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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆166台目【旧/ヌ/FI/20/FE】
- 1 :774RR :2022/07/01(金) 22:23:03.55 ID:sBkJJKSv0.net
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に
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スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆165台目【旧/ヌ/FI/20/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650813717/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 697 :774RR (アウアウウー Saa5-r6P4):[ここ壊れてます] .net
- こういう奴らがいるから二輪通行禁止になるんだよなあ
- 698 :774RR (ササクッテロラ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>697
二輪は転んだら怪我するから乗るのやめとけよ
- 699 :774RR (ワッチョイ 1eaa-9bk+):[ここ壊れてます] .net
- >>698
そういった意見から補助輪付きになったのがトリシティー
3輪バイクでもばかにされたくないという意見からできたのがNIKENである
- 700 :774RR (ワッチョイ 6e95-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>697
二輪は転んだら怪我するから乗るのやめとけよ
- 701 :774RR (ワッチョイ 0611-oBTN):[ここ壊れてます] .net
- >>699
トリシティはたちごけできるだろ。
- 702 :774RR (ワッチョイ 2ec6-loRS):[ここ壊れてます] .net
- >>699
エアプは黙ってろよ
- 703 :774RR (ワッチョイ c2ee-oUG4):[ここ壊れてます] .net
- 全て自己責任だから問題ない
- 704 :774RR (オイコラミネオ MM75-TFcK):[ここ壊れてます] .net
- うーん
セロー乗り換え初のキャンツー向かってるが、積載多いと発進時簡単にフロント浮いて怖いなw
- 705 :774RR (ササクッテロラ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>704
発進時ちょっと前傾すりゃいいんじゃね?
- 706 :774RR (スッップ Sd62-Emqe):[ここ壊れてます] .net
- そのままウイリーして走ればかっこいい
- 707 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- 確かに2ケツするとウイリーしそうになるねw
- 708 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- セロー乗ったのって何台目?
色々考えたら中型一発目がこれになりそう
- 709 :774RR (ワッチョイ e525-k/pS):[ここ壊れてます] .net
- 最も限りなく正解に近いが
それゆえに手放せなくなる呪いアイテムのようなものだ
- 710 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- セロー乗ったのって何台目?
色々考えたら中型一発目がこれになりそう
- 711 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- 連投すまそ
- 712 :774RR (スップ Sdc2-H9Px):[ここ壊れてます] .net
- 3台目でセロー
- 713 :774RR (ワッチョイ c646-LrlV):[ここ壊れてます] .net
- 俺は1台目
もっとパワーがあるバイクが欲しくなった時期もあったけど
今は衝動は無くなってこれから先もずっと乗り続けたいと思ってる
- 714 :774RR (ワッチョイ 0643-r6P4):[ここ壊れてます] .net
- 9台目かな
でも生産終了じゃなかったら購入まだまだ先の予定だった
- 715 :774RR (ワッチョイ 42bf-QdCq):[ここ壊れてます] .net
- 俺は2台目と3台目がセロー
- 716 :774RR (ワッチョイ 6205-c69Y):[ここ壊れてます] .net
- オレは1台目中古セロー225w
2台目新車225we
3台目2台持ちとして中古NSR250
結局今は2台目のweのみ所有で、20年目突入.....
- 717 :774RR (ワッチョイ 793a-LvbE):[ここ壊れてます] .net
- 1台目だ。
キュセロに乗り始めて、気が付いたら9年目。
他にもバイクは持ってるけど、
これほど理想的なバイクも無いな。
- 718 :774RR (ワッチョイ 99aa-E0Zj):[ここ壊れてます] .net
- バイク王は猫パンチ
- 719 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- 長らく乗る人も居るんだなぁ
きっと鉄の尻を得たんだろう
俺もその道に行くかな
- 720 :774RR (ワッチョイ 2ec6-loRS):[ここ壊れてます] .net
- まだケツには優しい部類のオフ車じゃね?
知らんけど
- 721 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- セローのシートなんて快適そのものだろ
- 722 :774RR (ワッチョイ e558-Krm4):[ここ壊れてます] .net
- 1代目がトリッカー
2代目は電動バイクの予定
- 723 :774RR (ワッチョイ 6e95-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- 原付単気筒のオフ車から、単・ニ・四気筒、80・90・125・225・250・400・600・750・1200・1300、スーパースポーツ・クルーザー・ツアラー等々いろいろ乗ってきて今も手元に14〜5台あるけど、ここ数年メインで乗ってるのはセローの225。
どこかが最高というわけではないけど、いろんな面を総合的に考えていちばん楽チンだからかな。
年齢的にあと20年も乗れないだろうからぼちぼち手放していこうと思ってるけど、最後まで残すのはたぶんセロー。
- 724 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>723
225よりFIの250の方が楽だけどな
- 725 :774RR (スップ Sdc2-arFQ):[ここ壊れてます] .net
- 確かにエンジン始動時にチョークいらずで
アイドリング調整もいらないのは超楽だな
- 726 :774RR (ワッチョイ 6205-c69Y):[ここ壊れてます] .net
- これから長く維持するなら250だろうね。
今の225いよいよとなった時に、程度良いのも手に入らなそうだけど。
その時はモンキー125辺りかな。
- 727 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>726
モンキーじゃ山行けないじゃん
しかし何十台も所有してきてセロー250を知らないのは節穴だな
- 728 :774RR (アウアウウー Saa5-r6P4):[ここ壊れてます] .net
- よく分からんマウント取りだな
「ハーレー乗った事ないの?」って言ってくる信者みたい
- 729 :774RR (ワッチョイ c227-G2n9):[ここ壊れてます] .net
- セローしか乗った事なくて至高のバイクと思い込んでるんだろ
- 730 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- そんなヤツいるのか?w
- 731 :774RR (アウウィフ FFa5-r6P4):[ここ壊れてます] .net
- そう思われるほどお前が浅い発言してたって事だよ
- 732 :774RR (ワッチョイ 0611-oBTN):[ここ壊れてます] .net
- >>710
原付一種はCD50一年半、原付二種を取ってRG80Eに二年の後、初めての普自二の一台目はCB250RSZで、二台目がSEROW225(1KH)。
当時の同僚にモトクロスのライセンス持ちが居て、エンデューロとかに誘われて、セカンドバイク的にTT-250R(サスがふにゃふにゃの初期型)を追加購入。
1KHは五年弱乗って、SEROW225Wに乗り換え四年は乗ったはず。
- 733 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- セローって盗難あるかな
偏見かもしれんがオフ車ってニーズ少ないから新しくないなら見向きもされなさそう
ヤンキーみたいなのも視界に写らなそうな気がする
グロムとか小さいの、ネイキット、スポーツ、アメリカンみたいなのは
- 734 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- 途中送信スマン
↑みたいのはイタズラされたりするイメージがある
- 735 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>733
セローだってあると思うよ最近高騰してるしね
カブだって盗まれるんだから
- 736 :774RR (ワッチョイ 2e80-82V5):[ここ壊れてます] .net
- ツーリング行ってきた
まだまだたくさんセロー走ってるね
キレイな225も見て感動したわ
- 737 :774RR (ワッチョイ 82b5-XxMx):[ここ壊れてます] .net
- 556がいいとおもうよモテギーズってまだおるん?
- 738 :774RR (ワッチョイ 82b5-XxMx):[ここ壊れてます] .net
- スマホが荒ぶったすまん
- 739 :774RR (ワッチョイ 9241-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- 盗難に日本のニーズは関係ないよ
- 740 :774RR (アウアウウー Saa5-x4Fz):[ここ壊れてます] .net
- >>736
どこ行ってきたの?
- 741 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- 225(ふじこ)だけに富士五湖なんてな!
- 742 :774RR (ワッチョイ c2ee-oUG4):[ここ壊れてます] .net
- I am serow.
- 743 :774RR (ササクッテロラ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>724
>>727
旧セロの是非については何度も出てるけど、単に新しいモデルや楽なFIがいいやつもいるだろうし、自分でメンテやセッティングができるキャブの方がいいというやつもいる
お前がどれを好きでもいいけど、他人の趣味を馬鹿にするような書き方をするから叩かれたんだよ
- 744 :774RR (ワッチョイ 6e95-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>732
懐かしい車名が並んでるw
おそらく還暦前後のご同輩かと推察いたしますが、小生もRGの兄弟車だったハスラー50やCB250RS-Zに乗っており、その後大型も含めいろいろ経てセローに至りました。
車歴が被ってると嬉しいものですねw
- 745 :774RR (ワッチョイ e125-c69Y):[ここ壊れてます] .net
- 225乗りだけど、まぁこれから新たに買うならレストアが趣味とかでない限り、250勧めるだろうな。
- 746 :774RR (ササクッテロラ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- 一般論としてはそうだろうな。
でもレストアが趣味とかでなくても車重の軽さや6速ミッションで敢えて225を選ぶやつもいるから、現実論としては本人の用途次第だろう。
- 747 :774RR (アウアウウー Saa5-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>743
最終的に一番楽なのに落ち着いたって書いてあるから楽さを求めるなら225よりFIの250だろって話
ありとあらゆるバイクに乗ってきた割に灯台下暗しって話
- 748 :774RR (スップ Sd62-tz92):[ここ壊れてます] .net
- キュセロスレでも聞いてみたんだが反応なかったのでこちらで。
225用のサイドスタンドエクステンションってある?探しても250用しか見当たらん
コレ付く?
- 749 :774RR (ワッチョイ 6e95-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>747
指摘に対する返答のポイントがズレてるぞ
- 750 :774RR (ワッチョイ 8195-eWD4):[ここ壊れてます] .net
- >>747
もういいやめとけ
- 751 :774RR (ワッチョイ 0643-r6P4):[ここ壊れてます] .net
- 叩かれたのがよっぽど悔しかったんだな
- 752 :774RR (スプッッ Sdc2-51p5):[ここ壊れてます] .net
- >>747
手持ちの中でってことが読み取れないのか?
可哀想だな
- 753 :774RR (ワッチョイ 99aa-R3Al):[ここ壊れてます] .net
- 夏休みだからね
しかたない
- 754 :774RR (ワッチョイ e125-c69Y):[ここ壊れてます] .net
- >>748
そんなニッチなモノ、車種専用品なんてあるの?
ぶっちゃけ近い長さの汎用品で良いような。
溶接頼むか、駐輪時に下駄噛ませた方が早くない?
- 755 :774RR (ワッチョイ e125-c69Y):[ここ壊れてます] .net
- >>746
225は故障したら部品供給の問題で直せな~い!が有るからねぇ…
やっと中古CDI確保した途端、ステータコイルがイッた。
部品出る内に確保しとかなきゃ。
エンジンは早めにOHするけど、電装系は壊れてから直すから、いざって時に欠品になってるなぁ。
- 756 :774RR (アウアウウー Saa5-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>749
そもそも指摘がずれてるんだけどね
>>752
これだけ沢山のバイクを所有してきて何故手持ちの中にFI250が無い?って話だろそのくらい読み取れよw
225が一番楽だからメインで乗ってるって人がFI250に乗ったら余程チビじゃない限り気に入るだろうからオススメなんだけどなー
つか何で関係ないやつが絡んでくんの?夏休みだから?
- 757 :774RR (ワッチョイ 6e95-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>756
お前がバカだからだよ
- 758 :774RR (ササクッテロラ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>756
もう一度 >>743 を読み直してみろよ
それでもわからななかったら本物の馬鹿だわ
- 759 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>758
いやいやもう一度>>723を読み直してみろよ話はそれからだ
- 760 :774RR (ササクッテロラ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- わたしのために争うのはやめて!!
- 761 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>757
宿題がんばれよ
- 762 :774RR (ササクッテロラ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>759
やっぱり本物の馬鹿だったか(笑)
それなら仕方ないな。
- 763 :774RR (ワッチョイ c20b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>762
読み直しても分からないなんて気の毒w
- 764 :774RR (オイコラミネオ MM75-TFcK):[ここ壊れてます] .net
- セロー乗り換え初のキャンツー中だけど
箱+サイドバッグ+ドラムバッグで40km/Lくらい出るわ
燃費お化けだわこのバイク
- 765 :774RR (スッップ Sd62-H9Px):[ここ壊れてます] .net
- スプロケ15丁の人燃費どれくらいですか?
- 766 :774RR (スップ Sd62-tz92):[ここ壊れてます] .net
- >>754
エクステってヌタ場やガレ場で停めざるをえない時に欲しいもんだし、そんなシチュでカマボコ板敷いたりしまったりしてらんないでしょ
- 767 :774RR (ワッチョイ 2264-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- >>766
>エクステってヌタ場やガレ場で停めざるをえない時に欲しいもんだし
それ、むしろ逆なんだけど
ヌタガレでスタンドの長さなんて無意味
スタンドが合う所に上手く止める、その辺で石とか木っ端で調整する、そもそもスタンド使わず立木とかに寄り掛ける
スタンドに拘るのは平らな舗装路だけ
- 768 :774RR (スップ Sd62-tz92):[ここ壊れてます] .net
- >>767
エクステって、スタンドの長さ延ばすやつじゃないよ?
接地面積増やすやつだよ?
なんか勘違いしてない?
- 769 :774RR (アウアウウー Saa5-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- 多分勘違いしてるね
- 770 :774RR (ワッチョイ 2264-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- >>768
あー、そうだったんか、ごめん
けどそれこそヌタ場ガレ場走ってる連中で付けてるのまず見ないわ
- 771 :774RR (スププ Sd62-loRS):[ここ壊れてます] .net
- ガレヌタで止めるときは木とか法面とかに立て掛ける
それかあきらめて倒しておく
- 772 :774RR (ワッチョイ 2e58-QdCq):[ここ壊れてます] .net
- エクステって延長の意味で使われること多いもんな
しかし出し入れしやすくする棒か、エンドプレートかわからんな
- 773 :774RR (アウアウウー Saa5-i98h):[ここ壊れてます] .net
- クリップ式と間違えてカシメチェーン買ってしまったDID製)
クリップジョイント追加で買ったら装着は可能?
- 774 :774RR (アウアウウー Saa5-YOcx):[ここ壊れてます] .net
- 当たり前やろ
- 775 :774RR (ササクッテロラ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>774
普通に「それでおk」と書けば良いのに
- 776 :774RR (ワッチョイ e9f3-G2n9):[ここ壊れてます] .net
- シールチェーンをクリップジョイントするって事か?
- 777 :774RR (スップ Sdc2-9E+X):[ここ壊れてます] .net
- 旅に出かけないならノンシールで十分だとわかった
- 778 :774RR (スップ Sdc2-PY1s):[ここ壊れてます] .net
- 「はて、ぼくのチェーンはどうしてダルダルになってしまったんだろう?」
- 779 :774RR (スップ Sd62-tz92):[ここ壊れてます] .net
- >>770
ちゃんと謝れてえらい
- 780 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- 今日だけで2台も225見たわ
やっぱ人気なんやなぁ
緑じゃないオフ車は大体これだわ
- 781 :774RR (ワッチョイ 6e95-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- >>780
「セローの系譜」というサイトの最後のページに載ってる歴代の販売台数に関する話を見れば納得できると思う。
bike-lineage.org/yamaha/serow/dg31.html
ウチにあるのも 87・92・93・97年式の225。250は高くて買えなかったから持ってないけど、今なら全部売ったら買えるかな?
- 782 :774RR (ワッチョイ ae43-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- ツーリング行くと毎回必ず1台はすれ違うのがセロー
- 783 :774RR (スフッ Sd62-OmNS):[ここ壊れてます] .net
- そう思わせてのXT250X
- 784 :774RR (ワッチョイ 792d-GvaA):[ここ壊れてます] .net
- >>783
呼んだ?
丸目と角目だし、あんまセローには間違われないけどね
https://i.imgur.com/icBR37O.jpg
- 785 :774RR (スッップ Sd62-H9Px):[ここ壊れてます] .net
- かっこよき
- 786 :774RR (ワッチョイ 0643-r6P4):[ここ壊れてます] .net
- 良いな!
- 787 :774RR (ワッチョイ e125-c69Y):[ここ壊れてます] .net
- 個人的には、250の丸ライトもXTXの角ライトもイマイチ好きじゃないんだよなぁ。
4JG以降とかランツァの角ライトが好み。
- 788 :774RR (スプッッ Sdc2-rjSV):[ここ壊れてます] .net
- >>784
良い色かったな!
- 789 :774RR (オッペケ Srf1-qeyv):[ここ壊れてます] .net
- カラーリングがなんか工ッチ
紫主体で緑入るとエヴァちっくになるし、紫主体の黒はヤンキーっぽくなる
シルバー主体の紫ってそうならないからいいね
- 790 :774RR (ワッチョイ 42d8-bCOc):[ここ壊れてます] .net
- ホイールがスケベいすカラー
ハンバーグ師匠のCT125もそんなだったかな
- 791 :774RR (ワッチョイ 469b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- XTXを知らない人が多い事に驚いた
- 792 :774RR (ワッチョイ 6e95-Gxju):[ここ壊れてます] .net
- >>791
GWに静岡のビジホの駐輪場で見たような記憶がある
知らない人が多いというより、見ても興味関心を惹かれないから記憶に残らない人が多いんじゃないかな
- 793 :774RR (ワッチョイ e125-c69Y):[ここ壊れてます] .net
- 山走らない人はXTXの方が良いのかもね。
- 794 :774RR (ブーイモ MMb6-GDS4):[ここ壊れてます] .net
- 別件で教習所通ってて見たら駐輪場に停めてあったのでおおっ、となった>XT250X。
しかも盗まれたのが話題になった時なので。
- 795 :774RR (ワッチョイ 469b-QQBt):[ここ壊れてます] .net
- >>792
セロー乗り以外なら知らないのも納得だがセロー乗りなら知ってるもんかと思った
- 796 :774RR (スッップ Sd62-H9Px):[ここ壊れてます] .net
- 実際に見かけたことはない
- 797 :774RR (ワッチョイ 4534-Emqe):[ここ壊れてます] .net
- トリッカーのほうが見かける?
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