【HONDA】CBR650R CB650R その23【新型四気筒ミドル】

1 ：774RR ：2022/06/28(火) 02:02:53.79 ID:tVdC39Zhr.net

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HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
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を忘れずに

※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その22【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651268191/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f958-JMB4 [118.0.108.128])：[ここ壊れてます] .net

説明すらされなかったが
メンテナンスパック
シビアコンディションでない場合は
年1点検でいいと言われた

847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3da-nfYB [133.200.151.160])：[ここ壊れてます] .net

>>845
それくらいだったら、年一回で全然いいと思うよ。
ただ、オイル交換くらいは年間5000kmよりだいぶ多く走るようなら、キリのいいところで半年後に一回やった方がいいかもしれない。ついでにタイヤの空気圧でも調整して貰えばいい。

848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51fb-y0eq [218.219.24.33])：[ここ壊れてます] .net

>>845
自分が買ったとこのドリームは整備予約しても1ヵ月後とかなんでそんなのアホかとしか思わん

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9392-/Cfm [221.247.240.251])：[ここ壊れてます] .net

初バイクでメンテのことようわからんかったから入っておいた
結果、年間走行距離が2万kmに届きそうな勢いだったんでよかったのかな
前回の6ヶ月点検でエアクリーナーとスパークプラグ交換した

メンテナンスノートの交換記録があと3列で終わるwww
オイル交換程度なら記入してもらわなくてよかったかも

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-5urJ [126.29.17.64])：[ここ壊れてます] .net

見積もりも有りありで出してくるからな
窒素注入とかいらんわ

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3da-nfYB [133.200.151.160])：[ここ壊れてます] .net

34000km走って、2回目のタイヤ交換と初めてのチェーン交換。
30000km以上走ると、流石にチェーンのシールが切れてるところがポツポツ出始めたので、もう少し引っ張れそうだと思ったけど、
良い機会なので交換。まぁ60000km走る頃には手放してるだろうからな。
スプロケはまだまだ。

852 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF33-JMB4 [49.106.187.116])：[ここ壊れてます] .net

納車されて1週間
納車日以外にまだ1度も乗ってない(笑)
オドメーター50km
今度の休みは雨だし
所有感だけで満足しちゃってる
通勤はチャリと電車だし
休みの日は乗りたいなぁ

853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7925-vfvl [182.164.128.35])：[ここ壊れてます] .net

>>852
あまり乗れなくても乗りたい時にいつでも乗れると思うと心に余裕が生まれる
バイクを所有してない人が乗りたいと思うのとは全然違うからね
満たされてる感がハンパない

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-Nlnn [126.85.177.207])：[ここ壊れてます] .net

このフロントフォークってどこいじったら調整できるの？

855 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src5-dFo7 [126.156.179.115])：[ここ壊れてます] .net

現行モデルは無理
マイチェン前ならカートリッジ交換とか方法はあるけどね

856 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-W3aP [106.155.1.248])：[ここ壊れてます] .net

埼玉の上の方の住人だが、点検時に大宮、川口まで行くけど
主要道路はいつも渋滞気味で、そこら辺から都内に住んでる人って
バイク乗ってても面白くないんじゃないの？

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b28-ldZd [119.245.54.252])：[ここ壊れてます] .net

都心部在住
バイクに乗る＝高速1時間乗ってからがスタート

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2328-SxwY [61.194.137.217])：[ここ壊れてます] .net

新車在庫、沖縄以外は全てマットブラックだね
早く艶ありブラックが出ることを祈るよ

859 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe1-EKt7 [36.11.225.33])：[ここ壊れてます] .net

ちょい乗りするバイクじゃ無いからな。
早朝出発や高速での脱出前提で乗ってるわ。帰りは夜だし。
この手のバイクで市街地走ってても面白くないしね。街乗りはカブがあるからそれで満足だわ。

860 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-eBBJ [126.236.171.171])：[ここ壊れてます] .net

早朝から夜までとはすごいな

861 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe1-EKt7 [36.11.225.33])：[ここ壊れてます] .net

ソロのときは字面通り丸一日走ってることが多いけど、友達と走る時とかは日帰り温泉やタープ張った程度のデイキャンで昼寝したりもする。
ツーリング先での昼寝もなかなか良いよ。

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6558-H7DJ [118.0.108.128])：[ここ壊れてます] .net

100km/h超えると
すんげー振動が急にきますね

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adfb-lvHf [218.219.24.33])：[ここ壊れてます] .net

こねーな

864 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM03-w7mE [193.119.154.156])：[ここ壊れてます] .net

速度によって振動がーって、タイヤのバランス崩れてるんじゃね

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6558-H7DJ [118.0.108.128])：[ここ壊れてます] .net

納車されて200kmしか走ってないが
たまたまだったのかな

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adfb-lvHf [218.219.24.33])：[ここ壊れてます] .net

ハンドルに体重かけすぎ　ニーグリップして骨盤たてろ

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-Vwtl [153.139.219.4])：[ここ壊れてます] .net

空気圧見れ

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-WIhu [221.247.240.251])：[ここ壊れてます] .net

ついに車検の案内が来てしまった、めんどくせー
納税証明書なんて必要なんだ…コンビニで払ったときの控えでいいのかな
そもそもそんなものどこにやったっけ…とっくに捨てた気がしなくもない

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

車（軽除く）だと電子決済したら納税証明書不要になったんだけどね
二輪や軽もさっさとやれよと

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e525-6931 [182.164.128.35])：[ここ壊れてます] .net

まずはタンクバックを取り付けます
走行中は上体をタンクバックに預けます
腕の力も抜けてめっちゃ楽ですｗ

871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d25-Svu5 [114.183.161.131])：[ここ壊れてます] .net

もう車検の時期か
令和2年5月が初年度だから、来年車検だけど
6000キロしか走ってないや

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5aa-5MWm [60.108.58.21])：[ここ壊れてます] .net

CBR650Rの新車納期の目安分かれば教えていただきたいです

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-U8ma [118.158.193.58])：[ここ壊れてます] .net

台風の時ってカバー外した方がいいのかな？
外さずロープで縛るじゃだめ？

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-RYbg [122.26.16.137])：[ここ壊れてます] .net

台風の度にモヤモヤするね

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd11-Np5x [210.142.248.92])：[ここ壊れてます] .net

>>873
風の当たりによるんじゃね？
自分は南隅にサイクルポートあって
本来風凄い場所だが東南共隣の2階建で塞がれてるんで被せたまま
ビニール紐でカバーが膨らまないように縛ってる
台風は東南から吹く(台風が西側通過)時が一番強いので
バイクの向きなども考えたらどうかな
過去無問題だったが今度はキツそうだね

876 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-H7DJ [49.98.115.20])：[ここ壊れてます] .net

>>874
うむ。新車だから尚更だ
カバーかけないで置いておくのが
いちばんいいが、雨に濡れるしな
ガレージや屋内バイク駐輪場に停める人がほんとうらやましい

877 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe1-EKt7 [36.11.224.76])：[ここ壊れてます] .net

風をはらまなければ良いだけだから、車体に沿ってキッチリ縛れていれば良いよ。それでも倒れたらそもそもカバー関係無いくらいの威力だったという事で。
雑多な駐輪場だと隣が倒れてきたり飛来物のリスクがあるから、どうでもいい毛布とかで包んだ上でカバーもあり。

878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd11-Np5x [210.142.248.92])：[ここ壊れてます] .net

地下駐輪場に停めに行く手もあるがそこまでやった事はないなw

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-Q/Hu [118.158.193.58])：[ここ壊れてます] .net

>>877
皆さま早速ありがとう
マンションの駐輪場なので向きは固定なのですが方向に寄って直にきます。カバーにグルグル巻きは有効そうなので参考にさせてもらいます。あとサイドスタンドの反対側にメンテ用の簡易ジャッキで補強しようと思います。皆さまも気をつけて。

880 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>879
複数本で1本ずつ結んでいかないとダメよ
長～い1本をぐるぐる巻にして結ぶとほぼ緩むし、切れた時に全部ダメになる
複数本で結んどくと仮に1箇所切れても他は大丈夫

881 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-Q/Hu [27.85.207.129])：[ここ壊れてます] .net

>>880

なるほど
そうするわ
ありがとう

882 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-H7DJ [49.106.193.189])：[ここ壊れてます] .net

バイク停める事ができる地下駐輪場が家近くにないんだよな

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abee-xSCc [113.147.74.122])：[ここ壊れてます] .net

台風時のカバーのバタつき防止用にホームセンターでナイロンベルトを買ってきた。2mの２本セット。
ビニール紐で縛るより遥かに手軽で作業が早くなった。
カバー派にはオススメ。

884 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-QReU [49.98.152.143])：[ここ壊れてます] .net

このバイクは女性が多い印象です

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 634c-0pbS [131.147.10.4])：[ここ壊れてます] .net

男はCBR600RR、女はCBR650Rってか
昔のNSRとCBRの関係みたいな感覚だなw

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-u/fA [126.31.43.59])：[ここ壊れてます] .net

うちはマンションが壁になってる＆車用の駐車場で両隣に車がいるのでコの字型にガードされてて無敵である

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-WIhu [221.247.240.251])：[ここ壊れてます] .net

うちはマンション一階部分がテナントだっんだろうけど綺麗サッパリなくなって全部月極の駐輪場になってて、マンションのちょうど真ん中あたりの場所なので普通の暴風雨程度では雨が入らない
ハザードマップも何も警告してきてないし、3.11レベルの津波が東京湾内で発生でもしない限り被害は出ない

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03da-rnHS [133.200.151.160])：[ここ壊れてます] .net

扉付きの屋内バイク置き場というだけで、これだけ面倒なことを考えずに済むのか、と台風のたびに思う。
しかも大家が5000円しかとってくれない、

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e525-6931 [182.164.128.35])：[ここ壊れてます] .net

こういう時はガレージ内でバイク弄りして楽しむ

890 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-BqYg [49.96.20.65])：[ここ壊れてます] .net

cbr650rってまだ買えますか？

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-xcNX [126.100.77.21])：[ここ壊れてます] .net

2023年モデルって発売まだ？

892 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-W3aP [1.75.227.183])：[ここ壊れてます] .net

次は2022モデルだよ。ようつべに上がってるぞ

893 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe1-xcNX [36.11.224.254])：[ここ壊れてます] .net

国内でも2022年モデルとして発売するのか？

894 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-sCOm [126.156.190.123])：[ここ壊れてます] .net

国内モデル導入は見送りの可能性も

895 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-8KGs [106.146.65.24 [上級国民]])：[ここ壊れてます] .net

cbrのほう乗ってて最近ロングツーリング で2500キロを数日で走った後なんですが、始動時のアイドリング回転数が1800になっていて、走りだしたら1300ほどで落ち着きます。前からこれくらいだったのか覚えてなく、どなたか始動時のアイドリング回転数どんな程度か教えてもらえませんか。気にしすぎかなぁ

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-MBhk [122.26.16.137])：[ここ壊れてます] .net

回転数は針の表示だけ（数値で出してない）けど、同じ位です

エンジンなどが冷えてると排気の窒素酸化物が増えるらしくて、温まるまでは回転数上げるように制御すると聞いたよ

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-MBhk [122.26.16.137])：[ここ壊れてます] .net

ただウチの子は温まった時で1350か1400位かな

ロンツーしたとの事なので、学習して少し下がって、燃費が良くなってるかもね
気に入らなければ、ECUリセットしてくださいってドリームで頼むと出荷状態に戻る（そして少し燃費悪化）と思う

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2381-okD4 [123.98.236.31])：[ここ壊れてます] .net

昔は自分でチョーク引いてエンジン温めたりしたけど
最近のインジェクションは基本オートチョークだからね

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5aa-5MWm [60.108.58.21])：[ここ壊れてます] .net

俺はタコメーターなんてあまり見ないな。エンジン音と身体に感じるトルクがタコメーター代わりよ。

900 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-8KGs [106.146.67.214 [上級国民]])：[ここ壊れてます] .net

>>897
早速ご丁寧にありがとうございます！普段自分も回転数までは気にしてなかったんですが、音がいつもより気持ち大きく感じたんですよね。そこまで気にするような状態じゃなさそうなのでこのまま様子見しておきます。ありがとうございました！

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-IO+n [126.85.188.33])：[ここ壊れてます] .net

細々乗って2000キロくらいだけどアイドルで1800～50くらい、落ち着いて1350くらいで新車で購入したときから変わってない

902 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-8KGs [106.146.67.201 [上級国民]])：[ここ壊れてます] .net

>>901
始動時それぐらいまで上がってるんですね。車検にも最近だしたばかりなのに今さら気にしすぎた自分が恥ずかしいです。。。
参考になりましたありがとうございます！

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6558-H7DJ [118.0.108.128])：[ここ壊れてます] .net

バイクセンターのビラが貼られてた
買取価格が「高く」だそうだ
200万ぐらいで買い取ってくれるのかな？
カバーかけて尚且つ台風対策で
紐でグルグル巻きにしてたのに
その紐にくっついてあった

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-6Ns5 [133.218.61.57])：[ここ壊れてます] .net

>>903
それ窃盗団の目印では

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e525-6931 [182.164.128.35])：[ここ壊れてます] .net

>>903
バイクセンター･･･
それヤバいヤツやん

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-WIhu [221.247.240.251])：[ここ壊れてます] .net

似たような札が他のバイクに貼ってあったことがあるけどちゃんと金額書いてあった

907 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Qua6 [49.98.152.143])：[ここ壊れてます] .net

とうとうこのバイクも狙われるハメになるのか。
んな事はないでしょ

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5f3-u7tI [14.9.53.32])：[ここ壊れてます] .net

カバーぐるぐる巻きで中身どんな車種かも分からなかったから金額も書かず適当にビラはっただけなんでしょ

909 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp61-5MWm [126.254.108.9])：[ここ壊れてます] .net

バイクセンター自体は張り紙行為は一切してないんだね
つまり、装ってやってる連中の仕業だな

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cba8-jLzA [153.187.162.140])：[ここ壊れてます] .net

2021のcbだけど買い取りますのビラ18万円で貼られてたよ
目印の為でもデタラメ過ぎだろ

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb89-Xik/ [153.181.152.249])：[ここ壊れてます] .net

そのビラに電話番号書いてあると思うからその番号ググッたら自ずと答えが出てくるんじゃ？

912 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

査定に来いって電話してみるといい

913 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-sCOm [126.156.170.201])：[ここ壊れてます] .net

表の業者じゃないんだろうな
電話すると怪しげなオッチャンが来て、ビラに書いた金額よりも更に安い値段で買い取られる

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-Vwtl [153.139.219.4])：[ここ壊れてます] .net

目をつけられたということだ。
駐車場にトレイルカメラくらい付けとけよ

915 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-bK/L [106.133.57.210])：[ここ壊れてます] .net

それで実際に盗まれたと言う話は寡聞にして聞かない

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cba8-jLzA [153.187.162.140])：[ここ壊れてます] .net

集合住宅だけど止まってるバイク全部に半年～年一ぐらいで貼られるよ
剥がさないままのバイク狙うとかなのかな？

917 ：774RR (JP 0H03-ouWn [1.73.18.232])：[ここ壊れてます] .net

新型の情報出たね

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-MBhk [122.26.16.137])：[ここ壊れてます] .net

だから「個人的バイクまとめ」の内容鵜呑みにしてここに書くなや
向こうにコメント書くところがあんだろ？ボケ

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-xcNX [126.100.77.21])：[ここ壊れてます] .net

こわーい
ふっふぅ〜

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e525-6931 [182.164.128.35])：[ここ壊れてます] .net

あれは新型の情報でもなんでもないな

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5aa-nNgT [60.134.62.210])：[ここ壊れてます] .net

26000キロ乗って、点検したらカーボン溜まってエンジンのかかり悪くなってるから、もっと上まで回すか、ハイオク入れてくれと言われた。
皆さんはなにか対策してますか？

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6526-ldZd [118.238.29.26])：[ここ壊れてます] .net

1万キロ毎にフューエルワン
高速乗った時に1回は短時間でも8000回転以上回す
ということをしてるが状態がどうなってるかは知らない
3万キロ走って車検通したがその時に特に何か言われることは無かった

923 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フューエルワン3本くらい続けて入れたら大分違うと思う

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-MBhk [122.26.16.137])：[ここ壊れてます] .net

>>921
乗った時はなるべく意識して回すようにしてます

すきあらば自分語り、で申し訳ないが聞いて欲しい。
以前、CBR250Rの単気筒エンジンが不調になって、新車保証でドリームにてエンジン開けて掃除（つまりオーバーホール）してくれた事がありました。カーボン溜まってたらしい。フューエルワンをサービスで入れてくれた。
ホンダ本体は暖気の徹底と、ハイオク運用を勧めてきたとの事。

もっと昔、4輪でエンジンOH依頼した時は35万かかったのを思い出し、新車保証でタダでやってくれて、新車保証スゲーなという思いと、申し訳ない気持ちになって（新車が50万なのに無料でエンジンOHしたら赤字だろう…）

よく考えてみた。

で自分の運用を見直したが「エコとか気にして開け惜しみ」してたと思う。自分はその時、バイクリターン1台目だった。4輪でなるべく「エコランプ」が点灯する事が「良い運転」だと思っていた。
ところが多分、ホンダでバイク開発してる人達は普段でーっかいバイクに乗り大トルクに慣れ、サーキットやレースも経験して、250なんかギャンギャン回すのに躊躇などない人達が開発や試験してたんだろうなと。ワンメイクレースもやってる車種だし。とすると、そのバイクに向いた運用（よく回す）をしてあげた方が、不具合遭遇の率も減るし、それで消耗するのもそのバイクの運命だなと思うに至った

で「乗ったらせめてレッド回転数の半分は回す」「開発者が想定したであろう使い方を」と心がけるようになりました。250だけじゃなくて650も

参考にして頂けるならば幸いにて候

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-MBhk [122.26.16.137])：[ここ壊れてます] .net

3行にまとめると

ブルンブルン
ブーン
いい気持ち

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-3Bk8 [221.247.240.251])：[ここ壊れてます] .net

一回だけあった、エンジンかかりにくくて、かかってもすぐストールしちゃうの
取説にあった、「スロットルグリップを全開にし、スタータースイッチを5秒押す。」をやってその後エンジンかけたら普通にかかった

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5f3-u7tI [14.9.53.32])：[ここ壊れてます] .net

それはプラグ被りだろうからカーボン溜まりとは別では

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-3Bk8 [221.247.240.251])：[ここ壊れてます] .net

おっと別自称が

929 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-bK/L [106.146.12.94])：[ここ壊れてます] .net

サーキットで2-3速でブチ回すようになったら、公道での2-３速での吹き上がりが良くなったわ。
回してナンボなんだな。

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce04-0tuE [111.216.40.162])：[ここ壊れてます] .net

昔から回してないエンジンはパンチがないっていうしね

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 52da-rsYt [133.200.151.160])：[ここ壊れてます] .net

>>899

あー、言っちゃった、って感じ。

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-VQI5 [126.31.43.59])：[ここ壊れてます] .net

極端な例だろうけど上まで回らなくなったりするらしいから、たまに回すようにしてるな
信号スタートダッシュとか自動車専用道路合流とか

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0725-y33q [182.164.128.35])：[ここ壊れてます] .net

下道メインだとどうしてもカーボンが溜まりやすいので、高速を一定速度で巡航するのがオススメ
燃焼室を高温に保ってカーボンを焼き切る方法
80km/h程度で流せば充分
信号ダッシュで一瞬だけ回すのは燃焼室を高温に保てないのであまり意味ない気がする
知らんけど
つか事故のリスクが高まるのでやらないほうがいいよ

高回転まで回すとカーボンは増えるけど流速が高まるので結果的に吹き飛んでしまう
サーキット走行後にエンジンのフケが軽くなるのはコレ

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-epwa [153.139.219.4])：[ここ壊れてます] .net

詰まったら高速に乗って7000回転の魔物を召喚したらいいんだな

935 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-nICh [49.98.117.139])：[ここ壊れてます] .net

街乗りで2速7000回転で運転すればええやん

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db58-YuuF [122.26.16.137])：[ここ壊れてます] .net

7000回転の電マかwww

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-VQI5 [126.31.43.59])：[ここ壊れてます] .net

街乗りは1速で事足りる

938 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-gPAu [210.138.208.120])：[ここ壊れてます] .net

最近の乗り始めとか乗ってる時とかタイミングはいろいろだけど
Nから一速に入れるときにカッカッカッガシャンって素直に入ってくれないときがあるけどなんなんだろ？
自分の踏み込みが甘いだけかなー

939 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-YcJW [126.236.185.156])：[ここ壊れてます] .net

カーボン溜まりの件ありがとうございました！
とりあえず、フューエルワン入れて高速走って来ましたが多少違うような気もします
フューエルワン入れてなかったのでこれからはちょくちょく入れてあげるようにします

940 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-YcJW [126.236.185.156])：[ここ壊れてます] .net

カーボン溜まりの件ありがとうございました！
とりあえず、フューエルワン入れて高速走って来ましたが多少違うような気もします
フューエルワン入れてなかったのでこれからはちょくちょく入れてあげるようにします

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bf3-ZdqV [106.73.64.129])：[ここ壊れてます] .net

購入検討してるものだけどCB650Rの方はやたら低走行の中古多いけどやっぱり癖ないから飽きるとか多いのかな

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22ee-e94X [27.91.108.60])：[ここ壊れてます] .net

CBよりCBRのが断然よく見るな

943 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-nICh [49.98.117.222])：[ここ壊れてます] .net

ネイキッドで4発で
レギュラーガソリンでホンダ車の新車
価格100万　って言ったら

これしかないのでこれにした

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff3-fO6A [14.11.164.33])：[ここ壊れてます] .net

ミドルクラスでも貴重な4発だから、そこに魅力を感じるかどうかだね
こだわりなければ選択肢は広がる

945 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-U30X [133.106.128.49])：[ここ壊れてます] .net

CB400は廃番になり４発は今やこれとCB1300だけ
そう考えるとこのバイクはもうちょっと上質感を出しても良い気がする
特にメーター周りとかトップブリッジとかのデザイン

946 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-nvXy [49.96.47.23])：[ここ壊れてます] .net

>>938
ゆっくり踏み込むように一速に入れようとするとなるよね