【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part36【非ﾜｯﾁｮｲ】

1 ：774RR：2022/06/22(水) 11:41:12 ID:uHV4vuLj.net

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uh200am1/
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

次スレは>>970が立てること。
できない場合は、別の誰かがスレ立てすること。

※前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part32【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620966242/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part33【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626196612/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part34【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635323324/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part35【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645446734/

568 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

足つき性バツグンで選ぶならレブル２５０だな身長１６０ｃｍあれば
カカトまでベッタリ150cmでカカト少し浮く感じ
女性に人気なのは分かる　軽二輪売り上げＮｏ．１
バーグマン２００より足つき良いわ

569 ：447：[ここ壊れてます] .net

>>568
スクータースレで場違いなもの薦められてもな
せめてNmaxとかPCXならわかるが

570 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

557です。
情報提供いただいたお二人、感じ方は人それぞれなんだなぁというところも含め参考になりました。ありがとう。
当方L8で走行距離46000km（走り過ぎか？）、そろそろ乗り換えたくなってきて最有力候補がMF15なんですよ。
まぁバグはまだまだ快調なんでもう少し悩んでみます。悩んでいるときが一番楽しいって言うしね。（実際楽しい！）

571 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>558
契約おめでとう。KLXとはまた違った種類の乗り物だから楽しめると思う。
作業場や工具貸してくれたりすることや教えてくれたりすることは、すごく貴重だと思う。
トライアル的な乗り方ってどういう乗り方？
それと、特殊車両の整備やってたって書いてあったけど、整備系の専門学校出身？
興味あったのでいろいろ聞いちゃってごめん。

572 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>570
ワイも46000くらいで乗り換えた
MF13以降はかなり別物やから実際に試乗はした方がいいと思うで
ワイは2年近く前にMF13を丸一日試乗してあまりの違いで迷ってしまってそのままバグ乗り続けてたからね
ちな返却してバグに乗り換えて1時間くらいは真っ直ぐ走れなくてフラフラしてた
そんくらいMF13の直進性は凄かった
MF15になってからは試乗のチャンス無いけど、大して変わらないやろと思ったし新車がもう無くなりそうで、勢いで買ったけどなーまぁ実際はかなり互いを感じたんやが

573 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>567 ハイスピードプーリーとWRを1〜2グラム上げるのが定番のカスタムなんですね。了解しました。スクーターは駆動系をいじるのがおもしろいと聞いたことがあります。とりあえず決まって良かったです。
>>571 バイク屋のおっちゃんは一人で忙しいからバイトで店番やってくれということも言っていました。もちろん今の仕事があるので難しいと言いましたが。
トライアル的な乗り方というのは、障害物を乗り越えたりする練習ができる場所があってそこで練習してました。
専門学校は行っていないです。18で前の職場に入っていろいろと勉強させてもらっていろいろ資格も取りました。だけど普通の仕事をしたいと思って４年働いた後で転職しました。

574 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

さまさたたかたさわは、

575 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>561
メーターに燃料残量と残り走行距離が出るのは便利だが、走れる距離が30キロ付近にまで減ってくると突然非表示になる仕様･･･なんでやねん！怒

ってあるけど、残り走行距離を出したままだと、
あと何キロ走れると思って走ってたらその前にガス欠で走らなくなったら、
表示が故障してるとか、当てにならないとかクレームくるから
クレーム防止対策としては真っ当じゃないかな？

576 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

当然残り5kmと表示されてていきなりプスンと停まったらクレーム付けてくるだろうからね
最後の方は帳尻合わせする必要あるけど残りまだ30km辺りで突然消す？って思う
たまに40km辺りで消える場合もあるし
なんやねんと

例えば数値を点滅させるとか1-5kmとかの範囲指定するとかでクレーム受けずに帳尻合わせる方法は考えれば色々あると思うけどね
このバイク全般に漂うテキトーな感じが気になるってのもある

関係ないけど電動スクリーンの取り付け部の溶接がいい加減で醜い上に錆止め塗装もいい加減で、バイク受け取って帰って気付いたけど、無塗装の所があってもう赤錆が出てた。
なので自分で黒錆に置換するやつ塗って更にタッチアップでたっぷり塗装した。
そういういい加減な所とかにも不満があるから受け止め方が厳しくなるかもしれない。

ちなみにレンタルバイクで借りたMF15の21年型は溶接も塗装もちゃんとしてたけどね。

単にワイが外れ個体引いたのかもしれんけど

577 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

てかいい加減フォルツァ乗りの人出過ぎでウザいｗ

578 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>577
俺みたくNGワードに型式入れときゃおｋ

579 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

長えな

580 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

499だけど今日バーグマン納車だった
実は免許取って30年間MT車しか乗って来てなくて初スクーターなんだよな
乗り始めて直ぐにニーグリップ出来ないからフラフラしてビビったけど、楽しくなっちゃって、家に帰るつもりが100キロも走っちゃったよ

581 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>580
俺も初スクーターがバーグマン
交差点曲がって加速しようって時に
うっかりチョンっとクラッチ切るつもりでリヤブレーキかけちゃうことたまにあるよ

582 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

原付乗ってたりATに抵抗なければスクーターも楽しいもんよ
攻めた走り以外の楽しさがある

583 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>580
楽しんでるね、新車購入かな？オイルけっこう鉄粉でるから早めにオイル交換おすすめ

584 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレス110乗ってるけどバーグマン200ずっと気になってるわ

585 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>578
本当に入れてたら>>577も見えないはずなのに
そこはキッチリ返してて草

バグが生産終了となれば乗り換え先を求める>>557みたいな人はこれから増えるからね
かと言ってフォル ツァスレでバーグマンと比べて～とか聞くのも変だから
5年バグを乗った身としてバグの事もフォル ツァの事も語れるから気になる人は聞いてくれよ
なるべく簡素に答えるようにはするから

あと俺はお前をNGにしてるんだ！アピールとかじゃなくて本当にNGにしなよ？

586 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フォルツァの人って過去スレでL4バグで最高速150kmくらい出てる画像あげてた人？
弄り倒してそれなりに詳しい人のレスは興味深いし勉強になるから個人的には歓迎したいけど
まあ長文連レスはどんな内容であれウザいって感じる人もいるよね

587 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

興味なけれな読み飛ばすぐらいできないってねぇ

588 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

一番最初にオプションのロングスクリーンおすすめ

589 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今より長いのもあるのかよw
それはもうバランス的に不安なレベルじゃないかと思うんだが

590 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

意外と車体が低いから乗ってみると風が当たるのは首とか顎付近なんだよね
純正ロングは5cm上がるから額付近になって高速域多用するならいいと思う

591 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>588
確かにアレはいいよ
本体売ったけどアレは今でも家にあるw
高いけどメーカー純正オプションだけあってよく考えられてる
あれ以上大きくなると巻き込み風にが気になるギリギリサイズ
しかも剛性あるから
ノーマルだと先端がブレる影響でてヘルメットに当たる風もブレブレだけどアレは殆どブレないから快適

592 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

とにかく言えることはただ一つ！

バーグマン200が至高

593 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

とにかく言えることはただ一つ！

バーグマン師匠が至高　結婚おめでとう

594 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>583
新車購入ですよ
100キロで換えようと思ってたけどもっと早い方が良いかな？

チビだからノーマルスクリーンで風がおでこ辺りに当たってるからロングは不要でしたね その代わり暑い時はもう少し風が当たって欲しい

595 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

間違えた 100キロじゃなくて1000キロね

596 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>573 すごいね 以前自分もオフ車に乗っていたけど大したことしていなかったな～
障害物を乗り越えたりするのは、何か大会出場を目指してた？

597 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

間違えた
ハンバーグマン師匠だった
５６７８９ ジュ〜

598 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マットブルーを初めて見かけたがカッコいいな
乗り換えるほど距離は走ってないので外装交換が頭に浮かんだけど
はたして幾らかかるだろうか

599 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>594
わいわ1000?までに4回はオイル変えた。
500で変えてもいいくらい。

600 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>594
夏はキジマのショートスクリーンにしている。ノーマルは優秀すぎて真夏は地獄。

601 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

夏こそ虫アタック防御に必須だと思うんだが

602 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マジェスティSなんて公式ページで生産終了モデルって書いてないけど
店にはメーカーから生産終了で作ってないよ
って言われてるんだって
ハグは知らないけど店に情報入ってるのかな
新型の

603 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

PCX160も生産終了らしいな
売るものも買うものもないやん

604 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うそこけ

605 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>602
新型ではないけど2022モデルは店にボチボチ入荷してる
以前みたいな割引には期待出来ないけど買えないって話じゃない
今時は店頭在庫を見つけて買うことになるだろうから
もしかしたら色は選べないかもしれないけどね

606 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>604
https://twitter.com/5chan_nel
(deleted an unsolicited ad)

607 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

間違えた
https://twitter.com/masacookie/status/1566612421984534528
(deleted an unsolicited ad)

608 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい
あなたネット向いてないよ

609 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今年度の受注ストップでモデルチェンジ待ちってだけでしょ
生産数少ないし23年モデルが秋頃発表されるだろ

610 ：774RR：2022/09/06(火) 21:08:44.45

ウェイトローラーについてですが、Ｌ６以降は純正で20gと認識してます。
一度、少し重めの物(22g位)にしようかと思ってるのですが、皆さんは何gぐらいの物を使ってるのでしょうか？
参考にさせていただければと思いまして書かせてもらいました。
よろしくお願いします。

611 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

代替わりでますます非力になるのは読めてるので
中古相場は上がる一方なんや

612 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バーグマン200いよいよファイナルエディションになりましたね

９月で打ち止めらしくメーカー在庫を増やしている模様、売り切れ
ご免となるので販売は今年一杯で終了になるっぽいです

613 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2022年モデルなんて発売されてないけど
今の現行は2021年モデルなんだが

614 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Vスト1050が海外で発表されたからいよいよ順番だな

615 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>596 大会ではなくいろいろと目指していましたがもう忘れて前進することにしました

616 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんかよくわかる。どんどん前進していこう。
バーグマンは体への負担が少ない良いスクーターだよ。

617 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日帰り400キロツーリングとか楽勝だしね

618 ：774RR：2022/09/07(水) 12:57:26.86 ID:1LJOInzB.net

昨日台風だったから風強かったけど不安はなかったね。

619 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺の人生は向かい風ばかりだが
止まらず前進し続けてるぜ
俺に惚れるなよ

620 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アニキ、そろそろドライブベルトの交換時期です！！

621 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>620
おっといけねえ！
忘れちまうところだったぜ！
ありがとな！タカシ！

622 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>621
年式で型番ちがうぞ

623 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いっそもうマイルドハイブリッドで作り直してくれんもんか
苦手な低速がスムーズになるだけでも恩恵だと思うんだが
スズキさんはお得意でしょうに

624 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホンダがPCXでマイルドハイブリッド出しているけど燃費はほとんど同じ
バーグマンのいいところは枯れた技術を使って信頼性を確保しコストを抑えつつ、低重心、大きなシート、積載性、高速安定性という実利を取っているところだと思ってる
自分がスズキの人間ならフル電気バイクに投資するかな

625 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

水素で走るバーグマンがあってな

626 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

街中で400初めて見た
まるでドラクエの　はぐれメタル感ｗ
お金さえあれば俺だって

627 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

気軽に乗れる200が最高！

628 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

水素水くらい信用できる

629 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

国葬費が２億5千万かかるよ
低い金額じゃんってぐらい信用できる

630 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

祝日になるなら安いもんだ
ならないなら無能

631 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それは会場設営費用だけで、警備費用が10億円くらいって報道されてた気がする

632 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

さすがにスレ違い
だから規制されるんだよ

633 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

生産終了もう終わりだね

634 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キミが小さく見える

635 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

僕は思わず君を抱きしめたくなる

636 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

赤レンガ倉庫だけと400バグみたよ
これで2台目か
https://i.imgur.com/hUyNAyN.jpg

637 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

誰か星野設計がどうなっか知らん？

ホームページが無い

638 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フロントデザインは400の方がカッコイイ
いいな〜

639 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>637
電話掛けてみなよ
でここで報告してくれ

640 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バグ400ならうちのマンションの駐輪場にとまってるけどね
なので隣にとめたりしてじっくり比較したりね
とにかく車体が長いのと作りがしっかりしててバグ200は所詮は原二の延長線上なんやなって実感させられる
あとユーメディアとかにいくとバグの隣にX-MAXとフォルツァが置かれてるけどバグ200は車格が一回り小さいな
自慢のデカケツも実際はX-MAXやフォルツァの方が張出してるからデザインの問題やろなと思った

641 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マンションの駐輪場なんてよく停められるね
イタズラや盗難が怖い
例えバイクカバー掛けていても

642 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>636
４００がもう一回り小さくて２５０ならなぁ

XMAX買うかキムコするか悩むぜ

643 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そのサイズのスクで800mm近いシート高って時点でギブだわ
リラックスなんて言葉がどこにもなくなっちゃう
俺は別にコーナーでヒラヒラするために乗ってるんじゃねぇのよ

644 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>639
電話番号知らん

645 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>641
じゃあ君はマンションに住んでて駐輪場もある環境でも、
他の場所にバイク停めるのかい？

646 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>645
バカ相手には反応するだけ無駄だよ。

647 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自作自演ウザイわ

648 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>644 ヤフオクの商品説明

649 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

星野設計のプーリーって純正ちょっと削っただけでしょ？他の製品買ったことあるけど加工精度イマイチだったよ。バーグマン用は知らんけど。

650 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>648
そやな

ウエイトローラー注文したいんよ

651 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>649
バク用ええで

652 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>649
大量に削った方が良いという理由は？

653 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>652 横からすまんが、そのように書いていないぞ

654 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

25cm 27cm 29cm しかサイズ展開のない靴業界に26cmのジャストサイズを出してくれて喜んでるのに、他のメーカーのように27cmにしろって意見は不愉快だ

655 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プーリー交換して何したいんだよ
どうしたいんだよ

656 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ウェスプーリー

657 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

又古いの持ち出してきたなｗ
ウエスクーリーレプリカのメット使ってたよ。

658 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>654
26やと少しキツいねん
やから26.5にしろと言うてるねん

659 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>655
回転数が落ちて最高速度が伸びる

回転数が落ちて燃費向上

回転で引っ張るエンジン特性が

トルク型のエンジンに変身する

ウエイトローラーの調整は必要

660 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

素人質問でごめんな。じゃあ何でメーカーはそれ全部真逆で販売してるん？
その方がいいなら最初からそうして売ったらいいやん

661 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メーカーなりの考えや方針の下で設計されているけど
それをよしとするかは人それぞれ
だからカスタムパーツなんて売ってるし買ってるし

662 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>660 スピードのリミッターの役割を持たせるため、
単に配慮が足りなかったため、
など理由が考えられるが、
ベルトがプーリーの外側にまで行くようになると、ベルトが外れてしまうリスクも大きくなるため余裕を持たせているということが主な理由かと思う

663 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

定期的にベルトを交換している人には問題なくても、メーカーは７万キロ無交換の人のことも視野に入れて設計するもの

664 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

色々詰め込んだら結局重くなっちゃったから
それを強引に引っ張るために
多少無理してでもブン回してつなぐセッティングが必要だっただけ

665 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>664 ウェイトローラーについてはそうだね
なお、662はプーリーの裏のウェイトローラーが外側まで行かないようになっている理由の話

666 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

『瞬足』が売りだったからね

667 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

誰が豚足だって(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!