【SUZUKI】GSX-S750 part8【四気筒ミドル】

1 ：774RR：2022/06/26(日) 01:15:24.38 ID:sxJn3vrJ.net

前スレ
【SUZUKI】GSX-S750 part7【四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641726872/


国内公式 https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs750am0/
海外公式 http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s750/
youtube
https://www.youtube.com/watch?v=A1FiIP45vGw
https://www.youtube.com/watch?v=fZURIQQPFqw

492 ：774RR：2022/09/25(日) 18:17:03.91 ID:YJArWRLl.net

マフラーとスクリーンの選択肢少ない

493 ：774RR：2022/09/25(日) 18:20:27.35 ID:2XSmZMpt.net

（自分にとって）無駄に速いバイクから、これに乗り換えて、今超幸せｗ
エンジン熱くない、水温も上がりにくくて、クーリングファンが滅多に回らない（自分の環境では？）、
水温上がりやすいのは、心配で疲れるわ。
このバイクはオーバーヒートの心配がほぼなくて、気軽に乗り出せる。
ハンドリングも良好でコーナー楽しい。パワー十分。
燃費も良い。
今日は高速3割、下道快走路6割、混んでない市内1割、トータル270ｋｍでリッター26km/lだったわ。
前に乗ってたのは同条件で大体18km/　だった。

494 ：774RR：2022/09/25(日) 18:48:52.95 ID:AE5eOT69.net

みなさんサスペンションの調整はしてますか？私は体重65kgですがデフォルトの設定が硬い様に感じます。

495 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>491 今日、コンビニに珍走ぽい若者に混じって入ってきた、ＣＢ4000SFのおぢさんは、60代半ばに見えたが、禿てた（笑
乗りやすいから年配にも愛されてるわw

496 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>495
4リッターのスーフォアめっちゃ速そう

497 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スーフォアは10分乗ると飽きる
単なる移動手段としてならいいかな
こんなの何代にも渡って乗るもんじゃない
ありがたるのは初心者君

498 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

乗りやすい→優等生→初心者向け→つまらない

そんな上っ面しか理解出来ない君も立派な初心者君
バイクの好みや使い方なんて十人十色なのに自分の基準しか認められないなんて可哀想だね

499 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

知り合いのバイク屋のオヤジ（元）ロードＩＡ，モトクロスＩＢ）66歳だけど、
「今の俺にはCB400SFがちょうどいい」って乗ってるわ。
今でも、そこらの若造君より全然上手いよ。

500 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

つまらんものはつまらんのよ
人の感覚にケチつけるのも上っ面しか分からんボケナス君よ
スーフォアなんてつまらんバイクの代表じゃん
乗ったことあんのか？

501 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スーフォアはつまらなくてS750は楽しいのか？

502 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まあつまらん言われてるのは昔っからよ
そういう層もいるってだけ

503 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

http://chaze.blog.fc2.com/blog-entry-1574.html

スーフォアが詰まらないてのは昔の名残
今となっちゃスーフォアが尖ってるまである

504 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

人それぞれじゃん
ミドルが良けりゃ250が良いって人も居るだろ

505 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まぁ、売れてるからそれが世間的には正解よね。
カブなんかと同じ。　乗って楽しいか？面白いか？と言えば？？だけど、
日常の足代わり相棒としては最高。

506 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヤカンタンクのホークⅡが出た時、そりぁもう、散々な言われ方だったのに、乗って楽しい2スト勢(KHやRD)より、楽で無個性なホークⅡが売れたんだが、まぁ、そういうもんだよね。

507 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

急ブレーキかけたら、息子がタンクに追突して、撃チンした。シートの座る場所も微調整が必要だな。

508 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

息子を削ぎ落とせば解決

509 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>スーフォアは10分乗ると飽きる
10分とかなんにも分かってなくて草www

510 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>508
追突で、タンクが凹んだから、息子が巨人化していなければ、次回からは大丈夫。
いや、咄嗟のことで、踏ん張り効かずに、ほんとに痛かった

511 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

<<508
是非とも詳しく教えてもらいたいね〜
どうせ逃げるんだろうけど草

512 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アンカーの向き打ち間違えたわ
>>509ね

513 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうせキャブ車やクセのあるバイク乗ってる俺カッコイイ！
みたいな奴だろ？お可愛い事で
通ぶってみたら逆にフルボッコで草

514 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

もうこれ以上はスーフォアのスレに行きなよ

515 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

向き打ち間違いってなんだよ専ブラも使えないやべーやつか

516 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マフラーに重低音がほしいと思い、定番だけどヨシムラマフラー入れようかなと思ってるんだが
純正もほどよく重低音あるしなにより綺麗で上品なモーターのような高音を奏でていて
これが結構すきで、純正以外にするとこの音がかき消されちゃうのももったいないよなと思ってしまう
皆さんマフラーのカスタムどうしてる？このバイクに限っては純正派が多いかな？

517 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヨシムラのr77j
r11より低音強めで音量は若干減る

518 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純正マフラーのスクーターの延長のようなデザインが嫌で納車からほぼ速攻でヨシムラに交換したから純正の音を覚えていない…

519 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

若ければ自分もマフラー交換を考えるかもしれないけど、自分の歳になるとノーマル
で乗っているのが似合ってると思ってマフラー交換はしないな。
仮に同い年の他人がマフラー交換していても、爆音でなければ特に何とも思わないが。

520 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボクもマフラー変えたいけどジジイのくせに社外付けるの恥ずかしいからノーマルで我慢します

521 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

乗り始めた頃は、なんとも思わなかったクラッチの重さだけど…１時間ちょい連続で、2-4速忙しく変速する山道走ったあとは、さすがに左手が疲れたわ(笑
別に持ってる900ccのバイクの方がクラッチ軽い。

https://i.imgur.com/vdhI6P6.jpg

大した不満じゃないけど、アクセルやクラッチ、ブレーキの操作性は軽い方がいいな。

522 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヨシムラとか車検通るマフラーだけど
それでも他からしたらうるさいとか迷惑って思われるんかな？
肩身狭いなマフラーカスタム

523 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヨシムラとか車検通るマフラーだけど
それでも他からしたらうるさいとか迷惑って思われるんかな？
肩身狭いなマフラーカスタム

524 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>521
道えらいことなってるな
静岡か？

525 ：520：[ここ壊れてます] .net

>>524　四国の山奥です。
こんなの日時茶飯事、全然珍しくない（笑

526 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スライダーのネジってM10?

527 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型のホーネットこのバイクにソックリだな

528 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ライトはZかな

529 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ライトはこれくらいのシンプルさで良いけどな

530 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイク屋行ったら新車で売ってた。
買えないけどね。

531 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まだまだそこらに新車はあるな
5年後くらいに手に入らなくなって再評価されそう

532 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サービスマニュアルってwebike で調べたら2種類あるんですが(99600-37181-000と99600-37182-000)どう違うんですかね…？

533 ：774RR：2022/10/19(水) 22:34:56.53 ID:L4bGh+BN.net

やっぱり後継はパラツインだね

534 ：774RR：2022/10/20(木) 10:52:38.26 ID:nbZJfHD2.net

新車も割高なの？

535 ：774RR：2022/10/20(木) 11:59:58.45 ID:IfH533H6.net

リカージョンは後継になるのかね？
というか出るのかね？

536 ：774RR：2022/10/21(金) 07:59:33.52 ID:BTMvGB4Q.net

リカージョンて過給器付きのエンジンでしょ？
今になって過給器付きを出す理由ってあるのかな？

537 ：774RR：2022/10/21(金) 12:27:11.97 ID:fesFlKJZ.net

この値段のバイクに文句は酷だけど、サスがプア過ぎんな
フロントはカートリッジ化してリアサス替えたい

538 ：774RR：2022/10/21(金) 13:31:03.29 ID:3SSu/qqc.net

GSX-S750　Fフォーク右側にはカートリッジユニットが入っている。
左側は入ってないが(笑　　廉価車や小排気量車でよくみられる手法とよく言われているが、
昔、高価なレーサーにもついていた　マルゾッキのM1-Rなんて、右がコンプレッション調整のみ
左がリバウンド側調整のみだったし、別に問題はなかった。
個人的にはフロントの伸び側ダンパーがやや強すぎると感じていて、ちょっとなんとかしたいところではある。
リヤはまぁ、まぁ・・・自分では我慢できる普通なレベル。

539 ：774RR：2022/10/21(金) 13:37:33.05 ID:EAmmm7NN.net

そうですね、サスはホントにだめ...
プリロードしか調整ないし、路面状況が悪い場所だと旋回中に跳ねておっかな過ぎる...
リアサス交換するならナイトロンしかないのかな...

540 ：774RR：2022/10/21(金) 18:04:51.79 ID:EYqqwWhw.net

後付けカートリッジは左COM右TENみたいなのが大半だね
今時のオーリンズもそうだし左右でレートの違うバネ入れて探る時もあるし左右で違うからダメって事は無いよ
俺には前後とも減衰が全然足りないかなぁ
ストロークはあるから突き上げがキツイんじゃなくて減衰が足りないからバネバネしちゃってる感じ
キッチリ旋回して荷重かかればそれなりに落ち着いてくれるけどボヨンボヨンしちゃって疲れる
あと、シートも柔らか過ぎて加速で沈んじゃうね
シートの角足してもっと固くすればケツ痛くなくなるんじゃないかな〜って思ってる
ゲルザブとか仕込んで柔らかくする方向のシートではないと思う
以上が慣らし終わっててそこそこのペースで走ってみた感想でした

541 ：774RR：2022/10/22(土) 15:04:15.36 ID:uJHaItlV.net

最近のOHLINS も左右独立なんだね。Ｍ１−Ｒは進んでいたんだな。
89年にOHLINS最初期の倒立フォーク使わせてもらってたけど、それは左右それぞれ
圧側、伸び側が付いていたわ。
Fフォーク、ダンパー弱すぎ・・？　個体差だろうか？　
自分のはオイル硬すぎ・・・みたいな動きなんだけど(笑　

542 ：774RR：2022/10/23(日) 21:57:48.20 ID:aNjeXQHG.net

サスって好みは人それぞれだから正解は無いんだけど、俺の乗り方だと減衰足りないなぁ
バイクの操作の方まで細かい事書き出すと長くなるから省くけど、雑にいうと前後のとも伸びるの早いからバンク中のギャップでボヨンボヨンと振れが収まらない
まずはバネ決めてからが大前提だけどペースが上がるほど減衰は足りないと感じる
けど弱い減衰の美点もあるよ
特に意識した操作しなくても曲がる姿勢になってくれるし切り返しが軽いとかね
誰が乗っても乗りやすくてとっつきやすいのはそこなんだと思う

543 ：774RR：2022/10/25(火) 12:39:49.55 ID:8zkChpcG.net

多分、そこそこ走れる人だろうけど、ちょっと、知ったか乙だな。

544 ：774RR：2022/10/25(火) 13:04:19.79 ID:frH6L6TO.net

素人、プロ問わず、サスセッティングや走りについてあれこれ語るのが好きな人って
何処にでも居るわｗ　

545 ：774RR：2022/10/25(火) 14:49:49.99 ID:f/XBjylC.net

随分前、俺はレースもやってる本格派。
素人なオマエらに、ホンモノのライディング教えてやるぞっ！て感じで、息巻いてたら、ホンモノな実績持つ人が現れて、消えたヤツがいたな(笑

546 ：774RR：2022/10/25(火) 18:10:17.41 ID:b3/mY9bp.net

物事に理解が深まるほど人は大きく出なくなるよな

547 ：774RR：2022/10/25(火) 20:42:01.29 ID:msZbKh61.net

同感だ

548 ：774RR：2022/10/26(水) 02:46:10.91 ID:MQUAnaMR.net

サグ出しってあくまで目安？
サスセッティング全然理解できない

549 ：774RR：2022/10/26(水) 09:55:13.59 ID:sutMHINl.net

店にふんわり伝えたら意を汲んでやってくれるよ

550 ：774RR：2022/10/27(木) 05:28:50.02 ID:CjleqtJF.net

実るほど頭を垂れる稲穂かな。。

551 ：774RR：2022/10/30(日) 20:45:13.72 ID:9FfvkAe6.net

これ高速道路でパワー的にどう？CBR650Rから乗り換えるか悩んでる　燃費も良さそうだし見た目がいいよな
CBR650Rの振動の多さに嫌になって乗り換えたい

552 ：774RR：2022/10/31(月) 07:11:04.48 ID:uaQJn7Au.net

高速では超静かよ

553 ：774RR：2022/10/31(月) 10:35:11.38 ID:nlw/JaVZ.net

淡々と走ればジェントル
シフトダウンしてガバッと開けるとSS由来ユニットの本性

554 ：774RR：2022/10/31(月) 12:05:25.57 ID:GgBWmiT5.net

振動少ないと思いますよ
回しとも全然ブルブル感じませんわ

555 ：774RR：2022/10/31(月) 12:16:35.51 ID:RIgX/auX.net

みんな追い越し時はやっぱりギア下げてる？
高速5速100キロから追い越す時は4速に下げたり
山道4速60キロから3速に下げたりしてるわ

556 ：774RR：2022/10/31(月) 17:35:04.30 ID:9qhuV0sI.net

このバイクで50リッター超えのシートバッグって積めますか？

557 ：774RR：2022/11/01(火) 07:15:19.07 ID:9lHpqRSa.net

片側一車線の追い越しはサクッとしないと危ないので下げますが高速なら後ろの状況次第かな

558 ：774RR：2022/11/04(金) 05:47:43.33 ID:wzjeiMn6.net

こんにちは。ご存じの方がいらっしゃったら
教えて頂きたいのですが、ヨシムラスリップオンだと
R11 sqとR77Jでは、音が大きいのはどちらですか？

559 ：774RR：2022/11/04(金) 07:15:01.72 ID:KwkoARL+.net

音が若干大きいのはR11 低音が強いのはR77

560 ：774RR：2022/11/05(土) 22:56:49.12 ID:mLbm6gud.net

ヨシムラで音がいいのはusヨシムラのalphaだと思う
問題はこれ車検対応？ってとこ

561 ：774RR：2022/11/06(日) 17:16:57.69 ID:giPej17Y.net

復活希望！ スズキ最後のナナハン「GSX-S750」が残した走りの良さ
https://weekly.ascii.jp/elem/000/004/111/4111845/
https://ascii.jp/img/2022/11/04/3445154/o/dce3db04bd604c42.jpg

562 ：774RR：2022/11/06(日) 18:45:01.78 ID:+2d2EKfW.net

ミドルのストファイは出るだろうが4気筒なんて載るわけがない

563 ：774RR：2022/11/07(月) 06:28:32.19 ID:L2FMUmYm.net

旧S1000がクソ安かったのになぜこれを選んだのか

564 ：774RR：2022/11/07(月) 10:06:34.54 ID:56pbjLAE.net

少し扱い辛いから

565 ：774RR：2022/11/07(月) 11:50:41.63 ID:/nZK/YI1.net

性格が違うバイクで比べても仕方がない

566 ：774RR：2022/11/07(月) 19:19:05.86 ID:JBE+vkET.net

熱くないから

567 ：774RR：2022/11/07(月) 20:37:50.10 ID:GEQ/n4yo.net

大型は安いから選ぶって類のもんじゃないだろ

568 ：774RR：2022/11/07(月) 22:08:20.07 ID:HTvn3zl3.net

GSX-S750に乗ってる奴で、GSX-S1000も試乗して「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」を叩きつけられた奴は俺だけじゃないだろう

569 ：774RR：2022/11/07(月) 22:42:55.36 ID:zjqKaxFJ.net

旧S1000はダサいから論外　あの顔もジメジメ丸っこいのも無理　新型はクソカッコいいけど

570 ：774RR：2022/11/08(火) 14:15:41.38 ID:WXZVxM1A.net

s1000fはラジエーターファンがしょっちゅう回って地味に嫌だった思い出

571 ：774RR：2022/11/08(火) 18:30:10.56 ID:zUWIZ1o1.net

GSX-8Sってのが発表されたね

572 ：774RR：2022/11/08(火) 19:06:54.83 ID:1R01C+Lw.net

シートレールのデザイン良いね
スイングアームもアルミ奢って快適装備付けていくらになるやら

573 ：774RR：2022/11/08(火) 19:55:16.74 ID:5vcw39hV.net

良さげ。競合はヤマハmt7 ホンダなら新ホーネットって感じかな。これも270°クランクなのかな

574 ：774RR：2022/11/08(火) 20:26:35.57 ID:Ko2u5IjX.net

>>573
ですです

575 ：774RR：2022/11/08(火) 20:31:47.45 ID:ydkXhYkd.net

ホーネットって750cc版は日本には来ないぞ
1000の方は来ると思うが

576 ：774RR：2022/11/08(火) 20:36:55.13 ID:U1F7dNz+.net

gsx-8sは昔の690DUKEみたいなデザインだな。
国内販売するなら買うわ。

577 ：774RR：2022/11/08(火) 21:11:00.48 ID:e9RQSUeX.net

ダサいな
S1000買えない奴が買うんだろ

578 ：774RR：2022/11/08(火) 21:21:25.46 ID:3+Fp9kS3.net

DUKEの後追いにしてももうちょいデザイン個性出せよ

579 ：774RR：2022/11/08(火) 21:28:52.40 ID:uYIPTzRr.net

8Sは２気筒だから4気筒ミドルが欲しいやつはS750があるうちに買った方が良さげね

580 ：774RR：2022/11/08(火) 21:31:15.59 ID:3+Fp9kS3.net

てかウェイト200キロオーバーで80馬力は草
スポーツ性能はあんまり期待しないほうがいいな

581 ：774RR：2022/11/08(火) 22:14:50.96 ID:1R01C+Lw.net

パラツインなのにそんなに重いのか
ならMTでいいな

582 ：774RR：2022/11/08(火) 22:41:24.41 ID:jMDSM0Ba.net

テールランプすごいとこに付いてるな。
移植できるキット出るんかな？

583 ：774RR：2022/11/08(火) 22:45:20.84 ID:jMDSM0Ba.net

GSX-8Rも出たりして。

584 ：774RR：2022/11/08(火) 23:22:23.21 ID:/I5VMrKU.net

GSXとはいえSVだなこれ

585 ：774RR：2022/11/09(水) 09:44:20.14 ID:KG7hgtRq.net

SV後継と言われたほうがしっくり来るね
でも乗りやすそうな良バイクって感じはする

586 ：774RR：2022/11/09(水) 10:40:55.89 ID:UMLsqZFw.net

なんでS750といい新柄8Sといい
このクラスでこんなに重いのよ

587 ：774RR：2022/11/09(水) 11:29:00.00 ID:OLngeeY/.net

4気筒ならこんなもんだよ
2気筒でこんなに重いのはなんでかしらんけどGSX250みたいにツアラー振なのか

588 ：774RR：2022/11/09(水) 11:38:46.01 ID:2HrF41gX.net

完全新型なのにただでさえ車重で他社に遅れを取ってたSVより重くなってるのはギャグだろ

589 ：774RR：2022/11/09(水) 11:52:50.51 ID:2RALHcjU.net

4気筒なら仕方ないけどツインで重いのはツインのメリットの一つを殺してるな

590 ：774RR：2022/11/09(水) 11:54:43.80 ID:W3ZQZsBV.net

ヤマハ　MT-07 2022MY
186kg　73馬力
https://i.imgur.com/9pKNeHP.jpg

ホンダ　ホーネット
191kg　91馬力
https://i.imgur.com/UpFdNLQ.jpg

スズキ　GSX-8S
202kg　81馬力
https://i.imgur.com/hTpJ3PD.jpg

KTM　890 DUKE R
170kg　121馬力
https://i.imgur.com/rQnC8Pz.jpg

591 ：774RR：2022/11/09(水) 12:03:07.85 ID:M/xy7NKF.net

それ別のスレでも見たけどホーネットの画像直してやれよw