【YAMAHA】XSR900 part41【Neo Retro】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-hiuN)：2022/07/01(金) 11:34:14 ID:Zl7t4J+a0.net

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・スレを立てるときは先頭に「！extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part40【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653750240/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

779 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-p8/s)：[ここ壊れてます] .net

まぁまぁ、いろんな可能性があるから…

配車台数とは違うけどウェイティングリストの書き換えくらいは平気でやってんじゃないの？と思ってるよ。オープンにしてるとこは別だけど。
常連に便宜を図る、みたいなね。
こちらとしてもそのくらいの腹づもりでいたほうが楽だし。

どちらにしろ欲しいのなら予約するしかないよ。近隣に複数店舗あるのならそれぞれ話を聞いてキャンセルできるかとか確認したり。待ちが何人いるのか聞いてみたり。ここで嘆いても一緒だから自分で動かないと。

高い中古買うなら話は別だけど。

780 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-OkYy)：[ここ壊れてます] .net

そうだね。客は浮気できるから。
　
こういう状況なら複数点で予約入れて、買えたら他はキャンセルとか
違うモデルで即納があるなら、それを買うとかもアリ。

781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a251-yNcK)：[ここ壊れてます] .net

浮気出来るほど店舗のあるところはいいなあ

今年兄弟車の注文入れた店は
結局去年はそのモデル１台も入荷しなかったって話で
それでもそこしかないから注文を入れざるを得なかった私ですが
今では入荷連絡受けて幸せです

782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e15-yNcK)：[ここ壊れてます] .net

R9に期待の話もちらちら出るけど、R9てのはMTの派生なのかなそれともXSRの派生？
スイングアームが長そうだからXSRになるのかな

783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a251-yNcK)：[ここ壊れてます] .net

逆にスイングアーム以外は同じだからどちらでも、という気もするが
出るとして、R9はMTベースでGPがXSR派生じゃないの？

784 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-e5NW)：[ここ壊れてます] .net

ネオクラからどうやったらSSに派生すんねん
どっちがベースか、って聞きたいんだろうが

785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9f3-lShi)：[ここ壊れてます] .net

（知り合い常連に回す分以外の一見さんの）予約分が全然入ってこない

786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92da-Gw4x)：[ここ壊れてます] .net

今時んなことしたら看板外されるだろ

787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-8T7C)：[ここ壊れてます] .net

予約15人まちだった
今年度中は希望ないか

788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-8xEl)：[ここ壊れてます] .net

15は多いな

今から15人だとさすがに2023モデルかな

789 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-k4UC)：[ここ壊れてます] .net

買える、買えないってやってる時が一番ワクワクするよね…
実際納車されてしばらくするといつものバイクになる。

790 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-rNOT)：[ここ壊れてます] .net

現行モデルの車検対応品で、チタンのフルエキまだ出でないよね?
忠男のフルエキ、チタンも設定してほしい。

791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f51-Iguz)：[ここ壊れてます] .net

MT用のは付かないの？

792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-Iguz)：[ここ壊れてます] .net

>>790
開発日記見るとMT-09用がベストだったと書いてるから型式認定追加してそのまま
出るんじゃないのかな、忠男マフラーは割と静かなのが多いけど今回は普通のが
近接100dBグラベルガード付が近接95dBとなってるから音量が気になるけど

793 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-Jlpp)：[ここ壊れてます] .net

忠男マフラーのバブリングが好き
発売されたら買いたいが、ガッツり値上げされるんだろうな

794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-TPsd)：[ここ壊れてます] .net

旧型でSP忠雄入れてるけど乗りやすい特性だよね
低回転の音はボボボボって鳴るけど回せば結構ジェントルな感じ
ただ新型MT09の筒はちょっとイマイチかな
新型XSRではもっとスタイリッシュになってくれると良いんだけど

795 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-Jlpp)：[ここ壊れてます] .net

>>794
mt-09用のどこら辺がイマイチなんですかね？
忠男マフラーがリプレースマフラーの第一候補なんで気になります　

796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-AhR/)：[ここ壊れてます] .net

ノーズフェアリング付けたら多少は変わるのかな防風

797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-Osz7)：[ここ壊れてます] .net

最近ツイッターで#納車直後と今を貼れ　というハッシュタグを見かけるけど、XSR900は納車時のノーマル状態が一番カッコいいな
なんかバランス崩して変な感じになってるカスタムばっかり目に付く

798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8758-K8Zj)：[ここ壊れてます] .net

ハンドルが高いから低くするだけの変更が一番格好良くなりそう

799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-AhR/)：[ここ壊れてます] .net

セパハンキット出ないかなぁ

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-TPsd)：[ここ壊れてます] .net

>>795
わかりにくい書き方だったけど円筒形の筒みたいな部分が個人的にイマイチだと思ったんだよね

801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-Iguz)：[ここ壊れてます] .net

新型用である程度の防風効果のありそうなの社外スクリーンはかっこ悪いのばっかだな。今のところ。
ライトステーの先っぽにスクリーンのステーをチョンととってつけたようになるのもイマイチ。
Ermaxのスクリーン付きビキニカウルは自体は大きさもぴったりでかっこいいけど、純正ハンドルと
ミラーだと正面から見た感じが幅広でバランスが悪いかな。ハンドル下げと絞りは必須かも。

802 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-rNOT)：[ここ壊れてます] .net

>>792
そうなってくれれば嬉しいな

803 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-rNOT)：[ここ壊れてます] .net

純正オプションのバイザー個人輸入してつけたけど、予想通り効果無いなw

804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7da-AhR/)：[ここ壊れてます] .net

アレ気になってたけどやっぱり見た目だけかぁ
国内はいつ扱うんだろう、見た目だけだろうがカッコいいから欲しい

805 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-rNOT)：[ここ壊れてます] .net

>>804
カッコが目的でつけたので満足だけど、カッコよくて防風効果が多少なりとも期待できそうなのが出たらまた替えるw

806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0771-9TNW)：[ここ壊れてます] .net

アルマックスのノーズフェアリングを注文したけどあれも効果はないんだろうなあ
そもそもいつ届くのかもわからんのだけど

807 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-v1Mn)：[ここ壊れてます] .net

旧型だが伏せれば何とかなる
愛知~長野の高速はずっと伏せてたら案外楽だった
Z7が優秀だからかもしれないが

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7cd-HMWF)：[ここ壊れてます] .net

入荷予定台数しか予約受付しない店はいいな。最近運良く年内入荷の予約できたわ。

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2743-xYeq)：[ここ壊れてます] .net

発表当日に予約して
未だ音沙汰なし

810 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-KbMU)：[ここ壊れてます] .net

販売計画が1500台なので、おおよそ１都道府県あたり30台強の割り当てなんだよね。
もちろん取扱店が１軒しかない県もあれば、東京大阪みたくたくさんのエリアもあるけど。

811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-ivjN)：[ここ壊れてます] .net

1500台もほんまに作れてるのかな

812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-aPzy)：[ここ壊れてます] .net

1,500も本当に売れるのか？

813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c725-8xEl)：[ここ壊れてます] .net

>>810
都道府県あたりの数は意味がない
YSPもADもない都道府県がある上に店まで数百キロという地域も多数

配車についてはどう考えても首都圏や関西に集中するのは目に見えてる

814 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2780-XKc1)：[ここ壊れてます] .net

HYKはこれまでの販売協力店を蔑ろにし過ぎ
すっごく感じ悪いよ

815 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-v1Mn)：[ここ壊れてます] .net

>>814
スズキ車じゃやっていけないので、ホンダやカワサキを扱い始めたスズキ専門店ならある
ヤマハはエグゼクテブモデル以外はどこでも扱えるのでHKよりはフレンドリーやね
俺の先代XSRもバロンだし

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-02yO)：[ここ壊れてます] .net

もうスズ菌かヤマハしか買えんな
特にカワサキは社長交代するまでダメそう
毎日TシャツやなんやらグッズのDMばかり送ってくる

817 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-v1Mn)：[ここ壊れてます] .net

まあ、専売化したところで実害はなかったかな
ドリームやプラザの母体はいわゆる町のバイク屋だったりするし

818 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-8xEl)：[ここ壊れてます] .net

買える地域の人はいいけど

販売店検索すると、秋田、山形はなし。山陰の鳥取、島根もなし。
四国だと高知もない。

こういう地域はAD以外にも取り扱いさせてあげて…とは思うけど

819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-aPzy)：[ここ壊れてます] .net

>>816
あんなダセェの誰が着るんだっていうやつな

820 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-6txO)：[ここ壊れてます] .net

年内入荷予約店なんかあるのか　来年モデル並んでるけどどう？と言われたがカラーも不明だし予約する気にならん

821 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-KbMU)：[ここ壊れてます] .net

XSR900は発売が遅れたこともあって、年式の切替え時期がよくわからん。
カワサキなんかは10月末くらいから翌年度モデルが流通し始めるしね。

XSRは今年分完売とよく店のサイトにあるけど、来年のいつまで2022式を
売り続けるか誰にもわからんのも、客の足を鈍らせてる。

822 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f28-R2bx)：[ここ壊れてます] .net

>>820
今年の冬には欧州発表があるだろうから、カラー確認して予約すればいいんじゃない
来年モデルならそれからでも遅くはない

823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-Osz7)：[ここ壊れてます] .net

>>822
そんな悠長なこと言ってたらいつになっても買えないな
予約しといて色が気に入らないならキャンセルすればいいだろ

824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f06-6txO)：[ここ壊れてます] .net

>>822
>>823 ヨーロッパの新モデル冬なんですね　予約だけしておいて色確認　日本ではz900rsも新カラーになるはずなんでどちらの新色も確認してから決めます

825 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-8xEl)：[ここ壊れてます] .net

z900RSはもう国内2023モデル発表されてるよ
カラー変更なしで排ガス適応のみ
44000円値上げ

カフェは黒金が発表

826 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-k4UC)：[ここ壊れてます] .net

カフェかっこいいよなぁ…

827 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-S2ob)：[ここ壊れてます] .net

カワサキケア付いたから実質値下げ
人によっては余計なものかもだけど。

828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479d-bBdM)：[ここ壊れてます] .net

2022年式にUSB電源つけた人どこから電源とった？

ヘッドライト裏にあるみたいだけど一度ライト外さないといけないのかな。

829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-+4bl)：[ここ壊れてます] .net

gpは130の乗り出し140位かな

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fda-AhR/)：[ここ壊れてます] .net

忠男マフラーどうしよっかなぁ

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7fc-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

グラベルガード付きが出るまで待ち。
エンドが二重管とかでパイプの太さをごまかしてるの嫌いやんね。

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf43-Kt1/)：[ここ壊れてます] .net

>>830
ナップス福岡店では9/23にSP忠男製品の取付工賃無料キャンペーンをやるぞ。

833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7fc-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

近年の水冷マルチで集合管を換えるのってメチャクチャ面倒だし
目立つところにガリ傷つくってずっと凹むとかもある。

忠男に限らず、取り付け無料キャンペーンはへたな割引より
リターンが大きいように感じるので利用したほうがいいべ。
ノーマルマフラーの返送料がなんか腹立つけどw

834 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

予約5番目で、6月に4台納車されてるADなバロンで次の入荷は連絡ないのでわかりませんと言われた。
大凡な納期見込みとかあればモチベーション保てるけど、ここまでなんもないと辛いかも
年内いっぱいは待つけどｗ

コロナ罹患して回復したけど、病床でボケーとしてる時に来ないんじゃないの？って悪夢見ましたわｗｗｗ

835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7fc-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

>>834
俺はもし22ブルーが買えなかったら、ZH2に変更するで。SEのやつ。

まったく価格帯もキャラも違うけど、これくらいぶっ飛んでないと買い逃した鬱憤は晴らせない。
あなたもなんかとんでもないモデルを代替に買えば？

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-Iguz)：[ここ壊れてます] .net

>>835
よくわかる
いい選択ですな

837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e758-ZQb+)：[ここ壊れてます] .net

Z900RSじゃマイルド過ぎて替わりにならんか

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7fc-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

>>837
北海道でレンタルバイクとしてZ900RSを借りたんだけど、エンジンフィーリングが
あまりにも退屈で長時間流してると居眠りしそうになった。

デザインの嗜好については弁を控える、でもあんな無表情なエンジンは辛い。

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-hBz6)：[ここ壊れてます] .net

>>838
ニンジャ1000も基本同じなんだが、カウルがある分マジで寝る

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e758-ZQb+)：[ここ壊れてます] .net

>>838
分かるわー、無味無臭感
クルコンとかオートシフターとか今どきの装備何も付いてないしね
てか持ってるけどw
値落ちしないから維持費だけで済むかなーってサードバイクで増車した
メインはトレーサーです

個人的にはRZ350風味のカラーも出たら良いな、と
700にはもったいない

841 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Jlpp)：[ここ壊れてます] .net

ここの連中ってZ900RSの事すげー敵視ってかライバル視するよね
話題が出るたびここぞとディスってる気がする

842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07f3-KYTy)：[ここ壊れてます] .net

正直どっちも変わらん。好きなの買え。
w800は正直欲しい

843 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-GVxJ)：[ここ壊れてます] .net

まあ良く思って購入してたらここには居ないよね

844 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-6txO)：[ここ壊れてます] .net

最近デザインとかコンセプトで頑張ってるのYAMAHAとカワサキだけだし車格がちかければ比較対象になるでしょ
ホンダとスズキのこれじゃない感はなんとかして欲しい

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67de-lvm2)：[ここ壊れてます] .net

>>841
お手軽コスプレバイク同士なんだから仲良くしろよ

846 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-Qo0e)：[ここ壊れてます] .net

スズキはインパルスやバンディットみたいな路線のデザインで出せば「日本人には」ウケるとは思うけど
海外を視野に入れるとそうもいかんのかな
SVは嫌いじゃないよ

847 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-KbMU)：[ここ壊れてます] .net

Z900RSをライバル視とかでなく、ただ乗って面白くないバイクが嫌いなだけ。

大学生のときにZRX400に乗っていたんだけど、知人のSR400＋FCRに
試乗する経験に巡り合えなかったら、たぶんバイクに興味を失ってた。

848 ：774RR (ｱｳｱｳｸｯ MM7f-e09w)：[ここ壊れてます] .net

Z900RSは旧車レプリカとして再現性がイマイチで格好悪い
レトロ系ならW800やボンネビルぐらいじゃないと
XSRは旧車に寄せてないから潔いな

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-KXXf)：[ここ壊れてます] .net

Z900RSを敵視つーか乗ってておもんないのは事実やんな

爺好みのデザインとリセールバリューが高いからカワサキの戦略に乗せられて投機目的で買う人が多いよな

850 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Jlpp)：[ここ壊れてます] .net

こういう所なんだよなぁ…

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-M6qt)：[ここ壊れてます] .net

昔はピーキーで曲がらないVガンマ乗ってたけど結局癖があるバイクって怖いし攻めきれないんだよね
あまり飛ばさず雰囲気を味わいたいなら癖のあるバイクも良いけど
ある程度思い通りに走りたいってならパワフルで癖の無いバイクが一番だと思う

852 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-KbMU)：[ここ壊れてます] .net

ある程度の排気量があればパワーには困らない。
おもしろさとは、回転域やアクセル開閉の速さごとに
キャラクターが変化することだと思う。

ブラックバードに一時期乗ってたけど、モーターみたいで速いのは速いが
とてもつまらなかった。前者がGSX-R1100(水冷)だったので、あまりの
キャラの薄さに驚いたよ。

ハンドリングは大型になるとイージーであることが、欠点になることはないね。
先に上げたGSX-R1100はクセが強すぎて、１日乗ればヘロヘロになるw

853 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-GXRe)：[ここ壊れてます] .net

結局は人それぞれ
自分の価値観が他の人でも同じ訳じゃ無い
Z900RSが良い悪いも人それぞれだし
ここでいつまでも話題にする事じゃない

854 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-Qo0e)：[ここ壊れてます] .net

納車まだやろか
6月、7月で配車あったらしいからすぐ来るかと思ってたらもう9月

リターン組なので色々買い揃えたのに肝心の車両がない

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-Iguz)：[ここ壊れてます] .net

旧型だけど、デイトナのヤマハ専用ハイビジロータイプというのに変えたら
えらく後ろが見やすくなった。

純正のときはお約束のとおり腕が写りこんで見えにくかったんだけど、
純正でももうちょっと低い位置にあれば見やすいんじゃないかと思えてきた。

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-GCBV)：[ここ壊れてます] .net

ずっとダブロク乗ってるんだけど最近のヤマハってかXSRとテネレはすごく気になる
と流れを読んでカキコ

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-IGiF)：[ここ壊れてます] .net

新型乗りやすくて良いバイクなんだが、それよりももっと欲しいバイクができてしまった
こんな事になるとは思いもよらなかったよ
今手放したらいくらぐらいだろう？
希少車とはいえ新車価格以下だよな

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-AhR/)：[ここ壊れてます] .net

ちなみになに

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ffc-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

>>857
リスクを負えるなら、ヤフオクだと定価で出品すれば落札者がいそうな気がする。
出品手数料分はマイナスになるけどね。

私も参考にしたいので、もっと欲しいバイクを教えてほしい。
決して難癖つけるつもりではないです。

860 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-IGiF)：[ここ壊れてます] .net

先週末に12月以降の入荷予定が出たと連絡あって予約できた。そこは予約取らず告知後、早い者勝ちってスタイルだったから助かった
ちな関西

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7fc-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

12月以降も22モデルを生産販売してくれるのやね。
その情報だけでもありがたいわ。

年明けからは、23モデル準備のために生産休止とかされたら
目も当てられない。

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-++ih)：[ここ壊れてます] .net

２３モデルも　青　黒　で何も変わらないじゃないかな？

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-EEuO)：[ここ壊れてます] .net

>>849
リセールバリューが高いのは毎年4000台ほど生産して四年連続で大型二輪の販売台数で一位を維持してるほどの人気だからなのでは

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39fc-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

毎年4000台供給しても未だに需要が圧倒してるというのはすごいな。
リターンライダーの多くが引き寄せられてるんだろう。
俺がZ系統のデザインに興味がない人間で助かったわ。

865 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-DAUC)：[ここ壊れてます] .net

CB1100は一過性だったけどZ900の人気は想像以上だわな
CBの方が「空冷・正立・二本サス・ダブルクレードル・19インチ・ワイヤースポーク」と、懐かし装備を完璧に揃えていたが、懐かし過ぎたのがいけなかったか

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39fc-nQVU)：[ここ壊れてます] .net

単純にカスタムZの市場の大きさの差だと思う。
昔からCB-Fのカスタムなんて、あんまシェアなかった。
バリバリ伝説がなければ、日本ではホンダのただの１モデルで終えてたやろ。

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7958-IJyx)：[ここ壊れてます] .net

むしろK0に寄せてたらもっと売れたか
俺はCB1100R風味のが出たら欲しかった
当時価格くらいしか出せないけど

現役の空冷大型はボルトだけ
レブル1100は人気なのに解せん

868 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-DAUC)：[ここ壊れてます] .net

空冷は空冷好きが思うほど需要も人気も無いってことじゃね
セローもSRも適当な水冷エンジン引っ張って来て出せばいいのにと思うよ

869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-e04j)：[ここ壊れてます] .net

シングルなんて特にそうね。

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39fc-nQVU)：[ここ壊れてます] .net

実際のところ、外観を除いて空冷の魅力ってなに？と聞かれて
誰も答えられないんだもんな。

アクセル開けはじめの、一瞬溜めがあってからのズォォとおおらかに
回っていくフィーリングは、単に技術が未熟だからで空冷の特徴ではない。

871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-e04j)：[ここ壊れてます] .net

音じゃない？
そもそも煩いの嫌いな大半の人には関係ないが。

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e54-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

実際に空冷に乗ってた俺が思う空冷の特徴

フィンがかっこいい
熱ダレしやすい

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39fc-nQVU)：[ここ壊れてます] .net

>>871
音も関係ないよ。
メカノイズが大きいのは、それこそ技術が未熟だからなんだし。

冷却が厳しいから空燃比をリッチにする必要があり、未燃焼ガスが
悪さしてボーボーいってるという副次的なものはあるかもだけど、
それは水冷でリッチ空燃比にしても起こることだし。

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-e04j)：[ここ壊れてます] .net

>>873
いやいや空冷で音ったら排気音だろ

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39fc-nQVU)：[ここ壊れてます] .net

その排気音が空冷が要因で特別なものになることは無いってこと。

バルブはさみ角が広くて燃焼室形状が悪く、未燃焼ガスが混じるのも
エキマニが長く形状も悪いので、干渉音がするのも技術的未熟が原因。

876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a25-3dTt)：[ここ壊れてます] .net

それはみんな知ってる

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7941-5ozR)：[ここ壊れてます] .net

見た目だけで魅力十分だな

878 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-nSDm)：[ここ壊れてます] .net

水冷と空冷でそんなに違うの？
同じようなタイプの空冷と水冷を乗り比べた事がないからよくわかんね

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e54-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

ワーゲンとか911とか車の空冷は独特の乾いた音するね
あれはウォータージャケットないからメカノイズが聞こえてんの？