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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part79【ホンダ】
- 1 :774RR (ワントンキン MM1a-eSXz [153.248.72.16]):2022/06/19(日) 10:09:28 ID:xlHoEggxM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013-2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017- [2BJ-JC75]
2021-[2BJ-JC92]
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part75【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632098668/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part76【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636700861/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part77【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643629620/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part78【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1649925753/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 300 :774RR (ワッチョイ d500-UPI3 [218.219.222.204]):2022/07/08(金) 16:21:11 ID:STOsPtTy0.net
- >>296
ホンダは完全に生産が止まってから受注を止めた訳じゃないぞ
そんな大企業がどこにある
危ないと予測出来るから止めたんだ
阿呆かw
- 301 :774RR (ワッチョイ d500-UPI3 [218.219.222.204]):2022/07/08(金) 16:24:30 ID:STOsPtTy0.net
- ラーメン屋だって売り切れる前に行列している奴に予約券を配るのを止めるわw
- 302 :774RR (ワッチョイ 92ee-BA8s [27.92.128.132]):2022/07/08(金) 16:28:56 ID:n/Q8mgJp0.net
- 5月初旬の時点で2月3月の抽選が行われた
その抽選に外れた人と新規注文は受付が一時停止
現状5月に手に入れられた人以外の購入希望者はイコールコンディションで受注停止状態で抽選リストにも載っていない
気長に待つしか無い
- 303 :774RR (ワッチョイ e5f3-Uh1D [106.73.147.226]):2022/07/08(金) 16:29:50 ID:3ztNoueu0.net
- 距離少ないJC92探した方が早いね
結構出てるんじゃない
- 304 :774RR (ワッチョイ 361d-fuZo [175.104.131.218]):2022/07/08(金) 17:03:05 ID:9VMdaNww0.net
- 去年5月終わりに予約して数ヶ月かかるかもと言われ1週間後にひょっこり入荷分納車されたのは相当ラッキーだったんだね
まだ1500も走ってないや
盗まれないように気をつけよっと
- 305 :774RR (ササクッテロラ Spf9-yXmF [126.167.0.64]):2022/07/08(金) 17:57:00 ID:r6Nug46tp.net
- >>290
グロムも61、75共に国内仕様の在庫切れてた時期に
SOXとかでタイ版は手に入ったりしてたな
- 306 :774RR (ササクッテロラ Spf9-+tnL [126.166.52.170]):2022/07/08(金) 18:15:41 ID:AWdiFLCPp.net
- >>305
不思議な事にバイク館もタイ仕様はグロムに限らずハンターカブなども全く入って来て無いのよ
本国優先で、でも本国のそれすら厳しい状況なんじゃねーかな
- 307 :774RR (ブーイモ MM96-96ld [133.159.149.127]):2022/07/08(金) 18:23:17 ID:8AslswfkM.net
- >>306
今は輸送に必要なコンテナも確保が難しいみたいで費用も上がってるから、そういう話もあるかも。
- 308 :774RR (オイコラミネオ MM11-cFEk [150.66.94.251]):2022/07/08(金) 19:12:36 ID:n6tZLURgM.net
- モデルチェンジして価格改定だろうな
今のデザインは酷すぎ
- 309 :774RR (ドコグロ MM46-7kop [125.196.14.182]):2022/07/08(金) 19:15:52 ID:eqxiGX/sM.net
- 先月岡山のレッドバロンで新車売ってた
- 310 :774RR (オッペケ Srf9-dvM/ [126.33.79.213]):2022/07/08(金) 19:17:21 ID:6b4+LNpHr.net
- 92買えないマン醜すぎ
- 311 :774RR (ワッチョイ 6eee-kc9T [113.148.107.59]):2022/07/08(金) 20:23:57 ID:xnqna4P60.net
- 国内新車はもう40台位しか理由付けしてないっぽい
欲しかったな
- 312 :774RR (ワッチョイ 7525-8zQ9 [112.71.230.137]):2022/07/08(金) 22:34:17 ID:Uvf5XSnX0.net
- 生産能力がないのか
部品が無いのか
単純に売れてるのか
原因は何
- 313 :774RR (ワッチョイ 929c-+tnL [61.206.245.62]):2022/07/08(金) 22:57:46 ID:gVq/DnPe0.net
- >>312
部品が無い
コンテナが確保できない
致命的に部品が無いので全く先行き不透明
- 314 :774RR (ワッチョイ 6eee-kc9T [113.148.107.59]):2022/07/08(金) 23:08:51 ID:xnqna4P60.net
- 今ある部品は全てpcxに優先的に回すらしい
真っ先に売れるバイクを作る
- 315 :774RR (テテンテンテン MMfe-J16x [133.106.56.52]):2022/07/09(土) 04:20:44 ID:6TO5pWa+M.net
- また排ガス規制で遅くなるのか
- 316 :774RR (ワッチョイ 1507-QwFT [36.53.232.183]):2022/07/09(土) 09:09:22 ID:0RBFWwMp0.net
- 75で3万キロ過ぎた辺りから5千回転付近でサイドカウルにビビリ音するようになったんだけど同様の人いる?強くニーグリップすると治まる
カムチェーン周りは全交換してみたけど治らんし、クランクの縦方向のガタも無い スプロケ&チェーンでもなかった かなり不快なデカいビビリ音なんでハッキリした原因があると思うんだが・・
- 317 :774RR (スッップ Sd4a-XIlg [49.98.217.63]):2022/07/09(土) 09:40:49 ID:QTKpmyGMd.net
- 原因サイドカウルだろ
- 318 :774RR (アウアウアー Saee-DvED [27.85.205.17]):2022/07/09(土) 10:12:10 ID:mMnHjaJ7a.net
- カウルちゃんとハマってないんじゃね?
- 319 :774RR (ワッチョイ 7900-3E3S [218.219.222.204]):2022/07/09(土) 13:30:29 ID:P1EiEn0b0.net
- >>278
ホンダが二輪車の一部機種について受注を一時停止、
今後も生産計画に達した場合は同様の措置
https://news.yahoo.co.jp/articles/ede35c40ab9deb8a9d6e1dd3263b3af33d25f070
これ車種毎の生産計画に達したら、その車種の受注を止めるみたいだな
- 320 :774RR (ササクッテロラ Spdd-eJHO [126.167.14.227]):2022/07/09(土) 17:35:43 ID:wx9YbtNrp.net
- やけに変なビビり音すると思ったらカウルのボルトが脱落してたことならある
険道走ってばっかだったからチェックしてなかった自分のせいだけど
- 321 :774RR (ワッチョイ dd34-0UEB [124.25.170.45]):2022/07/09(土) 17:52:43 ID:+F3dkGpM0.net
- 今日、1000kmの初回オイル交換したよ。
鉄屑出るか興味があったけど
ビロビロした鼻くそみたいなシール材的なものが
少々出たぐらいで、
キラキラしたものは視認できなかった。
てかカブ系エンジン初めてなんだけど
排出するオイルがドレン穴の周りに伝わって
汚すのが不快だったなあ。
今までのバイクじゃこんなことあまりなかった。
メンテスタンドで垂直に立てると快適なのかな。
ホンダG2の10W-40入れたんだけど
オイル交換後、2500から4000の間の谷が
えらく気になるようになってしまった。
ニュートラルも、以前は2速からのほうが入りやすかったのに
以後は1速からのほうが入るようになった。
小排気量ってオイル交換でこんなに変わるもんかね。
- 322 :774RR (ワッチョイ 6625-ObpX [121.112.164.232]):2022/07/09(土) 17:52:45 ID:0S2wrPDu0.net
- ナンバーも結構ビビる
隙間テープで抑えた
- 323 :774RR (アメ MMb1-1ea3 [218.225.236.255]):2022/07/09(土) 19:20:13 ID:+yy1uhKIM.net
- ボルト脱落とかリコールだな
ホンダにクレーム入れたか?
- 324 :774RR (ワッチョイ 1e0e-2HoA [119.24.217.132]):2022/07/09(土) 22:54:01 ID:Y75k2d2a0.net
- >>319
どっかのホームページで見た、次世代グロムについての記事が急に気になり始めた。
JC75への全面改良に3年、JC92への全面改良に5年掛かってるから、未だ先の話と思って記事を読まなかった。
令和2年排出ガス規制の適用開始時期、新型車が2020年12月で継続生産車が2022年11月。
JC92の販売日は2021年3月25日だから、JC92はこのまま生産終了して改良予定ってことになるのか?
JC92の車体カラー追加の記事だったと思いたい。
- 325 :324 (ワッチョイ 1e0e-2HoA [119.24.217.132]):2022/07/09(土) 22:57:58 ID:Y75k2d2a0.net
- >>324
間違えた、JC75への全面改良は4年だった。
- 326 :774RR (ワンミングク MM51-uJ+V [122.29.247.148]):2022/07/10(日) 11:26:17 ID:h1ZVYqWxM.net
- これ初バイクで乗ってるんですが1速から2速にする時にショックが起きてしまうんですが
皆さんタイミングや操作等はどうされてますか?
発進からクラッチ開けた後に同時操作で素早く上げてつもりなんですがガクンとなる事が多いです
1速で引っ張りすぎてグダグダになる事もあったりして交差点先頭時など緊張します
- 327 :774RR (ワッチョイ 8a17-sJul [45.75.4.150]):2022/07/10(日) 11:38:23 ID:cVVG5MuV0.net
- むしろ逆にゆっくり確実に操作してみては?
アクセルオフ→クラッチ切る→シフトアップ→クラッチ繋ぐ→アクセルオン
もう無意識過ぎてわからないわw
- 328 :774RR (アウアウアー Saee-DvED [27.85.204.208]):2022/07/10(日) 11:45:37 ID:eBispLUua.net
- 1〜2はそんなもんや
そのうち慣れるからあんま気にすんな
- 329 :774RR (ワッチョイ 7900-3E3S [218.219.222.118]):2022/07/10(日) 11:50:36 ID:r+NWT4cG0.net
- アクセル完全にオフ
落ちたエンジンの回転数がシフトアップに合ってる
完全にクラッチを切る
シフトアップを確実に完了する
意識しない程度の微妙な半クラで繋ぐ
完全に繋がってからゆっくりとアクセルオン
理屈としてはこんなモンか?
>>327さんと同じもうで無意識過ぎて分からないわw
- 330 :774RR (ワッチョイ 7900-3E3S [218.219.222.118]):2022/07/10(日) 11:55:13 ID:r+NWT4cG0.net
- 1速を引っ張るとか同時操作とかから駄目な匂いを感じるw
- 331 :774RR (スプッッ Sd2a-gGe7 [1.75.198.221]):2022/07/10(日) 13:00:23 ID:ux/o11N2d.net
- 高めの回転数でほんの少し半クラを意志してシフトアップするとショックがない上に速くなるよ
- 332 :326 (ワンミングク MM51-uJ+V [122.29.247.148]):2022/07/10(日) 14:13:08 ID:h1ZVYqWxM.net
- ありがとうございます
クラッチアクセルペダルを全て同時操作という知識でパパッとやっていたので
もう少しゆっくりやってみます
- 333 :774RR (ササクッテロラ Spdd-pTGD [126.182.131.53]):2022/07/10(日) 14:56:59 ID:Dyd+MJ0up.net
- 相変わらず低脳の溜まり場だなここ
- 334 :774RR (ワッチョイ 2a8b-MSvh [27.121.156.144]):2022/07/10(日) 15:18:29 ID:auePKliX0.net
- >>332
そういう話なら必要なタイミングでクラッチが切れてないと思う
早すぎるのか遅すぎるのかわからんので
クラッチ操作を少し早めに始めて戻すときは半クラッチ気味にゆっくり戻してみたらどうかな
- 335 :774RR (ワッチョイ 7900-3E3S [218.219.222.118]):2022/07/10(日) 15:19:11 ID:r+NWT4cG0.net
- >>333
なら、書き込んでるお前もだろ!!!
阿呆かwwwwww
- 336 :774RR (JP 0H2a-ObpX [1.1.125.115]):2022/07/10(日) 16:46:14 ID:C290CA4zH.net
- シフトアップで半クラとかやめてくれw
- 337 :774RR (ワッチョイ 3125-kJgg [114.180.62.231]):2022/07/10(日) 17:06:10 ID:eXOhasR50.net
- シフトアップすんのにクラッチ使うとか初心者かよw
- 338 :774RR (オッペケ Srdd-5+Y9 [126.254.221.89]):2022/07/10(日) 17:23:52 ID:Qxve7iO/r.net
- クラッチ使うのは普通だろ
ドグミッションだって使った方が良い
- 339 :774RR (オッペケ Srdd-AesU [126.253.157.84]):2022/07/10(日) 19:10:43 ID:Sxxw6KoLr.net
- シフトアップするのにクラッチ使わないとか初心者かよ
- 340 :774RR (JP 0H2a-ObpX [1.1.125.64]):2022/07/11(月) 01:15:49 ID:lTGOqMXOH.net
- 最終型はクラッチ使わないよ
練習あるのみだ
がんばれ!
- 341 :774RR (ワッチョイ 1daa-lTRq [60.74.169.126]):2022/07/11(月) 02:41:05 ID:Hz2RxG1N0.net
- 最終型ってグロムは92で終わりなのか?
- 342 :774RR (ワッチョイ 2d33-tT2u [150.249.46.6]):2022/07/11(月) 03:18:59 ID:LhVGMLz+0.net
- >>316
なんで強くニーグリップすると音しなくなるのにカムチェーンとかその他色々触っちゃったのかな?笑
俺の2020モデルの75も新車で買ってから間もないうちに相当不快なビビリ音出たよ。
原因究明するのに相当大変だったけど対策してからは全く気にならなくなりました。
ホームセンターで売ってるある部品で全く音でなくなるからもう少し頑張って原因見つけてみなよ。
- 343 :774RR (ワッチョイ 6641-pTGD [121.81.5.241]):2022/07/11(月) 06:28:41 ID:9zoM47/00.net
- バカはなんでも自分のわからん物を問題の原因にするからだろ
- 344 :774RR (テテンテンテン MMfe-7mdP [133.106.34.145]):2022/07/11(月) 06:57:15 ID:cZTClj2AM.net
- >>342
俺はわかってる感がでてる文章かっこいい
- 345 :774RR (テテンテンテン MMfe-7mdP [133.106.34.145]):2022/07/11(月) 06:57:32 ID:cZTClj2AM.net
- >>342
俺はわかってる感がでてる文章かっこいい
- 346 :774RR :2022/07/11(月) 09:15:39.04 ID:kz6eCXPZp.net
- 大事なことだったのか?
- 347 :774RR :2022/07/11(月) 12:36:21.92 ID:DTzl8MDT0.net
- >>342
どう対応したかを教えてやれよ、しょうもない。
>>316
おそらくだが、その固定用ネジが外れているか緩んでいるか、カバーかフレームが歪んで浮いてるか割れていると思われる。
先ずはサイドカバーを外して、カバーとフレームそれぞれのネジ穴や留め具に割れやヒビが無いかを確認。
問題が無ければ、再度取り付けしてシフトニュートラルの状態で、アクセル5千回転まで開けてみる。
それでビビリ音が出るなら、エンジンの振動が原因と仮定。
出ないなら、走行中の風圧か地面からの振動と仮定して試しに走ってみる。
次にビビリ音が出ている状態で、サイドカバーを触ってビビリ音が出ていると思う場所を特定。
走行中にしか出ないなら、難しいかもしれないがニーグリップの位置と強さを変えて、音の鳴らなくなる場所を探す。
ビビリ音の鳴る場所が特定出来たら、サイドカバー裏側に耐熱ゴムやスポンジを貼って確認。
これでも鳴るなら、ショップに相談した方が良い。
- 348 :774RR (ササクッテロラ Spdd-pTGD [126.182.152.215]):2022/07/11(月) 12:50:03 ID:m7lNw0xop.net
- こういうやつがいるからつけあがるんだよな
- 349 :774RR (ワッチョイ 5e43-FrmX [175.28.194.47]):2022/07/11(月) 13:13:00 ID:Bd/n+p+M0.net
- >>348
おまえみたいなのが人望ない奴の定型なんだろうな
- 350 :774RR :2022/07/11(月) 19:07:42.84 ID:YW5Bq07ir.net
- まあビビり音が出るほど振動が大きくなったのなら、エンジンや駆動周りを疑うのも分かるけどその辺は書いてないから俺らには分からないわな
- 351 :774RR :2022/07/11(月) 19:32:13.18 ID:9QdnZftdd.net
- 金属っぽいビビり音ならナンバーに間違いない
- 352 :774RR (ワッチョイ 11f4-oArY [210.255.255.233]):2022/07/11(月) 20:30:46 ID:8FnTpTXx0.net
- >>338
タイホンダの車種は、軒並みクラッチ使わずアクセル戻す前に
シフトペダルに入力しといてアクセル戻した瞬間にガシャンって勢い良く
ドグが瞬時に滑る込む操作してた方が後々シフトの入りがスムーズになってくるよ。
初期型グロムなんてクラッチ使ってシフトアップすると1速から2速にシフトアップ
したのにガッシャンガッシャン言いながら2速<>3速をハンチングしたりで惨い動きしてた。
HRCレースベース車みたな点火カットボタンを市販車にも付けてもらいたい。
- 353 :774RR :2022/07/11(月) 21:03:14.04 ID:EFur5QkVa.net
- シフトペダルにテンションかけとくのは車種メーカー問わず普通だと思うけど、それとクラッチ使う使わないは別なんだよ
シフター付き車両はそれやると点火カットしちまうからやらんけどな
- 354 :774RR :2022/07/12(火) 06:28:05.40 ID:B9hCW+REa.net
- アテンションプリーズ( ˘ω˘ )
- 355 :774RR :2022/07/12(火) 08:10:51.27 ID:aNj3Qu6sr.net
- 日帰りツーリングで500キロ計画中、制限時間ほ12時間
トイレ休憩程度の乗りっぱなしabe45km/h程度で走り切れるはず、他のバイクで何度か経験有
ただこの時期心配なのがグロムだと高回転多様の連続運転で途中オーバーヒートにならないだろうか?ということ
休憩時間は増やせない、ロスタイムは困る
意見を聞かせてください
- 356 :774RR :2022/07/12(火) 08:14:14.63 ID:oct4ELKwd.net
- ave45ってことは交通量少ない道を走りっぱなしってことだから心配ないと思う
なんせ東南アジア原産のバイクなんで
- 357 :774RR :2022/07/12(火) 08:51:19.36 ID:axsjoKKep.net
- 数字だけ並べてやった気になってる頭悪いのほんと多いよな
- 358 :774RR :2022/07/12(火) 09:15:18.63 ID:NB8SCSQ10.net
- 真夏に東京大阪500キロ一気乗りしたことあるけどまったく問題無し。
むしろナビに使ってたスマホが高温停止しまくって困ったわ。
時折雨に降られると恵みの雨に思えて嬉しかった思い出。
- 359 :774RR :2022/07/12(火) 10:56:57.38 ID:HU0WadxxM.net
- バイク乗れる時間は体力だからな
- 360 :774RR :2022/07/12(火) 11:09:47.30 ID:aNj3Qu6sr.net
- >>358
サンクス
これで安心して出発できるわ
- 361 :774RR :2022/07/12(火) 16:27:54.88 ID:PYgWizvu0.net
- >>358
真夏でってマジかよ、スゲーなマジ尊敬するわ。
キャブヘイが50ccカブで走った動画を見て、俺は辞めたわ。
片道2000円以下なのは魅力的だが。
- 362 :774RR (ワッチョイ 1daa-2HoA [60.153.196.254]):2022/07/12(火) 16:41:41 ID:owI8WSI90.net
- >>355
そんなぎりぎりでケツ痛くなったらどうするつもり?
時間に余裕持ってな
- 363 :774RR (ワッチョイ 6625-ObpX [121.115.165.58]):2022/07/12(火) 16:47:14 ID:GfO8IjWj0.net
- 油温計の数字見てるとヤバいけどね春夏は普通に車の後ろでトロトロ流してても120度越えっぱなし
むしろある程度の速度だして走行風ガンガン当たってる方が少しはましのような
この状況だと
化学合成オイルは必須だとは思う
- 364 :774RR :2022/07/12(火) 16:53:06.63 ID:3j+2jwmL0.net
- ボアアップ車で山道とか走らなきゃ問題無いことない?
- 365 :774RR :2022/07/12(火) 17:32:03.33 ID:aNj3Qu6sr.net
- >>362
5月に350キロを9時間で走った時は飯まで食えたから平気よー
心配してくれてありがと
ケツイタは2時間超えると痛くなくなる
- 366 :774RR :2022/07/12(火) 17:42:06.75 ID:YTWaXMeX0.net
- abe45km/h
- 367 :774RR :2022/07/12(火) 20:06:03.27 ID:3ugPAiOF0.net
- 政令指定都市の通勤使用メインで8か月で1000キロ
メーターの燃費表示で64キロ
ガソリン高騰の今はめっちゃ助かる
- 368 :774RR :2022/07/12(火) 20:06:37.28 ID:7BSYqjK/p.net
- あべし
500kmを12hってルートにもよるが結構厳しいな
1day最長は800km近く走ったことはあるけど東北の田舎主体だったしな
- 369 :774RR :2022/07/12(火) 20:29:55.97 ID:pgcq+NCG0.net
- アベレージ45は市街地は回避して田舎でもすり抜けして出せるところは80オーバーキープして飯はウイダーインゼリーくらいのペースだな
- 370 :774RR :2022/07/12(火) 21:00:47.99 ID:8brr131Q0.net
- 阿部
- 371 :774RR :2022/07/13(水) 07:31:40.15 ID:pl99Hl6ba.net
- 一度乗ったら降りるのめんどくさくて休憩なしでひたすら走ってしまう
- 372 :774RR :2022/07/13(水) 14:47:40.35 ID:OQhYYTc/M.net
- 夏場は止まると暑いから走り続けてしまう
- 373 :774RR :2022/07/13(水) 17:24:03.72 ID:QKDVU4uQr.net
- そうやって乗ってたら熱中症になりかけた。
クラッチ側の手がつかれて無いのにつる
ようになる。
こうなるとすぐ対象しないとまずい。
- 374 :774RR (ワッチョイ 2aee-X7J+ [27.92.128.132]):2022/07/13(水) 18:06:42 ID:JLDxXkcC0.net
- 真夏ツーリングで首の後ろが日射で熱くなって具合悪くなった事があるな
ファミレスに避難して日が沈むまで休んでから近くの温泉行って帰ってきた
真夏にツーリングなんかするもんじゃないね
- 375 :774RR (オッペケ Srdd-UXSH [126.166.211.109]):2022/07/13(水) 18:33:23 ID:/7C8fJuHr.net
- オレも真夏のツーリングで暑いから早く帰りたくて休憩飛ばしたら帰り着いてバイク止める時力なく立ちごけした
そのまましばらく天を仰いでた
真夏は気をつけんといかん
- 376 :774RR :2022/07/13(水) 19:48:16.18 ID:BuEBuqtRp.net
- https://i.imgur.com/A0uxlvA.jpg
レバー変えてもらってから赤丸のところの隙間がクラッチ側よりかなり広くなってしまってるのが気になるんだけどこんなもんだっけ?
- 377 :774RR :2022/07/13(水) 20:07:51.90 ID:X3vjqgjVd.net
- >>376
気になるならすぐに言わなきゃ
お金払って着けたなら尚更
- 378 :774RR :2022/07/13(水) 20:29:48.25 ID:vFCN7beK0.net
- >>376
右側はスロットル回すからそんなもんやでw
- 379 :774RR :2022/07/13(水) 20:33:37.47 ID:fxDle7x70.net
- バカはこんなもんなの?って聞くだけで何にもしないからバイク屋に舐められてるぞ
金持って店行って養分になってこい
- 380 :774RR :2022/07/13(水) 21:45:19.22 ID:k9QurrC00.net
- そもそもレバー交換でそんなとこ触らないでしょ
最初からそうなってたんじゃないの?
- 381 :774RR :2022/07/14(木) 04:19:46.55 ID:HiBZGMEAp.net
- 376です。
自分で撮った前の写真で確認したら、同じくらいでした。
お騒がせしました。m(_ _)m
- 382 :774RR (ワッチョイ 6641-pTGD [121.81.5.241]):2022/07/14(木) 05:29:13 ID:oc4OnwkE0.net
- ほらバカだったろ
- 383 :774RR :2022/07/14(木) 07:14:16.17 ID:nkwUrAGNd.net
- いじるんなら、ある程度構造は理解しとかないとね
- 384 :774RR :2022/07/14(木) 11:29:35.45 ID:BWNGUjfC0.net
- 最初はそんなもんだろ
レバーくらい簡単だから自分で交換できるようになるといいね
- 385 :774RR :2022/07/14(木) 11:58:34.68 ID:TaF/et13M.net
- レバーも色々でクラッチスイッチがあるとチョイ面倒だな。
- 386 :774RR :2022/07/14(木) 12:09:25.02 ID:CG2S1Cvn0.net
- zetaのレバーは良いぞ~
- 387 :774RR :2022/07/15(金) 11:48:37.57 ID:0CvE9IUY0.net
- 受注一時停止機種の法規制対応についてだが、簡単な改良だけで対応できるのかね?
- 388 :774RR (ワッチョイ b54f-1ea3 [222.147.150.111]):2022/07/15(金) 16:58:58 ID:4qdudxWu0.net
- ホンダは燃焼効率が大体揃ってる
原二は上限60km/hでWMTCモードが60km/h定地程になるけど現実は車と同等に走れるから150ccあたりのWMTC燃費と酷似する
50~60km/hで延々走れば70km/lあたりだし、街中~バイパスも軽さとMTでPCX150の1~2割は良いかな
峠オンリーの時の燃費は45だった
- 389 :774RR :2022/07/15(金) 20:30:05.48 ID:aORTnuGTM.net
- 排ガス規制で遅くなったのをマフラー変えたりで直せるもんなら買いたい
- 390 :774RR :2022/07/15(金) 21:55:02.71 ID:yDBRHvQEa.net
- 受注停止してるのは法規制対応じゃなくて半導体不足やん
停止対象機種だったら最初からeuro4準拠だから延長線上のeuro5は触媒追加OBD2装備でいける
- 391 :774RR :2022/07/16(土) 21:50:17.02 ID:ESPQFH430.net
- 信じて貰えないかも知れないけど、今日記録したベスト燃費。JC92。
https://i.imgur.com/ih9uRFM.jpg
- 392 :774RR :2022/07/16(土) 23:28:38.02 ID:IPvqxVg70.net
- ずっと5速で走ってたのかな
- 393 :774RR :2022/07/16(土) 23:30:43.83 ID:WaOEewFN0.net
- 結果の数字はほんとうだろう
問題はどの様なルートを走ったかだよ
数字を見ただけで一概に議論はできない
- 394 :774RR :2022/07/16(土) 23:33:11.92 ID:yAl5xQOcM.net
- 山頂でリセット後に延々と下る
- 395 :391 (ワッチョイ d5b9-3+h2 [170.249.122.28]):2022/07/17(日) 00:02:22 ID:vvhsxnFB0.net
- ルートはR8、新潟県上越市から同県糸魚川市。
特に省燃費走行は意識せず、前の車と適正車間距離を保っての走行。
クルージング時は65~75Km/hな区間です。
信号停止少なく、以前も70Km/L代なら余裕で出せましたが、昨日は驚きの記録が出ましたので。
- 396 :774RR :2022/07/17(日) 07:53:12.73 ID:s8Ia1RKk0.net
- 高低差あるルートじゃなければ壊れたんかもしれんな
- 397 :774RR :2022/07/17(日) 09:03:07.20 ID:bH7HxbIM0.net
- 1名乗車のモンキーの定地燃費値が70km/lだから大幅に上回るにはなにか要因が無いと無理だろうね
下り坂が多い区間とか追い風とか・・・
タイヤサイズやスプロケ変えてたら書くだろうから満タン法と比較して通常の誤差なら
凄い数値ですね
- 398 :774RR :2022/07/17(日) 09:16:33.45 ID:wT+6g18u0.net
- 好条件で走れたのかもだが、それにしても凄いよね
実燃費も85ぐらいだったのかな?
- 399 :391 :2022/07/17(日) 11:05:09.33 ID:vvhsxnFB0.net
- まだ給油してないから、満タン法での実燃費は不明です。
@AdPower MOTO × 2をエアクリBOXの入り口と出口に貼りました。
AスパークプラグをMoto DXに替えました。
B武川のハイパーイグニッションコイルに替えました。
CNGCジャパンのタイヤバルブ用放電ナットを取り付けました。
最近の変化点はこんな感じです。
タイヤサイズもスプロケもノーマルです。
ただコレ、追い風参考記録です。帰路(向かい風)では表示上83Km/L程度まで悪化してました。
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