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ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ8

1 :774RR:2022/07/01(金) 04:20:12 ID:EfyGEdQ5.net
Royal Enfield インド本社
http://www.royalenfield.com
ピーシーアイ株式会社 (輸入総代理店)
http://www.pci-ltd.jp/
http://www.royalenfield-tokyoshowroom.jp/

RE専門店 ウィングフット
http://www.wingfoot.co.jp
REOCJ ロイヤルエンフィールドオーナーズクラブオブジャパン
http://club-enfield.jp
ロイヤルエンフィールド友の会
https://re-bullet.jimd○free.com/ (○:o)
憧れはイギリスのバイクだ! ロイヤルエンフィールド
http://www.enfield-japan.jp

前スレ
ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ7
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642824938/

305 :774RR:[ここ壊れてます] .net
レトロデザイン趣向というよりもインド人の深層心理にバイクはああいうデザインだという刷り込みがあるのかもしれない
ロイヤルエンフィールドは何十年もあの変わらない姿で売られていたから

306 :774RR:[ここ壊れてます] .net
フムフム

307 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クラシック500の納車当初の写真みたらクランクケースもピッカピカでびびった
今じゃ見る影もなく曇ってるし白錆も出てるし…みんな磨いてるん?

308 :774RR:[ここ壊れてます] .net
https://www.youtube.com/watch?v=4lPE_6X5Qxg

309 :774RR:[ここ壊れてます] .net
取り扱うディーラー・お店、増えてほしいな〜
ついでに手数料安くしてほしいな〜

310 :774RR:[ここ壊れてます] .net
かっこいいよね

311 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クルーザーライクはなぁ
あのクソほど乗りにくそうなアップライトスタイルにパラツインを期待してるんだけど

312 :774RR:[ここ壊れてます] .net
メテオ650的なものがスパショットされてるな
650のフレームはクルーザー的とは思えないけど、メテオ350からクラシックやハンターを生み出したデザイナーの手腕に期待

313 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>308
デザインいいなぁ…
int650より高めだとしたら本体100万~110万ぐらいかな?

314 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最近気になってるものですが、故障率とかどんなもんですか?
作りがシンプルだしインドで下駄にされてるくらいたから割と頑丈なんではと思ってるんですが

315 :774RR:[ここ壊れてます] .net
わりと頑丈だよ

316 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昔のモデルは振動が激しかったからオイル漏れをよく起こしていたが
今のモデルは改善して信頼性上がった

317 :774RR:[ここ壊れてます] .net
移籍した日本人スタッフが開発に入って良くなったんだっけ

318 :774RR:[ここ壊れてます] .net
じわり良くなってるね

319 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クラシック500用で、カブ並みに大きなリアキャリアってありません?
実用的に使ってるインドならありそうかと探してるけど見つからない。
あればキャンツーに便利なんだけどな。

320 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>307
白錆はワコーズメタルコンパウンド
曇りはオートグリムメタルポリッシュ

10年乗ってたけどこれでピッカピカだったよ。オートグリムは研磨しないので変に鏡面にならずちょうど良かった。

321 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>319
これ。後ろ側のマウントへちょくて折れるけど

ttps://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/21393?cont_page=Royal-Enfield-Classic-EFI-Accessories&cata=493246&catb=493703&catc=493703&catd=d

322 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GT650が一番格好良いと思うけどまだ大型免許取れるまでには時間がかかりそうだしファイヤーボールが良いかな!って思ってたハズなのにナシだなと思っていたクラシックがなんか自分の中で上がってきた、そこへハンター350がやってきてえ?え?まじ?どうしようってなってるところ今

323 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クラシック500EFIのクラッチレバーなんですが、立ちごけで曲がってしまいました。
ヒッチコックの純正品以外で適合するものはありますでしょうか。

324 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>323
ebayにブレーキレバーとセットで売ってるけどそれじゃアカンの?

325 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>321
ありがとう。
でも、カブのように、リアシート部に装着する大リアキャリアを探してます。
やはり普通のキャリアとカブキャリアを買って溶接してもらうしかないかな

326 :320:[ここ壊れてます] .net
>>324
ebayは頭にありませんでした。ありがとう!
送料無料で値段も安いんですね。

327 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ebayでパーツ買ってる
円安とはいえインドから買うと安い

328 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>320
オートグリムね、試してみるよ

クラシックのリアシート外して入れ替えるようなキャリアeBayにいくつかあるけどコレ付けると1人乗り扱いになったりするんかな

329 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>328
乗車定員が2名なのにリヤシートとベルトorグラブバーがない場合は整備不良扱いされる。
だけど、荷台あるので荷台をグラブバー付きシートじゃ!と言い張れるはず。

荷台無くて座る場所が無い場合は切符切られる。
スズキハヤブサでリヤシート外して整流のコブつけてて取り締まられたケースがニュースになってた。

330 :774RR:[ここ壊れてます] .net
免許ないから知らんかったけど
要するにこの画像
https://i.imgur.com/Bqu5iVJ.jpg
のようにしたら、一人乗りに申請する必要があるってこと?

331 :774RR:[ここ壊れてます] .net
もしかしてリアフェンダーに一応座れるのと
持つとこみたいのがあるからおkみたいなこと?

332 :774RR:[ここ壊れてます] .net
リアフェンダーだけじゃダメじゃないかな。ゴム板くらい貼らないと。それじゃダメかな。
シールとか黒く四角いペイントじゃさすがに無理と思うが。

333 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>329
それは知らなかった。
コブは取り外し出来ればいいのかな

334 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>329
まじか、そんなんで切符切られるんか
知らんかったー

335 :774RR:[ここ壊れてます] .net
一人乗り登録車で二人乗りして捕まるのはわかるけど、二人乗り登録車でシングルシートにして捕まるなんて初めて聞いたわ
たしかに車検はそのままじゃ通らないけど、整備不良になるの??

336 :774RR:[ここ壊れてます] .net
よく考えたら、カブ110でもリアキャリアで無問題だから、エンフィールドでもキャリアをつけときゃ無問題だね

337 :774RR:[ここ壊れてます] .net
登録されてる構造と違うわけだからあり得るのでは
車でも勝手にシート取り外すと車検は通らない

338 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>323
ブレーキレバーはyamaha mt-07用が使えたので、クラッチ側もヤマハ仕様なのでは、とおもったりする

339 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クラシック500乗りの皆さん、タイヤはどうしてます?
国産タイヤで合うサイズがないと言われました。ピレリあたりならある?

340 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ダンロップK70ばっかりだった。
サイドウォール厚くてクラシカルで好き。

341 :774RR:[ここ壊れてます] .net
お、書けた。

但しオンロードグリップ高くないし、外径大きくなるからFフェンダー上げたりリヤの配線引っ張ったり干渉対策要るのでおすすめはしない。

342 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ダンロップだと適合サイズ結構あるよ

343 :774RR:[ここ壊れてます] .net
インターセプターじゃなくINT650で売ってる国って日本以外にあるの?

344 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>343
アメリカはINTだな他は知らん

345 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ネモケンがYouTubeでINT650紹介してるね

346 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ネモケンが!

347 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ネモケンが…

348 :774RR:[ここ壊れてます] .net
oh! Nemoken!

349 :774RR:[ここ壊れてます] .net
存じ上げないんだが、なかなかのご老体ですね

350 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ネモケン73歳か

351 :774RR:2022/09/16(金) 15:26:31.16 ID:oGFZWYzQ.net
ココのバイク、最近ツーリング先で見るようになったね
ロマン系の孤高ライダーだね

352 :774RR:2022/09/16(金) 15:33:23.20 ID:C5P1xDJa.net
オレはバスロマンより、バスクリン派

353 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そう簡単に他人と被らず、取扱店が自宅から近いのが決め手だったのでちょっと複雑

とはいえ出先でクラシックを見かけるとちょっと嬉しくなるなど

354 :774RR:[ここ壊れてます] .net
INTは脚付き悪そうなんだけどそうでもないの

355 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そうでもないね

356 :774RR:[ここ壊れてます] .net
カッパーxメッキのタンクカッコいいけど、メッキタンクは扱いが難しいのだろうか

357 :774RR:[ここ壊れてます] .net
試乗したけど、足付きと言うか、ステップがメチャクチャ邪魔くさい位置にある

358 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ステップなんて要らないのにね

359 :774RR:[ここ壊れてます] .net
INTとGTどっちも試乗したけど、GTはセパハンバックステップと聞いて身構えた割に自然な姿勢で乗れた気がする
INTはハンドル高すぎて?フロントの感触が薄いから乗り始め結構違和感あったのと止まって足下ろそうとするとちょうどステップに当たるので着地点が迷子になりがちだった

360 :774RR:[ここ壊れてます] .net
インターセプター 邀撃機
コンチネンタルGT 大陸グランドツアラー

なんか随分と大袈裟な名前だが昔同じ名前のモデルがあったのだろうか

361 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなステップ邪魔なんだー

362 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>360
あるよ。1960'sの昔のモデルのリバイバルだからね。

363 :774RR:[ここ壊れてます] .net
イギリスのロイヤルエンフィールドはトライアンフやノートン辺りに比べて知名度は高くないけど、
倒産したのは1971年だから他社とそう変わりはないな
英語版WikiによるとコンチネンタルGT(1965年)は250ccシングル
インターセプター(1960年)は700ccパラツイン
なぜ250ccのモデルにコンチネンタルGTなんて名前を付けたかは謎w

364 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コンチネンタルGT650注文したよ
納車待ち^ - ^

365 :774RR:[ここ壊れてます] .net
欲しいけど売ってるのが隣の県で悩む

366 :774RR:2022/09/19(月) 06:50:14.19 ID:e9QOldOa.net
>>364
おめ!いろ!

367 :774RR:[ここ壊れてます] .net
取扱店で色々見てきた
メテオのティアドロップのタンクとキュッとなったシートのくびれがエロ過ぎるな 欲しいわ

368 :774RR:[ここ壊れてます] .net
駐車場にクラシック350停まってるの見た
400に見えない車体だった

369 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ドバーン!と。

370 :774RR:[ここ壊れてます] .net
classic350注文してきたぜ!
よろしこ

371 :774RR:[ここ壊れてます] .net
おめいろ
納車は何月だろう

372 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>371
今年中に間に合うかどうか
気長に待ちます

373 :774RR:[ここ壊れてます] .net
吹雪の中、手で押して持ってくるんだよ。
頭もターバンのように真っ白く雪で覆われてマツゲも眉毛も霜に覆われて、ブルブルと震える店員がさ。
鼻からはもうツララが下がってるわけよ。
しかも大晦日の真夜中だぜ。
うまいチャイ作って待っててやれ。

374 :774RR:[ここ壊れてます] .net
メテオ350買おうかと思ってるんだけど乗り出しは80万くらい?

375 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>374
グレードで多少上下はするけど、どこで買っても80万前半

376 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>375
まぁまぁしますのね〜

377 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>375 なるほどサンクス
1台目のバイクだから中古でもと思ったけど中古全然ないんやな

378 :774RR:[ここ壊れてます] .net
現行モデルは今年からだから、
まだ中古は無いだろうね。

379 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GB350からバイクに興味を持ったんだけど、こっちに引っ張られてるな〜 カッコいいな〜

380 :774RR:[ここ壊れてます] .net
初心者ならGBにしとけ
まじで外れ引いたらトラブルでバイク嫌いになるぞ

381 :774RR:[ここ壊れてます] .net
好きなん選ぶのが一番だと思うけどね
最近のモデルで店がそんな遠くないからな

382 :774RR:[ここ壊れてます] .net
うちからロイエン扱う一番近くの店は高速で一時間だ
今作ってる新しいのは壊れないとは聞くけど不動故障になったときやっぱり怖いよなあ

383 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GBは今でもホンダで普通に買えるの?

384 :774RR:[ここ壊れてます] .net
保険付帯のレッカーで無料で運べるから問題無い。
気にするのは修理完了後に公共交通機関で気軽に取りに行けるかどうか。

だもんでディーラーまで100km離れてたけど乗れてたよ。

385 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そう言われて調べたけど近くに小さな駅あった^^

386 :774RR:[ここ壊れてます] .net
拾いだけど、このクランクケース?クラッチカバー?カッコいいなぁ〜
ヒッチコックみても見当たらないし、インドでしか出回ってないのかな

https://i.imgur.com/1ZLpweJ.jpg

387 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>380
現行車でもそんな感じですか〜

388 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>380
もう買えないやん
中古は高くて馬鹿くさい

389 :774RR:2022/09/22(木) 14:08:31.57 ID:IOJO1hSc.net
臭くないモン

390 :774RR:[ここ壊れてます] .net
GB350の市場、酷いことになってんな
中古のGBより新車のクラシック350の方が乗り出しでも安いくらいだ

391 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヤフオクでメテオの中古が出てるが、2,000km走ってないのにフロントフォークとエンジンに滲みって・・・w

392 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オイル滲んでるくらいだと笑い話だな
ディーラー持ってっても「ぼたぼた垂れるくらいじゃないとw」とか言われる

393 :774RR:[ここ壊れてます] .net
びゅるるっ! びゅるるっ! って出る

394 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オイル滲みはオイルが入っている証

395 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>392
いやいや…
いっきに買う気失せますた

396 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>391
インジェクションなのに「要キャブOH」書いてあって何だこりゃ?感。

エンジンメカノイズ有りとかは流石に2000kmじゃならないな。

あ、フォークシールはハズレ引くとこれくらいでも滲むわ。

397 :774RR:[ここ壊れてます] .net
外車に関してはメーカー保証期間内に粗を出して完成させるもの、という考えもあるのでは?

398 :774RR:[ここ壊れてます] .net
メーカー保証内で治るものなの?

399 :774RR:[ここ壊れてます] .net
最近はマシになったが旧モデルについては
「ロイヤルエンフィールドはバイクを売ってるのではない。バイク組み立てキット一式を売ってるんだ。自分でパーツを交換して完成させろ」
と海外で言われてた

400 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヒマラヤオプション55千円かぁ

http://imgur.com/NZGppmJ.jpg

120km巡航余裕だったんなら買うんだけどパワーなさすぎてなあ

401 :774RR:[ここ壊れてます] .net
正直SRとかメグロとかトラ、最近だとGBあたりと迷うくらいならそれらを選んだ方が幸せになれる。そいつらと比べてREにしかない要素に惹かれたから載ってる

402 :774RR:[ここ壊れてます] .net
料理へただし美人でもないし実家も貧乏だが愛嬌がある嫁
そんなバイク

403 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>402
わかるw

404 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>402
SRには負けるがGBより美人だ

405 :774RR:[ここ壊れてます] .net
むしろロイエンをチョイスするのは大抵の人は美人っぷりにべタ惚れしたからじゃないのか?

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