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【SUZUKI】GSX-S750 part8【四気筒ミドル】
- 1 :774RR:2022/06/26(日) 01:15:24.38 ID:sxJn3vrJ.net
- 前スレ
【SUZUKI】GSX-S750 part7【四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641726872/
国内公式 https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs750am0/
海外公式 http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s750/
youtube
https://www.youtube.com/watch?v=A1FiIP45vGw
https://www.youtube.com/watch?v=fZURIQQPFqw
- 174 :774RR:2022/08/07(日) 01:33:11 ID:wbuiVd9Q.net
- 「カッコ良い」に流行りがあるとするなら、今の流行りはZ900RSなんだろう、毎年4000台のペースで売れていたけど、去年は4700台以上まで増えた。
レブル1100も3100台以上売れているし、去年の大型ベスト10は隼とNinja1000SX以外の8車種が丸目ライト。
そういう中で、あえて流行りに迎合しないのはプライドも感じるけれど、商売は超下手クソだなと思う。
売れなければ資産(750四気筒エンジン)を延命出来ない訳だから、それは正しい事だとは思えない。
スズキという会社がプライドと共に滅ぶ覚悟でもあるのなら別だが。
- 175 :774RR:2022/08/07(日) 09:42:45 ID:g/YJ0E5Y.net
- 丸目=売れる論者の話は聞き飽きたが、>>174 はその通りかもね。
個人的には、アルミフレーム+アルミスイングアームなどで15kg軽量化、その他(必要ないにしても)
もっと高グレードの足回りで商品性あげて売って欲しかったな〜
それで25万高くなってもオレなら買った・・・と思う(笑
- 176 :774RR:2022/08/07(日) 10:03:27 ID:puU8hLSO.net
- なんで日本市場限定の話w
ストファイは欧州では人気のカテゴリでしょ
- 177 :774RR:2022/08/07(日) 10:32:56 ID:ous1KdPB.net
- それはちょっと考えが古いかも
- 178 :774RR:2022/08/07(日) 11:01:47 ID:uvyPUh3D.net
- まあ客観的に見てもそうかもしれんが、丸目にしても良し悪しはあるからな
ズズキが万人受けするデザインで作れるかどうかは
いままでもコンセプトは良いのにデザインで失敗してるだろってのが多いメーカーだから
- 179 :774RR:2022/08/07(日) 11:08:17 ID:q9+ivfqG.net
- そもそも今は750というカテゴリーを維持する意義は無いでしょ
日本じゃリッターばかり売れるし、ヨーロッパは出力制限さえすればリッターでも、ある意味でそのまま売れる
わざわざ別のものを2個作る必要がない
- 180 :774RR:2022/08/07(日) 11:10:44 ID:ysdtH1Kp.net
- ライトまわりのパーツ取っ払ってモノアイみたいにしたい
- 181 :774RR:2022/08/07(日) 12:58:27 ID:asZupawH.net
- ガソリンエンジンの未来はASEANくらいしかない。電動化が進んでもASEAN地域はインフラ整備が遅れており欧州のようには広がらない。一方で個人所得は上がってきており、若年層も厚く購買意欲も旺盛。ASEANのニーズに合わせた製品展開にならざる得ない。選択と集中がますます重要かと。
- 182 :774RR:2022/08/07(日) 16:54:21 ID:wbuiVd9Q.net
- >>179
アメリカじゃ今でもGSX-R750、GSX-S750、GSX-R600がある。
もちろんS1000もS1000GTもある。
ブルバードもあるし、スズキって米国に本社があるレベル。
- 183 :774RR:2022/08/07(日) 17:12:12 ID:AGjSScN1.net
- 月刊オートバイ買ったけど
特集でS750乗り全然いなくて悲しくなるな!
- 184 :774RR:2022/08/07(日) 21:07:36 ID:y5Jp9x7/.net
- まぁ不人気車ですし
- 185 :774RR:2022/08/08(月) 04:45:26 ID:DKKrDeVh.net
- いまどきライトがLEDじゃないなんて
- 186 :774RR:2022/08/08(月) 04:45:36 ID:DKKrDeVh.net
- いまどきライトがLEDじゃないなんて
- 187 :774RR:2022/08/08(月) 09:47:24 ID:U2107Eie.net
- 8月納車の方バイク屋に入庫されました?
中旬納車予定の自分のはもう来ているそうで昨日実車を見せてもらいました
店の方曰くスズキはたいてい予告無く入って来るそうですが…
- 188 :774RR:2022/08/08(月) 14:20:47 ID:eHbrMZCs.net
- 買おうかどうか悩んでいる間に生産終わりか。
- 189 :774RR:2022/08/08(月) 14:56:59 ID:2s2nksN0.net
- 私の場合5月中旬に発注して、8/4にバイク屋に入庫してましたよ。
- 190 :774RR:2022/08/08(月) 20:21:40 ID:cMDuFIWH.net
- >>189
結構待ちましたね、ともかくおめでとうございます
S750は去年7月納車されて1万キロ走りましたが本当に良いバイクです
中型のような身軽さで、それでいて余すほどのパワー
正直不満なところが見つかりません
- 191 :774RR:2022/08/09(火) 00:17:21 ID:B26Uq/B0.net
- >>190
ありがとうございます。
ぶっちゃけ日本の交通事情を考えると750ccくらいで必要十分ですし、何より直4がいいですね。
性能で選ぶなら他にも沢山ありますが、いいタイミングでいい選択をしたと思っています。
- 192 :754:2022/08/09(火) 11:15:17 ID:UlB0zgv2.net
- >>190
>>191
ほんとそう!
リセールがどうとか、CB650Rと比べてどうとか、デザインがどうとか・・・
乗ってる俺は全く気にならないし、とてもハッピーでーすwww
- 193 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップパッドで安くておすすめある?
gsx専用品みたいなの効果がわからん上に1万とか高いの多い
2000−3000円くらいでなんかないかな?
タンク形状特殊だから汎用品加工せんといけんのか
- 194 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 専用品てタンクに貼ってもニーグリップする所じゃないから、ほぼ意味無い気がする。
- 195 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2りんかんで売ってるNEXってやつのフリーカット版を貼ってる。
なかなかグリップが良い。
マスキングテープ車体に貼ってから足のあたるとこだけ線を引き、NEXのシートマスクに移植してからカットで無駄なく使える。
うまく使えば2台分くらいいけるよ~
でも見た目取るなら車種専用かも
- 196 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ありがとう
カットして自作してみますわ
- 197 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- https://www.youtube.com/watch?v=mz31_uR4qgQ
- 198 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>197
岐阜で22歳…地域も年も近くて言葉が出んわ…
- 199 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>197
22歳で1000ではなくS750乗りなんて
貴重な人材だけに助かって欲しいわ
- 200 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アホクセェ
ただS1000より安かったから妥協して買っただけだろw
- 201 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>200
リッターが高くて買えないから排気量下げるしかなかった人ってこういう思考になるのな
ミドルクラスの中からS750を選んだ自分とはかなりマインド異なっててかわいそう
- 202 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新型はともかく旧型S1000とはそこまで値段の差はないやろ
- 203 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リッターよりナナハンの響きのほうが好き
もっというとナナハンをわざわざ出してくれてた鈴木が好きだった…
- 204 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リッター怖いから750買ったけども、
実際乗ってみると低回転のトルクを使って走る感じがとても気持ちいい。
リッタークラスはこれが更に太い感じなんすかね。
- 205 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 大型初心者なおっさんなのでリッタークラスより750にしときました。
- 206 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハイパワーなリッターバイクって、実際持て余すもんな・・
「デカいのに乗ってる」自己満足感、優越感を優先したい人ならそれがいいんだろうけど。
- 207 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ミドルのナナハンみたいな中途半端なバイク乗ってたらニーハンや400に間違えられたりするしな
SNS見てたら若いまんさんでもリッターSS乗ってるのに情けなくなるはず
- 208 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- その言い方はない
ミドル乗りの書き込みにありがちな論調だけど
大型バイクなんて白バイ以外は100%遊びで乗ってるんだから
もて余して結構
- 209 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 持て余すのでもそれが好きなら、それでいいじゃん。否定はしない。
オレの場合は、Z H2も購入検討していたんだけど、
結局、脳みそぶっ飛びそうなほど速いのは散々乗ったからもういいわ・・・ってことで、
予算200万少々あった中で、GSX-S750と別のもう1台で、2台持ちの道を選んだわ。
GSX-S750は、今の自分にはジャストフィットで本当に気に入ってる。
昔、林道走るのに凝ってた頃、どんどんエスカレートして、最後はKTM 250 2ストエンデューロレーサーに
乗ったけど、結局、国産250 4スト トレールが一番楽しかったのと似てるわ。
- 210 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 価値観の違いで、所有するもの、乗るもの。どちらにより重きをおいているとかもあると思う
- 211 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- つーかツインのmt-07やsv650でもパワー的に持て余すだろ
このバイクのパワーで持て余さない奴なんているの?
- 212 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 乗れてる「感」が大事なんだよ
- 213 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 夏場にリッターとか罰ゲームよ
- 214 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カッコイイスクリーンが無い
- 215 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ストファイにスクリーンはダサい
- 216 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スズキのバイクという時点で、ダサいとかどうでもいい
- 217 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- GSX-S750は、小型スクリーンつけた方がスタイル的にまとまると思ってるんだけどな・・・
個人的にはスモークじゃなくて、クリアー系が似合うと思う。
- 218 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- MRAのレーシングつけたけど高速道路は楽になったな。
普段はあんまメリット感じないし、見た目も無い方が良いとは思うよ。。
- 219 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 軽量化するには何が効くんだろうか
装備重量200㎏以下は無理かな
- 220 :754:[ここ壊れてます] .net
- チタンフルエキであろうが、あまり選択肢無いよね。
200kg切りはレーサー化でもしないと難しいんじゃないかな?
- 221 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 忠男のパワーボックスとヨシムラのR11、R77jどれがおすすめでしょうか?
- 222 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- デザインで好きなの
- 223 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 忠男のパワーボックス、アフターファイヤー多い気がする
ヨシムラとの比較は出来んが
- 224 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まだ扱える加速や速度域だからこそ、リッター行っておけば良かったと
勘違いさせてしまうバイクだよねこれ。乗りやすいから。
- 225 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リッターの4発は回せなくてフラストレーション溜まるから降りた
- 226 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- MT-09乗れば全て解決
S750の完全上位互換
- 227 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 上位互換というならトライアンフだわ
間違ってもYAMAHAじゃない
- 228 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 高回転での伸び方のスムーズさはS750のが上だわ
立ち上がりのドッカン感はMT-09のが上だけどね
あとノーマルのMT09は足回り剛性無さすぎて話にならん、買うならMT09SP
- 229 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昔、マジにモトクロスやってた頃、2スト125(40馬力弱)は気持ちよくアクセル開けられるんだが、
2スト250(55馬力くらい)は、ラフに開けるとホイールスピンするしマシンは暴れるしで、125みたいには乗りこなせなかったわ。
(ほとんどのアマチュアモトクロスレーサーは、125の方が速く走れる。)
市販車の150馬力超えるようなリッターバイクもフルパワーだとそんな感じ。
どのレベルで「乗りこなしている」と言えるのかは難しいが、仮にGSX-S1000となら、S750の方が乗りこなしている感が
あってオレは楽しいわ。扱いきれないにしてもリッターバイク選ぶ人の気持ちも分かるけど。
- 230 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リッター、リッターと連呼する昭和オヤジはさっさと死んでほしい
- 231 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 有り余る性能は、余らせておくことに意味がある
性能を使いきったら高いお金を出して高性能モデルを買った意味がないよ
- 232 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- むしろおっさんよりニーハンフルカウルキッズが大型に移行した時リッターSS好んで乗ってるイメージある
もしくはミドルSS
ネイキッドよりSS、フルカウルばっか
- 233 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 偏見かもしれんがSS乗りはカタログスペック重視でオタクが多いイメージ
- 234 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SSじゃないけど、ハヤブサの最大出力が下がってしまったのを大騒ぎする人が多いってことで、
カタログスペックって販売には重要なんだと、改めて思い知らされたわ。
- 235 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 個人の好みなので何ともだが、SSを公道で乗ってることにある種の滑稽さを感じて乗り換えたわ。
サーキットでは楽しいが、公道では「こんな所でなに張り切ってんだよ」的な場違い感が嫌になった。
- 236 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おれも見栄で乗ってた部分あるからわかるわ
- 237 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>235 それそれ! わかるわw
- 238 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>234
確かに
1300cc4気筒の最高出力なんて300km最高速アタックくらいしか関係無いのになw
- 239 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ツイ見てるとR25とか2ダボ乗ってる人が大型取ってZX-6Rに乗り換えてるのを1番よく見る
R6や6ダボやリッターSSはそこまで見ない
- 240 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- リッターが高くなっちゃったから600クラスとなるともうホンダかカワサキしかないしな
今ならホンダ選ぶけど若いときはホンダなんかつまらんに決まってると思ってたからわからなくもない
- 241 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホンダのSSは色使いがダサいんだよ
トリコロールとかセンスなさすぎだろデカールもダサいし
創価の三色旗みたいだ
https://i.imgur.com/spBqbyH.jpg
https://i.imgur.com/bSZNZv9.jpg
- 242 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>235
乗ってみたかった
ただそれだけじゃ駄目なの?
バイクなんて実用車以外全部それだと思うけど
- 243 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>235
公道でたまに見かける高級スポーツカー見かけるとかっこいいように
SSも街で見かけてもかっこいいって思うけどな
- 244 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクだと手の届かない感覚がないし
- 245 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクは乗ってる人間もセットで見られるから、クルマみたいに誰が乗っててもカッコいいわけじゃないけどね
- 246 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SSとかストファイ乗ってるのにデブじゃ…お、おうみたいになるのは確かw
かと言ってバンドマンみたいなヒョロガリがハーレー乗っても似合うしな
- 247 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最近は年齢層が高いので、禿のデブは確かに多くなったな。。。
そんな人は大体、定番のカスタムしている印象。
- 248 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 本来動脈硬化は老化現象なんだがデブは若くして動脈硬化になるから末梢血管が死んでハゲちゃうんだよ
20歳過ぎた人に運動勧めても聞きゃしないからほっとくしか無いがな
- 249 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- このYZF-R1のまんさんとか大人しくスポスタでも乗っとけよって
https://twitter.com/hornet_enenen/status/1560639001173696514?s=21
https://i.imgur.com/WaelSvv.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 250 :774RR:2022/08/20(土) 09:57:39.69 ID:AjTjSDQZ.net
- 憧れで乗ってみたいのは分かるけど、体格に不釣り合いだと、どうみてもカッコ悪いんだよね。
XSサイズの人がLサイズのブランド服着て、街中歩くかって感じ。
- 251 :774RR:2022/08/20(土) 10:03:53.21 ID:gN131Zm2.net
- カウルがきれいだからコケてないだろう余計なお世話だな
SSにあってないデブ共が文句言える立場にないだろう
- 252 :774RR:2022/08/20(土) 10:54:32.29 ID:3hlQyiGN.net
- ここまでして乗っているんだからよっぽど好きなんだろうなーとしか思わないわ
- 253 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分が150cmくらいだったらリッターSSなんて乗ろうと思わないだろう
絶対に立ちごけして無様な姿を公道で晒すと思うし
だから女の子って度胸あるな~って感心する
- 254 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SSは軽いからつま先でも付けば余裕よな
シート高910mmで300kgの高重心ビッグアドベンチャーは怖い。175cmあっても怖い
- 255 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>249
19日に納車したばかりやん
こんな足つきなら坂道なら確実に転ぶし時間の問題
のんたそと変わらん
- 256 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- グチグチ文句言ってんならそんな物買うからって言ってやりゃいいけど
そうでないならあーだこーだ言わず好きにさせたれ
- 257 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 外野がとやかく言う事じゃないが
あ~あ、やっちまったなと思うわ
- 258 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 背が低い自覚がある人は人の10倍練習してものにしてるから外野のデブのおじさんよりよほど上手いよ
だから叩かれるんだろうけど
- 259 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 白バイも当初は女性を採用するにあたって400ccが使われたけど結局練習で体格差は埋められるとして今は男性と同じ車種が使われてる
女性ライダー見たらわかるけどメタボ率が極めて低くおじさんよりストイックにバイクを楽しんでるよ
- 260 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 見回せばチビデブゴリラ顔のまんさんは多い
- 261 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>249
轍の段差に足が着かなくて転ける
- 262 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まず女がバイクとかありえない
- 263 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日納車されて初めて乗ってきた。 GSX-S750乗ったのも、現車見たのも初めて。
田舎住まいなんで(笑
エンジン十分スムーズで軽く吹けるけど、北岡氏の絶賛インプレから妄想してたより
かは細かい振動あるな。一番振動が消えてスムーズなのは4700回転前後かな?
いずれにしてもちょっと前に乗っていた昭和のナナハンとは大違いだが。
6速60km/hでも十分使えるのに驚いた。まぁ、ちょっとローギヤードな印象。
高速320?走って、24.5km/l 。
定速走行はエンジン慣らしに向かないと思うから、クラッチ切ってわざとエンジン回転落として、4速から
再加速・・・なんかも織り交ぜながらだけど、思ったより高燃費。暑かったせいもあるかな?
ハンドリングは自分が過去にも知っている「いかにもスズキ」って感じ。
跨った感じがコンパクトでいいわ。
旧GSX-S1000には乗ったことあるけど、あれはもっと大きく感じた。寸法差ほとんどないのに
不思議だ。
- 264 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 白バイ隊員になれるくらい見上げた女なんて400cc用意されたらブチギレそうだな
- 265 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 街乗りちょい乗りしてたら燃費は17キロくらいだよ
ツーリングくらいでしか25キロは出ない
- 266 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 逆に男でも下道の取締で800ccも1300ccもいらない気はする
威圧感や絶対逃げられなそうな雰囲気を醸し出すのには効いてると思うけどw
警視庁だと交番配備?の400ccの白バイことグリーンエース隊がいるけど(滅多に見ない)
20年前に配備してそのままパトロールように運用されてる骨董品のようなCB400SF
警察官は全員二輪免許取得の圧力がかかるようで一応免許は持ってるという人が多いようだ
- 267 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パワー的にはSVやMT07でも有り余るくらいあるからね
見た目でSS選んでツーリングタイヤ履かせておバイクだの言って普段着でチンタラ走ってるようなの多すぎるけどあいつらにはSVやMT07など眼中に無いんだろう
- 268 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SVとか乗って楽しいし燃費が良いのは素晴らしいが死ぬほどだせーしな
- 269 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- むしろかっこいい
- 270 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どこかに書き込みがあったが、バイクは乗り手を含めての見た目だと思う
ダサい奴は何乗ってもダサい
- 271 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイク乗りはデブばっかで改善しようなんて微塵も思っちゃいないだろw
- 272 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SV650 いいと思うけどな〜
他人がバイクに乗っているのを見て「ダサい」と思うのは、腹が出ている人と、自分の趣味じゃない
改造車だけだな。
- 273 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スズキが世界でもっとも多く売ったエンジンなんだろ
いいと思うけど乗るかどうかはまた別ですし
- 274 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- youtubeでこのバイクの音聞いたら欲しくなりました
初大型はこれにしようと思います
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