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☆台湾スクーターKYMCOキムコ総合18★
- 1 :774RR:2022/06/29(水) 17:34:00.29 ID:54N16YmN.net
- キムコジャパン公式
http://www.kymcojp.com/
KYMCO光陽機車 (台湾本社)
http://www.kymco.com.tw/
KYMCO Global
http://www.kymco.com/
KYMCO USA (ATV等のオフロード情報が豊富)
http://www.kymcousa.com/
カワサキ J300 (KYMCO製 中身はダウンタウン300iと同じ)
http://www.ks-style.bike/overseasmodel/j300/
カワサキ J125 (同上、国内未発売)
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_sc125ab.html
BMW C650GT & C650Sport (KYMCO製 マイロード700iがベース)
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/fascination/c650sport_c650gt_webspecial/main.html
CCM GP450 (KYMCOが下請けで作ってたBMW G450Xのエンジンを流用したオフ車)
http://ccm-motorcycles.com/gp450.asp
前スレ
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合15★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527428214/
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合16★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554893924/
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合17★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601264575/
- 325 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 歩いて帰れる距離に行きつけのバイク屋を作るのは首都圏でもなかなか難しいかも
本当に小さくて昔ながらのバイク屋も入れるなら可能かもしれんけど、仕入れ能力その他でそこで購入から何から何まで任せるのは難しいような
- 326 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>324
直線距離で遠いかよりも駅から近いかの方が重要だわ
それでも30kmは遠いけど
- 327 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 台湾だとどのメーカーでも1000kmでの交換が基本になってるみたいだな
https://speed.ettoday.net/news/2141914
アドレス110もあっちだと1000kmでの交換になってる
6-4ページ
https://www.suzukimotor.com.tw/images/download/manual/manual_address110.pdf
- 328 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SYM の説明書も同じでしたよ、最初300の1000ごと。
代理店や取り扱い店少ないとか色々あるけどキムコの3年保証はかなりありがく感じますよね、
- 329 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>328
ありがたく、!
- 330 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- V125が段々調子悪くなって来た
KRV欲しいなぁ
良心的なお店在るかな@都内
Google評価見ても判らん。
- 331 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分もKRV欲しくて最寄りの代理店行ってみたんだけど
ネットの口コミは対応悪いとか最悪だったのに実際行ったら凄い感じ良くて拍子抜けした。
車で世話になってる馴染みの店もかなり良心的なのに口コミ評価は最悪だし、
ネットの口コミ評価ってあんまりあてにならんね。
- 332 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そんなもんだよな
- 333 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 販売する時は恵比寿顔だけど何かトラブルが発生すると閻魔顔に豹変する店もあるから口コミの評価もまんざら嘘では無いとおもう。
- 334 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本はミドルオクタンのガソリンがないから
ハイオク入れるしかないよね
- 335 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 圧縮比がバーグマン200より高くPCX160やX FORCEより低いけどハイオク仕様なの?
- 336 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 点火タイミングとかの安全マージン削ってパワー寄りのセッティングしてあるんでは。念の為オクタン価高めの燃料を要求。
- 337 :774RR:2022/08/13(土) 00:55:25.63 ID:l21O2t2O.net
- 50万もするバイク買って最重要なエンジンに入るガソリンの質をケチるとか
高級ホテル泊まってカップラーメン食ってるようなもんだろ。
- 338 :774RR:2022/08/13(土) 09:20:37.49 ID:eOLQvHDu.net
- 上手いこと言うな。分かりやすい
- 339 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 本物の高級ホテルは飯代込み
- 340 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 〈例え:その2〉
高級ソープ行って手コキでヌカレてるようなもんだろ。
- 341 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>340
つまらん
- 342 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>306
店長ムサシの動画見るきっかけって、
数年前のでエンジンオイル交換をしてくれって話している動画見つけてだった
- 343 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- たまの贅沢で高級ホテルに泊まっても毎日じゃない、残当
- 344 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>342
自分の場合はクッション材を握り潰してひたすらパンパンさせてる動画がきっかけだったな。
- 345 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- レギュラーエンジンにハイオク入れるとかバカの極み
チビ デブ ハゲがハイブランド身につけてカッコいいと思っているようなもん
プラグ真っ黒になったりするから止めときな
- 346 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハイオクには洗浄剤が入ってるモノもあるからそれを意識して入れることもあるよ。
- 347 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>346
洗浄剤ってPEAでしょ?それレギュラーに入れてる方がいい
- 348 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本以外はハイオクしか売ってねぇんだよ!
- 349 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 海外のほうがオクタン価高いんだよな
- 350 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 米はレギュラー(90)ミドル(94)ハイ(99)
欧州レギュラー(95)ハイ(99)
日本レギュラー(90)ハイ(99)
- 351 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 微妙に数字違うけど適当書くなよw
- 352 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ノッキングする訳でもないし不完全燃焼多いから洗浄剤入ってるんだし百害あって一利なし
- 353 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 宮ヶ瀬寄ってから道志経由で河口湖まで行って帰ってきたけど、キムコ車居ないんですけど。お前ら何処に居るんだ
- 354 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 流石にキムコレーシングsのタンク容量が少なすぎる
デザインはいいけども
- 355 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>353
その日はみんな旧秋山村の県道35号線走ってたらしい。
- 356 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- レーシング125Fi事故ったので修理依頼出したのだけどバイク屋さんによると、キムコは250cc以下のバイクに消極的で、台湾製バイクは日本で販売しにくくなって来たせいもあって他のメーカーも日本で販路を広げる気はないから部品は半年かかる。
と言われたんだけど、そんなもん?
- 357 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アイキョウさんはキムコジャパンに純正部品大量ストックしてるからすぐ発送してくれるって言ってたぞ
Webike!でも注文できると言ってたと思う
- 358 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- つまり遠回しに俺の店でやりたくないってことでは?
- 359 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>356
国内在庫有れば2~3日で入るよ、在庫無くても台湾に有れば、2週間位で入るかな。
- 360 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>359
どうもフォークとフレームの繋がっている辺りから曲がっているらしいので15万はかかるよーと言われたので廃車かな?と考えています。
- 361 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 最初の話の時点で
その業者とのお付き合いは終わりにしたい
- 362 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フレームまで逝ってるスクーターなら
輸入車、国産に限らずどんなバイク屋でもやりたがらないだろ
- 363 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 本国は125ccにもTCS搭載しとるやんけ!
- 364 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ターセリー試乗したけど思ってたよりデカいな。燃費悪そう。
- 365 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ターセリー様様やわ
- 366 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>365
どのへんが?
- 367 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ターセル CM でググってつべ視れば解はわかるw
- 368 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>364
http://autostrada125.under.jp/miss.kymco-tf25aa.html
- 369 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アジリティ50を購入して一走りしたらカランって音がした。長い溶接棒が付いたままだったのは良い思い出。
- 370 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- きのう前を走ってたヤンキーがたぶんスーパー9だと思うけど2スト白ナンバー車に乗ってた超速いなアレ
俺のリード100よりずっと速かった
- 371 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>356
そもそも事故った場合、直しても完全に直らない場合もあるよ
直りそうなの?
- 372 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺もレーシングで車の左折で巻き込まれて修理出したら廃車しか無いですねって言われたわ。翌日、直したバイクが普通に売ってたけどな。
- 373 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保険会社のせいだろ
修理より全損廃車の方が安く済むから
- 374 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>372
翌日かよッ
- 375 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 保険会社は外国のバイクで査定わからないから8万ですねって言われたんだ。泣くなく、その金で新品のアジリティ50買って2ヶ月で壊れた。
- 376 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 査定わからないって出すのが査定やがな
お前の言ってんのは相場や仕事しろってレベル
- 377 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>376
釣られるなよw
- 378 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ?
- 379 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>371
難しいと言う事で廃車。
ヤフオクで落札したけど、BASが時間かかっている。
- 380 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>379
何を落札したの?
- 381 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>356自損事故だからなんだね。
- 382 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>380
同じ物
- 383 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>381
はい、自爆です。
- 384 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんかKRV MOTOってのが発表されたね、
ぱっと目に付くのはチェーンドライブになってる事だがカタログモデルなのかね?
日本にも入ってくるのだろうか・・・
- 385 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ベルトドライブが売りの1つだったのにな〜〜
やっぱ結局チェーンの方が良いって結論に達っしちゃったのかな。
- 386 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- チェーンじゃメンテナンスフリーじゃないからスクーターには向かないだろうに
- 387 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- チェーンの何がいいんだろう?
手間ばかりかかるイメージ
- 388 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 本国ではチェーン化カスタムが人気あったとかじゃなかったっけ?
スポーツモデルとして需要に応えたってことかと、
ナンバーもスイングアーム側に移ってるね、バネ下重量の軽量化が売りなのに重量増やす方向へいってしまってる訳だが・・・
まぁ大した差は無いんだろうけどさ。
- 389 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ジャッキーロビンソンだって黒人のMLB選手として輝かしい成績残してんのに
ジャッキーチェーンになってからカンフーアクションしかやってないしな。
- 390 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんて読むのかわからないけど新豪邁125って新しいモデルが発表されたね
日本でも導入してほしい
- 391 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- GP125の下位というか一般モデルとかでないの
横にFreewayって書かれてるからそういう意味なんだろう
関係ないけど昔国産に同じ名のバイクあったような
- 392 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>390
また燃費悪いのだろうか?
- 393 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 既出かもしれないけど
SYMのモータリストの
純正部品価格ははっきり言って高い
DRGの駆動系一式o/h 国内在庫あったけど
ベルト、ウエイトローラー、スライドピース、クラッチ
全部で約3万円オーバーってどうよ
150ccクラスのスクーターと考えれば、正直高い
結局、台湾現地のショップにたのめば、
円安でも約半額送料EMS込みだったので、そっちからとった
ちなみに、
モータリスト在庫ないSYM補修部品は、
6月くらいに頼んでもまだ来ない。
- 394 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- MOTO版の動画によると
メーターが見やすくなってるみたい?
- 395 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- K Y M C O
- 396 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 店長KRV180年間20台位販売しそうな勢いだな
- 397 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 180年も!
- 398 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 句読点って大事だな
- 399 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 店長ムサシと愉快な仲間達
- 400 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 店長の店が近くにあるやつは幸せもの
- 401 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キムコとスズキなら店長の店で決まりやね
- 402 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オレも鎌ヶ谷界隈に引っ越そうかな。
- 403 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 店長んとこも普段から金落としてないと微妙そう
チャンネル作ってるのに車の話ばっかしてるし
- 404 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 一見でオイル交換に行ったら忙しいタイミングなのに対応よかったよ。嫌がられる感じも全くないが、待ち時間がちょっと気まずかったw
それより本格的にあの店でお願いすると、しっかりした整備の引き替えに結構長期間かかる状況が続いてるから
唯一の移動手段がバイク一台の場合はその辺考慮しないと使い勝手悪そう
- 405 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 悪いけど鎌ケ谷の店で整備して貰って、vベルト逆さまについてたり、トルクレンチ使わないからネジゆるゆるでカバー付いてるし、フロントのブレーキパッドでやすり不足でキーキー音鳴るしで散々だったわ。
相談もなく勝手に動画上げてるしな。
お店の人は忙しいから暇なときで良ければ見ますよってことだったけど、他のバイク屋に見せて発覚してすぐ直してもらえたわ。
- 406 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 個人的には良い人だと思うし四街道のキムコ屋より全然良いけどさ。不具合の原因が違う場合だった時に後回しにされちゃうし、また時間掛かることになる。
- 407 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゼンダギにまかせりゃいいじゃん
- 408 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ゼンダギは良いの?
- 409 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ウエビックのぜんだぎ店の評価見たら分かるよw
- 410 :774RR:2022/09/13(火) 13:38:26.79 ID:eCjAz7jI.net
- え?Vベルト逆さまってアレに天地あったのか!
もし逆装着でテスト駆動かけたら異音とか判らないモン?
- 411 :774RR:2022/09/13(火) 14:05:15.02 ID:3s76qTjD.net
- 普通は回転方向が書いてある
無いならロゴとか部品番号が読める向きに組むのがセオリー
- 412 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ほんとは他にも合ったんだけど無理を承知で見てもらったから、もう言うまい。
- 413 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 店長の店はアクセサリーパーツの取り付けに関しては丁寧でリーズナブルだと感じる。
- 414 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>411
←
←
←
←
- 415 :774RR:2022/09/19(月) 17:39:33.52
- KRV又売れたね。シルバーは錆が出てるから多少値引きあるって言ってたようだけど50丁度で乗り出しになるのかな?
- 416 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スクーターをわざわざチェーンドライブにする意味がよくわからんよな
TMAXはモデルチェンジでチェーンからベルトに進化したのに
キムコのKRVは逆行してる
- 417 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KRVの実車見たけどマジェスティSっぽいね
- 418 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- KRVの実車見たけどマジェスティSっぽいね
- 419 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- WRとベルトの消耗で特性が使用中変わり続けるのを嫌う人もいるから
プレミアムスポーツモデルとしては差別化になると思ったんじゃないの
つっても変速機構どうなってるのか知らんが
あとむき出しならベルトよりはチェーンのがいいとは思わなくもないし
つーことでシャフトドライブにしようぜw
- 420 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ターセリー乗って人いない?
どんな感じか知りたい。
- 421 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タイヤがでかい分、走行時の安定性が高い。ロードサイドの店舗に出入りする時も
歩道との段差を気にしないで済む。ウィンドシールドによる風防効果も大きいので、
最初にこのバイクで遠出したときは途中で眠くなったくらい。体への負担も小さいと思う。
積載性も◎。
短所としては、30Km台前半/Lという燃費の悪さ。カラーバリエーションの乏しさ。ライトの暗さ。
人によっては足つき性の悪さや代理店までの距離も短所となるかもしれない。
- 422 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 多少燃費悪くてもタンク大きければ良いんだけど。せめて8L、理想は12L位あったら乗り換えてた。
- 423 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>422
妄想する前に先ず免許取れよ
- 424 :774RR:2022/09/22(木) 04:56:31.30
- > 彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。
> なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
> イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。
>
> 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
> 拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。
>
> ●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
> それらの写真は、集団ストーカーに使用される。
> 彼らは集団ストーカーを、[地域で子供を守る安心安全パトロール]と称している。
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