【HONDA】GROM グロム MSX125 Part79【ホンダ】

1 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1a-eSXz [153.248.72.16])：2022/06/19(日) 10:09:28 ID:xlHoEggxM.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013-2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017- [2BJ-JC75]
2021-[2BJ-JC92]

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい

※前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part75【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632098668/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part76【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636700861/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part77【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643629620/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part78【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1649925753/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

371 ：774RR ：2022/07/13(水) 07:31:40.15 ID:pl99Hl6ba.net

一度乗ったら降りるのめんどくさくて休憩なしでひたすら走ってしまう

372 ：774RR ：2022/07/13(水) 14:47:40.35 ID:OQhYYTc/M.net

夏場は止まると暑いから走り続けてしまう

373 ：774RR ：2022/07/13(水) 17:24:03.72 ID:QKDVU4uQr.net

そうやって乗ってたら熱中症になりかけた。
クラッチ側の手がつかれて無いのにつる
ようになる。
こうなるとすぐ対象しないとまずい。

374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aee-X7J+ [27.92.128.132])：2022/07/13(水) 18:06:42 ID:JLDxXkcC0.net

真夏ツーリングで首の後ろが日射で熱くなって具合悪くなった事があるな
ファミレスに避難して日が沈むまで休んでから近くの温泉行って帰ってきた
真夏にツーリングなんかするもんじゃないね

375 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-UXSH [126.166.211.109])：2022/07/13(水) 18:33:23 ID:/7C8fJuHr.net

オレも真夏のツーリングで暑いから早く帰りたくて休憩飛ばしたら帰り着いてバイク止める時力なく立ちごけした
そのまましばらく天を仰いでた
真夏は気をつけんといかん

376 ：774RR ：2022/07/13(水) 19:48:16.18 ID:BuEBuqtRp.net

https://i.imgur.com/A0uxlvA.jpg

レバー変えてもらってから赤丸のところの隙間がクラッチ側よりかなり広くなってしまってるのが気になるんだけどこんなもんだっけ？

377 ：774RR ：2022/07/13(水) 20:07:51.90 ID:X3vjqgjVd.net

>>376
気になるならすぐに言わなきゃ
お金払って着けたなら尚更

378 ：774RR ：2022/07/13(水) 20:29:48.25 ID:vFCN7beK0.net

>>376
右側はスロットル回すからそんなもんやでｗ

379 ：774RR ：2022/07/13(水) 20:33:37.47 ID:fxDle7x70.net

バカはこんなもんなの？って聞くだけで何にもしないからバイク屋に舐められてるぞ
金持って店行って養分になってこい

380 ：774RR ：2022/07/13(水) 21:45:19.22 ID:k9QurrC00.net

そもそもレバー交換でそんなとこ触らないでしょ

最初からそうなってたんじゃないの？

381 ：774RR ：2022/07/14(木) 04:19:46.55 ID:HiBZGMEAp.net

376です。
自分で撮った前の写真で確認したら、同じくらいでした。
お騒がせしました。m(_ _)m

382 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6641-pTGD [121.81.5.241])：2022/07/14(木) 05:29:13 ID:oc4OnwkE0.net

ほらバカだったろ

383 ：774RR ：2022/07/14(木) 07:14:16.17 ID:nkwUrAGNd.net

いじるんなら、ある程度構造は理解しとかないとね

384 ：774RR ：2022/07/14(木) 11:29:35.45 ID:BWNGUjfC0.net

最初はそんなもんだろ
レバーくらい簡単だから自分で交換できるようになるといいね

385 ：774RR ：2022/07/14(木) 11:58:34.68 ID:TaF/et13M.net

レバーも色々でクラッチスイッチがあるとチョイ面倒だな。

386 ：774RR ：2022/07/14(木) 12:09:25.02 ID:CG2S1Cvn0.net

zetaのレバーは良いぞ~

387 ：774RR ：2022/07/15(金) 11:48:37.57 ID:0CvE9IUY0.net

受注一時停止機種の法規制対応についてだが、簡単な改良だけで対応できるのかね？

388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b54f-1ea3 [222.147.150.111])：2022/07/15(金) 16:58:58 ID:4qdudxWu0.net

ホンダは燃焼効率が大体揃ってる
原二は上限60km/hでWMTCモードが60km/h定地程になるけど現実は車と同等に走れるから150ccあたりのWMTC燃費と酷似する
50~60km/hで延々走れば70km/lあたりだし、街中~バイパスも軽さとMTでPCX150の1~2割は良いかな
峠オンリーの時の燃費は45だった

389 ：774RR ：2022/07/15(金) 20:30:05.48 ID:aORTnuGTM.net

排ガス規制で遅くなったのをマフラー変えたりで直せるもんなら買いたい

390 ：774RR ：2022/07/15(金) 21:55:02.71 ID:yDBRHvQEa.net

受注停止してるのは法規制対応じゃなくて半導体不足やん
停止対象機種だったら最初からeuro4準拠だから延長線上のeuro5は触媒追加OBD2装備でいける

391 ：774RR ：2022/07/16(土) 21:50:17.02 ID:ESPQFH430.net

信じて貰えないかも知れないけど、今日記録したベスト燃費。JC92。
https://i.imgur.com/ih9uRFM.jpg

392 ：774RR ：2022/07/16(土) 23:28:38.02 ID:IPvqxVg70.net

ずっと5速で走ってたのかな

393 ：774RR ：2022/07/16(土) 23:30:43.83 ID:WaOEewFN0.net

結果の数字はほんとうだろう
問題はどの様なルートを走ったかだよ
数字を見ただけで一概に議論はできない

394 ：774RR ：2022/07/16(土) 23:33:11.92 ID:yAl5xQOcM.net

山頂でリセット後に延々と下る

395 ：391 (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-3+h2 [170.249.122.28])：2022/07/17(日) 00:02:22 ID:vvhsxnFB0.net

ルートはR8、新潟県上越市から同県糸魚川市。
特に省燃費走行は意識せず、前の車と適正車間距離を保っての走行。
クルージング時は65~75Km/hな区間です。
信号停止少なく、以前も70Km/L代なら余裕で出せましたが、昨日は驚きの記録が出ましたので。

396 ：774RR ：2022/07/17(日) 07:53:12.73 ID:s8Ia1RKk0.net

高低差あるルートじゃなければ壊れたんかもしれんな

397 ：774RR ：2022/07/17(日) 09:03:07.20 ID:bH7HxbIM0.net

1名乗車のモンキーの定地燃費値が70km/lだから大幅に上回るにはなにか要因が無いと無理だろうね
下り坂が多い区間とか追い風とか・・・
タイヤサイズやスプロケ変えてたら書くだろうから満タン法と比較して通常の誤差なら
凄い数値ですね

398 ：774RR ：2022/07/17(日) 09:16:33.45 ID:wT+6g18u0.net

好条件で走れたのかもだが、それにしても凄いよね
実燃費も85ぐらいだったのかな？

399 ：391 ：2022/07/17(日) 11:05:09.33 ID:vvhsxnFB0.net

まだ給油してないから、満タン法での実燃費は不明です。
�@AdPower MOTO × 2をエアクリBOXの入り口と出口に貼りました。
�AスパークプラグをMoto DXに替えました。
�B武川のハイパーイグニッションコイルに替えました。
�CNGCジャパンのタイヤバルブ用放電ナットを取り付けました。
最近の変化点はこんな感じです。
タイヤサイズもスプロケもノーマルです。
ただコレ、追い風参考記録です。帰路（向かい風）では表示上83Km/L程度まで悪化してました。

400 ：774RR ：2022/07/17(日) 13:31:29.64 ID:lxBHO9tD0.net

プリウスでこういうこと自慢する低脳な奴いるよなw

401 ：774RR ：2022/07/17(日) 13:58:07.38 ID:2Jpusm6b0.net

低能な自慢に見えちゃうんだね
捻くれてんなw

402 ：774RR ：2022/07/17(日) 14:57:51.38 ID:0aPWgUcZ0.net

つまらんネタに釣られすぎ

403 ：774RR ：2022/07/17(日) 16:35:15.54 ID:4pNoTJ1ad.net

低燃費が自慢とか頭おかしいんじゃないか？
この程度で妬むとか相当だぞ。

404 ：774RR ：2022/07/17(日) 17:09:44.32 ID:TyuNXuVtp.net

燃費は結果でそれを目的にして乗るバイクじゃないよね

405 ：774RR ：2022/07/17(日) 17:12:00.99 ID:0aPWgUcZ0.net

>>403
ネタで荒らすのもたいがいにな
　
低燃費じゃなくて高燃費な

406 ：774RR ：2022/07/17(日) 18:24:11.71 ID:bH7HxbIM0.net

？？？

407 ：774RR ：2022/07/17(日) 18:26:15.94 ID:bH7HxbIM0.net

自慢と言うより追い風で面白いネタが撮れたから見て
ってだけでしょ

408 ：774RR ：2022/07/17(日) 21:37:49.29 ID:+GcN5Oth0.net

プリウスでジャッキアップでタイヤ空回しして
凄い燃費数値だけ出してるヤツおったなｗ

グロムなんかでもレーシングスタンドやジャッキ持ってれば
簡単に数字だけは、出せる。

409 ：774RR ：2022/07/17(日) 22:25:59.81 ID:4pNoTJ1ad.net

誰も聞いてないのに語り始めたぞｗ

410 ：774RR ：2022/07/17(日) 22:31:11.72 ID:jchCwGH90.net

上越から糸魚川までずっと追い風という奇跡が彼には起きた
向かい風でも奇跡を起こした特殊能力に脱帽

411 ：774RR ：2022/07/17(日) 22:40:00.25 ID:bH7HxbIM0.net

行きも帰りも同じ風とは限らないし帰りの燃費は追い風の分も合わせた平均だから
最終的には以前と同じ70Km/L代になるんじゃないかな？

412 ：774RR ：2022/07/17(日) 22:41:53.31 ID:bH7HxbIM0.net

いや70Km/L台も俺からすると凄い数値だけどね
信号停止やプチ渋滞の多い地域ではちょっと無理だわ

413 ：774RR ：2022/07/18(月) 22:38:19.95 ID:oXKrDY8T0.net

信号待ちでアイストすると一割くらい(リッター5~7km)伸びる
単気筒はトルクあって暖まればセル2~3回転でエンジンかかるからそれほどセル傷めないし
まあ10万km届く前に必要のないセル交換をしなきゃになるが、そこまで乗るならセル交換くらいしてもいいだろう

414 ：774RR ：2022/07/19(火) 00:27:23.46 ID:pZmujMZr0.net

ガソリン代3万浮いてセルが自分で変えて1万くらい？

415 ：774RR ：2022/07/19(火) 01:26:28.27 ID:21Vux63s0.net

ほんとバカだな
気持ち悪い

416 ：774RR ：2022/07/19(火) 01:34:37.50 ID:9u/Zmniqr.net

>>405の話？

417 ：774RR ：2022/07/19(火) 03:39:22.58 ID:2as1WCV30.net

適当に計算してみたけど、燃料代で一万浮かないくらい
ダメージのほうは強化セルモーターとかが一万とかで売ってたような記憶があるけど、それ以外に電装系とかセルモーターのギアとかも痛むはずなんで、コスパ的にアイドリングストップは損に思える

418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3f0-GsVe [123.221.170.98])：2022/07/19(火) 04:03:50 ID:lpJudezd0.net

アイドリングストップがもともとついてるバイクじゃないからいろいろ負担かかるよ。
てかこんなバイクでそこまでして燃費稼ぐってケチくせえなｗ

419 ：774RR ：2022/07/19(火) 04:27:04.65 ID:tTZPDVhA0.net

ケチじゃなくて後続距離一割って大きいよ
まあ、アイストはグロムよりずっと前からやっててセル交換するまでは乗ってないけどね
それに電装系やギアが傷むとかはクラッチ切ったら痛むってレベルの話だね

420 ：774RR ：2022/07/19(火) 05:03:13.55 ID:IyiNXMPA0.net

アイストｗ
頭悪いから短くしないと覚えられないのかな？

421 ：774RR ：2022/07/19(火) 07:29:48.07 ID:NJhkSVUCM.net

好きでやってんだからほっとけ

422 ：774RR ：2022/07/19(火) 07:30:33.77 ID:2f2aW6Zmr.net

都合の良い神風の次はセルフアイドリングストップで燃費1割アップ

ネタじゃなければ馬鹿で低偏差値

423 ：774RR ：2022/07/19(火) 07:34:34.47 ID:jTKuVAOVd.net

高燃費だから仕方ないなｗ

424 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:02:34.71 ID:GClz6GJPd.net

グロムのアイドリングストップで燃費1割とかどんたけ信号で止まってるんだ？

425 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:20:03.04 ID:hKmixJAK0.net

グロム売り切れで買えない俺の前で喧嘩は辞めて

426 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:21:10.26 ID:2as1WCV30.net

まあ1割は無理だな
少なくともリッター70kmのところをアイドリングストップで77kmにするなんてのは相当無理

427 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:25:11.93 ID:fwaC/KZX0.net

思い込み強い気持ち悪さ

428 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:26:39.26 ID:hGE58OBld.net

セルモーター痛めて何が楽しい？
車はアイドリングストップは廃止方向だぞ

429 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:28:57.76 ID:4JjNVo0i0.net

高燃費とは、燃費性能が高いということです。 少ない燃料で長く走れる性能の車を指します。 例えば、燃費が10km/Lであれば、1Lのガソリンで10km走ります。 これが1Lのガソリンで20kmなら倍の燃費性能の高さです。2021/09/05

430 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:31:27.82 ID:1Abtz/8Ya.net

信号待ちでNにする代わりにキルスイッチ使うのもアリ
といった記事を目にするけど大丈夫なのかな
深く考えたことないけど

431 ：774RR ：2022/07/19(火) 08:43:37.48 ID:TZwtgM6O0.net

バッテリーすぐ死にそう

432 ：774RR ：2022/07/19(火) 09:29:17.59 ID:Ez2AcTtJa.net

バッテリーとセルに負荷かかる上に始動するのに使う燃料と信号待ちアイドリングしてる燃料じゃ使用量ほとんど変わらんからな

433 ：774RR ：2022/07/19(火) 09:42:41.18 ID:ckbQ/yqF0.net

バッテリーも対応品になってコストかかるしな
車持ってないからわからんのかも

434 ：774RR ：2022/07/19(火) 10:18:46.65 ID:rqi3KRKK0.net

長い山下りならキルスイッチで燃料カット。
グロムは、ライト・ウインカー・速度計など電装は、稼動するので問題なし。
タコメーターが表示しなくなるくらい。
下り坂が緩くなる直前にキルスイッチ復帰させれば再始動。

外国車SSも乗ってるが、そいつの場合、キルスイッチで電装まで
全カットしちゃうので下り坂でもその方法が使えない。

435 ：774RR ：2022/07/19(火) 10:26:51.42 ID:W6t4GNXB0.net

>>429
燃料費が高い=高燃費ほど1L辺りの走行距離が短くなると思ってたけど？

436 ：774RR ：2022/07/19(火) 10:37:36.92 ID:+tq9owys0.net

https://kotobank.jp/word/%E4%BD%8E%E7%87%83%E8%B2%BB-574655#:~:text=%E3%81%A6%E3%81%84%E2%80%90%E3%81%AD%E3%82%93%E3%81%B4%E3%80%90%E4%BD%8E%E7%87%83%E8%B2%BB%E3%80%91&text=%5B%E8%A3%9C%E8%AA%AC%5D%E4%BB%95%E4%BA%8B%E9%87%8F%E3%81%AB,%E5%90%8C%E3%81%98%E6%84%8F%E5%91%B3%E5%90%88%E3%81%84%E3%81%A7%E4%BD%BF%E3%82%8F%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%80%82

437 ：774RR ：2022/07/19(火) 11:01:16.41 ID:X564IeAF0.net

そんな乗り方危なくてできんわ、トラクションかかってない状態ほど危ないもんはない

438 ：774RR ：2022/07/19(火) 11:13:26.43 ID:zdgDxZ5SM.net

グロムに関わらず電装切る意味がわからない。
エンブレ時は燃料カットされてるのでは。

439 ：774RR ：2022/07/19(火) 11:57:38.45 ID:jOMUftjja.net

もうチャリンコ乗っとけよw

440 ：774RR ：2022/07/19(火) 12:08:09.55 ID:jFTbZ4ktp.net

ごめん初心者だから教えて欲しいんですけど
キルスイッチ？って危険な時に使うボタンじゃないの？
走行テクニックで使う事もアリなの？

441 ：774RR ：2022/07/19(火) 12:12:43.64 ID:XrSN88XLp.net

>>429
日本語って変だよね…
燃費を気にされるようになった頃から言われてたらしいけど
結局間違った使い方が正解となったらしい

442 ：774RR ：2022/07/19(火) 12:22:32.79 ID:fFMwbe5/r.net

>>438
燃料カットはされないはず
空燃費計見る限りだとね

443 ：774RR ：2022/07/19(火) 12:28:04.37 ID:BnLLIzH6p.net

何の判断もつかない馬鹿が真似しようとして質問してるの滑稽だな

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d4f-mH9W [222.147.150.111])：2022/07/19(火) 12:47:17 ID:03tyWlKo0.net

車も、ハイブリッドは言うに及ばず最近ほとんどがアイストするし、バッテリーも対応品とか関係なく突然上がったりはしないよPCXだってそんな高級なものじゃないでしょう
まぁクルマもバイクも無くて知らないんだろうし、なんちゃってでマウントとるいつものお貧乏な人なんだろうけど

445 ：774RR ：2022/07/19(火) 13:27:09.26 ID:+tq9owys0.net

航続距離チャレンジの為に遊びでやるのはいいとして、こんな低燃費バイクでアイドリングストップとか考えない方が良い

446 ：774RR ：2022/07/19(火) 13:34:28.11 ID:I6MSGGoeM.net

>>444
グロムのアイドリングストップ興味ないけど、
車はセルもバッテリーもアイドリングストップ専用の物だし、pcxだってagcっていう特別な物だった記憶あるけど。

447 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-+22t [1.75.10.139])：2022/07/19(火) 13:47:25 ID:hGE58OBld.net

>>444
誰もハイブリッドの話なんてしてないだろw
最近発売されてるトヨタガソリン車にはアイドリングストップ付いてないよ

448 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-qwd4 [163.49.204.180])：2022/07/19(火) 13:51:07 ID:PKv2rx4ZM.net

>>444
最近の車はアイスト廃止の動きがあるけどな

449 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-+22t [1.75.10.139])：2022/07/19(火) 13:55:18 ID:hGE58OBld.net

ソースは
https://bestcarweb.jp/news/122785

450 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-zPiz [49.98.154.51])：2022/07/19(火) 13:55:38 ID:F2xDRQiYd.net

>>444
アイドルストップできるスクーターはセルモーターじゃなくてACGスターターじゃないかな。
グロムじゃセルとバッテリーに負荷がかかるだけな気がする

451 ：774RR ：2022/07/19(火) 14:02:47.64 ID:H4wJFGj+M.net

結局、総合的にユーザーへのコスト負担が増えるアイドリングトップには意味がないとトヨタ様が申したわけかw

452 ：774RR ：2022/07/19(火) 14:20:17.80 ID:ckbQ/yqF0.net

結局無知が露呈する444燃費マンだった

453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d4f-mH9W [222.147.150.111])：2022/07/19(火) 14:47:43 ID:03tyWlKo0.net

無知大いに結構！アイストは続けるから壊れたら報告するね！（ﾆｯｺﾘ）
今12000kmでバッテリーもセルも絶好調、3年目の来年はバッテリー交換時期かな～（笑）
グロムは走っても楽しいし、遊びバイクって色々試せて楽しいね！

454 ：774RR ：2022/07/19(火) 15:48:54.60 ID:Ez2AcTtJa.net

まぁそもそもハイブリッドはアイドリングストップですらないけどね、走行中に走行に使ってるモーターでエンジン動かしてるから押しがけしてるようなもん

455 ：774RR ：2022/07/19(火) 17:08:59.29 ID:1IEBxYcZ0.net

シャドウ1100乗ってる時はリッター10km行くか行かないかしか走らなかったからセルフアイドリングストップしてたな

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-PUxa [60.105.200.170])：2022/07/19(火) 21:29:13 ID:pZmujMZr0.net

アイドリングストップは一時停止とか短時間の停止でも止まって発進のタイミングが遅れるとか
短時間の停止では逆に燃費悪化するってことでトヨタはやめていく方針みたいね
自分の意志で切る場合はその辺のデメリットは無くて良いんじゃないかな？

自分は面倒だからやらないけどね

457 ：774RR ：2022/07/19(火) 22:03:19.56 ID:5rAA3uiAp.net

アイスト車はケツから駐車しようとすると
頭振ったとこでイチイチエンストするから鬱陶しさMAX
HVだとモーターだけで後退出来るからまだいいけど
民家が近かったりしたら不必要にエンジンかけ直されるのもうるさいだろうし

458 ：774RR ：2022/07/19(火) 22:03:51.71 ID:5rAA3uiAp.net

まあグロム関係ねーけど

459 ：391 (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-3+h2 [170.249.122.28])：2022/07/19(火) 23:14:50 ID:TwN8Al560.net

何か変な方向に話行ってれるけど、俺のあの記録は信号待ちアイドリングストップなんてしてないし、どっかのバカが言ったようなジャッキアップしてのインチキでも無い。
ただ走っただけ。…追い風参考記録プラス点火系リファインプラス、（少しはあったであろう）オカルトアイテムの効果自慢?…自慢。
あと、走行中にキルスイッチとか自殺行為だから絶対にやってはいけないだろ。
冷静に話出来ないのかねアンタ達は…。

460 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-6/kI [210.138.6.153])：2022/07/20(水) 00:05:41 ID:M6hYaR3lM.net

そもそも燃費がいいのに更に気にして走るとか極僅かだな

461 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-Iu6f [1.75.235.135])：2022/07/20(水) 00:16:05 ID:pqt9nHh2d.net

燃費伸ばしていくのも楽しみだよ

462 ：774RR ：2022/07/20(水) 00:36:20.16 ID:TfmfGGEb0.net

>>435
燃費とは燃料消費率なので消費量が高い、多いので合ってますよ

463 ：774RR ：2022/07/20(水) 00:39:01.02 ID:TfmfGGEb0.net

>>459
変にしてるのは一人だけ
気にしない事よ

464 ：774RR ：2022/07/20(水) 05:09:17.13 ID:pqhp2hXm0.net

燃費気にして走るのが楽しいとか可哀想な貧乏人なんだな

465 ：774RR ：2022/07/20(水) 05:49:28.19 ID:Ge2jzCCm0.net

結構貰ってる方だと思うけど貧乏性はやめられない。
燃費計って楽しいからワイは好きかな。

466 ：774RR ：2022/07/20(水) 05:56:21.65 ID:wWIGGAUm0.net

セルやバッテリーのダメージ気にしてツーリング行っても一服や食事中もずっとエンジンかけっぱなしなんだろう？
朝エンジンかける時もダメージにビクつきながら動かしてる方がよほど貧乏だろうけど

467 ：774RR ：2022/07/20(水) 06:26:12.15 ID:qKpJRg//0.net

>>466
燃費を気にしすぎて走行に集中できない方が危険かとww

468 ：774RR ：2022/07/20(水) 07:01:31.46 ID:NUEytQ7cH.net

車で停止ブレーキのショックを気にして追突するみたいな

469 ：774RR ：2022/07/20(水) 07:01:39.01 ID:w2DIN3/9M.net

アイドリングストップなんて車でも結局OFFにして使わないようにしてるし、あんなクソ機能ホントいらねぇーし

470 ：774RR ：2022/07/20(水) 07:12:15.47 ID:THHVEvfOr.net

捏造燃費自慢君いつまで自演続けるのかがみもの

471 ：774RR ：2022/07/20(水) 08:08:16.75 ID:xqiTuIDFd.net

グロム エンジンはローラーロッカーアームって言う素晴らしい構造だから低回転でもカムへの負担がないから燃費が良いぞ！
ローラーロッカーアームを知らない人は今すぐググるんだ！
今以上にグロム が好きになるぞ！