【YAMAHA】XSR900 part41【Neo Retro】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-hiuN)：2022/07/01(金) 11:34:14 ID:Zl7t4J+a0.net

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!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「！extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part40【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653750240/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-ALgO)：[ここ壊れてます] .net

>>461
ワカル

466 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TEL0)：[ここ壊れてます] .net

パーエンドはずして
スイッチボックス横にミラーを付けた方はおられますか？
バレンミラーを考えてますが色々干渉しそうで踏み出せずにおります

467 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-kX7n)：[ここ壊れてます] .net

>>463 メーカーが積載3キロ言うなら実際は安全率考えると2倍は積んでもだいたい大丈夫
>>466
バレンミラー付けたけどなんも干渉とか問題ないよ

468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13da-amrx)：[ここ壊れてます] .net

見てみたいなぁ
印象けっこうかわるでしょ

469 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-TEL0)：[ここ壊れてます] .net

>>467
ありがとうございます
次の休みに南海部品で買ってきます

470 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-kX7n)：[ここ壊れてます] .net

https://i.imgur.com/LTQ7HOi.jpg
https://i.imgur.com/iIsYIZm.jpg
ミラーとサイドバッグはこんな感じ

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-zHMK)：[ここ壊れてます] .net

サイドバックは横から見たらテールカウルみたいで
良い感じだね。
もう一回り小さいともっとしっくりくるかも?

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-zHMK)：[ここ壊れてます] .net

サイドバックは横から見たらテールカウルみたいで
良い感じだね。
もう一回り小さいともっとしっくりくるかも?

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9da-amrx)：[ここ壊れてます] .net

>>470
ありがとうー
カッコいいなぁ、あのサイドバックこんなにフィットするのね

474 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-nqOD)：[ここ壊れてます] .net

>464
ハンコ押してきたわ。
確かにアンタの言う通りや。

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bfc-TEL0)：[ここ壊れてます] .net

>>470

マジでありがとうございます。
めっちゃ参考にさせていただきます。

476 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-UUh0)：[ここ壊れてます] .net

説明書、キャリアにはMAX3Kg、バッグには5Kg、130Km/hって書いてあるね。

477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6109-vpJr)：[ここ壊れてます] .net

ターコイズかグリーン系の青出してくれ
検討するから

478 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-UUh0)：[ここ壊れてます] .net

純正オプションのサイドバッグは、ビニールのソフトバッグだよ。
写真のやつは、ハードタイプじゃないかな？
純正はSWモテックのOEMだから、ベースキャリアを取付ければ、SWモテック製のサイドバッグで選べるよ。

479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb09-1zKN)：[ここ壊れてます] .net

ゴロワーズカラーかっこええなあ
若い頃1KTゴロワーズ乗ってたからツボなんよなあ
'19TRACER900GTと'21Z900RS持ってるから、買い替えが難しい
ネイキッド2台あってもなあ
FZ1風味のバーハンハーフカウルが出たら丁度よいんだけど

480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3125-g9L8)：[ここ壊れてます] .net

買っちゃえよ、バイクは何台あっても困らないって

481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d125-eDUT)：[ここ壊れてます] .net

新型にバイクカバー使ってる人、います？
オススメありますか？
それと、仕様の全幅はバーエンドミラーも含めての長さです…よね？

482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9958-hbgs)：[ここ壊れてます] .net

>>481
全幅はミラー含まないよ
幅広ハンドルにあのミラーそして切れ角少ないから停車時の横幅マジでハンパない

483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d125-eDUT)：[ここ壊れてます] .net

あ、そうなんですか

そしたらミラー分考慮しないといけないからカバー大きめ買わないとダメですね…

484 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-7e8f)：[ここ壊れてます] .net

>>470
いいねぇ
バーエンドとミラーの型番を教えてはくれまいか?

485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-zHMK)：[ここ壊れてます] .net

>>474
間に合って良かったね。
最近では何でも瞬殺されるじゃん。
そしてそんな話もなきゃXSRも来年かな?って言われてる自分は
寝っ転がってジタバタしたいくらい羨ましい。

486 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-hbgs)：[ここ壊れてます] .net

>>484
ミラーはデイトナのBSCパラレルミラー
ただこのミラーは可動域が狭くて後ろ見えるように角度付けるアダプターかましてる
小細工無しで付けられるミラー買った方がいい

バーエンドは昔Amazonで買った安いやつだな今見たらもう売ってないわ

487 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-SeKl)：[ここ壊れてます] .net

>485
XSR欲しくて大型取って即申し込んでて、そこから降って沸いた150万からの買い物。

1日考えさせてくれって言って仮押さえはしておいて貰ってたものの、ずっとモヤモヤしてた。
アドバイス貰って完全にスッキリしてハンコ押せたわ。
売買で多少ロスあるだろうけど割安なレンタカー代かな。
本当にありがとう。

そちらも1日も早く納車される事を祈ってるわ。

488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-zHMK)：[ここ壊れてます] .net

>>487
ありがとう
それにしてもうらやましい。
即納のZ転がってないかカワサキ店覗いてみる。

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1aa-wFmb)：[ここ壊れてます] .net

>>478

なるほど！ ではとりあえずキャリアだけ付けておく
教えてくれてありがとう

490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bfc-H+3c)：[ここ壊れてます] .net

Z900RSは試乗したほうがいいと思うで。
あれは、ちょっとオーナーにはなりたくないバイクやわ。

491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89ee-JIap)：[ここ壊れてます] .net

R7と新型xsrのマスターシリンダ
は共通？

492 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-X7DN)：[ここ壊れてます] .net

型番がちょっと違うから全く同じではないが、ほとんど同じじゃね？
値段も22220円で一緒だし
XSR900 BEA-2583T-00
R7 BEB-2583T-00

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a992-F2Px)：[ここ壊れてます] .net

かつてZ900RS乗ってたけどXSR900乗り慣れた後だとCB1100ほどでないにしろノッペリしてて物足りなくなるかもな

でもリセールバリュー高いしカスタムパーツがバカみたいに多いし熟成された乗り味でその分ジェントルな気分を味わえるけど

あとはXSRとはまた違った滑り台系ケツ痛ノーマルシートはすぐ替えたくなるだろうな

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bfc-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net

Z900RSはターゲット層がかなりの高齢のようで、ポジションが全体的に小さい。
身長１６０台でないと窮屈で耐え難いんじゃないかな？

エンジンは、なんであんなモッサリにしたんだろうね。
刺激がなさすぎて長距離ツーだと集中力が保たない。

495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-g9L8)：[ここ壊れてます] .net

四国カルスト辺りで新型とすれ違った
なんかホイールベース長いのがやっぱり気になるなぁ

496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9909-1zKN)：[ここ壊れてます] .net

R9が本格始動のよう
https://bestcarweb.jp/bike/481412

497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb28-WJYu)：[ここ壊れてます] .net

これのカウル外したストファイモデルが欲しいw

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bfc-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net

R6最終型オーナーの俺としては、R９ではそろそろ新しいデザインモチーフを見せてほしいな。
提案力の亡くなったブランドは価値を失うんだよ。

この系統の顔になったのが２０１５年のR1からだし、もう７年目なんだよね。

499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-D1za)：[ここ壊れてます] .net

>>494
自分で書いてるじゃん
ターゲットが色々衰えた高齢層だからだろ

500 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FFa3-g9L8)：[ここ壊れてます] .net

>>494
今はソレみたいなテイスティ系が人気みたいよ
GB350が売れてるのも同じ理由
まぁ日本だけだから後追いは殆ど無いんじゃないかな？

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bfc-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net

GB350はもちろん、少し前からのハーレーとかやがも、外観のイメージと
実際の走ったときのフィーリングに乖離が大きすぎるバイクは嫌いだ。

XSR900は旧型も斜め上方向に乖離があったけど、現行はかなりマッチしてるよな。

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89ee-JIap)：[ここ壊れてます] .net

>>492
やっぱりそうですよね。
色違いくらいだとは思うんですが。旧型に流用しようかと。

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-TEL0)：[ここ壊れてます] .net

この時期はタンクも熱くてニーグリップする気にならんな
そのせいでケツに体重が集中して痛くなる
リアプリロード2段落としてちょっとマシになったけど最弱にしようかな(´･ω･`)

504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bfc-9Xv3)：[ここ壊れてます] .net

>>503
シートを加工したほうがいいべ。
俺は現在アンコ増し依頼中なので、届いたらここにアップするわ。
たぶん今月末の完成。

座面はノンスリップ生地で、タンデム側は東レのウルトラスエードにした。

505 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-X7DN)：[ここ壊れてます] .net

>>503
新型の話か？
旧型はカバーのせいか全く…とは言わんがあまり熱くならないな

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-Yjqo)：[ここ壊れてます] .net

>>496
XSR900予約出来なかったからR9を目論み中、予約開始は発表のタイミングですかね？

スレ違いなら申し訳ない

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5980-N11w)：[ここ壊れてます] .net

R9は発売が2024という話だから、結構先っぽいね

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-entr)：[ここ壊れてます] .net

503ですが
すんません新型の話です

>>504
シート加工オーダーしたことないので腰が重くてね。ちょっと調べるか…
ウルトラスエードお洒落で良いですね
アップロードお待ちしてます

>>505
先代を知らないのですがフレームがかなり熱くなるのでタンクまで伝わってるとか？

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4911-95fH)：[ここ壊れてます] .net

新型のタンクって鉄なの？熱そう
旧型は100%アルミカバーだから大丈夫
熱いのはラジエターのファンからくる熱風くらいだね

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7971-mhOm)：[ここ壊れてます] .net

ケツが痛くなったら座る位置をちょっとずらしてやると楽にならね？

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-Cklc)：[ここ壊れてます] .net

新型は鉄タンクですね(´･ω･`)

座る位置は都度変えてるし立ち乗りもしてるんですが私のケツが強度低いかもです
レーサーオマージュだから薄いシートの方がコンセプトに沿ってるんだろうけど出来ればフカフカにしたい

512 ：774RR ：2022/08/13(土) 08:03:42.20 ID:52QedyApM.net

アンコ増しすりゃいいじゃん。
ググれば、なんぼでも加工屋がヒットするで。

表皮に高級材を使わなければ、アンコ増し1万＋張替え1万の
計２万ほどでお悩み解決だ。

ついでに座面を完全にフラットにしとこう。
腰を引けるとライティングの自由度が段違いだしね。

513 ：774RR ：2022/08/13(土) 08:30:01.82 ID:nxWFvo820.net

新型でノーマルシートをフラットにしようとしたらどんだけあんこ盛る必要があるんだよｗ
シート高が890mm位になりそうｗ

タンデム側を削るにしてもシートベース自体があの盛り上がり形状だからねぇ

corbinあたりがフラットでフカフカなシート出してくんないかなぁ
tracer9ではそんな感じのシート出てるからXSRでもワンチャンあるかな

514 ：774RR ：2022/08/13(土) 08:58:31.59 ID:52QedyApM.net

アホか、フラットにするというのはフロント側のみの話に決まってるやろ。
常識で考えろ。

フロント側の後部が反っていってるじゃん。
アンコ増しである程度覆ってしまい、座面を水平にするんだよ。
それだけで腰を引けるようになるから、自由度がぜんぜん違う。
俺は過去の所有車すべてでアンコ増ししてるから、これは間違いない。

515 ：774RR ：2022/08/13(土) 09:27:15.65 ID:52QedyApM.net

またコルビンなどのソファーみたいなフカフカシートは
実はあんま尻痛対策には向いていない。
尻が埋まって動かしにくいから、うっ血気味になるんだ。
腰が引けないからライティングの妨げにもなる。
コルビンでもYZF-R6用などSS向けは簡素だし、わかってるんやろな。

アメリカだし、クルーザー用メーカーなんやろ。

そういう意味でアンコ増しにも、低反発ウレタンやゲルもあんま向かない。
高反発素材でフラットに整形するのが尻痛には最適解やね。

516 ：774RR ：2022/08/13(土) 09:39:01.91 ID:52QedyApM.net

柔いシートやウレタンにすると、Rrタイヤ、ショックのインフォメーションが
希薄になって、運転が下手になるのもデメリット。
高反発素材でもアンコ増しすれば若干薄れるんやが、体重移動がしやすくなる
メリットの方が大きいとかんがえる。

517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2b9-RNYG)：[ここ壊れてます] .net

ロードバイク用だが、尻にクッション付いたパンツあるからそれでいいと思うよ

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-m96t)：[ここ壊れてます] .net

明日納車やが台風は大丈夫そうやな

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-m96t)：[ここ壊れてます] .net

最初はなんもいじらんで乗るけど飽きたらこのカウル着けようかな
https://www.speedmax.biz/fr/XSR-900-2022/2653-tete-de-fourche-cafe-racer.html#/3761-coulxsr_900_2022-brut_noir

520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c225-rRsB)：[ここ壊れてます] .net

ちんこはいじるんやろ

521 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-kquw)：[ここ壊れてます] .net

もうカウルついてるだろ

522 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-IWzR)：[ここ壊れてます] .net

これ付けるんならセパハンしたいな

523 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-waTO)：[ここ壊れてます] .net

>>517
いっぺんピチパンつけてバイク(エンジンのある方)に乗ってみたが、ピチパンのクッションでケツが圧迫されてめちゃ辛かった
やっぱりあれはチャリ専用だわ

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 428a-r6P4)：[ここ壊れてます] .net

タイチのクッション付きのインナーショートパンツ履いてるけど、こっちはちゃんと尻の最大HPが増えてる感じする

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6efc-cLq9)：[ここ壊れてます] .net

そんな不細工なもの履かんでも、シートをアンコ増しすれば
丸１日座っても痛くならんのにw

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6efc-oUG4)：[ここ壊れてます] .net

SSじゃないんだし、なんで痛いのを我慢してるのか理解できんよ。

ガンガン走り倒すツーリングから帰宅しても、体のどこにも痛いところはなく
心地よい疲労感だけで終えるというのは、バイク趣味人なら経験すべきだよ。

ドカやハーレーで低温火傷してイタタタならともかく、尻痛やポジションからくる
手首や背中の張りとかは、適切な対処で無くせるんだしね。

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-waTO)：[ここ壊れてます] .net

画像up

528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-waTO)：[ここ壊れてます] .net

あ、あんこ盛りしたシートのね
どうも格好よく平にできないんだよなあ

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7971-mhOm)：[ここ壊れてます] .net

>>519
これのノーズフェアリングの方を注文しようか迷ってる
どのぐらいで届くのかなあ

530 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-IWzR)：[ここ壊れてます] .net

自分もノーズフェアリング迷ってるわ
高速楽になるのかな

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6efc-oUG4)：[ここ壊れてます] .net

>>527
XSRは依頼中、月末に完成予定。

>>528
そこは店のセンスだよね。
あとは複数の表皮素材を使えるなら、マット系で暗めを座面、やや明るいトーンを
タンデム側に使うと、アンコ増し部分が悪目立ちしないね。

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-cCkl)：[ここ壊れてます] .net

新型の燃費どれくらいですか
航続距離200超えますか？

533 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-IWzR)：[ここ壊れてます] .net

200は全然超える

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dde-JD3U)：[ここ壊れてます] .net

おっとKATANAの悪口はそこまでだ

535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2b9-RNYG)：[ここ壊れてます] .net

>>523え、そうなの?俺は普通に全然楽だけどな
やっぱり乳首の色の問題か

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-m96t)：[ここ壊れてます] .net

>>529
ココだと納期1～2ヶ月
https://gigastation.jp/ermax-%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-xsr900-2022-%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0-1502z04-xx.html

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-m96t)：[ここ壊れてます] .net

昨日納車してもらって50kmぐらい走ったが、思ったよりハンドル低くて前傾姿勢になるな
クイックシフターは便利だけど慣れるまではついスロットル戻してシフトアップしそうになる
バーエンドミラーはやはり横幅が気になるが普通のミラーより後ろがよく見えるのでいい感じ

538 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-ur7n)：[ここ壊れてます] .net

>>537
スロットル戻してシフトチェンジしても問題ないんでしょ？
まだ納車されてないけどオレも慣れないから絶対そうなるわ…

539 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-cLq9)：[ここ壊れてます] .net

QSのバイクは、クラッチレバー操作をめちゃ神経質に操作しないと
アップのときはシフトショックがデカい。

1→2なんかレバーをマッハで操作しないと、カブみたいに
ガチャンと変速するのは悲しい。

540 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-IWzR)：[ここ壊れてます] .net

クイックシフターは一度ハマると病みつきになってしまう

541 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-r6P4)：[ここ壊れてます] .net

>>539
それってQSの意味無くない？
もしかしてペダルとレバー間違ってる？

542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-m96t)：[ここ壊れてます] .net

>>538
アップは戻したらダメみたい

543 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-cLq9)：[ここ壊れてます] .net

QSはいつもいつでも作動させて良いわけでない。

544 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-ur7n)：[ここ壊れてます] .net

>>542
ええっ！ダメなんか…
マジで乗るのに練習必要だなこりゃ

545 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-waTO)：[ここ壊れてます] .net

そこまで気遣う必要あったかな
現行mt-09試乗した時は特に違和感なく扱えたが

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c943-C8HZ)：[ここ壊れてます] .net

ヤマハライダーズカフェが8/28に道の駅水辺の郷おおやまであるから、新型を見に行くか。
というか、あそこの駐車場はそんなに広くないのにイベントとか出来るのか?

547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e509-w2EV)：[ここ壊れてます] .net

QSはフツーの操作でも問題ないよ
ていうか動作させる回転数が決まってるし

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-m96t)：[ここ壊れてます] .net

スロットル戻したらダメというのは語弊があるかも
スロットル戻してQSの使用可能な回転数より下がるとダメということ

549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6efc-4lOq)：[ここ壊れてます] .net

17MT09から乗り換えたオッサンだが
前傾キツい、昔痛めた手首と肘が痛い
クイックシフターとオートクルーズがこれほどありがたく感じるとは…

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-Cklc)：[ここ壊れてます] .net

俺も手首に爆弾持ってるけどクルコンはホントありがたいね
QSは1→2の時のみスムーズに繋がる回転域が限られてるから、発進後の流れがとろい時はクラッチ操作でシフトチェンジしてるわ

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7971-mhOm)：[ここ壊れてます] .net

QSをシフトアップで使うのは直線で一気に加速したいときぐらいだなあ
減速時のシフトダウンは結構使う

552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2a9-CENE)：[ここ壊れてます] .net

>>549
同じくおっさん同意見
適合取れたアップハン出たら即変える予定
その時ついでにミラーも
幅取って邪魔なんじゃ！

553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-ur7n)：[ここ壊れてます] .net

ああ、QSはクラッチ切って普通にシフトするのは問題ないって事ね。
それならまぁ…段々と慣れていこう

554 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-p3x8)：[ここ壊れてます] .net

初めて実車（黒）見たけど、格好良かった
シートはそれほど気にならないね

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e15-5Ix7)：[ここ壊れてます] .net

>>546
雨降ってなければ自分も行くつもり

たしかにあそこは貸し切りくらいにしないと、駐車場狭いね

とりあえず梅干しはお土産に買って帰る

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6efc-cLq9)：[ここ壊れてます] .net

黒は、ヤマハがここまで青を優遇しなければ
フツーにメイン張ってるレベルのカッコよさよねw

店から青の順番待ち多すぎなんで、黒どうよ？納車早くなるで？
と言われたら転ぶかもしれないカッコよさ。

現実的には、どちらも納期未定なんだが……

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7971-mhOm)：[ここ壊れてます] .net

>>556
発売日にそれ言われて青から黒に転びました

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6efc-oUG4)：[ここ壊れてます] .net

>>557
実は予約時に、黒のほうが予約車少ないから……と言われたんよね。
ものすごく悩んだけど、長く乗るなら黒タンクはきれいに維持するのが大変そうで諦めた。

559 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-HVCu)：[ここ壊れてます] .net

黒いいね
青は後々後悔しそう

560 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-cLq9)：[ここ壊れてます] .net

お前は人生に後悔してるんだろ？
ヘイトを煽る書き込み好きよなw

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e15-5Ix7)：[ここ壊れてます] .net

このバイクに限らず、黒は特にこれといって引き付ける魅力もないけど、
否定されるほどのトガリもない、とりあえず無難な色だからね

562 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-cLq9)：[ここ壊れてます] .net

XSR900は黒にするとダークな雰囲気が出て、青とはガラッと印象違う気がす。
ダークサイドオブジャパンやね。MT09のコピーだけど。

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed60-gduT)：[ここ壊れてます] .net

黒いバイクでかっこよかったのってR1-Zか黒刃くらいだよな

564 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-IWzR)：[ここ壊れてます] .net

まんまと対立煽りに踊らされてる

565 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-4lOq)：[ここ壊れてます] .net

荷物積めない大型車って意味ないな。田舎暮らしですぐ近くに山道でもあれば別だが