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☆台湾スクーターKYMCOキムコ総合18★
- 1 :774RR:2022/06/29(水) 17:34:00.29 ID:54N16YmN.net
- キムコジャパン公式
http://www.kymcojp.com/
KYMCO光陽機車 (台湾本社)
http://www.kymco.com.tw/
KYMCO Global
http://www.kymco.com/
KYMCO USA (ATV等のオフロード情報が豊富)
http://www.kymcousa.com/
カワサキ J300 (KYMCO製 中身はダウンタウン300iと同じ)
http://www.ks-style.bike/overseasmodel/j300/
カワサキ J125 (同上、国内未発売)
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_sc125ab.html
BMW C650GT & C650Sport (KYMCO製 マイロード700iがベース)
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/fascination/c650sport_c650gt_webspecial/main.html
CCM GP450 (KYMCOが下請けで作ってたBMW G450Xのエンジンを流用したオフ車)
http://ccm-motorcycles.com/gp450.asp
前スレ
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合15★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527428214/
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合16★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554893924/
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合17★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601264575/
- 223 :774RR:2022/07/24(日) 15:03:11.16 ID:y/fwA/b8.net
- >>221
やっぱ それが定番ですよねぇ
シールドは 防風期待するとがっかりなやつです
メーカーの写真アレ ミラー変えてるから、シールドの高さが把握しづらい
- 224 :774RR:2022/07/24(日) 15:18:37.23 ID:aKODgIXL.net
- >>223
田舎なので少しでも羽虫を防げればOK。ホント服にいっぱいつくのよ。
- 225 :774RR:2022/07/25(月) 10:24:55.22 ID:GmETBXEX.net
- ユニットスイング式との違い感じますか?
- 226 :774RR:2022/07/25(月) 12:02:43.87 ID:TbwK7sTx.net
- >>225
ユニットスイングとの違い、すごく感じます。普段いわゆる普通のバイク(非ユニットスイング車)に乗っている人はいつもと同じ乗り心地としか感じないだろうけど、スクーター乗りにはすぐわかるぐらい差があります。
とにかくリヤサスの動きが軽い、路面に追従してよく動きます。
そしてリヤ周りの安定感がすごい。
荒れた路面でも安定してます(さすがに穴はダメだけど)
あとシートの出来が凄く良い。尻が痛くならない!
動きの良いリア周りとできの良いシートのおかげで疲れないツーリングが楽しめます。
- 227 :774RR:2022/07/25(月) 15:50:24.47 ID:k+lnIfQ0.net
- シートは相性もあるからなぁ
柔らかい方がいい人、硬い方がいい人、それぞれ
ゲルザブ使うと余計ダメって人もいるし
- 228 :774RR:2022/07/25(月) 20:08:51 ID:y3lon4YU.net
- ハイオク仕様って本当ですか?
- 229 :774RR:2022/07/25(月) 21:34:30.32 ID:SDXSfK+0.net
- 日本ではレギュラーガソリンでも大丈夫とか言ってた人が居たけど……
- 230 :774RR:2022/07/25(月) 21:44:19.59 ID:XQj1EsBZ.net
- FI車はレギュラーでもハイオクでもどっちでも調整してくれるという話もあるんだっけ?
- 231 :774RR:2022/07/25(月) 23:26:48.16 ID:tO2NeDyZ.net
- 排気O2センサーもあるご時世だしいろいろできることはあるんだろうな
- 232 :774RR:2022/07/25(月) 23:37:33.66 ID:klN5xDXv.net
- 50ccバイクのメーカーって2020年代に入って5社だけに絞られてるんだな! ベスパSYMホンダKIMCOスズキ
カワサキとヤマハ脱落し50cc生産撤退したから
- 233 :774RR:2022/07/25(月) 23:51:19.05 ID:klN5xDXv.net
- ピアジオグループの50ccは基本ベスパと同じ、ベスパ以外のEUブランド50ccはKYMCOかSYMのOEM生産、ヤマハ50ccはホンダのOEM生産、カワサキのスクーターはKYMCOのOEM生産
50cc生産は電チャリ&環境規制のプレッシャーが1番厳しいので、スズキ脱落しSYMかKYMCOからOEM供給される事が次に起こりそう
- 234 :774RR:2022/07/26(火) 02:25:47.82 ID:hkoZmFYV.net
- スズキの2輪部門は日本メーカーの中では最も中国の合弁相手企業の影響が強い
その中国が小型バイクのEV化に熱心だからな
- 235 :774RR:2022/07/26(火) 09:26:02.07 ID:HyVPR4de.net
- >>230
そしたら燃料指定する意味無くね?
- 236 :774RR:2022/07/26(火) 10:07:53.67 ID:Md7xU4Q4.net
- >>235
多分合わないの入れると燃費が悪くなる
でも走れることは走れるということで
- 237 :774RR:2022/07/26(火) 10:16:36 ID:0YqLQPo/.net
- ガソリンが高いときは質が悪いから素直にハイオク入れとけって
何かあってメーカー保証受けられなくなっても知らんぞ
- 238 :774RR:2022/07/26(火) 16:11:46.04 ID:yPgBokNI.net
- 日本のJIS規格によるとガソリンのオクタン価は、レギュラー 89以上、ハイオク 96以上。
KRV180 TCSの取説40ページ目には「オクタン価 92以上の無鉛ガソリン」と記述。
ハイオク一択かな…
- 239 :774RR:2022/07/26(火) 16:13:38.89 ID:yPgBokNI.net
- 取説の写真貼っとく
https://i.imgur.com/RToj9tQ.jpg
- 240 :774RR:2022/07/26(火) 16:14:14.41 ID:2Uw9mlTD.net
- >>239
こういう情報ありがたい
- 241 :774RR:2022/07/26(火) 16:28:04.07 ID:3ayUCeeY.net
- ハイオクとレギュラーを半々で入れたらちょうど良さそうね
- 242 :774RR:2022/07/26(火) 18:22:47.55 ID:EOphCiAe.net
- なんとも微妙な数字の差でレギュラー使えないのか……
- 243 :774RR:2022/07/26(火) 18:28:23.60 ID:9f97UBGc.net
- 店長はなんか言ってたっけ
- 244 :774RR:2022/07/26(火) 19:16:57.94 ID:4LSuo1l7.net
- レギュラーとハイオクを自分で配合か、
昔の混合給油みたいな感じになるなw
- 245 :774RR:2022/07/26(火) 20:17:53.47 ID:++Tek693.net
- 無印GSの方が検査頻度厳しいからオクタン価等の品質は安定してるとどこかで聞いた
確かに4輪での燃費は無印GSの方がイイ
- 246 :774RR:2022/07/26(火) 21:24:35.96 ID:mE7F7qo0.net
- ノッキングしないように調整してくれる
出力は落ちる
- 247 :774RR:2022/07/27(水) 09:03:03.08 ID:PMEevhgC.net
- >>238
89以上ってことはマージン込で91~92は出てる
- 248 :774RR:2022/07/27(水) 10:10:19.89 ID:p9gUCiT3.net
- なら結局日本ならレギュラーガソリンでも大丈夫なのか?
- 249 :774RR:2022/07/27(水) 10:27:18.93 ID:LECpkdDo.net
- 丁度店長が昨日の動画でハイオク前提なしゃべりしてる
- 250 :774RR:2022/07/27(水) 10:36:07.97 ID:7RKuiHjn.net
- 店側としては低い方でOKという話をしてトラブルになるのがいちばん困るから、安全マージン多めの話をするのは当たり前なんだよね
あとはユーザー判断、自己責任というしかなくなる
- 251 :774RR:2022/07/27(水) 11:24:56.60 ID:MD4DLqIE.net
- >>248
大丈夫じゃねえよ
馬鹿しかいないのか?
- 252 :774RR:2022/07/27(水) 11:36:30.11 ID:GqUzJ5TP.net
- 馬鹿というより机上の計算しかできないやつとの差だけどな
- 253 :774RR:2022/07/27(水) 12:38:44.57
- 店長634の店はKRVに期待してるみたいだね。試乗して気に入ったら買って上げると喜ぶよ
- 254 :774RR:2022/07/27(水) 19:21:25 ID:Pc38ki6j.net
- オイル交換が1000キロ推奨って本当ですか
- 255 :774RR:2022/07/27(水) 19:33:20 ID:Ffhnl+VQ.net
- >>254
たしかにそれが説明書に明記されてるか気になる
- 256 :774RR:2022/07/28(木) 11:23:35 ID:0GG/oU6f.net
- >>254
https://i.imgur.com/emoVo9d.jpg
- 257 :774RR:2022/07/28(木) 11:29:10 ID:3hqYMV7B.net
- ハイオクとレギュラーの違いなんて吉田類と六角精児の違いみたいなもんだろ。
- 258 :774RR:2022/07/28(木) 12:15:11 ID:cRuBxvO0.net
- るいるい
- 259 :774RR:2022/07/28(木) 15:10:28 ID:6WxVGZcC.net
- >>257
見た目は結構違うが?
- 260 :774RR:2022/07/28(木) 16:40:55 ID:YyLLffyJ.net
- オイル1000キロ交換はなにげにきついな
- 261 :774RR:2022/07/28(木) 17:01:06 ID:rlD6vI+0.net
- ランニングコストが高くなりすぎなので、レーキン180からの乗り換え候補から外れた。ベスパの300でも買っちゃおうかなw
- 262 :774RR:2022/07/28(木) 17:24:30 ID:Sc9DqXtB.net
- 台湾の人は1000キロ事に交換しろと言われ、素直に従ってるのかね?
- 263 :774RR:2022/07/28(木) 21:36:26 ID:4Q8QexOn.net
- >>261
ポンコツの下取り査定3万位だったのか?
- 264 :774RR:2022/07/28(木) 21:57:31 ID:P3Y0Gt0f.net
- 1000台湾キロだけどね
- 265 :774RR:2022/07/29(金) 11:50:39 ID:flOhclup.net
- 台湾キロは年によって対キロ比率が変わるからわかりずらいんだよな。
- 266 :774RR:2022/07/29(金) 16:06:43 ID:mvNlKVNJ.net
- うん、すらいすらい。
- 267 :774RR:2022/07/31(日) 23:54:49 ID:oCoRrSLq.net
- 意外だったけどキムコのバイクって脱臭機能は付いてないらしいな。
- 268 :774RR:2022/08/01(月) 07:15:47 ID:8to73kaK.net
- 冷蔵庫に入らないからその機能カットされたってのは有名な話し
- 269 :774RR:2022/08/01(月) 12:31:22 ID:IEYQbgeI.net
- 中国語の掲示板でも1000kmの事が上がる事が目に付くな
アクセル回すと少し白煙が出る事が有るみたいだからオイルの消費が多いのかもな
カスタムはベルトからチェーンにするのがわりと人気みたいだ
ベルトの調整の頻度が気になるらしい
- 270 :774RR:2022/08/01(月) 12:48:25 ID:IEYQbgeI.net
- https://www.kymco.com.tw/storage/app/uploads/public/608/a4d/5c7/608a4d5c7eec7139917257.pdf
ここの7-2見ると1000km毎にインジェクションクリーナー入れろとか書いてあるのかな
- 271 :774RR:2022/08/01(月) 12:59:23 ID:IEYQbgeI.net
- これみるとキムコの場合はどのモデルも1000kmを基準としてるみたいだな
https://www.kymco.com.tw/storage/app/uploads/public/62c/646/f33/62c646f33e137453366613.pdf
https://www.kymco.com.tw/storage/app/uploads/public/5a8/146/879/5a8146879230e705120494.pdf
https://www.kymco.com.tw/storage/app/uploads/public/60e/65a/272/60e65a272ef1e829418474.pdf
- 272 :774RR:2022/08/01(月) 18:04:11 ID:s7FjYiZ2.net
- 面倒臭い
- 273 :774RR:2022/08/02(火) 00:06:41 ID:Lur/EoiZ.net
- 1000キロ毎はさすがにギブだわ。
せめて1001キロなら
- 274 :774RR:2022/08/02(火) 06:03:07 ID:DjAJq/7+.net
- いや、せめて1002kmは無いと
- 275 :774RR:2022/08/02(火) 13:59:56 ID:L0FkrtsT.net
- 少しくらい我慢しろよ、
俺なんか999キロでもかまわないと思ってるぞ!
- 276 :774RR:2022/08/02(火) 14:17:14 ID:lyPRrPL9.net
- 年間どれぐらい走るのかな?
- 277 :774RR:2022/08/02(火) 14:18:17 ID:c45gfM1J.net
- 店長のところでオイルの汚れはかってほしいな
- 278 :774RR:2022/08/02(火) 22:40:53 ID:2YU/vz3A.net
- 購入店で入れた記録残さないと
あかんの?
保証はどうなるん?
- 279 :774RR:2022/08/03(水) 00:26:30 ID:A78iUasn.net
- そんなこと言ってたら長期ツーリング中にオイルが入れられなくなる
- 280 :774RR:2022/08/03(水) 13:39:24 ID:s7hg8TqH.net
- KYMCO推しまくりのアイキョウさん
https://youtu.be/bIw5ORI8D7M
- 281 :774RR:2022/08/06(土) 15:07:49 ID:8szDH3OJ.net
- 店長さん動画撮りまくりで仕事する時間あるのか心配になるw
- 282 :774RR:2022/08/07(日) 16:43:04 ID:ECzBK2Lv.net
- 店長自腹で試乗車入れて何台売ればPayできるの?
- 283 :774RR:2022/08/07(日) 18:15:32 ID:SfDZIaoI.net
- >>280
Kymcoの広告塔になったアイキョウさん。
- 284 :774RR:2022/08/07(日) 20:05:17.65
- >>282
10台位かもね。KRVを日本で1番販売する店に成りたいって動画で言っていたからね。
- 285 :774RR:2022/08/07(日) 18:41:39 ID:svGI2/PK.net
- 店長のところはキムコで儲けれてるとはとても思えないな…
メンテの依頼が多いようだからそっちでやっていってるんだろうね
オイル交換やっすいなーと思ってたら、殆ど儲け無いって言ってたな
- 286 :774RR:2022/08/07(日) 19:50:14 ID:n2JWYNIa.net
- 店長んとこは店長と馬が合う合わないが結構デカい気がする。
合う客は通いやすそう
- 287 :774RR:2022/08/07(日) 20:43:19 ID:D5cJOVqe.net
- 窮鳥の為の神の家ですから。
- 288 :774RR:2022/08/07(日) 22:29:51 ID:OQACCiOc.net
- キムコのgp125iの価格のやすさと充実した装備に惹かれたんですが燃費がリッター30キロしか走れずオイル交換が1000キロごとだという話を聞いたんですが
1000キロごとオイル交換で毎回大体バイク屋にいくら取られてます?それとも自分で交換しちゃってますか?
- 289 :774RR:2022/08/07(日) 22:44:45 ID:D5cJOVqe.net
- >>288
1100円位かな?店長634バージョンの低走行が20万位で売ってるからお買い得かもね。保証も有るし遠方でも送って貰えるよ。納車整備もバッチリだしね。
- 290 :774RR:2022/08/07(日) 23:06:54 ID:JhcXa4Ua.net
- >>289
千キロごとに千百円っすか
ちょっと厳しいですね
50ccスクーターで3000キロ置きで交換するのに1500円なのでかなり割高に思えます
メーカー保証もちゃんとあるしすごくいいけど運用費が高く付きそうですね
- 291 :774RR:2022/08/07(日) 23:27:34 ID:YIXOlmg7.net
- 自分の場合1000キロ毎だと2週間に1回は交換することになるな。
めんどくせ〜〜
- 292 :774RR:2022/08/07(日) 23:42:23 ID:uq0yOR2d.net
- 実態として、キムコ車両をそんな丁寧なメンテナンスして使ってる人は稀だと思う
- 293 :774RR:2022/08/07(日) 23:43:06 ID:gnG/z9SJ.net
- ヤマハのスクーターのマニュアル見たら4000km毎に交換と書いてあって、それはそれで本当に大丈夫なのかと思った思い出
- 294 :774RR:2022/08/08(月) 00:07:59 ID:7rWBRAZX.net
- ワイのとこはオイル交換2000円だな
半年に1回やってる 1000kmかどうかは知らんが
V-LINKだけど11年乗ってるよ
- 295 :774RR:2022/08/08(月) 02:51:27 ID:4mF870FR.net
- 普段からちゃんとメンテしてないと激突のマンみたいな目に合うからね。
- 296 :774RR:2022/08/08(月) 09:37:14 ID:H9RSXSiz.net
- >>293
最初1000kmで次は4000kmとか聞いたけどな
- 297 :774RR:2022/08/08(月) 09:52:53 ID:UpbJu8A9.net
- >>296
俺が見たマニュアルには4000km毎と書かれてただけで、他は3000かもしれんけどね
- 298 :774RR:2022/08/08(月) 10:09:19 ID:VxDXQ+3t.net
- YAMAHA車のオイルチェックランプは3000キロだぞ
- 299 :774RR:2022/08/08(月) 10:27:12 ID:tfpRBaIU.net
- オイル減らないなら3000km位余裕だろ
gp125みたいなフィルター無しストレーナーのみで
回すタイプのエンジンなら数百kmでオイルが無くなる可能性がある
給油毎位にはレベルチェックして補充してれば交換は10000km位でも全然ok
- 300 :774RR:2022/08/08(月) 11:34:35 ID:lOekRTRR.net
- ヤマハ4000kmのマニュアル発見
トリシティ125だった
初回1000km、2回目3000km、3回目以降は4000kmでオイルチェンジが表示されると書いてある
https://www2.yamaha-motor.co.jp/Manual/pdf/mc/2020BU5E.pdf
- 301 :774RR:2022/08/08(月) 23:00:48 ID:YakcwqCo.net
- 数年前までV-Linkのインジェクションモデル乗っててオイル交換は2000km毎でやってたけど
特にトラブルも無く7万kmオーバーを走り抜いたな
- 302 :774RR:2022/08/08(月) 23:36:36 ID:jYN23qhP.net
- アドレスはフィルター付きなので6千キロ
pcxは茶こしなのに6千キロ
ホンダから独立したキムコなのに基礎技術足りないのかね
- 303 :774RR:2022/08/09(火) 00:38:40 ID:Dl6t4XIg.net
- 脱臭機能開発の方に資金投入しちゃったのかな。
- 304 :774RR:2022/08/09(火) 06:12:47 ID:KS8aaA0c.net
- gp125i
あの価格で3年のメーカー保証ついてるとか聞いた
usb電源もあるしリアキャリア付きでいいスクーターだと思うんだがオイル交換があまりにも頻繁で燃費もちょっとなあ
これが国産なみにリッター40キロのオイル3千キロ交換だったらなあと
- 305 :774RR:2022/08/09(火) 07:24:17 ID:B87/3QV+.net
- オイル交換は家にガレージあってやりなれてる人間なら大した苦ではないと思う
NBSのペール缶なら1万しないし笑
最大の問題はあのタンク容量
- 306 :774RR:2022/08/09(火) 08:35:18 ID:PvpMYAHW.net
- 一昨日の動画で店長が物凄く遠回しに1000km交換いらないっぽいこと言ってるw
台湾は販売後の排ガス規制も厳しくて、オイル交換の間隔も短いんだと思われるとさ
- 307 :774RR:2022/08/09(火) 10:42:15 ID:FrXhf4Qx.net
- 店長、かる〜い口調で実は重要なこと言うよな。
- 308 :774RR:2022/08/09(火) 10:50:12 ID:o06wt8eb.net
- >>306
え、じゃあ何キロで交換すりゃいいのかね
3千キロまで持つとありがたいが
そんなに早くオイルが尽きるのはオイルの入る容量が少ないんだろうか?
- 309 :774RR:2022/08/09(火) 10:51:38 ID:S4iGqt4n.net
- オイル交換って尽きるのではなく汚れるから交換するのでは?
2ストじゃあるまいに
- 310 :774RR:2022/08/09(火) 11:14:56 ID:s4zbAg7e.net
- >>308
3000でいいんじゃねーの
販売店に聞けばそりゃ1000と答えるしかないだろうけど
キムコのバイクを1000キロ交換してる人は少数派だと思う
- 311 :774RR:2022/08/09(火) 11:19:37 ID:o06wt8eb.net
- 最初200キロ以後1000キロごとだからなぁ
台湾ってものすごくデリケートな車両使ってるんだろうか?
- 312 :774RR:2022/08/09(火) 11:22:32 ID:cN8WeC4o.net
- >>311
https://youtu.be/prsEQ_SLN4M
- 313 :774RR:2022/08/09(火) 13:03:44 ID:kB2xA6nD.net
- スレとかでこれ最高なんと違う?とか言い出して
自分は買いもしてないのにウッキウキで推しまくってくるやつたまにいるよね
- 314 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺がKRVを買った店は300、1,000kmで交換した後は3,000km毎で大丈夫ですよって言ってたけどな
- 315 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- やべえ
KRV欲しいなあ
取り扱い店最寄りでも30km離れてるが、、悩む
- 316 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ターセリーは大盛りオプション込み価格があんなに安いのに、KRVはなぁ
- 317 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最寄りに取り扱い店舗がない場合なにかあったらレッカーで購入店まで運ぶことになるけど大丈夫かな?
まあ任意保険にロードサービスついてるけど
キムコを扱える店が少ないのも欠点だな
- 318 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 赤男爵がKYMCOを正式に扱うようになればだいぶマシになると思うんだけどね
- 319 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>315
それ、遠いな
- 320 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ターセリーS150の値段おかしいやろ…
- 321 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>315
30キロはちょっとな〜〜〜
29キロなら大丈夫だと思うけど。
- 322 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>319
遠いんだけど全国で見ればかなり恵まれた方な気もする
ディーラー少な過ぎだよKYMCOさん
>>321
Googleナビであらためて検索したら26kmだった
やったぜ
- 323 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクの不具合は動かしているときに起きる
それは出先で遭遇することが多いということで、
自宅からの距離を気にしても
実はあんまり意味がない
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