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【初代 JA10】クロスカブCC110【CC110】 part51

1 :774RR:2022/06/09(木) 12:58:03.75 ID:1HZQ/4ny.net
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html

個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。

次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633431502/

2 :774RR:2022/06/09(木) 12:58:48.64 ID:1HZQ/4ny.net
■タンデム 任意保険/警察見解について(乗車定員車両1名での二人乗り)

・搭乗者保険はおりるところ有り。自分の保険会社に聞け)
不可のところもあるので悪しからず

・警察の見解(この3つ要件を満たせばOK)
1.後ろ用座席があること
2.後ろ用ステップがあること
3.後ろ搭乗者が掴めるところがある事(キャリアの先にあるのでok)

3 :774RR:2022/06/09(木) 12:59:32.25 ID:1HZQ/4ny.net
グリヒ
https://i.imgur.com/09kHTOf.jpg

上から順に
・リレー青(リレースイッチ電源) ACC電源に繋ぐ
メーターボックス下の黒端子をY端子で分枝し繋ぐor「赤カプラ」に繋ぐ
http://v-twin52.seesaa.net/article/428055379.html
ttps://v-twin52.up.n.seesaa.net/v-twin52/image/IMG_1899.jpg

・リレー黒はボディアースへ
・リレー赤はバッテリーに繋ぐ
・リレー黄は「ヒューズ5A」経由でグリヒの+へ
・グリヒのマイナスをボディアースへ

ヒューズのアンペア数は「 W(ワット)÷V (ボルト)」

例…12V車で42Wのグリヒを使う場合
 42÷12= 1つまり3.5Aが流れることになり
ヒューズの選び方としてはこれを約2倍程度。→5A

4 :774RR:2022/06/09(木) 13:00:05.79 ID:1HZQ/4ny.net
トライアルって言うホームセンターにこれが1280円。
Amazon1980円
調整付きでサイズ自由に変えられる
とにかくこれはヘビロテしてる。ペットボトル、
メット上から置いたり、グローブをねじ込んだり、買い物袋をぶら下げたり
ミラーのネジとも締めタイプだからずれないし激しく強固。

たまにだけど停車してflip4というBluetoothスピーカーを嵌め込み聞いてる

TNK工業 スピードピット JD-5
ドリンクホルダー ブラック ミラートリツケ
https://i.imgur.com/xiNQ3AM.jpg
https://i.imgur.com/6LjOgP4.jpg

5 :774RR:2022/06/09(木) 13:01:03.02 ID:1HZQ/4ny.net
トルクレンチ
ttps://i.imgur.com/bBOcKPH.jpg
これで十分

充電器 これまじ便利
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono63395343-170630-02.jpg

https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono02085712-140626-02.jpg

6 :774RR:2022/06/09(木) 13:01:50.70 ID:1HZQ/4ny.net
クラッチ調整するのなら5分もかからず
http://v-twin52.seesaa.net/article/432948187.html


サービスマニュアルで確認すると調整はいたって簡単。
“ロックナットを緩め、アジャストスクリュウを時計方向に1回転締め込み、その後反対方向に回転が硬くなるまで回す。 そこから45度時計方向に回しここでロック” 
締め上げトルクは12N.m !
https://i.imgur.com/ELweemM.jpg

7 :774RR:2022/06/09(木) 13:02:47.39 ID:1HZQ/4ny.net
この位置大事です
http://gentukinojuku.fc2web.com/060202_1455~0001.jpg

CC推奨カバー oss アマ限定分厚い
ttps://i.imgur.com/UZ6Ei7p.jpg

チェーンはこれで十分。KCM製でもオッケーただし100リンクのみあり
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono40472022-151026-02.jpg

8 :774RR:2022/06/09(木) 13:03:08.18 ID:1HZQ/4ny.net
ミシュランCITY PRO
2.75-17 前後兼用 雨に強いとか
https://i.imgur.com/WStaaER.jpg
https://i.imgur.com/BdmA34P.jpg
https://i.imgur.com/hR6WRLo.jpg

M35同様軽点マーク無し
https://i.imgur.com/kWxPnrb.jpg
一応内側に繋ぎめがあるのでここが軽点ならぬ「重点」
180km/hくらいしスピード出す人はきっちり組もう
それ以外の人は何も気にせずタイヤの向きだけ気をつける!

9 :774RR:2022/06/09(木) 13:03:33.18 ID:1HZQ/4ny.net
クロスカブ パーツリスト
https://www.bike-parts.fr/honda-moto/110-MOTO/CUB/2013/NBC110XD/24731

https://i.imgur.com/S9j5z5Q.jpg

10 :774RR:2022/06/09(木) 13:03:54.58 ID:1HZQ/4ny.net
クロスカブ110(JA10)の締め付けトルクまとめたん#1
■フロント回り
フロントアクスルナット 59N・m
フロントブレーキアームナット 10N・m
ブレーキレバーピボットボルト 0.3N・m
ブレーキレバーピボットナット 7N・m
フォークキャップボルト 22N・m
フォークソケットボルト 20N・m
■リア回り
リアアクスルナット 59N・m
ドリブンスプロケットナット 32N・m
リアブレーキアームナット 10N・m
リアブレーキストッパーアームナット 22N・m
リアショックアッパーマウントキャップナット 29N・m
リアショックロアマウントキャップナット 29N・m
スイングアームピボットナット 59N・m

11 :774RR:2022/06/09(木) 13:04:18.04 ID:1HZQ/4ny.net
クロスカブ110(JA10)の締め付けトルクまとめたん#2
■エンジン回り
オイルドレンボルト 24N・m
スパークプラグ 16N・m
EOTセンサー 14N・m
O2センサー 25N・m
シリンダーヘッドカバースペシャルボルト 10N・m
シリンダーヘッドナット 13N・m
カムスプロケットボルト 27N・m
カムチェーンテンショナーシーリングボルト 22N・m
カムチェーンテンショナーアームピボットボルト 16N・m
カムチェーンガイドローラーピンボルト 10N・m
カムチェーンガイドスプロケットスピンドル 10N・m
バルブ調整ロックナット 9N・m
クランクシャフトホールキャップ 8N・m
タイミングホールキャップ 10N・m
オイル遠心フィルターカバーボルト 5N・m
クラッチアジャストロックナット 12N・m
フライホイールナット 40N・m
ドライブスプロケット固定ボルト 12N・m
エキゾーストパイプジョイントナット 27N・m
■車体回り
センターカバー固定ねじ 8N・m
レッグシールドマウントねじ 8N・m
コンビニフック固定ねじ 8N・m
サイドスタンドナット 59N・m
チェーンカバーボルト 7N・m
マフラーステーナット 59N・m

12 :774RR:2022/06/09(木) 13:04:55.99 ID:1HZQ/4ny.net
フォークオイル交換

ホンダウルトラクッションオイル10号
スズキ、ヤマハ用が安いよ
オイル量62.5㎠→テキトー
油面 87mm(インナーチューブを1番短くした状態。上から測定

締め付けトルクトップキャップ22
ボルト68 締めるときは必ず両下段から
https://i.imgur.com/c1fkFJ4.jpg

13 :774RR:2022/06/09(木) 13:05:23.55 ID:1HZQ/4ny.net
テールランプ
ホムセンが安い

口金:BA15s
ガラス球:S25
ホムセン行ったら268円で売ってた
アマは高い418円
https://i.imgur.com/BO95TAd.jpg

14 :774RR:2022/06/09(木) 13:06:36.88 ID:1HZQ/4ny.net
ハンカバ(左側)のズレ防止対策
左側だけゴムワッシャーと元から付いてるボルトで固定
https://i.imgur.com/ektoEDW.jpg

15 :774RR:2022/06/09(木) 13:07:29.41 ID:1HZQ/4ny.net
メッシュシート
ttps://girhythm.yokohama/wp-content/uploads/2021/06/IMG20210611131155.jpg
拾い物写真だが
メッシュシートはセリアのメッシュが良いな
安さは別にどうでも良い
横からもの入れられるのが重宝してる レジ袋とか
すっぽり被せるタイプだとそれができない

16 :774RR:2022/06/09(木) 13:08:31.93 ID:1HZQ/4ny.net
疲れた

17 :774RR:2022/06/09(木) 13:08:44.27 ID:1HZQ/4ny.net
疲れた2

18 :774RR:2022/06/09(木) 13:09:05.35 ID:1HZQ/4ny.net
疲れた3

19 :774RR:2022/06/09(木) 13:09:47.41 ID:1HZQ/4ny.net
疲れた4

20 :774RR:2022/06/09(木) 13:10:05.66 ID:1HZQ/4ny.net
疲れた5

21 :774RR:2022/06/09(木) 13:10:16.63 ID:1HZQ/4ny.net
ラスト

22 :774RR:2022/06/09(木) 15:35:03.18 ID:BXRQCKkL.net
>>1
おつかレンジャー
ってか初代付けたんだw

23 :774RR:2022/06/09(木) 20:30:48 ID:5zyFvc4K.net
>>1乙加齢臭

24 :774RR:2022/06/09(木) 20:56:06.53 ID:lvEB/zhE.net
おつあり

25 :774RR:2022/06/11(土) 15:24:33.04 ID:oQJb7itE.net
季節の変わり目になるとエンジン調子悪くなる
燃調が薄いような症状で、アクセルオフでもエンジン回転数下がらない、アイドリングで吹かしてもエンジン回転数下がらないなど

ecuなどリセットするとしばらくは大丈夫になる

26 :774RR:2022/06/11(土) 19:08:01.18 ID:Aw4s+Q3H.net
エアクリとか取っ替えてる?
吸気系と燃料系を一通りやっても直らないなら、バイク屋へGOだな

27 :774RR:2022/06/11(土) 19:56:59.27 ID:p6bx5pAp.net
暑い時期に向けてオイル交換したいから明日晴れてくれ

28 :774RR:2022/06/11(土) 21:56:15.38 ID:q8eFFI3p.net
>>25
自分もそれで結局燃ポンの不具合だった

29 :774RR:2022/06/17(金) 16:26:33.49 ID:t8dVkje3.net
>>26
エアクリはスポンジフィルター、オイル塗布
エアクリボックス穴開け
ダックス用マフラー
ビッグスロットル
ハイスロ
給排気系はこれくらいかなメーターも社外にしてチェックランプ殺したのよね
複合要因だろうから調べるの大変だ

>>28
燃ポンかな~確かにバックファイアも多発して燃料足りてないような症状だし供給がうまくいってないのかね


もう一回一通りecuなどリセットしてだめだったら燃ポン変えてみます
皆さんありがとう

30 :774RR:2022/06/17(金) 17:24:27.27 ID:p/I0xxo2.net
バックファイア多発なら、やっぱりガスが薄い(もしくはエアーが多い)って事だろうね
自分のも改造箇所は似てて、デイトナのスポンジフィルター、エアボックス穴あけ&ダクト取り付け、ビックスロットルバルブ、キタコのマフラーだけど絶好調だよ
走行25000km

31 :774RR:2022/06/17(金) 18:05:12.97 ID:t8dVkje3.net
>>30
ではecuの補正範囲内だからエアが多いとは可能性は低いですね
ecuの不具合又は燃ポン不具合と考えられますね

初年度モデルで距離25000くらいかな
症状は前から出てたけどecuリセットで落ち着いてたから誤魔化して乗ってました

カブに限らず整備は全て自分でやってたけど燃ポンは触ったことなくてエア噛みなどありそうだし店に持ってくかな…
原型ないから断られそうで不安

32 :774RR:2022/06/23(木) 15:05:54.36 ID:bAiJl4t1.net
前スレどなたかのアドバイス通りやり
ドラムのカックンブレーキ治ったよ
ありがとね

33 :774RR:2022/06/23(木) 20:30:39.62 ID:y5jgz9Lj.net
よかったじゃん ドラム内研磨しまくったんだろ?

34 :774RR:2022/06/25(土) 23:04:50 ID:SPYhwEMR.net
>>33
そう

35 :774RR:2022/06/26(日) 07:54:07 ID:mws8J+dB.net
俺のも最近キーキーうるさいから、たまにはばらして掃除でもするか

36 :774RR:2022/06/26(日) 09:04:35 ID:WvPYjQds.net
ついでにフェルトパッキンも交換しとき

37 :774RR:2022/06/27(月) 19:51:22 ID:4jl5YIx6.net
オイルレベルゲージ交換した
けっこう形状変わってるんやね
https://i.imgur.com/8t5tUJf.jpg

38 :774RR:2022/06/27(月) 20:32:34 ID:M4EHhS5T.net
>>37
やんね、って
状況がよくんからんのだが

39 :774RR:2022/06/27(月) 20:55:59 ID:WpAttKzQ.net
>>37
俺も交換したことあるんだけど測るときに変な入れ方したら先端が折れてエンジン内のどっかに落下して出てこなくなった

40 :774RR:2022/06/27(月) 21:06:03 ID:ORT7b7YT.net
>>37
逆ですよ
左が対策品
右が対策前の旧製品だったと
右がポキポキ折れるからだったような
何で対策前の買ってるんですかい?

41 :774RR:2022/06/27(月) 22:08:22 ID:l6PfnHp/.net
>>40
ん?
自分のは新型が出たときに敢えて旧型の最終型を買ったんだけど、右のタイプだぞ

42 :774RR:2022/06/27(月) 22:09:02 ID:l6PfnHp/.net
いや、どうだったっけ自信ないな
明日みてみるわ

43 :774RR:2022/06/27(月) 22:43:09 ID:/INsVsrN.net
ja45は左

44 :774RR:2022/06/28(火) 07:57:41 ID:FP+QAO8/.net
へー2013年購入組だけど
>>37右側だわ
ちなみに対策品の型番は旧製品と同じなのかな?
前スレに誰か記載してくれてたね

45 :774RR:2022/06/28(火) 22:03:10 ID:Tn9WzLND.net
誰か city pro買おうと思ったら廃盤だった…
k888はちょっと減りがはやいのでもういいや
オンロード用で他に何かあれば教えて

46 :774RR:2022/06/28(火) 22:21:58 ID:Tn9WzLND.net
あーCSTよりグリップはまあ良しいかな
保ちがm35、k888より気持ち良いかな
レベルのタイヤで
あとコロコロ廃盤になるミシュラン以外でどなたか

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