【BMW】Rシリーズ総合 Part67【4バルブ】

775 ：774RR：2022/08/07(日) 07:49:14 ID:Y7gOv0UH.net

>>774
どこがどうダメなの？

776 ：774RR：2022/08/07(日) 08:05:28 ID:rtiABt4+.net

やはりテレレバーじゃないとダメかな？

777 ：774RR：2022/08/07(日) 08:15:56 ID:KKcdyXN8.net

>>773-775
基本的に動かないセット
それでいて調整機能無し(´･ω･`)

RACERだけど、一人乗り専用のセッティングで出荷してくれよ
pureと一緒って…

778 ：774RR：2022/08/07(日) 08:53:03 ID:Tgq5FCAq.net

１年点検と車検の時に３年間隔でバッテリー要交換です
とディーラーが言ってくるわ

779 ：774RR：2022/08/07(日) 09:40:51 ID:yBsSWy6n.net

R9シリーズは旧型エンジンを使った廉価モデルだから、シートや足回り辺りにコストの影響がモロでてるよね。

780 ：774RR：2022/08/07(日) 10:19:39 ID:Y7gOv0UH.net

>>777
スプリングレートを落としてみたらいいかと。
標準体重85キロで作ってるBMWのサスがホビット族のジャップに合うわけがない

>>779
そもそもファッション用途のバイクだし

781 ：774RR：2022/08/07(日) 10:19:39 ID:vzVSipjt.net

>>773
ストローク量とかバネレートがどう考えても車重や馬力に見合ってない

782 ：774RR：2022/08/07(日) 10:23:58 ID:GC7JiZxf.net

廉価版だファッションバイクだと蔑まれるR9T、俺は好きだけどコーナーで寝かしてる最中にビヨンビヨン跳ねるのやめて欲しい

783 ：774RR：2022/08/07(日) 10:24:14 ID:gIe3Y6ex.net

ですよねーｗ
価格帯高めなのだから、せめてもうちょっと良いサス付けといてほしかった。
フロントインナーコイルスプリングとリアサスユニット交換確定ですわ

784 ：774RR：2022/08/07(日) 10:43:35 ID:t1fbmzvQ.net

ステアリングダンパーもね

785 ：774RR：2022/08/07(日) 10:46:17 ID:uoD0w+67.net

ここのスレ見てジャンプスターター買ったわ。
去年ｷｭﾙ(ｽﾝ...になった事あるし

786 ：774RR：2022/08/07(日) 10:49:26 ID:sisXCqGO.net

ファッションバイクでもなんでもいいけど野生的で乗ってて一番楽しいバイクだわ

787 ：774RR：2022/08/07(日) 11:06:44 ID:ysdtH1Kp.net

GS以外はGSの儲けで作ってる道楽みたいなもんやしな・・・

788 ：774RR：2022/08/07(日) 12:34:11 ID:M3NhghGb.net

R9Tはオーリンズ入れると幸せになれるで

789 ：774RR：2022/08/07(日) 13:02:45 ID:eRF7/9WP.net

マジで！？

790 ：774RR：2022/08/07(日) 13:55:47 ID:MTUyKv4O.net

R9Tのサスってそんなしょぼいんだ

791 ：774RR：2022/08/07(日) 14:18:33 ID:M3NhghGb.net

セッティングでなんとかなるって言う人も居るけど
俺は面倒くさがりなのですぐに交換しました

792 ：774RR：2022/08/07(日) 14:27:55 ID:IgeZwg6p.net

オーリンズの反対はコリンズ？

793 ：774RR：2022/08/07(日) 14:34:05 ID:AfhHCO68.net

そろそろお盆休みですけど、みなさんバイクでどこか行く計画ありますか？

794 ：774RR：2022/08/07(日) 14:54:21 ID:8hR05wK3.net

お仕事なので行っても職場ですかね

795 ：774RR：2022/08/07(日) 15:06:20 ID:sisXCqGO.net

東京から四国
5日間かけて回ってくる

796 ：774RR：2022/08/07(日) 15:21:13 ID:aRyhBN+4.net

定率割引って使いにくいよな
最短ルートで100km以上縛りだとほとんどツーリングプランの方が安くなるし、乗り降り自由じゃないし
もっと使いやすくしろよ国交省のクソ役人ども

797 ：774RR：2022/08/07(日) 16:03:17 ID:eRF7/9WP.net

クソとか罵られて「わかりました！そうします！」ってなる奴はいない。

798 ：774RR：2022/08/07(日) 16:10:14 ID:kVBD+hL3.net

高知にカツオ食べに行ってキャンプの予定

799 ：774RR：2022/08/07(日) 17:00:25 ID:n4rHrmYH.net

>>766
goldwingとR18どっちが良いか知りたいので乗り込んでレビュー聞かせて頂戴

800 ：774RR：2022/08/07(日) 17:02:01 ID:tszOwmzl.net

そりゃどっちが良いかでいえば快適性はGLに敵うバイクないんじゃ…

801 ：774RR：2022/08/07(日) 17:05:32 ID:8hR05wK3.net

r18の直6版があればいいんだな？

802 ：774RR：2022/08/07(日) 17:07:05 ID:tszOwmzl.net

GLと比べるならK1600GTでは

803 ：774RR：2022/08/07(日) 17:08:08 ID:aRyhBN+4.net

人の意見聞く前にまず自分が何を重視するかを絞らんとなあ
なんのスポーツするのかも決めないでなんのトレーニングすれば良いか聞くようなもんだろ

804 ：774RR：2022/08/07(日) 17:47:04 ID:yBsSWy6n.net

>>796
すみません。こんなちょっとしたことでも色々な圧があり、現状の半端な状態になってしまっています。大人の世界ってやつです…。

805 ：774RR：2022/08/07(日) 23:14:37 ID:/IoC0dGA.net

高速ワープして目的地で下道ウロウロするからいいけどな
ツーリングプランのエリアが自分の行きたいところと合ってないのもあるけど

806 ：774RR：2022/08/08(月) 11:31:01 ID:RBRV8fYC.net

クソなのはNEXCOの役員どもだよな
こいつら死ねばいろいろ景気や暮らしが良くなるのに
https://www.e-nexco.co.jp/company/overview/directors/

807 ：774RR：2022/08/08(月) 12:44:16 ID:nvxmRqut.net

意思決定の遅い組織でツーリングプランやら定率割引やらが出てきただけでもまだマシと思うしかない。
本音はさっさと割引率固定して普通自動車の半額にしてほしいが

808 ：774RR：2022/08/08(月) 15:36:31 ID:PZV8Z7RP.net

NEXCOの役員なんか、失敗やリスクからひたすら逃げて何もしないのが偉くなる日本型組織の典型じゃん。

809 ：774RR：2022/08/08(月) 16:46:49 ID:umP+DvQ9.net

天下り先の筆頭だな
ORSEの方が酷いと思うけど

810 ：774RR：2022/08/08(月) 19:42:35 ID:2RUN4LVF.net

天下り出来るくらいの地位があるならば、関西電気保安協会に天下って、CMに出演したい

811 ：774RR：2022/08/08(月) 19:44:03 ID:yDZbE7ei.net

かんさい　でぇんき　ほぉあん　きょおかいっ！

812 ：774RR：2022/08/08(月) 20:25:18 ID:oNrOwW2O.net

ネクスコも面白CMやったら許されるのかなw

813 ：774RR：2022/08/08(月) 21:57:16 ID:mKSbRWVG.net

料金はもういいからバイクは路側帯も走らせてくれ

814 ：774RR：2022/08/08(月) 22:02:17 ID:E8ylz9Xp.net

それそれ

815 ：774RR：2022/08/09(火) 02:43:20 ID:VgbdIOY0.net

路側帯走って追加料金取られたことあるぞ
支払った先は道路公団ではないが

816 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

R9Tの納期が絶望過ぎて中古に手を出そうとしてるんだが、やっぱりモトラッドの認定中古車がいい？

817 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>815
ポイントも付きませんでした？
一定量貯まると講習受けられたり色々有る奴

818 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

同じ事なやみました、オクで個人売買とかショップ出品のやつとか
結局、タイミング良く近場のディーラーに買い取り車が入って、認定中古車として売るってはなしが回って来たんで、それにしました。
多少、高くつきましたが保証が付くのでまぁいいかと買っちゃいました。
保証なんて気にしない、メンテは自分かつてがあるってのならば、どこで買っても良いかと。

819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>816
そりゃそうだ
むしろ新車考えてたのに
なぜそこをけちる？

820 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>816
絶望的って今どれくらいかかるの？

821 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

私の場合はR9Tを7月に契約
国内に希望仕様の在庫が無かったので、8月分の注文枠が取れれば年内納車予定
9月以降の注文枠だと年明けになるかも？って言われてる

今のご時世3ヶ月～半年待ちは仕方ないかなって

822 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>817
付きましたが、あいにく追加ポイントが取れず失効してしまいました

823 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

半年くらいなら今は中古高いし新車がいいなあ

824 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

お店が既に注文入れてる場合じゃないと1年掛かると

825 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

r9tはリアサスのプリロードをキツめにかけると、貧弱なフロントサスをある程度誤魔化せるね。

826 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フロントインナースプリングを交換
リアオーリンズへ交換
ステダンオーリンズへ交換でめちゃめちゃ良くなるぜ。

827 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フロントはスプリング交換と合わせて、オーリンズのNIX 22カートリッジキット入れてる。

828 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>827
車種は無印？


>>826
ステダンって純正外したけど違いがほとんど分からんレベルなんだが、オーリンズつけて体感出来る？

829 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

色々交換するくらいなら、最初からRSとかGS買った方がいいように思う。
もちろん軽くは無いが、完成度が高いというか、部品を換えようという気持ちも起こらないほど複雑。

830 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

R9Tは「部品を交換する楽しみ」を提供するモデル
ノーマルは素材で豊富なオプションやアフターパーツを用意して
バイクを自分に合わせて作り上げるスタイル

RSやGSは完成品でライダーがバイクに合わせるスタイル

831 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

同意だけど、それにしてはR9Tは少々割高感が否めない

832 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

空冷エンジンをEURO5に通すための開発費乗っているのだと思う。水冷と違って騒音問題クリアがキツいと聞いた。

>>829
R9T買う人はそういうのを求めているんじゃないから。カスタムベース車として買う、シンプルが良い、空冷エンジンがいいとかなので、根本的に違う

833 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

維持費はR9Tの方がかかるのよな…

834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

趣味で乗るバイクにコスパは関係ねぇw
しかしR9Tが装備内容の割に割高なのは確かかな…

835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>828
スクランブラーだよ

836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>833
あれ、r9t維持費かかるんだっけ？

837 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>835
スクランブラーはシート高日本仕様と海外変わらないんだっけ
ピュアはローダウン仕様だからオーリンズのスプリングレートが日本に対応してないんだよな

838 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>829
R9TスクランブラーとR1250GSアドベンチャー持ってるけど、キャラクターが全然違うから、R9Tが好きで買った人間に最初からGSって選択肢は無いかな。

839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サスペンションに優劣はあるんだけど、スプリングに優劣はあまりないぞ（まったく
ないわけでもないが）

140Nのレートのバイクに60kgのホビット族が乗ってて「ぼよんぼよん跳ねやがる！」
と言っても、それはスプリングの責任でもバイクの責任でもないので…

840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フロントスプリング交換の目的は自身の体重に合わせた適切なスプリングレートのものを選択してあげることだからね。カートリッジ入れると使用するスプリングも選べるから8.5Nを入れてる。

841 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

中古屋でBMW買っても、例えばシステムのアプデとか寺で対応してくれんのか

842 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

並行輸入じゃない限りは当然

843 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>839
世に出てるカスタムパーツ使ったこと無いのにあまり知ったかぶらない方が良い

844 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>840
体重でなく荷重域だと思う。
まったく同じバイク、まったく同じライダーでも（例えばフロントのレートをを85N
として）公道普通に走ると「うわ、これ怖！」だけど、最高速200km/hくらいの
サーキットで、レース前提のきちんとしたブレーキングで突っ込んでやると気持ちよ
く前が入ったりする。

レース関係なくても、体重45キロとかの大型取り立てお姉さんなら、スプリングを
変える価値は絶対にある（というか変えるのを勧めないバイク屋は潰れた方がいい）。

>>843
確かにセッティングしてるときはタイムにしか興味ないから、うちのバイクに入れて
るパーツを作ってるパーツ屋さんが何してるかまでは知らんわな。逆に言うとタイム
出すのに必要なら徹底的にメーカーや輸入元に聞くけど。

845 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

体重100キロ越えはどうしたらいいんでしょうか
ESAなので何もしてないけど

846 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いいよ

847 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>799
はい。GLとR18TC同じ1800ccという理由で購入しましたｗ

圧倒的パワーと水も揺れない６気筒でマフラーもほぼ無音のホンダ。
振動大の２気筒に足元暑く燃費も悪く音もうるさいBMW。

快適な長距離クルーザーのGL、疲れないけど飽きますｗ
唯一無二の美しいエンジンのR18でしょうか？

どちらも使い分けして大切に乗ります。

848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

便乗してR18の感想

長距離走っても疲れないのでタンク容量が少なく感じる
140以上は振動が凄くて速度はあまり出せない。
クルコン目当てでクラシック買ったがクルコンは無くても良い
リアサスがホントに動いてんのかってぐらい硬い。
野ざらしだとプッシュロッドの所に雨水溜まってすぐに錆びそう、車庫は欲しい
見た目はハーレーを意識してるのかもしれないが乗ると別物、トコトコ系ネイキッドみたいな感じ
ニーグリップもしやすい
個人的には夏場でも足元は思った程に熱く無いと思う
油温計が欲しい
乗車位置から見るエンジンの造形が最高(個人の感想です

849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

GSのバッテリー充電器て車台にバッテリー搭載したままバッ直でハーネス付けて充電する場合は、CANBUS非対応充電器でも大丈夫なもんなの？皆どうしてます？

850 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おぷてぃめーとぶっ刺してるから知らね
ごめん

851 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>849
大勝負に決まってるやん、CANBUSはキーOFFのときに、通電させるためのもの

852 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>849
大勝負→☓

大丈夫です

853 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>851
そゆことですか！じゃあ手持ちの充電器使えそうで安心した。

854 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>853
でも、挿しっぱなしはあかんで

855 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>854
フロート機能付きでも駄目？

856 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

冬場に始動エラー頻発してディーラーに相談したら
ソケットからではなくバッ直で充電しないとちゃんと充電されないと言われた

857 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>855
そこからはもう充電器の取説見てって言うしかないな。

858 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>855
ちゃんとしたメーカー品なら大丈夫だけど、
そうでないなら本当に機能するか心配だから、俺は挿しっぱなしにしない

859 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

便乗質問だけど、GSのバッテリってーリチウムイオンになってるけど、今まで使ってた充電器でも平気なの？
リチウムイオンにも使えますよって充電器使わないとダメな感じ？

860 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>859
トリクル充電できる機械なら大丈夫じゃない？知らんけど

861 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今のGSリチウムになってるのか。
まだ使ってないけどオプティメイト4とヘラソケ用ケーブル買ってしまったわ
寺で直充電してくれとか言われてこんな便利なもん何ですすめてくれなかったんだって思ったけど使えないのか

862 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>859
GS買った店で聞くのが確実だと思う。少なくとも社外製品のSHORAIの場合は専用の充電器でないとダメだった。
でも、乗る頻度が高いためかSHORAIで補充電をしたことは今のところない。その特性上、自己放電が少ないのも一因。

むしろ乗る機会が少なくて補充電のために充電器を求める様な人の場合は、鉛蓄電池の方が向いてるかも。
というのも容量的には鉛蓄電池の方がリチウムイオンよりも多いから。

863 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やっと明日から4連休。なのに台風かぁ
週明けは猛暑だし、洗車でもして磨くだけだなぁ

864 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

昨日今日で酷暑のなか雲仙までツーリングしてきたよ
上はいいけど下界はヤバい
しかしいちばんの衝撃はハイオクリッター196円@雲仙市

865 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ウチはハイオクリッター174円だな
もっともっと価格帯上がってくれれば車が減って走りやすくなるｗ

866 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これ以上ガソリン上がると通勤用の車に燃料入れれない
電車で通勤しろってか？

867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ガソリンはコストコでしか入れてない
ハイオク161円くらいだよ

868 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ガソリンや高速代が2倍3倍になっても、みんながクルマ乗らなくなって渋滞が無くなるなら大歓迎だよね
さすがに10倍だと厳しいかな

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

富裕層アピールか？足りないぞ？もっとやれよ

870 ：774RR：2022/08/13(土) 07:48:45.63 ID:u4oOK91B.net

円相場もだんだん円高になってきてるし、ウクライナも小康状態だから、徐々に下がるだろうと思ってるんだが
なんとなくEV勢がガソリン価格操作してるように感じる

871 ：774RR：2022/08/13(土) 08:38:02.82 ID:GtN+9mJ1.net

十数円上がった程度じゃ何も変わらんよ。

872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いちいちシート下から出すの面倒臭いんで、アリエクでオイルキャップ用のレンチ注文したら半月で届いた。最近のアリエクは、別ショップでもいくつか注文すると、途中で荷物まとめて日本に送ってくるのな。
で、オイルキャップレンチはなかなか出来が良い。
1,000円でした。
尼だと配送料込みで￥2.5kなんだけど、大陸から来るっぽいから同じもののような気がする。

873 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

RS洗車したいんだけど洗車する場所がないわ
高圧洗浄機は電装系があれなんでやめてくださいってディーラーの人から言われたし
洗車場いくつかあるけど全部高圧洗浄機
実際高圧洗浄機使って洗車してる人いる？

874 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

電装部分に直に当たらないようにしてやってます
高圧洗浄機じゃないコイン洗車なんて無いし

875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コイン洗車場の高圧洗浄ガンで洗ってるよ
一応メーターやハンドルスイッチ周りなどの車体上側は離れた所から水をかけるようにしてる
まだ2年しか経過してないけど今のところトラブル無し

876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ケルヒャーで圧力調整できるから最強から何段階か落としてやってるよ
それでも電装密集地帯にはじゃぶじゃぶかけたりはしない

877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちょうど台風が来てるので、表に出しておくだけでキレイになる

878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ドロとかホコリとか混じってるんじゃない？

879 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ペロペロしてあげるよ❤

880 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

井戸水洗車ってだめなの？
膜ができるからダメって言われたけど水道引いてないし

881 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

水道水洗車が駄目でしょ。カルキが乾くと白く残るし落としにくくなる。

882 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純粋倶楽部の水とかいいね

883 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

高圧洗浄はもとより、コンプレッサーで水気を吹き飛ばすのも良くないらしいからな
でかい車体だから洗車した後に拭くのも面倒なんだが、まぁ車体周りの確認のためにチマチマやってるわ

884 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コンプレッサーなんであかんのですか。

885 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

原理は高圧洗浄機と同じなんだと思うよ
水分吹き飛ばしてるつもりでも内部に浸水する可能性があるんじゃない？気にしすぎだとは思うけど
でもバイクって前方から雨がかかる水濡れレベルの想定しか基本してないもんなので

886 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スクランブラーの純正マフラー8万くらいで誰か売ってくれないか。台風で倒れてガワがめちゃくちゃになってもうた。

887 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

えっ…まさか野外保管なの？？

888 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

え、俺屋外保管なんだが
屋根ついてるけど雨晒しだよ

889 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

雨漏りかな

890 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>886
ご愁傷様。どうして倒れたんだろう？
自分も昔、バイクカバーが風で煽られて帆のようになったようで、GSを倒したことがある。それ以来、台風のときはヒモでしばってる。

891 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>883-885
コンプレッサーではなく、ブロワー使ってる
マキタのコードレスのちっさい奴だから、コンプレッサーほどの圧は出ないけど、水滴吹き飛ばすには最適
もともと車の洗車用に買ったんだけど、バイクの方が効果を感じる

892 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>886
置き場所定位置ならフロントタイヤスタンド使った方が良いぞ
倒れないし直立するからスペース取らないしオイル交換タイヤ交換フルード交換と整備も捗るし

893 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>890
恐らくこれなんだよね。やっちまった。

894 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

元々風を切って走るもんだし、外装回りなら問題なさそうだけど。

895 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

GSなら外装慣らしだっ
ガッハッハ！

896 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

すまん、教えてください
GSのTFTモデルなんだけど、iPhoneのアプリでBMW motard connectedって有料なんですか？
検索してもあんまり解説してるサイト見つからなかった
これ入れてると、TFTのNaviの項目が使えるようになるの？

897 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日本非対応じゃなかった？

898 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

残念ながら、日本は舐められてるのでナビ使えないし、使えるようになる見込みもありません

899 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ナビ使えないならせめてApple CarPlayに対応してほしい
アフリカツインが羨ましい

900 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日本は売れ行き悪いから仕方ない。

901 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

その点Apple carplay, android autoどっちも対応しているHondaやハーレーは偉い

902 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>893
バイクは倒れても傷が入るだけだし、周囲を巻き込んでいなかったならラッキーとも言えるよ。
下手に見られるのが嫌ならカーボン柄の耐熱シールで隠すのも手。

903 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

台風の時はカバー外し、左パニアに荷物満載にしてる。かつ右側を壁にしてる。

904 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>897-898
あー、そうなんですね
ディーラーの人もよくわかってなくて、もう少しで対応するようになる…んじゃないかなぁと、自信なさげに言ってた。あんまり真面目に聞いてなかったんだけど、そういうことなんですね。

>>899
RSがcarplay対応してるんでしたっけ？
GSは画面が小さいからダメみたいですね

>>900-901
現行モデルでは、このアプリが入ってても意味なさそうですね。削除します。

905 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

R9Tぐらい寝てても台風でひっくり返るのか
ちょっとびっくりだがほんとフロント固定のスタンド買おうかな

906 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺は地球ロックついでに倒れないように固定してる。
カバーも風通しの穴が開いてるヤツで今まで倒れたことないよ

907 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

iPhoneに入ってる音楽リストがメーター上で選曲できるようになるから、音楽聴きながら走るならあってもいいかな

908 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>905
バイクは直立が一番危ないぞ
サイドスタンドの3点支えがのが風に対して強いって実験結果出てたはず

保険としてはサイドの反対側に突っ張り棒。それか
https://youtu.be/308sy1zCXyg?t=47
こんなん

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1速入れてサイドスタンドで傾けて反対側に突っ張り棒
これでカバーかけたままの台風や震度5強～6弱で倒れた事無いよ、今のところは

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3.11ではサイドスタンドだったから倒れなかった。
センター掛けた人は全滅だったね。

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>>908
アホかスタンドも何もつけない直立なんかする馬鹿いるかよ

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>>905
フロントスタンドの利点は、いちいち天気予測して対策しなくても年中常に手軽にしっかり固定した状態で置いておけること
天候を常に100%予知して対策するのは不可能だし、かといって毎回停めるたびに逆側にスタンド設置するのもクソ面倒だろ
ただ置いておくだけじゃ不安なら、フロントスタンドに重し置いておくとか固定物に固定しておけばベスト

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>>907
iPhoneの音楽の曲名みるとか選曲するとかだけならBMW motard connectedアプリは必要ないですよね。

914 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ワンダーリンクでもいいよ！

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前にメーターにGoogle Mapsのオフライン地図を表示させてる人がいた。やり方聞いたけだ専門的過ぎてイミフだった。

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GS乗ってる人、洗車頻度どれくらい？
さっき洗車してきたけど、GSは手洗い洗車するバイクじゃないわ。めんどくさすぎる。
前に乗ってたRSは月に数回手洗いしてたけど、それと比べて形状が複雑だしデカい。

917 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

雑巾で拭くだけ

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どうせすぐ汚れるんだからテキトーにやっときゃいいんだよｗ
それか毎回やる箇所をちょっとずつ変えてローテーションすりゃーいい

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>>916
流水とフクピカだけ。頻度は2週間から1月に1回位。流水のあとは充電式のブロワーで軽く水を飛ばすとちょっと楽。

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ありがとう
確かにもっと簡単にやればいいね
とりあえず月一くらいで、高圧洗浄機使ってスクリーンとかだけ丁寧にやることにするわ

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あまり洗車しすぎも良くない気がするから
3ヶ月に2回くらいだな
日常的にはフクピカで拭き取る程度

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>>916
まともに洗車したことないかも
旅先のコイン洗車場で高圧洗浄して拭くぐらい
汚れててもGSらしいと割り切ってる

923 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

正面の虫の死骸をシャワーで洗い流すくらいだな

924 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

汚れが酷いときは流水でブラッシングしたあとに洗剤を薄めたスプレーを吹いてでサッと洗ってる。泡泡しないのが良い。

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>>924
そもそもその泡泡が、クロスやスポンジの攻撃性を和らげてくれるんだけど

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>>925
まあそうなんだけど、攻撃性のあるやつは流水ブラッシングで落として、油汚れ的なのをスプレー洗いで落とす感じくらいの汚れ具合の想定です。これでも意外に傷つかないよ。

927 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分の場合、屋外保管&通勤のため毎日使用なので、結構汚れるんだよね。
ぱっと見はそんな汚くないけど、ホイールに鍵かけるときにダストで手が汚れるのがやだ。
洗車頻度については、GSらしさとみすぼらしさの境界を探ることにしてみます。

928 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

乗ったら必ず洗車
悪天候など乗れない時は
洗車して過ごす

929 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

GSにプーチのリアフェンダーとツーリングスクリーンを考えていますが、使われてる方どんな感じですか？

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チープ

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リアフェンダーは個体差でクラックが入るものがあるみたいだからそのつもりで。

932 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラックラッするね

933 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>929
リヤフェンダー付けてるけど、無いよりはマシ程度、ステップ周りは結構汚れるよ。
あと、タイヤとのクリアランスが狭いからオフロードには向かない。

934 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

お盆休み最終日、暑すぎ
洗車も無理ｗ

935 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>931
そうなんですね
YouTube動画で見たような気がします

>>933
元から付いてるナンバー下のフェンダーもクリアランスは狭いですよね。写真で見る限りではそれよりも狭い感じですね。
まぁ、半分おしゃれで付けるようなものなので付けないよりはマシ程度でも効果あるならヨシとします。

936 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

R1200RS 2015年式　走行65,000km
バイク王のそのまま現状オークションで購入を検討しています

エンジンから異音、煙はきアリとのことで、動画見る限りメカノイズはこんなものなのかと思うのですが、ユーザー様のご意見アドバイス頂けないでしょうか？

https://youtu.be/FMaGpCq-JQE

937 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オイル上がりのエンジンなんて普通は買わない方が良い。

938 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺も買わないな

939 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんな状態悪い車両しか買えないほど資金的に厳しいなら、絶対に今後維持費で詰むからやめておきなさい。

940 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

修理費で100万くらい用意できるなら買っても良いと思いますよ。RSは良いバイクなので、大切に乗ってあげてください。

941 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

水平対向は始動直後なんか多少煙吐くし、異音も大きめ
映像で見る限りではそこまでひどくないように思えるけどな
現物確認はできないの？

942 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そこだよな
こんなとこで聞くんじゃなくて現物確認しようよ
それができない上に不安でネットで聞いてるようじゃ
過走行の10年落ちバイクに手を出すのはやめた方がいい

943 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

認定中古じゃない外車の時点で俺からするともう無理

944 ：936：[ここ壊れてます] .net

>>937-943
皆さん、真摯なご意見ありがとうございます。
出品者都合で現車確認は出来ないとのことなので、ここで聞いてみた次第です。

相場よりかなり安いのですが、1ヶ月ほど誰も入札ないところを見ると多分皆さんと同じ考えが正しいと思います。
かなりリスクがあるので慎重にもう少し他を探してみます。

晴れてRSオーナーになったら宜しくお願いします。

945 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

つまり現車確認されたら誰もがわかるほどの損傷か変形があるのかもね。
外車のみならず、オクの取引は基本リスク高いのでやめたほうがいいです。
安いのには理由がある。入札されないのも理由がある

946 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

都合（見られるとまずい）

947 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現状販売なんて売ってしまえば終わりなところがあるから、多少の傷や不具合等隠してる場合もあるし、しっかり現車確認して、納得できない点があるならやめておきな。
購入後の不具合に対する保証も無いから、自分で整備出来ないのなら手は出さないほうが良い。

948 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

古いR100の外装剥がしてカフェレーサー仕様にしたようなのがたまに売られてますが、故障とかは結構覚悟がいりますかね

949 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

認定以外の中古なんてギャンブル要素だらけ
古いバイクならなおさら

950 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

床の間に飾るのならいいんじゃないの？

951 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

動画撮るときは暖気済んだ時だから、それでこれなら止めた方が良いよ。
普通は冷えたエンジンで始動に四苦八苦している動画なんて印象悪いだけだから上げない。

952 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ドナーを探してるとかそういう人向けだよね

953 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やっと猛暑も去りましたね
今週末からツーリング再開ですね

954 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エンジンご臨終でも
10万ぐらいなら
ドナーとしての価値はあるよな

955 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それにしても65000キロ程度でエンジン不調って、オイル管理サボってたんだろうね。ホムセンの安オイルとか使ってたのかな

956 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

実際何キロぐらいいけるんだろう？
欧州車だから20万ぐらいゆうに走りそうな印象があるんだけど

957 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボクサーはめちゃめちゃライフ長いよ。
しっかりオイル管理して定期的にバルブクリアランス調整してあげれば20万は普通に行く。

958 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

横レスだけど、20万の魅力いいねー！
S1000XRとR1250RSの二択沼にはまってるんだよなぁ…

959 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

すまん、キャラが違いすぎるから迷う意味が分からん。

960 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ロンツー用途にRS乗りたい気持ちもあり、４発のフィーリング好きなのもあり
自分でもどれ乗ればいいかわからなくなってます

961 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

説明難しいけど、本当はSSとツアラーの2台持ちしたいけど無理なので、1台で済ませる落としどころに悩んでる感じ

962 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

イケメン落語家・瀧川鯉斗、300万円バイクを購入“元暴走族総長”の名残?「アップハンドルじゃないと」

「きょうは僕のバイクの納車日なんです」と笑顔。「R 1250 GS」を購入したといい「300万円ぐらいしましたね」と告白し、共演者を驚かせる。また、こだわりのポイントとして「アップハンドルじゃないとイヤで」

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2022/08/18/kiji/20220818s00041000652000c.html

963 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>961
迷ってるときが楽しいんだよなｗ

つ H2SX

964 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>963
ありがとう
今回はBMWでお願いします笑

965 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

1250rs乗ってるけど1000xrこの間見かけて楽しそうだなーとは思った
ちょっと気になる

966 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

関東も朝晩の涼しさは最高！
昼間はまだ暑いけど、仕事もやる気になりますね。
週末はどこに行こうかな？

967 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>961
つ忍1000SX

968 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>961
間とってHP2エンデューロ

969 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>961
RSにSS成分はほとんどないよ。
例えばGSX-S1000GTやNinja1000と比べたら圧倒的にRSはツアラー寄り。
でも思ったほどツアラーとして快適かというとそうでもない中途半端さもある。
ケツ痛かったり膝の曲がりがキツかったりね。

970 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>969
概ね同意だけど
＞ケツ痛かったり膝の曲がりがキツかったりね。
760mmシートだとそうなるね
820mm、840mmオススメ
ハンドリングも変わる

971 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>970
840だけどケツ痛いよ…
ひょっとして私のケツ、薄すぎ…？

972 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

GSはローダウン、スタンダード選べるんだから、他車種も本国仕様のスタンダードシート、日本仕様のローシート選べてもいいのにね。

973 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

社外のダウンステップにするもの手かな。RSだと擦りやすくなるだろうけど。

974 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

シートは交換簡単だしオプションで設定してるから、工場組立時にわざわざ仕様を分けるような事はしなさそう

975 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>968
新たにHP2スポーツ的なのが出れば本気で欲しいかも

>>969
なるほどなるほど、S1000スレに戻るのが吉かもですね

976 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

RNINETは本国仕様のシート選べないゾ

977 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

RSの840mmシートって触るとすごくフカフカしてて
「これぞ無限に走れるシートだわ！」って思うんだけど
実際走るとまあケツ痛いのなんの

たぶんさすがの欧米人にもシート高のハードル上がるから
左右の絞り込み角が大きめで尻の重みを受け止める面積が小さいんだと思う
アフターパーツでどうにかしようと思う

978 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Rninet pureて、タンク容量17が公称値だが、バイク立てて給油口ギリギリまで入れたら19,5リットルくらい入るんだね。
ヤマハとかだと公称値+1リットル程度だったから、結構余裕見てるのね。警告灯点灯時372キロ走破、下道のみ403.3キロ走って16.98リットル給油、燃費23.75。
気温それほど高くなかったので良い結果だった。
本当は良くないんだよねギリギリまで入れるのって。
サイドスタンド使用状態でここまでっていうラインも知っているし、その理由もわかっちゃいるけど、限界まで入れちゃうんだよねｗ

979 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

↑　凄い。そんなに走るの？燃費良いですね。

980 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

R9Tのシート高、本国webサイト確認したけど日本と同じ805mmだよ？

981 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>961
S1000R/RR/XRと1250RS乗ってきた感じとしては、車のガソリンとディーゼルのどっちにしようかみたいなのに近くて、回して乗りたいならXRが満足度高いと思います。RSにその楽しさや官能的な回転フィールはないです。逆にRSには回さなくても余裕のトルクからとにかく楽に尽きるので、どっち選ぶかじゃないでしょうか。あとS1000は熱がキツいね。。

982 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

初期のS1000XR乗ってた。
ショートからロングまで速くて楽で良いバイクだったけれど3.5万キロくらいでカムチェーンのトラブルで乗り換えた。
今は空冷最終GS。
朝早起きして峠を走り回るような使い方はしたくなったけれど、ロングを景色見ながらマッタリ走るには良いバイク。

983 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>981
わかりやすくありがとう
そう聞くとRSはまだ自分には早いかな？と思い始めました。
猛暑や渋滞のない地域なんで、熱もなんとかなりそうですし

>>982
3.5万って割とすぐですね…

984 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そろそろうめ？

985 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>970
次スレ立てヨロシク

986 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

たててきたよ
【BMW】Rシリーズ総合 Part68【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660905519/

987 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>980
すまん、アーバンGSとスクランブラーの事です。

988 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>986
ありがと

989 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Rninetてなんつーか雑味がスゴいね。前車が日本車で電子制御モリモリだったせいか、工業製品的にも電子制御的にも、日本車の煮詰め具合と完成度は非常に高いと感じた反面、これこそがバイクと教えてくれたのもRninetだった。乗り換えてよかったよ。すごく楽しめている
サスが酷すぎるのが難点だがｗ

990 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>989
わかる。良い意味で荒削りなおかげで楽しくて毎週のようにいろんなところに行ってるし、ずっと走っていたいと思わせてくれるわ

991 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>989
癖が強くて優等生なバイクでは無いけど、大型二輪なんて道楽モノこそこういうので良いんだよな

992 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

9t、車重が軽いから興味あったんだけどお年寄りには優しくなさそうね。 ドコドコまったりツーリングはやっぱり水冷かあ、

993 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>992
逆だと思う。空冷1200GS→水冷1200GSに乗り換えて思ったのは、バイクが急かすんだよ。「まだ行ける、もっと開けろ」って。
ライダーの技量よりバイクの性能がずっと上。けど、高性能車が楽しいかどうかは…
軽さは重要。RnineT試乗してみたら??

自分なら乗り換えるとしたら初心に帰れるものを探したい。シングルがいいな。今のBMWにこのクラスはない。

994 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そういうのって年齢とかこれまでの二輪車キャリアによっても感じ方ちがうよね！

995 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>992
試乗してみてほしい。自分は冷やかしでBMW行って、店員があまりにも勧めてくるもんだから試乗したら虜になっちゃったｗ
旧と現行だと、旧モデルのほうがより個性的だけど、現行のDYNAでも充分楽しめます。

996 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>992
ドコドコ感があるのは空冷
水冷はスムーズ

997 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

試乗してみます！
でも買うとなったら納期がなあ、、　
一旦決めると待ちきれなくなっちゃうもんだよね。

998 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うめ

999 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うわもうフルオプションで

1000 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

買っちゃうか

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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