を気にしないで乗れるという利点もあるよな
n-maxやpcx等のセンタートンネル形状だとどうしてもズボンの裾が汚れやすいからスーツでは乗るのも気を使うよな

911 ：774RR：2022/07/11(月) 22:53:03.68 ID:Ozeo8nhD.net

>>908
その数年に一度あるかないかくらいの緊急時のために
125cc超であることのデメリット背負うのは割に合わなすぎる

912 ：774RR：2022/07/11(月) 23:00:42.80 ID:nMsXfYH4.net

それな

滅多にないことのためだけに日常で背負わなきゃいけない制約が多すぎる

913 ：774RR：2022/07/11(月) 23:01:35 ID:PCU6fORJ.net

バイパス乗るのに必要定期

914 ：774RR：2022/07/11(月) 23:03:31.14 ID:nMsXfYH4.net

バイパス通らずに済むルート通れで終わるなそれも

915 ：774RR：2022/07/11(月) 23:05:07.03 ID:HeT/FBN9.net

地方だから125CC以下通れないバイパスとか見た事ねーや
もし二種スク乗っててそういうことがあったとしても迂回すればいいだけのこと

916 ：774RR：2022/07/11(月) 23:10:47.59 ID:/BNr+K+Y.net

>>915
北海道では良く見たよ。

917 ：774RR：2022/07/11(月) 23:21:22.17 ID:Wss+Q53z.net

むしろ地方に増えてるんだが
地方都市レベルの郊外

918 ：774RR：2022/07/11(月) 23:23:23.41 ID:NjJaCd4+.net

125のメリットが～と言っても一台なら保険料対して変わらないって結論出ただろ前に
そもそも125乗りたいならなんでこのスレにいるんだよ

919 ：774RR：2022/07/11(月) 23:27:52.66 ID:4I/tHmRh.net

>>867
デカいローターやと思ってたがタイヤが小さかったのか

920 ：774RR：2022/07/11(月) 23:39:07.84 ID:XS9UTeCm.net

滅多に通るか通らないか程度のバイパスや高速使用のために
XFORCEに乗ることで常時背負わなければならないデメリット

・重い　130kg　・燃費が悪い　　・燃料タンク6リットル　遠出が出来ない
・片目ライトが片目失明みたいで縁起が悪い
・シート高が高い　足元のフロアボードも地面から高い
・足付きは悪いのに　乗ると膝が深く曲がって窮屈という理不尽設計
・ハンドルポストが邪魔でメーターが見づらい（致命的）
・小径ホイールと低扁平タイヤという最悪の組み合わせ
・収納が狭い　ヘルメットは逆さにしないと入らない

・原付用駐輪場　利用不可
　125cc以下専用　地方都市の駅周辺に多いタイプ

・賃貸の駐輪場で排気量制限がある場合も利用不可
　マンションの駐輪場は125cc以下であるケースがかなり多い

・125ccを超えると自賠責が高くなる　【A】
　125cc以下　→　12ヶ月7070円　24ヶ月8850円
　125cc超　→　12ヶ月7540円　24ヶ月9770円

・125ccを超えると任意保険が高くなる　【B】
　125cc以下　→　年間10000円～15000円程度　ファミバイ特約なら　0円
　125cc超　→　年間15000円～20000円

・125ccを超えると軽自動車税も微妙に高くなる　【C】
　125cc以下　→　2400円
　125cc超　→　3600円

・年間税額/保険料の差額

　差額【A】　＋　差額【B】　＋　差額【C】　＝　Min 8000円/年　↓↑　Max 13000円/年

921 ：774RR：2022/07/11(月) 23:40:31.65 ID:XS9UTeCm.net

すまん　これは勘違いだった
訂正するわ

＞・ハンドルポストが邪魔でメーターが見づらい（致命的）

これは別のバイクの話

922 ：774RR：2022/07/11(月) 23:43:17.28 ID:XS9UTeCm.net

あと2種スクーターの実燃費は普通リッター40以上なのに対して
XFORCEでは「カタログ値で」リッター40なの注意な

ガソリン代の差額は微々たるものだが
燃費が悪い上にタンク容量が少ないから【給油頻度が高く面倒くさい】ので
購入を検討している人は慎重にね

923 ：774RR：2022/07/12(火) 00:05:35.75 ID:xx/LLPZw.net

ストップ＆ゴーが頻繁にある都市部で足つきが悪いのは
割と致命的だぞ

924 ：774RR：2022/07/12(火) 00:09:04.56 ID:Wq+2TmDL.net

>>867
XForceだけ単体で見ると大きそうに見えるのに
tps://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/16114/1_l.jpg

こうして等倍サイズで他の車種と大きさ比べてみると
XForceは無駄に大きいマフラーやサイドカウルのせいで
シルエットが大きく見えてるだけっていうのがハッキリ分かるな

925 ：774RR：2022/07/12(火) 00:19:19.48 ID:L/oa4C30.net

NMAXもグリファスもXFORCEもヘルメットの収納は逆さにしないと入らない設計
最近のヤマハのスクーターは逆さ収納が主流かな

926 ：774RR：2022/07/12(火) 00:38:58.66 ID:McX4s4/6.net

また牛丼屋が発狂してんのか

927 ：774RR：2022/07/12(火) 01:14:46.86 ID:Wq+2TmDL.net

マンションの駐輪場が１２５までだったら置けないのも致命的だが
バイク通勤は１２５までっていう会社も結構あったりする

928 ：774RR：2022/07/12(火) 06:40:10.67 ID:xVxqJ65g.net

>>927
牛丼屋に制限はないだろ

929 ：774RR：2022/07/12(火) 08:42:56.69 ID:iOQqgQfG.net

原２と１５５の維持費なんて働いてたら誤差

930 ：774RR：2022/07/12(火) 08:47:09.57 ID:hKBBGoaS.net

原付しか乗れない人はなぜこのスレにいるのか
早く原付スレに帰りなさい

931 ：774RR：2022/07/12(火) 09:06:18.82 ID:L/oa4C30.net

牛丼屋に恨みがある奴は夜も眠れず書き込み
背後から襲撃するなよw

932 ：774RR：2022/07/12(火) 09:14:59 ID:kRJeMfP9.net

よく牛丼屋ってあちこちで見るけど、元ネタは何？

933 ：774RR：2022/07/12(火) 09:15:53 ID:V1tsRO/u.net

>>930
これから免許取るんじゃダメ？

934 ：774RR：2022/07/12(火) 09:44:39.99 ID:+ftXi7fJ.net

13,000円なんざ一晩飲みに行ったらなくなるような誤差

935 ：774RR：2022/07/12(火) 10:03:16.54 ID:cCg7ZvsL.net

買わない理由がほしいのさピンクナンバーちゃんたちは

936 ：774RR：2022/07/12(火) 15:06:03.16 ID:vqKmzs1D.net

足元がフラットで高速道路に乗れるバイクが欲しいんやけど、これを買うしかないのだろうか
ヤマハが無理ならホンダかスズキで250ccで出てくれないものか

937 ：774RR：2022/07/12(火) 15:12:16.45 ID:2k09gSSS.net

>>936
Gディンク250iにしようぜ

938 ：774RR：2022/07/12(火) 15:20:07.99 ID:3pvsPuqj.net

そもそも足元フラットを条件にしてる時点で剛性の面からスペックに一定の制限はかかる

939 ：774RR：2022/07/12(火) 15:28:18.69 ID:Yx7tG8DE.net

>>936
トリシティ

940 ：936：2022/07/12(火) 15:37:27.12 ID:aT71XIun.net

>>937
外車は修理の面で不安やであかんわ
すまんな

>>939
３輪は除外しよるんや
すまんな

941 ：774RR：2022/07/12(火) 15:39:08.68 ID:Yx7tG8DE.net

>>940
そうか
ならこれしか無いから絶対に買え

942 ：774RR：2022/07/12(火) 15:44:00.79 ID:VbZuB7lW.net

>>936
外車だけど、定番はベスパ。

943 ：774RR：2022/07/12(火) 15:50:16.45 ID:pO8e+PLy.net

>>942
ベスパは真ん中に芯が通ってるから物置けないよ

944 ：774RR：2022/07/12(火) 16:24:31.95 .net

あしつき悪いというか、座面が高くてハンドルがフラットなスクーターはいいぞ！
走行中視界が高くて最高に気持ちいい

945 ：774RR：2022/07/12(火) 17:17:46.42 ID:VbZuB7lW.net

>>943
ランブレッタは？

946 ：774RR：2022/07/12(火) 17:18:16.99 ID:VbZuB7lW.net

>>943
ロイヤルアロイも入って来たよ。

947 ：774RR：2022/07/12(火) 17:55:53.85 ID:xx/LLPZw.net

モタードってのは自分でタイヤの用途や性能を選べるとこがええんや
座面だけ高くて某国の安タイヤしか選べないなんて縛りプレイかよ
むしろ拷問か

948 ：774RR：2022/07/12(火) 17:56:39.37 ID:pO8e+PLy.net

>>945-946
あー少し低くなってるね。でもやっぱり出っ張ってるのね
XFORCE買う人はペスパシリーズとは比較して迷わないんでないかな

949 ：774RR：2022/07/12(火) 18:04:37.64 ID:fsFzcFFp.net

>>929
125ccとXFORCEの維持費の差は誤差じゃねぇよ

乗っていなくてもかかる維持費（税金・保険料）の差額　だけ　で1万円

さらに燃料代や消耗品費の差額を足していけば無視できない金額になるぞ

950 ：774RR：2022/07/12(火) 18:07:51.26 ID:fsFzcFFp.net

>>936
足元フラットなスクーターは足元がグリップできないから事故ったら吹っ飛んで死ぬぞ

例えば高速走行中に路面の荒れた部分を踏んで跳ねたら
それだけで投げ出されて死ぬ可能性が出る　足元踏ん張れないから

いっぺんレンタルでNMAX155借りて地方の高速道路走ってみ
高速道路なのに路面ボッコボコでタイヤがボンボン跳ねて怖い思いするから

951 ：774RR：2022/07/12(火) 18:08:30.69 ID:fsFzcFFp.net

そして気が付くだろう

足元グリップできるNMAXでよかったと

足元グリップできなかったら死んでたなと

952 ：774RR：2022/07/12(火) 18:13:46.75 ID:cCg7ZvsL.net

まあ怖い思いをするってのは判ったが実際問題として
スクーターで高速走って投げ出されて死んだ奴どれぐらい居るんや？

953 ：774RR：2022/07/12(火) 18:29:43.00 ID:L/oa4C30.net

聞いた事ないな

954 ：774RR：2022/07/12(火) 18:32:18.73 ID:Yx7tG8DE.net

>>949
年間1万円って

誤差じゃん

955 ：774RR：2022/07/12(火) 18:44:59.38 ID:HdntD72n.net

年間1万は基本料だよ
基本料にガス代や消耗品代などの車体維持費用の差額が乗ってドン

956 ：774RR：2022/07/12(火) 18:53:31.16 ID:Yx7tG8DE.net

>>955
その具体的な内容言ってみなよｗ

957 ：774RR：2022/07/12(火) 19:12:15.20 ID:HdntD72n.net

やだよ　具体的に書きすぎるとアフィのエサになるし

そもそも部品代の差額くらいの話なんで
他人を当てにして甘えないで自分で調べて

958 ：774RR：2022/07/12(火) 19:25:43.37 ID:mw3Bams+.net

>>936
身長いくつ？
170以上なら絶対おすすめしない

車体サイズが110㏄並みだぞ　>>867

959 ：774RR：2022/07/12(火) 19:31:11.05 ID:Yx7tG8DE.net

>>957
誤差じゃんｗ

960 ：774RR：2022/07/12(火) 19:33:26.90 ID:cCg7ZvsL.net

>>958
170以下だと信号待ちでバレリーナになる確率が高いけどな

961 ：774RR：2022/07/12(火) 19:42:11.38 ID:mw3Bams+.net

でも170以上の人が乗ると膝が深く曲がって窮屈だよ

962 ：774RR：2022/07/12(火) 19:48:22.59 ID:cCg7ZvsL.net

窮屈なら股開いて乗れば良いのさ

963 ：774RR：2022/07/12(火) 19:52:03.08 ID:ZJCJ/2gd.net

>>949
だから、そんなの一晩の飲み代だよ

964 ：774RR：2022/07/12(火) 20:00:05.95 ID:S/VZoA2Q.net

>>949
牛丼屋の夜勤じゃ確かに無視できない金額だよな

965 ：774RR：2022/07/12(火) 20:25:12.04 ID:WeBoxSuu.net

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