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【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part36【非ワッチョイ】
- 1 :774RR:2022/06/22(水) 11:41:12 ID:uHV4vuLj.net
- スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
バーグマン200
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uh200am1/
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html
次スレは>>970が立てること。
できない場合は、別の誰かがスレ立てすること。
※前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part32【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620966242/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part33【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626196612/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part34【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635323324/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part35【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645446734/
- 416 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>415
もちろん、シート外さないとアクセス出来ないからね
手を入れてる所の写真を撮ってあったけど、手の大きさは人並みだと思う
https://i.imgur.com/47dDz37.jpg
https://i.imgur.com/AuSmLwW.jpg
https://i.imgur.com/ZPamkQJ.jpg
3枚目うっすらと奥に緑色のカプラーが見えてる
今のは広くなってるのかな?
- 417 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こういう時の作業は時計は外そうや。
- 418 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 間接自慢?
- 419 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>416
細いロングドライバーと細いロングペンチでペンチでカプラー挟んでドライバーでカプラーの引っ掛かる部分押すと簡単に外れるぞ
- 420 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 手から推測するにオッサン
昔父親がしてた時計の金属ベルト感が昭和臭プンプンに感じる
- 421 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オッサンなら若い方だな
バイクのりなんて50以上の爺が大半なのだから
- 422 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シワが寄った太い手首から勝手にプロファイリングするなw
- 423 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>414
ポークビッツがなんだって?
- 424 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 見た目スモークカルパス
- 425 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>422
年齢層を10代から20代、30代もしくは40代から50代かそれ以上の男もしくは女
生息地は沖縄から九州、もしくは本州全域か北海道に住んでいる
- 426 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 絶対外れない元警察犯罪捜査官の推理か。
- 427 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 四国だけは除外する絞り込みをしとるでw
- 428 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- このスクーター、アクセル全開で発進したら7000回転くらいまで行くよね?
- 429 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 行っちゃうね
- 430 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ありがとう
やっぱ俺のバーグマン駆動系おかしいみたいだ
全開でも4000〜5000で変速し出して80kmいっちゃう
- 431 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>430
変なの掴まされちゃったんですね
保障効くうちにクレーム出した方がいい
- 432 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>431
それが一年点検で勝手にウェイトローラーとベルト変えられてこうなった
別のとこに出して確認してもらうわ
3500回転くらいでクラッチ繋がるんだけど振動の粒は大きいしジャダーが出て滑りにくいゴムが滑ってるような感触
- 433 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は低回転でつながって欲しくて色々やった
- 434 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ワイもハイプリにしてWR重くしてクラッチスプリングをフォルツァのにしたな
- 435 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>432
2022ABSノーマルだが、クラッチは3600回転くらいでつながる。以前のモデルのレビューでは4000回転で繋がると書いてあるものが多いけど、ざっくりで書いてるのか、L→Mあたりで変更が入ってるのかどっちだ?
- 436 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>435
こっちはL9で 前は4500でミートだったよ
Mは走り出しでどこまで回転上がる?
L4はローラー22gでL6あたりで20gになったらしい
キタコの適合表ではL5からMまで20gになってる
- 437 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>436
でもプーリーも変わったはず
- 438 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>436
情報ありがと。
アクセル全開フル加速はやったことがないというか、フル加速が本当に必要なシチュエーションでしかやっていないのでタコメータを見てなかった。
街乗り程度の加速では少々アクセル開け気味でも6000rpmくらいな印象だけど、今度空いたところでやってレポートするね。
回転数とメータ読み速度の関係は
1700rpm=アイドリング
6000rpm=80km/h
7000rpm=100km/h
といったところ。
- 439 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- つい最近同じ症状出てた。あたりの出てるクラッチの食いつきにベルトが負けてるんだと思う。
ざっくりと、
L4だけ駆動系がゴッゾリ違う。クラッチ側も。
L7からはECMが違う。M1はABSのみ追加。
だったと思う。違ったっけ?
- 440 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- L4はもう別物みたいなものなんだなぁ
どっちにしろ駆動系見てもらった方が良さそうね
発進時7000って言ったけど強めにアクセル開けると7000で普通に開ける分には6000くらいでおさまってた
- 441 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>435
俺もABSモデル(M1)でノーマル仕様
ゆっくり発進すれば四千前後で繋がるけど
ガバッと開ければ六千ぐらいで動き出して七千近くまで回っちゃうよ
- 442 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>439
どういう対処しました?
- 443 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- L4の駆動系は短命だからな
8年前の車両を求めても手に入りにくいし
売ってても過走行車で駆動系全部オーバーホールいる
予算をどこまで出せるかにもよる
- 444 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>442
ベルトのみ古いのに戻して原因が確実に新しいベルトにあると確認してから、
コグ部分が当たっていない感じだったので芯線部分を軽くヤスリがけと試走を繰り返して症状がほぼ出なくなってから数百キロ慣らし。
そのうち馴染むのに我ながら無駄の極み。
- 445 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>444
ありがとう
時間かかりそうだ
- 446 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>443
駆動系で騒いでたの一人だけやし・・・
- 447 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 先週L4手放してフォルツァMF15買ったけど、16000km走行が下取り10万だった。
タイヤとブレーキパッド、オイルフィルターまで交換したばかりだったけど上物があったんで買ったが、もったいない事した。
- 448 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- L4から乗り換えた感じはどう?
速さとか楽さとか個人的な感想で良いのでぜひ聞かせて欲しい
- 449 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バグ乗りがフォルツァに変えてポジションなんかについて感じるところもぜひ。
脚きというよりは、走行姿勢での足元の自由度とか。
- 450 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フォルツァからバグ200に乗り換えて良かったって人も居るからな。人それぞれ。
- 451 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- L4がって昔は良かったって言ってる老害
結局は速さ求めるなら排気量なんよな
バーグマン200とバーグマン400どちらが速いかって400の方は0ー60km/hタイム約3.5秒だからなL4でも出ない出ない結局排気量よ排気量
- 452 :447:[ここ壊れてます] .net
- ごめん、まだ契約したばかりで納車は2週後になるので
比較レポはその後で
- 453 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>452
急がなくてよいのでせひぜひ。
楽しみに待ってる~♪
- 454 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昔スカイウェブ250をに乗っていたんですが、20年ぶりのリターンでバーグマン200を購入しようか迷ってます。
用途的には、週末ツーリングと車出すまでの量じゃないときの買い物用です。
昔のスカイウェブとの違いは大きいでしょうか?
- 455 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 比率がツーリングならフォルツァ、買い物ならバグ。
- 456 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 買い物か…物によってはちょっとなぁ〜
俺買い物行ったら生卵、冷凍食品、寿司、刺身、生肉どれかは必ず買うんよ
バーグマン200は好きだけどメットインに買ったもの全部入れる訳にいかないんで
結局それらの荷物を分けて背負ったり引っ掛けたりする事になる
例えばメットインに作りたてアツアツの中華テイクアウトして帰って30分後食べたらまだ火傷するぐらいアツアツ
まあ不満って訳でもないけど、こやつめハハハって感じ
- 457 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>455
>>456
ツーリングメインかつ道の駅でお土産買って帰る感じです。 手ぶらで帰ると嫁について怒られるので...
前は、クーラーボックスとコンビニで氷買って、永井食堂でもつ煮買ったり、漁港で海産物買って帰ってました。3時間200キロ位だったので、意外に大丈夫でした。
まあスカブはメットインが長方形かつ60L以上の容量ありましたからね熱的余裕もあったと思います。
気に入ったのは、小さすぎず大きすぎず、展示車跨がったとき、足べったりで坂以外では立ちゴケしにくそうな安心感です。
フォルツァとxmaxも跨がりましたが、足はべったり付くけど重心高いせいかちょっと跨がったままの押し引きは怖かったです。
- 458 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>457
日の出食堂も是非
- 459 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>454
トップケース付けたら雨の日以外に車使わなくなった
買い物かご二つ分積載出来ればまあ困ること無いね
なんか最近バーグマンばっかり乗ってる
- 460 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>458
上武道路の所ですね。 グンマーは海なし以外は、ツーリングするところが多くて楽しいですよね。
>>459
確かにトップケース付ければ大丈夫そうですね。
- 461 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メットインは予想以上にアッチッチになるので、食品を買うならリアボックスを強くおすすめするw
- 462 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>447
ワイ45000キロでタイヤもブレーキパッドもディスクもすり減ってる整備不良車やったけど5万円で引取ってくれた
ところでMF15は新車?
- 463 :447:[ここ壊れてます] .net
- >>462
上物って書いたからわかると思ったけど、低走行の中古だよ
今、フォルツァの新車受注停止だからね、手に入らんのよ
- 464 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- サイドスタンド延長プレート何かええの無いかのぉー
- 465 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お前らガチで教えたるわ
リアボックスを付けると次買うスクーターも
絶対に付けたくなる位に便利すぎ
シート下で充分とかって思ってるそこの
奥さん一度付けてみなされ
- 466 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リアボは横風に弱くなるよな
バーグマンだと重心低いから言うほど気にならないだろうけど
次のが流行の尻跳ねデザインだとそこそこ怖い思いすることになる
- 467 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>451
排気量マウントおじさんw
だったらリッタースーパースポーツ乗ってろ
- 468 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 申し訳ない、付けたこと無いので分からんのですがリアボックスって絶対後ろに飛び出しますよね
駐輪スペースが狭すぎてあと1cmでも長くなったら死にます。その場合リアボックスは諦めるしかないですよね?
- 469 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スライドキャリアならば
1cmなら無理だけどね
- 470 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>468
ボックスは大抵脱着可能だから駐車時に外せばいいのだけど
そのボックスを付けるのにステーやリアキャリア
そしてその上にラックも必要となる
ボックス以前にそちらが飛び出すだろうから
一センチの余裕もないなら厳しいよね
- 471 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あざす!潔く諦めます
- 472 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 一応付けてみたけど普段使いにはシート下だけで十分すぎるのでベースだけ残して外してる
ツーリング行くときはボックス付ける
- 473 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バグでリアボックス付けて両手放ししたらハンドルブルブルしたけど
フォルツァで同じ事しても微動だにしないんやが
- 474 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>471
諦めるのは早いよ
どんなキャリア付けるかによるし
ステーの何処にベース取り付けるかによるよ
ワイはリアボックスは1mmでも手前に付けたい派でギリギリまで寄せたらシート開閉のときにベースが擦れてたからヤスリでベースをガリガリ削ってたらかなり手前に付けれた
あとボックスの寸法も色々あって縦長型とか幅広型とかあるから調べたほうがいい
ワイと同じ事するならR-SPACEのキャリアとGIVIのボックス(30~35㍑クラス)やね
GIVIボックスのサイズはデイトナのHPにあるから確認すればいい
リヤフェンダー先端と同じくらいの位置に収まってた記憶
- 475 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>474
詳しくありがとうございます、早速調べてみます
- 476 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>474
シート開閉時にベースがすれるくらいなら
ボックス付けたらシート開かなくね?
タンデムしたら後ろも相当窮屈になりそうだし
- 477 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スライドキャリアだね
- 478 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんで誰も彼もがタンデムなんかすると思うのか
大事な家族や友人をバイクになんか乗せねぇよ
誰か運ぶなら車使うに決まってる
- 479 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- え、タンデムだめなの?
せっかくこの座りやすいシートが用意されてるデカケツバーグマンなのに勿体ない。
- 480 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- たんでぶ〜は市内
仕方無い時のみする漢字
- 481 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>478
なんで誰も彼もがタンデムしないと思うのよ?笑
- 482 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>476
GIVIのモノロック用ベースはベースよりも本体が前には来ないのと
シートは真上に上がるわけじゃないから問題ないよ
- 483 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>466
横風よりもスクリーン付いてると抵抗が増えて遅いしハンドル取られるとか言ってくる奴もいる
重箱の隅をつつく人っているよね
>>467
今は逆排気量オジサンって言ってだね。ファミバイ特約を出してきて
125最高。コスパ最高、軽二輪なんてあり得ないと煽る
>>470
停めれる家に引っ越し
>>473
節子それは前タイヤ新品に交換したら直る
>>481
タンデムは搭乗者にリスク高いから、したくはない転倒したら怪我させてしまう可能性高い
1人運転なら自分だけなら自己責任だし
車の方が安全だよねバイクと比べて
- 484 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- わざわざ横風耐性にも色々条件があると注釈入れてるのに
一律重箱と決めつけて思考停止してる馬鹿はなんなん
- 485 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>483
君がタンデムしないのは君の自由
四つ輪の方が安全だというなら
そういう君こそバイクなんかやめて車に乗れよ
そんなんでタンデムの危険性を吹聴しても説得力がなかろう
- 486 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- L4って現行と比べて
どれ位違うのか?
- 487 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バーグマンにサイドボックス付けてフルパニヤにしたい
- 488 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>487
ケツがスゲーでかくなりそうだな。
- 489 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 現実ならサイドバックの方になるな
デカく見えるから煽られ防止に一役買うかもな
- 490 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>483
前タイヤは何度か交換してるがな
- 491 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>490 シミー現象じゃなくて普通に空力の問題だと思う
FJR1300もフルパニアで高速で手を離すとブルブルする
- 492 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- チー牛だな
- 493 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>487
なぜそこまでしてサザエさんになりたいのか
- 494 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 気持ちはわかる
リアボックスは付けてるが更に乗せるとなるとタンデムシート上にシートバッグになる
でもこれをすると折角のメットインにアクセスしづらくなるからね
- 495 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>438 だが、M1もゼロスタートでフル加速すると余裕で7000rpm超えてたw
一般道では十分すぎる動力性能だた。
- 496 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- デイトナで紹介してた
GIVIから出たカクイ新型BOXいいねえ
- 497 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ユ〜買っちゃいなよ
- 498 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- L0かな?150〜200スクーター加速比較で面白いのを見つけた
https://www.youtube.com/watch?v=xYA6jrHuBP8&t=1572s
- 499 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新車のバーグマン200契約しちゃったよー
早ければ今度の日曜日には来る
- 500 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 幾らした?ETCグリヒ付けて45万以下なら俺も買いたい。
- 501 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バーグマン子 契約おめ
- 502 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>500
そんな夢のような値段で買えたら良いけど、田舎だから全然値引きなんてしてくれなかった。でも下取りもあったし欲しかったからハンコ押したよ
- 503 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- F-1エラー
あれから多発してメーカーも意味わからんってなってCPU交換んで様子見になった
- 504 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 田舎でなくとも今は入れれば即完売なんだから
値引きする店なんかないだろ
- 505 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 買えるときに買うのが一番の正解
オメ色
- 506 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どこのお店も新車入荷がないから値引きできないだろうね
- 507 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>499
おめいろ!
- 508 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- セクシードール 場亜久満子 56万円
- 509 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハンバーグマン200g
- 510 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うちのバグL6
そろそろ現行のマット青に買い替えたいなーって思いながら乗り続けるうちに距離が伸びて6万キロ
下取り期待してねーからどっか壊れてくれると踏ん切りも付くんだが絶好調でなんとも微妙な心境
- 511 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うちの電子レンジと同じだな。25年も壊れない。新型欲しいしどっか壊れろよと。
- 512 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バーグマンを手放す事が出来ない。
- 513 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>510
絶好調なら外装だけ変えれば安上がりなんじゃ?
- 514 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 全塗装した人います?
- 515 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>503
ガソリン入れ過ぎ注意
- 516 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うちのエアコンと冷蔵庫、30年近くになるけど未だに壊れる気配なし
環境や電気代には悪いんだろうなあ
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