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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part16

1 :774RR :2022/06/27(月) 19:34:58.66 ID:j/665ql+0.net
日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/

YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/

YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634823168/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650720369/

YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644059390/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

528 :774RR (ワッチョイ d179-1DbR):[ここ壊れてます] .net
>>524
おまえのチンポが細いだけだろ?

529 :774RR (ワッチョイ 814f-oUG4):[ここ壊れてます] .net
ロックが全く潰れてねーじゃねーかw
これ組み立てミスか?
https://youtu.be/E4jphkGpf6g

530 :774RR (ワッチョイ 814f-oUG4):[ここ壊れてます] .net
上の動画はイギリス人みたいだけど、たしかヨーロッパに出回ってるテネレは組み立てイタリアじゃなかったか?
北米と日本向けが日本組み立てだった記憶
ぱっと見、日本人でもこの報告している人がいるみたいだから、もしかしたら組み立てじゃなくて構造に問題があるのかな?
どっちにしても、いまさらヤマハがこんなミスするか??

531 :774RR (ワッチョイ 45a0-zzQa):[ここ壊れてます] .net
交換しやすくしときました

532 :774RR (ワッチョイ 814f-oUG4):[ここ壊れてます] .net
MT-07で同じ報告は無いみたいだな
一部の車両なんだろうけど、複数の組み立て工場で同じことが起きてるとしたら原因が気になるな

533 :774RR (ワッチョイ ed92-4lOq):[ここ壊れてます] .net
1年点検ってどこまでするの?プラグチェックあるんだろうか?

534 :774RR (スップ Sdc2-rtks):[ここ壊れてます] .net
「ヨシッ」
「お会計19,800円になります」

535 :774RR (ワッチョイ 46ee-FFra):[ここ壊れてます] .net
見れば見るほど2穴アクラ欲しい
ちくしょうめ

536 :774RR (アウアウウー Saa5-B6Ms):[ここ壊れてます] .net
う~ん
メンテナンススタンド買うかセンタースタンド付けるか…
どっちが幸せになれると思う?

537 :774RR (ワッチョイ 61c0-rg8k):[ここ壊れてます] .net
>>536
出先で立てたい時にはセンスタ要るよね。

538 :774RR (ワッチョイ d2da-aC/q):[ここ壊れてます] .net
>>535
車検以外問題無いんじゃない?

539 :774RR (アウアウウー Saa5-qbIA):[ここ壊れてます] .net
>>533
YSPによって違うか分からんが、プラグ、エアクリ外した写真撮って説明してくれたよ。

540 :774RR (ワッチョイ c276-jEF1):[ここ壊れてます] .net
一年点検時にプラグ交換すれば、どちらにせよ開けるのだから費用一年点検費用内でやってくれるものなんですかね。
通常のプラグ交換だけなら作業時間的に8000円ほどしても仕方がないのかとは思うのだけど。

541 :774RR (ワッチョイ 1fa0-4SAD):[ここ壊れてます] .net
今世話になってる店は点検時なら点検項目の範囲内で交換工賃無料(オイル工賃も)
KTMで世話になってた店はきっちり取られた
ホンダドリームは無料だった
店による

542 :774RR (ワッチョイ 1f92-jXSa):[ここ壊れてます] .net
普通の保証2年の中で何か使って修理した人居る?

543 :774RR (アウアウウー Sa63-7EQY):[ここ壊れてます] .net
>>542
ポジションセンサー

544 :774RR (ワッチョイ 9fa9-VrG+):[ここ壊れてます] .net
ウォーターポンプ周辺からオイル滲みしてる
2年目の点検で指摘したら対応してくれるかな
きれいに掃除して終わりかな

545 :774RR (スップ Sd9f-4SAD):[ここ壊れてます] .net
増し締めして無かったことにされる

546 :774RR (アウアウウー Sa63-XvCx):[ここ壊れてます] .net
海外フォーラムから豆知識2つ
純正荷掛けフックはアルミ製で普通に折れる、鉄とアルミは最凶だぜHAHAHA
覆うタイプのグリヒはグリヒだけ空転する、高速で加速しなくてビビったぜHAHAHA
皆さん荒野でアドベンチャーしまくりよィィナァ

547 :774RR (ワッチョイ 9fc0-ymFH):[ここ壊れてます] .net
てか、あのフック、短過ぎ?

548 :774RR (ワッチョイ 9f76-37NZ):[ここ壊れてます] .net
草地の下が泥なのに気づかず前輪が滑って立ちゴケしたんだけれど、スネがステップにあたり、6本平行した擦り傷ができた。1本は深い。膝入りのバイク用ジーンズごしだけれど、あんなステップでもこんな傷になるのな。やっぱブーツとニーシンガードだな。。

549 :774RR (ワッチョイ 9f33-YsxU):[ここ壊れてます] .net
ブーツ、排気熱対策にもなるのでオススメ

550 :774RR (ワッチョイ 9fb9-49fP):[ここ壊れてます] .net
今日納車、今から取りにいってきます。5月発売日あたりに前スレ302で質問してからここのアドバイスのおかげで予定より大分早く乗れることになりました。
ちなみに製造番号は490番代、5月発売を考えるとまぁ順調に生産されているという感じでしょうか。
これからもお世話になります。

551 :774RR (アウアウウー Sa63-VcB6):[ここ壊れてます] .net
おめ!いい色買ったな!

552 :774RR (ワッチョイ 7fda-7EQY):[ここ壊れてます] .net
22モデル490台以上生産されてるじやん
今年は、生産台数少ないなんて言ったヤツ誰だよww

553 :774RR (ワッチョイ ffee-FAJA):[ここ壊れてます] .net
じゅうぶん少ないだろ
初年度から漸減だ

554 :774RR (アウアウウー Sa63-YsxU):[ここ壊れてます] .net
盆休みまあまあ走ったけど一台も見なかったぞ

555 :774RR (スップ Sd1f-GyiT):[ここ壊れてます] .net
見ないよな
つい先日パンアメリカと並走する機会あったのに
テネレは実車走ってんの見たこと無いわ
本当に500台もあるのか?国内で500台作って、内450台を北米に回してるとかなんじゃないかな

556 :774RR (ワッチョイ ffee-FAJA):[ここ壊れてます] .net
パンアメリカ見かけるようになったね
テネレより販売台数多いようだけど、どんな購買層なんだろう

557 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
格好とブランドイメージでBMW1200GSと、どっち買おうかなて層でしょ
あのバイクで日本の林道なんか走ってなんか面白いのかなw

558 :774RR (ワッチョイ 9fc0-ymFH):[ここ壊れてます] .net
>>556
普通のハーレー乗りが増車してたよ。

559 :774RR (ワッチョイ fffc-XvCx):[ここ壊れてます] .net
好みの問題があるから買うことはないにせよ、他社製品を腐しても得になることは何もないからそのクセやめたほうがいいよ

560 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
癖?意味わかって使ってる??
「それに林道入って面白いのかな?」っていう疑問のどこが腐すに当たるんですか?w

561 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
見掛け倒しのカフェレーサーってだと思ってるって取られちゃったのかな?ww

562 :774RR (ワッチョイ 1fa0-4SAD):[ここ壊れてます] .net
草生やすからだろ
自覚無いのはやべーわ
周りの人間が苦労してそうだな

563 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
「w」が付くと腐しているとか言いがかり付けてくる人が何を言っているのやらw

564 :774RR (スプッッ Sd1f-W1gX):[ここ壊れてます] .net
走るルート次第じゃないかなー
計算すると約1000kmに一台すれ違った

565 :774RR (スッップ Sd9f-4SAD):[ここ壊れてます] .net
腐すなんて使う人間に⑥なのおらんな

566 :774RR (ワッチョイ ffee-FAJA):[ここ壊れてます] .net
wをつけることで自分じゃなく相手がどう感じるか察せない時点で

567 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
「楽しいんですか?」って聞かれただけでへそ曲げるって周りは苦労してんだろうなw

568 :774RR (ワッチョイ ffee-TJ8D):[ここ壊れてます] .net
>>550
いいなぁ、おめでとうございます!
お盆前に店に入ってきた、くらいのタイミングですか?

569 :774RR (ワッチョイ fffc-XvCx):[ここ壊れてます] .net
いやごめんて
そんな大した事でもないのに連投でID真っ赤にするほどエンジンかかるとは思ってなかったわ
何がそんなに燃料になったんか知らんけど、まぁ落ち着いてや

570 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
お爺ちゃん言い返せなくなってID真っ赤とか言い出しちゃってカワイイw

571 :774RR (スップ Sd1f-FAJA):[ここ壊れてます] .net
ID真っ赤の意味がわからんビギナーだったか
まあ、力抜けよ

572 :774RR (ワッチョイ 1fa0-4SAD):[ここ壊れてます] .net
ほっとけこんなんNGで一週間おさらばや

573 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
楽しいんですか?

他製品を腐す癖を直せ

Wを付けるのが気に入らん

Wを付けるんじゃなくて相手がどう感じるか察しろ

「楽しいんですか?」って聞いただけですが・・・

ID真っ赤だなw

NGに入れればなどと自演 ←今ここ

574 :774RR (スップ Sd1f-FAJA):[ここ壊れてます] .net
自伝乙

575 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
歳とっても、いきなり訳の分かん言いがかりをつけたり、素直に謝れねぇ人間にはなりたくねえなぁw

576 :774RR (スッップ Sd9f-GyiT):[ここ壊れてます] .net
ジジイ、プライド高すぎw
つーか、なんでハーレー信者がこのスレにいんだよ?

577 :774RR (ワッチョイ 9fb9-49fP):[ここ壊れてます] .net
>>568
8/9か10に店に入ってきたそうですよ。自分は今週の火曜夜に教習所の最終見極め、翌日水曜朝卒検、木曜免許センター、日曜納車って流れで丁度夏休み期間に流れるように片付いてラッキーでした。逆にドキドキやワクワクする間もなかったとも。
お店が8/11-14までお休みだったんですが15日に住民票持っていったら速攻でナンバーとってくれて今日に間に合わせてくれたので有り難かったです。

578 :774RR (アウアウウー Sa63-VcB6):[ここ壊れてます] .net
お前らこれでも見て落ち着け
https://i.imgur.com/qBRVfsr.jpg

579 :774RR (ワッチョイ ffee-FAJA):[ここ壊れてます] .net
良き

580 :774RR (ワッチョイ 1fa0-4SAD):[ここ壊れてます] .net
あらいいですね

581 :774RR (ワッチョイ 9fb9-49fP):[ここ壊れてます] .net
今気になってサイトを色々見たんですが、2020モデルの初年度が年600台、2022モデルが年400台(両方国内)という記載くらいしか見つけられなかったんですけど、自分のシリアルは490番代なので辻褄合わないですね。増産することになったんだろうか。予約したのは5月なんでその時点で増産が決まってたってことになりますけど。

582 :774RR (ワッチョイ ffee-TJ8D):[ここ壊れてます] .net
>>577
スピード納車だなあ、お店頑張ってくれましたね!
契約時期5月下旬なんですね、自分は5月頭契約だけどまだです笑
多分時期的に2便のデリバリーですね、自分は3便でこれが今年最終って言われてます。
テネレ楽しんでください!

583 :774RR (ワッチョイ ffee-FAJA):[ここ壊れてます] .net
>>581
4とか9の忌み数字を飛ばしたのかとも思ったけど、490番台か

584 :774RR (ワッチョイ 9fb9-49fP):[ここ壊れてます] .net
>>582
そう、たぶん2便ってやつですね。1便はYSP優先に配られて、2便がそれ以外のエクスクルーシブ店じゃないかなって聞きました。自分の場合、自分が予約してから店がYAMAHAに注文したわけじゃなく、元々店で売ろうと事前に予約してあった枠にそのままスッポリ入っただけなのでかなり運が良かったのだと思います。たまたまグーバイクで自宅から一番近い取り扱い店に電話しただけなので。

585 :774RR (ワッチョイ ffee-oOo3):[ここ壊れてます] .net
やっぱ新型アクラ、かっこええなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=P09-V0ZyiDI

586 :774RR (ワッチョイ 9fc0-ymFH):[ここ壊れてます] .net
>>581
自分のは2021.8納車で1100番台。たぶん2020に600台、2021もさらに600台じゃないですかね。

587 :774RR (ワッチョイ 9f79-l0kv):[ここ壊れてます] .net
>>581
2020と2022じゃ型式番号変わってるからじゃないの

588 :774RR (ワンミングク MM23-qb5s):[ここ壊れてます] .net
>>587
そうそう

589 :774RR (ワッチョイ 9f79-49fP):[ここ壊れてます] .net
>>587
13Jになってるのは2022モデル、2022モデルは年400台の生産計画、としたら2022年に490番代のシリアルが出てくるのはおかしくない?ということを言ってます。
あるとしたら2022の3月頃まで旧モデルを100台生産して13Jに切り替えて生産したとき13Jは100番代のシリアルから始まってるくらいでしょうかね。
そんな変なシリアルの付け方普通はないんじゃないかと思うんですけど。

590 :774RR (スッップ Sd9f-4SAD):[ここ壊れてます] .net
認定制度や認証制度とかだと一桁二桁はけ取り合いになるから通し番号は三桁からってのはあるけどねぇ
バイクでは聞かないね

591 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
>>581
>2020モデルの初年度が年600台、2022モデルが年400台(両方国内)という記載くらいしか見つけられなかったんですけど

これがあってるなら、国内400台+国外X台で合わせて通し番号打ってるんでしょ

592 :774RR (ワンミングク MM23-qb5s):[ここ壊れてます] .net
限定生産400台じゃないから
ま、多少はね?

593 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
>>591
普通に考えてそれだな
日本の工場で北米向けも合わせて生産しているんだろ
仮に国内向け400、北米向け600とかでしょ

594 :774RR (ワッチョイ 1f92-ymFH):[ここ壊れてます] .net
今日で納車1年、点検中だけど9,800円。なんか安い?

595 :774RR (ワッチョイ 7f58-4SAD):[ここ壊れてます] .net
良心的だね
消耗品交換工賃込みなら神

596 :774RR (エアペラ SD33-VcB6):[ここ壊れてます] .net
俺は13200円(税込み)だった

597 :774RR (ワッチョイ 9f79-49fP):[ここ壊れてます] .net
>>586
なるほど、2020に600台なら1100番代は2021の500番目くらい、それが8月に納車なら自分の490番代が8月ってのと近いんで、今年も600台生産であと残り100台くらいっていう線が濃厚なんですかね。
いいバイクなんだし需要もあるからもう少し作りゃいいのに、って思いますわ。
エンジン共通だから工場拡張しないとR7やXSR700 あたりとの総数で限界があるのかも。

598 :774RR (スッップ Sd9f-GyiT):[ここ壊れてます] .net
国内向けで400台も作ってんのか?
まあ輸出の方が多いんだろうからな。
実際、年間1000台位は日本で作って作ってるんだろう。

599 :774RR (ワッチョイ ffee-ymFH):[ここ壊れてます] .net
質問させてください
ラジエーターコアガードが純正の方、走行中のフロントからの巻き上げとかでラジエーターフィン潰れませんか?
純正はルーバーみたいな樹脂ガードで、正面からの直撃に対しては一応は効果あるように見えます。
ただ、真ん中の一対だけスリットが入ってて、ここだけ防御力が低そうに感じてしまいます…
普通の250オフ車とかだと、左右のシュラウドに分かれてて、かつ位置も高いので樹脂ルーバーでもいいと思っていました。
でもテネレはラジエーターが真ん中で位置も低めで少し不安です。
フィンは美しくあって欲しいと思うのですが、ラジエーターコアは金属メッシュのものに交換必須ですかね?

600 :774RR (スッップ Sd9f-GyiT):[ここ壊れてます] .net
アップフェンダーじゃないので実質不要です

601 :774RR (スプッッ Sd9f-GyiT):[ここ壊れてます] .net
あ、このスレには林道を徐行しているおじいちゃんしかいないから賛同も反対も意見出ませんよね

602 :774RR (ワッチョイ ffee-FAJA):[ここ壊れてます] .net
金属メッシュのほうが小さな石とかで傷付きやすそうに思えるけどどうなんだろ

603 :774RR (ワッチョイ 9fc0-ymFH):[ここ壊れてます] .net
>>599
ホムセンで金属網買って純正ガード内側につけてます。

604 :774RR (ワッチョイ ffee-oOo3):[ここ壊れてます] .net
>>600
ダウンフェンダーなら確かに、飛び石がラジエーターまで到達する可能性は低そうですよね。
意見ありがとうございます。

>>602
そうですね、確かにメッシュの間をすり抜けてくるくらいの小さな石くらいだと逆に通してしまいそうです。
フルカウルとかネイキッドとかの他車種だと、ラジエーターコアガード装備でちゃんとフィンへのダメージを防げるので、テネレにも必要かなあって思ってました。

>>603
なるほど〜二重はいいですね。
金網くらいの目だと冷却性能も大して落ちなさそう
コアガードってどうしても冷却性が何割か落ちるみたいなので、意外とエンジンが熱いテネレにはできれば純正でいきたいと方向です
ありがとうございます

605 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
>>604
コアガードはラジエーターとガードの隙間に汚れが溜まるので付けるなら定期的に外して掃除したほうが良いです
日常の洗車で外が奇麗でも外すと結構汚れが溜まっていたりするので

606 :774RR (ワッチョイ 7fb5-tEjH):[ここ壊れてます] .net
モッサーが樹脂ガードなんだから、純正で十分だわ。

607 :774RR (アウアウウー Sa63-VcB6):[ここ壊れてます] .net
ラジエーターなんて消耗品ですよ

608 :774RR (ワッチョイ 9f76-37NZ):[ここ壊れてます] .net
ラシエタなんて、1列や2列潰れても変わらんだろ。マディレース出て回りっぱなしになるわけでなし。いや、潰れたらいやだけど。

609 :774RR (ワッチョイ 9fb9-49fP):[ここ壊れてます] .net
昨日納車後すぐに給油したんだけどうまいガソリンの入れ方が分かりませんでした。給油口の大きい穴にノズルがスッポリ入ったのですがそれで突っ込むとかなり奥のほうまで入っていきます。それだとかなり手前でストッパーが作動しちゃいますよね。
かといってそこから給油口見ながらチョロチョロいれてたんじゃ埒が開かない感じだし、給油口の面スレスレを超えてしまうとキャニスターにオーバーフローしてエンジン掛からない問題がこのバイクはあると聞いてます。
ストッパーで止まったあと少し引き抜いて継ぎ足して「まぁこんくらい入れればいいかな」と思って給油止めてメインキー入れたら燃料メーターひとメモリ分足りてませんでした。
皆さんどうやって満タンにしてます?なんかコツとか目安があれば教えて頂きたいです。

610 :774RR (スッップ Sd9f-4SAD):[ここ壊れてます] .net
先っぽだけ先っぽだけだから…

611 :774RR (アウアウウー Sa63-ymFH):[ここ壊れてます] .net
>>609
ちょろちょろ入れるんだよ

612 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
バイクの給油ってそもそも、そういうもんじゃね?
4輪みたいにノズル突っ込んだら全開で握りっぱで放置したら、止まったところでほぼ満タンって感じだと思ってるの?

613 :774RR (ワッチョイ ffee-ymFH):[ここ壊れてます] .net
最初はドバドバ入れてるけど、ガソリン油面上がってきたのが見えたら弱めていくだろ…
逆に今までのバイクはどうやってたんだよ(笑)

614 :774RR (ワッチョイ ffee-FAJA):[ここ壊れてます] .net
でも他のバイクよりやりにくいかな
位置が高いし、穴に突っ込むと油面見にくいし、穴の上からだと飛び散りやすいし
穴に挿れるギリギリのとこで止めて注入してる

615 :774RR (ワッチョイ 9fb9-49fP):[ここ壊れてます] .net
今までどうしてた?って不思議に思うのは無理ないですが

-自分がバイク乗っていた頃はセルフはまだほとんどなかった。
-セルフで入れたこともあったがXRのポリタンクだったので開口部がバカでかくて油面丸見えだった。
-セルフで原付に入れることはあるけど給油口が非常に低くを上から見下ろせ、棒が一本あるだけなので油面がよく見える&何リッター入るかの予測が容易。

って感じですね。
テネレはタンクの開口部が高い位置にあってあの小さい穴から油面上がってきた時本当に見えるかどうか心配だったのであまり無理せず今回は妥協したという感じです。
特にコツみたいなのは無いようなので先っちょだけ作戦でやってみます。

616 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
べつにテネレが取り立てて特殊だとは思わんけどな
車歴が少ないなら、そう感じるのも無理はないかもな

617 :774RR (スッップ Sd9f-4SAD):[ここ壊れてます] .net
リターンライダーかな?
楽しんでくださいな

618 :774RR (スプッッ Sdb3-88fy):[ここ壊れてます] .net
最初は給油口からノズルを10センチぐらい突っ込んで普通にレバー引いて油面が上がってくる音がしたら少し引き抜いてレバーも戻して少しずつ足していってる。

619 :774RR (エアペラ SD33-VcB6):[ここ壊れてます] .net
みんな優しいな
こんなしょうもない質問に付き合ってさ

620 :774RR (スッップ Sd9f-4SAD):[ここ壊れてます] .net
厳しくする必要もないしな

621 :774RR (オッペケ Sr73-vVG/):[ここ壊れてます] .net
自分のバイクの燃費大体覚えてるから逆算してそこまでドバーであとはちょっとずつだな
コツとかそんな難しいこと考えたこと無かったw

622 :774RR (ワッチョイ 9fb9-49fP):[ここ壊れてます] .net
皆様ホントにしょうもない質問に回答頂きありがとうございます。

自分ソフトウェアエンジニアなんでこういうしょぼいユーザインタフェースみるとがっかりしますね。吹きこぼしたりしたら他人の生命や財産に損害与えるかもしれないのに適当すぎるなと。

自分がデザインするとしたら下側の小さい3つの穴の真ん中だけ3−4センチさげて油面の視認性を上げるようにしますかね。コストとの兼ね合いは勿論ありますけど。
FI車はキャニスターオーバーフロー問題(特にこのバイク)があるのできっちり適量入れやすいように設計すべきだと思いますわ。

623 :774RR (スプッッ Sd9f-VrG+):[ここ壊れてます] .net
大きい穴にノズル10mmぐらい挿してオートストップするまで入れりゃ良いのでは

624 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
ソフトエンジニアなんでとかいう行、要るか?w

625 :774RR (ワッチョイ 9f79-l0kv):[ここ壊れてます] .net
UI考えんのはUXデザイナーだろ普通

626 :774RR (ワッチョイ 7fee-uU7r):[ここ壊れてます] .net
わかった!
フルサービスのスタンド行けばいいんじゃね?

627 :774RR (ワッチョイ fffc-XvCx):[ここ壊れてます] .net
なんでもかんでも理屈っぽく考えすぎて「良さそうなタイミングで」っていう曖昧な感覚がつかめない人なんかな
大体の人は、最初全突っ込みで入れて、オートストップかかったら2,3センチ浮かせて、またオートストップかかったら…ってのを2,3回繰り返したあと、そろそろクるだろっていうタイミングで微調整チョロチョロみたいな感じで特になんも意識はしてないと思う

昔のバイクはタンクの口に基準となるものが何もなかったから即溢れだけど、テネレ含む今のバイクってフィラーチューブ?があるから限界点が目視で用意に確認できてむしろ昔より全然やりやすい気がするが…
フィラーチューブもそんなに目視しにくいか…?とは思うけど

https://i.imgur.com/iYO2nB6.png

628 :774RR (ワッチョイ 9f4f-dbST):[ここ壊れてます] .net
ただ不慣れなだけだろ
歳とったせいで「何だ!けしからんっ」って頭固くなってるだけ
これが十代の頃なら「へー、こういうもんなんだー」で終わってるよ

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