■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part79【ホンダ】
- 400 :774RR :2022/07/17(日) 13:31:29.64 ID:lxBHO9tD0.net
- プリウスでこういうこと自慢する低脳な奴いるよなw
- 401 :774RR :2022/07/17(日) 13:58:07.38 ID:2Jpusm6b0.net
- 低能な自慢に見えちゃうんだね
捻くれてんなw
- 402 :774RR :2022/07/17(日) 14:57:51.38 ID:0aPWgUcZ0.net
- つまらんネタに釣られすぎ
- 403 :774RR :2022/07/17(日) 16:35:15.54 ID:4pNoTJ1ad.net
- 低燃費が自慢とか頭おかしいんじゃないか?
この程度で妬むとか相当だぞ。
- 404 :774RR :2022/07/17(日) 17:09:44.32 ID:TyuNXuVtp.net
- 燃費は結果でそれを目的にして乗るバイクじゃないよね
- 405 :774RR :2022/07/17(日) 17:12:00.99 ID:0aPWgUcZ0.net
- >>403
ネタで荒らすのもたいがいにな
低燃費じゃなくて高燃費な
- 406 :774RR :2022/07/17(日) 18:24:11.71 ID:bH7HxbIM0.net
- ???
- 407 :774RR :2022/07/17(日) 18:26:15.94 ID:bH7HxbIM0.net
- 自慢と言うより追い風で面白いネタが撮れたから見て
ってだけでしょ
- 408 :774RR :2022/07/17(日) 21:37:49.29 ID:+GcN5Oth0.net
- プリウスでジャッキアップでタイヤ空回しして
凄い燃費数値だけ出してるヤツおったなw
グロムなんかでもレーシングスタンドやジャッキ持ってれば
簡単に数字だけは、出せる。
- 409 :774RR :2022/07/17(日) 22:25:59.81 ID:4pNoTJ1ad.net
- 誰も聞いてないのに語り始めたぞw
- 410 :774RR :2022/07/17(日) 22:31:11.72 ID:jchCwGH90.net
- 上越から糸魚川までずっと追い風という奇跡が彼には起きた
向かい風でも奇跡を起こした特殊能力に脱帽
- 411 :774RR :2022/07/17(日) 22:40:00.25 ID:bH7HxbIM0.net
- 行きも帰りも同じ風とは限らないし帰りの燃費は追い風の分も合わせた平均だから
最終的には以前と同じ70Km/L代になるんじゃないかな?
- 412 :774RR :2022/07/17(日) 22:41:53.31 ID:bH7HxbIM0.net
- いや70Km/L台も俺からすると凄い数値だけどね
信号停止やプチ渋滞の多い地域ではちょっと無理だわ
- 413 :774RR :2022/07/18(月) 22:38:19.95 ID:oXKrDY8T0.net
- 信号待ちでアイストすると一割くらい(リッター5~7km)伸びる
単気筒はトルクあって暖まればセル2~3回転でエンジンかかるからそれほどセル傷めないし
まあ10万km届く前に必要のないセル交換をしなきゃになるが、そこまで乗るならセル交換くらいしてもいいだろう
- 414 :774RR :2022/07/19(火) 00:27:23.46 ID:pZmujMZr0.net
- ガソリン代3万浮いてセルが自分で変えて1万くらい?
- 415 :774RR :2022/07/19(火) 01:26:28.27 ID:21Vux63s0.net
- ほんとバカだな
気持ち悪い
- 416 :774RR :2022/07/19(火) 01:34:37.50 ID:9u/Zmniqr.net
- >>405の話?
- 417 :774RR :2022/07/19(火) 03:39:22.58 ID:2as1WCV30.net
- 適当に計算してみたけど、燃料代で一万浮かないくらい
ダメージのほうは強化セルモーターとかが一万とかで売ってたような記憶があるけど、それ以外に電装系とかセルモーターのギアとかも痛むはずなんで、コスパ的にアイドリングストップは損に思える
- 418 :774RR (ワッチョイ e3f0-GsVe [123.221.170.98]):2022/07/19(火) 04:03:50 ID:lpJudezd0.net
- アイドリングストップがもともとついてるバイクじゃないからいろいろ負担かかるよ。
てかこんなバイクでそこまでして燃費稼ぐってケチくせえなw
- 419 :774RR :2022/07/19(火) 04:27:04.65 ID:tTZPDVhA0.net
- ケチじゃなくて後続距離一割って大きいよ
まあ、アイストはグロムよりずっと前からやっててセル交換するまでは乗ってないけどね
それに電装系やギアが傷むとかはクラッチ切ったら痛むってレベルの話だね
- 420 :774RR :2022/07/19(火) 05:03:13.55 ID:IyiNXMPA0.net
- アイストw
頭悪いから短くしないと覚えられないのかな?
- 421 :774RR :2022/07/19(火) 07:29:48.07 ID:NJhkSVUCM.net
- 好きでやってんだからほっとけ
- 422 :774RR :2022/07/19(火) 07:30:33.77 ID:2f2aW6Zmr.net
- 都合の良い神風の次はセルフアイドリングストップで燃費1割アップ
ネタじゃなければ馬鹿で低偏差値
- 423 :774RR :2022/07/19(火) 07:34:34.47 ID:jTKuVAOVd.net
- 高燃費だから仕方ないなw
- 424 :774RR :2022/07/19(火) 08:02:34.71 ID:GClz6GJPd.net
- グロムのアイドリングストップで燃費1割とかどんたけ信号で止まってるんだ?
- 425 :774RR :2022/07/19(火) 08:20:03.04 ID:hKmixJAK0.net
- グロム売り切れで買えない俺の前で喧嘩は辞めて
- 426 :774RR :2022/07/19(火) 08:21:10.26 ID:2as1WCV30.net
- まあ1割は無理だな
少なくともリッター70kmのところをアイドリングストップで77kmにするなんてのは相当無理
- 427 :774RR :2022/07/19(火) 08:25:11.93 ID:fwaC/KZX0.net
- 思い込み強い気持ち悪さ
- 428 :774RR :2022/07/19(火) 08:26:39.26 ID:hGE58OBld.net
- セルモーター痛めて何が楽しい?
車はアイドリングストップは廃止方向だぞ
- 429 :774RR :2022/07/19(火) 08:28:57.76 ID:4JjNVo0i0.net
- 高燃費とは、燃費性能が高いということです。 少ない燃料で長く走れる性能の車を指します。 例えば、燃費が10km/Lであれば、1Lのガソリンで10km走ります。 これが1Lのガソリンで20kmなら倍の燃費性能の高さです。2021/09/05
- 430 :774RR :2022/07/19(火) 08:31:27.82 ID:1Abtz/8Ya.net
- 信号待ちでNにする代わりにキルスイッチ使うのもアリ
といった記事を目にするけど大丈夫なのかな
深く考えたことないけど
- 431 :774RR :2022/07/19(火) 08:43:37.48 ID:TZwtgM6O0.net
- バッテリーすぐ死にそう
- 432 :774RR :2022/07/19(火) 09:29:17.59 ID:Ez2AcTtJa.net
- バッテリーとセルに負荷かかる上に始動するのに使う燃料と信号待ちアイドリングしてる燃料じゃ使用量ほとんど変わらんからな
- 433 :774RR :2022/07/19(火) 09:42:41.18 ID:ckbQ/yqF0.net
- バッテリーも対応品になってコストかかるしな
車持ってないからわからんのかも
- 434 :774RR :2022/07/19(火) 10:18:46.65 ID:rqi3KRKK0.net
- 長い山下りならキルスイッチで燃料カット。
グロムは、ライト・ウインカー・速度計など電装は、稼動するので問題なし。
タコメーターが表示しなくなるくらい。
下り坂が緩くなる直前にキルスイッチ復帰させれば再始動。
外国車SSも乗ってるが、そいつの場合、キルスイッチで電装まで
全カットしちゃうので下り坂でもその方法が使えない。
- 435 :774RR :2022/07/19(火) 10:26:51.42 ID:W6t4GNXB0.net
- >>429
燃料費が高い=高燃費ほど1L辺りの走行距離が短くなると思ってたけど?
- 436 :774RR :2022/07/19(火) 10:37:36.92 ID:+tq9owys0.net
- https://kotobank.jp/word/%E4%BD%8E%E7%87%83%E8%B2%BB-574655#:~:text=%E3%81%A6%E3%81%84%E2%80%90%E3%81%AD%E3%82%93%E3%81%B4%E3%80%90%E4%BD%8E%E7%87%83%E8%B2%BB%E3%80%91&text=%5B%E8%A3%9C%E8%AA%AC%5D%E4%BB%95%E4%BA%8B%E9%87%8F%E3%81%AB,%E5%90%8C%E3%81%98%E6%84%8F%E5%91%B3%E5%90%88%E3%81%84%E3%81%A7%E4%BD%BF%E3%82%8F%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%80%82
- 437 :774RR :2022/07/19(火) 11:01:16.41 ID:X564IeAF0.net
- そんな乗り方危なくてできんわ、トラクションかかってない状態ほど危ないもんはない
- 438 :774RR :2022/07/19(火) 11:13:26.43 ID:zdgDxZ5SM.net
- グロムに関わらず電装切る意味がわからない。
エンブレ時は燃料カットされてるのでは。
- 439 :774RR :2022/07/19(火) 11:57:38.45 ID:jOMUftjja.net
- もうチャリンコ乗っとけよw
- 440 :774RR :2022/07/19(火) 12:08:09.55 ID:jFTbZ4ktp.net
- ごめん初心者だから教えて欲しいんですけど
キルスイッチ?って危険な時に使うボタンじゃないの?
走行テクニックで使う事もアリなの?
- 441 :774RR :2022/07/19(火) 12:12:43.64 ID:XrSN88XLp.net
- >>429
日本語って変だよね…
燃費を気にされるようになった頃から言われてたらしいけど
結局間違った使い方が正解となったらしい
- 442 :774RR :2022/07/19(火) 12:22:32.79 ID:fFMwbe5/r.net
- >>438
燃料カットはされないはず
空燃費計見る限りだとね
- 443 :774RR :2022/07/19(火) 12:28:04.37 ID:BnLLIzH6p.net
- 何の判断もつかない馬鹿が真似しようとして質問してるの滑稽だな
- 444 :774RR (ワッチョイ 3d4f-mH9W [222.147.150.111]):2022/07/19(火) 12:47:17 ID:03tyWlKo0.net
- 車も、ハイブリッドは言うに及ばず最近ほとんどがアイストするし、バッテリーも対応品とか関係なく突然上がったりはしないよPCXだってそんな高級なものじゃないでしょう
まぁクルマもバイクも無くて知らないんだろうし、なんちゃってでマウントとるいつものお貧乏な人なんだろうけど
- 445 :774RR :2022/07/19(火) 13:27:09.26 ID:+tq9owys0.net
- 航続距離チャレンジの為に遊びでやるのはいいとして、こんな低燃費バイクでアイドリングストップとか考えない方が良い
- 446 :774RR :2022/07/19(火) 13:34:28.11 ID:I6MSGGoeM.net
- >>444
グロムのアイドリングストップ興味ないけど、
車はセルもバッテリーもアイドリングストップ専用の物だし、pcxだってagcっていう特別な物だった記憶あるけど。
- 447 :774RR (スップ Sdc3-+22t [1.75.10.139]):2022/07/19(火) 13:47:25 ID:hGE58OBld.net
- >>444
誰もハイブリッドの話なんてしてないだろw
最近発売されてるトヨタガソリン車にはアイドリングストップ付いてないよ
- 448 :774RR (ブーイモ MM0b-qwd4 [163.49.204.180]):2022/07/19(火) 13:51:07 ID:PKv2rx4ZM.net
- >>444
最近の車はアイスト廃止の動きがあるけどな
- 449 :774RR (スップ Sdc3-+22t [1.75.10.139]):2022/07/19(火) 13:55:18 ID:hGE58OBld.net
- ソースは
https://bestcarweb.jp/news/122785
- 450 :774RR (スッップ Sd03-zPiz [49.98.154.51]):2022/07/19(火) 13:55:38 ID:F2xDRQiYd.net
- >>444
アイドルストップできるスクーターはセルモーターじゃなくてACGスターターじゃないかな。
グロムじゃセルとバッテリーに負荷がかかるだけな気がする
- 451 :774RR :2022/07/19(火) 14:02:47.64 ID:H4wJFGj+M.net
- 結局、総合的にユーザーへのコスト負担が増えるアイドリングトップには意味がないとトヨタ様が申したわけかw
- 452 :774RR :2022/07/19(火) 14:20:17.80 ID:ckbQ/yqF0.net
- 結局無知が露呈する444燃費マンだった
- 453 :774RR (ワッチョイ 3d4f-mH9W [222.147.150.111]):2022/07/19(火) 14:47:43 ID:03tyWlKo0.net
- 無知大いに結構!アイストは続けるから壊れたら報告するね!(ニッコリ)
今12000kmでバッテリーもセルも絶好調、3年目の来年はバッテリー交換時期かな~(笑)
グロムは走っても楽しいし、遊びバイクって色々試せて楽しいね!
- 454 :774RR :2022/07/19(火) 15:48:54.60 ID:Ez2AcTtJa.net
- まぁそもそもハイブリッドはアイドリングストップですらないけどね、走行中に走行に使ってるモーターでエンジン動かしてるから押しがけしてるようなもん
- 455 :774RR :2022/07/19(火) 17:08:59.29 ID:1IEBxYcZ0.net
- シャドウ1100乗ってる時はリッター10km行くか行かないかしか走らなかったからセルフアイドリングストップしてたな
- 456 :774RR (ワッチョイ edaa-PUxa [60.105.200.170]):2022/07/19(火) 21:29:13 ID:pZmujMZr0.net
- アイドリングストップは一時停止とか短時間の停止でも止まって発進のタイミングが遅れるとか
短時間の停止では逆に燃費悪化するってことでトヨタはやめていく方針みたいね
自分の意志で切る場合はその辺のデメリットは無くて良いんじゃないかな?
自分は面倒だからやらないけどね
- 457 :774RR :2022/07/19(火) 22:03:19.56 ID:5rAA3uiAp.net
- アイスト車はケツから駐車しようとすると
頭振ったとこでイチイチエンストするから鬱陶しさMAX
HVだとモーターだけで後退出来るからまだいいけど
民家が近かったりしたら不必要にエンジンかけ直されるのもうるさいだろうし
- 458 :774RR :2022/07/19(火) 22:03:51.71 ID:5rAA3uiAp.net
- まあグロム関係ねーけど
- 459 :391 (ワッチョイ d5b9-3+h2 [170.249.122.28]):2022/07/19(火) 23:14:50 ID:TwN8Al560.net
- 何か変な方向に話行ってれるけど、俺のあの記録は信号待ちアイドリングストップなんてしてないし、どっかのバカが言ったようなジャッキアップしてのインチキでも無い。
ただ走っただけ。…追い風参考記録プラス点火系リファインプラス、(少しはあったであろう)オカルトアイテムの効果自慢?…自慢。
あと、走行中にキルスイッチとか自殺行為だから絶対にやってはいけないだろ。
冷静に話出来ないのかねアンタ達は…。
- 460 :774RR (ブーイモ MM41-6/kI [210.138.6.153]):2022/07/20(水) 00:05:41 ID:M6hYaR3lM.net
- そもそも燃費がいいのに更に気にして走るとか極僅かだな
- 461 :774RR (スプッッ Sdc3-Iu6f [1.75.235.135]):2022/07/20(水) 00:16:05 ID:pqt9nHh2d.net
- 燃費伸ばしていくのも楽しみだよ
- 462 :774RR :2022/07/20(水) 00:36:20.16 ID:TfmfGGEb0.net
- >>435
燃費とは燃料消費率なので消費量が高い、多いので合ってますよ
- 463 :774RR :2022/07/20(水) 00:39:01.02 ID:TfmfGGEb0.net
- >>459
変にしてるのは一人だけ
気にしない事よ
- 464 :774RR :2022/07/20(水) 05:09:17.13 ID:pqhp2hXm0.net
- 燃費気にして走るのが楽しいとか可哀想な貧乏人なんだな
- 465 :774RR :2022/07/20(水) 05:49:28.19 ID:Ge2jzCCm0.net
- 結構貰ってる方だと思うけど貧乏性はやめられない。
燃費計って楽しいからワイは好きかな。
- 466 :774RR :2022/07/20(水) 05:56:21.65 ID:wWIGGAUm0.net
- セルやバッテリーのダメージ気にしてツーリング行っても一服や食事中もずっとエンジンかけっぱなしなんだろう?
朝エンジンかける時もダメージにビクつきながら動かしてる方がよほど貧乏だろうけど
- 467 :774RR :2022/07/20(水) 06:26:12.15 ID:qKpJRg//0.net
- >>466
燃費を気にしすぎて走行に集中できない方が危険かとww
- 468 :774RR :2022/07/20(水) 07:01:31.46 ID:NUEytQ7cH.net
- 車で停止ブレーキのショックを気にして追突するみたいな
- 469 :774RR :2022/07/20(水) 07:01:39.01 ID:w2DIN3/9M.net
- アイドリングストップなんて車でも結局OFFにして使わないようにしてるし、あんなクソ機能ホントいらねぇーし
- 470 :774RR :2022/07/20(水) 07:12:15.47 ID:THHVEvfOr.net
- 捏造燃費自慢君いつまで自演続けるのかがみもの
- 471 :774RR :2022/07/20(水) 08:08:16.75 ID:xqiTuIDFd.net
- グロム エンジンはローラーロッカーアームって言う素晴らしい構造だから低回転でもカムへの負担がないから燃費が良いぞ!
ローラーロッカーアームを知らない人は今すぐググるんだ!
今以上にグロム が好きになるぞ!
- 472 :774RR :2022/07/20(水) 08:09:23.39 ID:PZzkW9qZr.net
- やっぱり自分が自演ばっかしてるから
みんなそうだと思ってるんだ。
さすがの推理です。
- 473 :774RR :2022/07/20(水) 08:18:39.96 ID:ivChQt0GM.net
- 自家用のクルマやバイクや、アイスト義務な所の社用車やバスや運送なら高燃費化+簡単に壊れないって皆知ってるよな?
しかも長いと感じる信号待ちでアイストするだけの「超簡単」な事なのに気にして乗って危険とか意味不の粘着も凄い(笑)
- 474 :774RR :2022/07/20(水) 08:44:25.65 ID:RFNShwCzd.net
- >>473
じゃー何でトヨタがやめるんだよ
- 475 :774RR :2022/07/20(水) 08:54:22.44 ID:w2DIN3/9M.net
- アイドリングストップを始めたトヨタが、アイドリングストップストップの無意味さを認めてるのに必死すぎだろ
- 476 :774RR :2022/07/20(水) 08:59:14.23 ID:t+g7+9UwM.net
- >>473
そりゃアイスト装備車は節約できる燃料費以上の費用をかけて強化セルや対応バッテリー積んでるからな
バスや社用車のアイスト非対応車でアイストしてても問題がないのは、運転手の知らない場所で消耗品や部品の交換をしてるからだよ
社用車の定期点検なんて会社持ちでディーラー丸投げなんだから知らない間に交換されてる
アイストに対してその費用対効果が無いと判断したのがトヨタ
- 477 :774RR :2022/07/20(水) 09:17:26.59 ID:TGJTIPTB0.net
- 俺も自演だと感じてる
- 478 :774RR :2022/07/20(水) 09:18:47.96 ID:S0CImhiGa.net
- いい加減スレ違い
- 479 :774RR :2022/07/20(水) 09:35:19.21 ID:RFNShwCzd.net
- そもそもなんだけど、
手動でエンジンをオフにすると灯火類が全部消えて夜だとめちゃ危険じゃね?
てか、違法行為の気がするだけど
- 480 :774RR :2022/07/20(水) 09:46:38.07 ID:l79oGyPba.net
- もうほっとけ
アイドリングストップなんてやりたきゃ勝手にやればいいし、それにいちいち噛みつくやつもうっとおしいわ
- 481 :774RR :2022/07/20(水) 10:07:04.73 ID:uqaAdh9q0.net
- まぁでも、やればやるだけ簡単に出せるパワーよりも、燃費を追求することの方にロマンは感じる
アイドリングストップはいらんけど
燃費は愛車の調子のバロメーターでもあるから、納車後ずっとデータはとってる
- 482 :774RR :2022/07/20(水) 10:31:31.90 ID:0snW+lghp.net
- ワイ
アイスト
馬鹿の証
- 483 :774RR :2022/07/20(水) 11:56:21.83 ID:YaucY+MP0.net
- トヨタが技術力高い時なんてあったか?
今でも高性能エンジンはヤマハだし下は旧ダイハツだし
まあヤマハも小排気量クラスのネンポン不具合で軒並みブランド潰して、NなんちゃらXなんちゃらって名前変えて出直し中だけど
まあそれくらい、特に小排気量での燃費と排ガス規制と音量規制の両立はハイレベルってことなんだけどね
- 484 :774RR (ワッチョイ 45f4-RLfA [210.255.255.233]):2022/07/20(水) 12:15:46 ID:KItoQjGc0.net
- アイドリングストップは、セルモーターもバッテリーも痛むので
交換なんてことになるとコスト的に馬鹿高くなるのでやらないね。
話変わってJC61のシートに付いてる後席用のパッセンジャーベルトって
単品の補修部品無いんだね。
表皮が劣化でボロボロになったので交換しようと調べて初めて知った。
社外品でタンデムベルト単品とかない?
- 485 :774RR :2022/07/20(水) 12:39:45.23 ID:ax7hQmiOp.net
- 調べもせずに騒ぐアホ
- 486 :774RR :2022/07/20(水) 17:07:43.48 ID:oggXDnKY0.net
- >>484
社外じゃアイディアルシート用しかみたことないなぁ。中古のシート買うしかないんじゃね
それかシート加工屋さんとかでベルト新しく作ってもらうとか
- 487 :774RR :2022/07/21(木) 01:49:54.31 ID:5qIijZBH0.net
- この前免許取って初めて中古のグロム16年後期型買ったんですが評判通り長時間乗ってるとお尻いたくなってきますね
ケツ痛にはやっぱシート交換が一番効果あるんでしょうか?
- 488 :774RR :2022/07/21(木) 02:00:40.41 ID:9ALCkprN0.net
- 鉄の尻になるまで乗りまくるべし。
- 489 :774RR :2022/07/21(木) 03:09:22.75 ID:3tiqiNlMH.net
- >>487
バックステップとバーハンドルに交換してハンドルを下げるのが最適解
- 490 :774RR :2022/07/21(木) 05:14:16.01 ID:fOPX1obip.net
- >>489
そうすると腕がつかれそう
- 491 :774RR :2022/07/21(木) 07:18:41.72 ID:tWimtN+ep.net
- 腕が疲れるのはお前が悪いだろ
まともな乗り方すらできてないの棚に上げんなクズ
- 492 :774RR :2022/07/21(木) 07:20:50.98 ID:b40ek0lJ0.net
- 92に乗り換えれば解決する
- 493 :774RR :2022/07/21(木) 07:29:53.41 ID:aDYY1DjTM.net
- 92でもケツは痛くなるけどね75
ほどじゃないけど
- 494 :774RR :2022/07/21(木) 07:51:29.86 ID:rzzh56jla.net
- 腕脚尻に体重を分散させるのだ
- 495 :774RR :2022/07/21(木) 07:53:41.95 ID:/9wzT6iap.net
- ストロークしないサスが悪い
- 496 :774RR :2022/07/21(木) 08:30:39.69 ID:b40ek0lJ0.net
- 92はデフォで適宜ポジション変えられるから未然に防げる
熊みたいなデブだと固定ポジションになっちゃうの?
- 497 :774RR :2022/07/21(木) 11:22:56.08 ID:v9eMkH9h0.net
- シートカバー付けると緩和される
全く気にならなくなったjc92だけど
- 498 :774RR :2022/07/21(木) 19:17:22.80 ID:8d+XwzSr0.net
- >>487
さんざん言われてるけどサス変えるだけでも痛み和らぐよ
- 499 :774RR :2022/07/21(木) 23:25:10.47 ID:6UzGeQHO0.net
- シート
サス
タイヤ
ハンドル高
- 500 :774RR :2022/07/26(火) 04:28:10.09 ID:ReZeyEKC0.net
- 鯔様・ミニピンくん・グロムたん・ももかたん…計10輪+2クローラ所有おじさん
- 501 :774RR (ワッチョイ 1f74-0nqP [116.90.207.127]):2022/07/26(火) 20:17:29 ID:GWpRTtCy0.net
- H2Cから出たアドベンチャー仕様の外装キット、ヤバイなあれ
価格もやばいけど
- 502 :774RR (ブーイモ MM83-FArk [210.138.6.151]):2022/07/28(木) 12:31:01 ID:gtp30s89M.net
- みんな、暑くて乗ってないんか?
- 503 :774RR (ワッチョイ 02ee-woQP [27.92.128.132]):2022/07/28(木) 12:34:09 ID:U1dI7ZHh0.net
- 手に入らんのだよ…
- 504 :774RR (ワッチョイ 4b00-IcFD [218.219.222.7]):2022/07/28(木) 12:39:31 ID:YJvEys2L0.net
- まあ新車の注文が停止だと盛り上がりは少し落ちるよね
- 505 :774RR (ワッチョイ a21c-KxVo [131.147.17.91]):2022/07/28(木) 13:05:09 ID:kUDH3kkv0.net
- 近所行くときだと盗まれるかもしれないと不安で安物スクーターの方しか乗ってない
地球ロックできる場所も限られてるし
- 506 :774RR (ワッチョイ 7bf3-37+K [106.73.147.226]):2022/07/28(木) 16:08:10 ID:vkxY42OI0.net
- バイク盗難自体は大分減ってるみたいだけどね
これ盗まれるかね
- 507 :774RR (JP 0H42-Bm7g [1.1.125.64]):2022/07/28(木) 17:52:17 ID:HwzZTtd6H.net
- グロムが出先で盗まれることは絶対にないから安心しろ
- 508 :774RR (アウアウウー Sa2b-Erzq [106.154.8.73]):2022/07/28(木) 18:48:17 ID:GEr6PGKna.net
- ボロクソに言われるグロムのミラーだけど、思ったほどでもなかった
そんなのは俺だけ?
- 509 :774RR (JP 0H42-Bm7g [1.1.125.99]):2022/07/28(木) 19:28:07 ID:w0/LrP8ZH.net
- うん
なんにも見えない
- 510 :774RR (ワッチョイ cfaa-otHd [126.194.176.225]):2022/07/28(木) 19:51:38 ID:9O/BN/sY0.net
- 見ない人には関係無いかもしれないね
- 511 :774RR (ワッチョイ 5358-dECK [114.148.183.9]):2022/07/28(木) 20:19:43 ID:t4ThbWjD0.net
- 夏は薄着だからね
着膨れする時期でも線の細い人は見えるかも
- 512 :774RR (ワッチョイ df43-vY3H [110.54.90.66]):2022/07/28(木) 20:29:22 ID:DaC3i3Ou0.net
- 普通体型ならミラー見にくいが実用の範囲内
デブには厳しそうなんだけど何故かグロムの肥満率は高い
- 513 :774RR (ワッチョイ 4b00-IcFD [218.219.222.7]):2022/07/28(木) 20:38:23 ID:YJvEys2L0.net
- 交換で長めのステーはないの?
ヤマハの話だけど、昔3種類のステーの長さあって
1番長いステーから1番短いステーに交換した事がある
- 514 :774RR (ワッチョイ cfaa-otHd [126.194.176.225]):2022/07/28(木) 20:42:47 ID:9O/BN/sY0.net
- 標準内で痩せ気味だけど、見やすいミラー付けたら純正には戻れない
どれだけ後方視界を重視するかで意見が違うんでしょ
- 515 :774RR (アウアウウー Sa2b-Erzq [106.154.8.73]):2022/07/28(木) 20:57:24 ID:GEr6PGKna.net
- >>514
その見やすいミラーというのは定番の武川のやつ?
- 516 :774RR (ワッチョイ 7bee-CKYZ [106.156.80.71]):2022/07/28(木) 22:57:59 ID:7PJg5zi80.net
- 純正ミラー大抵の250フルカウルよりはマシだと思うけどなあ
- 517 :774RR (JP 0H42-Bm7g [1.1.125.103]):2022/07/28(木) 23:49:57 ID:fyWFKYKLH.net
- んなわけない
- 518 :774RR (ワッチョイ 02ee-VsAj [27.84.68.198]):2022/07/29(金) 00:32:54 ID:HnqKUfGE0.net
- ミラーは真横に張りだすのではなく、気持ち斜め前方向に張り出したら見やすい
- 519 :774RR (ワッチョイ 7bf3-37+K [106.73.147.226]):2022/07/29(金) 03:46:17 ID:aZhozCvh0.net
- >>508
見易くはないが全然見えるじゃんとは思ったな
- 520 :774RR (ワッチョイ 3ff3-xi1X [14.10.5.64]):2022/07/29(金) 03:50:57 ID:59YDajoF0.net
- 純正でも十分見えてたけど、車体のデザインとは合ってない気がして交換しちゃったな
更に見やすくもなったけど
- 521 :774RR (オッペケ Sr0f-KqEu [126.193.187.122]):2022/07/29(金) 11:35:20 ID:ZmNbNA0Qr.net
- >>515
タナックス?の四角いのが見やすいね
- 522 :774RR (ササクッテロ Sp0f-8ckf [126.33.211.191]):2022/07/29(金) 12:28:04 ID:A59YAvThp.net
- 半年点検を予約して来た
シフトのNへの入り難いのを説明したけど
当日にシフトの当たりを付ければ改善するとからどうとか?
皆さんのJC 92はどうですか?
- 523 :774RR (アウアウエー Sada-DSNT [111.239.177.162]):2022/07/29(金) 12:51:21 ID:LwgtFUjfa.net
- 最初から普通にN入ってる
- 524 :774RR (スププ Sd22-Erzq [49.98.79.22]):2022/07/29(金) 13:02:43 ID:Yw165DSDd.net
- >>522
GSX-R125に比べてメッチャ入りにくいな!
クレームレベルで入らない。
- 525 :774RR (スップ Sd22-JoSX [49.96.233.248]):2022/07/29(金) 13:50:14 ID:eykmnc1rd.net
- 普通に入って特別不満なかった
オイル交換後2000kmくらいで少し入りづらくなるくらい
試しにがっちり君付けたらシフトミスを気にする必要がなくなった
問題感じてるならお勧めできる
- 526 :774RR (ワッチョイ 8743-vY3H [124.150.250.186]):2022/07/29(金) 13:53:58 ID:yrrGc1Sm0.net
- 決してNが入りやすいとは言わないがそこそこ乗ってコツ掴めないのは不器用なタイプなんだろうな
ある意味センスない
- 527 :774RR (テテンテンテン MM6e-HaIn [133.106.60.77]):2022/07/29(金) 14:07:27 ID:2Hmf1Qj8M.net
- シフト柔らかすぎるよな 絶妙な力具合じゃないと入らない 1でも2でもnでもないところにたまに入るがそこもクラッチ離しても進まないから そこで信号待ちしたりとかよくやるよ
- 528 :774RR (ササクッテロ Sp0f-8ckf [126.33.211.191]):2022/07/29(金) 14:15:56 ID:A59YAvThp.net
- 昨日お店の方に聞いたんですが、シフトの渋さに対し個体差これはあるそうです
- 529 :774RR (ワッチョイ 6f4f-dECK [222.147.150.111]):2022/07/29(金) 14:48:06 ID:Y7VTN2oX0.net
- 渋いってか狭いよな
>>524 めっちゃわかるwでもグロムも100kmも走れば慣れるけどな
GSXR125は安いのに品質高いよなカウル外さなければだけど
まあカウル内部の適当さはスズキ全般に言えるけど
- 530 :774RR (ワッチョイ 7bf3-37+K [106.73.147.226]):2022/07/29(金) 14:52:01 ID:aZhozCvh0.net
- >>522
ストレスではないけど入り辛い
よくハイフンになる
- 531 :774RR (ササクッテロ Sp0f-8ckf [126.33.211.191]):2022/07/29(金) 15:54:46 ID:A59YAvThp.net
- エンジンオイルを純正のそれ向けのにしてもシフトの渋さは殆ど解消しないらしいです
昨日の話だと醜い場合は対策方法があるらしいです
- 532 :774RR (アウアウクー MM4f-kj0v [36.11.229.204]):2022/07/29(金) 16:10:42 ID:uKUjn5WWM.net
- 初期型はシフトロッドの付け根のギザギザのとこどちらかに数コマズラすだけで改善されるって言われてたね
俺はOVERバックステップ+ガッチリくんでスコスコ
- 533 :774RR (アウアウウー Sa2b-hKOb [106.129.108.109]):2022/07/29(金) 16:13:48 ID:CzBR428ga.net
- 純正G1で2000km超える頃からNに入りにくくなるから、オイル交換のタイミングだと思ってる
JC92を2台運転したが、どちらも入れやすくは無かったのでグロムの個性だと思ってる愛してる
- 534 :774RR (ササクッテロラ Sp0f-DhY5 [126.166.94.185]):2022/07/29(金) 16:20:18 ID:5K3l8fzNp.net
- キモい
- 535 :774RR (ワッチョイ 6f4f-dECK [222.147.150.111]):2022/07/29(金) 16:57:37 ID:Y7VTN2oX0.net
- オイル交換時期の3000kmだともうミッション硬くて入らないレベルなんだな
ホンダはオイルの微妙な変化でも各機能に不具合が生じるほどのMOTOGPマシン並の精度技術を125ccにぶっこんでるんだね
流石ホンダさんだわ
- 536 :774RR (ワッチョイ 02ee-woQP [27.92.128.132]):2022/07/29(金) 17:07:42 ID:XZVVhgTL0.net
- クラッチが切りきれて無いからじゃないの?
- 537 :774RR (ワッチョイ 2b81-1ChR [112.137.89.195]):2022/07/29(金) 17:09:48 ID:UeF+uaVK0.net
- >>536
俺もそう思う
- 538 :774RR (ワッチョイ 02ee-woQP [27.92.128.132]):2022/07/29(金) 18:05:59 ID:XZVVhgTL0.net
- クラッチプレートの動きが悪いとスパッと切れないからギア引きずるよね
シフト動かす時に軽く半クラあてたりアクセルあおったりするとスルッと入るなら原因はクラッチだよ
- 539 :774RR (ワッチョイ 7bee-CKYZ [106.156.80.71]):2022/07/29(金) 20:38:09 ID:ott1iVtz0.net
- >>522
二速からは百回に一回ぐらいしか入らないけど
一速からならほぼ確実に入る
レンタルした車体はどちらからも入りづらくて‐表示が多かったから個体差なんかね
- 540 :774RR (ワッチョイ 7bee-CKYZ [106.156.80.71]):2022/07/29(金) 20:42:38 ID:ott1iVtz0.net
- 個体差といえば
後ろブレーキの効きもレンタルと購入した車体じゃ全然違ったな
レンタルのはある程度勾配あるところで停車すると普通に踏むレベルじゃ止まっていられなかったw
- 541 :774RR (ワッチョイ 6658-MBQc [153.190.143.18]):2022/07/29(金) 21:01:03 ID:5rdZ+o6n0.net
- 最近のグロムはABSなんだな、古いのにつけられるかなw
- 542 :774RR (ササクッテロラ Sp5b-8lRt [126.157.134.44]):2022/07/30(土) 07:59:23 ID:CDxQoprep.net
- JC75の海外版msx125にはABS仕様があったから
付けるならそれ流用だろな
共通部分の多い61も気合い入れれば何とかなるだろ
- 543 :774RR (ワッチョイ 7f41-UWOS [121.81.5.241]):2022/07/30(土) 08:06:48 ID:4scUElLN0.net
- アホはなんで全て根性論なんだろうな
調べることを一切しないでほんと見苦しい
- 544 :774RR (ワッチョイ e7aa-NzPP [60.80.110.71]):2022/07/30(土) 09:02:36 ID:AYEZivOH0.net
- 同型式流用なら根性論というよりやる気次第だろ
- 545 :774RR (ササクッテロ Sp5b-LEM8 [126.33.211.191]):2022/07/30(土) 11:08:11 ID:XQEpUyMQp.net
- Nに入り難いのは、もしかしたら俺が駐車しかNに入れない為に頻度が少ないからかなぁ?
信号待ちには一速とかばかりだからかもな
- 546 :774RR (ワッチョイ 7f41-UWOS [121.81.5.241]):2022/07/30(土) 12:42:46 ID:4scUElLN0.net
- バカの発言
- 547 :774RR (オッペケ Sr5b-wIA0 [126.158.170.101]):2022/07/30(土) 12:50:40 ID:ekOaENqir.net
- >>546
自分で分かっているのなら何故書く?
- 548 :774RR (スプッッ Sdff-2MX7 [49.98.13.235]):2022/07/30(土) 16:06:17 ID:DzJeOk/kd.net
- >>546
グロム持って無い奴が何か言ってるよw
- 549 :774RR (スップ Sd7f-X9H8 [1.75.9.34]):2022/07/30(土) 16:26:29 ID:NFebRP/Ad.net
- 駐車時にニュートラルとかw
- 550 :774RR (ワッチョイ dfee-0fTn [27.92.128.132]):2022/07/30(土) 17:27:34 ID:cf/sKIG50.net
- 俺もグロム注文待ちだけど今まで30年で大型含め15台のバイク乗り継いできたからなんとなく判るぜ
何を?って?
何だろな?
書き込んでて何を書き込みたいのかわからなくなったぜ!
とにかくグロムいつ来るんだよ!
- 551 :774RR (ワッチョイ dfda-20Iu [125.196.213.193]):2022/07/30(土) 17:58:52 ID:mC4zR1510.net
- おっさん痛々しいぞ
- 552 :774RR (テテンテンテン MM8f-c2Nl [133.106.48.191]):2022/07/30(土) 22:08:43 ID:kLB4C53gM.net
- レブルレンタルしたけど回転数グロムとそうかわんないな
ハンドルとステップの位置も終わってて早めに返却したわ
なにがいいのあのバイク
交差点は結局2速じゃないと曲がれないし
グロムの下位互換って感じ画すごかった。
- 553 :774RR (オッペケ Sr5b-wIA0 [126.193.178.70]):2022/07/30(土) 22:18:59 ID:D+jFWKp2r.net
- ちょっと何言ってるか分からない
- 554 :774RR (テテンテンテン MM8f-c2Nl [133.106.48.191]):2022/07/30(土) 22:30:03 ID:kLB4C53gM.net
- 250は重くしすぎだな
130kgくらいじゃないと加速感が125に劣る
5速グロム乗ってるがグロムのが100倍おもしろい
250がいちばん中途半端 ギア比もローギアすぎる 125とかわんない。
>>553
そういうことだ
- 555 :774RR (ワッチョイ dfee-0fTn [27.92.128.132]):2022/07/30(土) 22:48:29 ID:cf/sKIG50.net
- そりゃレブルがクルーザーってジャンルだからじゃないか?
CRFモタードとかと乗り比べてみなさい
- 556 :774RR (ワッチョイ 7f41-UWOS [121.81.5.241]):2022/07/31(日) 05:15:55 ID:EM+SoV/30.net
- アホにはジャンルの区別がつかない
- 557 :774RR (オイコラミネオ MMbb-c2Nl [150.66.117.69]):2022/07/31(日) 06:16:10 ID:1Bzm5MRpM.net
- 知り合いが乗ってるの乗らしてもらったけど言いたいことはわかる。
バイク屋と話てたらYouTuberがこれいいよってちょっというだけで売れていくから催眠術かかってない?って思いながら売ってる面もあるって言ってたわ
- 558 :774RR (ワッチョイ 8781-l7WH [112.137.89.195]):2022/07/31(日) 07:04:37 ID:CRQsLcwW0.net
- 最近なんか日本語の怪しいのがいるな
- 559 :774RR (ワッチョイ e743-LqEj [124.150.250.186]):2022/07/31(日) 07:05:14 ID:25wyVNcu0.net
- バイク屋と話して楽しいのか?
高校生?
- 560 :774RR (ワッチョイ bf43-LqEj [175.28.129.151]):2022/07/31(日) 07:11:15 ID:JplTF8vz0.net
- バイク屋と話して楽しいなんて昭和の田舎の高校生じゃないか?
- 561 :774RR (ワッチョイ 8781-l7WH [112.137.89.195]):2022/07/31(日) 07:15:29 ID:CRQsLcwW0.net
- 楽しいのか? ←疑問
楽しいなんて ←断定
ひどい伝言ゲームを見た
- 562 :774RR (ワッチョイ a774-X9H8 [116.90.207.127]):2022/07/31(日) 07:36:52 ID:ZQTAar3A0.net
- 暑くてバイク乗れないもんでここで当たり散らすのはやめようなw
- 563 :774RR (ワッチョイ dfee-dSCr [27.84.68.198]):2022/07/31(日) 07:49:47 ID:HbQR88xM0.net
- >>554
グロムの軽さいいよね、150ccとかでないかしら
- 564 :774RR (ワッチョイ df9c-LEM8 [61.206.245.62]):2022/07/31(日) 08:19:39 ID:fEkFLxfT0.net
- >>563
> >>554
> グロムの軽さいいよね、150ccとかでないかしら
ジクサー150がある
他にも並行輸入なら沢山あるじゃないか
- 565 :774RR (ワッチョイ c758-AVMS [114.148.183.9]):2022/07/31(日) 08:38:34 ID:O3zqHCLv0.net
- 150ccに反応してのジクサーは違うと思う
ひろみがハンターカブボアアップして高速乗ってたけどハンターカブで乗りたいのであってね
- 566 :774RR (ササクッテロ Sp5b-LEM8 [126.33.211.191]):2022/07/31(日) 09:08:18 ID:F2KLsSqgp.net
- >>565
ボアアップでとか浅はか過ぎ
このボディやフレームやブレーキ、サスでは125cc迄とメーカーが設計した商品をエンジンだけ排気上ましたとか考えたら解る話やと思うけどな
ジクサー150いいバイクや思うけどね
- 567 :774RR (ワッチョイ 2707-Xhgj [36.53.232.183]):2022/07/31(日) 09:33:11 ID:lqobvPu10.net
- ボアアップに夢見すぎやろ?
ノーマルヘッドがくそ過ぎてパワーなんかチビッとしか上がらんわ
そのくせクランク即死だし、やるだけ無駄 あ、181ccの話ね
- 568 :774RR (ワッチョイ dfee-0fTn [27.92.128.132]):2022/07/31(日) 09:37:37 ID:NKwc63SM0.net
- レブル乗るんだったら1100だな
なかなかオールマイティーで楽しいよ
- 569 :774RR (ワッチョイ 8700-NnzJ [218.219.222.7]):2022/07/31(日) 09:58:10 ID:C9qn1gk20.net
- 150だとファミリーバイク特約が使えなくて、
別にバイクの任意保険に加入しないといけないからなあ…
車と125スクーターがあるから、更に150の軽二輪は経済的に俺には無理w
- 570 :774RR (ササクッテロ Sp5b-LEM8 [126.33.211.191]):2022/07/31(日) 10:22:28 ID:F2KLsSqgp.net
- GROMは中古が新車の値段超えにはなって無いんだね
バイク館のサイト観てたら並行輸入仕様の中古が定価より下だったから
流石にレブルみたいにはならないか
- 571 :774RR (ワッチョイ dfee-0fTn [27.92.128.132]):2022/07/31(日) 10:25:24 ID:NKwc63SM0.net
- 原付二種持ってると結局そればっかりになっちゃうね
うちは俺の大型とかみさんの400ccと125スクーターがそれぞれ2台あったけど大きいのは両方車検切れて乗らなくなった
- 572 :774RR (アウアウウー Saab-L0v6 [106.130.189.36]):2022/07/31(日) 10:33:45 ID:o0Vq+jdUa.net
- 新車諦めて中古探したけど
球数少なすぎて選ぶ気にならない
並行は選択肢に無いから
来年まで諦めるわ
- 573 :774RR (アウアウウー Saab-0aIU [106.129.154.245]):2022/07/31(日) 10:40:17 ID:7DLW/f6Aa.net
- >>570
アメリカンタイプはアメリカや北海道みたいな平坦で空いてる道でなきと飽きるよね
- 574 :774RR (ワッチョイ 07f3-JYI4 [106.73.147.226]):2022/07/31(日) 10:41:05 ID:GLr5RHoh0.net
- >>570
JC92だと定価超えになってない?
2600Km走行で399900円
- 575 :774RR (アウアウウー Saab-0aIU [106.129.154.245]):2022/07/31(日) 10:48:06 ID:7DLW/f6Aa.net
- >>572
GSX-S125も検討してみたら?
おとなしくトコトコ走るならグロムだけど
ぶん回してとばしたくなる性格ならGSXの方が向いてる
個人的にはそっち買っとけば良かったなと思ってる
買い替えるほどじゃないけと
- 576 :774RR (ササクッテロ Sp5b-LEM8 [126.33.211.191]):2022/07/31(日) 11:14:46 ID:F2KLsSqgp.net
- >>574
あるんだw
今の現状が続くと更に上がるかもね
- 577 :774RR (テテンテンテン MM8f-c2Nl [133.106.48.191]):2022/07/31(日) 13:36:35 ID:rSEbuW+pM.net
- 来年の排ガス規制で遅くなってたら嫌だよね。 このクラスでこの速さに価値があるのに
- 578 :774RR (ワッチョイ c758-AVMS [114.148.183.9]):2022/07/31(日) 13:44:28 ID:O3zqHCLv0.net
- GSX125はフルサイズだし水冷だしそれならジクサー250すすめる
まあスズキって安いし見た目はいいんだけど裏側はコスト削減で貧者のバイクが染み付いててブランド化出来ずに消えてく車種ばかりだから、グロムモンキーダックスとはブランドのレベルが違うから…
- 579 :774RR (ワッチョイ ffee-L0v6 [113.148.107.59]):2022/07/31(日) 15:20:38 ID:vA0oZhSr0.net
- スレ違になるから
GSXならCB125を選ぶよ
でも私はグロムが欲しい
- 580 :774RR (テテンテンテン MM8f-c2Nl [133.106.49.16]):2022/07/31(日) 15:55:37 ID:OfR3IDwTM.net
- cb125が473000円か
cb250が564300円
グロム385000円
どれ選んでも正解
250がちょっとお得に見えるけどね
- 581 :774RR (アウアウウー Saab-sMW4 [106.154.9.131]):2022/07/31(日) 16:09:50 ID:m07COgF0a.net
- グロムを買ったけどC125に乗り換えたいような俺もいる
- 582 :774RR (テテンテンテン MM8f-c2Nl [133.106.49.16]):2022/07/31(日) 16:49:49 ID:OfR3IDwTM.net
- 俺はカブ110から増車したい
タンクもでかいし速いしクラッチあるしチューブレスだし
- 583 :774RR (ワッチョイ bf43-LqEj [175.28.238.131]):2022/07/31(日) 17:28:57 ID:evK0Sk6X0.net
- CT125、C125、CB125、モンキー、グロム全所有でダックスも予約済みのホンダ小型収集癖の私は変人を自覚してる
- 584 :774RR (スププ Sdff-5+PK [49.97.38.208]):2022/07/31(日) 19:18:36 ID:Ax/1bvjUd.net
- >>583
ファミバイ大活躍だなw
- 585 :774RR (アウアウウー Saab-0fTn [106.146.2.254]):2022/07/31(日) 19:49:06 ID:7PQbkIRea.net
- ダックス予約出来ない
店ではできてもその先は受け付けてない
- 586 :774RR (ワッチョイ dfee-dSCr [27.84.68.198]):2022/07/31(日) 20:02:20 ID:HbQR88xM0.net
- 免許の取りやすさでここ数年で激増した小型AT勢を取り込めるチャンスなのにねえダックス
- 587 :774RR (ワッチョイ a743-LqEj [110.54.90.66]):2022/07/31(日) 20:30:10 ID:/4J717/J0.net
- >>585
店へのそれを予約と言うんじゃないの?
買うから注文できるタイミングで即座に発注ヨロシク!
- 588 :774RR (ワッチョイ dfee-0fTn [27.92.128.132]):2022/07/31(日) 21:26:00 ID:NKwc63SM0.net
- 予約ができても発注ができない状況なんだよね
グロムも同じ
そこから抽選なんだってさ
- 589 :774RR (JP 0H7f-x2eP [1.1.125.112]):2022/07/31(日) 22:15:11 ID:lTEzuXN3H.net
- >>583
単なるバカたと思う本気で
他にも色々な趣味持った方がいいよ
知見を広めて価値観を大きく
- 590 :774RR (ワントンキン MMbf-JYI4 [153.237.41.7]):2022/07/31(日) 22:58:22 ID:aDCqBIPAM.net
- >>583
置くとこあって羨ましい
- 591 :774RR (スップ Sdff-0xN8 [49.96.235.19]):2022/08/01(月) 08:19:37 ID:hqaK8qL6d.net
- 趣味なんだから他人に迷惑かけない範囲で好きにやればいいじゃない
ほんと置き場所あってうらやましい
趣味で効率とか考えるのって持たざるものの悩みなんだよね
- 592 :774RR (ワッチョイ bf43-LqEj [175.28.238.131]):2022/08/01(月) 08:50:20 ID:MH0itkD00.net
- 全部買っても400万以下なら車1台分くらいだからいい趣味だな
家族の目やらいろんな意味での環境が羨ましい
- 593 :774RR (ワッチョイ 274f-AVMS [222.147.150.111]):2022/08/01(月) 08:53:16 ID:Mbh4q2by0.net
- 本当に知見のある人は他人をバカとか言わないよ
- 594 :774RR (ブーイモ MM8f-sMW4 [133.159.152.62]):2022/08/01(月) 16:49:35 ID:5GrCAG3aM.net
- 複数台とめられる敷地と乗る時間があって純粋に羨ましいわ。
俺なんて車とバイク1台ずつでも置き場も時間もいっぱいいっぱいなのに。
- 595 :774RR (ワッチョイ 07ee-t8o8 [106.174.101.247]):2022/08/01(月) 18:44:17 ID:z7DlShbI0.net
- まぁ、ぶっちゃけおバカだとは思うけど、好感度高いおバカだなw
グロム1台持ちの俺から見たら、ファミリーバイク特約の超有効活用事例
- 596 :774RR (ワッチョイ a743-LqEj [110.54.52.231]):2022/08/01(月) 19:36:39 ID:RWqAsSXr0.net
- お馬鹿の当人です
高校生2人の4人家族ですが直接不満をぶつけられたことはありません。4輪のN-ONEとチンクチェント2台ともMTなんで嫁も変わり者なんだと思う
- 597 :774RR (JP 0H7f-x2eP [1.1.125.108]):2022/08/01(月) 20:25:30 ID:dPX4M272H.net
- >>596
同じようなものばかりでむしろ没個性
- 598 :774RR (ワッチョイ df9c-nIJP [203.171.11.164]):2022/08/01(月) 20:32:16 ID:tmeyJB7U0.net
- >>594
うちはNVANにグロム載せてる
通勤はNVAN
グロムは土日に気晴らしに乗るぐらい
NVANで遠出して、そこでグロムで乗って帰ってくる
- 599 :774RR (ワッチョイ a70e-0fTn [116.83.135.180]):2022/08/01(月) 22:17:04 ID:p34/KDJI0.net
- 軽で遠出とか苦行だな
- 600 :774RR (テテンテンテン MM8f-c2Nl [133.106.50.171]):2022/08/02(火) 00:24:08 ID:HTZUO4qiM.net
- >>596
お前みたいなクソバカどアホがいるから世の中はまわる
これからも同じようなバイク買い続けて大して変わらないのり味を満喫しながら無駄金使い続けろ
- 601 :774RR (ワッチョイ 7f58-v93i [153.156.109.129]):2022/08/02(火) 05:44:18 ID:KFRosH6a0.net
- 発注してから4か月でようやく納車。10数年ぶりのMTは楽しくて仕方ない。
- 602 :774RR (オイコラミネオ MMbb-c2Nl [150.66.119.135]):2022/08/02(火) 07:26:13 ID:15hMJbCXM.net
- 3月発注で5月納車って話だったけどやっぱり入らないってなってまだ待ってる
早く乗りたい
- 603 :774RR (バットンキン MM4b-O4HF [114.170.182.123]):2022/08/02(火) 08:01:14 ID:nfpmtriDM.net
- トヨタみたいに注文をキャンセルされる可能性もあるぞ
- 604 :774RR (スププ Sdff-5+PK [49.98.238.188]):2022/08/02(火) 09:14:42 ID:QXum8CGEd.net
- >>589
バイク板でバイク買うバカは良いバカ
お前は風俗嬢にやることやってから説教するタイプで唾棄すべき存在
- 605 :774RR (ワッチョイ e725-x2eP [220.221.94.199]):2022/08/02(火) 11:34:51 ID:bLYWA/dl0.net
- 単に他レンジの免許持ってないだけじゃないの?
- 606 :774RR (ワッチョイ 07f3-JYI4 [106.73.147.226]):2022/08/02(火) 11:40:34 ID:avTqMZQn0.net
- ここ口悪い人いるよね
- 607 :774RR (アウアウウー Saab-0fTn [106.146.32.170]):2022/08/02(火) 13:55:03 ID:lD/oOakma.net
- だってバイク乗りだもん
- 608 :774RR (ササクッテロラ Sp5b-8lRt [126.157.129.182]):2022/08/02(火) 20:20:22 ID:hWXYJfXtp.net
- バカバカ言ってるのはいつものバカだから気にすんな
- 609 :774RR (スップ Sd7f-X9H8 [1.75.9.61]):2022/08/03(水) 09:31:56 ID:MQk0NoqDd.net
- やっぱり真夏に乗るなら原二に限るな
大型とか取り回しとエンジン排熱がホント無理だわ
- 610 :774RR (アウアウアー Sa4f-IWfx [27.85.206.79]):2022/08/03(水) 09:54:20 ID:xuY7GN7ua.net
- つーかこの時期早朝以外乗れたもんじゃないわ
- 611 :774RR (ササクッテロラ Sp5b-UWOS [126.166.63.124]):2022/08/03(水) 10:22:00 ID:EpoTIMDWp.net
- 大型持ってないアホがなんか言ってるな
- 612 :774RR (バットンキン MM4b-O4HF [114.170.182.123]):2022/08/03(水) 12:01:15 ID:eBQ+UdvfM.net
- 真夏に乗れるか乗れないかは地域的なものもあるしな
世の中は自分中心に回ってるとは思ってるアホはそういう発想なのかもしれんけど
- 613 :774RR (ブーイモ MMcf-0tCF [163.49.208.71]):2022/08/03(水) 13:09:26 ID:MldvrORhM.net
- 大型は駐車場から出して向き変えるだけで汗だくだわ
敷地が広い人は楽々だろうけどうちは狭いから
- 614 :774RR (アメ MM6b-AVMS [218.225.232.178]):2022/08/03(水) 13:57:10 ID:m4RhEKNkM.net
- 機動隊員の知り合いがプライベートでホーネット250乗ってて、現実問題CB1300Pと変わらない、大型?速いと思って乗ってるならそれもいいんじゃね?と言われ恥ずかしさの余り250水冷シングルに変えた思い出
- 615 :774RR (スップ Sd7f-X9H8 [1.75.9.61]):2022/08/03(水) 14:19:25 ID:MQk0NoqDd.net
- >>611
水冷2発のリッターオーバー持ってるけどw
- 616 :774RR (オッペケ Sr5b-wIA0 [126.194.193.230]):2022/08/03(水) 18:30:04 ID:DghMoJs2r.net
- >>614
そりゃあ交通ルールを守って走ったらみんな一緒でしょ
自動車専用道路を走れるかどうかが境目
- 617 :774RR (ベーイモ MM4f-Egey [27.253.251.137]):2022/08/03(水) 19:11:25 ID:F6cQk72iM.net
- マイノリティな趣味の中で
他人が好きで乗っている物をわざわざ貶して、自分の選択が賢く利口である様に振る舞う様は滑稽で愚か
これが好きで終われば良いのに、性格が悪い
- 618 :774RR (ワッチョイ c758-AVMS [114.148.183.9]):2022/08/03(水) 19:16:51 ID:ajRXgm070.net
- 確かにバイクメーカーが人口を広げようと125ccからと免許制度も改正を働きかけ、ホンダのカブやグロムモンキー等でようやく活気が出て来てる中、当のグロムスレで大型礼賛するのは性格最悪よなぁ
- 619 :774RR (ワッチョイ e7aa-NzPP [60.80.126.103]):2022/08/03(水) 20:09:16 ID:zZyLcwNn0.net
- あの人はバイク板に限らず荒らすのだけが生き甲斐なので・・・
- 620 :774RR (ワッチョイ a774-X9H8 [116.90.207.127]):2022/08/03(水) 20:53:26 ID:8o1ZgDln0.net
- ムッ、夏はミニバイクが最強!!
- 621 :774RR (ワッチョイ c758-AVMS [114.148.183.9]):2022/08/03(水) 20:59:46 ID:ajRXgm070.net
- 目の前で超絶テクを魅せる機動隊員の言うことと、何の根拠も示さず大型凄いんだしか言わない5chのエアプらしき輩じゃ説得力の次元が違うのに
ムービングゴールポストの詭弁でもっとらしく言えてると思ってるのかねぇ…
- 622 :774RR (ワッチョイ e7aa-NzPP [60.80.126.103]):2022/08/03(水) 21:44:05 ID:zZyLcwNn0.net
- 最近は高機もプライベートでバイク乗って良くなったの?
- 623 :774RR (ワッチョイ e7aa-NzPP [60.80.126.103]):2022/08/03(水) 21:49:16 ID:zZyLcwNn0.net
- 交機だ
- 624 :774RR (テテンテンテン MM8f-AIqK [133.106.44.46]):2022/08/04(木) 07:04:48 ID:QZx0ORZpM.net
- 普通に知り合いでバイク乗りの交機の人いるぞ。ずっと前からバイク乗ってるぞ
- 625 :774RR (ワッチョイ 2707-Xhgj [36.53.232.183]):2022/08/04(木) 07:56:50 ID:nzMjWfti0.net
- 白ヘルメットに青いジャケットで白グロムに乗ってたら白バイに間違われた事がある
信号待ちで止まったら前の知らんバイク乗りに「うわっ!白バイにロックオンされてんのかと思ったわ」って言われた
- 626 :774RR (ササクッテロラ Sp5b-UWOS [126.167.141.125]):2022/08/04(木) 08:17:30 ID:uNGHxTChp.net
- バカの作り話の面白みのなさよ
- 627 :774RR (ブーイモ MMff-0tCF [49.239.64.157]):2022/08/04(木) 09:02:03 ID:iMpXaZhpM.net
- 初代フォルツァはスクーターなのにマジで間違えられる
- 628 :sage (ワッチョイ 8792-gOJn [122.211.155.76]):2022/08/05(金) 09:57:27 ID:YIY1fek60.net
- 早く販売再開して欲しいが、8/1付けの受注停止機種に入ってたわ。
スズキのGSXは受注再開してるのに。
- 629 :774RR (ササクッテロリ Sp5b-UWOS [126.205.157.67]):2022/08/05(金) 12:24:56 ID:X3JhYw2Wp.net
- 周り見て文句ばっかり言う奴いるよな
頭悪いわマジで
- 630 :774RR (ワッチョイ 8700-NnzJ [218.219.222.7]):2022/08/05(金) 13:02:06 ID:1aP1yIV20.net
- ホンダは車種毎の年内の予定生産台数の受注が埋まったら受注停止だから、年内の受注は復活しないよw
- 631 :774RR (ワッチョイ 8700-NnzJ [218.219.222.7]):2022/08/05(金) 13:15:28 ID:1aP1yIV20.net
- 部品が遅れているので予定通り年内に生産が完了するとは限らないが、
今年の各車種の生産予定分は受注して生産
受注分の生産が終わったら来年の生産予定を立てて新規の受注再開
で新たに生産再開
大体こんな流れ
- 632 :774RR (ワッチョイ 07f3-JYI4 [106.73.147.226]):2022/08/05(金) 14:13:48 ID:96DNsVLx0.net
- もう本当に欲しい人は中古でも買ってるよ
- 633 :774RR (ワッチョイ 8792-gOJn [122.211.155.76]):2022/08/05(金) 16:47:00 ID:YIY1fek60.net
- >>629
ホンマやな
>>630
>>631
本当に年内予定生産台数が埋まったから受注停止なのか?
「令和2年排出ガス規制」適応前の現行モデルが、予定生産数に達したから受注一時停止したんだと思ってたんだが。
www.honda.co.jp/info/20220428a.html
この文面だと、部品入荷遅れと11月生産分の「令和2年排出ガス規制」適応の為に受注一時停止した、としか読めないんだが。
スズキは「令和2年排出ガス規制」適応車で受注再開したのに、ホンダは11月以降生産分の目途が未だ立ってないのか。
>>632
人生初MTバイクなんで、出来れば新車購入したいんだよ。
中古車は変に弄ってあったり、価格が新車以上だったりするしね。
- 634 :774RR (ワッチョイ 8700-NnzJ [218.219.222.7]):2022/08/05(金) 16:51:27 ID:1aP1yIV20.net
- >>633
法規対応に伴う、Honda二輪車の受注一時停止について
https://www.honda.co.jp/info/20220428a.html
Honda二輪車製品につきまして、2021年秋頃より現在もなお、
海外における新型コロナウイルス感染症に伴うロックダウン、
世界的な海上輸送・港湾の混雑、半導体供給不足などの複合的な要因により、
製品・部品入荷や物流の遅延が継続・長期化しており、生産・海外からの
入荷見通しは依然として不透明な状況が続いております。
また、日本国内向け二輪車に対して2022年11月生産分より「令和2年排出ガス規制」が適用※されることに伴い、
一部機種につきましては現行モデルの注文が生産計画に達した場合、
受注を一時停止させていただきます。
- 635 :774RR (ワッチョイ 8700-NnzJ [218.219.222.7]):2022/08/05(金) 16:53:45 ID:1aP1yIV20.net
- 一部機種につきましては現行モデルの注文が生産計画に達した場合、
受注を一時停止させていただきます。
ポイントはここね
- 636 :774RR (ベーイモ MM4f-Egey [27.253.251.141]):2022/08/05(金) 18:07:35 ID:ewCNqgQhM.net
- 仮に再開したとしても納車は来年だろうから
今年中にバイクに乗りたいなら、繋ぎで何かしらの店頭新車在庫でも買った方が良いね
- 637 :774RR (ワッチョイ df00-N924 [131.147.132.161]):2022/08/05(金) 18:45:02 ID:2MY5JkS10.net
- 大手のバイク屋は見込み発注してる場合があるから粘って色々周るのもアリ
- 638 :774RR (ワッチョイ 8700-NnzJ [218.219.222.7]):2022/08/05(金) 19:16:06 ID:1aP1yIV20.net
- >>637
うん
俺は銀が欲しいから待つと言ったけど、
店は黒なら発注しているのがあるからそれなら先に入って来ると言ってた
- 639 :774RR (ワッチョイ 8700-NnzJ [218.219.222.7]):2022/08/05(金) 19:17:33 ID:1aP1yIV20.net
- しかしGROMの黒は真っ黒すぎw
- 640 :774RR (ワッチョイ 8700-NnzJ [218.219.222.7]):2022/08/05(金) 19:33:27 ID:1aP1yIV20.net
- 因みに乗り出し総額が41万3500円で、手付金が1万円だった
しかしまだ店も発注が出来ていないw
- 641 :774RR (ワッチョイ bf43-LqEj [175.28.188.233]):2022/08/05(金) 20:15:55 ID:EM0ei1V10.net
- ヨシムラマフラー付き1000キロ55万なら売ってもいいよ
- 642 :774RR (ワッチョイ bfa8-IWfx [103.163.0.112]):2022/08/05(金) 21:34:18 ID:XanHy0Sd0.net
- 色で迷ってんなら簡単にカウル交換できるんだから何でもいいやん
- 643 :774RR (ワッチョイ 7f41-UWOS [121.81.5.241]):2022/08/05(金) 22:11:34 ID:PkjCvCXN0.net
- この手のバカは外装揃えて交換する手間かかるの無視するんだよな
自分はやらないから
- 644 :774RR (ワッチョイ c758-AVMS [114.148.183.9]):2022/08/05(金) 23:11:36 ID:UDTWqBJP0.net
- “他人を馬鹿という人が馬鹿”
幼稚園の先生が正しかった事を証明してくれてありがとう
- 645 :774RR (スップ Sde2-kASx [1.66.98.175]):2022/08/06(土) 00:34:00 ID:kQ9k7fVGd.net
- “他人を馬鹿という人が馬鹿”
言った人を馬鹿呼ばわりしてる幼稚園の先生もどうかしてると思うぞ
悪口を悪口で返すなんてなんの解決にならないし
ましてそれを幼稚園児に言い教えるとか
大人になってもそれが正しいと思ってしまうくらい影響力があるからね
- 646 :774RR (ワッチョイ 6bee-dyZ4 [106.174.101.247]):2022/08/06(土) 00:46:50 ID:E99qOai30.net
- 一生やってろ
くだらん
- 647 :774RR :2022/08/06(土) 04:24:56.84 ID:1vRW5MSA0.net
- ここは若い人が多いのかな?
グロムなんて惰力でバイクに乗っていたいオジサンの玩具だよ
若い人は今のうちに大きいのに乗っておきなさい
- 648 :774RR :2022/08/06(土) 05:35:44.37 ID:s3bpe7E10.net
- よ、ようちえんのせんせい!?!?!?!?!?wwwwwwwwwwwwww
ようちえんのせんせいのことを覚えてるような小学校低学年は免許取れませんよ?wwwwwwww
- 649 :774RR :2022/08/06(土) 08:19:51.25 ID:gtn6rvC50.net
- 何年か前に幼稚園の先生に乗ってたの思い出した
- 650 :774RR (ワッチョイ c358-TM3n [114.148.183.9]):2022/08/06(土) 10:39:49 ID:1COuxgu50.net
- 自ら基地外を補強していくスタイル
効きすぎてて草
- 651 :774RR (JP 0He2-rlrv [1.1.125.107]):2022/08/06(土) 11:43:33 ID:ox6ZnOwWH.net
- 幼稚園の先生がいうなら間違いないと思う
- 652 :774RR (ワッチョイ c358-TM3n [114.148.183.9]):2022/08/06(土) 14:08:01 ID:1COuxgu50.net
- 幼稚園の先生しか言えないのよね
人間の器が形成されていくなかで、バーカ!バーカ!とか4歳児くらいまでだから…
- 653 :774RR (オッペケ Srff-FiXa [126.166.204.33]):2022/08/06(土) 14:28:40 ID:p9T4iHyHr.net
- 皆に言われるのは言われた方が馬鹿で、1人で言ってるのは言った方が馬鹿
- 654 :774RR (ワッチョイ 4658-CNs3 [153.190.143.18]):2022/08/08(月) 01:54:26 ID:It51+Bas0.net
- 幼稚園の先生にのりたかった、次女の時は全力で行く
- 655 :774RR (ササクッテロ Spff-jsTR [126.33.211.191]):2022/08/08(月) 17:08:24 ID:pzoA9pOqp.net
- ドリームに今日点検に行ったけど
展示車はあったけどなぁ
ただ受注停止だから複数の在庫あれば別だが展示車でも売らないんだろうなぁ
- 656 :774RR (スップ Sde2-XGu9 [1.75.155.81]):2022/08/08(月) 17:46:16 ID:SZygIiRSd.net
- それレンタル用じゃないの
- 657 :774RR (ブーイモ MMce-g9L8 [133.159.149.167]):2022/08/08(月) 18:26:43 ID:zvAh70cRM.net
- 新規制があるから既にメーカー自体へ注文済みのやつでも10月までの生産間に合わなければ、来年のマイナーアップ後の納車になる可能性があるみたい
- 658 :774RR (ワッチョイ a29c-jsTR [61.206.245.62]):2022/08/08(月) 19:06:06 ID:it4IlpBC0.net
- >>656
いや違う
普通に展示してある店内に
ただ受注停止してる現状で売るかどうかはわからない
- 659 :774RR (ワッチョイ c325-rlrv [114.186.214.64]):2022/08/08(月) 19:50:32 ID:ArmCVwQ30.net
- そこ聞いて確認しなきゃ
- 660 :774RR (ワッチョイ a29c-jsTR [61.206.245.62]):2022/08/08(月) 21:14:42 ID:it4IlpBC0.net
- まぁ明日からお休みみたいです
GROMはそこまで殺到してる訳ではないのな
- 661 :774RR (ワッチョイ 3b00-9BhZ [218.219.222.7]):2022/08/08(月) 23:44:41 ID:qUADcAHI0.net
- ホンダの車種毎の生産予定台数が基準なので、
実際の受注が多いか少ないかとはちょっと違う
受注数は少なくてもそれが生産予定台数に達していたら受注を受けなくなる
ホンダの社内ではこの車種はこれぐらい出るだろうという話だから
- 662 :774RR (ワッチョイ 3b00-9BhZ [218.219.222.7]):2022/08/08(月) 23:47:10 ID:qUADcAHI0.net
- だから生産には苦労しているみたいだけど、
カブの110はまだ受注停止にはなっていないし
- 663 :774RR (ササクッテロ Spff-jsTR [126.33.211.191]):[ここ壊れてます] .net
- ドリームの新車や中古で検索をしてもGROMのJC92はヒットしない
昨日の在庫のシルバーがあった店名を出したら盆明けに問い合わせ殺到するのだろうか?
店に迷惑かける可能性あるし、欲しい人も居れば気持ちも解るし迷うw
- 664 :774RR (ササクッテロ Spff-jsTR [126.33.211.191]):[ここ壊れてます] .net
- あっ!
もしかしたらキャンセル車かも!
- 665 :774RR (テテンテンテン MMce-+tjP [133.106.49.132]):[ここ壊れてます] .net
- 新規性は要試乗だな
高回転型でなくなおかつギリ高速乗れるくらい速いのがグロムの売りだから
- 666 :774RR (ササクッテロ Spff-jsTR [126.33.211.191]):[ここ壊れてます] .net
- 確認したらネットに載せて無い在庫車らしい
でもぶっちゃけGROMが欲しいみたいな待ちの方とか居ますか?
- 667 :774RR (ワッチョイ 4e43-MKoU [175.28.188.233]):[ここ壊れてます] .net
- 愉快犯出現中!
- 668 :774RR (ササクッテロ Spff-jsTR [126.33.211.191]):[ここ壊れてます] .net
- >>667
> 愉快犯出現中!
やっぱ店は伏せとくわ
地元の純粋に好きな方が買うのが1番だし
- 669 :774RR (ワッチョイ 22af-SeKl [125.0.183.78]):[ここ壊れてます] .net
- 去年の同じ時期と似た感じだな
ドリームで
去年5月くらいに入荷目処立ったらTELくれるって待ってて
ようやく在庫状況見てたら入荷してたから店行ってみたら
契約してないとダメですって言われた
はあ?って事で年明けに在庫ある店で買ったわ
今年のゴールデンウィークまでくらいは
いろんな店に結構在庫あったんだよなあ
- 670 :774RR (アウアウウー Sadb-eDUT [106.130.188.82]):[ここ壊れてます] .net
- 現行グロム売ってねえーよ
縁がなかったと一旦あきらめろん
- 671 :774RR (ササクッテロ Spff-jsTR [126.33.211.191]):[ここ壊れてます] .net
- >>670
あったよ昨日
知人に先程、知人に教えて上げたら急いで見に行かれました
- 672 :774RR (JP 0He2-rlrv [1.1.125.111]):[ここ壊れてます] .net
- >>668
大げさなw
納車待ちの車両は普通に展示したままだよ
状況考えたらそんなところ
- 673 :774RR (ササクッテロ Spff-jsTR [126.33.211.191]):[ここ壊れてます] .net
- >>672
いいえ
販売車両です
確認しましたので
- 674 :774RR (ワッチョイ 4658-QoI+ [153.156.109.129]):[ここ壊れてます] .net
- 今月GROM納車したけど、ホント楽しいなぁこのバイク。
- 675 :774RR (ワッチョイ a2ee-kRyr [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- グロムの購入年齢層ってのは若い人が多いのかな?
- 676 :774RR (ワンミングク MM52-ZQB+ [153.250.52.103]):[ここ壊れてます] .net
- 若いの見たことないわ
- 677 :774RR (ワッチョイ a2ee-kRyr [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- なんだかスレの民度が低いからさ
って若い人への偏見だね
失礼
- 678 :774RR (ササクッテロル Spff-2x6Z [126.233.204.156]):[ここ壊れてます] .net
- ×若い人への偏見
○バカが多いだけ
- 679 :774RR (ワッチョイ a2ee-kRyr [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- 今の若者のエントリーバイクってのはどんなのなんだろ
我々の頃は16歳になると原付免許を取りに行ったもんだけど今は世の中に原付バイクが全然無いから免許取らないのかな?
- 680 :774RR (ワッチョイ a2ee-XGu9 [27.83.150.197]):[ここ壊れてます] .net
- >>679
クロスカブとかPCXとか。。。
- 681 :774RR (アウアウウー Sadb-eDUT [106.130.188.108]):[ここ壊れてます] .net
- もう型落ち買うかしないのか?
現行中古も見当たらない
カッコはいいけど五速に拘りたいんだよな
誰か背中押してくれよ
- 682 :774RR (ワッチョイ 3b00-9BhZ [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- 俺は新車の受注再開を待つ
もう手付金も払ったしw
- 683 :774RR (ササクッテロ Spff-jsTR [126.33.211.191]):[ここ壊れてます] .net
- 昨日も書いたけど、既にお客様に行き渡ってる場合に稀にドリームに入荷してる様です
店が受注停止前にオーダーをかけた商品って事になりますが
ただ受注停止してる商品の在庫をホームページには載せられないので店頭に行かないと解らない、そんなケースもあるみたいですよ
- 684 :774RR (ワッチョイ 22a9-FnF/ [123.48.174.163]):[ここ壊れてます] .net
- 自分が買えてるなら某ドリームで在庫あったって一言書き込むだけで終わりだろ承認欲求強すぎてウザがられてるの気づけや
- 685 :774RR (ワッチョイ 4e43-MKoU [175.28.188.233]):[ここ壊れてます] .net
- かまって欲しくてたまらんのやろな
- 686 :774RR (ブーイモ MM7e-SeKl [163.49.212.189]):[ここ壊れてます] .net
- 在庫のあるドリーム知ってる俺すげー
みんなもっと羨ましがってくれ
って感じだろうな
- 687 :774RR (ササクッテロラ Spff-cw3q [126.193.39.191]):[ここ壊れてます] .net
- ドリームだけど商談中とか契約済み車両とか貼ってあるの意外は在庫なんだろうか?
- 688 :774RR (ワッチョイ 22a9-FnF/ [123.48.174.163]):[ここ壊れてます] .net
- そんなんドリーム店員しか知る訳無いのになんでここで質問するの?
- 689 :774RR (ワッチョイ 3b00-9BhZ [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- うん
自分でその店に聞けや!!案件
コミュ障がwwwwww
- 690 :774RR (ワッチョイ 3b00-9BhZ [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- 店に聞いたらこういう回答があった報告なら意味もあるけど、
なんだろうか?とか阿呆かwwwwww
- 691 :774RR (スップ Sde2-XGu9 [1.75.154.239]):[ここ壊れてます] .net
- 別バイクで聞いた事あるけど、レンタル用を展示してるだけっていう事もあるし、新車登録済みで売れ残ってるのもある。
- 692 :774RR (ワッチョイ 4217-2/qJ [45.75.4.150]):[ここ壊れてます] .net
- 実物見れるだけでも御の字です
- 693 :774RR (ワッチョイ 6bf3-P9m4 [106.73.147.226]):[ここ壊れてます] .net
- 92の新車納車しました~って書き込みも久しく見てないな
- 694 :774RR (ワッチョイ 0641-2x6Z [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- バイク屋がわざわざ仕事のこと書き込むわけねえだろ
- 695 :774RR (ワッチョイ 4e43-MKoU [175.28.188.233]):[ここ壊れてます] .net
- ホント昔から夏は国語力ない馬鹿多くなるな
- 696 :774RR (ササクッテロ Spff-9VXN [126.34.20.92]):[ここ壊れてます] .net
- 言うほど夏だけか?
- 697 :774RR (ワッチョイ 76ee-eDUT [113.148.107.59]):[ここ壊れてます] .net
- 新車は愛媛かよ
田舎すぎて遠い
- 698 :774RR (ワッチョイ 3758-9Xv3 [124.100.7.132]):[ここ壊れてます] .net
- 一般的なミニサーキットでNSR80とどっちが速く走れますか?
- 699 :774RR (ササクッテロル Spff-2x6Z [126.233.208.242]):[ここ壊れてます] .net
- 一般的()てつければ大体何とかなると思ってんの、
本当に頭の悪さ露呈してるだけだからな
- 700 :774RR (ワッチョイ a2ee-XGu9 [27.83.150.197]):[ここ壊れてます] .net
- とは言え、日光サーキットで、と書かれても答えきれないだろう。頭が悪いから分からんだろうけど。
腕による、人による。これが一般的な答え。
- 701 :774RR (ワッチョイ f7aa-Uod3 [60.81.108.88]):[ここ壊れてます] .net
- サーキットのサイトにコースレコードとか載ってるでしょ
自分で調べれば良いだけ
- 702 :774RR :2022/08/12(金) 16:48:00.26 ID:fofeULWU0.net
- 旧車のNSRだと特にサーキット走行だと、
パーツ供給に不安があるから現行モデルのGROMが俺のお勧め
レースベース車もあるし
- 703 :774RR (ワッチョイ 4fee-ur7n [113.148.107.59]):[ここ壊れてます] .net
- z125からの乗換した人いますかね?
グロム売ってないからz125にしようか悩み中
誰か止めて欲しいんだわ
- 704 :774RR (ワッチョイ 9b25-X6ft [114.180.62.231]):[ここ壊れてます] .net
- >>703
ハゲのコロッケデブのオッサンが言ってると思うと
知らねーよバカって思う
- 705 :774RR (ワンミングク MMbf-Kbzw [153.250.52.103]):[ここ壊れてます] .net
- 似て非なるもの
ザクとグフぐらい違う
- 706 :774RR (ワッチョイ efa8-CWLH [103.163.0.112]):[ここ壊れてます] .net
- それなら旧型買ったほうがいいと思うがな
- 707 :774RR (オッペケ Sr4f-G2n9 [126.193.190.176]):[ここ壊れてます] .net
- 4stだらけのミニレースに2st持ち込んで、22台ゴボウ抜きとかしてる無粋なのも居るみたい
- 708 :774RR (ワッチョイ 6b74-LRxb [116.90.207.127]):[ここ壊れてます] .net
- 2ストと言えば、いい加減公道走行を禁止にすべきだろ。
排ガスがクセ~し、その辺がオイルまみれになって環境性能が糞過ぎる
- 709 :774RR (ササクッテロ Sp4f-bFzk [126.34.23.48]):[ここ壊れてます] .net
- そんなこと言い出したら4スト旧車も全部禁止になっちゃうだろ
- 710 :774RR (アウアウウー Sa0f-msUI [106.129.180.95]):[ここ壊れてます] .net
- バイクどころか数年前の車も走れんくなるわ
- 711 :774RR (ワッチョイ fbb9-4lOq [170.249.122.28]):[ここ壊れてます] .net
- JC92が5速になった今、Z125新車で欲しがる奴なんて居るんか?
- 712 :774RR (ワッチョイ 0f41-T8w+ [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- バカがブリブリ騒音撒き散らして環境性能とか言っちゃうのほんと草
- 713 :774RR (オッペケ Sr4f-SOMV [126.253.177.191]):[ここ壊れてます] .net
- 1か月ぶりに乗れたけど気持ちいいなぁ
軽快でなんのストレスもない
心が洗われるようだ
ドラレコつけるか悩んでるが乗る頻度少ないからなかなかつけるに至らない
- 714 :774RR (ワッチョイ 9b58-zd3y [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- z125と悩む意味がわからんなぁ
本当に似て非なるものだし別物って禿同だわ
そしてZ125はカタログ落ちしグロムは大人気って、市場の答えも出てると思うんだけど…
- 715 :774RR (ワッチョイ 1bf4-457Q [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>698
NSR80
- 716 :774RR (スップ Sdbf-LRxb [1.75.7.109]):[ここ壊れてます] .net
- 煽り耐性の無い2ストのりが湧いてんのなw
- 717 :774RR (ワッチョイ 6b74-LRxb [116.90.207.127]):[ここ壊れてます] .net
- 旧車の4ストも禁止でいいよ
乗ってる奴もバイクも糞ばっかだし
- 718 :774RR (ワッチョイ 9fee-msUI [125.52.82.158]):[ここ壊れてます] .net
- 現行しか走れないってことになるんだが、変わったばっかの排ガス規制に対応してない車バイクって8~9割じゃね、誰も車もバイクも乗れないな
- 719 :774RR (ワッチョイ 0f20-c69Y [153.211.150.116]):[ここ壊れてます] .net
- >>717
旧車って、たいがいフォーストなんじゃね。
- 720 :774RR (ワッチョイ ef2b-VFNe [159.28.163.125]):[ここ壊れてます] .net
- さすがにそんな規制入れるわけない
- 721 :774RR (ワッチョイ 9fee-BaTO [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- 俺は初めて乗ったバイクから乗り継いだ4台目まで全部2stだったから最初は4stのエンブレがすごく嫌いだった
逆に4stに乗り慣れた今は2stのエンブレの無さに恐怖を感じたよ
よくこんなもん乗ってたなって思うね
もう乗る事はないだろうけど
- 722 :774RR (ワッチョイ fbf3-gfXk [106.73.32.192]):[ここ壊れてます] .net
- z125の方がメーターと外観が好きだったけど
結局中身でJC92にしてしまった
- 723 :774RR (ワッチョイ fbf3-RNYG [106.73.147.226]):[ここ壊れてます] .net
- 昨日ちょっとの時間カバー外して停めてたらバイクセンターのチラシ貼られてた
調べたら窃盗の危険ありとか色々宜しくない事書かれてて怖くなってきた
- 724 :774RR (バッミングク MM7f-Bl07 [125.207.245.209]):[ここ壊れてます] .net
- ご愁傷様
アブスのディスクロックと地上ロックをおススメしとく
グロム程度ならこれくらいやっとけば大丈夫じゃね?
多分・・・
- 725 :774RR (ワッチョイ 0f41-T8w+ [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- 持ってもないものどうやって盗まれるんだか
- 726 :774RR (ブーイモ MM7f-gfXk [133.159.151.84]):[ここ壊れてます] .net
- >>723
不安なら一時的にでも家の中に入れてみては?
通勤に使ってるとかだと厳しいかもしれんが
- 727 :774RR (ワントンキン MMbf-RNYG [153.158.4.244]):[ここ壊れてます] .net
- あれ窃盗の噂も特に根拠ないみたいだけどね
- 728 :774RR (ワッチョイ fbee-ur7n [106.174.101.247]):[ここ壊れてます] .net
- レクサスのSUVやハイエースならまだしも、
GROMなんてAirTag仕込んでおくだけで十分
- 729 :774RR (ワッチョイ 3b25-ifxi [58.93.30.225]):[ここ壊れてます] .net
- JC61の油温が10%くらいの坂道を登っている時に120℃(エニグマのアプリで計測)、平地で流している時は95℃ぐらい何だけれど
やっぱりオイルクーラーを取り付けたほうがいいのかなぁ?
- 730 :774RR (ワッチョイ 7b43-sRFl [202.226.231.135]):[ここ壊れてます] .net
- 92に乗り換えたほうが良い
- 731 :774RR (ワッチョイ bb00-7Okv [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- まあ空冷は水冷に比べて、
冷却機能が弱いのは物理的な構造で仕方がない
- 732 :774RR (スップ Sdbf-3nPD [49.96.238.208]):[ここ壊れてます] .net
- 純正センサでの油温ならセンサ位置がシリンダなのでオイルパンの油温より高くでるよ
もしそうなら20℃くらい高くでるという話だから気にしなくて良いと思う
- 733 :774RR (ワッチョイ efa8-CWLH [103.163.0.112]):[ここ壊れてます] .net
- エンジンノーマルならオイルクーラーなんて必要ない
- 734 :774RR (スップ Sdbf-LRxb [1.75.6.179]):[ここ壊れてます] .net
- 日本より暑い国で普通に乗られてるんだしな
エンジン周りを弄れば致命的な故障リスクが増えるだけでしょ
- 735 :774RR (ワッチョイ 3b25-CTuR [58.93.30.225]):[ここ壊れてます] .net
- 小型軽量で構造がシンプル、パーツも迷うくらい沢山の種類が売っていて、改造の選択肢が豊富な状況なんだからデメリットを理解した上で改造するのはいいと思うけれどな
もちろん、一切改造をしないで吊るしのまま乗るのもありだと思う
- 736 :774RR (スップ Sdbf-LRxb [1.75.7.233]):[ここ壊れてます] .net
- 理解せずにパーツ交換する奴が大半だから
- 737 :774RR (ワッチョイ abaa-nhkz [126.241.239.182]):[ここ壊れてます] .net
- 理解してる人は変えた後のメリットデメリットが大体想像通りになるんだよな
- 738 :774RR (ササクッテロル Sp4f-bFzk [126.236.7.231]):[ここ壊れてます] .net
- 世の中には弄ることが目的になってる奴とかいるからね
自分はとりあえず乗ってみて気になった部分をどうしたいか?考えてから弄るけど
- 739 :774RR (ワッチョイ 0f41-T8w+ [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- メリットデメリットwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカがもの聞く時に使う言葉じゃんねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 740 :774RR (バットンキン MM8f-LRxb [114.150.0.41]):[ここ壊れてます] .net
- 不具合の発生はいじった箇所やパーツから発生する場合が多い
なのにバイク自体の欠陥だと大騒ぎするカス多すぎな件について
- 741 :774RR (スップ Sdbf-VZNF [1.75.158.26]):[ここ壊れてます] .net
- プロコン考えるって基本中の基本ではあるけどな。
- 742 :774RR (アウアウエー Sa3f-odq5 [111.239.168.117]):[ここ壊れてます] .net
- 花王メリット( ˘ω˘ )カユクナル
- 743 :774RR (オッペケ Sr4f-7FT8 [126.204.247.149]):[ここ壊れてます] .net
- まあメリットしかないわな
- 744 :774RR (ワッチョイ 6b74-LRxb [116.90.207.127]):[ここ壊れてます] .net
- でメリット
- 745 :774RR (ワッチョイ 9b25-X6ft [114.180.62.231]):[ここ壊れてます] .net
- De・メリット
- 746 :774RR (スプッッ Sdbf-X6ft [49.98.8.203]):[ここ壊れてます] .net
- de~メリっとプリキュア
- 747 :774RR (ワッチョイ 2b4f-eFZM [222.147.150.111]):[ここ壊れてます] .net
- カスタムってのはメーカーが10年10万kmとか想定してたっぷり開発費かけて作ったバランスを壊していくってことだからな
しかし欲しい機能の強化目的であれば是非もない
肉体改造が許されるならピッチャーも利き腕10cm伸ばす奴もいるだろうよ
試合中に腕が千切れる可能性があるとしてもね
- 748 :774RR (ササクッテロル Sp4f-SQyX [126.236.21.117]):[ここ壊れてます] .net
- 今ドリームでシフトリンクを発注してもらい保証交換待ちなんですが
恐らくN含めた低速ギア付近の入りの問題は解決しないだろうな
期待したらアカン奴やね!?
期待せんとこ
- 749 :774RR (ワッチョイ 0f41-T8w+ [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- バカは交換したらなんでも良くなると思っちゃうんだよな
- 750 :774RR (ワッチョイ ebf3-bqc0 [14.10.5.64]):[ここ壊れてます] .net
- Nに入れにくいのは分かるけど、低速ギア付近の入りの問題て何?
- 751 :774RR (ワッチョイ 9f9c-SQyX [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- >>750
> Nに入れにくいのは分かるけど、低速ギア付近の入りの問題て何?
Nに入り難い方は確かめて欲しいんだけど
症状のある方は入り難いのは実はNだけじゃない筈です
例えば信号で停車した時に忘れて気付かずに3速や2速に入れたままクラッチ握って停車した時に発進時に1速に入れようとしてもNみたいに入らない症状が俺の個体には出てます
皆さんも一度確認してみて下さい
- 752 :774RR (ワッチョイ 9f8b-3nPD [27.121.156.144]):[ここ壊れてます] .net
- それミッションの構造的にどんなバイクでも起こるんじゃね?
入らないときは半クラッチ挟めばはいるよ
- 753 :774RR (ワッチョイ 9f9c-SQyX [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- >>752
> それミッションの構造的にどんなバイクでも起こるんじゃね?
>
> 入らないときは半クラッチ挟めばはいるよ
マジレスしますが、確かに半クラやクラッチ切ればですが、それでも半クラ1発で入らないのは結果的に危険ですよ
少なくとも自分が所持してる他のバイクでは起こりません
- 754 :774RR (ワッチョイ 9f8b-3nPD [27.121.156.144]):[ここ壊れてます] .net
- >>753
停車中に半クラッチするのが危険なの?
- 755 :774RR (ワッチョイ cbaa-GVrT [60.106.173.29]):[ここ壊れてます] .net
- 俺の92も低速ギヤやNが入らない時は全く入らないな
クラッチの切れを疑ってたけどどれだけ調整しても入らない時はガキッと引っかかって入らない
ガッチリくんとキタコのシフトリンクを導入したけどこれに関しては効果なし
個体差なのかそれとも5速ミッションになった弊害なのか分からんけど
ちなみにオイルを0w-30のG4にしたら悪化した
- 756 :774RR (ワッチョイ 9f8b-3nPD [27.121.156.144]):[ここ壊れてます] .net
- >>755
低速ギヤに入らないときがあるってのは停止中であってるよね?
最初に乗ったバイクがそうだったからそういうものだと思ってたわ
- 757 :774RR (ワッチョイ 9f9c-SQyX [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- 危険ってのは1発で入らず後続車も居たりしたら危険って意味です
話戻りますが対策品のリンクなど今現在無いのであれば、何れはリコールになるんじゃないかな
道路上で立ち往生する位の症状に近いので忘れた頃にリコールされると思うけどね
- 758 :774RR (ワッチョイ cbaa-GVrT [60.106.173.29]):[ここ壊れてます] .net
- >>756
いや走行中も
最初はブリッピングミスって回転数合ってないのかと思ってたけど
普通に走ってる時は問題ないんだけど信号とかで停車する際、回転数が低い時に3速→2速って落とすとたまにガキッと弾かれる
まぁ弾かれたら再度ブリッピング入れてシフトダウンするだけなんだけどな
- 759 :774RR (ワッチョイ 4b0d-SqQs [220.208.58.205]):[ここ壊れてます] .net
- >>611
ちょっと言ってる意味がわからないダックスに買い換えろ
- 760 :774RR (ワッチョイ 9f8b-3nPD [27.121.156.144]):[ここ壊れてます] .net
- 後続車がいるのに発進までそのままにしてるのが理解できないですが
ギヤが回ってない状態でシフトチェンジできないというのはバイクのミッションの構造上少なからず起きるものです
https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=15212200/
対応スキルを身につけておくことをお勧めします
- 761 :774RR (ワッチョイ 9f9c-SQyX [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- >>760
> 後続車がいるのに発進までそのままにしてるのが理解できないですが
いや発進までそのままにして無いからw
信号変わる迄に何とか一速に入れようとしても間に合わない位に入らないんだわw
> ギヤが回ってない状態でシフトチェンジできないというのはバイクのミッションの構造上少なからず起きるものです
>
少なからずじゃないっすね
毎回起きるんだからw
- 762 :774RR (ワッチョイ 9f8b-3nPD [27.121.156.144]):[ここ壊れてます] .net
- >>758
停止中のみの話だと思ってました
すいません
減速時には積極的にエンブレ使う派なのでなったことないっす
- 763 :774RR (ワッチョイ 9f9c-SQyX [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- まぁニュートラルに入り難い方は一度意識して確かめてみてください
何も無ければ、それで良いし
- 764 :774RR (ワッチョイ 9f8b-3nPD [27.121.156.144]):[ここ壊れてます] .net
- >>761
それは「入り難い」とは言わないのでは?
- 765 :774RR (ワッチョイ 9f9c-SQyX [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- >>764
じゃあ何と言うんですか?入らないですかw
まさか入れれ無いとか屁理屈を言わないで下さいね
- 766 :774RR (ワッチョイ 3b81-ELkN [112.137.89.195]):[ここ壊れてます] .net
- 遊びが多すぎるだけじゃないのかねえ
- 767 :774RR (ワッチョイ 9f8b-3nPD [27.121.156.144]):[ここ壊れてます] .net
- >>765
Nと低速ギヤの発生状態を分けて書けばいいだけでは?
最初の文章で「入り難い」はNだけにかかっていて低速ギヤにはかかっていませんというのは無理がありすぎる
- 768 :774RR (ワッチョイ 9f9c-SQyX [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- >>766
そうかもですね
とりあえずシフトリンク交換や調整の予定になりますので補償交換で様子見になると思います
- 769 :774RR (ワッチョイ 9f9c-SQyX [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- >>767
ハァー
疲れるわw
- 770 :774RR (スッップ Sdbf-Lyl8 [49.98.225.71]):[ここ壊れてます] .net
- Nに入り辛いだけなら右側の星型のあれ周りで直るだろうけど全部のギアだとフォークとかギアそのものでしょ
そうなると全分解しないといかんから面倒だね
- 771 :774RR (ワッチョイ cbaa-nhkz [60.87.223.80]):[ここ壊れてます] .net
- >>747
知識の全くない人でも定期点検に出していれば大きなトラブルを起こしにくいというだけね
負担の大きなところは強化するとか消耗品と割り切って乗るのも自由
ノーマルはどんな人が乗っても無難に作られてるだけで各自にとってベスト、ベターではないよ
- 772 :774RR (ワッチョイ 9b58-zd3y [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- 俺はパンツも自作
まで読んだ
- 773 :774RR (ワッチョイ cbaa-nhkz [60.87.223.80]):[ここ壊れてます] .net
- >>753
>それでも半クラ1発で入らないのは結果的に危険ですよ
半クラで変えようとするのがそもそも間違いでは?
2速ならまだしも3速から止まったまま1速に落とすのは上の人も行ってるように構造的に難しいでしょう
- 774 :774RR (ワッチョイ ddf3-73gh [106.73.32.192]):[ここ壊れてます] .net
- 停まったままだと難しいから私の場合は
クラッチ握ったまま人力で少し前後に動かしてる
- 775 :774RR (オッペケ Srb1-vVG/ [126.157.86.69]):[ここ壊れてます] .net
- 構造的に停った状態でギヤを変えるのは
位置によって入ったり入らなかったりするのは仕方ないのでは?
- 776 :774RR (ワンミングク MM29-MK7q [114.150.18.17]):[ここ壊れてます] .net
- 走行中に人が飛び出してきたりして3速で急遽止まった時とかすんなり1速まで落ちないから面倒臭いよね
後ろの車に気遣うし
- 777 :774RR (ワッチョイ 23ee-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- だからクラッチの切れが悪いんだって
どうしても気になるならクラッチ周りを一度分解して摺合せしながら丁寧に組み付けしてみ
- 778 :774RR (ワッチョイ ddf3-dwtG [106.73.226.224 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- jc75型の中古を買おうと思うんだけど、フェンダーレスにカスタムしてる車両って泥はねヤバい?
自分の背中まで汚れるようなら候補から外そうと思うんだけど
- 779 :774RR (ワッチョイ 8b41-NoEU [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- バカはなんでものみて判断つかないんだろうな
フェンダーレスなんて普通の感性持ってるなら見たらどんな結果になるかわかるだろ
異常者多いよなーここ
- 780 :774RR (アウアウエー Sa93-EYXG [111.239.178.69]):[ここ壊れてます] .net
- >>778
マジで背中に一直線の泥汚れがつくよ
- 781 :774RR (ワッチョイ 23ee-5wuK [27.83.150.197]):[ここ壊れてます] .net
- フェンダーレスだけじゃ分からないけどな。
- 782 :774RR (ワッチョイ a507-K/k5 [36.53.232.183]):[ここ壊れてます] .net
- グロムのそれは大型バイクとかのフェンダーレスとワケが違うぞ
リヤタイヤの半分がハミ出るんだから、結果は火を見るより明らか
雨はもちろん、濡れた路面通過するだけでヘルメットまで汚れる
- 783 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- タイホンダのミッションにまともな操作感を求めてるのがアホらしい。
とくに新車降ろし直後。
純正ミッションをいくら純正新品部品交換でOHしてみても改善など期待できない。
まず自分でミッションに合うエンジンオイル探してみれば?油量と種類。
あと駆動チェーンをまともなメーカーのまともなチェーンへの交換。遊びは、多めで。
あとは、街乗りでもクラッチ無しのブリッピングのみでガシャンガシャン
パワーシフト繰り返して当たり付けるのがタイホンダ製ミッションの馴らしに一番効果的。
パワーシフト繰り返してると覿面ミッションの入りがスムーズになってくる。
本来HRCベース車に付いてる点火カットボタンが公道仕様車にも欲しいところ。
いやならアフターパーツメーカーのミッションに交換すれば?
いくらでも出てるだろ?
- 784 :774RR (アウアウウー Sad9-ENtR [106.146.58.194]):[ここ壊れてます] .net
- 一個前のモンキー125だけど、シフトダウンはクラッチなしでガンガン入る
5速は渋いの?
- 785 :774RR (ワッチョイ 8b41-NoEU [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- >>781が何もわからないのがよくわかった
- 786 :774RR :2022/08/20(土) 09:17:31.60 ID:EmJTi4r/p.net
- >>784
渋いね
シフトガイド辺りに問題あるんだろう
タチの悪い事に慣らしが終わるタイミングから悪化しだすのが絶望感が漂うって感じです
- 787 :774RR :2022/08/20(土) 09:33:37.36 ID:QZPpG3oc0.net
- グロムはポンコツ!(高度な情報戦)
- 788 :774RR :2022/08/20(土) 09:49:51.94 ID:EmJTi4r/p.net
- >>783
ミッションが問題じゃねーと思うけど
周辺部品のシフトガイドやシフトリンクに問題あるだけで
これらを対策品出せば解決してるのは他のユーザーのレポからも明らかじゃね?
- 789 :774RR :2022/08/20(土) 10:29:09.27 ID:925170mAr.net
- >>788
あの人はその辺全てひっくるめてミッションと呼んでるだけだと思うよ
どんな部品を使ってるかまでは知らないでしょ
- 790 :774RR :2022/08/20(土) 11:01:08.95 ID:CZYUvTH50.net
- >>784
クラッチなしで落とせるのって色々大丈夫か?
- 791 :774RR (ワッチョイ 1d4f-4Erx [202.84.57.209]):[ここ壊れてます] .net
- 最初はいいかもしれんが
年数、走行距離がかさんでいけば不具合は出るよ
- 792 :774RR (ササクッテロロ Spb1-uobT [126.253.48.196]):[ここ壊れてます] .net
- >>791
慣らし終わる付近の話を経年劣化と一種にします?
- 793 :774RR (ササクッテロラ Spb1-AA8i [126.167.30.194]):[ここ壊れてます] .net
- アクセル抜いた瞬間にシフトダウンするってテクは一応あるにはあるな
常用するもんではないだろうが
- 794 :774RR (ベーイモ MMeb-LrL2 [27.253.251.174]):[ここ壊れてます] .net
- アクセル抜いた瞬間とクラッチ握ったときと同じ状況やろ。何の問題もない。
- 795 :774RR (ワッチョイ 23da-udu0 [125.196.213.193]):[ここ壊れてます] .net
- ダウンでも同じってのか頭悪いとしか
- 796 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- タイホンダ車のミッションは、ノークラシフト使って
あえて荒い操作でシフトドラムやシフトフォークの当たり面、ドグに
当たりを付けてかないと永遠に入りの悪いシフトフィールが残る。
スピンドルのベアリング支持パーツやシフトペダルリンクのピロ化なんて
所詮、当たりの付いていない入りにくいままのミッションをある程度誤魔化してるだけ。
- 797 :774RR (ベーイモ MMeb-LrL2 [27.253.251.226]):[ここ壊れてます] .net
- >>795
君の知識とやらを具体的によろ。
- 798 :774RR (オッペケ Srb1-vVG/ [126.193.175.31]):[ここ壊れてます] .net
- >>793
シフトダウンの時はアクセル開けるでしょ
- 799 :774RR (オッペケ Srb1-vVG/ [126.193.175.31]):[ここ壊れてます] .net
- >>796
Nに入りにくいのが動かないか勢いで行き過ぎるかで
Nに止まりにくいのならピロ化は有効よ
- 800 :774RR (アウアウウー Sad9-udu0 [106.130.195.206]):[ここ壊れてます] .net
- ノンクラッチシフトダウンできるから(ドヤで色々痛めながら走ればええやんw
売るときにわかりっこないしね
- 801 :774RR (オッペケ Srb1-vVG/ [126.157.205.20]):[ここ壊れてます] .net
- ドグクラッチなんでシンクロみたいに簡単に減るものでも無いでしょ
- 802 :774RR (ワッチョイ e3a9-ENtR [115.38.148.29]):[ここ壊れてます] .net
- 停止線目がけてブレーキしながらクラッチなしでドカドカ落としてるけど
スコスコ落とせて気持ちいいんだわ
- 803 :774RR (ワッチョイ 0b58-mB6F [153.190.143.130]):[ここ壊れてます] .net
- jc75買って試走してみたけど
1速にミートするときは吹かさないと難しい?
それとも熱ダレしてたのか分からないけど
軽い傾斜の発進でアイドルミートでエンスト
初125で下手なだけなんだろうか・・・
- 804 :774RR (ワッチョイ 4d43-16jk [114.142.101.218]):[ここ壊れてます] .net
- ゴミを買っただけじゃないか?
92買えばよかったのに
- 805 :774RR (ワッチョイ e3a9-ENtR [115.38.148.29]):[ここ壊れてます] .net
- >>803
教習所の癖でアイドリングで繋ごうとするとエンストするよ
必ずアクセルを少し開ける必要がある
他のバイクでも少し開ける方がいいよ
- 806 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- 今年の生産予定分はもう売り切れで、
来年の生産予定が出ないとホンダが受注しないからなあ…
販売店には予約して手付け金も打ったが納車は半年先とかになりそう
- 807 :774RR (ワッチョイ 4d58-xyTa [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- >>803
ギア比が92が一速なら6175は1.5速くらい
俺は初めてで理解したけど初心者はエンストするかもね
- 808 :774RR (ワッチョイ ddf3-MK7q [106.73.147.226]):[ここ壊れてます] .net
- >>806
半年で済めば良いね
- 809 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>800
タイホンダのミッションは、クラッチ使ってシフトすると
入り切らなかったり抜けたりを頻発するからな。
その方がドグミッションは、痛みやすい。
ドグの角が丸まったりテーパーが付いて抜け癖が付いてくる。
パワーシフトを確実に行うことで
確実に駆動トルクやバックトルクが無くなったタイミングにシフトされる
=アクセル操作の前にシフトペダルへ入力操作しとく
を常に心がけるとドグの当たり面全体に当たりを出し易く
入りのシブいミッションの馴らしが早く進む。
クラッチ使って入り難い入り難いばかり繰り返すとドグの角ばかり痛んで
抜け癖が付いてくだけで逆馴らし(こちらの方が痛む)が進むだけな。
丁寧に痛めてるだけ。
ドグ自体の入りを良くする馴らしと操作法を心がけミッション馴らしが進んでれば
グロムでもスピンドル支持パーツやらペダルのピロリンクなんて要らない。
新車HRCレースベースの即レース仕様で何1000kmも馴らしなんてできねえし
点火カット使ってシフトで抜け&蹴られることあるからって場合に「力ずく」で
抜け&蹴られを起こす確立を減らす為のスピンドル支持なりピロリンク。
- 810 :774RR (ワッチョイ 4d58-xyTa [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- 無知無意味な長文を書く情熱を勉強に使えてたなら、バイク屋のバイトくらいは出来たのかもね
- 811 :774RR (ワッチョイ 23ee-5wuK [27.83.150.197]):[ここ壊れてます] .net
- 反論出来ない時はいつもこれでちゅね。
- 812 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- グロムのミッションは、
パワーシフトを極力常用し「ガチャン!ガチャン!」
と確実に入れて当たり面に「強い当たり」が付けていかないと
永遠に入りの渋いボロミッションのまま。
ホンダ国内製造の大型車種のミッションみたいに「ニュル〜ニュル〜」みたいな
フェザータッチの入ったか入ってないかも分からないのに
結局入ってた(偶に肝心なとこで裏切られる)みたいなフィーリングは、
永遠に訪れない。
昔からある郵政カブや新聞配達カブの「ガチャン!ガチャン!」の劣化版がグロム。
- 813 :774RR (ササクッテロロ Spb1-uobT [126.253.48.196]):[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/2dn6cCH4r-c
立ちゴケするのはシート高や足付きの悪さは無関係らしいぜw
- 814 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- あと個人的にオイルは、まあまあの使ってる。
スノコレッドフォックスフルシンセ10W-40ベースで
街乗りと練習用でほぼ下駄代わりサブなのでモリブデン系添加剤を少量添加。
コスパ重視なのでミッションフィールが悪化しない限りオイル交換しない。
最低5000kmオイル交換しないし前回は、9000km以上交換してなかった。
ともかくスノコのフルシンセは、オイル劣化し難い感じ。結局距離単価が安い。
クラッチは、スプリングを全部キタコの強化に交換してるせいか
モリブデン系添加剤少量入れても滑りは、今のところ起きたことがない。
エンジン周り給排気含めクラッチスプリング以外フルノーマル。
ちなみにレース用途とは、目的が全く異なるので参考になんないけど。
- 815 :774RR (ワッチョイ 1d43-16jk [202.226.231.135]):[ここ壊れてます] .net
- なんで長文?
- 816 :774RR (アウアウウー Sad9-lh++ [106.154.9.108]):[ここ壊れてます] .net
- なんか見ていて残念
プライベートでだれにも構ってもらえない人みたい
- 817 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>815
練習しようと思って早起きしたのに雨やまないで暇なんですよw
コーヒーの出涸らし啜りながら暇つぶしの書き込み。
ウエットまで練習する気無いけど・・・雨止んだらちょい練習に出る予定。
- 818 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>816
構ってくれてるじゃんw
だから長文タレ流しがやめられない。
- 819 :774RR (ワッチョイ 8b41-NoEU [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- 言い訳だけうまいタイプのゴミ
- 820 :774RR (アウアウウー Sad9-lh++ [106.154.8.88]):[ここ壊れてます] .net
- >>818
そりゃネットだからね
プライベートでって言ってるだろ
字が読めないのか?
- 821 :774RR (ベーイモ MMeb-LrL2 [27.253.251.222]):[ここ壊れてます] .net
- azの安っすぃオイルで10万キロなんも問題ないんだがwww これが結果や。
- 822 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- 出涸らしのコーヒー飲んでたら突然便意をもよおし下痢w
焦って便所突撃しこもってたわ。
- 823 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>821
AZのオイルも色々あるけどミッションフィールのもちは、どうなの?
自分がスノコ使ってるのは、大型用に20Lペール缶買ってて共有してるからだけど
安オイルでもミッションフィールが5000km続くなら何でもいいんだけど・・・グロム。
2000kmとかでミッションの入り悪くなるとか入れて即悪いなら当面スノコ使う。
- 824 :774RR (ワンミングク MMa3-K/k5 [153.250.52.103]):[ここ壊れてます] .net
- 俺もAZの街乗り用で5万キロ無問題
5速組むのに3万キロでバラしたけどまあ綺麗なもんやわ ナメナメできるレベル
2千キロ以下で交換するんでそれもあるんだろうけどな
正直オイルがどうどか言ってる人ってただの耳年増だろ?
東亜向けの実用エンジンにややこしい指定なんかあるわけないし
- 825 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- >>808
注文した時には今年受注が終了していたから仕方がない
小銭が出来ての原付2種の更に1車の増車だから待てるし
状況が改善してから注文するよりも今から先行注文した方が良いと考えた
受注再開するまで仕様の変更は出来るし
- 826 :774RR (ササクッテロロ Spb1-uobT [126.253.48.196]):[ここ壊れてます] .net
- >>825
納車されてヨシムラ入れてぶん回せば細かい事など忘れるから
- 827 :774RR (ワッチョイ ddee-hZl0 [106.156.80.71]):[ここ壊れてます] .net
- 意識的にリアブレーキ強めに使ってたら1300kmでようやく当たりがついてきた
- 828 :774RR (テテンテンテン MM8b-M+Zy [133.106.51.47]):[ここ壊れてます] .net
- nなのか1なのか2なのかよくわからない位置で入るとシフトインジケータ--って表示になるけどもうめんどいからこれがnってことにして信号待ちしてる
- 829 :774RR (ベーイモ MMeb-LrL2 [27.253.251.146]):[ここ壊れてます] .net
- >>823
どオイル入れてまシフトフィール良さげなのは初めの500kmだな。ちなトリセツどおり3000km毎にしか交換してないし、ドレンワッシャーなんぞ一度も交換したことないが滲みなんぞまったくない。こんなアジアン3尻上等バイクに神経質になってるヤツなんなんやろねw
- 830 :774RR (ササクッテロロ Spb1-uobT [126.253.48.196]):[ここ壊れてます] .net
- 輸入車のアジアンバイクの非正規品より醜いから
皆さん言われるんじゃないの?
非正規品の輸入車を自分は持ってるけど、こんなリコールに近いレベルの症状とか出ないよ?ミッションに限らず
- 831 :774RR (ワッチョイ ddee-faP7 [106.174.101.247]):[ここ壊れてます] .net
- 初代グロム乗りだけど、メーカー推奨どおり
オイル:ホンダウルトラG1 3000kmまたは1年毎
で9年3万キロ超だけどギアの入りもN出しもエンジンも普通に快調です。
ドレンの掃除と純正エアクリ交換もメンテナンスノート通り実施。
プラグは指定ないみたいだけど気分で2回交換した。
5年目くらいに一度、買ったウイング店で12ヶ月点検受けた。
原2は5千円くらいだし、数年おきに診てもらうと安心。
- 832 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- >>829
ドレンワッシャー自体が高くないので珠には交換した方が良いぞw
まあ大して変わらないとは思うけど
- 833 :774RR (ワッチョイ db0e-ulB2 [119.24.217.132]):[ここ壊れてます] .net
- >>806
受注再開してないか、毎日HONDAのホームページを確認してるわ。
排ガス規制対応と一緒に、よく言われている不具合も改良してくれてたら良いけどな。
そういや2か月くらい前のバイク雑誌に、JC92乗りの人のコメントで気になることが書かれてたな。
「購入直後に分解再組立てしたが、全てのネジが規定トルク以上で締まってた」的な内容だった。
海外製だと普通にあり得る話だが、この辺りもギアの入りが悪い事なんかに繋がってそうだよな。
- 834 :774RR (アウアウウー Sad9-Mi3Y [106.129.60.105]):[ここ壊れてます] .net
- >>751
バイクのミッションの構造的な問題だから当然なんだけど
- 835 :774RR (ササクッテロロ Spb1-uobT [126.253.48.196]):[ここ壊れてます] .net
- >>834
そうじゃないんだわ
度合いの問題、頻繁に発生するから
停車時に仮に2からNに入れて、そこから1に入れようとしても入らないとかざらにあるから
他のミッション車ではそんな苦労無いから
- 836 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- >>833
俺は若い頃に日野の川島工場で期間ライン工のバイトで2トンから4トントラックを
作ってたんだけど、日本でもインパクトレンチが止まるまで締める
みたいな人は多かったw
だから大抵の新車の車やバイクは過トルク気味で締まっていると思う
- 837 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>835
それもタイホンダの卸し立てで馴らしの足りないミッションに多い特徴。
日頃クラッチ使って丁寧な操作しかしてないとシフトドラム溝の馴らしが進まず
シフトフォーク先端のドラム溝に嵌る部分との当たり面の引っかかりが大きいので
走行時は振動や摩擦で回転力でシフトフォークが溝内で遊んでる状態で動き易いが、
シャフトとドグが回転していない停車時に振動や回転力がシフトフォークに
伝わらないためシフトドラム溝内でフォークが遊ばず固着状態でスティックしちゃう。
だから停車時ライダーが車体を前後に揺りシャフトに回転を与えながらシフト操作すると
シフトフォークの固着がある程度解けてなんとかシフトドラムを回転させることができる。
日頃から走ってる状態でパワーシフト(アクセル操作以前にシフトペダル入力)を行い
シフトドラム溝の当たり面へ高目の面圧を与えながらシフト動作を行うと溝内稼動範囲
に当たりが付き引っかかが無くなってシフトドラム溝の馴らしができてくる。
そうなってくると停車時でもある程度シフトフォークが固着せず動き易くなるり
停車時のN入れや発進前の1速への変速もそこそこできるようになってくるはず。
タイホンダ製の車種のミッションは、シフトドラム溝なんかも工作精度や仕上げが
やや甘いんだと思うよ
- 838 :774RR (ワッチョイ db0e-ulB2 [119.24.217.132]):[ここ壊れてます] .net
- >>836
メーカーとしては、部品が外れるよりも外せない方がまだマシだからやっぱりそうなるか。
「プロがバイクを買って一番最初にやることは、全部バラシて自分で組み立て直す」とだいぶ昔のマンガに書かれてたな。
なんのマンガだったか忘れたけど、構造を学びつつ自分が命を預けれるだけの信用を持つ為だったと記憶してる。
工具持ってて分解整備できる人ならともかく、信頼できるショップに頼んだら消耗品代に技術料やその他なんかで凄い金が掛かりそうだわ。
- 839 :774RR (アウアウウー Sad9-lh++ [106.154.9.142]):[ここ壊れてます] .net
- >>828
俺もそう思ってたけど予期しないタイミングで2速に入ってからはやめたよ
おとなしく1速でクラッチ握って待ってる
- 840 :774RR (ワッチョイ 23da-udu0 [125.196.213.193]):[ここ壊れてます] .net
- なんかやべーやつおるて
- 841 :774RR (スッップ Sd43-HAme [49.98.152.62]):[ここ壊れてます] .net
- 走行500kmのとても綺麗なjc75を今日契約して来ました。
15年ぶりの二輪なんでメットやグローブなど色々揃えなくちゃ
高校生の頃からArai派なんだけど、メットって今は品薄で買えないんですね
昔は聞いたことなかったカブトって今はメジャーなメーカーなんですか?
- 842 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- 入りの渋いドグミッションは、パワーシフト=アクセル操作以前から
シフトペダルへ確実に入力していおてシフトドラム・シフトフォーク周りには、
稼動範囲全域の当たり面に強めな面圧を与えながら、
ドグとギヤの接触面には、ドグのスライド中にトルクが一切加わらないよう
アクセル操作した瞬間(ドグが中立になった瞬間)に弾くようにドグを瞬間移動させ、
(事前にペダル入力し続けてるのでドグの噛み合いが中立した瞬間に勢い良く動く)
その後ドグが完全結合した後にトルク・バックトルク
を一気に与え当たり面の凸凹や傾きを叩き潰ししまうくらいの感じで平滑に馴らす。
なので二輪で一般的なドグミッションは、トロトロとクラッチなんか使って
丁寧なシフト操作しててもドグの角が痛み易く抜け癖が付くだけ。
まず当たり面の馴らしが出来上がった状態まで持っててから初めて
クラッチ使っての丁寧な操作なりが可能になるのがドグミッション。
ドグミッションの基本は、アクセル操作。
- 843 :774RR (ワッチョイ 25aa-l4gh [126.94.248.247]):[ここ壊れてます] .net
- GTO神を思い出した
- 844 :774RR (ササクッテロロ Spb1-uobT [126.253.48.196]):[ここ壊れてます] .net
- >>840
お前のがやばいわ
確かに長文やけど荒らしてる訳じゃないからな
- 845 :774RR (ワッチョイ 4d58-xyTa [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- 一流企業じゃ理屈は落ちこぼれなのよね
理屈は過去に縛られブレイクスルー出来ない無能な人材
- 846 :774RR (ササクッテロラ Spb1-LJVG [126.156.114.203]):[ここ壊れてます] .net
- >>838
そんなことするのは二輪も四輪も改造範囲の狭いレース車両だけだろ
- 847 :774RR (ワッチョイ 23da-udu0 [125.196.213.193]):[ここ壊れてます] .net
- >>844
いや荒らしだろ……
- 848 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>836
量産の製造ラインでは、後工程のトルク管理工程が手動のトルクレンチである程度回して
規定トルクまで増し締めするの面倒だからって回さないで済むレベルまで
前工程の組み付け工程でインパクト使ってオーバートルクで締め付けるよう強要してんだよね。
後工程のトルク管理してる奴等は、ものぐさの低能ばっかりw
一定トルク「以上」で強く締め付けてあればOKって勘違いしてる連中。
日本の一流企業の現場でも所詮その程度。
- 849 :774RR (ワッチョイ 6364-LrL2 [131.129.0.81]):[ここ壊れてます] .net
- >>832
新品持ってるけど滲みもしないからどこまで使えるのか試してるw
- 850 :774RR (ワッチョイ 23ee-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- >>841
OGK KABUTO
OGKは昔からあるよ
- 851 :774RR (ワッチョイ ddf3-73gh [106.73.32.192]):[ここ壊れてます] .net
- インジケータ“-”の時に
繋ぐとどうなりますか
駐車場とかで試せばいいんだけどこわくて
- 852 :774RR (ワッチョイ 6317-EYXG [45.75.4.150]):[ここ壊れてます] .net
- >>851
表示そのままでギアが繋がるか外れるかのどちらか
壊れたり暴走したりはしない
- 853 :774RR (ワッチョイ 238b-zmlN [27.121.156.144]):[ここ壊れてます] .net
- >>851
うちの個体ではギヤはつながらない
でもニュートラルではないのでスタンドでてるとエンストする
- 854 :774RR (ワントンキン MMa3-MK7q [153.159.12.160]):[ここ壊れてます] .net
- −の後に数秒ジッと待ってるとギアが入る事があるんだけどこれは一体…?
- 855 :774RR (ワントンキン MMa3-MK7q [153.159.12.160]):[ここ壊れてます] .net
- これがあるから>>828みたいな使い方が出来なくなった
- 856 :774RR (ワッチョイ bd58-tbsc [122.26.12.13]):[ここ壊れてます] .net
- ギアが入っただけでしょ
- 857 :774RR (ワッチョイ 239c-uobT [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- JC92にキャリア付けてリアボックスを考えてるけど
キャリアはエンデュランスを考えてて
ただリアボックスなんだけど、付けてる方には最初に謝りますがプラスチックの箱タイプは有名メーカー含めカッコ悪いと感じてしまいます
アルミタイプのはハンターカブなどカブ系には似合いますがGROMには似合わないでしょうか?
- 858 :774RR (スプッッ Sd03-dHs5 [1.75.213.39]):[ここ壊れてます] .net
- 人それぞれです好きなのつけてください
- 859 :774RR (ワッチョイ 654f-xyTa [222.147.150.111]):[ここ壊れてます] .net
- 他人の目が気になるならそもそも外に出ない方が良いよね
絶世の美男子美女ってんなら、バイク何乗ったって気にするわけないし
- 860 :774RR (アウアウエー Sa93-EYXG [111.239.178.177]):[ここ壊れてます] .net
- デカい箱の時点で似合わないと思う
だからトラスコツールボックスM付けてる
- 861 :774RR (アウアウウー Sad9-LrL2 [106.146.111.15]):[ここ壊れてます] .net
- 似合います!
HEPCOでもオーヤマでも好きなの付けて下さい
- 862 :774RR (ワッチョイ 239c-uobT [61.206.245.62]):[ここ壊れてます] .net
- やっぱ無いよね
カブ系にはメーカーが狙って商品だしてるんだから
GROMやモンキー、ダックスなどにも似合う商品を出して欲しいですよね
- 863 :774RR (ワッチョイ ddee-faP7 [106.174.101.247]):[ここ壊れてます] .net
- そんなもん他人に尋ねることじゃ無いでしょ笑
ご自分で判断するしか無い
- 864 :774RR (スップ Sd03-c41s [1.75.7.35]):[ここ壊れてます] .net
- アルミのトップケースみたいな重いものをテールランプより後ろに付けるとグロムみたいな超軽量バイクでは重心が後ろによりすぎて危ないんじゃね?
- 865 :774RR (スップ Sd43-zmlN [49.97.11.220]):[ここ壊れてます] .net
- 46Lのボックスを常設でつかってるけど
デイトナのリアサスのせいでノーマルより前傾してる・・・
- 866 :774RR (ササクッテロロ Spb1-uobT [126.253.60.150]):[ここ壊れてます] .net
- やっぱ30L付近の小さなBOXのが積載量を考えても妥当なんでしょうね
エンデュランスがキャリアと抱き合わせで売ってるボックスにするかな
- 867 :774RR (ワッチョイ bd02-C0sV [122.135.166.162]):[ここ壊れてます] .net
- 最近欲しくなり色々調べているのですが今買うなら納期は関係無しに考えてやはり現行型でしょうか?
形としては1つ前のモデルが好みなのですが…。
- 868 :774RR (ワッチョイ bd92-24ja [122.211.155.76]):[ここ壊れてます] .net
- ダックス9/22販売と発表したんだから、グロムの再販日も早く発表してくれ。
- 869 :774RR (ワッチョイ 3d25-eo8m [58.95.177.38]):[ここ壊れてます] .net
- >>867
性能にかなりの違いがないなら、好みで選んだ方が後悔は少ない
- 870 :774RR (ワッチョイ 3d25-eo8m [58.95.177.38]):[ここ壊れてます] .net
- 見た目の好みね
- 871 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- 大き目の差は、5速が気になるのか4速でも平気なのかを
自分はどう感じるかぐらいだな
まあ結局は自分次第
- 872 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>868
ダックスの予約分消化の為にグロム止めてんじゃないの?
ダックスの受注消化次第じゃね?
- 873 :774RR (スップ Sd03-c41s [1.75.7.35]):[ここ壊れてます] .net
- グロムは今年の予定生産分に受注が達したので止まってる。
ダックスは今年の生産予定分に当然達していないわけで、グロムと比較するのはおかしい
- 874 :774RR (スププ Sd43-ymFH [49.96.216.123]):[ここ壊れてます] .net
- >>867
jc75買った途端jc92発表された自分は
まさか5速になるなんてー! とショックを受けてすぐjc75下取りに出して新型契約した。
- 875 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- 今年の生産予定に達したら来年の生産予定計画が出て受注を再開しないとどうにもならない
かくいう俺も販売店に手付金まで払って予約して来年分の受注待ちなんだけどw
- 876 :774RR (ワッチョイ 23ee-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- 年内絶望なんだ?
ゴールデンウィークに注文して音沙汰なしだけど
- 877 :774RR (ワッチョイ 1d43-16jk [202.226.231.135]):[ここ壊れてます] .net
- >>867
いろいろ調べたならわかってくるでしょ?
92へのレベルアップの幅が大きすぎること
一世代どころか三世代分ぐらい違う
それでも旧型の見た目を譲れないなら見た目重視で買えばいい
予算の問題なら手放すときに元は取れる
- 878 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- >>876
ホンダが受注してれば遅れるかもだけど生産されるよ
GWに予約してたら受注されていると思うけどな
- 879 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- >>876
検索してみたらGROMの受注停止は7月の頭前後っぽい
販売店が普通に発注していたら注文はホンダに通ってる
ただホンダが受注したのと、今注文を受けた車体の生産が遅れてるのは別問題w
- 880 :774RR (ワッチョイ ddf3-24ja [106.73.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- 足首が老化してんじゃない?
きちんと足首から下をシフト操作に必要な距離
動かせてないんだろ。
- 881 :774RR (ワッチョイ 4d25-RR65 [114.186.157.41]):[ここ壊れてます] .net
- とりあえず92の見た目を何とかしてくれ
現状どうにもならん
- 882 :774RR (ベーイモ MMeb-i7Zl [27.253.251.139]):[ここ壊れてます] .net
- 見た目は75とかの角ばったカタチがかっちょええね
- 883 :774RR (ワッチョイ 4d58-xyTa [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- 見た目は個人の主観だからそれはどうしょうもないが、ホンダはニュースリリースの写真が下手くそで、92は実物見たら凄くかっこいいけ
- 884 :774RR (ワッチョイ 85f3-eo8m [14.10.5.64]):[ここ壊れてます] .net
- 俺は75を買うつもりで店に行ったけど、92もたまたま置いてあって、実物見て92に決めた
- 885 :774RR (スップ Sd03-HAme [1.66.97.167]):[ここ壊れてます] .net
- 自分もこの間の日曜日にjc75契約して来た
低走行の新車同様の中古だったから値段的には92も狙えたんだけど、やはり92の見た目が好きになれない
- 886 :774RR (オッペケ Srb1-16jk [126.158.221.203]):[ここ壊れてます] .net
- 大学の友人知人キッチリ30人に聞いたら9割が92がカッコいい
ということで自信を持って92を買いましたよ
聞くまでは安い75も気になってた
- 887 :774RR (ワッチョイ 4d43-16jk [114.142.101.218]):[ここ壊れてます] .net
- 感性が古いと92はダメなんだろう
- 888 :774RR (ワッチョイ 4574-c41s [116.90.207.127]):[ここ壊れてます] .net
- 多分、ジジイには92のデザインセンスの良さが理解できないだけかと
- 889 :774RR (ワッチョイ bd02-C0sV [122.135.166.162]):[ここ壊れてます] .net
- >>877
そこまで現行がレベルアップしているとは知りませんでした。
調べた限りだとエンジン出力アップ、シートが座りやすくなった、外装交換が楽。
が違いだったもので。
- 890 :774RR (ワッチョイ 0b58-O5Bg [153.156.109.129]):[ここ壊れてます] .net
- Nに入りづらいって聞いてたけどそんな事ないので良いバイクに巡り会えたかもしれない
- 891 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- 外装が単純な92が羨ましい。
61とかニーグリップ強くしただけでもツメ割れてたしw
- 892 :774RR (ワッチョイ 4d43-16jk [114.142.101.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>890
自分のも300キロ乗ったら入りやすくなったよ。
入りにくいとかネガキャンか不器用かじゃない?
- 893 :774RR (ワッチョイ 4d25-RR65 [114.186.157.41]):[ここ壊れてます] .net
- 真夏でオイル熱々になると入りずらくなるのは確か
- 894 :774RR (スップ Sd03-HAme [1.66.97.167]):[ここ壊れてます] .net
- 自分の場合は30年ぶりに2輪車に乗るシジィだから感性が古いのは間違いないのだと思う
バイクとしてはの完成度は92の方が高いのは明らかだから、カスタムボデイパーツが色々出てれば92買ったんだけど、外装交換が簡単って言ってる割には少ないよね
- 895 :774RR (ワッチョイ c543-16jk [110.54.50.183]):[ここ壊れてます] .net
- こないだ中古GB350の商談したとき92に乗って行って買取値聞いたら35万って言われたよ走行1万キロ弱
高値だったから驚いた 旧型だと同じ程度でも20弱だってさ
まぁGB高すぎて買えなかったんだけどさ
- 896 :774RR (ワッチョイ 85f3-bTv3 [14.8.21.192]):[ここ壊れてます] .net
- 92は着せ替えがウリの一つだったはずなのに全然出ないね
今出てるの微妙なのばっかりな上にクソ高いし、もっと沢山出て欲しい
- 897 :774RR (ワッチョイ 0b58-mB6F [153.190.143.130]):[ここ壊れてます] .net
- jc75買ったよ
エンジンは変わらないし
高速巡航しないから4速でいいかなと
- 898 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>896
大半が海外生産だろうから
昨年から為替レートが3割以上変動してんで
値段も高くなる一方。
- 899 :774RR (ワントンキン MMa3-MK7q [153.248.199.223]):[ここ壊れてます] .net
- >>895
1万キロで35万?凄いね
- 900 :774RR (アウアウウー Sad9-lh++ [106.154.9.58]):[ここ壊れてます] .net
- >>897
75と92のエンジンは別物だぞ
92にはオイルフィルターもある
- 901 :774RR (ワッチョイ 8df4-ogQ6 [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- >>892
92の中古は、タマ数が全く足りてないからね。
新車も当然足りてないから。
- 902 :774RR (ワッチョイ a39c-uobT [203.171.11.162]):[ここ壊れてます] .net
- >>892
> >>890
> 自分のも300キロ乗ったら入りやすくなったよ。
> 入りにくいとかネガキャンか不器用かじゃない?
YouTubeのレビュー動画とか見てみた?大半のレビューでNの入りは指摘されてるから、たまたま君のが当たりなだけで
出回ってる殆どのjc92に症状が出てます
- 903 :774RR (ワッチョイ 158c-H4eo [220.247.3.195]):[ここ壊れてます] .net
- 前にjc61乗ってて最近jc75を買った
相変わらずシートがあれなので即交換した
- 904 :774RR (ワッチョイ ddf3-MK7q [106.73.147.226]):[ここ壊れてます] .net
- マッスルバイクチャンネルが2021年試乗した中で新型グロムがNo.1バイクだと絶賛してたな
理由が旧型から新型への進化具合に衝撃を受けたと
2位がninja1000だったかな
- 905 :774RR (ワッチョイ c543-16jk [110.54.50.183]):[ここ壊れてます] .net
- >>902
大半の動画?
参考までに分母と分子を教えて欲しいです
- 906 :774RR (ワッチョイ db25-e/t4 [119.228.42.127]):[ここ壊れてます] .net
- すまん、jc92平均燃費の表示にしたいがはどれなんだ?52くらいで表示されてるやつかと思ってたけどボタンおすと72くらいのやつも出てくる。
どれが燃費なんだ
- 907 :774RR (アウアウウー Sad9-lh++ [106.154.9.58]):[ここ壊れてます] .net
- >>906
SETボタンで表示を切り替えて
km/Lが平均燃費
Lが燃料消費量
km/hが平均速度
- 908 :774RR (ワッチョイ 23ee-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- 俺はジジイだからバイクは鉄で出来ててメッキで光ってるタイプが好みなんだけど
どうせなら最新が良いと思って92新車を注文してきた
ぶっちゃけ見た目は全く好みじゃないからどうでもいい
最新が良い
- 909 :774RR (スププ Sd43-e/t4 [49.98.247.21]):[ここ壊れてます] .net
- 907さんありがとう!55だったよ!
- 910 :774RR (ワッチョイ a39c-uobT [203.171.11.162]):[ここ壊れてます] .net
- >>905
めんどう
自分で、見てみりゃいいじゃん
それ知って君に何かあるの?
自身のが普通に使えてるなら関係なくない?
- 911 :774RR (スップ Sd03-c41s [1.75.10.218]):[ここ壊れてます] .net
- 性能で圧倒的に劣っている75乗りが見た目ぐらいは92に勝っていると思わないと精神の状態を正常に保てないのだろう・・・
- 912 :774RR (ワッチョイ 1d43-16jk [202.226.231.135]):[ここ壊れてます] .net
- そりゃあ悔しくて悔しくてニュートラルうんぬんを目鯨たてて騒ぎたくもなるわ
デザインセンスもジジイ扱いされるし
- 913 :774RR (ワッチョイ a507-K/k5 [36.53.232.183]):[ここ壊れてます] .net
- 性能は同等 目くそ鼻くそ
ライトチューンで激変する旧型の方がミニモトとしては面白い
ってか新型はマフラー替えるぐらいしきできることないでしょ?
あとはカッコ良い箱載せて純正5速ミッションと燃費自慢してりゃ満足なんでしょw 安上がりでいいじゃん
- 914 :774RR (バットンキン MM29-Sftd [114.156.44.203]):[ここ壊れてます] .net
- うんうん、分かる、分かるよ。その気持ち!
悔しさが文章に滲み出てるもんw
- 915 :774RR (JP 0H03-RR65 [1.1.125.115]):[ここ壊れてます] .net
- サーキットで92が勝ってるとか無いけどね
- 916 :774RR (ワッチョイ 5b43-16jk [175.28.157.76]):[ここ壊れてます] .net
- >>913
完成度の違いも判らないセンスでライトチューン!
貧乏なオッさんカッケェ!
- 917 :774RR (スップ Sd43-zmlN [49.97.11.139]):[ここ壊れてます] .net
- 92は普段使いに割り切ってノーマル状態を調整した感じはあるよね
飛ばす奴らはどうせノーマルじゃ乗らないだろみたいな
そして流通の混乱等でアフターパーツの販売が遅れてると
- 918 :774RR (アウアウウー Sad9-eo8m [106.146.59.8]):[ここ壊れてます] .net
- >>908
モンキーにしとけば良いのに
- 919 :774RR (ワッチョイ ddf3-24ja [106.73.162.161]):[ここ壊れてます] .net
- ネタじゃないかな。
今は新規予約受けてない。
- 920 :774RR (ササクッテロロ Spb1-uobT [126.253.60.150]):[ここ壊れてます] .net
- >>913
買った良い箱って何かあれば教えて下さい
マジで検討してますので
- 921 :774RR (スップ Sd03-c41s [1.75.10.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>913
と完成度の低い75乗りが申しております。
- 922 :774RR (ワッチョイ 654f-xyTa [222.147.150.111]):[ここ壊れてます] .net
- 92乗ってる風体で6175貶めてる無免がいるが、6175の完成度が十分だったから92に繋がったんだろ
グロムは、他社の一瞬で消えてくブランドとはレペチなんだからさぁ…
- 923 :774RR (ササクッテロラ Spb1-LJVG [126.156.124.101]):[ここ壊れてます] .net
- レペチって何の略なんだよ
- 924 :774RR (スフッ Sd43-mB6F [49.104.43.236]):[ここ壊れてます] .net
- インドとかで需要ないと排ガス規制ついでに生産終了やしねえ
正直乗ればどうでも良くなる楽しいもの
- 925 :774RR (スップ Sd03-c41s [1.75.10.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>922
なに言ってるの?
61ことなんて書いてねーし、
シート交換前提の75の完成度が高いとか笑わせんでくれ
- 926 :774RR (バットンキン MM29-Sftd [114.156.44.203]):[ここ壊れてます] .net
- 61(成功作)→75(失敗作)→92(61に近いものに先祖返り)
↑
これだろうね
- 927 :774RR (ササクッテロラ Spb1-LJVG [126.156.101.219]):[ここ壊れてます] .net
- 75はシートそのままでイケる模様
- 928 :774RR (JP 0H71-xyTa [222.147.150.111]):[ここ壊れてます] .net
- >>925
それ個人の感想だし、仮に6192餅でも75憎むとかありえないからやっぱり無免がバレバレなんだよなぁ…
- 929 :774RR (JP 0Heb-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- >>918
子供の送迎で使いたいからニケツできるのが条件だったのよ
ちなみにリード125もあるからミッション車が欲しかっただけなんだ
- 930 :774RR (バットンキン MM29-Sftd [114.156.44.203]):[ここ壊れてます] .net
- jc75 シート 痛いでググるといっぱい出てくるからな
まっ、これが答えだろうね
- 931 :774RR (スップ Sd03-c41s [1.75.10.218]):[ここ壊れてます] .net
- >>930
だよな。
これを個人の感想とか、ホント笑わせてくれるわ
- 932 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- ホンダ 3代目グロム開発者インタビュー
【エンジン編】「5速化でもっと楽しく、軽量化で走りも燃費も良く!」
https://mc-web.jp/motorcycle/61975/
ホンダ 3代目グロム開発者インタビュー
【車体編】「開発者自身がグロムでレースをしてきた経験を注入!」
https://mc-web.jp/motorcycle/62543/
参考までに開発者インタビュー
開発者の手前味噌な部分もあるだろうけど
- 933 :774RR (JP 0H71-xyTa [222.147.150.111]):[ここ壊れてます] .net
- ネットde真実ですか?
今二台餅内一台75で、仲間も多く貸し借りで相当数のバイク乗ったけどおしりが痛くならないシートなんて無かったが、あるなら教えてくれないかな?
妄想92持ちのつもりでマウント取ろうとしてる風にしか見えないぞ
- 934 :774RR (JP 0Heb-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- これは全くケツが痛くならなかった
https://i.imgur.com/SBGFXEP.jpg
- 935 :774RR (JP 0H71-xyTa [222.147.150.111]):[ここ壊れてます] .net
- 全くという訳ではないが、アメリカンクルーザーは同意
しかしグロムはクルーザーだったっけ?て話
92はクルーザーの快適性まで手に入れた。流石世界No.1のホンダ神ってる。
ってステマかな?
- 936 :774RR (JP 0H93-16jk [175.28.157.76]):[ここ壊れてます] .net
- 75にも古き良きモノとして評価される時がくるよ
30年後くらいに
今後20年はどうにもならんから諦めなさい
兎に角グロムとしては75はハズレ世代
- 937 :774RR (ワンミングク MMa3-K/k5 [153.250.52.103]):[ここ壊れてます] .net
- 次スレからは新旧別々で立ててね
新型オーナー様はクソボロ出来損ないの旧型の話なんか聞きたくないだろうからね
- 938 :774RR (JP 0Hb1-vVG/ [126.208.185.147]):[ここ壊れてます] .net
- 分けたって荒らしてるのはどれにも乗ってない子だから、両方のスレを荒らしに行くだけ
- 939 :774RR (JP 0Hd9-hfIb [106.174.101.247]):[ここ壊れてます] .net
- どうしてこうなる
同じグロムなんだから仲良くしろよw
- 940 :774RR (スップ Sd03-HAme [1.72.0.78]):[ここ壊れてます] .net
- 自分は見た目の好みでjc75を選んだ
そもそも、性能とかミッションの多段化とか重視してたら原付二種選ばないし
- 941 :774RR (JP 0H29-xyTa [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- >>939
仲良くしろよじゃなくて仲が良いのは“当たり前”
分断しようとしてるのは無免がマウント取りたいだけだからね
- 942 :774RR (JP 0Hb1-NoEU [126.247.77.159]):[ここ壊れてます] .net
- こここここどもの送迎でグロムwwwwwwwwwwwwwwww
頭おかしいだろ
- 943 :774RR (スップ Sd03-c41s [1.75.10.218]):[ここ壊れてます] .net
- マウントなんて発想が出る時点で以上だろw
免許?
大型持ってるしリッターオーバーとグロム乗ってるわ
- 944 :774RR (JP 0H29-Sftd [114.156.44.203]):[ここ壊れてます] .net
- あれ不思議だよね都合が悪くなると乗ってないとか免許ないとかの設定にされちゃうの。
まぁー顔真っ赤にしながら無免無免って書き込んでるんでしょうねぇ〜ʅ(◞‿◟)ʃ
- 945 :774RR (JP 0H13-e/t4 [119.228.42.127]):[ここ壊れてます] .net
- グロムjc92はやたら楽しい。
買ったばかりのころは楽し過ぎて仕事行く前6時に起きて毎日乗ったもんだ、いまは慣れてしまって普通だが。
- 946 :774RR (ワッチョイ 0b58-mB6F [153.190.143.130]):[ここ壊れてます] .net
- 後発のモンキー125が最新だろ
解散
- 947 :774RR (JP 0H13-e/t4 [119.228.42.127]):[ここ壊れてます] .net
- ところで、jc92のシートバックでかくていいのないかな?ミニフィールドシートバッグが候補なんだが、付けてる人いる?バックごとまたげるかな?
- 948 :774RR (JP 0H29-xyTa [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- >>942
めちゃくちゃ喜ぶけどな
- 949 :774RR (JP 0Heb-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- >>942
子育てもエンタメだよ
16歳になったらあげるつもりだよ
- 950 :774RR (アウアウウー Sad9-lh++ [106.154.8.233]):[ここ壊れてます] .net
- いくら子供とはいえタンデムは狭すぎやしないか?
- 951 :774RR (ワッチョイ 4d58-xyTa [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- 何が狭いの?タンデムシートは普通だけど、自分のグロム見てて今までどう思ってたんだろうか…?
- 952 :774RR (ササクッテロラ Spb1-LJVG [126.156.100.12]):[ここ壊れてます] .net
- グロムどうこうというより父ちゃんと一緒にバイク乗れるという
非日常感が楽しいんだろ
- 953 :774RR (ワッチョイ 4543-16jk [116.94.184.19]):[ここ壊れてます] .net
- うちの子も近所の幼稚園に乗せてあげてたなぁ
もちろんチョ安全運転で 凄い喜んでた
現在では親子会話無しの受験生
あの頃に戻りたい!
- 954 :774RR (ワッチョイ 8b41-NoEU [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- 原付にリッターオーバーって書いても排気量は上がりませんよw
ないもん持ってることにするのほんと恥ずかしいぞ
- 955 :774RR (ワッチョイ ddee-hfIb [106.174.101.247]):[ここ壊れてます] .net
- 大丈夫か?あんた
- 956 :774RR (ワントンキン MMa3-djl/ [153.237.55.185]):[ここ壊れてます] .net
- 次たてる
- 957 :774RR (ワッチョイ ddf3-MK7q [106.73.147.226]):[ここ壊れてます] .net
- 幼稚園の送迎でグロムは新鮮すぎる
- 958 :774RR (ワントンキン MMa3-djl/ [153.237.55.185]):[ここ壊れてます] .net
- 【HONDA】GROM グロム MSX125 Part80【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661441183/
立てた
- 959 :774RR (ワッチョイ 23ee-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- >>957
未就学児の6歳までしか電動アシスト自転車のニケツが許されていないからバイクにシフトするのさ
小学生に何の送迎が必要かってとこなんだけど習い事やクラブだよ
行きは単独で良いんだけど帰りは親の迎えが必要とかルールがあるのよ
リード125にバックレスト付きのボックス着けて使ってるんだけど下の子も小学生になっちゃったからね2台体制でいくつもり
2台ともスクーターじゃつまらんから1台はミッション車にしようと思ってグロムを注文したけど音沙汰なしってとこ
- 960 :774RR (ワッチョイ 85f3-eo8m [14.10.5.64]):[ここ壊れてます] .net
- GB350にすれば良かったのに
- 961 :774RR (ワッチョイ 23ee-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- 車検切れてるけどCB400SS持ってる
新車で買って700kmしか走ってない屋内保管車
92の新車と交換してくれないかな
- 962 :774RR (エムゾネ FF43-NB08 [49.106.193.90]):[ここ壊れてます] .net
- 嫌だね
- 963 :774RR (ワッチョイ 8d43-R/3s [210.252.46.149]):[ここ壊れてます] .net
- >>961
走行1000キロヨシムラマフラー つきのオレのグロムと交換してくれ
- 964 :774RR (スップ Sd03-dHs5 [1.72.8.233]):[ここ壊れてます] .net
- いいよ
- 965 :774RR (ササクッテロレ Spb1-S8pB [126.245.129.130]):[ここ壊れてます] .net
- CB400SSとか冗談いいみたいやから下取り出したらGROMなら下手したらお釣り来るで
- 966 :774RR (ワッチョイ 1d4f-4Erx [202.84.57.209]):[ここ壊れてます] .net
- 俺は彼女乗せてタンデムで出かけてますが
道の駅とか大型の横止めても今までにマウントに遭遇したこと
1度もないっすけど
- 967 :774RR (ササクッテロリ Spb1-NoEU [126.205.65.96]):[ここ壊れてます] .net
- という妄想を抱いています
- 968 :774RR (ワッチョイ 1d4f-4Erx [202.84.57.209]):[ここ壊れてます] .net
- と余計な一言を入れる馬鹿がいます
- 969 :774RR (ワッチョイ 23da-udu0 [125.196.213.193]):[ここ壊れてます] .net
- まじでエアなんじゃね?タンデムしたらツーリングなんてレベルじゃねーぞ
- 970 :774RR (アウアウウー Sad9-lh++ [106.154.8.204]):[ここ壊れてます] .net
- グロムに大人2人とか狭すぎだろ
- 971 :774RR (ササクッテロリ Spb1-NoEU [126.205.65.96]):[ここ壊れてます] .net
- ホラーマン二匹でもタンデムでツーリングなんてネタか童貞の妄想以外ありえない事に気づかないのマジでやばい
次あたりにタンデムステップあるのにタンデムない訳ねえだろとか吹き上がりそうなの予想できるのもマジでかわいそう
- 972 :774RR (ワッチョイ fd00-+Y6G [218.219.222.7]):[ここ壊れてます] .net
- まあ街乗り用だわな
駅迎えに行くとか飯やショッピングセンターとかに買い物に行くとか
- 973 :774RR (ワッチョイ 23ee-dbsY [27.92.128.132]):[ここ壊れてます] .net
- >>965
そうそう売却してグロム買う予定なんだけどグロムが入ってこないのよ
- 974 :774RR (ササクッテロリ Spb1-NoEU [126.205.69.176]):[ここ壊れてます] .net
- むむむむむかえwwwwwwwwwwwwwwww
- 975 :774RR (ワッチョイ 4543-16jk [116.94.184.19]):[ここ壊れてます] .net
- https://www.gizmodo.jp/2022/08/supreme-honda.html
おじさん達はシュプリーム知らないよね?
- 976 :774RR (ワッチョイ 9ddd-Rgew [160.86.123.167]):[ここ壊れてます] .net
- かっけえ
- 977 :774RR (スップ Sdc3-kB0p [1.75.2.183]):[ここ壊れてます] .net
- 微妙
- 978 :774RR (ワッチョイ e3ee-z+6z [27.83.150.197]):[ここ壊れてます] .net
- 海外仕様なんかな。リフレクターだけ欲しい。
- 979 :774RR (ワッチョイ 0df3-6qGq [14.10.5.64]):[ここ壊れてます] .net
- y2k的なノリなのかね?
- 980 :774RR (アウアウウー Saa1-q9A2 [106.154.8.37]):[ここ壊れてます] .net
- ギラギラのフルラッピングをしたメルセデスみたいで俺は良いとは思わないな
- 981 :774RR (ワッチョイ a343-FyGy [115.124.208.91]):[ここ壊れてます] .net
- まあ好き好きだろうけど世界的に人気なブランドであることは間違いない
転売ヤーが殺人事件起こすレベルでコラボ商品は騒がれるな
- 982 :774RR (ササクッテロラ Sp99-hpNd [126.193.21.59]):[ここ壊れてます] .net
- >>978
北米仕様ならサイドにリフレクター付くんじゃね?
- 983 :774RR (ワッチョイ 2daa-YODu [126.159.213.199]):[ここ壊れてます] .net
- シフトダウンはクラッチなしでも回転数合ってればスムースインで何も問題ない
- 984 :774RR (ワッチョイ 2daa-fFoX [126.163.68.161]):[ここ壊れてます] .net
- 回転合ってればシフトアップもシフトダウンも関係無いでしょ
アクセル開けるか閉じるかの違いだけ
- 985 :774RR (ワッチョイ 2daa-fFoX [126.163.68.161]):[ここ壊れてます] .net
- 回転が合うというか無理やり入れるからストレスが少ないってだけなんだけど
- 986 :774RR (ササクッテロレ Sp99-k+1s [126.245.129.130]):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラのマフラー付けたら5000回転付近の排気音がスゲー響き渡る
125ccならではかも
フルエキでも250cc迄の他のバイクではそこまで響かない印象ある
- 987 :774RR (ワッチョイ eb41-tG1L [121.81.5.241]):[ここ壊れてます] .net
- グロム 以外乗った事ないのに語っちゃうの恥ずかしいな
- 988 :774RR (ワッチョイ c5ee-4HIO [106.174.101.247]):[ここ壊れてます] .net
- 周囲の人たちはそのすげー響き渡る排気音を不快に思っている事をお忘れなく
住宅街では回さないでね
- 989 :774RR (ワッチョイ f525-viH3 [114.180.62.231]):[ここ壊れてます] .net
- 勿論みんなリッターバイクくらい乗った事あるんだよね?
- 990 :774RR (ワッチョイ c5f3-7uqO [106.73.147.226]):[ここ壊れてます] .net
- 私住宅街で深夜でも乗り出すので煩いのは無理です
- 991 :774RR (ワッチョイ f558-oz74 [114.148.183.9]):[ここ壊れてます] .net
- たった10万で取れる大型と、50万も出せば買えちゃうリッターでマウントとろうとする字面がマジ無免なんだなって
その程度の物なのに知らずに縋ってるのが、もう情けなくてね…
- 992 :774RR (オッペケ Sr99-pAoO [126.253.191.210]):[ここ壊れてます] .net
- 大型二輪って10万もするの?
俺の頃は1万でお釣り来たような・・・
- 993 :774RR (ワッチョイ 7b43-FyGy [119.47.41.181]):[ここ壊れてます] .net
- 俺なんか普通免許についてきたぞ
- 994 :774RR (ササクッテロラ Sp99-hpNd [126.193.45.73]):[ここ壊れてます] .net
- >>986
元がただのカブサウンドだしな
変化の幅は大きい
- 995 :774RR (ワッチョイ 35f4-Ox9z [210.255.255.233]):[ここ壊れてます] .net
- 限定解除時代のおっさん(初老)ですけどw
小型限定中型限定限定解除と全部試験場。
限定解除した直後に大型教習始まったけど金無かったん
どうせ試験場しか行くしかなかったが。
今でもリッターなんか乗ったことねえぞ。
2st50に始まって2st125ときて
続いて2st250(全部中古の一桁万円)5台乗り継いで
現在600の3台目とグロム所有。貧乏なんで・・・
- 996 :774RR (ワッチョイ a3a9-2r58 [115.38.190.98]):[ここ壊れてます] .net
- 同じものを安く手に入れた事を誇っちゃうのが老害
- 997 :774RR (ワッチョイ 2581-rRdF [112.137.89.195]):[ここ壊れてます] .net
- はいはい埋めますよー
- 998 :774RR (ワッチョイ 2581-rRdF [112.137.89.195]):[ここ壊れてます] .net
- うめ
- 999 :774RR (ワッチョイ 2581-rRdF [112.137.89.195]):[ここ壊れてます] .net
- うめ
- 1000 :774RR (ワッチョイ 2581-rRdF [112.137.89.195]):[ここ壊れてます] .net
- うま
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
210 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200